山西大桥工程施工方案

XX111+825XX大桥施工方案第一章工程概况第一节桥梁工程概况本桥位于XX省XX干线（XX段）改建工程第三合同段，中心桩号XX111+825.00,右交角90度。桥梁起点桩号XX111+745.20，终点桩号为XX111+904.80，桥梁全长159.60m。本桥为单幅桥，桥梁全宽12m，横向布置为0.5m（防撞栏杆）+11m（行车道）+0.5m（防撞拦杆）。下部结构桥台采用重力式U台，扩大基础；桥墩采用圆柱墩和空心薄壁墩、桩基础。第二节桥位所处地质情况桥梁0#台和5#台位置主要为弱风化岩，1#、2#、3#、4#墩位于黄河河槽中，地质结构主要为泥灰岩。第三节施工布署一、施工便道：运梁及砼运输，以路基施工便道为主，二、砼搅拌站及箱梁预制场本桥砼工程采用集中拌制，农用车或砼搅拌运输车运输至工点。由于临时用地困难，砼拌合站设立于XX112+100~XX112+100主线范围内，占地面积2300m2。预制场设立于XX112+100连接线路基范围内，待路基初步成型后，进行地基处理、底模施工，场内设钢筋加工场、制梁场、生活区。占地250m长，面积2500m2。第二节桥位所处地质情况本段桥梁施工管理的重点根据以上桥梁设计的技术特点，本段桥梁施工将30m箱梁预制、架设施工及高墩施工作为技术管理的重点；高墩施工及箱梁架设为本桥梁施工安全管理的重点环节。在后面的施工方案中做以重点叙述。第四节总体施工方案一、混凝土施工：采用电子自动计量的拌合楼进行拌合，运输由砼搅拌车运输。箱梁砼、墩柱用汽车吊配料斗浇注，涵洞施工砼用搅拌车运输至工点直接使用。二、钢筋工程：在桥梁施工现场设加工棚，在棚内机械下料及弯制，运至现场安装，主钢筋优先采用对焊或电弧焊接头，部分构造辅钢筋可以采取绑扎接头。三、钻孔灌注桩施工：采用冲击钻机成孔，泥浆护壁，钢筋笼在现场加工。利用吊车起吊入孔，砼拌合站集中拌合，砼输送泵泵送运输，导管法灌注水下混凝土。四、承台施工：基坑开挖土质用挖掘机开挖，人工清底，石质采取预裂松动爆破，承台施工模板采用钢制大块拼装式模板，砼采取搅拌车运输，水平分层浇筑，插入式振动器振捣。五、墩柱施工：墩柱施工采用自行设计加工的钢制定型模板，砼及其它材料垂直运输主要采用吊车。在墩柱四周搭设双排碗扣式钢管脚手架，方便施工人员上下。六、盖梁及柱间系梁施工：采用扁担法施工，用扁钢制成的带钢牛腿的钢抱箍抱紧在已浇筑并达到一定强度的圆形墩柱上（或在墩桩施工时预留孔洞插入型钢硫磺锚固）做支点，设型钢纵横梁做承重体系，底模板采用竹胶板，侧模板采用大块定型钢模板，采用墙包底安装工艺。七、箱梁预制施工：考虑箱梁场地及运输，在台后路基上设预制厂集中预制，采用青红砖铺砌砂浆抹面后底模，工厂制拆装式定型钢模板，以外部高频振捣器侧振工艺为主，配合插入式振动器振捣，设2台60T自行式龙门吊机配合制梁施工及梁体移运存放。砼在拌合站集中拌合，轨道车运输，龙门吊起吊入模浇筑。八、箱梁架设：采用双钓鱼进行架设。梁运输铺设轨道，用轨道平车运输，卷扬机牵引。九、预应力施工：预制主梁钢绞线为Φj15低松驰钢绞线，金属波纹管成孔，YM15锚固体系，选用两台YCW-250型千斤顶两端同步张拉，张拉次序自上而下、左右对称进行；箱梁连续或钢构接头采用Φj15钢绞线，BM15扁型锚具，选用两台两端同步张拉。预应力钢束张拉均按应力应变双控进行施工。十、桥面系施工：桥面铺装砼采用砼搅拌车运输至桥面施工，防撞护栏采用钢制定型模板施工，采用可调长度的钢制支撑杆做支撑，外侧模板支立人员在吊篮上操作；伸缩缝采取后安装工艺，待沥青铺装完成后进行安装。第一章桥梁各分项工程施工方法（一）钢筋加工工程1、施工方法及基本要求钢筋加工在每个桥梁工地现场设钢筋加工棚，配备钢筋剪断机、弯曲机、对焊机、电弧焊机等设备，钢筋在加工区利用机械下料及弯制，运至桥梁墩台处安装，钻孔桩钢筋笼、墩柱钢筋及盖梁钢筋在加工区焊接成骨架，运至墩台处起吊安装。本合同段桥梁结构施工，主钢筋优先采用对焊接头和搭接电弧焊接头，构造辅筋可以采取绑扎接头。搭接焊接头采用双面焊接时，焊缝长度≥5D，单面焊接焊缝长度≥10D；绑扎接头I级钢筋搭接长度≥25D，II级钢筋搭接长度≥35D。焊接接头需将钢筋焊接长度范围预扳一定角度，使焊接后，接长的两根钢筋在同一条轴线上。所有接头须相互错开钢筋直径50D距离并不小于50cm距离，每一断面内钢筋接头不得超过钢筋总量的50%，接头尽量处于受力最小处。钢筋焊接及绑扎搭接施工要求属常规工艺，依规划施工。(二)混凝土的拌制及运输本合同段桥梁施工用混凝土拟采用电子自动计量的混凝土拌合楼进行拌合，每套拌合楼由两台强制式拌合机、1台电子计量的自动配料机及电脑自动控制系统组成，水泥使用32.5#或42.5#、52.5#普通硅酸盐散装水泥，拌合用水及水泥均采用电子称计量配料。砼的运输，以砼搅拌车运输为主，用汽车吊浇筑，涵洞施工砼用砼搅拌车运输至现场浇筑。砼拌合用砂选用细度模数为2.6～2.9的中砂，以使砼有较好的和易性，使用前按照《公路工程集料试验规程》JTJ058-94要求进行筛分及压碎值试验，对C30以上的砼压碎值须≤35%，C30以下的砼≤50%。拌合用粗骨料钻孔桩选用连续级配的5～31.5mm的坚硬卵石或碎石，承台及墩柱施工均选用级配良好的5～31.5mm碎石，因箱梁钢筋较密，施工选用5～25mm的碎石。砼用粗骨料的技术要求按下述指标控制：箱梁预制用碎石压碎值≤12%，下部结构施工用砼粗骨料压碎值≤16%，针片状含量≤15%，含泥量≤1%。砼拌合用水按照《公路工程水质分析操作规程》JTJ056-84的规定进行试验，饮用水可直接用于砼施工。砼用搅拌车运输时，运输时间一般情况下不要超过1个小时，在开始反转卸料前，须先正转快速搅拌均匀后卸料，有必要时在卸料前加一定量的水和减水剂，使混凝土具有合适的坍落度利于浇筑。先期卸落的砼不得直接用于主要结构施工，待卸落的砼搅拌均匀、和易性良好时，才能用于结构施工。(三)钢筋混凝土钻孔灌注桩施工本合同段钻孔灌注桩基础桩径有Φ1.2、Φ2.0两种，均按拄桩设计。共有Φ1.5钻孔灌注桩144m，Φ2.0钻孔灌注桩52m，拟采用冲击钻机成孔，导管法灌注水下混凝土。钻孔灌注桩施工工艺框图见表5。1、施工准备（1）平整墩台位置施工场地，用全站仪测设桩位并放出十字护桩，以方便随时检查桩位。制作钢护筒，加工钻孔桩钢筋笼，储备粘土，用于灌注水下混凝土的导管检查其密封性，准备泥浆池、沉淀池并做好泥浆排放措施，防止污染环境。（2）埋设护筒护筒一律采用钢护筒，内径比桩径大20～30cm，节长1.5～2.0m。护筒埋设深度2.0～3.0m，其顶端高出地面至少0.3m，高出地下水位1.5m以上。旱地护筒采用挖埋法，护筒周围用粘土夯实。护筒节间焊接要严密，谨防漏水。护筒埋设要求准确竖直，护筒顶面中心和护筒底面中心位置与设计偏差小于2cm，护筒竖向的倾斜度不得大于1%。（3）泥浆制备用于护壁的粘土，其性能指标需符合规范要求。为保证泥浆的供应质量，施工时设置制浆池、贮浆池及沉淀池。泥浆传送采用泥浆槽和泥浆泵。在钻孔作业中随时检验泥浆比重、粘稠度、含砂率、胶体率等，及时调整，确保护壁良好，钻进顺利，一般情况下泥浆指标保持在相对相对密度1.20～1.40,粘度保持在22-23Pa.s,含砂率≤4，胶体率≥95，并及时填写泥浆试验记录。泥浆循环使用，废弃泥浆沉淀后妥善处理。（4）钻机就位采用冲击钻机。钻机就位后，调平机座，量测检查钻头中心与护筒中心是否在一条铅垂线上，与孔位中心的偏差是否在规范允许范围之内。检查钻杆的垂直度是否满足要求及钻杆、钻头等部位连接是否牢固、运转是否良好。2、钻孔作业（1）启动钻机，开始钻进作业。开始时使用小冲程，防止钻头撞击护筒。经常检查钢丝绳磨损情况，并随时采取保护措施。出渣要勤，出渣时严格控制泥浆稠度和孔内泥浆面高度。（2）钻孔施工要避免影响成桩的质量。在中距5m范围内，任何桩的砼灌注完成24小时后，才能开始钻进。钻进必须连续作业，中途不得停钻，特殊情况需停钻时，必须提出钻头，避免坍孔埋钻。（3）钻进过程中经常检查孔的稳固、位移和倾斜情况，以防成孔倾斜等不良现象的出现，并注意观察土层变化，专人做好钻进记录。（4）保持孔内水位并经常检查泥浆比重，以防坍孔。在钻进过程中，始终保持孔内泥浆面高于地下水位或河水位1.5m左右。3、清孔及成孔检查（1）在钻至设计深度后，及时用监理工程师批准的检孔器，对孔深、孔径、孔位、孔形和垂直度进行检查。在检查合格经监理工程师同意后，立即清孔。（2）清孔采取换浆清孔。清孔后孔底沉淀物厚度不得大于5cm。（3）清孔时孔内水位要高出地下水位或河流水位至少1.5～2.0m。（4）若清孔后4小时以内仍不能开始灌注砼，或灌注砼前测得的沉渣厚度已超过规范允许值，则要再次清孔。4、吊装钢筋笼清孔完毕，经监理工程师批准，即吊装钢筋笼。吊装前对钢筋笼的分节长度、直径、主筋和箍筋型号、根数、位置，以及焊接、绑扎等情况全面检查。（2）如由于钻孔较深，钢筋笼采取分节吊装。节间采用双面搭接焊连接，Φ25以上主钢筋设计要求采用机械连接。为保证焊接时的搭接长度和质量，在加工钢筋笼时，对钢筋笼节间搭接的钢筋长度作调整，确保搭接长度，相邻焊接接头错开至少50cm。（3）钢筋笼吊装完成后，最上一节口上要焊上吊筋，用以调节钢筋笼的上下位置。将吊筋固定在特设固定架上，防止砼灌注时，钢筋笼下沉或移动。5、浇注水下砼（1）在下钢筋笼之后，尽快安装灌砼导管。导管直径25-30cm。导管安装前，检算其配节长度、漏斗容量及对导管进行密封承压试验。导管内壁光滑，无粘附物，接管前用水冲洗其内壁。导管下口离孔底约30cm左右。（2）灌注水下砼采用提升导管法，漏斗要有足够的容量，以保证首灌后导管下部埋入1米以上深度。漏斗隔水采用自制阀门，漏斗装满后，打开阀门，开始灌注。（3）水下砼拌和所用粗骨料采用连续级配的碎石或卵石，细骨料采用中砂，若采用碎石需通过试验适当增加含砂率，砼的坍落度应控制在19～21cm间。（4）为保证灌入砼的质量，砼全部由拌和站集中拌和，砼输送泵送入料斗灌注。（5）水下砼的灌注连续进行，中途不得中断，并派专人负责灌注记录。导管在计算已灌砼量及量测孔中砼面后，才可缓缓平稳提升，控制晃动，防止形成缩颈等不良现象。保证导管底部埋入砼中不少于2m，最大埋深不超过6m，且导管中不进水或冒气泡。（6）桩身砼要比桩顶设计标高超灌50～80cm，确保截除桩头后桩身砼质量。6、凿除桩头砼灌完24小时后在不影响其它桩施工的情况下，开挖并凿除桩头。此时凿除桩头需保留10～20cm，在桩头砼达到设计强度时再次截除，以保证桩头段砼质量符合规范。7、钻孔桩质量检验对于监理工程师指定试验的桩，凿除桩顶砼后养护至少14天，据监理工程师的指示，对桩进行检测。8、钻孔灌注桩施工的全过程，严格按规范、验标以及监理工程师的要求，认真做好钻孔记录、水下砼灌注记录等施工记录，填写各种记录表格。9、钻孔桩施工注意事项本合同段大桥处地质复杂，地质条件较差，基础施工时，要加强地质监控，与监理单位、设计单位密切配合，及时将地质条件不同岩性的变化及时反馈给设计单位，动态调整设计方案，保证大桥的顺利施工。（五）承台（系梁）施工本标段桥梁墩柱与桩基连接设计为桩接柱形式，在桩柱变截面处设计有钢筋混凝土系梁，系梁高度1.30m，采用钢大模板施工。其施工工艺流程框图见表5。1、基坑开挖基坑用挖掘机开挖，除留够基坑回填用的土方以外，多余土方用自卸车运走，堆土离开基坑顶边线至少1米以外，机械挖至设计标高以上20cm左右，人工配合清底以避免扰动基底土壤，开挖边坡根据土质情况及基坑深度选取1:0.5～1:1，基坑尺寸比承台尺寸每边宽出1米，四周设排水沟和集水井，用水泵排出基坑渗水。基坑挖至比设计标高略深5～10cm，浇筑C10素砼垫层。2、钢筋绑扎在砼垫层上测设承台中心线，弹出承台边线和承台钢筋位置，在垫层上绑扎承台钢筋，上层钢筋绑扎时，用钢管搭设临时支架支撑。钢筋绑扎按规范规定进行，上部墩身或台身的预留钢筋要准确定位，用木框或在钢筋网片上点焊固定。3、模板安装承台模板用定型加工的钢制大块模板，柱圆模与系梁模板用螺栓连接，下部用ф12圆钢拉条控制模板间距，上口用型钢卡具控制模板间距，用可调钢斜撑来保证模板的垂直度。钢筋保护层厚度控制用与砼同标号的细石砼垫块来保证。4、砼浇筑砼利用拌合站集中拌制，砼输送泵泵送入模，水平分层进行浇筑，分层厚度不大于30cm，插入式振捣棒进行振捣，表面用木抹子抹平压实，尤其注意墩柱安装模板位置的平整度控制。（六）墩柱施工本合同段桥梁设计采用圆形双柱式墩，圆形墩柱直径有Φ1.5、Φ1.6二种规格，墩柱最大高度22米左右（马梁大桥），属高墩柱施工，是本标段桥梁施工技术控制和安全控制的重点环节。高度在10米左右的墩柱无柱间系梁，一次浇筑完成至盖梁底面；对于高墩柱间每8米设计有柱间连系梁，采取分次浇筑，第一道系梁下墩柱一次浇筑完成，往上每二道系梁之间一般情况下分二次浇筑，第一次浇筑至首节模板顶面下30cm位置，第二次浇筑系梁底面下30cm左右位置。高墩施工拟采用由我公司机械厂自制的定型模板，每墩二个墩柱同步浇筑，四周搭设碗扣式双排钢管脚手架，墩柱施工人员采取用和脚手架一起搭设的人行扶梯上下。墩柱施工工艺框图见表5。1、测量控制高墩施工，墩身垂直度及高程控制是施工技术控制的关键环节。墩柱中心用全站仪坐标法放样，测设墩柱中心点位置，同时在墩柱沿桥梁纵横轴线位置，每侧设叁个护桩，用5×5×35cm的木桩埋设，桩顶钉小铁钉确定中心位置，四周用砼进行包桩。墩柱中心位置及垂直度控制:钻孔桩破除桩头后,用全站仪坐标法测设墩柱中心点,并用经效验过的钢尺复核墩间跨径是否准确无误,然后支立模板,底节模板垂直度用吊线控制;每浇注一节混凝土,用全站仪在墩顶测设墩柱中心点,检查柱顶中心位置偏差,支立上节模板时,相应进行纠偏,用吊线检查垂直度,并利用墩柱纵横轴线护桩用经纬仪竖丝进行检查,控制柱顶中心位置偏差在1cm之内.墩柱施工标高控制:在墩柱地面系梁施工后,在系梁顶测设临时高程控制点,每浇筑一节柱身用钢尺将高程点上引,每到柱间系梁和盖梁位置用水准仪进行复核.在墩柱施工期间,定期对平面及高程控制桩进行复核,在桩接柱地面系梁、盖梁、支座放样关键工序施工时，必须进行复核，保证准确无误后，方能进行放样施工。2、墩柱模板为保证墩柱砼外观，墩柱模板统一采用工厂定制的定型钢大模板，圆形模板采用两半圆块进行拼装，用螺栓连接，模板分节长度4～5米，面板钢板厚度不小于6mm，根据设计柱间系梁距离配成模数，柱模与柱间系梁连接处配成固定单元以便于模板定型安装，节间模板采取法兰连接。每节墩柱模板底部,对称设两个20*30cm钢制活动牛腿,用螺栓与每节柱身混凝土浇灌时预埋的铁件连接,做为模板底支撑.加工好的模板在运输过程中，上下端用角钢撑条固定，避免在运输过程中变形，运至工地现场后，检查长度、直径、顺直度、端口法兰与模板的垂直度等，并在地面进行试拼装，检查模板缝是否拼装严密，合格后用于墩柱施工。模板拼缝夹3mm厚橡胶条或贴泡沫止浆条，以防止漏浆影响美观。钢模板内表面安装前用手持磨光机进行除锈处理，用干净棉纱均匀涂一薄层色拉油做隔离剂，以润湿模板表面没有明显油珠为准。3、施工用脚手架的搭设为便于墩柱钢筋及模板安装作业，在墩柱四周搭设双排钢管脚手架。脚手架由具有上岗证的架子工进行搭设，搭设作业时带好安全帽并挂好安全带，严禁不带安全防护用具作业。搭设时，先将地面平整并夯实，根据情况用10～15cm的素砼硬化处理，脚手架搭设的立杆间距和横杆步距根据搭设高度及施工荷载，按碗扣式脚手架安全技术规范经验算后确定，按要求做好剪刀撑和抛撑，四周用绿色安全密目网进行围护，作业面上满铺脚手板，注意不得有探头板，用铅丝将脚手板与脚手架钢管捆扎固定，作业面下方挂好白色安全防落网。为保证搭设高度较高的脚手架的稳定性，每隔2米左右高度与已浇筑墩柱用卡具连接，并对卡具处墩柱四周垫木板或麻袋片等保护措施，避免损坏已完成墩柱砼表面。施工用人行扶梯的搭设其坡度不大于1:1.5，不超过6米高度设一处休息平台，两侧设扶手，扶手高度1.2米，并用绿色安全网围护，上满铺木板并加订防滑条，下方挂白色防落网。搭设好的脚手架经专职安全员验收合格后，挂牌投入使用。为确保施工安全，末经验收合格的脚手架，其它施工人员不得上去进行墩柱钢筋、模板及砼施工。4、墩柱钢筋安装墩台钢筋加工在加工棚下料及弯制成形，人工运至现场绑扎安装。钢筋往墩上运输用汽车起吊至墩顶安装，材料吊运时，由专职人员进行指挥，并由专职安全员负责警戒安全，起重回转半径下方不得有人员停留。主钢筋优先采用对焊或搭接焊接头，相邻钢筋接头距离错开50倍钢筋直径，同一断面内钢筋接头数量不能超过钢筋根数的50%。钢筋绑扎安装在搭设的脚手架上进行，每浇筑墩柱砼时，正确预埋上节墩柱钢筋位置。5、模板安装在已完工的承台上用全站仪测设墩柱中心点及纵横十字中心线，将安装模板部位用砂浆找平，底节模板先在地上拼装成圆模，用汽车吊安装，利用承台上预埋钢筋头固定下部位置准确，上部用缆风索拉紧固定并调整垂直度，然再安装上节模板。没有柱间连系梁的普通高度的墩柱模板一次支到顶，砼一次浇筑完成，高墩施工底节模板一次支立到第一道柱间连系梁底面下30cm位置，以确保砼墩柱的外观质量。系梁上下30cm范围墩柱与系梁模板加工成固定单元，一次支立浇筑，两道系梁间墩柱分二次支立模板。支立模板时，保持上节柱身模板不拆除，用墩顶扒杆吊机吊住下层模板，卸去上下节模板间、模板与活动牛腿间连接螺栓，使下节模板与上节模板及墩柱脱离，起吊至墩顶，清理残留混凝土，涂刷隔离剂，起吊安装在上节模板上，临时固定，再安装另半块，拼成整体，用钢丝绳拉索拉紧在下节模板伸出的钢牛腿上调整垂直度准确。安装上节模板时,注意安装固定模板钢牛腿的预埋件。6、砼浇筑系梁间柱身混凝土分二次浇筑，接缝设在上节模板下30cm左右。浇筑上节砼时，先将接缝处砼凿平,再支立模板。砼采用集中拌合，输送泵泵送入模，水平分层浇筑，分层厚度不大于30cm。高度大于2米时设铁皮卷制的串筒以防止砼离析。砼振捣用插入式振捣棒振捣。高墩施工时，在上部预留盖梁扁担法施工型钢插入需要的预留孔。7、砼养护柱身模板拆除后，用塑料薄膜包裹保湿养护。8、质量检验墩柱质量检验标准表（七）盖梁及柱间系梁施工本标段高墩施工设计隔8米左右高度在两立柱之间设一道柱间连系梁高度为1.3米，宽度1.1米。系梁、盖梁设计为C30钢筋混凝土，盖梁顶面按桥面横坡设横坡，由支座垫石调平使箱梁底面水平放置，桥面横坡由行车道板厚度调整。为避免支架法浇筑过高支架的不均匀沉降，盖梁及柱间连系梁施工采用扁担法施工。盖梁及柱间系梁施工工艺框图见表5。1、模板支撑体系系的设置利用墩柱施工柱柱身两侧预预留的孔洞洞，插入型型钢进行锚锚固做支点点，两侧各各固定一榀工字钢或钢桁桁架梁做承承重主纵梁梁，两榀主主纵梁之间间用角钢做做横向连接接与柱身夹夹紧固定，在在主纵梁上上每隔600cm固定定槽钢做横横梁，在槽槽钢上每330cm左左右铺设10×100cm方木木，方木上上铺设竹胶胶板做底模模。钢纵梁梁及钢横梁梁按设计荷荷载及施工工荷载经计计算后确定定，保证其其承重后挠挠度符合规规范要求。2、盖梁钢筋工程程盖梁钢筋在地面面加工棚弯弯制，用汽汽车吊吊运运至墩顶安安装。先在在盖梁底模模板上测设设盖梁纵横横中心线及及边线，留留足保护层层位置，绑绑扎盖梁钢钢筋。盖梁梁Φ25以上钢筋筋接头应处处于受力最最小处，并并错开布置置，安装次次序为：底底板钢筋→弯起钢筋→顶面钢筋筋，挡块钢钢筋若与盖盖梁钢筋相相干扰，可可适当挪动动挡块钢筋筋，保证盖盖梁钢筋位位置正确，盖盖梁钢筋焊焊接成骨架架，焊接均均为双面焊焊。3、模板安装盖梁钢筋绑扎完完成后，支支立盖梁侧侧模，采取取墙包底工工艺安装。盖盖梁侧模采采用大块定定型钢模板板，用5mmm钢板做做面板，槽槽钢做纵横横围檩，每每块长度44米左右，模模板间用螺螺栓连接，下下端用圆钢钢拉杆拉紧紧控制模板板间距，上上口用型钢钢卡具卡紧紧控制模板板间距，垂垂直度由斜斜撑撑在下下部槽钢横横梁上控制制。支座垫垫石模板用用方木钉成成方框，经经测量标高高及位置后后固定在盖盖梁侧模上上。柱间系梁模板采采用大块钢钢模板，与与系梁处柱柱身（系梁梁上下各330cm范范围）模板板配成装配配单元，由由汽车吊配配合安装。4、砼浇筑盖梁砼由汽车吊吊配吊斗运运输至墩顶顶浇筑，采采取水平分分层浇筑，分分层30ccm，用插插入式振动动器振捣密密实。支座座垫石砼与与盖梁砼一一次浇筑完完成，保证证支座垫石石标高误差差不大于33mm,平整度误误差不大于于3mm。柱柱间系梁砼砼与连接处处柱身一起起浇筑至系系梁顶面330cm处处。盖梁及系梁模板板拆除后，浇浇水塑料薄薄膜覆盖养养护不少于于7天。（八）桥台施工工本标段桥梁桥台台设计有两两种形式：：当桥台所所处位置地地质条件较较差时，采采用肋式台台，钻孔灌灌注桩基础础。地质条条件较好时时，设计为为桩接盖梁梁式。桥台台宜早安排排施工，便便于及早进进行桥台后后填土，使使其有尽可可能长的时时间自然沉沉降，以减减少工后沉沉降及为架架梁创造条条件。肋式桥台施工同同墩柱施工工工艺，在在此不作详详述。1、明挖基础施工工桥台明挖基础施施工，基坑坑开挖用挖挖机开挖，人人工配合清清底，遇石石方时采取取预裂松动动爆破技术术施工，以以减少对基基底地质结结构的破坏坏，超挖部部分用基础础片石砼回回填。基础础片石砼施施工，片石石含量不超超过砼总量量的30%，选用石石质坚硬的的石材，并并用水冲洗洗干净并使使其浸水饱饱和，不得得将风化的的石材和含含云母的石石材用于基基础施工。施施工时先浇浇筑一层砼砼，再投入入部分片石石，片石与与片石之间间保留一定定空隙，不不得相互重重叠，再浇浇筑上层砼砼，依次进进行，使用用D70插入式振振捣棒振捣捣密实。表表面台身区区域，埋入入部分棹石石以利台身身与基础的的结合。明挖基础施工质质量检验标标准表2、台身、台帽、耳耳背墙及侧侧墙钢筋混混凝土施工工基础完成后进行行立摸浇筑筑台身混凝凝土，绑扎扎台帽、耳耳背墙钢筋筋，支立模模板浇筑砼砼。耳背墙墙浇筑时，要要正确预埋埋伸缩缝预预埋钢筋及及与搭板连连接的预埋埋钢筋，侧侧墙浇筑时时，要注意意防撞护栏栏基础钢筋筋的预埋。侧侧墙和背墙墙浇筑时其其顶面与路路线纵坡保保持一致。（九）箱梁预制制1、施工组织与安安排本合同段内设计计大中桥各各1座，上部部均为300m装配式预预应力箱梁梁，共设计计箱梁28块。我公公司将采用用台后路基基场地预制制箱梁，2台120吊车架设设的方法施施工，配备备2支专业桥桥梁队伍完完成2座桥梁的的施工任务务。2、施工布署我公司拟将引桥桥部位路线线占地范围围内场地平平整硬化后后作为200片箱梁预预制场，2处预制场场于XX1122+1000处设砼搅搅拌站一台台，各设200XXXV变压器1处，钢筋筋集中加工工。3、箱梁预制施工工工艺及方方法1）施工工艺流程程（如下图图）底模铺设钢筋绑扎波纹管安装侧、端模安装内模安装混凝浇筑模板拆除底模铺设钢筋绑扎波纹管安装侧、端模安装内模安装混凝浇筑模板拆除混凝土养护钢绞线张拉张拉力计算湿润波纹管内壁并清理压浆封锚水泥浆配制钢筋加工顶板钢筋绑扎2）钢筋绑扎与波波纹管安装装1、钢筋绑扎包括括腹、底板板钢筋和顶顶板钢筋绑绑扎两部分分。2、钢筋在固定加加工场地按按设计图纸纸下料制作作，然后转转运到现场场进行绑扎扎，钢筋的的间距、尺尺寸、接头头符合设计计要求和规规范规定。其其中间距和和尺寸在通通用图即设设计图纸中中有明确说说明，底版版钢筋在焊焊接是应该该注意接头头数量，在在同一截面面上的接头头数量不超超过本截面面钢筋数量量的30%，并且焊焊接接头位位置应弯曲曲，保证在在同一中轴轴线上。3、因顶板钢筋在在内模安装装完成后才才能进行绑绑扎，为缩缩短预制周周期，事先先在场外将将顶板钢筋筋网片绑扎扎成型，包包括齿板钢钢筋也预先先绑扎成型型待内模拼拼装就位后后，再将钢钢筋网片就就位进行整整体绑扎，这这样可以缩缩短预制周周期，提高高工作效率率。4、波纹管在绑扎扎完腹板钢钢筋后穿入入腹板钢筋筋内，波纹纹管使用前前要进行外外观质量检检查和密封封性试验，检检查合格后后波纹管才才能使用。安安装过程中中避免弯曲曲，以免波波纹管开裂裂破坏。同同时防止电电火花灼伤伤波纹管。锚锚具用螺栓栓固定在封封头钢模板板上，其定定位偏差必必须符合设设计规定。并并且定位钢钢筋按设计计位置进行行固定，用用卡口式套套管接长波波纹管，并并按要求对对接头进行行密封处理理。整体上上要顺滑，保保证预应力力钢束在梁梁长方向和和梁宽方向向的位置准确，符合设设计和规范范要求。5、钢筋的保护层层采用船舵舵型塑料垫垫块，在绑绑扎钢筋时时同步垫放放。3）模板制作与安安装1、外模：采用组组合式钢模模，由厂家家统一加工工制作，同同时为保证证箱梁外观观质量，外外模采用55mm钢板加工工而成，其其支架为槽槽钢和角钢钢。2、内模:箱梁内内模为拆装装式精制定定型钢模板板，模板底底面设计为为拆装方便便的卡口形形式，浇筑筑底板混凝凝土时不安安装底片，底底板混凝土土浇筑完成成后装好底底片，再浇浇筑腹板混混凝土。内内模每隔660cm设置一组组十字撑，十十字撑用1100mmm的方木加加工而成，十十字撑中心心用Φ20圆钢连结结成整体。为为防止混凝凝土浇筑过过程中内模模上浮，每每节内模采采用四点压压紧，压模模扁担采用用10号槽钢，扁扁担两端采采用拉钩固固定在事先先预埋在场场地混凝土土中的拉环环上。内模模在拼装场场地进行整整体拼装后后，检查每每两节内模模接口处是是否严密，否否则，需要要用海绵胶胶条填充，以以确保不漏漏浆。然后后，用龙门门吊配合整整体吊装就就位后，即即可绑扎顶顶板钢筋。具具体模板结结构如下图图所示:3、模板施工注意意事项：①模板表面应光洁洁、无变形形，接缝处处用海绵胶胶条填充并并压紧，确确保接缝严严密、不漏浆。②在整个箱梁预制制过程中采采用同一类类型的脱模模剂，最好好不换用别别的脱模剂剂更不得使用废机油代替替。③模板应定位准确确，不得有有错位、上上浮、涨模模等现象。④模板必须保证足足够的刚度度、强度和和稳定性，保保证箱梁各各部位形状状、尺寸符符合设计要要求。特指指内模，在在每次拆装装的过程中中，容易引引起变形，导导致箱梁的的尺寸有误误差，在施施工中务必必引起注意意。4）混凝土浇筑箱梁采用混凝土土搅拌站拌拌制，混凝凝土搅拌车车运输，汔汔车吊吊料料斗入模。混混凝土横断断面浇筑顺顺序：底板板→腹板→顶板混凝凝土纵向浇浇筑顺序：：由一端向向另一端逐逐渐分层递递进浇筑。混混凝土腹板板采用平板板附着式振振捣器振捣捣，振动时时间一般为为180±±20秒。底板板和顶板混混凝土采用用插入式振振捣器振捣捣。混凝土土浇筑完成成后用软泡泡沫覆盖并并洒水养护护。混凝土施工中值值得注意的的几点：①混凝土的运输应应满足浇注注工作不间间断并使混混凝土到浇浇筑地点时时仍能保证证均匀性和和规定的坍坍落度。②对钢筋、预埋件件、波纹管管、混凝土土保护层厚厚度及模板板进行检查查后，才能能浇筑混凝凝土，浇筑筑前必须清清除模板中中的杂物。③浇筑过程中注意意振捣，特特别是箱梁梁腹板与底底板及顶板板的承托、预预应力钢束束锚固钢筋筋密集部位位，由于钢钢筋比较密密集，建议议采用直径径稍小的振振动棒，适适当延长振振捣时间，并并配合附着着式振捣器器，确保不不漏振，不不过振，保保证箱梁的的外观质量量。④混凝土浇筑应连连续进行，混混凝土振捣捣密实，混混凝土密实实的标志是是：混凝土土停止下沉沉、表面呈呈现平坦、泛泛浆。⑤浇筑混凝土时应应防止模板板、钢筋、波波纹管等松松动、变形形、破裂和和移位。⑥混凝土浇筑完成成，表面收收浆干燥后后，应及时时养护和抽抽动波纹管管内芯棒。五）钢铰线张拉拉1、张拉①张拉前准备工作作：张拉前前检查千斤斤顶、油泵泵、压力表表是否完好好、配套。②检查锚具的位置置，确定张张拉顺序为为：N1→N2→N3，两侧同同时进行对对称张拉。③张拉程序：箱梁梁混凝土达达到设计强强度的90%后才能进进行张拉，张张拉时采用用张拉应力力和伸长量量进行“双控”控制，以以张拉应力力为主，伸伸长量进行行校核。张张拉过程中中作好记录录，对张拉拉过程中出出现的滑丝丝、断丝等等现象应及及时处理以以确保张拉拉质量。张张拉应力控控制过程：：（0→初始张拉拉力0.1δXX→0.2δXX→δXX）δXX=0..75;RRyb=11395MMPa钢束张拉拉时应用伸伸长量进行行对照校核核，预制箱箱梁张拉完完毕后应注注意观察梁梁跨中1天、3天、7天、14天、30天、60天的上拱拱值并作好好记录，绘绘出其变化化曲线，并并和理论计计算值（如如下表所示示）比较，若若差值超过过±20%，应暂停停张拉，查查明原因并并提出有效效的解决方方案后，方方可继续施施工。2、压浆、封锚预应力钢束在张张拉24小时内进进行灌浆，灌灌浆前先用用水湿润管管道，再用用压缩空气清除管内积积水。压浆浆用水泥浆浆的水灰比比不大于0.4，具备足足够的流动动性，水泥泥浆内应根根据试验掺掺入适量的的减水剂和和膨胀剂。压压浆机使用用活塞式压压浆泵，压压浆压力为为0.5MMpa，将配制制好的水泥泥浆从压浆浆孔中注入入，直到另另一端流出出泥浆的稠稠度和压浆浆口泥浆的的稠度完全全相同，关关闭出浆口口，保持压压力2分钟以确确保压浆密密实。按照照设计的压压浆顺序进进行施工，压压完一片梁梁后，应及及时封锚，其其封锚混凝凝土强度一一般不低于于构件强度度等级的80%。另外，压压浆施工不不宜在高温温下进行，如如气温高于于35℃时，适宜宜在夜间施施工，以防防堵管。压压浆完毕后后，只有等等到压浆试试块强度达达到设计要要求后方可可吊装。4、箱梁架设采用用两台120T汽车吊捆捆绑起吊，平平板车运输输逐孔架设设。5、简支连续体系系转换先简支后连续施施工工艺流流程:吊装时先先采用临时时支座（采采用砂筒，体体系转换后后放砂即可可拆除）按按简支梁安安装就位后后，在连续续墩上预置置永久橡胶胶支座，现现浇接头砼砼、张拉克克服负弯矩矩的预应力力束，将体体系转换为为连续梁，最最后浇筑铰铰缝砼和桥桥面铺装层层砼，完成成桥梁施工工。其施工工工艺流程程见下图:图2先简支后连续续施工工艺艺流程图施工准备施工准备箱梁预制箱梁吊装连接钢筋连接浇筑湿接缝砼安装临时支座及预埋永久支座桥面铺装完成桥梁施工箱邻两孔梁连接预埋筋及预留孔道埋设桥面铺装预应力束张拉（十五）桥面系系施工桥面系包括桥面面铺装、护护栏施工、桥桥面排水施施工等内容容。1、钢筋混凝土桥桥面铺装施施工本标段钢筋混凝凝土桥面铺铺装采用10cm厚C40混凝土，在在完成一联联箱梁纵向向连续及横横向湿接缝缝达到设计计强度后进进行，一联联桥面一次次浇筑完成成。桥面铺铺装的施工工工艺流程程见表5。（1）认真清扫梁顶面面，将堆积积的杂物清清除干净，绑绑扎桥面钢钢筋，按间间距4m左右做做好控制桥桥面铺装高高程及平整整度的砼样样墩，样墩墩上固定5×5角钢条，控控制混凝土土标高及桥桥面平整。（2）混凝土采用集集中拌合，砼砼输送泵泵泵送运输，人人工摊铺，用用振动夯梁梁振平后用用滚筒滚压压，将浮动动石子压实实。施工时时，操作人人员在事先先搭好的跳跳板上行走走，不得践践踏钢筋网网片。（3）收水人员通过过搭设的走走道支架进进行收水，收收水人员不不得践踏砼砼，砼收水水3次后在砼砼初凝前进进行拉毛，拉拉毛从一边边开始依次次进行，拉拉毛方向应应一致，形形成一个既既平整又粗粗糙的表面面。（4）砼养护利用塑料料薄膜遮盖盖养护，根根据情况进进行洒水，保保持混凝土土表面湿润润，养护期期不少于7天。（5）桥面铺装时，按按设计位置置埋设桥面面泄水孔管管件，伸缩缩缝处应按按设计宽度度留下伸缩缩缝安装预预留槽，槽槽内填砂石石，表面抹抹一层砂浆浆，桥面沥沥青摊铺后后清除槽内内杂物，安安装型钢伸伸缩缝。2、伸缩缝施工为保证伸缩缝处处路面平整整度，伸缩缩缝安装在在桥面钢筋筋混凝土铺铺装完成后后，在厂家家指导下进进行。（1）用切缝机按预预留槽位置置切两条缝缝，将缝间间钢筋混凝凝土凿除及及桥面砼铺铺装预留槽槽内填充砂砂石清理干干净。（2）检查预留槽尺尺寸及预埋埋钢板及插插筋位置是是否符合设设计要求，梁梁端是否平平齐，梁缝缝宽度是否否符合要求求，并清理理预留槽内内杂物，浇浇水润湿。按按照安装时时气温调整整伸缩缝宽宽度，用专专用卡具固固定，并将将锚固筋在在地面事先先焊好。（3）吊车将伸缩缝缝装置吊送送至预留槽槽内，事先先做好做好好放样托板板，绑扎伸伸缩缝内分分布钢筋等等，调整型型钢顶面与与桥面平齐齐，位置与与设计中心心重合，拉拉线检查直直顺度，符符合要求后后，将型钢钢伸缩缝固固定焊牢在在预埋插筋筋上，在电电焊时，边边焊边检查查高程、位位置及时调调整偏差。（4）伸缩缝两端角角件伸入防防撞护栏内内，桥面铺铺装钢筋网网要伸入到到过渡段混混凝土内，插插筋箍筋和和预埋插筋筋要进行双双面焊接。（5）检查伸缩缝高高程、位置置及固定情情况无误后后，浇筑过过渡段混凝凝土，设计计为C50钢纤维砼砼，由强制制式拌合机机拌合，砼砼搅拌车运运至现场浇浇筑。浇筑筑混凝土前前将伸缩缝缝间隙临时时用泡沫塑塑料或其它它填充物填填塞，防止止溅入混凝凝土，砼浇浇筑时要注注意伸缩缝缝两侧混凝凝土密实，表表面平整与与两侧桥面面平齐，并并注意不要要污染黑色色桥面。（6）伸缩缝砼为高高标号砼，浇浇筑完成表表面收水后后，及时进进行混凝土土养护，采采取洒水覆覆盖养护措措施，养护护期不少于于7天。伸缩缩缝两侧用用钢管围护护，防止人人员践踏，达达到设计强强度，去除除伸缩缝间间临时填塞塞的泡沫塑塑料等，安安装防水橡橡胶条，检检查是否漏漏水，再开开放交通。3、防撞护栏施工工钢筋砼防撞护栏栏在桥面砼砼铺装完成成后施工，桥桥面铺装钢钢筋应伸入入防撞护栏栏内。防撞撞护栏施工工工艺框图图见表5。具体方方法如下：：（1）护栏钢筋工程程防撞护栏钢筋要要求与箱梁梁边梁外侧侧翼板预埋埋钢筋焊接接，焊接量量较大，采采取电弧搭搭接焊双面面焊接，焊焊缝长度不不小于5倍钢筋直直径。绑扎扎护栏钢筋筋的同时，安安装护栏内内预埋的通通信及电力力电缆管，用用钢筋井字字架点焊在在护栏钢筋筋上固定。（2）防撞护栏模板板防撞护栏模板采采用定制钢钢模板，每每块长度22米，模板下下部用圆钢钢拉杆固定定模板间距距，上部用用专用卡具具卡紧固定定间距，模模板间用螺螺栓连接，用用汽车吊机机配合安装装。（3）护栏模板安装装护栏模板安装前前，先用全全站仪测设设护栏底座座边线，测测量支立模模板处标高高，用水泥泥砂浆找平平，使护栏栏模板顶面面正好为护护栏顶，并并保持顶面面线形平顺顺。模板下下部通过在在箱梁顶面面打入膨胀胀螺栓用木木楔卡紧固固定，模板板安装从一一头向另一一头内外同同步进行，先安装单块外侧模板，施工人员在用钢筋焊制的吊篮上进行操作，然后安装内侧一块护栏模板，穿入钢筋拉杆（拉杆外套硬塑料管，一是方便拉杆拨出重复利用，二是可保持模板间距离），上好上口卡具，在内侧梁面上打入膨胀螺栓，可调长度的钢支撑杆支撑临时固定，支撑杆脚固定在箱梁上打入的膨胀螺栓上，然后依次安装相邻护栏模板。防撞护栏在墩顶顶处设1ccm断缝，缝缝内填塞密密封油膏。模模板一次安安装长度以以每跨为单单元进行，模模板组装后后，拉线调调整直顺度度，下部通通过木楔调调整，上部部通过内侧侧可调长度度的钢支撑撑杆调整，模模板拼缝夹夹泡沫塑料料条以防止止漏浆，伸伸缩缝处预预留安装伸伸缩缝的孔孔洞。（4）护栏砼浇筑砼采用集拌砼，砼砼搅拌车运运输，人工工用铁锹送送料入模。砼砼塌落度控控制在4～6cm，石料粒粒径采用5～25mm。砼分层层浇筑，用用插入式振振动器振振振捣，第一一层浇筑至至圆弧线略略下一点，在在第二层砼砼浇筑前必必须进行砼砼复振，尽尽可能驱赶赶掉积留在在圆弧斜板板上的气泡泡，护栏顶顶面用铁抹抹子仔细压压实抹平。防撞墙对混凝土土外观质量量要求较高高，墙内予予埋件较多多，施工时时派专人负负责巡模，要要防止砼漏漏振、蜂窝窝出现。，如如有跑模和和漏浆现象象，及时采采取必要的的补救措施施。（5）拆模及养护模板拆除用汽车车吊配合，先先拆除外侧侧模板，人人员在吊篮篮上进行操操作，松去去连接螺栓栓及拉杆后后，汽车吊吊吊离，再再拆除内侧侧模板。模模板拆除后后及时修补补外表缺陷陷，然后浇浇水用塑料料薄膜覆盖盖养护。（十三）台后填填土及台后后搭板施工工本标段桥梁台后后均设有88米的钢筋混混凝土搭板板，砼设计计强度为C30，台后填填土为渗水水材料，选选用级配良良好的砾石石砂做填料料，砾石砂砂粒径最大大不大于55cm。台台背填土采采取分层回回填，分层层厚度为220cm，用用手扶式振振动夯夯实实，含水量量控制在最最佳含水量量附近，压压实度要求求达到95%以上。桥桥台施工完完成后，尽尽早安排台台背填土施施工，使其其自然沉降降，以减少少工后沉降降，等路面面基层施工工时，施工工台后搭板板。台后搭板先施工工素砼垫层层，在搭板板与砼过渡渡板接缝处处，垫层内内设钢筋网网片，然后后绑扎搭板板钢筋，浇浇筑搭板混混凝土。搭搭板按全宽宽整幅一次次浇筑完成成，最后浇浇筑钢筋混混凝土过渡渡板与道路路基层衔接接。第六章确保工程安全的的措施和安安全保证体体系根据合同文件的的要求及本本项目部内内部安全管管理的需要要，我们将将采取以下下措施确保保施工安全全：第一节确定定安全方针针及目标一、安全方针安全第一，预防防为主，责责任到人，落落实到位。二、安全目标无工伤死亡事故故，无交通通死亡事故故，无火灾灾事故，无无重大机械械事故。杜杜绝重伤事事故，减少少轻伤事故故，年负伤伤率小于5‰第二节组织织机构一、成立安全领领导小组组长：项目经理郭郭满红副组长：总工程程师：夏明项目副副经理：王王振军组员：安质科长、工工程科长、物设科科长、财务主主管、办公公室主任、各各工区作业业队、专职职安全员.常设机构：安全全质量监察察部二、本项目实行行安全生产产四级管理理，即：一一级管理由由经理负责责，二级管管理由专职职安全员负负责，三级级管理由工工区作业队队负责，四四级管理由由工班负责责。三、按照我单位位颁布的《安安全生产责责任制》的的要求，落落实各级管管理人员和和操作人员员的安全生生产责任制制做到纵向向到底，横横向到边，各各自做好本本岗位的安安全工作。第三节实行行安全风险险抵押一、从项目经理理到普通职职工都按责责任大小缴缴纳不同数数额的风险险抵押金。将将安全管理理与经济利利益直接挂挂钩。二、按管理层层层负责，签签订安全生生产责任状状。3、按月考评安全全指标，达达到安全目目标的，返返还风险抵抵押金的200%；达不到到目标的，不不返还风险险抵押金，同同时对事故故责任者实实施行政及及经济处罚罚。第四节根据据本工程特特点，安全全防范有以以下八个方方面：1、箱梁吊装倾覆事事故；2、防高处坠落事事故；3、防落水事故；；4、防起重伤害事事故；5、土方运输交通通事故；6、防机械伤害事事故；7、防触电电击事事故；8、防火灾事故；；第五节实行行系统安全全分析方法法根据以上八类事事故，按“物的不安安全状态和和人的不安安全行为”编制事故故分析树，并并对事故树树进行定性性及定量分分析，找到到事故发生生的最基本本的原因和和途径，根根据基本事事件的概率率，计算顶顶上事件发发生的概率率，并按重重要度的大大小编制安安全检查表表，针对性性地安排人人力、物力力和财力，分分别采取相相应的对策策，解决安安全问题。第六节加强强安全作业业的教育与与训练1、针对工程特点点，对所有有从事管理理和生产的的人员进行行全面的安安全教育，重重点对专（兼兼）职安全全员、领工工员、班组组长、从事事特种作业业的装吊工工、起重工工、张拉工工、电工、电电焊工、机机械操作司司机、以及及新工人上上岗、工人人变岗等进进行培训教教育。2、对从事施工管管理和生产产的人员，未未经安全教教育并考试试合格的不不准上岗；；新工人（含含民工、临临时工）未未进行三级级教育并考考试合格的的不准上岗岗；变换工工种或采用用新技术、新新工艺、新新设备、新新材料没有有进行培训训不准上岗岗。3、特种工种的操操作人员的的安全教育育、考核、复复验，严格格按照《特特种作业人人员安全技技术考核管管理规定》GB3006-855号文规定定执行。经经过培训考考核，获取取操作证方方能持证上上岗，对已已取得上岗岗证的特种种作业人员员，要进行行登记存档档，对上岗岗证要按期期复审，并并设专人管管理。4、通过安全教育育，增强职职工安全意意识，树立立“安全第一一、预防为为主”的思想；；掌握基本本生产知识识和安全操操作技能；；提高职工工遵守施工工安全纪律律的自觉性性，认真执执行安全操操作规定，做做到：不违违章指挥、不不违章操作作、不伤害害自己、不不伤害他人人、不被他他人伤害，达达到提高职职工整体安安全防护意意识和自我我防护能力力。5、实行逐级安全全技术交底底制，由经经理部组织织有关人员员对工程项项目或专项项进行书面面详细安全全技术交底底，凡参加加安全技术术交底的人人员要履行行签字手续续，并保存存资料。项项目经理部部专职安全全员要对安安全技术措措施的执行行情况进行行监督检查查，并作好好记录。第七节认真真执行安全全检查制度度经理部部要保证检检查制度的的落实，要要规定定期期检查日期期及参加检检查的人员员，经理部部每月进行行一次；工工区每旬一一次，作业业班组每天天进行一次次，非定期期检查应视视工程情况况如施工准准备前，施施工危险性性、采取新新工艺、季季节性变化化、节假日日前后等要要进行检查查，并要有有领导值班班，对检查查中发现的的安全问题题按照“三不放过”的原则制制定整改措措施，定人人限期进行行整改，保保证“管生产必必须管安全全”的原则真真正落实。第八节事故故报告制度度1、无论何时，一一旦发生危危害工程安安全、工程程进度、工工程质量事事故时，除除采取必要要的抢救措措施以外必必须立即暂暂停此项目目和与之有有关的项目目的施工。2、事故发生后，承承包人必须须以最快的的方式，将将事故的简简要情况报报监理工程程师，在监监理工程师师初步确定定安全、质质量事故的的类别性质质后，按下下述要求进进行报告；；安全问题：在22天内书面面上报监理理工程师和和业主。一般安全事故：：3天内书面面上报监理理工程师和和业主。重大安全事故：：2小时内速速报监理工工程师和业业主。3、监理工程师视视察了事故故现场后立立即上报并并提出处理理意见，承承包人应按按照监理工工程师指示示消除事故故产生的危危害和影响响，并查明明事故原因因后向监理理工程师提提供一份事事故报告和和阶段性开开工报告，内内容包括时时间损失、处处理结果以以及监理工工程师所要要求的详细细资料等。若若事故原因因迟迟未能能查明，监监理工程师师认为事故故隐患未消消除时，可可以不批准准开工，直直到事故原原因查明并并采取补救救措施为止止。第九节主要要施工项目目安全技术术措施1、现场布置1.11设置安全全标志，在在本工程现现场周围配配备、架立立安全标志志牌。1.22施工现场场的布置应应符合防火火、防爆、防防涝、防雷雷电等安全全规定和文文明施工的的要求，施施工现场的的生产、生生活办公室室用房、仓仓库、材料料堆放场、停停车场、生生产车间等等应按批准准的总平面面布置图进进行布置。1.33现场道路路应平整、坚坚实、保持持通畅；现现场道路一一侧或两侧侧遇有河沟沟、排水沟沟、深坑等等情况时，应应有防止行行人、车辆辆等坠落的的安全设施施；危险地地点应悬挂挂按照GB28893-882《安全色色》和GB28894-882《安全标标志》规定定的标牌。夜夜间有人经经过的坑洞洞应设红灯灯示警，现现场道路应应符合《工工厂企业厂厂内运输安安全规程》GB43378-884的规定，施施工现场设设置大幅安安全宣传标标语。1.44现场的生生产、生活活区均要设设足够的消消防水源和和消防设施施网点，消消防器材应应有专人管管理不得乱乱拿乱动，要要组成一个个由15～20人的义务务消防队，所所有施工人人员要熟悉悉并掌握消消防设备的的性能和使使用方法。1.55各类房屋屋、库棚、料料场等的消消防安全距距离应符合合国家或公公安部门的的规定，室室内不得堆堆放易燃品品；严禁在在木工加工工场、料库库、油库等等处吸烟；；现场的易易燃杂物，应应随时清除除，严禁在在有火种的的场所或其其近旁堆放放。1.66氧气瓶不不得沾染油油脂，乙炔炔发生器必必须有防止止回火的安安全装置，氧氧气瓶与乙乙炔发生器器要隔离存存放。1.77施工现场场的临时用用电，严格格按照《安安全电压》（GB3805-84）、《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-88规定执行；1.77.1临时用电电工程的安安装、维修修和拆除，均均由经过培培训并取得得上岗证的的电工完成成，非电工工不准进行行电工作业业。1.77.2电缆线路路采用“三相五线”接线方式式，电气设设备和电气气线路必须须绝缘良好好，场内架架设的电力力线路其悬悬挂高度及及线距应符符合安全规规定，并应应架在专用用电杆上。1.77.3变压器必必须设接地地保护装置置，其接地地电阻不得得大于4Ω，变压器器设护栏，设设门加锁，专专人负责，近近旁应悬挂挂“高压危险险，切勿靠靠近”的警示牌牌。1.77.4室内配电电盘、配电电柜前要有有绝缘垫，并并在安装漏漏电保护装装置。1.77.5各类电气气开关和设设备的金属属外壳，均均要设接地地或接零保保护。1.77.6配电T要能防火火、防雨，T内不得存存放杂物并并应设门加加锁，专人人管理。1.77.7移动的电电气设备的的供电线，应应使用橡套套电缆，穿穿过行车道道时，应穿穿管埋地铺铺设，破损损电缆不得得使用。1.77.8检修电气气设备时应应停电作业业，电源T或开关握握柄应挂“有人操作作，严禁合合闸”的警示牌牌或设专人人看管。必必须带电作作业时应经经有关部门门批准。1.77.9现场架设设的电力线线路，不得得使用裸导导线，临时时铺设的电电线路，不不准挂在钢钢筋模板的的脚手架上上，必须安安设绝缘支支承物。1.77.10施工现场场用的手持持照明灯应应采用36V的安全电电压，在潮潮湿基坑、洞洞室掘用的的照明灯应应采用12V的电压。1.77.11未经领导导同意，严严禁个人乱乱拉、乱接接照明灯或或其他用电电器。1.77.12严严禁其他金金属丝代替替熔断丝。2、施施工机械的的安全控制制措施2.11各种机械械操作人员员和车辆驾驾驶员，必必须持有操操作合格证证，不准操操作与操作作证不相符符的机械；；不准将机机械设备交交给无操作作证的人员员操作，对对机械操作作人员要建建立档案，专专人管理。2.22操作人员员必须按照照本机说明明书规定，严严格按照工工作前的检检查制度和和工作中注注意观察及及工作后的的检查保养养制度，做做到：2.22.1工作前检检查：a．工工作场地周周围有无妨妨碍工作的的障碍物；；b．油油、水、电电及其他保保证机械设设备正常运运行的条件件是否完备备；c．安安全操作机机构是否灵灵活可靠；；d．指指示仪表、指指示灯显示示是否正常常可靠；e．油油温、水温温是否达到到正常使用用温度；2.2..2工作中观观察a．工工作机构有有无过热、松松动或其它它故障；b．按按例保规定定进行例保保作业；c．认认真填写机机械运转记记录；2.22.3驾驶室或或操作室应应保持整洁洁、严禁存存放易燃、易易爆物品，严严禁酒后操操作机械，严严禁机械带带病运转或或超负荷运运转。2.22.4机械设备备在施工现现场停放时时，应选择择安全的停停放地点，夜夜间应有专专人看管。2.22.5用手柄起起动的机械械应注意手手柄倒转伤伤人，向机机械加油时时要严禁烟烟火。2.22.6严禁对运运转中的机机械设备进进行维修、保保养、调整整等作业。2.22.7指挥施工工机械作业业人员，必必须上到人人可了望的的安全地点点，并应明明确规定指指挥联络信信号。2.22.8使用钢丝丝绳的机械械，在运转转中严禁用用手套或其其他物件接接触钢丝绳绳子，用钢钢丝绳子拖拖、拉机械械或重物时时，人员应应远离钢丝丝绳。2.22.9起重作业业应严格按按照《建筑筑机械使用用安全技术术规程》（JGJ333-866）和《建建筑安装工工人安全技技术操作规规程》（11980--5-200）规定的的要求执行行。2.22.10定期组织织机电设备备、车辆安安全大检查查，对检查查中查出的的安全问题题，按照“三不放过”的原则进进行调查处处理，制定定防范措施施，防止机机械事故的的发生。3、高高处作业的的安全技术术措施3.11所有进入入施工现场场的人员必必须戴好安安全帽，并并按规定配配戴劳动保保护用品，或或安全带等等安全工具具。安全带带符合《安安全带》（GB60095、60966-85），安全全帽符合《安安全帽及试试验方法》（GB2811、2812-89）。3.22作业人员员不得穿拖拖鞋、高跟跟鞋、硬底底易滑鞋和和裙子进入入施工现场场。3.33在距边缘1.2-1.5mm处应设置置护栏或架架设护网，且且不低于11.2m，并并要稳固可可靠。高处处作业要悬悬挂安全网网，安全网网符合《安安全网》（GB57725-11997）、《密密目式安全全立网》（GB166909--19977）之规定定。3.44从事架子子施工的人人员，要持持有特种作作业操作证证方能上岗岗；对进行行模板施工工，高度超超过2m的架子子要由架子子工去完成成。3.55施工作业业搭设的扶扶梯、工作作台、脚手手架、护身身栏、安全全网等，必必须牢固可可靠，并经经验收合格格后方可使使用，架子子工程应符符合《建筑筑施工高处处作业安全全技术规范范》（JGJ880-900）和《建建筑安装工工人安全技技术操作规规程》（11980--5-200）规定要要求。3.66人员上下下通行等要要由斜道或或扶梯上下下，不准攀攀登模板、脚脚手架或绳绳索上下，并并作好“三宝”、“四口”等防护措措施的管理理。3.77作业用的的料具应放放置稳妥、小小型工具应应随时放入入工具袋，上上下传递工工具时，严严禁抛掷。3.88进行两