安徽淮河公路大桥挂篮预压方案

PAGE第9页共12页蚌埠市大庆路淮河公路桥02标挂篮预压方案编制：________________________复核：________________________审核：________________________中铁大桥局蚌埠埠埠市大庆庆路淮淮河公路路桥02标项目经理部二0一一年三月月目录TOC\o"1-1"\h\z\uHYPERLINK\l"_Toc287860994"一、工程概况222HYPERLINK\l"_Toc287860995"二、试验目的222HYPERLINK\l"_Toc287860996"三、挂篮的设计计计与拼装装3HYPERLINK\l"_Toc287860997"四、挂篮静载预预预压试验验5HYPERLINK\l"_Toc287860998"五、机械设备及及及人员组组织88HYPERLINK\l"_Toc287860999"六、注意事项1110HYPERLINK\l"_Toc287861000"七、测量结果记记记录表格格111HYPERLINK\l"_Toc287861001"八、安全保证措措措施11一、工程概况蚌埠市大庆路是是是蚌埠市市西部部重要的的南北北向过境境公路路和城市市快速速通道。大大庆庆路淮河河公路路大桥的的建设设不仅可可使G206缩短过河河里里程约14公里，也也为S307提供了新新的的过河通通道，对对完善过过境交交通路网网格局局，满足足国省省道快速速过河河，降低低过境境车辆带带来的的城区交交通压压力和安安全隐隐患等具具有重重大的意意义。本标段为02标标标，即引引桥沿沿桥梁纵纵向漫漫滩引桥桥为第第五至七七联，跨跨淮河大大堤引引桥为第第八联联，堤外外引桥桥为第九九至第第十一联联，人人非匝道道桥包包括左右右两幅幅，胜利利互通通包括A、B、C、D匝道，其其中A匝道第二二联联和B匝道第九九联联跨大堤堤。其其中互通通按层层的类型型从下下而上，可可分分为地面面层、第第二层（A匝道）、第第第三层（引引桥桥）及第第四层层（B匝道）。漫滩引桥采用单单单跨40米的多跨跨连连续等截截面预预应力混混凝土土连续箱箱梁，第八联堤堤引引桥采用用主跨跨65米的变截截面面预应力力混凝凝土连续续箱梁梁，垮堤堤引桥桥桥跨布布置为为36.55mm+655m++36..5mm，全联138m，采用变变截截面预应应力混混凝土连连续箱箱梁，桥桥面顶顶板宽12.77m，底板采采用用变宽，桥桥面面横坡为2%。本桥悬臂施工节节节段控制制重量量不大，且且桥桥面不太太宽，可可采用无无轨滚滚动式三三角挂挂篮。侧侧模板板与箱梁梁底模模板连接接方式式采用“侧包底”方式，且且底底模需分分块制制作，以以满足足箱梁高高度和和底板宽宽度随随节段而而变化化。二、试验目的为了确保挂篮施施施工安全全，减减少挂篮篮的非非弹性变变形,获取弹性性变变形参数,得出压重重与与挂篮本本身的的变形关关系,为挂篮施施工工和线性性控制制提供挂挂篮弹弹性挠度度计算算的可靠靠依据据,保证施工工质质量和安安全，有有必要对对挂篮篮进行加加载试试验。三、挂篮的设计计计与拼装装3.1挂篮结构构构施工挂篮采用无无无轨滚动动式三三角形桥桥梁挂挂蓝。主主要有有三角形形桁架架，上、下下横横梁，侧侧模，内内模，底底模、行行走系及及工作作平台等等部分分组成。挂篮结构见图111《悬臂浇浇筑筑挂篮示示意图图》。挂篮具体结构详详详见挂篮篮图纸纸。三角式桁架：是是是挂篮主主要受受力构件件，锚锚固在已已完成成梁段上上，其其上安装装前横横梁、下下横梁梁；上、下下横横梁通过过吊杆杆联结，下下横横梁支承承底模模。图1三角挂篮篮示意意图3.2挂篮模板板板内模：内侧模板板板采用钢钢木组组合模板板拼装装，梁内内拼装装支撑架架加固固。顶板板底模模与外侧侧模连连接处镶镶橡胶胶条塞紧紧，以以防漏浆浆。侧模：外侧模为为为大块定定型钢钢模，总总长度度长为4.0m，模板满满足足最高梁梁段（即4m）施工的的要求。挂篮侧模竖向支支支承于翼翼板位位置的二二路纵纵梁上，下下口口用槽钢钢支撑撑,上口用对对拉拉螺栓配配合33吨手拉葫葫芦芦横向拉拉紧，模模板与纵纵梁之之间用楔楔木进进行高程程调整整，同时时便于于侧模进进行落落架。由于梁高逐步变变变小，最最低处处2.0m，通过调调整整侧模竖竖向支支点位置置实现现。内侧模板采用钢钢钢木组合合模板板拼装，梁梁内内拼装支支撑架架加固。顶顶板板底模与与外侧侧模连接接处镶镶橡胶条条塞紧紧，以防防漏浆浆。腹板内模板：均均均采用定定型组组合钢模模板现现场拼装装，内内模板的的紧固固主要用用脚手手架连接接，并并用对拉拉螺杆杆加固。倒倒角角模板采采用木木模。注意：外侧模和和和内侧模模在后后场分块块制作作后，组组拼成成整体确确保尺尺寸无误误方可可运至现现场。底模：支承于前前前后下横横梁上上，满足足最长长（3.5m）块件的的施施工。同同时在在底模的的外端端设拦杆杆护手手，栏杆杆护手手用70**77mm的等等边边角钢焊焊接到到底模纵纵梁上上，栏杆杆高不不小于100cm。注意：底模在前前前场拼装装成形形后，多多层堆堆放时，应应注注意各层层抄垫垫的位置置在同同一竖直直线上上，支点点数量量要足够够，防防止变形形。端模：端模用自自自行加工工的钢钢模板，与与内内外模及及其骨骨架连接接牢固固，中间间留进进人洞方方便捣捣固人员员出入入，待混混凝土土浇注到到位后后再行补补加。3.3挂篮的拼拼拼装挂篮制作成型后后后，对材材料规规格、尺尺寸和和焊接质质量进进行综合合检验验。挂篮篮拼装装采用QTZ663型塔吊并并辅辅以倒链链进行行。顺序序为三三角纵梁―前横梁―底模―侧模―调整固定定。纵纵梁与箱箱梁上上竖向预预应力力筋（精精轧螺螺纹）连连接锚锚固，前前横梁梁与纵梁梁采用用栓接，侧侧模模支承于于底模模的前后后托梁梁上。底底模标标高通过过千斤斤顶调节节吊杆杆长度来来实现现，纵向向调整整通过倒倒链进进行调节节。挂篮拼装注意事事事项:（1）挂篮拼装装应应按照各自自自的顺序序逐部部操作，作作业业前应对对吊装装机械及及机具具进行安安全检检查，在在操作作过程中中地上上、空中中应有有专人进进行指指挥及指指导。（2）挂篮的拼拼装装是高空作作作业，每每道工工序务必必经过过认真的的检查查无误后后方可可进行下下一道道工序。（3）严禁在挂挂篮篮结构上任任任意进行行焊接接、切割割。（4）在挂篮结结构构上增加的的的吊耳等等其它它结构必必须保保证焊接接及连连接质量量。（5）吊杆严禁禁引引弧、通电电电，应做做好相相应的保保护措措施。（6）定期检查查起起重钢丝绳绳绳是否有有破损损，吊物物是否否绑扎牢牢固。（7）严禁超载载、修修饰平台台上作业业人员员不得超超过4人，堆载载不不得超过100kkg。四、挂篮静载预预预压试验验4.1测点布置置置挂篮静载预压前前前,单侧测点点布布置分布布在挂挂篮前上上横梁梁左右、前前吊吊杆下横横梁左左右和纵纵梁后后锚左右右，两两侧共12个测点。具具具体参见见图2《挂篮预预压压测点布布置图图》。图2《挂篮预压压测测点布置图图图》4.2挂篮加载载载预压各构件连接方式式式以焊接接和销销接为主主，因因此挂篮篮制做做完成后后要对对重要构构件的的焊缝进进行探探伤。挂挂篮各各构件制制做完完毕后，在在加加工场地地要进进行试装装配，以以保证挂挂篮在在施工现现场能能顺利组组装。挂挂篮使用用前，在在箱梁2号段施工工前前进行试试压,试压前要要全全面检查查挂篮篮的拼装装及焊焊接质量,各锚固部部位位的锚固固情况况,并做详细细记记录。4.3预压砂袋袋袋布置（1）根据箱梁梁自自重、模板板板荷载、施施工工荷载（含含施施工人员员、各各类机具具等）及及充分考考虑施施工过程程中不不可预见见的荷荷载等，合合理理确定压压载总总重量。具具体体如下：：①、箱梁自重通过计算，箱梁梁梁悬浇段段混凝凝土方量量按最最大段2#段考虑，混混混凝土方方量为为32.66118m3，取2.6tt//m3,箱梁混凝凝土土自重为84.88t一侧翼缘缘板板的方量量为为为（1.055××2.66×11.2++2..685）×3=1188t。②、模板荷载总模板（内模）自自重=2.8997t。③、施工不可预预预见荷载施工时不可遇见见见荷载取取混凝凝土自重重的5%，即箱梁梁总总的不可可预见见荷载为=84..88×0..055=4..244t。通过以上计算知知知，施工工时，超超压按1.20的系数考考虑虑，故一一侧翼翼缘板总总重量量为18t，底腹板板总总重量为74t。（2）预压实实施方案案①采用砂袋预压压压：每袋砂砂袋袋体积：1.2mm××1.22m××0.88m==1.115mm3每袋砂袋重量：：：1.155m33×1.4455T/m33==1.677TT预压所需砂袋数数数：110T÷1.6677T=68袋②砂袋布置按断断断面划分：：底底腹板共共用砂砂袋46袋、翼缘缘板板共用砂砂袋22袋。砂袋横桥向分布布布：底腹腹板横横桥向摆摆四层层，下三三层每每层摆12袋砂袋，第第第四层摆10袋砂袋，第第第四层沙沙袋布布置在箱箱梁三三腹板顶顶部见见“图3单箱两室室箱箱梁碗扣扣支架架预压断断面图图”。图3挂篮预压压预压压断面图图挂篮预预预压准备备工作作完成后后，即即可进行行预压压。预压压观测测分五个个阶段段：预压压加载载前、50％荷载、80％荷载和120％荷载；；卸载载中、卸卸至80%荷载、卸卸至50%荷载、卸卸载载完成后后。分分级加载载，最最大加载载为最最大使用用荷载载的1.2倍。同时时要要求挂篮篮下挠挠最大值值为不不大于2ccmm。每一级级加加载后，必必须须及时检检查各各杆件的的连接接情况和和工作作情况，预预压压时逐日日对其其进行沉沉降观观测，做做好记记录，每个个观观测阶段段要观观测至少2次，及时时作作出是否否继续续加载的的判断断，试验验结果果应整理理出加加载测试试报告告，将弹弹性变变形值及及非弹弹性变形形值的的测量结结果用用于指导导施工工。满足24小时以上上时时方可卸卸载。分级级卸载，并并测量变形形，记录数数据。五、机械设备及及及人员组组织1、机械设备及及及加载物组组织织根据现浇支架加加加载预压压方案案，需以以下主主要机械械设备备和加载载物。序号名称型号/数量单位数量备注1汽车吊20t台1起吊加载物2经纬仪台13加载砂袋110t批1加载物2、人员组织现浇支架加载预预预压施工工人员员组织如如下：：(1)项目经理理理：负责责加载载试验工工作的的领导、协协调调。(2)项目总工工工：负责责加载载技术方方案的的制定，指指导导解决关关键技技术问题题。(3)现场施工工工负责人人：负负责加载载现场场的施工工组织织，保证证加载载施工工工作的的质量和和安全全。(4)工程部部部长：负负责安安排人员员对支支架结构构进行行检查，确确保保结构拼拼装跟跟设计一一致。(5)安全负责责责人：督督促检检查现场场的安安全工作作，对对安全隐隐患查查处并整整改。(6)测量负责责责人：负负责安安排人员员对现现浇支架架观测测点的设设置和和变形观观测数数据采集集。(7)值班技术术术员：负负责技技术方案案的具具体落实实和指指导，解解决现现场的技技术问问题，负负责加加载前、中中、后后吊机、支支架架各结构构的检检查,总结试验验结结果。(8)加载班组组组：负责责加载载试验荷荷载的的施加(吊放钢筋)。(9)测量班组组组：负责责对现现浇支架架观测测点的设设置和和变形观观测数数据采集集。(10)机电班班班组：负负责现现场机械械设备备的运行行、保保养和维维修，保保证电力力的正正常供应应。六、注意事项1、挂篮搭设前前前对操作人人员员进行安安全教教育和安安全技技术交底底，作作好交底底记录录；2、挂篮加载、卸卸卸载应均均匀、对对称进行行，横横桥向按按照预预压段横横截面面各部位位荷载载分布的的比例例进行布布载；；3、加、卸载时时时技术人员员严严格控制制每级级加、卸卸载的的数量和和部位位，并进进行记记录；测测量人人员在每每级荷荷载加、卸卸载载完成后后，立立即对各各测点点的标高高进行行监控测测量，并并详细、准准确确地记录录测量量数据；；4、测量沉降量量量所做标记记应应准确，须须用用水准仪仪设定定，并且且可多多设几个个校正正点，以以求准准确。加加载时时应平衡衡，使使试验支支架钢钢管均匀匀受力力；5、测站点要固固固定，三脚脚架架的位置置用红红漆作标标识；；6、测量人员要要要固定，不不能能随意更更换测测量人员员，防防止出现现人为为误差；；7、如实填写观观观测数据，计计算相关参数数。如出现意意外数据，应应分析原因，不不得弄虚作假假；8、观察过程中中中如发现基基础础沉降明明显、局局部位置置支架架变形过过大现现象，应应立即即停止加加载并并卸载，及及时时查找原原因，采采取补求求措施施；七、测量结果记记记录表格格每级荷载加载按按按《蚌埠埠市大大庆路淮淮河公公路桥02标现浇箱箱梁梁满堂支支架预预压成果果表》表表格(附后)进行如实实记记录，为为挠度度分析提提供数数据。根根据测测得的数数据绘绘制弹性性、非非弹性曲曲线图图。八、安全保证措措措施（1）进入现场场必必须遵守安安安全生产产纪律律。（2）吊装时必必须须有统一的的的指挥、统统一一明确的的信号号。（3）作业人员员上上班