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文档简介

第第页城市规划实习报告锦集七篇城市规划实习报告篇1

一基地状况概述:

小区位于长安区环山路北侧,沣河东岸,批准用地3.6hm2,南北长250m,东西宽159m,地势总体南高北低,根本平坦〔见示意图1〕,城市规划设计实习报告。打算住户20xx户。此地位于南郊郊区,拥有秀丽的自然风光,四周旅游景点众多,居住环境优雅清静,是人们休息度假的好地方。

二设计理念构思原那么:

继承传统文化中的“天人合一”的建筑规划理念,并却尽可能的解决和完善了人们欣赏消遣休闲集会居住安康工作沟通等之间的关系,从而到达“人与自然和谐统一”这一永久的主题。基于此地地理位置及自然景观优势,将“自然”这一话题充分考虑到本次设计中,仔细的思索了“人--建筑--安康--自然”这个四元体之间的关系,充分的利用和改造原有的自然环境,营造了一些人工环境,让自然环境与人工环境相结合,使建筑空间更能满意人们的安康需要。本规划设计旨在面对将来面对群众制造一个布局合理配套齐全环境美丽的新型居住小区,将社会效益经济效益环境效益充分结合起来。

充分利用基地的自然条件和资源,强调制造良好的居住环境,将自然环境充分地溶入建筑群中;同时,注意对生态环境的保护,以制造园林式的生态型小区。

通过设计丰富的住宅类型,合理的规划布局,现代气息的建筑造型,制造现代化风格的居住小区。

设计流畅而经济有用的道路系统,表达“人车分流”的根本原那么。

结合基地的自然环境,进展总体的景观规划设计,为总体规划锦上添花。

强化院落空间,在追求适宜开发强度的状况下,有利于物业管理与分期开发,并增添小区的平安性趣味性识别性。

表达以“人为核心”的设计理念,把科技先行环境美丽可持续进展思想贯穿于设计全过程中。

三空间布局

空间布置可概括为:多点一中心。

多点--即以住宅为主体围合的四个院落组群。

一中心--即由小区中心内的集中绿地水面广场雕塑及造型特别的社区公共建筑,构成了小区文化消遣交往中心和纵横轴线交汇的空间构图中心。

在本规划设计中采纳的是周边式布局方式,住宅共有五个组团构成主要围围着中心广场区和中心水景区四周布置,以及南向沿街布置对外商业组团。小区四周分散设置了四个出入口,其中,主入口在西南角面对南,有最正确的朝向和风景,然后,北向南向东北向各有一个次入口。小区内组团之间由循环双车道相贯穿,组团内侧有单车道和尽端道路相连。小区主景观为中心的水景区和广场区,优越的位置构成了小区内的主体环境,依山就水到达了良好的景观效果。

创新与特色

〔1〕动静态交通组织结合郊区公交站点小区绿地及公共效劳设施等,充分利用该地的丰富自然资源,布置适宜的步行系统,增添了小区自然景观性,平安性及居民生活情趣。

〔2〕以安居工程为主体,融合示范小区,提高室外开放空间公共效劳设施利用率,表达了物业管理的整体统一。

〔3〕室外空间序列清楚开放,在注意功能的同时,给予特定的文化内涵,可识可辩。

城市规划实习报告篇2

一、实习目的

本实习的主要目的是让我们投身到城市规划的实践工作,使我们建立起对城市规划与建立管理的直观熟悉,深切体会城市规划工作的综合性、冗杂性与重要性。同时,扩大我们的专业视野,丰富我们的专业阅历,加强理论联系实际的力量,进一步提高解决实际问题的动手力量与思维力量。

二、实习内容

对于各种形式与性质的城市规划工程进展全面的接触与了解;同时对城市规划中重要的影响因素,如经济、社会、环境、历史文化等进展深化了解;

〔1〕城市总体规划:包括城市总体规划的完好过程;

〔2〕城市具体规划:包括城市修建性具体规划与掌握性具体规划的完好过程;

〔3〕其他形式与内容的规划设计:城市设计、园林绿地景观规划、居住区规划、旅游区规划设计和城市道路系统规划等;

〔4〕城市规划管理工作;

〔5〕熟识常用规划制图软件:GPCAD、photoshop、3DMAX等。

三、实习支配

①参观大连市总体规划布局;

②参观大连市道路系统布局;

③参观大连市园林绿地景观;

④参观阜新市五洲御景园小区;

⑤熟识规划制图软件GPCAD;

⑥对所取得的资料进展整理、归类、汇总,得出相关结论,完成实习报告。

四、实习总结

俗话说:“读万卷书、走万里路”,这次实习收获了许多,寄予了我们无限期盼的大连实习之旅完毕了。首先将所学的学问与实际结合了起来,其次我还看到了更现代更兴旺的城市的秀丽风貌。

实习的过程中我们到了许多地方,在秀丽的海边,休闲的广场,还有幽静的校内。优秀的规划随处可见,给我留下来深刻的印象,也把我所学习到的学问与实际进展了有效的连接。为我以后的学习进步供给了很大的关心。

参观实习的内容包括了道路规划设计、绿地规划设计、城市功能区规划设计、小区规划设计四个方面,现将所了解的内容分这四个局部报告。

〔一〕、大连市的道路规划设计

大连市全市共有71条主干路街以及400余条6米以上的道路。为缓解市区交通拥堵,共规划调整单行路10条,目前大连市的单行路到达103条,总长度54公里,接近全市道路总里程的10%。

〔1〕、优点:

大连市区主干路以三块板和两块板隔断为主,绿化分隔带较宽,中间的绿化带设计样子和颜色改变丰富。道路都是依地形而建,起伏和坡度特别多,一条道路的左右两块机动车行道有的也是错开布置以适应地形使道路平整。设计新奇,道路较宽,排水设施较好,各区与各区之间交通联系便利。

〔2〕、缺点:

十字穿插路口较多,特殊是次干路和主干路的穿插口,穿插口与穿插口之间的距离较短。行车顶峰期间路段堵车较严峻。个别路段路面有损坏的坑洼积水影响交通。

2、大连市综合交通规划

与大连城市功能定位相适应,以便高效便捷、公正有序、平安舒服、节能环保为进展方向、建立可持续进展、以人为本、动态交通需求的,以公共交通为主导的高标准、现代化城市综合交通体系,引导城市空间构造的调整和城市功能布局的优化,促进区域交通协调进展、支持经济繁华和社会进步。

1〕主要内容:

规划首先对根本背景进展概述,然后对现状及将来城市及交通进展进展分析,对交通体系面临的主要问题进展了总结,制定了城市交通的、进展战略,在其指导下进展网络相关讨论〔包括枢纽、道路网、轨道网、公交网、对外交通和停车等规划〕及专项讨论〔物流、旅游、需求管理、应急、科技进展、交涉工程库等〕,最终对本次交通规划全部规划方案的近期实施进展了设计和规划。

3、大连市中心城区分区路网规划

分区路网规划范围为大连是中心四区,为城市道路专项规划,其综合考虑了原分区规划及新一轮总体规划路网格局的要求,综合用地布局,使道路系统和交通消失相协调。

1〕规划构思:

力争使道路网系统可持续进展,便利生产生活,与城市总体规划协调统一、并兼顾现状、经济适用。

2〕主要内容:

规划完善了中心城区道路网络系统,依据用地及地形条件等条件调整道路红线,同时增加城市支路系统,范围内共分为七个分区;绿山区、星海分区、梭鱼湾分区、机场分区、婌金山分区、泉水分区及大连湾分区,规划快速路总长约18.9公里;主干路总长约120.0公里;次干路总长约107.7公里/平方公里。

4、开发区交通概况

随着大连开发区经济和社会各项事业的快速进展,全区交通运输业也得到了长足的进展。道路货运从最初的以一般货物个体运输为主,现已进展到集装箱、危货、特种车辆运输等多种运输形式并存的经营机制,初步建立了标准的运输市场。座落在区内的大窑湾和北良港已成为中国北方最大的集装箱转运港和粮食进出口储运主通道。水上运输由建区之初的以渔业运输为主的乡镇运输船舶,到如今已拥有集装箱船、杂货船、散货船、客船、客货滚装船、旅游船、拖船、吊船等多种类型的运输船舶。各类客、货运输车辆、快轨运输车辆、船舶和布局合理的客运站〔场〕设施形成了四通八达的大路运输网络,并与沈大、大庄高速大路相连,保障了人流、物流的畅通。

〔二〕、大连市绿地规划设计

大连市的绿化规划设计是特别胜利的,绿化掩盖率高,各种绿化形式穿插搭配构成城市中最亮丽最清爽的风景。

让我印象最深的是滨海路上的绿化带,采纳了各种线形和颜色,吸引人们的留意力,特别美观。

“人性化”场所——大连城市道路绿化景观

从大连市特定的文脉构造切入,从城市道路景观与城市交通、用地规划协调进展;凸显自然景观、表达文化传承;主体要素与客体要素“共生”三个方面分析了大连城市道路景观的“人性化”。最终指出,城市道路景观不应仅限于纯物质景观的秩序美,而是要形成能包涵城市流淌人群相关活动的、符合人们心理和生理需求的“人性化”场所。

3、大连市绿化规划

规划提出,到20xx年大连市绿地系统规划目标为,通过实施“山海相依、森林围城、花园城区”的绿地规划目标,寻求人与自然和谐相处、建筑与绿地协调进展的城市建立模式。近期争取到达世界中等兴旺国家城市绿地建立的现有水平,远期争取接近或到达中等兴旺国家城市绿地建立水平,建立生态城市。

根据高标准规划、分期实施的原那么,规划至20xx年,大连市域森林掩盖率到达50%、城市绿化掩盖率到达48%、城市绿地率39%、城市人均公园绿地14.5平方米的指标。大连市将建立沿黄、渤海海岸线水系生态轴线植树造林,尽快形成“山、海、城、湾”等多种地形地貌为一体的环绕城市半岛的生态围廊。

根据《规划》,到20xx年,大连市将全力打造中心城区与旅顺口城区之间228平方公里的森林公园、中心城区与金州区及新城区之间70平方公里的根底设施走廊带、金州城区与新城区之间生态保护区的绿化建立。

在公园建立方面,新城区打算开工建立大黑山风景区、南大山风景区、东山风景巡游区,建立小窑湾带状公园、港东游园、小鱼沟森林公园等,尽快形成新城区绿化系统;金州城区打算开工建立北大河、红旗河两侧的滨海公园,建立城区生态长廊;旅顺口城区将新改扩建白玉山公园、黄金山公园、英雄公园等10余座公园。

中心城区绿地将划分为绿山、星海、梭鱼湾、椒金山、机场、泉水和大连湾7个分区。逐步建立大连南部海滨至旅顺口风景区的城市公园群,新改扩建大连湾植物园、梭鱼湾公园、森林动物园等。

结合城市道路改造,在港湾广场沿人民路、中山路、旅顺南路、旅顺长江路至老铁山;港湾广场经疏港路、迎客路、机场、旅顺北路到旅顺口城区;老虎滩经八一路、东北路、振兴路、新城区长春路、五号路到金石滩以及中山路沿线等4条道路两侧规划25米——50米的绿化用地,形成4条绿色景观长廊。将在中心城区中部、西部、北部地区新建22个城市广场,以中山路、东北路、华北路为主轴有序分布,形成新老和谐的城市空间布局。

大连市城建局绿化到处长乔春生说,大连市上次制定《大连市绿地系统规划》是在1993年,由于城市功能定位的调整,已远不能满意城市建立进展的需要。此次编制的新规划融合了《大大连规划建立纲要》的思想,重点加强了城市组团隔离带和城市生态环境建立等内容。

三、城市功能区规划设计

规划核心是为大连在全新的时代和区域背景下,确立市域整体统筹进展的目标途径和行动打算,为市域内部总体规划的编制供给指导。

范围:大连市行政辖区,期限近期至20xx年,远期至20xx年。

市域进展总体定位:

1、远期:东北亚重要的国际航运中心、环渤海经济圈生态最优、人居住最正确的现代文化名城,东北地区的国际性滨海城市,综合性中心城市。

2、近期:东北地区航运中心和门户,电子信息产业和软件基地,石化基地,北方造船基地和先进装备制造基地,文化、信息、金融、效劳中心城市、宜居城市和生态城市。

致力于总体进展定位的实现,市域在规划期进展“组团型全域都市化”进展战略。

1、全部行政管辖区域统一构建以第四组团为核心、生态郊区为基底、空间要素分工一体化进展的组团型单一城市大连,实现全域城市化。

2、现状大连市区、县级市区规划分为“有机专业分工、严密协作融合、新市区组团”的8个都市组团,分别为中心城区组团、新市区组团、旅顺口区组团、瓦房店组团、普兰店组团、庄河组团、长兴岛组团和长海皮杨组团。

3、组团间通过市域快速交通网络,以中心城区为中心,分别形成0.5小时、1小时和1.5小时交通圈,并随城市重心向新城市区方向逐步迁移,逐步形成以中心城区和新城区为中心的1小时城市通勤圈。

城市的规划建立对城市的进展供给了客观地优秀条件,结合着城市的自身优异的自然条件,使城市的经济建立始终保持着动力与活力。

城市规划实习报告篇3

一、实习单位介绍

西安长安高校工程设计讨论院有限公司系教育部直属高校工程类设计讨论院。是集设计、勘察、询问、科研于一体,其业务范围包括大路与桥梁、工业与民用建筑、工程勘察、工程询问以及地质灾难治理的勘查、设计、评估等专业领域。20xx年由原长安高校大路设计讨论院〔始建于1986年〕、长安高校建筑勘察设计讨论院〔始建于1984年〕、长安高校工程勘察讨论院〔始建于1995年〕三院合并而成。持有大路行业大路甲级;建筑行业建筑工程甲级;市政公用行业〔道路工程、桥梁工程〕专业乙级;大路行业〔交通工程〕乙级;工程勘察综合类甲级;地质灾难治理工程勘查甲级;地质灾难治理工程设计甲级;地质灾难危急性评估甲级;工程询问〔大路、建筑、岩土工程、水文地质、工程测量〕甲级和除超限高层外的各类房屋建筑〔含勘察〕施工图一类、市政工程〔道路、桥梁〕二类审查机构的综合勘察设计及审查单位。

全院现有职工343人,大专以上专业技术人员326人,占全院职工总数的95%。其中高级职称92人,中级职称102人;注册执业人员62人〔一级注册建筑师7人;一级注册构造工程师13人;二级注册建筑师3人;二级注册构造工程师3人;注册造价工程师8人;注册询问工程师11人;注册岩土工程师9人;注册设备工程师5人;注册电气工程师3人〕。

二、实习根本状况简介

20xx年7月31日,我到西安市西安长安高校工程设计讨论院有限公司实习。期间主要参考西安市下发的各项相关文件,以及课本学问,个人积累以及当地的风俗习惯进展规划设计和后期的加工。

整个实习过程主要是跟随着相关负责人到当地进展实地的踏勘,测量,记录,以及和当地政府或者相关人员进展沟通来猎取第一手的资料来帮助相关的设计思路。二实习期间我主要参加了旭景盛园小区二期规划设计。由于时间限制,我没参加多少实质性的工作。通过询问了解以及亲身经受,我也了解了整合规划的大致过程。在整个规划的整个工作过程中要先和当地的政府进展沟通,获得当地的概况,同时和进展新农村规划村庄的相关人员面谈,他们在当地多年的生活中会形成当地的、独特的生活风俗和风格。同时了解到他们对将来自己生活的这片土地的希冀。他们会依据自身的了解以及生活方式提出相关的要求和建议,这其中的合理要求是要从方案中表达出来的,同时还要严格遵守相关的规定,由于这些都是在最终的方案评审过程中最简单被看出纰漏和过失的地方,最终也可能导

致最终的评审失败。所以在做正图之前肯定要对这些数据有肯定的了解和熟识,并根据此作方案上的优化。

在做规划的期间,在接到工程的时候,起初是通过手边的方式对该地区做出也许了解,获得一个根底的概念和框架。然后再通过实地的踏勘来了解第一手的资料,与当地的镇政府相关人员进展了片刻沟通,听取了当地政府的也许看法,随后就是需要与当地的居民围坐在一起和我们共同商量,主要是将他们针对自己的生活习惯来给我们的提议进展相应的修改和对策。由于这样才能做出符合当地居民生活习惯的居住地,真真正正做到以人为本。最终就是实地踏勘,主要是对勘测图纸上的内容进展标注和确认,并标记出地标建筑与构筑物,这样在进展CAD制图时有参考物。其次次是实地踏勘是将一稿给当地政府审查,并选出其中的缺乏之处,然后进展二次修改。而这次踏勘就是将当地政府对一稿的问题进展细致的踏勘了解,然后进展相应的调整,并做出充分而合理的修改。经过两番修改,就到了最终的评审了,我们必需向上级政府进展汇报工作,然后等待评审通过。其次就是汇报,汇报的主要任务是向上级政府汇报创作的思路、构思、创新之处等等,特殊是哪些地方是针对当地居民设计的,呈现以人为本的地方要更突出表现。全部参加规划的单位汇报完毕后要经过政府的智囊团依据当地特色以及结合上级下发的文件协商后作出评价,由当地的工作人员进展整理,假设总体评价通过了,需要将会议记录和对整个作品的提议整理成章,附在图册的最终,这样就相当于通过了评审,接下来要做的就是依据提议进展最终的修改,这样就成为了最终方案了。这个流程跟下来,自己熬炼了不少,不仅自己承担了一个新农村的规划制图,而且还参加了汇报,自己得到了充分的熬炼。

三、完成的主要工作任务

实习期间,我们导师的带着下,整个实习过程主要是跟随着相关负责人到当地进展实地的踏勘,测量,记录,以及和当地政府或者相关人员进展沟通来猎取第一手的资料来帮助相关的设计思路。在作此小区二期规划的整个踏勘过程中要先和当地的政府进展沟通,获得当地的概况,同时和进展新农村规划村庄的相关人员面谈,他们在当地多年的生活中会形成当地的、独特的生活风俗和风格。同时了解到他们对将来自己生活的这片土地的希冀。

四、实习体会

首先,在生活方面,增长了我了为人处事的力量。在现实的社会中,冗杂的人际利益关系就像是一张张的网,连接着这个社会中的每个人,而当你能够把这张网不断地进展扩张,并且保持其完好的状态,就有在社会中立足的根底和取得进展的时机。或许我们不必将这个关系看得太冗杂和过分重要,终究我们才刚从学校里走出来,要建立良好的人际关系也需要肯定的时间渐渐积累和沉淀。由于这次实习时间短暂,因此并没有多少时间让我对规划院的同事进展详尽的沟通,一般只能够把握在每天的吃饭过程中以谈天的方式促进了解。除此之外,在我实习的这段时间里,还有两次聚餐,我也主动参与了,这多少也会增加我与同事之间的沟通。能够在短时间之内熟悉到了一批设计人员。我想这在我人生当中都是一批珍贵的财宝,它使我结识了更多的伴侣,增长了更多的社交阅历,它是我步入社会的奠基石,也是我人生的一个起点。

其次,在学习方面,实习就是实践学习,也就是把同学生涯中所学到的学问融会到工作实践当中的非理论学习。能够将两者有机地结合运用,就是实习的最终目的。在公司的实习工作中,我很深刻地体会到这一点。20天以来,我用到了几乎全部我在同学生涯中学习过的电脑软件作为开展工作的工具,甚至一些我还没有学过和接触过的电脑软件,都有时机让我碰上了。作为一名同学,能够操作使用电脑软件就已经到达学习目标;而作为一名设计人员,能够快速娴熟地运用和操作各种电脑软件才能够满意工作上的要求。在规划中,我初步学会了做小区规划的方法及流程,通过大量阅读有关书籍及主动的向导师请教,我在规划人口规模预、用地功能的划分、空间布局及管线综合布置等方面均有了很大程度的提高;我深深体会到实际工程与抱负的差距,我们在学校做的方案有时太过于抱负化,对实际工程中存在的许多因素如地形,现状道路,经济状况等考虑的很不到位,这在以后做方案时应加以留意,同样我们也学到了许多,主要是对小区的经济指标的熟悉及计算都有了很大的提高。

最终,在画图中要保持一颗仔细地心不要去应付,设计丝毫马虎不得,全部的图纸要用统一的坐标,统一的线宽,统一的风格等,这样才看上去美观。还有就是在用cad的时候图层要按规定的建,不能乱建图层,由于工作的不是你一个人,你的工作可能下一个人还要接着干。另外我渲了个十几平方公里控规的平面型态,以前做的'大的也就是公园规划渲的那个平面图,这个大的一个平面图不知道怎么才能找到快捷的方法,在同事的关心下我很快的渲完了。在下一轮改的时候我半天就把它搞定了觉得很轻松。

我更多是学到了标准,搞规划不是像在学校那样自己随心所欲的,要在标准的范围内进展规划,要在甲方的建议和想法中进展规划!要综合考虑经济,政治,文化等方面的综合因素!

有收获的同时也有许多缺乏,给同事们添了很多麻烦。但是在有限的时间内我们都尽心尽力的完成了公司分派的每项工作,只是由于水平有限,再加上学校还有好多课程没开,实际的工作阅历也少,课外看的专业书籍少等等缘由,自己觉得和公司的要求还是有很大的差距的,所以以后我肯定会更加仔细的学习专业课程,多参加实际工程的工作,课后多读有关的专业书籍,培育自己的创新意识,增添审美力量及动手力量,同时好好学习CAD、PhotoShop和sketchup等画图软件,并做到娴熟操作,提高自己的实力,使自己能够适应社会的需要,早日成为注册规划师。

总之,通过这次实习,学到了很多课堂上学不到的东西,增长了很多学识和见识,受益匪浅。通过实践,深化了一些课本上的学问,获得了很多实践阅历,另外也熟悉到了自己局部学问的缺乏和浅显,鼓励自己以后更好的学习,并把握好方向。同时,这次实习熬炼了自己,为自己人生的道路上增加了不少新奇的活力!最终,感谢学校和公司为我们供给的这次珍贵的实习时机!

城市规划实习报告篇4

开学之后,我们进展了两周的课程熟悉实习,先后参观了曲江水厂、规划院、咸阳机场、钟鼓楼广场、大雁塔广场、兴庆公园、莲湖公园、高新科技开发区、北郊经济开发区、东南西北四条大街、书院门以及陕西省图书馆、美术馆、体育馆等地。

西安曾是十三朝古都,经受代王朝兴衰,城市规划布局也日见完善。自从公元前11世纪,周原地区的周人把活动中心移至今西安城西南沣河流域。文王在沣河西岸建立丰京,其子武王后在沣河东岸建立镐京,统一华夏,开创了西安长期作为中国古代政治、经济、文化中心的历史。到唐代整个城市布局已经很严整,分区也明确,并充分表达了以宫城为中心,官民不相参和便于管制的指导思想。城市干道系统有明确的分工,设集中的东西两市。整个城市的道路系统、坊里、市肆的位置表达了中轴线对称布局。坊里制在唐长安得到了进一步进展,坊中巷的布局模式以及道路的连接方式都相当成熟,并且在坊中考虑了城市居民丰富的社会活动和寺庙用地。唐以后,长安城不复为都,进展受到肯定影响,但仍不失为一个重要的地方性都会。明初改奉元路为西安府,"西安"由此得名。明太祖将次子朱木爽封为秦王,镇守西安。明将五代、宋、元的长安城向北、向东加以扩展,形成今日西安古城的规模。清代在西安城的东北隅修建了满城,占有今北大街以东、东大街以北。其他街巷一如明代。

现代的西安城市也根本沿用古代布局,轴对称的东南西北四条大街,市内规划分为九个区、四个县,进展了屡次规划,城市布局日益成熟。通过实习,使我们城市规划有所熟悉,对所学课程——城市规划原理有了初步了解。

一、城市根底效劳用地规划——曲江水厂

城市根底上设施是指为城市效劳的各种市政公用的设施,包括供水、排水、供电、电信、供热、供燃气等设施,水厂作为供水的设施,对城市有着重要的意义。城市根底效劳设施的规划,对整个城市有着重要的影响。

曲江水厂位于西安市南郊,水厂总用地203亩;单位水用地0.225米2/米3;单位水造价172元/米3;设计水处理本钱0.06元/米3;单位水耗电0.0177度/米3;总建筑面积12840米2;绿化面积占全厂面积40%。曲江水厂是黑河引水工程的一局部,而黑河引水工程是一个系统工程,从水源、89公里输水暗渠、水厂至城市管网,都是利用水源与市区的自然地形高差,采纳重力流;工程分两期建立,一期工程水厂原水来自黑河,水源没有调整功能,原水水质直接与雨量大小有关,暴雨季节水质浑浊,二期工程黑河建库,原水经水库自然沉淀,水质常年变情。依据一、二期原水水质不同的特点,一期工程水厂处理工艺以沉淀、过滤为主;二期工程采纳直接过滤的工艺,设计中有意将一期工程中的沉淀池尺寸与滤池相同,二期工程只需简洁将沉淀池改造为滤池,就可满意二期工艺要求,在不增加水厂占地的前提下,使水厂规模到达80万米3/日,并将一、二期工程有机地结合起来,表达了新奇、创新的设计思路。曲江水厂建成投产不仅缓解了西安市供水紧急状况,满意了城市居民的用水需求,提高了供水水质;而且对振兴西安市经济,改善旅游环境,有效掌握了因地下水超采所造成地裂缝的不良现象,以及在西部大开发中,改善西安市投资环境等方面起到了显著的社会与经济效益。

曲江水厂建成投产不仅缓解了西安市供水紧急状况,满意了城市居民的用水需求,提高了先引进先进的气水反冲洗滤池及工艺技术与设备,出厂水质及技术经济指标在国内同行业名列首榜,并有显著的社会与经济效益。总体效果到达了国际先进、国内一流的水平,为国内同行树立了典型工程的现象。

二、城市对外交通规划——咸阳机场

西安咸阳国际机场是1984年批准建立,1991年9月1日投入运营的国家一级民用机场。机场位于陕西省西安市西北、咸阳市东北面的黄土塬上,经机场专运线至西安市中心47公里,距离咸阳市13公里。场区占地500公顷,地势平坦,净空良好。

机场一期工程设计年旅客吞吐量200万人次,目前已处于严峻饱和状态。1999年12月,机场二期扩建工程正式奠基,20xx年8月开工建立,20xx年9月16日正式投入运营。机场二期扩建工程总投资15亿元,新老航站楼总面积10万平方米,客机坪面积32万平方米,停机位32个,共有15座登机廊桥,可保证年旅客吞吐量1000万人次,飞机起降10万架次,货邮吞吐量13万吨。可供波音747等大型飞机平安起降,满意20xx年前陕西省航空业务进展需要。

楼内办理乘机手续及餐饮、购物、休息等效劳设施一应俱全,有自动扶梯、行李转盘等为旅客带来便利。先进的平安检查系统、监控系统、自动消防系统、航班显示系统以及闭路电视等设施为旅客供给高质量的现代化效劳。机场同时为各航空公司供给包括客货销售代理、机上配餐、值机、地面特种车辆效劳、机务修理保障等一条龙效劳。以候机楼、航管楼

城市规划实习报告篇5

一、实习目的

实习是城市规划这门课程学习的重要组成局部,是培育同学实际规划意识与规划力量,实现平常课堂所学学问系统化、力量化的一个重要途径,城市规划生产实习报告。实习不同于课堂的学习,它是在教师的指导下进展的同学自我实践的教学性实践活动。是高校理论课程与实际工作的联系和纽带。由此我认为,高校课程的实习应当具有以下目的与任务。

实习最直接的目的便是运用和检验同学平日所学的理论学问。高校课程的学习一般都是彼此孤立地进展,并且都是一些来自于书本上的间接学问。而野外实习对同学综合运用这些学问进展自我实践制造了条件。同学通过对理论学问和专业技能的实际运用,可以加深对课堂上所学学问的理解和熟悉,促进学问向力量的转化。实习还可以对我们把握学问的水平进展检验。正所谓实践出真知,实践是唯一的衡量标准。并且,通过实习,能暴露我们平常学习中的很多缺陷。熟悉到这种缺陷后,同学才会从抱负化的境界中走向现实,才会比拟冷静地、客观地熟悉自己,进而有意识地重温那些高校里虽然学过,但通过教育实习的运用和检验说明并没有真正把握的有关学问。从这个意义上讲,实习不仅可以运用和检验实理论学问、专业技能,而且还可以稳固和提高我们的学问水平。

随着学问经济时代的降临,高校生素养和力量的培育愈来俞显得重要,并越来越引起教育部门和用人单位的关注,实习报告《城市规划生产实习报告》。为进一步加强实践环节,XX年5月,我校支配了为期2月的生产实习,其目的在于使同学了解城市规划编制工作的编制程序及各阶段的内容及编制深度,初步把握规划设计文件的编制方法,培育同学从事实际规划设计的力量,稳固课程学习中所把握的学问,并补充课堂教学的缺乏,现就将本次的实习状况总结和汇报。

二、实习单位状况

深圳市清华苑建筑设计有限公司的前身是清华高校建筑设计讨论院深圳分院,成立于1995年4月,为适应建筑市场进展的需要,从XX年7月起改制为有限责任公司,是建立部批准的建筑甲级设计单位〔资格证书号:a144016751〕、规划乙级设计单位〔[粤]城规编第(082022)号〕。业务范围是:建筑工程、城市规划及相应的工程询问和景观设计、装饰设计。

公司以清华校训“厚德载物,自强不息”为核心理念,全体员工努力工作,细心设计,赢得了顾客和社会的支持与信任。至XX年公司完成各类型工程设计工程950多项(含在建工程),完成规划类用地面积约3.4万公顷,完成建筑设计面积约6200万平方米。获部、省、市级优秀工程设计奖73项。XX年我公司荣获“深圳市勘察设计行业优秀企业”称号,公司总建筑师梁鸿文教授被评为“深圳市勘察设计行业优秀总建筑师”。公司于XX年底通过了iso9001-XX质量管理体系认证,目前质量管理体系运行充分、适合、有效,设计产品合格率100%。

目前,公司拥有十二个专业设计室、十二个各有业务侧重的综合设计所、室,共有人员400余人,百分之九十以上为工程技术人员,有国家一级注册建筑师、国家一级注册构造工程师、注册规划师50多人。公司装备了大批先进设备,确保设计产品出图优质高效。

城市规划实习报告篇6

一、实习时间,地点

Xx年7月6日Xx年7月13日;上海。

二、实习内容

参观上海市人民广场,上海市博物馆,上市规划呈现馆,上海市美术馆,南京路步行街,外滩,同济高校老校区,上海运动场,上海体育馆,徐家汇贸易区,静安寺广场,静安寺公园,上海金茂大厦,东方明珠,上海科技馆。

三、实习目的

1、了解城市设计,博览建筑特点,步行街景观设计;

2、了解校内规划特点,教育建筑特点,体育建筑特点,分析其功能分区,平面组合特点,体型组合及构造方案;

3、分析贸易建筑特点;

4、了解城市交通换乘系统设计、城市园林景观设计及共享空间;

5、归纳分析超高层建筑特点,城市大型贸易广场布局及平面组成特点。

四、实习意义

通过此次实习,使我们了解了城市体系在现有体制下规划和管理开发区到达资源环境的可连续进展。同时使我们对城市和区域规划有了初步的了解。结合城市现状,对城市整体布局和整体规划有了深化的熟识。并了解到不同类型建筑在进展战略和实际开发所考虑因素的众多不同,了解了不同的规划特点,建筑特点。更深化的人了建筑的功能分区,平面组合,体型组合等因素对建筑的功能,美感和使用的重要性。

五、实习结果与分析

上海市国际化的大都市,它的城市规划,建筑构造在上海的宏观规划和其文化中都占有重要地位。了解上海本身建筑的特点,规划方案和与周边环境城市的关系,对我们今后的学习有极大的关心。

1、校内规划特点及教育建筑特点

通过对同济高校的各建筑教学楼的参观与分析,总结出,对教育建筑的功能分区主要在于其佛那个能使用的要求,并依据他们之间的亲密程度按区段加以划分,同时还对主与此。内与外,闹与静等方面的关系公正支配。教学部份居于主要部份,置于主要地位也是有益地位,办公室次之,帮助部份再次之,三者在功能区分,有明确的划分,以避开干扰。但这三部份之间,还保持肯定联系,而这类关系,在按功能区清楚确的根底上加以考虑。在建筑体型组合上多为立方体与长方体等简洁几何体的组合,内部空间在肯定的次序中敏捷多变。体型简洁,形状质朴而内部布局自由又不失严整。建筑功能和交通流线明确。平面采纳分隔性的空间组合情势。

2、体育建筑特点

在上海参观的主要体育类建筑为上海体育馆和上海运动场。从这两幢建筑的外观上对体育类建筑的造型有了初步的熟识,主要是以圆形,椭圆形,方形等平面为根本形体向外扩大,给人壮丽、严峻、生气、活力、蓬勃向上的主动感受。体育馆的席位,常沿着竞赛四周布置,有益于群周沿观众厅四周疏散。而范围较大的体育肩周,常常设有分区入场、分区疏散、集中或分区设置出入口的方式、在体育建筑这类需要重视人流疏散题目的建筑,常采纳平面或立面两种方式的体系组织疏散。体育建筑,有的平面采纳综合大厅组合情势,摆脱建筑空间的封闭性和建筑空间的开放性,具有环境开敞通透,使用机动敏捷,空间利用紧凑,活动方形自然等特点。有才蚕蛹观演

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