常张高速公路某段路基试验路段开工报告

常德至张家界高速公路某合同段路基试验路段开工报告目录1、分项工程开工申报表2、分项工程开工地点施工放样资料3、人员配置表4、现场施工设备清单5、试验仪器配置表6、施工工艺框图7、路基试验路段施工组织设计8、环保管理措施9、工程质量管理措施、安全措施10、原材料试验资料11、施工图纸常张高速公路施工放样报验单承包单位：合同号：监理单位：湖南南省常张高高速公路第第一监理处处编号：致（监理工程师师）先生：根据合同同要求，业业已完成KK11+1100~KK11+5550路基试验验路段桩位位、等施工工放样工作作，清单如下，请予予查验。承包单位位技术负责责人：年月日放样人员自检人员桩号或位置工程或部位名称称放样内容备注K11+1000~K11+5500某互通结构物桩位放样说明及附件件：施工检测记录表表测量监理员意见见：监理工程师结论论：测量专业业监理工程程师：年月日常张高速公路工程分项开工申申请批复单单承包单位：合同号监理单位：湖南南省常张高高速公路第第一监理处处编号：致(监理工程师)：：先生：[]下列工程程项目的准准备工作已已经完成，现现申请开工工，请批准准。[]上一步进场准备工程程经检验合合格(见附件)，现申请请下列后继继工程项目目开工，请请批准。工程项目：常张高速速公路某合合同段试验路路段施工桩号号：K11++100~~K11++550计划开工日期：：年4月20日计划完工工日期：年5月20日工期：：30天此项工程负责人人姓名：质量责任任人姓名：：附件：承包人(或承包人人代表)签名:年月日现场监理人员意意见:试验监理人员意意见:签名:年月日签名:年月日[]审审定[]转转报[]具具备开工条条件，以高高级驻地监监理工程师师的批复为为准。[]具具备开工条条件，最终终批准该项项工程于年月日开工。[]不不具备开工工条件，暂暂时不能开开工，意见见如下：专业监理理工程师：：年月日[]]批准该项项工程于年年月日开工，委委派监理工工程师即监监理责任人人；监理员员进行现现场管理。[]不不具备开工工条件，意意见如下：：高级驻地地监理工程程师：年月日常张高速公路施工技术方案申报批复单承包单位合同号：监理单位：湖南省常张高速公路第一监理处编号：致(监理工程师)：：先生：现现报上常张张高速公路路某合同段K11++100~~K11++550试验路段段工程的施施工技术、工工艺方案，方方案详细说说明和图表表（见附件件），请予予审查和批批准。附件：施工技术术、工艺方方案说明及及图表。承包单位位技术负责责人：年月日[]审审定[]转转报[]同意附言：[]修改后再再报[]不同意专业监理理工程师：：年月日[]审审定[]转转报[]同意附言：[]修改后再再报[]不同意高级驻地地监理：年月日总监办意见：签名：年月日常张高速公路承包单位申报表(通用)承包单位：合同号监理单位：湖南南省常张高高速公路第第一监理处处编号：常张高速公路某某合同段K111+1000~K111+5500试验路段段施工开工工报告致监理工程师__先生_：怀化路桥总公司司已于年11月10日组织人员员进驻某合同段工工地，对该该段进行踏踏勘调查，了了解和熟悉悉该段情况况，并认真真细致地阅阅读该段设设计图纸，基基本上掌握握了该段的的具体情况况及工程数数量。目前我公司施工工所需的各各种机械、设设备均已按按合同和施施工要求到到达现场,导线、水水准点闭合合及加密工工作已基本本完成，路路基中桩、红红线放样已已经结束，可可以着手试试验路段施施工工程的建设设。特申请请开工。谨盼批复为感！！承包人：年月日附件：①、人员员配置表②、现场施工设备备清单③、试验仪器配置置表④、试验路段施工工组织设计计⑤、工程质量管理理措施⑥、工程安全、环环保管理措措施⑦、原材料试验资资料监理收到日期：：签名：：注：本表用于没没有专用表表格，根据据合同规定定和监理要要求又必须须书面向监监理工程师师提出的申申请、报审审、报批、请请示和报告告等情况。路基试验路段施工组织设计工程概述湖南省常德至张家界高速公路作为长沙至常德高速公路的延伸，是交通部规划的国家重点公路泉州至毕节线常德至永顺支线的前线，该公路起于长常高速公路终点檀树坪，止于张家界阳湖坪，路线全长160.681Km，本合同段为某合同段，起于桩号为K9+494.58~K12+500，全合同段长3.00542Km，全部为某互通式立体交叉。本施工组织设计的工程是K11+100~K11+550路基试验路段。目的是为了确定达到规定压实度所需的机械压实遍数，在保证质量的前提下，充分发挥机械的效能，并以此作为以后路基施工的依据。施工部署一、试验路段工程数量路基试验路段全长450m，平均宽68m，为消除路基基底因素对压实度的影响，试验路段共八层，每层松铺厚度不得大于30cm，共计填土58000m3。路基清表土、清淤回填工程完成以后压实，然后进行试验路段的填筑。二、试验目的根据现场的土质情况，经试验室测得土质的最佳含水量和最大干密度。在正式开工之前，结合进场机械设备配备，经过碾压试验，取得压实参数，经整理以确定填土路堤施工中填层厚度、碾压遍数等施工参数，指导现场施工操作及施工控制。三、试验场地试验路段应选择地势较平坦的地段，以便于施工机械发挥出更大的效益，我部拟选择K11+100~K11+550段作为试验路段。四、试验机具及人员试验路段计划在借土场调运土方到该段进行路基填筑，采用两台EC210BLC挖掘机开挖，8台12t自卸汽车运输至填筑地点。填方工程采用YZ18压路机、TY220推土机及PY185平地机联合施工，试验路段预计填筑2m高。试验路段现场设置1台全站仪、3台水准仪随时进行测量，用4套灌砂筒测定压实度，并配备足够的人员，详细情况见人员及设备一览表。五、试验步骤(一)、施工前准备工作开工前现场放样和测量，包括导线、中线及高程的复测，水准点的复测与加密，导线点的加密，横断面的复核、红线放样等。开挖施工排水沟。在红线内侧沿路线走向开挖一条60cm×60cm的排水沟，为土石方施工创造条件，同时可作为区分公路用地界限的标志。拉通纵向施工便道。为了路基土石方的调入及沿线结构物材料的供应，必须拉通一条贯穿全线的纵向施工便道，为土方运输、结构物的施工提供运输条件。对于农田地段应在路基范围内先行铺筑一条高1m以上的便道；对于路线跨越沟渠处则埋设临时涵管。（二）、取土按照规范要求的取土频率在取土场取土样做土质试验确定含水量和干密度试验，做好试验记录。经试验达到规范和设计要求的地点方可进行碾压试验的取土场地。根据现场情况，采用挖掘机配合自卸汽车的方式进行运送。在摊铺平整之前，应由试验员对土质的含水量进行测试，在含水量在规范和设计要求范围内的土料方可进行填筑。（三）、布土场地清理完成后，测量人员放出坡脚线位置及护桩，竖立试验路段的标志牌，然后根据填土容许松铺厚度和汽车运输的体积计算出布土地距离，并用石灰标出位置。自卸汽车从取土场把土运到铺筑现场，采用横断面全宽、纵向分层填筑法。当原地面高低不平的地段，先从最低处由两边向中心分层填筑。从一端开始，左右成排，前后成行等距离布土。为保证路堤全断面压实一致，边坡两侧各超填50cm，最后采用挖掘机配合人工进行刷坡30cm整平。现场控制卸土密度，一般间隔控制在4~5m左右，卸铺应力来均匀。用不同填料填筑时，各种填料不混杂填筑，每一水平层的全宽只采用同种材料。（四）、摊铺平整利用推土机将各试验区段按各自的摊铺厚度摊铺平整，要求做到纵向和横向平顺均匀，保证碾压时压路机轮表面基本均匀接触地面，达到碾压效果。测量人员及时检测松铺厚度，根据各桩号底层标高，控制好表层的顶面标高。使填土达到控制的厚度。当一段落(50m以上)由推土机摊平后，就可上平地机进行工作。平地机整平由路中开始向道路两侧推进，如此往返数次，即可达到平整度要求。（五）、碾压压实前，要由技术人员进行检查，确认分层厚度，平整程度符合要求之后进行碾压。压路机碾压时第一遍使用重型压路机静压或轻振进行稳压，然后再强振压实，压路机从路基边缘向路中推进，压路机行驶速度为2～4km/h，碾压轮重叠轮宽1/3～1/2，重型振动压路机振压6～8遍，一般就可以达到密实度要求。在碾压过程中，每碾压1～2遍测量一次沉降量及压实度，直至达到并超过规定的压实度。经试验检测合格后，报请监理工程师验收合格方后可进行下一层路基填筑。（六）基面修整在达到设计标高后，进行平整和中线、标高、宽度的测量，修筑路拱并用平碾压路机进行压平，使表面光洁无浮土地，横向排水坡符合要求。（七）边坡修整依据边线桩，按设计坡率挂线，刷去超填部分，进行机械拍实，人工修整。整修后达到转折处棱线明显，直线处平直，变化处要顺。粗粒土刷走超填部分后，做为一个流程进行整修夯实，做到坡面平顺没有凹凸，压实密度试验合格。（八）、试验数据分析整理试验路段填筑结束后，通过各种土质的碾压遍数、走行方式与含水量、干密度的关系曲线进行分析比较，以压实遍数为x轴，以压实度及沉降量分别为Y轴作出压实遍数与压实度及沉降量的曲线图，提出试验数据分析报告。确认最佳压实状态下的压实遍数等施工参数。（九）检验签证在检查填料质量、填筑厚度、填层面纵横方向平整均匀度等符合规定标准的基础上进行密度测定，检查合格，及时填写程检验表和试验路段总结资料，并经质检工程师和监理工程师签认。凡未达标者返工后复验。施工时应注意事项：1、本合同段主要为填土路堤施工。土方填筑施工时，应严格按照相关技术规范确定的松铺厚度进料分层铺筑、压实。压实前必须检测土方含水量，严格控制好土方含水量为最佳含水量时平整压实，含水量过大则必须晾晒到最佳含水量，含水量过小则需洒水闷料到最佳含水量。压实以后检测土方压实度，压实度达到不到设计要求则再对路基进行压实直到压实度达到设计要求。2、填方路基必须按路面平行线分层控制填土标高，并使每层填土厚度均匀一致。每层路基填筑施工必须做好不小于3%的横坡以利排水。3、当地面横坡陡于1：5时，应将原地面挖成宽度不小于1m的台阶，台阶顶面作成2％～4％的内倾斜坡，用小型夯实机夯实，再行填筑。4、路基填土按设计路基宽度每边超填50cm，待路基成型后刷坡30cm。路基填筑施工填土控制松铺厚度在30cm以内。在施工过程中对所有数据要一一记录在案，为以后确定路基填筑的各项指标提供依据。5、因路基基底对起初几层填土的压实度影响较大，根据施工时地基表面和土质实际情况，按施工图纸和施工规范要求要做好填筑路堤的基底处理。6、路基施工全过程临时排水措施（1）、进场后在填方地段两侧红线内侧开挖纵向排水沟，尺寸为60cm×60cm，并在田垄地段开挖30cm×30cm的排水沟网，间距5m，确保地表一定程度的干燥，确保纵向便道无陷车现象。（2）、取土场开挖后及时疏通场内及周围地区的积水，使用完毕后及时恢复该区的自然排水。（3）、路基填筑时，保持纵向排水沟的畅通，作出土埂，防止积水倒灌，及时排出积水，局部有地下渗水的地方，回填渗水性良好的材料以切断或降低地下水，确保路基填筑质量。确保工程质量的措施建立完善的质量检查机构:成立以四分部经理为组长，总工程师、质检科长为副组长的质量领导小组，下设专门负责质检工作的质检科，配备各专项质检工程师，充分利用试验室和微机进行各项工程的数据检测和质量控制，形成第二级质检体系，控制工程总体质量。各工程施工队成立质量自检小组，分别由各工程队队长任组长，并配备专职的技术人员担任自检员，把好质量自检关，形成第一级质检体系。严格按质量检查程序进行质检各工程施工队(班组)在每一道工序过程及完成后，由自检员按设计图和技术规范要求严格进行自检，对自检合格工程填写质检申请表，经自检组核实后报质检科审查，质检科确认自检组的检查有效并签字报送现场（驻地）监理工程师申请检验，请监理工程师检查验收，唯有监理工程师的检验合格后，方可进行下一工序的施工。质量检查程序框图质量检检查框图单项工程完成后后，中间交交验程序一道工序完成单项工程完成不合格改正返工不合格改正返工现场自检组自检检自检组自检合格合格填报质量检查表表不合格质检科复检不合格合格合格质检科复检不合格填报中间交工证证书不合格合格合格报监理工程师不合格报监理工程师不合格合格合格下一工序施工计量支付制定强有力的质量保证措施：1、施工控制措施：每一工序完工，经质检人员自检合格，报质检科长复核签字后，填写报验单，由质量领导小组复核，确认合格，再报请监理工程师检查，经工程师检查合格签证后，方可进行下一道工序施工。实行质量一票否决制：当质量与进度等发生矛盾时，必须先质量后进度。发生质量问题，扣发当事人当月奖金并酌情赔偿一定比例的损失。对于关键工程的工程质量必须采用双控措施，经总工程师同意后再报监理工程师批准。2、技术保证措施：由总工程师全面负责该项目的施工技术管理，四分部经理部设置工程技术科，负责制定施工方案，编制施工工艺，及时解决施工中出现的问题，以方案指导施工，防止出现返工现象而影响工期。实行图纸会审制度，在工程开工前由总工程师组织有关技术人员进行设计图纸的会审，及时向业主和监理工程师提出施工图纸、技术规范和其它技术文件中的错误和不足之处，使工程顺利进行。采用新技术、新工艺，尽量压缩工序时间，安排好工序衔接，统一调度指挥，平衡远期和近期所发生或将发生的各类矛盾，使工程按部就班地有节奏地进行。实行技术交底制度，施工技术人员应在施工之前及时向班组做好详尽的技术交底，勤到现场，对各个施工过程做好跟踪技术监控，发现问题及时现场就地解决，防止工序检验不合格而进行返工，延误工期。3、经济保证措施：根据总体施工计划及每月计划，认真估算出下月所需的资金用量，做到提前准备，统筹安排。材料、设备的采购，必须由工程科、材供科、机务科根据进度计划制定采购计划，并报经理审批后方可采购。加强成本控制，每单项工程师开工前，对其进行成本预算，新时期工程工、料、机的消耗与个人收益挂钩，增强职工的责任感，减少工程成本。经理部随时预留一部分资金，准备突发事件急用。加强现场管理，杜杜绝或最低低限度减少少材料的浪浪费。加强对非生产性性开支的管管理，以降降低消耗。本本项工程的的工程款做做到专款专专用，严禁禁挪用资金金。计量及时，使资金金不积压，保保证工地资资金的正常常运转。4、路基施工质量保保证措施在潮湿或水田地地段填筑路路基时，应应在路堤两两侧护道外外开挖纵向向排水沟，在在路基范围围内开挖纵纵横向排水水沟，排除除积水，切切断或降低低地下水，或或按监理工工程师的指指示进行施施工。在护坡道外侧的的排水沟，应应按设计要要求在沟的的外侧填筑筑土埂，防防止田水流流入，在路路基范围内内开挖的排排水沟，如如为切断或或降低地下下水位作用用时，将回回填渗水性性良好的砂砂砾料，以以起到盲沟沟的作用。在有大片低洼积积水地段填填筑路堤时时，将先作作土埂排除除积水，并并将杂草、淤淤泥以及不不适宜的材材料清除出出路堤铺设设地面以外外，并翻晒晒湿土，再再进行填筑筑与压实。采用土方填筑路路堤施工中中，将严格格控制好土土方含水量量；含水量量过大时必必须晒到最最佳含水量量时方可施施工；含水水量过小时时则需洒水水到最佳含含水量方可可压实。进进行碾压时时，将先用用光轮压路路机由外向向内碾压两两遍，再用用50T振动压路路机由外向向内碾压实实；为保证路堤边坡坡密实度，在在填筑时路路基每侧必必须超填50ccm；待路基基碾压成型型后，再用用刷坡方式式整型，对对于压路机机无法压实实的地方，则则必须使用用打夯机或或其它有效效夯实机具具夯实；当地面横坡徒于于1：5时，应将将原地面挖挖空成宽度度大于1m的台阶，台台阶顶面做做成2%～4%的内倾斜斜坡，再行行填筑。5、施工检测、试验验质量保证证措施：质检员、试验人人员必须跟跟班作业，工工程关健部部位以及经经监理工程程师批准，实实行“三班制”施工的项项目必须有有监理工程程师守候现现场。每一工序完工，经经质检人员员自检合格格，报质检检科长复核签签字后，填填写报验单单，由质量量领导小组复复核，确认认合格，再再报请监理理工程师检检查，经工工程师检查查合格签证证后，方可可进行下一一道工序施施工。各单项工程开工工前，由试试验室对该该项目所需需各种原材材料（含半半成品和成成品）进行行检验，同同时在使用用过程中加加强随机抽抽检，杜绝绝不合格材材料进入现现场。对于混合型材料料亦由试验验室进行配配比试验，其其数据经计计算机分析析对比后，选选择质量可可靠性高的的配比经自自检工程师师审查并报报监理工程程师批准后后，再予实实施。6、雨季施工质量保保证措施在雨季的主要工工作为设备备的维修、备备料、人员员培训并加加强职工的的政治思想想学习。根据计划要求必必须在雨季季施工的项项目，做好好防雨措施施。填筑路堤时，开开挖临时排排水沟，保保证排水畅畅通；填料料在摊铺时时作好横坡坡，分段填填筑，在雨雨前要把已已摊铺的填填料平整压压实，雨后后不允许车车辆通行。确保施工安全的的措施安全管理设置安全管理机机构：成立以四分部经经理为组长长、总工程程师为付组组长、工程程施工其他他人员为安安全员的安安全小组，并并配备一名名付经理专专门管理安安全生产，同同样，在每每个施工队队中也设立立一个专职职安全员。制定严格的安全全管理制度度：经常常性地组织织全体施工工人员学习习施工安全全制度和安安全操作规规程。对每每个施工环环节制订施施工安全措措施。加强强安全管理理教育，不不断提高认认识和觉悟悟，形成人人人重视安安全、抓安安全生产，使使安全工作作真正落到到实处，防防患于未然然。安全措施路基土方施工安安全挖掘机作业安全全作业时应保持水水平位置，行行走机械予予以制动；；铲斗工作作没结束时时，不准旋旋转大臂和和走车。进进行装车作作业时，铲铲斗应尽量量接近车箱箱，但不得得碰撞汽车车的任何部部位；汽车车未停稳时时不准装车车；铲斗装装车时升降降不能过猛猛。挖掘机机手离开驾驾驶室时铲铲斗应放落落在地面上上。禁止用用挖掘机起起吊重物。推土机作业安全全在斜坡上推土时时，应先推推土填平工工作场地；；坡道行驶驶时，要低低档前进并并不得换档档，也不准准空档滑行行；横向行行驶坡度不不得超过10度。沟槽槽边沿作业业时，刀片片不能超出出沟槽边沿沿，并且要要有专人指指挥。两台台以上推土土机在同一一现场作业业时，前后后距离不得得小于8m，左右距距离不得小小于1.55m。工作作结束时，应应将机械停停放在平坦坦安全的地地方，放下下刀片，锁锁好门窗。压路机作业安全全作业中需人工清清除碾子上上的粘物时时，清理人人员要站在在两旁，禁禁止正面跟跟进。两台台以上压路路机在同一一场地作业业时，前后后间距不得得小于5m，左右不不得小于1.5m，坡坡道上不得得纵队行驶驶。作业后后应将压路路机停放在在平坦坚实实的地方，不不得停放在在土路边缘缘及斜坡上上或妨碍交交通的地方方。平地机作业安全全平地机行驶的前前方不得有有坚实障碍碍物和人员员，转弯、调调头时应用用最低速度度，行驶时时必须将刀刀片升到最最高位置，并并将其斜放放，两端不不得超出后后轮外沿。作作业后应停停放于平坦坦安全的地地方，放下下刀片并拉拉上制动器器。交通安全由于本合同段借借方数量及及材料用量量大，施工工车辆多，车车辆集中在在G319上，必须须安排专人人负责施工工过程的交交通安全。确保工期的措施施为确保本合同段段按计划完完工，特制制定如下措措施：在开工之前，根根据投标文文件施工总总体计划的的要求制定定各分项工工程详细的的施工方案案与年、月月、旬进度度计划报监监理工程师师批准，在在施工过程程中据此进进行操作。积极开展社会主主义劳动竞竞赛，调动动广大施工工技术人员员的生产积积极性，组组织青年突突击队。发发挥党、团团员的模范范带头作用用，掀起施施工生产高高潮。在项目实施过程程中，各工工程队及时时总结当日日工程进度度情况，每每周向工程程科通报工程程进度情况况，计划部部及时向经理理，总工程程师汇报工工程进度情情况，如实实际进度与与计划出现现差异，应应会同各有有关人员分分析原因，及及时调整进进度计划报报总工程师师，经监理理工程师批批准后实施施。由施工进度检查查小组对各各工程每月月进行一次次质量进度度检查。对对关键工程程每周进行行不少于二二次的检查查，结合工工程施工质质量进行评评比，每月月公布一次次评比结果果，据此核核发产值奖奖。通过狠抓工程质质量，杜绝绝质量事故故及其隐患患，确保工工期。利用不利气候进进行工程备备料和设备备维修保养养，确保施施工期间的的材料供应应和设备出出勤率。利用雨天和施工工间隙，组组织职工、合合同工进行行生产技术术和技能的的学习，提提高劳动技技能和生产产效率。对施工关键设备备重点维护护、检修，配配备一定的的修理人员员跟班作业业，出现故故障及时抢抢修，保证证工程设备备处于最佳佳运行状态态。与当地地政府保持持密