某大桥承台钢套箱围堰及土袋围堰施工方案_第1页
某大桥承台钢套箱围堰及土袋围堰施工方案_第2页
某大桥承台钢套箱围堰及土袋围堰施工方案_第3页
某大桥承台钢套箱围堰及土袋围堰施工方案_第4页
某大桥承台钢套箱围堰及土袋围堰施工方案_第5页
全文预览已结束

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

某大桥承台钢套箱围堰及土袋围堰施工方案一、概况㈠工程概况本标段共设特大桥一座,即某特大桥,桥梁全长1913.5m。路线与灌溉总渠成65度交角,与入海水道成75度交角。本桥主跨为90m的预应力混凝土变截面连续箱梁,其跨径组合为(65+90+65)m,采取斜桥正做,左右幅错开8.4m布孔。本桥从K161+618.181至桥梁终点位于R=6000米的右偏平曲线上。桥梁宽度为:0.5m(外护栏)+净-15.5m(行车道)+1.0m(内侧护栏座)+1.0m(中分带)+1.0m(内侧护栏座)+净-15.5m(行车道)+0.5m(外护栏)=35m。1、16#~17#、19#-24#系梁(共16个),混凝土为C25级,每个系梁的混凝土方量为9.5m3,共计152m3。2、18#承台(共2个),结构尺寸为13.9m×2.5m×2.0m,混凝土为C25级,每个承台的混凝土方量为69.5m3,共计139m3。㈡编制依据1、南京至淮安高速公路XXX标段《施工图设计第四册第二分册》2、《工程地质勘测报告》3、施工调查及施工平台布置4、《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041—2000)5、《水力学》6、《静力学》7、《材料力学》8、《钢结构》9、《土力学》㈢16#-24#地质情况地质调查表桩位系梁或承台设计底标高河床标高水位地质特征备注16#7.601m7.88m9.61m粘土、亚粘土与设计相同17#7.592mm8.60m9.61m粘土、亚粘土与设计相同18#7.560mm8.76m9.61m粘土、亚粘土与设计相同19#7.727mm8.80m9.61m粘土、亚粘土与设计相同20#7.722mm8.90m9.61m粘土、亚粘土与设计相同21#8.317mm9.40m9.61m粘土、亚粘土与设计相同22#7.212m8.30m9.61m粘土、亚粘土与设计相同23#7.507mm8.60m9.61m粘土、亚粘土与设计相同24#8.300m8.70m9.61m粘土、亚粘土与设计相同二、施工方案㈠套箱的选用根据设计文件、施工调查、施工平台的钢管桩桩位布置及16#~20#、22#-24#钢套箱能互相通用的原则确定:1、根据16#、17#、19#、20#、22#-24#系梁桩位,拟采用单壁无底钢套箱进行围水,浇筑封底混凝土止水,然后进行系梁施工的方法。套箱的外形尺寸为14.3m×3.3m×3.2m。2、根据18#桩位,拟采用单壁无底钢套箱进行围水,浇筑封底混凝土止水,然后进行承台施工的方法。套箱的外形尺寸为15.7m×4.3m×3.2m。3、根据21#桩桩基处的河床水位,拟采用土袋围堰的方法。土袋围堰的尺寸是14.3m×3.3m×2.0m,要求土袋的宽度为1.6m。故所需土的体积为(15.9×4.9-12.7×1.7)×2=112.64m3,约合计169吨。共需土袋4828个。㈡套箱的分节制作根据16#~20#、22#-24#系梁、承台的施工工艺和工期要求分节及数量如下:1、节段A:14.3×3.3×3.2m14组用于16#、17#、19#、20#、22#-24#。2、节段B:15.7×4.3×3.2m2组,用于18#墩。㈢钢材的选用本方案中所选用钢材钢号均为A3(Q235A),力学性能如下:弹性模量E=210GPa屈服强度σs=235MPa抗弯容许应力[σw]=140MPa抗剪容许应力[τ]=80MPa轴向容许应力[σ]=135MPa1、侧板(面板、横竖肋带、接缝边肋)⑴面板:采用δ10mm的钢板。⑵横竖肋带:采用δ10mm,h=120㎜的钢带。⑶接缝边肋:采用∠110×110×10㎜的角钢。2、内支撑及围檩加设水平支撑将侧板不完全简支以增强套箱侧板的稳定性,并对侧板起到加固的作用。由于底层水平支撑的位置妨碍承台或系梁的施工,在割除护筒后要将水平支撑的位置进行调整,要进行支撑的体系转换。采用ф外=15cm、δ10mm的钢管“井”字形布置在护筒的空档内,并设置两层牛腿加强。牛腿的底标高分别比两层支撑低0.45m。一个系梁或承台内每层设需牛腿4个,共两层8个。共14个系梁,需112个牛腿共需I25b工字钢71.266m。18#承台钢套箱牛腿共需I25b工字钢10.181m。进行承台或系梁施工时,钢套箱两边的斜向支撑并不有碍施工,所以不用拆掉。3、下沉吊点下沉吊点供下沉套箱入水时使用,在套箱每个长边设4个吊点,吊点中心相距2.5m;钢套箱每个短边设2个吊点,吊点中心相距2.2m。每个吊点设2块3cm吊耳板。三、注意事项1、套箱肋带的焊接应直接焊在面板上,横肋带应完整,竖肋带分段焊接。2、钢套箱制做一定要保证焊接的质量,除在设计分块之外应尽量减少钢板接缝。钢板焊接时应采用连续双面焊缝,保证钢板不漏水。为保证整体的强度和刚度,焊条的型号应不低于J422级。3、套箱接缝上的螺栓孔采用5.0×3.0cm方圆孔,4、在拼装套箱涂抹腻子前应把套箱接头清理干净、水擦净,并保证在腻子未干之前将套箱组拼完成。5、为便于套箱拆装,在所有螺母上均要涂抹黄

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论