2南湖站深基坑开挖监理技术交底17

安全技术交底记录工程名称南宁轨道交通1号线土建06标南湖站分部工程土方工程交底人交底时间接底人1、工程概况工程基本情况南湖站位于南宁市青秀区滨湖广场处，为南宁轨道交通一号线一期工程第16个车站；车站主体结构型式为单柱双跨地下两层岛式车站。西端设存车线，存车线段为地下一层车站，顶板采用拱形结构。两端设盾构始发站，并设有轨排井。车站长456.2m；标准段宽19.2m，基底埋深约17.3m，车站有效站台中心里程处顶板覆土厚度约3.18m。车站主体结构基坑开挖尺寸(长*宽*深)：标准段为365.5X19.2X17.5m(最深处)、轨排井30X22.2X14.5m、盖挖区32.9X20.9X17.4m、西端头井为13.9X22.9X16.8m、东端头井为13.9X22.9X19.1m。主体围护结构采用800mm厚地下连续墙，本站围护结构标准段采用四道支撑：一道混凝土支撑(800X900mm)+三道钢支撑(0609,t=16mm)二，其中第四道为换撑，两端盾构扩大头处采用四道支撑，三道混凝土斜撑(700X800mm)+一道钢支撑换撑(0609,t=16mm)，。明挖顺做施工，坑内降水为主，坑外为辅，适量减压降水。周围环境现状车站位于民族大道北侧，广西地税局门口至南湖大桥东端北侧。东西向的民族大道为双向6车道，路幅宽度60m,为南宁市主干道，交通流量大；南北向的滨湖路为双向6车道，交通流量较大。车站站位西北角为滨湖广场车站本身自西向东穿过广场；西南角有沃顿国际大酒店距离基坑边最近处141.9m、东北角有广西国海证券投资有限公司（4层）距离基坑最近处78.1m、广西地方税务局最近处33.4m、南湖聚宝苑等；东南角有铭湖金典（31层）距离基坑最近处95.3m、建设银行广西分行营业部距离基坑最近处126.9m等。靠近西端端头井处距离南湖较近（13m），西端端头井基坑最低处标高56.222m，南湖底标高为68.2m,目前南湖水位为70.2m。基坑范围内有各种移动、电信、联通、军队、污水、燃气、电力、给水、路灯等管线，根据管线图，在基坑范围及周边主要有26条管线。工程地质、水文地质特点工程地质：根据南宁市轨道交通一号线一期工程南湖站详细勘察阶段岩土工程勘察报告，该系统根据沿线所揭露地层的地质时代、成因类型、岩性特征、风化程度等工程特性，将沿线岩土层分为八层，各层内有必要的再细分亚层及次亚层，南湖站钻探揭示了填土层，粘性土层，粉土层，砂土层，砾卵石层，以及古近系岩层共六层。水文地质：场地内有两层地下水：第一层地下水主要赋存于杂填土①1、素填士①2中，属上层滞水，该层地下水水量贫乏，主要由大气降雨及生活废水补给，水位埋深与填土层的厚度有关，无统一水位。第二层地下水主要赋存于圆砾层中，属孔隙松散岩类水，水量丰富，与邕江河水有一定的水力联系，车站范围的初见水位埋深在10.30〜17.42m,标高在54.11〜61.42m之间，多出现在粉土的底部或砂土层的顶部或圆砾层顶部；稳定水位埋深在4.70〜11.40m，标高在64.42〜66.57m,承压水头较大。地下水通过圆砾层的径流段向邕江排泄。场地东西两端的稳定水位差别不大。2、监理工作的目标积极主动配合业主，抓住工程的重点和难点，采取强有力和规范化的监理措施，依据委托监理合同，圆满顺利完成业主委托的“四控两管一协调”的监理任务。质量控制目标：本标段各项工程质量均达到国家和南宁轨道交通有限责任公司有关规定，达到施工承包合同约定的质量标准要求，争创南宁市优良样板工程。进度控制目标：达到合同要求的关键工期和总工期，根据业主对工期的计划要求，工期控制在施工承包合同中规定的关键工期和总工期以内。投资控制目标：根据业主与施工单位签订的施工承包合同中规定的合同总价为控制目标，各施工合同段的工程投资均须控制在相应的合同总价以内，防止不必要的工程索赔。安全、文明施工目标：确保安全施工，杜绝重大安全事故的发生，争创文明工地，并符合业主的规定要求。3、车站总体施工方法总体施工方法根据本车站总体施工安排，南湖站围护桩施工完成后，土方开挖采用由两端向中间开挖的顺序开挖，保证西端端头井处结构尽快施工，为盾构始发创造条件。基坑分为A、B、C三个区域，A、B区施工采用明挖施工，C区处于滨湖路上，采用盖挖施工，采用六四军便梁架设，然后铺设15cm厚预制盖板，预制盖板上加设10cm厚沥青路面。基坑开挖从上到下依次进行，分层分段开挖。支撑架设与锚索施工与土方开挖密切配合，在土方挖到设计标高后及时架设钢支撑、打设锚索，减少无支撑暴露时间。南湖站标准段基坑开挖施工顺序表4-13中咨工中咨工程建设监理公司

序号图示工程步序说明1♦1.设置施工围挡，开挖至冠梁顶，随即进行冠梁施工。2___12.由上而下依次开挖，开挖至每道支撑下0.5m时，及时架设钢支撑。3Hi*二- 1尸1彳卜-1 ! F-‘兔 鼠倒 凸 ，弼1al3.开挖至基底30cm，采用人工清底。

序号图示工程步序说明1~亨 ji:r1.开挖至冠梁顶，随即施工冠梁、第一道砼支撑。2L——、 . !■- ." ———1. ——-— L_L- —-内 八 次,milli2.开挖至第一道锚索下0.5m处，施作第一道专营索。第一道锚索达到设计强度后继续开挖，依次施工第一、一、三、四、五、八道锚索。3 Hii濯 KZ43 八 7甘|■■3.开挖至基底30cm,采用人工清底。南湖站轨排井段基坑开挖施工顺序表4-2施工进度计划根据总体工期要求的东、西端盾构井节点工期情况，计划基坑开挖时间为234天，满足西端盾构始发井的节点工期。施工机械、人员安排根据本基坑开挖的特点及总体施工进度安排，进行相应的机械、人员配置。5中咨工中咨工程建设监理公司主要工程数量及主要材料4.4.1深基坑开挖主要工程数量主要工程数量表 表4-3序号项目名称单位数量备注1基坑开挖m32钢支撑m78373砼支撑m318604锚索m73445基坑回填m347000

4、基坑开挖、支撑施工原则及监理要点基坑开挖流程图7中咨工中咨工程建设监理公司基坑开挖工作应遵循的原则坑开挖前，应督促检查“三通一平”等的准备工作，内容包括：施工单位的施工组织设计；基坑开挖对建筑物构筑物及其他障碍物的维护、改迁、拆除的施工方案及其实施情况；市政地下管线（供水管路、排污管道、动力通信电缆、煤气管道等）的迁改情况；地面供电线路、变电站的改移；全工程周边临时防排水系统的总体规划和各施工段的实施方案；坑内排水措施；周边控制桩、水准点的测量成果；基坑边桩及高程放线结果；临时施工场地布置及设施设置完成情况；弃渣场位置、面积、容量是否合理和满足施工要求；进斜坑坡道、地面施工道路至弃渣场道路是否形成；施工用水、用电完成情况。根据建筑物围护、管线拆迁和防排水工程要求以及回填量、选择排渣场的实际情况，基坑土方可采取分段开挖，间隔施工。根据土质性质和设计要求，基坑开挖程序应自上而下分层依次进行。检查督促施工单位按设计要求放坡，经常测量和校核其平面位置、水平标高和边坡坡度是否符合设计要求。密切注意开挖边坡的稳定性，是否有裂缝、变形现象，发现异常，及时分析原因，并通知业主、设计单位研究确定防护措施或设计变更。督促施工单位随时根据开挖揭露的土质性质，绘制地质素描图（断面、剖面、实测地质图），并与工程地质报告对照，以指导施工顺利进行。遵循“先治水后开挖”的施工顺序，督促施工单位做好对现有排污沟的改移工程。雨季施工，工作线不宜过长，应分片，分期段循环交叉作业，以缩小边坡暴露时间。雨季施工，应督促施工单位对排水系统经常检查，加固和疏通，准备充足的排水设备，以能及时排除基坑内的积水。雨季开挖基坑应督促施工单位在基坑外侧筑临时土堤或截水沟，防止洪水进基坑。临时截水沟至开挖边坡上缘的距离应不小于3米。开挖过程中出现滑坡，应督促施工单位暂停作业，人员设备撤至安全地点，并通知设计单位提出处理意见。要求施工单位设置观测点观测滑坡土体的位移和沉降变化，做好观测记录，绘制滑坡体平断面实测图。由于采用机械开挖基坑，应督促施工方按设计要求在基底设计标高以上保留300mm以上的保护土层，在浇注混凝土垫层前再开挖。如有超挖必须督促施工方按设计要求处理。基坑开挖达到设计标高和宽度时，应对基坑进行检查。其主要内容包括：1）检查基底设计标高以上是否按设计要求保留300mm以上的保护土层。人工开挖清理整平，如采用机械开挖（如推土机）清理时，应采取压实整平措施；件是否与设计相符，如有不符，应会同业主和设计单位研究处理；寸、边坡、放线位置，标高等是否与施工图设计相符；坡有无变形滑坡迹象和坑底土层有无起拱现象；层有无超挖，扰动原状土的情况。对超挖地段，应严禁用软土回填，超挖回填方式应取得设计单位的同意；水及地下水的处理情况，严禁基坑积水，基底面上的淤泥杂物必需清除干净；5.1.13.明挖基坑尺寸允许误差见表项目允许误差检验方法基底标高±50mm用水准仪测量坑底宽度不小于设计值用尺量坑底长度不大于设计值用尺量基坑边坡设计值的5%用坡度尺量基坑开挖结束后，施工单位应先进行自检，填写“明挖基坑检查证”，作好隐蔽工程记录并由监理工程师签认“明挖基坑检查证”。然后由监理方主持，会同业主代表、设计单位、质检站进场验收。经验收合格，监理方签发工程验收合格通知单和下道工序准予开工通知单，方可开始进行主体混凝土垫层和钢筋混9中咨工中咨工程建设监理公司凝土结构的施工。基坑开挖、钢支撑技术要求合理安排每段及每层土石方的开挖顺序，预埋钢板凿出及孔桩护壁砼凿除及预埋钢筋、接驳器凿出与土石方开挖同步进行。每层开挖至设计钢支撑标高底下0.5m时，及时架设钢围檩和钢支撑，并按设计要求对钢支撑预加轴力，以减少支护前墙体的变形，避免挖孔桩失稳。在该层支撑完成后方可进行下层土石方开挖，禁止超挖。两端部与挡土结构接触处应紧密结合，使钢围檩与桩密切接触。钢围檩安装在上下边缘都要与围护桩预埋钢板焊接，不能只焊上边造成钢围檩受力不均、变形位移或抗剪力不足。钢支撑安装必须保证钢支撑轴线与钢围檩轴线一致，误差不能大于2cm。并保证固定端接头与活动端接头在同一平面上，不能出现歪扭现象。安装时，腰梁、端头、千斤顶各轴线应在同一平面上，为确保平直，横撑上法兰螺栓应采用对角和分等分顺序扳紧，纵向钢围檩就位时，应缓慢放在钢支撑上，不得有冲击现象出现。斜支撑支承前应先支承斜支撑附近的直支撑，直支撑的数量不得少于斜支撑。千斤顶本身必须附有压力表，使用前需在试验室进行标定，千斤顶施加顶力达到设计值后，塞紧钢楔块才能拆除千斤顶。焊接管端头与法兰盘焊接处，法兰端面与轴线垂直偏差控制在1.5mm以内，每根钢支撑的安装轴线偏差不大于 20mm，法兰盘加工应符合国家标准JB81-59要求。焊接圆管的加工精度为椭圆度不应大于2D/1000（D为钢管直径）。钢围檩的接长采用焊接，接头位置应设在钢支撑中心线左右各1/6钢支撑间距范围内。灌注桩顶部采用人工清除桩顶土方，基底以上30cm的土石方采用风镐配合人工开挖，以减少超挖，并减少对基底土层扰动；保持基底土体的原状结构。基底处理如果开挖过程中地下水由基底大量返涌，引起地下水的流失，建议在基坑开挖至离基坑底3〜4m时进行深孔注浆。地下水控制监理基坑开挖过程中对水的处理及控制主要有连续墙槽段间堵水和施工排水两个方面：连续墙槽段间堵水：对局部间隙处出现渗漏水现象时，在基坑开挖完毕后利用预埋注浆管进行注浆处理。施工排水：排水主要是针对基坑内水源及因外部原因（如降雨）导致坑内积水而采取的施工措施。为保证基坑土方开挖过程中的安全，应充分考虑基坑排水，基坑排水应贯穿基坑施工始终。施工过程中必须保证排水通畅，随时将集水井中的积水排到坑外。在布设排水沟、集水井及确定抽水设备时应有20〜30%的富余量。当地下水较丰富时，应采取其它相应的止水、降水措施。基坑安全技术措施监理基坑人工开挖时，两人操作间距应大于2.5m。多台机械开挖时，挖土间距应大于10m,在挖土机工作范围内，不允许进行其它作业。挖土应由上而下，逐层进行，严禁先挖坡脚或逆坡挖土。淤泥层开挖采用“路基箱”方案，反铲置于路基上进行开挖，确保淤泥层开挖安全。挖方不得在危岩、孤石的下边或贴近未加固的危险建筑物的下面进行。机械多台阶同时开挖应验算边坡的稳定，严格按要求放坡，挖土机械离边坡应有一定的安全距离，以防塌方，造成翻机事故。基坑开挖至一定深度后应及时挖好阶梯或开斜坡道，并采取防滑措施。必要时架设支撑靠梯，架设支撑靠梯后禁止踩踏阶梯上下。基坑四周应设安全围拦。重物距土坡安全距离：汽车不小于3m；起重机不小于4m；土方堆放不小于1m,堆土高不超过1.5m；材料堆放不小于1m。基坑开挖安全文明施工监理在基坑开挖期间监理工程师应督促施工单位做好如下工作，以确保施工安全。土石方开挖前应对施工便道，排水沟进行维修，保证运输车辆运行通畅；11中咨工中咨工程建设监理公司做好施工机械的保养维修工作，保证施工期间施工机械正常；做好安全、技术交底，对某些施工困难的环节应有预见性；钢支撑安装应提前做好准备，基坑开挖至设计标高后即准确快速地安装，尽可能缩短循环时间，不允许出现误工、误时现象；应时刻注意天气变化情况，合理安排施工；雨天做好临时边坡的维护工作；避免边坡滑坡、坍塌等事故发生；基坑周围一定要设置固定护栏、护网，确保安全及文明施工。高空作业人员必须带好安全带。基坑开挖施工相关检查表及检查证4.7.1检查表：序号相关检查记录表格名称检查频率1基坑支撑施工记录表分层分区2钢围檩安装记录表分层分区3钢围檩安装检查表分层分区4钢支撑安装记录表分层分区4钢支撑安装检查表分层分区5建筑物基底检查证分段6土方开挖基础检查表分层分段7垫层砼检查证分段8现浇结构砼浇筑记录分段9钢支撑施加预应力记录表分段4.7.2检验批质量验收序号检验批质量验收表格名称验收频率1钢或混凝土支撑分项工程检验批质量验收记录表分层分区2土方开挖分项工程检验批质量验收记录分层分段5、基坑开挖过程中的监控量测工作本工程变形测量的主要内容有：工程沿线变形区地面建筑物、道路以及地下建筑物、地下管线设施等的变形测量、深基坑的变形监测等。深基坑的变形监测内容深基坑的变形内容应根据设计及规范要求确定，一般包括以下内容：令地下管线、地下设施、地面道路和建筑物的沉降及位移；令围护桩地下桩体的侧向位移（桩体测斜）、围护桩顶的沉降及水平位移；令围护桩、水平支撑的应力变化；令基坑外侧的土体侧向位移（土体测斜）；令坑外地下土层的分层沉降；令基坑内、外的地下水位监测；令地下土体中的土压力与孔隙水压力；令基坑内坑底回弹监测。监测方法：沉降观测一般采用精密水准测量方法，按国家二等水准测量的技术要求进行观测。沉降观测的基准点应埋设于施工影响及变形范围之外。位移监测一般采用极坐标法，监测前应布设独立的变形监测网，网的精度应按国家二等平面控制网的技术要求进行施测，工作基点应位于变形影响范围之外，并能长久保存。地下水位、分层沉降的观测，首次必须测取水位管管口和分层沉降管管口的标高，从而可测得地下水位和地下各土层的初始标高。在施工过程中，可按需要的周期和频率，测得地下水位和地下各土层标高的每次变化量和累计变化量。地下水位和分层沉降的报警值，应由设计人员根据地质水文条件来确定。测斜管的管口必须每次用经纬仪测取位移量，再用测斜仪测取地下土体的侧向位移量，再与管口位移量比较即可得出地下土体的绝对位移量。位移方向一般应取直接的或经换算过的垂直基坑边方向的的分量。应力、水压力、土压力的变量的报警值同样由设计人员确定。监测数据必须填写在为该项目专门设计的表格上，所有监测的内容都须写明:初始值、本次变化量、累计变化量。工程结束后，应对监测数据，尤其是对报警值的出现，进行分析，绘制曲线图，并编写工作报告。因此，记录好工程施工中的重大事件是监测人员必不可少的工作。监理方法：A.审核并批准施工单位提交的变形监测专题技术方案并报测监中心审定与备13中咨工中咨工程建设监理公司案;B.审查其变形网的布设方案，变形观测点的布设位置，变形观测作业的技术要求，变形观测的精度、频率是否满足设计及规范要求；C.抽查施工单位的测量数据，审核施工单位提交的监测资料及数据分析结论；D.重要建筑物变形观测旁站；E.对敏感建、构筑物观测点进行实地复测。地下管线的监测及保护施工前，施工单位应对位于盾构影响范围内管线的种类、位置、形状、尺寸、材料和管道的试验结果进行调查，并将调查结果递交有关部门确认，监理工程师存档。施工单位应对受影响的管线做出分析和评价，并提交监测方案和保护措施给监理工程师和测监中心。在业主或业主委托监理工程师主持下，由施工单位和地下管线主管部门讨论确定管线的保护范围和保护措施，并由施工单位负责实施。施工单位应与有关单位协商确定不同的地下管线的容许变形值，并报监理工程师备案。施工单位应向监理工程师和有关机构提供以下资料，只有获得两方的书面批准后才能开工。永久施工工艺图和临时工程施工工艺图以显示施工细节和施工计划。现有管线的实际位置及与新建工程的接口或冲突之外。拟用的施工办法，拟用支持和保护系统的详细情况和监测其变形的方法。施工单位与管线有关单位的联络应在提前三个月进行。与管线施工有关的工作如道路、人行道的临时迁置、交通改道和受影响管线的永久恢复应按规范和合同要求由施工单位完成。地下管线的变形监测应在盾构开挖面附近（盾构前方10米到后方20米）每天进行及每周进行后期观测直至沉降稳定，当测量值变化较大或应监理工程师要求时应增加观测频率。施工单位若发现地下管线变形异常时，应立即报告监理工程师并采取有效防治措施。除需立即抢险的情况外，管线的处理办法应报请监理工程师和有关机构批准后执行。施工单位在掘进前两个月提交房屋、管线保护方案供监理工程师审查。6、土方开挖施工安全监理控制要点施工前，督促施工单位对施工区域内存在的各种障碍物，如建筑物、道路、沟渠、管线、树木等进