国道线滨州某大桥施工组织设计

PAGE国道205线滨州某大桥施工组织设计目录编制范围、依据和原则编制范围编制依据编制原则工程概况工程简介自然条件主要技术标准主要工程数量施工总体安排及说明组织机构及施工队伍部署施工场地总平面布置施工总体目标及形象进度安排施工总体方案新技术、新材料、新工艺附件设备、人员动员周期和主要施工机械配置计划设备及人员动员周期主要机械配置计划主要分项工程施工方法主要施工结构概况边、索塔墩施工钻孔桩施工主索塔墩承台钢板桩围堰施工边索塔墩承台井点降水法施工边、主索塔下塔柱施工边、主索塔横梁施工边、主索塔上塔柱施工过渡墩、铺助墩施工下部基础施工墩身施工主梁施工支架现浇段施工主塔现浇CB0梁段施工前支点挂篮悬浇施工斜拉索安装及张拉施工主梁悬浇施工控制五、附件确保工程质量的措施工程质量目标工程质量保证总体工程施工过程中的质量保证措施附件确保工程工期的措施工期目标从组织管理上保证工期从计划安排上保证工期从资源上保证工期从技术上保证工期其它保证措施建议施工进度的控制系统雨季、冬季和夏季的施工安排质量、安全保证体系质量保证体系安全保证体系文明施工和环境、文物保护措施文明施工、环境目标保证体系成立文明施工和环境保护管理机构文明施工措施环境保护措施文物保护附件第十一章其他说明事项防洪措施夜间施工履行合同的技术措施表2分项工程进度表表3工程管理曲线表4施工总平面布置表5主要分项工程工艺框图表6施工进度计划法附施工进度网络图第一章编制制范围依据和原原则一、编制范围国道2005线滨州某某大桥项目目XX合同段K9+7742.7719至K10++510..719，全长768米范围内内的滨州某某公路大桥桥主桥（42+442+3000+3000+422+42米PC斜拉桥），但但不包括斜斜拉索制造造及沥青混混凝土桥面面工程。二、编制依据1、国道205线线滨州某公公路大桥工工程招标文文件，滨州州某公路大大桥施工设设计图，地地质资料等等招标资料料。2、由招标文件明明确的国家家，交通部部颁发的现现行设计规规范，施工工规范及技技术规程，质质量检验评评定标准及及验收办法法。3、交通部交公路路发[19999]6115号自年1月1日起施行行的《公路路工程国内内招标文件件范本》。4、踏勘工地现场场，自行调调查工地周周边环境、条条件所了解解的情况和和收集的信信息。5、国家的法律、法法规及地方方有关施工工安全、工工地保证、人人员健康、劳劳动保护、土土地使用与与管理，环环境保护与与文明施工工方面的具具体规定和和技术标准准。三、编制原则1、遵遵守招标合合同文件各各项条款要要求，全面面响应招标标文件，认认真贯彻业业主或监理理工程师及及其授权人人士或代表表的指示和和要求。2、严严格遵守招招标合同文文件明确的的设计规范范、施工规规范和质量量评定与验验收标准。3、坚坚持技术先先进性、科科学合理性性、经济适适用性、安安全可靠性性与实事求求是相结合合。4、自自始至终对对施工现场场坚持实施施全员、全全方位、全全过程严密密监控、动动静结合、科科学管理的的原则。5、实实施项目法法管理，通通过对技术术、方案、劳劳务、设备备、材料、资资金、信息息、时间与与空间条件件的优化处处置，实现现工期、成成本质量及及社会信誉誉的预期目目标效果。6、合合理安排施施工顺序，做做到布局合合理、突出出重点、全全面展开、平平行作业、科科学组织、均均衡生产，以以保证施工工连续均衡衡地进行。7、尊尊重和保护护工程施工工所在地民民众多年来来形成的民民俗民情和和行为准则则。8、强强化精品意意识，以“视昨天为为落后，视视精品为合合格”的企业精精神为指导导，努力使使本工程达达到棱角分分明、线条条流畅、色色泽一致，表表面光洁。向向业主交一一项优质的的公路工程程，并以此此作为对业业主给予投投标人信任任的答谢！！第二章工程程概况一、工程简介：：国道205线滨州某某公路大桥桥是205国道滨州州至博山高高速公路的的主要组成成部分，是是交通部提提出的年前重点点建设的“两纵两横横，三个重重要路段”之一的北北京至上海海公路在山山东境内的的重要补充充，是连接接环渤海经经济圈与长长江三角洲洲经济圈间间最便捷的的陆路通道道的重要组组成部分。滨州某公路大桥桥北起滨州州西苏学官官附近国道道220线，南至至淄博市高高青县赵店店镇省道319线，与滨滨博高速公公路淄博段段相连，滨滨州某公路路大桥按照照《公路工工程技术标标准》（JTJ0001-997）进行设设计，南、北北引线采用用双向四车车道，全封封闭，全立立交，全部部控制出入入的高速公公路标准设设计。路基基宽度28米，主桥桥为42+442+3000+3000+422+42米PC斜拉桥，全全宽30.7米。北、南南引桥分别别为6X42米和16X442米PC连续箱梁梁，全宽27.5米。二、自然条件地形地貌路线通过地区位位于鲁北平平原的东部部，整体地地势呈南高高北低，由由西南向东东北倾斜。鲁鲁山横贯滨滨洲地区西西南部边缘缘，邹平县县摩珂顶是是本区最高高点，海拔拔826..8米(黄海高程程，下同);沾化县北北部沿海区区是最低点点，海拔0—2米左右。某某、小清河河自西向东东流经全境境地，,由于受某某决口改道道和小清河河泛滥及北北部海潮内内侵的影响响，造成鲁鲁北地区沉沉积过程和和背景相当当复杂，但但总体上形形成了岗坡坡和洼地相相间排列为为主的地貌貌格局。在地貌上，路线线通过地区区为某冲积积平原地区区，主要受受某决口的的影响，发发育缓平坡坡地和决口口冲积扇(裙)形在，地地势转向东东北倾斜，地地面坡度在在1/80000—1/100000左右，海海拔在20米以下。绝绝大部分上上部地层是是一套较纯纯的全套第第四系冲积积层。根据据地貌形态态特征及其其成因类型型，路线经经过的地貌貌单元某冲冲积平原，地地势平坦。地地面高程10米左右，由由第四细粒粒土组成，埋埋深大于70米。滨洲某大桥的桥桥头接所处处地带较低低洼，且相相对平坦，河河、沟渠纵纵横,由于受地地上河某径径流及引机机黄灌溉的的影响，局局部地表长长年积水，其其主要地段段地下水与与自然地平平相对高差差较小，春春夏季在1米以内，秋秋冬两季在在1—1.5米之内，局局部有沼泽泽的水稻田田。2、地质①地层：区域上发发育有前震震旦系、古古生界寒武武系、奥陶陶系、新生生界第三系系和第四系系,中生界界界仅零星出出露，区域域内以新生生代地层分分布最为广广泛，受某某等多泥冲冲洪积层，表表层以下基基层基层之之上成分比比较杂乱，总总体上以第第三系红土土、砂砾岩岩相和河流流相碎屑互互层沉积，含含有丰富的的有机质，具具有良好的的生油条件件。勘区主要出露的的第四系近近代沉积层层，其种类类众多，冲冲积、洪积积均有分布布,广泛覆盖盖于老地层层之上，其其中以冲积积层分布最最为广泛，其其岩性组成成主要是松松散的粉细细砂层和亚亚粘土，底底部夹贝壳壳层。勘区区地基土由由第四系堆堆积的粘质质土,其结构松松散，承载载力偏低。大桥区域地质揭揭示第3层饱和亚亚砂土为液液化土层；；路基部分分未见液化化土层。②构造：勘区的构构造背景复复杂，大地地构造位置置处在新生生代凹陷东东南部，滨滨洲地区以以广饶-齐河大断断裂为界，分分为南北两两个不同地地的二级构构造地质单单元。广饶-齐河大断断裂为界，分分为南北两两个不同的的二级构造造地质单元元。广饶-齐河断裂裂，,走向北东80度，断层层面向北倾倾斜,倾角60度,向深处逐逐渐变缓，③地震：历史上，路路线所经区区域都发生生过地震，但但总的部来来，具有震震级小、强强度弱、频频度低的特特征。据孕震新构造及及现代构造造轨迹分析析，区内构构造运动比比较稳定，根根据山东省省工程地震震研究中心心《205国道滨州州某公路大大桥地震安安全性评价价报告》滨滨洲某公路路大桥桥位位区地震基基本为烈度度为6度，按7度设防，整整个路线只只为6度区。本本区区域稳稳定，适合合公路建设设。2、水文及水质勘区地下水主要要含水层根根据其含水水层的不同同可分为某某冲洪积含含水层的某某冲积含水水层。地下下水的主要要补给源为为大气降水水地表径流流。其补给给在动态存存在着季节节和年际变变化，地下下水空间分分布受地形形地貌，地地层岩性，含含水层厚度度及地质构构造等诸多多因素制约约，决定了了地下水的的分布变化化规律。但但总体上讲讲其深为0.90米—3.20米，其余余路段地下下水静止水水位埋深为为2.0米左右。公路沿线地区地地下水水质质总体上较较好，天然然水的化学学性质比较较稳定，多多处平均矿矿化主小于于0.5克/升，PH值在7.4—7.96之间，水水质为低矿矿化水。地下水的水质由由于含水层层的不同存存在一定的的差异，浅浅层、深层层地下水水水化学类型型以重碳酸酸型为主。根根据《公路路混凝土工工程环境水水侵蚀性技技术标准》，该该地区地下下水对混凝凝土工程物物没有侵蚀蚀性，适用用于工程和和生活用水水。3、气象（1）气温：公路所所经地区属属温带季风风型大陆气气候，主要要特点是：：春季多风风少雨，气气候干革命命燥，气温温回升快；；冬季雨水水稀少，气气候干燥。年年平均气温11.7℃--122.9℃,年平均气气温幅较大大，年极端端最低气温温的年极端端最高温很很少突破--20℃和40℃，但气温温振幅较大大。一月份份气温最低低，7月份气温温最高。1月份平均均气温在-4.4℃--3℃之间，7月份平均均气温在26℃--26。6℃之间。冰冰冻期一般般在12月初至2月中旬，平平均实际封封冻天数33天，封冻冻最早是1956年12月16日，融冻冻最晚1968年3月10日，最大大冰厚0.42米(19668年)。冻土层层厚多年平平均为0.377—0.42米,19668年2月最厚达0.54米,19665年1月最小为0.15米。(2)降水：由由于受大陆陆位置、气气候条件影影响,水文气象象的时空分分布比较复复杂。多年年平均年降降水598毫米,其中6至9月分降水456..1毫米，占占全年降水水量的76.33%，各月降降水中，以以7月至8月最大，为为338..5毫米，占占汛期(7.88.9月)降水量的74.22%，占全年年降水量的的56.66%，暴雨(日降水量量大于或等等于50毫米)日数年平平均1.3至2.5天，,最多达3天9天，某北北降雨天数数多于某南南。(3)风：公路路所经地区区年平均风风速为2.6—4.6米/秒，月平平均风速4月最大，为为3.3—5.9米/秒。各年年最大风速速为18.77227.0米/秒，风向向多为东北北风或西北北风。某以以南地区为为18.77—21.0米/秒，某以以北地区20.77—27.0米/秒。年最最多风向因因受季风和和大陆环境境影剧而不不同，多为为东南—南，频率8—10%。1966年19998年32年内极大大风速为38.33/秒，出现现在1971年6月20日，风向向为西风；；1958年—1998年41年内出现现的最大风风速为25米/秒，出现现在1969年4月23日，风向向为东北风风(维尔达2分钟平均均资料)，更换电电接风后出出现的最大大风速为20.7米/秒，出现现在1971年6月20日，风向向为西南风风。根据耿贝尔概率率分布的耿耿贝尔参数数估算法，滨滨洲某公路路大桥桥位位处附近距距地面10米，10分钟平均均最大风速速的的30年、60年、100年一遇分分别为21.116米/秒、22.338米/秒、24.003米/秒；极大大风速分别别为36.449米/秒、38.661米/秒、41.448米/秒。(4)冰雹：区区域冰雹天天气一般2—3年一遇，在在3—11月均有冰冰雹天气出出现的可能能，集中在在5月中旬—6月下旬；；平均降雹雹持续时间间大多在10—15分钟，最最大积雹深深度一般不不到2厘米，最最大冰雹直直径为10—30毫米，罕罕见大冰雹雹直径达100毫米；桥桥位区域成成灾冰雹机机遇一般是是10—20年一遇。区域平均年雷暴暴日数为29.1天，最多多年份为46天，最少少年份为15天，主要要集中在夏夏季，占全全年总数的的77%；平均雷雷暴初日一一般在4月10前后，平平均雷暴终终日在9月30日前后；；一天中下下午到傍晚晚是雷暴出出现最多的的时段,14—21时出现次次数最多,尤其是15—16时,912时是出现现雷暴最少少时段.(6)雾：区域域平均年雾雾日为17.4天,以冬半年4个月雾日日最多,占全年总总数的56%;从一天中中雾的分布布时段来看看,各月均以0时9时出现较较多,其中又以4时时最多多；从雾持持续时间来来看，,大于12小时的雾雾很少出现现，年平均均仅0.8次，小于4小时的占占总次数的的2/3左右。三、主要技术标标准按《公路工程技技术标准》（JTJ001-97）进行修建行车速度度:1120KMM/H路基宽:28米桥面宽:30.77米设计荷载载:汽车—超20级,挂车—120设计水位位:设计水位25.9916M;;设计通航航水位25.4416M通航等级级:内河Ⅳ-(2)级设计风速：200M高处百年年一遇10minn最大风速28.77m/s地震:基本烈度为6度度,按7度设防四、主要工程数数量1钢筋:90058.335吨2钢材:9447.6吨3挖方:122360米34钻孔桩:1155900米5抛石:499万米36255号砼预制制件:37009米7钢丝::11880.3吨8钢绞线线:662吨9砼下部部结构:467442.1米310砼上上部结构:1755187..8米3第三章施工工总体安排排及说明通过阅读理解招招标文件，参参加业主组组织的标前前会议及考考察现场，我我们对本工工程项目施施工方案做做了细致的的研究，并并借鉴于我我们曾经施施工过的类类似桥梁工工程的经验验，最终确确定本工程程项目的施施工总体安安排。组织机构及施工工队伍部署署1、组织机构本着确确保工期、质质量、安全全的原则，同同时便于内内、外协调调，在总公公司（武汉汉）成立由由专业人员员组成的管管理该项目目的公司总总部，在现现场成立滨滨州某公路路大桥XX合同段项目目经理部，全全权负责本本工程项目目的组织实实施及管理理。在项目经经理部机构构中设置工工程技术部部、安全质质量监察部部、物资机机械部、计计划财务部部、综合办办公室等四四部一室。并并派遣有丰丰富经验的的质检工程程师和桥梁梁，测量、机机械、试验验及现场施施工的专业业工程师参参与本工程程施工，派派遣有计算算机网络管管理经验的的人员参与与本工程的的管理。2、施施工队伍部部署根据本合同段工工程项目的的特点及工工期要求安安排四个施施工作业队队，其主要要工作内容容如下：第一施工作业队队：主要完完成主塔施施工及主塔塔上部结构构悬浇施工工。第二施工作业队队：主要完完成北岸边边塔，辅助助墩、过渡渡墩施工及及边跨支架架现浇梁，边边塔上部结结构悬浇施施工。第三施工作业队队：主要完完成南岸边边塔，辅助助墩、过渡渡墩施工及及边跨支架架现浇梁，边边塔上部结结构悬浇施施工。第四施工作业队队：负责完完成北岸大大型砼工场场的作业，确确保砼的供供应及其它它工作。各作业队之间既既独立分工工又相互协协作，并统统一接受项项目经理部部的管理和和协调分配配。公司总部协调本本工程所需需的主要机机械、设备备的调配和和技术、管管理人员的的配备；指指导、监控控现场项目目部按业主主、监理及及招标文件件的要求进进行本工程程的实施。项项目经理是是施工企业业的法人代代表在该项项目上的全全权委托代代理人，是是施工项目目全过程中中所有工作作的总负责责人。下分分设职能管管理部门和和作业队，由由项目经理理、总工程程师及项目目副经理直直接负责管管理，工程程施工过程程中的安质质工作由安安全质量监监察部门派派专业工程程师监控。工程技术部负责责本合同段段技术、测测量、试验验、生产调调度等工作作；安全质质量监察部部负责本合合同段的安安全、质量量的检查监监督等工作作；计划、财财务部负责责本合同段段的合同管管理、计划划、安排、计计量、资金金使用等工工作；物资资机械部负负责本合同同段物资材材料、机械械设备的调调运采购等等工作；综综合办公室室主要从事事接待、后后勤保障、人人员调动、地地方关系协协调等工作作。施工场地总平面面布置1、布布置原则现场布置是工程程建设的关关键之一，其其计划布置置的好坏直直接影响工工程建设的的进度和工工程造价，根根据长期的的工程实践践经验，我我们对场地地布置的原原则如下：：（1）尽量使用业主主提供的红红线征地范范围，减少少临时租地地。（2）根根据施工的的先后次序序，利用永永久征地或或已完工程程作未完工工程的临时时场地。（3）不不妨碍施工工测量放线线，保障运运输道畅通通。（4）依依实际地形形布置场地地、修筑施施工便道，减减少建场费费用。（5）靠靠近主体工工程，减少少工地搬运运距离，职职工上下班班方便。（6）考考虑当地规规划，减少少返耕费用用。（7）各各工种的作作业不产生生干扰。（8）尽尽量集中，便便于管理。符符合环境保保护，满足足使用卫生生、安全。2、施工便道施工便道沿桥轴轴线布置，北北岸施工便便道和第一一合同段的的施工便道道相连，南南岸施工便便道和第三三合同段的的施工便道道相接。施施工便道宽宽7米，以便便机械、材材料运至各各施工墩位位。3、生活生产用用水生活、生产用水水均采用打打井取水，南南、北岸均均设水塔一一座，满足足生产生、活活用水需要要。4、生产生活用用电本工程设临时变变电站二座座，分别在在K10++26.7719处（800KKVA）、K10++426..719处（315KKVA），两座座变电站分分别从第一一、第三合合同段接火火。北岸备备用250KKW移动式发发电机一台台，南岸备备用120KKW发电机一一台，供停停电或电力力短缺时急急用。5、生产生活及及办公房屋屋南、北岸均设置置一定数量量的生产、生生活及办公公房屋，以以北岸为主主，生活及及办公房屋屋建成四合合院形式，做做到文明施施工。6、通讯设备为便于组织施工工，利于工工作联系，南南、北岸各各设程控电电话一部，并并按需要配配置少量移移动电话，现现场指挥用用无绳对讲讲机。7、混凝土工厂在8#、9#墩间设大型砼搅搅拌站，配配设两台ZHZW90型拌合楼楼，确保砼砼产量不小小于2×900M3/H,南、北北岸架设砼砼管道过河河支架，各各施工点砼砼依靠砼输输送泵泵送送。8、现场施工总布布置图见附附篇表4施工总体目标及及形象进度度安排1、施工总体部署署的指导思思想针对本工程的特特点，为保保证工期和和质量，我我公司将精精心组织、科科学管理，严严格执行合合同，严格格按有关规规范规定施施工，按照照施工组织织设计要求求投入足够够的管理人人员及施工工人员，技技术人员，机机械设备和和资金，我我们施工总总部署的指指导思想是是“严守合同同，注重信信誉，注重重质量，确确保工期，争争创国家优优质工程”。2、施工总目标（1）工期目标：总总工期28个月①质量目标：工程程合格率100%，工程优优良率大于于90%。确保省省部优，争争创国优。安全目标：无死死亡重伤事事故，无重重大机械事事故，无中中毒，无倒倒塌，一般般年轻伤率率在2‰以下。3、施工形象进度度安排年8月1日开钻。北岸边索塔年年6月30日封顶。南岸边索塔年年9月30日封顶。主塔年10月月30日封顶。年10月1日全桥合拢。年10月30日全桥完工。施工总体方案滨州某公路大桥桥是全国第第三座三塔塔PC斜拉桥，技技术难度大大，施工要要求高。我我们在认真真理解招标标资料及踏踏勘现场后后，结合我我公司以往往的施工经经验确定总总体施工方方案如下：：1、在在8#、9#墩间设置置大型的砼砼搅拌站，确确保砼的产产量不小于于2×900=1800M3/H2、主塔9#墩承承台采用钢钢板桩围堰堰施工，边边塔8#、10#墩承台采采用轻型井井点降水后后大开挖施施工。3、主、边索塔下下塔柱采用用模板支架架法施工，上上塔柱采用用爬模施工工。4、边跨现浇采用用万能杆件件支架，支支架基础采采用钻孔桩桩基础，悬悬浇挂篮采采用我公司司自行研究究的轻型桁桁架牵索挂挂篮。新技术新材料料新工艺滨州某公路大桥桥是我国第第三座三塔塔PC斜拉桥。技技术新颖，施施工难度大大，结合本本桥的施工工特点，依依托我公司司雄厚的技技术实力，拟拟定在本桥桥施工中采采用如下新新技术、新新材料、新新工艺。1、在塔柱施工中中采用我公公司自行研研制的在多多座斜拉桥桥施工中得得到好评的的爬模系统统，该套爬爬模系统安安全可靠，施施工精度高高。脚手结结构，模板板结构爬升升稳定、安安全、施工工周期短，适适用性强，能能满足各种种类型的塔塔柱施工要要求。2、在我公司已成成功设计制制造第二代代前支点牵牵索挂篮的的基础上，结结合本桥的的实际情况况我们将重重新设计制制造本桥专专用的挂篮篮。3、我们将采用万万能杆件等等强劲结构构搭设主梁梁现浇支架架，确保主主梁现浇支支架的强度度和刚度要要求，支架架基础将采采用钻孔桩桩基础，确确保支架的的沉降量满满足施工要要求。4、将购置一套产产量不小于于90M3/H的砼拌搅搅设备及砼砼的运输设设备，确保保砼的供应应能力。5、环形预应力采采用真空压压浆技术。附件1、施工总平面布布置图（见见表第四篇篇表4）2、劳动力配备计计划表。3、组织机构框图图第四章设备备人员动员员周期和主主要施工机机械配置计计划一、设备及人员员动员周期期我公司施工机械械设备充足足，施工人人员经验丰丰富，为了了保证施工工合同工期期，接到中中标通知书书后，立即即组织人员员，设备进进场，尽一一切努力，缩缩短前期工工程准备时时间，尽早早开工进入入正常的施施工阶段，其其设备及人人员的动员员周期见下下表：设备及人员动员员周期表设备动员周期（天）人员动员周期（天）测量仪器7管理人员2--5试验仪器10测量人员5混凝土设备20技术人员2—5桥梁施工设备10—45试验人员7运输设备10—20桥梁施工人员10—30二、主要机械配配置计划投入本合同段的的机械设备备及数量详详见表B11“主要施工工机械表”及“本项目材材料试验仪仪器和质检检设备配备备表”。根据本本合同段修修建斜拉桥桥的特点，特特别配置塔塔吊三台。前前支点挂篮篮二套，60010000吨千斤顶12台及大型型砼拌合楼楼等专业设设备。第五章主要要分项工程程施工方法法一、主要施工结结构概况某公路大桥是一一座跨径布布置为42+442+3000+422+42米的三塔塔PC斜拉桥桥，桥宽30.7米，全长768米。主塔塔高123..25米，边塔塔高74.7778米。各墩墩基础均为为钻孔灌注注桩基础,其中中塔塔柱基础采采用2×25根φ1.5米的钻孔孔灌注桩。边边塔柱采用用2×12根φ1.5米的钻孔孔灌注桩,桩长均为115米。辅助助墩和过渡渡墩基础采采用2×6根φ1.5米的钻孔孔灌注桩,桩长为80米。各桩桩均为摩擦擦桩。中塔塔,边塔柱承承台厚4米,辅助墩和和过渡墩承承台厚3米,其中辅助助墩和过渡渡墩采用花花瓶型实体体墩。边、主塔墩采用用双柱式索索塔,桥面以上上不设横梁梁,上塔柱采采用圆端形形截面,下塔柱逐逐渐过渡成成圆形截面面,横梁为双双向预应力力箱形结构构。主梁采采用双向预预应力混凝凝土边箱梁梁结构，主主梁全长767..1米，梁高3米，主梁梁在边塔处处扣除了锚锚索区，由由标准断面面的32.8米缩减到27.8米，斜腹腹板厚25厘米，中中跨直腹板板厚35厘米，中中跨的桥面面板厚30厘米,边跨的桥桥面板厚40厘米。横横隔梁与斜斜拉索对应应布置，即即边跨间距距6米，中跨跨间距7.5米。主梁梁在中塔处处与中塔固固结,边塔处半半飘浮支承承。二、边主索塔墩施工边、主索塔主要要分项施工工顺序为:主索塔9#墩施施工钻孔桩桩施工→采用钢板板桩围堰施施工承台→支架、模模板法施工工下塔柱→搭架现浇浇横梁→采用爬模模施工上塔塔柱边索塔8#、110#墩施工钻孔桩桩施工→采用井点点降水施工工承台→支架、模模板法施工工下塔柱→搭架现浇浇横梁→采用爬模模施工上塔塔桩1、钻孔桩施工边、主索塔基础础均为直径径1.5米的钻孔孔灌柱桩基基础，桩长长115米，其施施工方法为为采用旋转转钻机成孔孔水下灌注注砼成桩。(1)钻机选型型根据墩墩位处的地地质条件及及钻孔深度度较深的特特点我们选选用KP型钻机，该该钻机成孔孔能力强，转转盘扭矩可可达10.119T-M，在亚粘土土层中成孔孔深度大于于120米。(2))钻孔施工工平台主索塔塔基础位于于子堤以外外,根据施工工工期按排排，8、9月份洪水水期将进行行钻孔施工工，为确保保洪水期正正常施工，在在墩位处先先筑填1.5米高的钻钻孔施工平平台。边索索塔基础位位于子堤以以内，不受受洪水影响响，埸地平平整后即可可摆放钻机机钻孔。(3))泥浆池沉淀池钻孔采用正循环环泥浆护壁壁钻进,在墩位附附近分别开开挖泥浆池池和沉淀池池,泥浆性能能指标控制制如下:相对密度粘度(S))含砂率(%)胶体率(%)PH值1.02-1..0616-201-2.5≤4≥958-10(4)钻钻进①钻机机就位施钻钻前，将钻钻机底盘调调成水平状状态并稳定定。开机试试钻小心使使钻头对准准设计中心心，试转数数圈，监控控钻杆垂直直度，使钻钻机顶部的的起吊滑轮轮,转盘中心心和桩中心心三者在同同一垂线上上,其最大偏偏差不大于于2厘米。②开始始钻进时，下下放钻头速速度要慢,给进量小小，当钻头头正常钻进进后，才可可将钻压逐逐步加大，但但最大也不不超过钻具具扣除浮力力后总重量量的50%，以避免免造成斜孔孔、弯孔和和扩孔现象象。钻进过过程中,转速不应应太快，给给进量少而而次数多，护护筒内水头头差应保持持护筒内水水头高于外外面1—2米。③钻进进过程中，随随时取碴观观测地层的的变化情况况，并与设设计图对照照比较，如如出入较大大，与设计计单位联系系处理并作作好施工记记录。④钻进进过程中，采采用有效措措施保证钻钻机走道牢牢固稳定,位置准确确，防止钻钻机因振动动移位,确保不偏偏孔。钻机机达到要求求深度检查查成孔质量量符合要求求后，立即即进行清孔孔工作。⑤相邻邻两孔不得得同时成孔孔或浇筑水水下混凝土土,以免扰动动孔壁,造成窜孔孔或断桩。(5)终终孔及清孔孔①、当当钻孔达到到设计终孔孔标高后，对对孔深、孔孔径、孔位位和孔形进进行检查，然然后填写终终孔检查证证,并及时通通知监理工工程师现埸埸检查验收收。②、成成孔工序验验收合格后后，进行清清孔施工，采采用换浆法法，即钻孔孔完成后提提起钻头至至距孔底约约20厘米，继继续旋转，逐逐步把孔内内浮悬的钻钻渣转出，在在清孔排渣渣时，保持持孔内水头头，防止坍坍孔。③、清清孔后灌注注水下砼前前，应检查查孔内沉渣渣厚度,要求不大大于10厘米。⑹、灌灌注桩身混混凝土钻孔达达到设计标标高后，尽尽快进行填填充砼。其其工艺流程程为：复测测孔深和沉沉渣厚度→吊放钢筋筋笼并固定定→搭设灌注注支架和平平台→清孔、检检查沉渣厚厚度→安装水下下混凝土灌灌注导管→边灌注边边拆除导管管至灌注完完毕灌注前前复测孔深深与孔底沉沉碴厚度，当当沉碴厚度度超过规定定时，再次次清孔，达达标后进行行灌注水下下混凝土，钢钢筋笼制造造下放均应应保持顺直直、不变形形或扭转，两两节钢筋笼笼顺直连接接，不出现现弯折或变变形扭曲，并并在孔顶面面固定牢靠靠，不发生生位移。在在安放钢筋筋笼的同时时，安装无无损检测管管，保证管管接头不漏漏浆，管位位严格按设设计图布置置。钢筋笼笼外侧设保保护层，灌灌注时，保保证首批混混凝土量能能使导管埋埋入混凝土土的深度不不小于1M，灌注过过程中提升升导管时保保证导管埋埋入混凝土土的深度保保持在2～4M之间。为为保证混凝凝土灌注过过程中钢筋筋笼不上浮浮，除顶面面固定钢筋筋笼外，还还应控制混混凝土的灌灌注速度，初初凝时间及及导管埋深深变化。混混凝土灌注注标高应使使桩顶高于于设计标高高0.5～1M，确保保凿除桩顶顶浮碴、浮浮浆和松散散层后桩顶顶以下混凝凝土的质量量。为保证证灌注成功功，灌注设设备在灌注注前进行试试运转，导导管进行水水密试验。钻孔桩桩施工完成成后，承台台施工前，按按要求进行行无损检测测。（7）质质量控制标标准钻孔桩桩孔位：≤10cmm钻孔桩桩孔径：不不小于设计计值钻孔桩桩孔深：不不小于设计计值钻孔桩桩倾斜度1/3000钻孔桩砼灌注前前沉碴:≤10厘米2:主索塔钢板桩围围堰施工主索塔塔位于子堤堤以外，承承台埋深约约5米,墩位处地地下水丰富富，距某水水源仅30多米,为确保施施工成功,决定采用用钢板桩围围堰施工,其主要施施工工序为为:插打钢板板桩→用抓斗开开挖基坑→增设钢板板桩围堰内内支撑→采用水力力吸泥进行行清基→灌注水下下封底砼→围堰内抽抽水修建承承台→拔除钢板板桩(1)插打钢钢板桩待墩位处钻孔桩桩完成后即即开始钢板板桩插打作作业①钢板桩的整修与与组拼钢板桩的整修与与组拼：钢钢板桩运到到工地后，进进行检查、分分类、编号号及登记。然然后用一块块长1.55M～2.0M符合类型型、规格的的钢板桩作作标准，将将所有同类类型的钢板板桩做锁口口通过检查查。凡钢板板桩有弯曲曲、破损、锁锁口不合的的均进行整整修。组桩桩及单块桩桩两侧锁口口均在插打打前涂以黄黄油或热的的混合油膏膏（质量配配合比为：：黄油:沥青:干锯末:干粘土=2:2::2:1）以以减少插打打时的摩阻阻力，并增增加防渗性性能。组拼拼后的桩组组（每三块块一组），在在顶层和隔隔4M处加一一道夹板，使使其固定以以便插打。②钢板桩的插打::先将钢板板桩起吊成成垂直状态态，然后插插入已就位位的钢板桩桩锁口中，松松钩使钢板板桩靠自重重下沉到一一定深度。然然后施打到到稳定深度度。施打锤锤采用DZ60振动打桩桩机,待钢板桩桩合拢后将将桩尖施打打到设计标标高。(2))基础开挖挖①钢板板桩插打完完成后即可可用抓斗进进行坑内开开挖，根据据坑内涌水水情况可以以进行排水水开挖或不不排水开挖挖。开挖的的弃土用汽汽车运至远远处，开挖挖深度根据据钢板桩的的承受能力力经计算确确定。②当机机械开挖达达到设计开开挖深度时时，增设钢钢板桩围堰堰内支撑，以以协助钢板板桩抵抗外外侧的主动动土压力和和水压力。③增加加内支撑后后，采用水水力吸泥机机进行围堰堰内吸泥至至设计标高高并清基。水水力吸泥机机吸泥时应应给围堰内内及时补水水,以防坑内内翻砂。(3))水下砼封封底清基工作完成后后，立即进进行水下混混凝土封底底施工，采采用导管法法水下砼封封底,封底厚度1米。围堰堰内布置10根导管,砼流量坡坡度不陡于于1:5，砼灌注前前把漏斗，储储仓装满砼砼，在一切切准备工作作就绪后，打打开导管阀阀门，此时时导管内的的空气和水水在砼的重重压下由导导管底口排排出，瞬间间砼通过导导管压向基基底，在导导管周围堆堆成一个平平坦的砼圆圆锥体将导导管口埋住住使水不能能从底口进进入导管，继继而再灌注注的砼通过过导管源源源不断地灌灌入锥体内内，随着导导管的提升升，砼在水水下摊开和和升高直至至达到设计计标高。在灌注注封底砼前前要精确控控制坑底各各部位标高高，应先灌灌注低沆处处的封底砼砼，以避免免因高处导导管内砼往往低处流淌淌造成管底底口脱空或或埋入的厚厚度过薄，致致使导管底底口进水发发生质量事事故。(4))围堰内抽抽水围堰内内抽水应在在封底砼凝凝固后进行行，抽水时时须派专人人对钢板桩桩及内支撑撑进行观察察，为防止止抽水过程程中发生意意处事故，保保证围堰安安全，应配配备从堰外外向堰内灌灌水的水泵泵，一旦发发生异常情情况，立即即向堰内补补水，恢复复内外平衡衡。围堰抽抽水后，对对内支撑和和导环，应应严禁切割割和电焊。杆杆件拆换要要按设计规规定进行。(5))承台施工工承台施施工工艺流流程:围堰内抽抽水→凿桩头清清基→安装模板板、钢筋、冷冷却管、布布设测温元元件→检查签证→灌注承台台砼→温度监控控、养护。围堰内抽水后，凿凿除桩头浮浮浆，浮碴碴以及封底底砼过高部部位，清理理基底，安安装承台模模板，绑扎扎钢筋和降降温水管。按按大体积砼砼施工要求求，优化砼砼配合比设设计，降低低砼水化热热，并对施施工过程和和养护期(14天)严格进行行温度监控控，通过冷冷却水循环环，降低砼砼内部温升升，严格控控制砼内外外温差，防防止水化热热温度裂缝缝发生。为防止承台大体体积混凝土土产生温度度裂缝，施施工中采取取如下技术术措施：①优化化混凝土配配合比设计计。通过试试验合理选选用低热水水泥及其用用量，掺用用适量粉煤煤灰，“超量”取代部分分水泥，降降低水泥水水化热；掺掺适量缓凝凝剂，控制制混凝土浇浇筑速度，以以推迟水泥泥水化热释释放，从而而降低混凝凝土的温升升。②严格格选择与控控制粗、细细骨料的规规格和质量量。③根据据需要采用用原材料降降温措施。④按设设计要求合合理布置冷冷却管与测测温元件，通通过循环冷冷却水，携携带大量水水化热，降降低内部温温升。根据据水化热温温升计算、实实测温度控控制，调节节水流量、流流速和开停停通水时间间，温度监监控养护时时间为14天。⑤采用用薄层浇注注方法，严严格控制分分层厚度不不大于30cm，保证在在初凝时间间内上层混混凝土必须须覆盖下层层混凝土，并并加强振捣捣，确保混混凝土密实实。⑥混凝凝土浇注完完毕初凝后后向围堰内内注水，采采用蓄水法法养护承台台，并通过过冷却管通通水循环，有有效地减少少混凝土内内外温差。3、边索塔墩井点点降水法承承台施工边索塔塔墩位于子子堤以内，承承台埋深约约5米，根据据墩位处的的地质情况况决定采用用二级轻型型井点排水水大开挖基基坑后进行行承台施工工。施工前前测量放出出基坑中心心位置、方方向及高程程控制点，根根据开挖坡坡度确定井井管埋设位位置并在基基坑顶做好好防、排水水系统。（1）轻轻型井点法法施工施工前测量放出出基坑中心心位置、方方向及高程程控制点，根根据开挖坡坡度确定井井管埋设位位置并在基基坑顶做好好防、排水水系统。①埋设井管：用吊吊机吊起射射水管，对对准井点位位置用压力力射水成孔孔，射水深深度应比井井管深1米，成孔孔后，拔出出射水管即即将井点管管插入孔中中，同时四四周回填粗粗砂，距地地面1.5米内改用用粘土封口口，防止漏漏气,插管有困困难时，可可拔出重新新射水插管管。②连接接井点管与与集水管：：将已插入入土中的井井点管上端端用橡皮胶胶管和集水水管头的联联结管连接接起来，并并用铁夹箍箍扭紧，接接头处不得得漏气。③连接接抽水系统统：将集水水管的三通通与已经组组装完成的的抽水系统统连接在一一起。④开动动抽水系统统抽水：各各部分管路路及设备经经检查认为为合格后，即即可开动真真空泵，集集水箱内部部形成部分分真空，真真空表指示示400毫米水银银柱左右，地地下水开始始从滤管吸吸入集水箱箱即可开动动离心泵将将水排出。排排水时要及及时调节出出水阀,使集水箱箱内吸水的的水量与排排出的水量量平衡。真真空表升高高至600毫米水银银柱时，即即表示排水水量与地下下水涌水量量达到平衡衡。(2)基坑开挖挖基坑开挖采用机机械和人工工相结合的的方法，开开挖过程中中注意保护护桩头，接接近基底0.5米时，必必须由人工工开挖，到到位后进行行基坑检验验，基坑四四周设排水水沟，并留留集水坑抽抽排水，凿凿除桩头浮浮浆，浇一一层10厘米厚的的砼垫层。绑绑扎承台钢钢筋和冷却却管降温系系统，按大大体积砼施施工要求浇浇注承台，并并进行监控控，保温保保湿养护。（3）模板、钢筋安安装施工前测量放出出基坑中心心位置、方方向及高程程控制点，根根据开挖坡坡度确定井井管埋设位位置并在基基坑顶做好好防、排水水系统。①模板安装模板拟拟采用组合合模板，在在拼装场地地分块组拼拼后，用汽汽车运至现现场，由汽汽车起重机机起吊安装装；模板拼拼缝紧密、表表面平整、支支撑牢靠，表表面涂刷脱脱模剂。②钢筋筋安装基础钢钢筋绑扎在在模板安装装完成且初初步调整到到位后进行行，钢筋在在车间下料料并加工成成型，用汽汽车或其他他方式运至至现场后在在基坑内绑绑扎。为了了加快钢筋筋安装速度度，减少基基坑暴露时时间，可以以事先在基基坑外初步步绑扎成型型后，由汽汽车起重机机及专用吊吊架整体吊吊装入模。钢钢筋接头按按规范要求求错开，墩墩身预埋筋筋及其他预预埋件按规规定位置安安装并牢靠靠定位。（4）混混凝土浇筑筑混凝土土由混凝土土工厂生产产，经输送送管泵送至至基坑，混混凝土浇筑筑分层进行行，采用插插入式振捣捣器振捣，浇浇筑完后及及时养护，确确保混凝土土质量。混凝土土浇注完毕毕初凝前采采用二次赶赶压抹光，控控制表面收收缩裂纹，减减少水分蒸蒸发，改善善养护。混混凝土初凝凝后，加强强保温保湿湿养护，先先在其表面面覆盖一层层薄膜，一一层草袋，再再一层薄膜膜，最后一一层草袋。下下层薄膜防防止水分蒸蒸发，上层层薄膜隔离离低温雨水水，同时使使表面已升升高的温度度不易散失失，有效地地减少内外外温差。（5）基基坑回填基坑回回填在基础础脱模后及及早进行。回回填土土质质满足设计计和规范要要求，施工工时分层回回填，分层层夯实，基基础四周同同步进行。若若基坑内有有积水时，需需将积水排排出，清淤淤后回填。（6）质质量检验标标准基底高高程：±550mm周边平平面位置：：±550mm基顶高高程：±200mm4、边边主塔下塔塔柱施工边、主主塔下塔柱柱采用钢模模支架法施施工，钢模模采用刚性性横带，加加强模板的的横向刚度度，支架采采用万能杆杆件支架，整整个下塔柱柱分三次灌灌注,第一次灌灌注圆柱段段,分二次灌灌注过渡段段,中塔柱灌灌注至标高高:32..00米,边塔柱灌灌注至标高高:27..00米。(1))拼装墩旁旁支架并对对混凝土施施工接缝进进行凿毛处处理和接头头钢筋除锈锈。(2))安装每一一节墩身钢钢筋，直径径大于等于于φ25毫米的钢钢筋采用钢钢筋挤压连连接器连接接，直径小小于φ25毫米钢筋筋采用双面面塔接焊，安安装降温水水管，钢筋筋保护层采采用预制砂砂浆垫块。(3))安装第一一节墩身模模板，并利利用墩旁支支架支撑加加固模板,模板采用用整体无拉拉杆钢模。(4))检查合格格后，浇筑筑墩身第一一节混凝土土，砼灌注注按大体积积砼施工要要求，优化化砼配合比比设计，降降低砼的水水化热。并并对施工过过程和养护护期(14天)严格进行行温度监控控，通过冷冷却水循环环降低砼内内部温升，严严格控制砼砼内外温差差，防止水水化热温度度裂缝发生生。(5))第一节墩墩身砼达到到设计强度度后，拆除除底部墩身身模板，保保留顶部模模板，以便便第二节模模板连接。(6))按第一节节塔身施工工方法依次次施工完成成下塔柱。5、边主塔横梁施工主塔横梁宽6..5米，高6米，为单单箱双室双双向预应力力结构；边边塔横梁宽宽3米,高3.5米，为单单箱单室单单向预应力力结构，施施工方法为为在支架上上立模与同同高度处塔塔柱一起现现浇。主索索塔横梁砼砼量约820立方米，边边、主索塔塔横梁均采采用一次现现浇的施工工方案。施施工工艺流流程为:支架拼装→立底底模、外模模→安装底板板、腹板钢钢筋及预应应力管道→检查签证→浇注砼→养护→张拉、压压浆现浇支架安装现浇支架应根据据实际施工工荷载进行行设计计算算，满足强强度和刚度度的要求，支支架按设计计图组拼完完成后要组组织相关门门部进行检检查签证，并并按1.25倍的施工工荷载进行行预压。预预压前应对对支架顶面面标高进行行全面测量量，每个节节点均应测测量绝对标标高h1，预压静静置24小时后，再再测量对应应节点的绝绝对标高h2，然后解解除预压再再次测量对对应节点的的绝对标高高h3。则：支架非非弹性变形形Δ1=h33-h1((已消除)支架弹弹性变形Δ2=h2--h1-ΔΔ1Δ2作为底模模预抬量计计入底模立立模标高（2）立模板、绑扎扎钢筋，安安装预应力力管道模板均采用钢模模,内模采用用钢木组合合模板，设设对拉螺杆杆，拉杆采采用φ20套筒螺栓栓，横梁顶顶板预留进进人孔，作作为施工出出入、模板板拆除及进进出通风的的孔道。模模板安装应应稳固牢靠靠，拉杆、撑撑杆上足,尺寸误差差满足规范范要求,钢筋接头按按设计要求求错开布置置,架立筋牢牢靠，对焊焊接头抽样样检验，波波纹管安装装位置准确确，内插芯芯棒，定位位网间距0.8—1.0米。保证证砼浇注时时不发生移移位、变形形，由于腹腹板较高，腹腹板内模板板在适当位位置预留振振捣天窗。顶顶板入口处处钢筋补强强。混凝土灌注横梁C55混凝土设设计配合比比应进行优优化，保证证混凝土的的和易性好好，不离析析，具有良良好的可泵泵性，坍落落度为1620厘米，初初凝时间满满足混凝土土浇筑在初初凝时间内内完成。混凝土土从横梁中中间向两端端分层浇注注，每层厚厚度30厘米左右右，振动棒棒大小根据据钢筋间距距选择，振振捣时振动动棒插入深深度为低一一层混凝土土10厘米深，移移动间距为为振动棒作作用半径的的1.5倍，动时时间以混凝凝土不再下下沉，冒泡泡，并轻度度泛浆为宜宜。顶板砼浇注时应应进行刮平平并收浆，及及时覆盖、浇浇水养护，待待混凝土达达到设计强强度的85%进行预应应力张拉并并及时压浆浆。(4)预应力张张拉施工主塔横梁纵向预预应力采用用15—22型锚具,直径15.224毫米钢绞绞线,每束钢铰铰线控制张张拉力为429..7吨。竖向向预应力采采用15—5型扁锚和P型锚,直径15.224毫米的钢钢绞线,单根钢铰铰线控制张张拉力为19.6吨。张拉拉次序为:先纵向后后竖向,即待所有有纵向预应应力束张拉拉完成后再再进行竖向向预应力张张拉。纵向向预应力束束首先从腹腹板中间向向上、下对对称张拉,然后对称称张拉顶、底底板钢束,竖向钢束束从两侧向向桥中心线线对称张拉拉,并且顺桥桥向的四根根钢束须同同时张拉。边塔横梁采用115—22型锚具,直径15.224毫米钢绞绞线,每束控制制张拉力为为42.997吨,张拉顺序序为:从腹板中中部向上、下下对称张拉拉,然后对称称张拉顶、底底板钢索。预应力张拉时应应对张拉力力和引伸量量进行双控控,以引伸量量为主,引伸量的的误差应控控制在-5%6%以内。具体预应力施工工细节见主主梁预应力力施工。6、主边索塔上塔柱施施工主索塔上塔柱为为空腹箱形形,钢筋砼加加劲性骨架架结构,外形尺寸寸为3.8××8.0米，直高高度96.441米，桥向向外侧按1:811.9288由塔底向向塔顶收坡坡。边索塔上塔柱为为空腹箱形形，筋砼加加劲性骨架架结构，形形尺寸为3.0××5.0米，直高高度为55.2236米，桥向向外侧按1:40由塔底向向塔顶收坡坡。上塔柱斜拉索锚锚固区钢筋筋预应力管管道、斜拉拉索管道、劲劲性钢骨架架多而密集集，设计要要求精度高高，施工难难度大。环环向预应力力主索塔采采用1522钢束。15—19塑料波纹纹管，15—12型锚具；；边索塔采采用15—9钢束，1512塑料波纹纹管，15—9型锚具。环环向预应力力采用真空空辅助压浆浆技术施工工。(1)爬模施工工上塔柱采用爬模模施工，其其下部主索索塔6.41米及边索索塔5.7336米，立模模施工,其目的是是为爬架预预备附着处处,剩于主索索塔90米爬模分20次灌注，每每次灌注约约4.5米，索塔47.3米爬模分10次灌注，每每次灌注高高度约4.3米。爬模分三节,每每节高度2.25米，每次次浇注长度度约4.5米，爬架架全高16米，次爬爬升能满足足两个节段段的塔柱施施工(计9.0米)爬架设在上、下下游两侧,顺桥向两两侧利用爬爬模焊接牛牛腿作为施施工脚手及及通道,爬架及牛牛腿支架均均用安全网网全封闭。①劲性骨架的制作作与安装：：劲性骨架架是角钢制制成的格构构式结构，主主要用于施施工受力,可用来固固定钢筋、模模板及作为为爬架的受受力支柱，为为保证精度度，劲性骨骨架在加工工厂胎内制制造，分片片加工，安安装时再焊焊接水平联联结杆件，劲劲性骨架的的安装采用用粗调、微微调两个过过程，用塔塔吊吊装各各片就位，用用线垂、倒倒链粗调，再再通过仪器器测量精确确定位，焊焊接联结杆杆成一体，浇浇筑砼前复复测一次。劲性骨架组焊及及安装允许许误差组焊允许误差中心线位置偏差差≤±5mm组焊长宽尺寸偏偏差≤±10mmm对角线相对偏差差≤±10mmm垂直高度偏差≤≤±10mmm安装允许误差中心线位置偏差差≤±10mmm结构尺寸对设计计尺寸的偏偏差≤±15mmm对角线相对偏差差≤±15mmm四角高度偏差≤≤±20mmm②斜拉索套管的制制作与安装装：由于斜斜拉索倾角角不断变，同同时又是高高空作业，精精确定位极极为复杂，斜斜拉索套管管制作应在在钢平台上上设置专门门的索道管管加工台座座确保制作作质量。索索道管定位位也分粗调调的微调两两个过程。索索道管是通通过劲性骨骨架来固定定的,先在劲性性骨架上放放设标点。通通过线垂、导导链粗调。再再通过固定定在劲性骨骨架杆件上上的微调螺螺栓调节索索道管的三三维坐标。主主要工序如如下:a制造索道管定位位架,将索导管管分组焊接接固定在定定位架上b在定好位的劲性性骨架上放放出主塔纵纵横向中心心线c按计算坐标值在在劲性骨架架内外型钢钢上放出控控制点d以此控制点吊装装索管定位位架并初步步定位e全站仪精确测定定索道管坐坐标，位架架可调螺栓栓调整其位位置至实测测坐标值符符合设计和和规范要求求f砼浇注前复测坐坐标值，消消除后续工工作对精度度的影响③爬架设工：爬升升架是利用用固定模板板的H型螺母锚锚固附壁的的，无需另另行埋置螺螺栓，爬架架通过导链链挂住模板板提升，同同时用钢丝丝绳绑在劲劲性骨架上上作保险,模板通过过倒链挂在在爬架上爬爬升，模板板与架体之之间互为支支承，相互互交替上升升,爬架爬升升到位后，安安装固定螺螺栓和抗倾倾拉结导，固固定螺栓为为45号钢经过过调质处理理。（2）预应力施工①预应力筋加工a运抵工地的钢铰铰线应附有有出厂合格格证及质量量签定报告告b钢铰线应逐盘检检查外观质质量，其表表面不得有有毛剌、裂裂纹、机械械损伤、氧氧化锈皮、死死弯和油迹迹c钢绞线应从外观观检查合格格的一批中中选取10%的盘数分分别按规定定进行拉力力试验d钢绞线下料及编编索应在平平整洁净的的场地进行行,并用梳丝丝板梳股绑绑札，以保保证各股顺顺直不扭结结e钢绞线下料应用用砂轮切割割机切割，不不得使用电电弧或电割割f钢绞线每隔1——2米用铁丝绑绑扎一道，在在搬运时应应控制支点点间距及悬悬出长度，避避免造成死死弯g锚头进行裂缝检检查，夹片片进行硬度度检查②预应力管道安装装a波纹管安装前应应检查有无无气孔、脱脱扣、开缝缝、死弯等等现象,发现问题题应用电工工胶布包裹裹紧密，问问题严重的的应放弃不不用。塑料料波纹管要要选择刚度度好，与混混凝土之间间粘结力较较强，内壁壁齿高、齿齿距宽的且且阻燃性及及抗钢筋冲冲击性能较较稳定的波波纹管。b定位网的设置是是为了保证证波纹管的的位置与设设计一致，以以及在砼浇浇注在过程程中不偏位位，不上浮浮，因此，定定位网应具具有足够的的刚度且数数量满足确确保波纹管管顺直无突突变。c定位网应在车间间胎具上焊焊制成型，然然后在绑扎扎钢筋时预预先安放在在钢筋内,并调整至至设计位置置垂直绑牢牢靠。d定位网安装调整整合格后，即即可穿预应应力管道，预预应力管道道不得强拉拉硬拖，避避免造成管管道出现裂裂纹或断裂裂。预应力力管道严格格按设计给给定的坐标标或曲线要要求定位，其其水平向偏偏差不得大大于10毫米，竖竖向偏差不不得大于5毫米。e预应力管道连接接必须保证证质量，杜杜绝因漏浆浆而造成预预应力管道道堵塞，接接头处及端端头锚垫板板喇叭管连连接处均应应用电工胶胶布密封，弹弹簧钢筋应应点焊在锚锚垫板上。f波纹管安装完毕毕后，应检检查直线段段是否顺直直，曲线段段是否圆顺顺，有无脱脱扣、开缝缝等缺陷，如如有突高或或突低处应应进行调整整，缺陷处处应用电工工胶布密封封。g钢索穿束前前采用压缩缩空气或高高压水清除除管道内杂杂质，在砼砼浇注过程程中避免踩踩压波纹管管，防止变变形和拉张张。预应力张拉a张拉机具分别采采用YCW1100和YCW3300型穿心式式油压千斤斤顶，相应应油泵采用用ZB型，其额额定油压不不小于每平平方厘米60公斤，油油箱容量为为油顶总输输油量的1.5倍，油压压表采用精精度不低于于1.0级。b在混凝土达到885%设计强度度后进行张张拉，张拉拉时钢索同同一截面上上的断丝率率不得大于于1%，并在任任何情况下下，一根钢钢绞线不得得断丝两根根。c张拉步骤为：张张拉到15%张拉吨位→持荷3分钟→开始量测测引伸量→张拉到设设计吨位→持荷3分钟→量测引伸伸量→回油→量测引件件量设计吨位量测的的引伸量与与回油后量量测的引伸伸量之差不不应大于7毫米，否否则确定为为整体滑丝丝，同时检检查钢绞线线尾端标记记张拉完后后是否仍在在一个平面面内,如有变化化表明出现现滑丝，必必须对滑丝丝进行处理理。e张拉时对控制张张拉力和引引伸量进行行双控，以以引伸量为为主，引伸伸量的误差差应控制在在-5%6%以内。引引伸量按如如下方法确确定:张拉到15%设计张拉拉吨位开始始测量引伸伸量，张拉拉到设计张张拉吨位后后测得引伸伸量Δ1,则实际引引伸量Δ=Δ1/0..85-δ。(δ为夹片回回缩值)。f环向预应力钢绞绞线张拉阶阶段质量控控制的关键键是张拉力力控制，伸伸长量校核核,环向预应应力钢绞线线除了产生生正常的弹弹性伸长量量以外，还还产生另外外的伸长量量，即钢绞绞线受力不不均而产生生的附加弹弹性伸长量量和波纹管管径向压缩缩变形所产产生的几何何伸长，因因而控制施施工的引伸伸量不能通通过规范直直接计算得得到，施工工中除以设设计院提供供的引伸量量作为施工工标准外，我我们将进行行一些综合合性实验对对该值进行行校核。(3)主要质量量、安全措措施①为确保塔柱施工工时的稳定定并控制其其变形，在在上塔柱施施工中设水水平支撑两两道具体位位置和设计计院及监理理工程师商商确后确认认。②在爬架的顶端设设置防雷击击的避雷针针，施工时时注意天气气变化，遇遇大风或雷雷雨天气将将停止作业业。③塔柱施工精度控控制指标塔柱倾倾斜度不大大于1/30000轴线允允许偏差:±10毫米断面允允许偏差:±20毫米横梁高高程允许偏偏差:±5毫米塔顶高高程允许偏偏差:±10毫米斜拉索索锚固中心心点高程允允许偏差:±10毫米斜拉索索锚具轴线线允许偏差差:±5毫米三、过渡墩辅助墩施施工过渡墩墩、辅助墩墩均为钻孔孔灌注桩基基础，桩身身直径1.5米，桩长80米，承台台厚3米，墩身身为花瓶型型实体墩身身。1、下部基础施工工Φ1.5米的钻孔孔灌注桩采采用KP型钻机钻钻孔，水下下灌注砼成成桩。承台台采用单级级轻型井点点降水大开开挖基坑后后立模灌注注承台，具具体桩基和和承台施工工详见边索索塔桩基和和承台施工工。2、墩身施工墩身施工直接立立模现浇，为为确保外观观质量墩身身分两次浇浇注，第一一次浇注直直线段，第第二次浇注注弧型节段段。(1)模板、脚脚手架:模板采用用大块整型型钢模,钢模制造造按《钢模模制造、组组拼验收标标准》进行行，钢模外外形尺寸应应准确无误误，面板平平整光洁、无无毛剌、焊焊疤、飞边边，模板缝缝要严密不不得有漏浆浆现象，两两块钢模板板之间的拼拼缝宽度不不得大于1.0毫米，钢钢模面板无无局部凸起起或凹陷，用用两米直尺尺检查不得得大于3毫米，模模板接缝错错位不得大大于2毫米，脚脚手架采用用万能杆件件支架。(2)钢筋绑扎扎:钢筋在车车间下料成成型，现埸埸就地整形形绑扎，整整体吊装，施施工时严格格按设计及及规范标准准执行。(3)混凝土灌灌筑:模板经测测量定位后后，接串筒筒就可浇筑筑砼，砼在在砼工厂拌拌合，泵送送至墩位，在在砼浇注过过程中派有有经验的砼砼工负责振振捣，施工工中严格操操作程序，确确保砼的内内在质量和和外观质量量，浇注完完成后随即即进行养护护。(4)质质量控制标标准墩身检查项目次序检查项目规定值或充许偏偏差检查方法1砼强度(MPAA)在合格标准内按JTJ071--89附录D检查2相邻间距(MMM)±15用尺量或测距仪仪测量(顶、中、底底)3处3竖直度(MM))0.3%H且不不大于20用垂线或经纬仪仪,每柱纵、横横向各检查查2处4柱顶高程(MMM)±10用水准仪检查5轴线偏位(MMM)10用经纬仪检查、定出轴线线检查4处6断面尺寸(MMM)±15检查3个断面四、主梁施工主梁施工总体上上分两大部部分,第一部分分为南北岸岸边跨支架架现浇施工工及主跨SB2—SB11梁段悬浇浇施工；第第二部分为为支架现浇浇中塔CB0梁段及主主跨CB1—CB25梁段悬浇浇施工。第一部分施工的的主要分项项施工流程程为:支架现浇64米梁段混混凝土→张拉预应应力束→安装并张张拉第一对对斜拉索A01、J01,安装斜拉拉索A02、A03，第一次次张拉斜拉拉索A03→支架现浇SB1梁段→张拉预应应力束→第一次张张拉斜拉索索A02、J02→折除现浇浇支架→安装前支支点挂篮→挂篮悬浇SB2—SB5梁段→在支架上上现浇33.555米梁段→张拉预应应力束→挂篮悬浇SB6—SB11梁段第二部分施工的的主要分项项施工流程程:支架现浇浇中塔CB0梁段→张拉预应应力束→拆除支架,安装前支支点挂篮→挂篮对称称悬浇CB1—CB25梁段→主跨合拢拢段施工。全桥沿9#墩塔塔柱轴线完完全对称，南南北岸边跨跨支架施工工方法一致致，根据施施工组织及及工期安排排，南北岸岸施工现浇浇支架倒用用一次，具具体施工时时间安排如如下:年6月初开始搭设北北岸边跨64米梁段现现浇支架，年11月初支架倒用至南岸边跨64米梁段施工，年4月初将南岸64米支架解体一分为二分别搭设南、北岸33.55米梁段现浇支架。混凝土依靠设在在8#9#墩间的大大型砼工场场拌制，泵泵送至各灌灌注节段，为为满足挂篮篮节段梁施施工需要，砼砼工埸产量量大于2×90立方米/每小时，确确保挂篮砼砼灌注在两两小时之内内完成。1、支架现浇梁段段施工（1）支架施工①现浇支架由万能能杆件和型型钢分配梁梁组成，根根据现浇梁梁段结构自自重和施工工荷载进行行支架设计计，支架设设计除满足足强度要求求外一定要要满足刚度度要求,64米、33.555米节段现现浇支架两两边支腿分分别支立在在边索塔、辅辅助墩和过过渡墩承台台上，跨中中临时支撑撑采用直径径1.5米的钻孔孔灌注桩基基础，为增增加支架的的纵向刚度度万能杆件件支架桁高高6米，桁架架顶采用型型钢设纵、横横分配梁，分分配梁顶设设置底模横横带，底模模横带采用用80×1120MMM方木，横横带和型钢钢纵向分配配梁间采用用楔塞调整整底模标高高，底模采采用竹胶模模板。②支架压重及底模模标高调整整支架组拼完成后后，按大临临设施对支支架进行检检查签证并并对支架进进行压重，压压重的作用用为：消除除支架的非非弹性变形形，精确测测量支架的的弹形变形形值和对支支架进行结结构安全检检验。压重重重量为箱箱梁重量加加上施工荷荷载重量，压压重前对支支架各节点点进行全面面测量得出出标高H1，压重到到设计吨位位后对各节节点标高再再进行全面面测量得到到标高H2，压重卸卸载后再对对支架各节节点进行全全面复测得得到标高H3，则支架架的非弹性性变形值为为Δ1=H33-H1，该非弹弹性变形值值在压重过过程中已消消，支架弹弹形变形值值为Δ2=H22-H1--Δ1，该值将将和设计院院给定的节节段梁底模模立模标高高组合，得得出实际底底模立模标标高，底模模在测量仪仪器的监控控下用楔塞塞精确调整整到实际立立模标高。(2)模板安装装钢筋绑扎预应力管管道安装施施工①梁段外侧模采用用大块定型型钢模，内内模采用钢钢木组合模模板，模板板按设计要要求经检查查验收合格格后才能设设入使用，模模板在组拼拼前应进行行预拼，发发现问题及及时处理，组组拼好的模模板应拼缝缝紧密，表表面平整，支支撑牢靠，表表面涂刷脱脱模剂。②钢筋的规格、数数量、形状状等符合设设计图纸要要求，原材材料进埸后后按规定进进行抽样试试验和接头头焊接试验验，钢筋车车间下料成成型，按图图纸要求现现埸绑扎，并并保证各类类钢筋的净净保护层厚厚度。③主梁采用纵横向向双向预应应力结构，纵纵向预应力力分三类::a类为以连连接器连接接的纵向通通长预应力力束，分别别为顶板束束，(26根15—4的钢束)；直腹板板上翼缘钢钢束。(主跨中CB1—CB20梁段为4根15—19钢束,剩余梁段段为4根15—22钢束)；直腹板板下翼缘钢钢束(主跨中CB1—CB25梁段为4根15—19钢束，剩剩余梁段为为4根15—22钢束)。b类为SBO梁段,附加钢束束，在33.555米实体边边箱梁内采采用15—22的钢束，在在64米实体边边箱梁内采采用15—27的钢束。C类为中跨跨合拢钢束束，采用15—22的钢束。横横向预应力力分两部分分，第一部部分为横隔隔墙预应力力束，分别别采用15—22，15—19两种钢束束，第二部部分为空心心边箱梁斜斜腹板预应应力束，采采用15—3钢束。a:预应力设备备:根据各类类钢束的张张拉控制力力和引伸量量，分别采采用YCW系列穿心心式油压千千斤顶进行行预应力张张拉，相应应油泵采用用ZB型。(a)张拉前必必须对油泵泵、千斤顶顶、油压表表进行校验验，并进行行定期检查查，保证设设备处于良良好工作状状态。(b)压力表精精度不得低低于1.0级，表面面最大读数数应为张拉拉时实际值值的1.5倍。(c)张拉机具具应经常维维护，定期期检查，张张拉机具长长期不使用用时或拆除除修理后重重新校验，正正常使用时时一般超过过6个月或使使用200次后均需需重新校验验。b钢绞线及锚具(a)钢绞线公称直径径15.224毫米，标标准强度18633MPA,,弹性模量量为1.955×1055MPA，应合符ASTMMA4166—92规定。锚锚头应进行行裂缝检查查,夹片进行行硬度检查查。对15—4扁锚连接接器在使用用前进行必必要的试验验，以保证证该连接器器能满足相相关技术要要求。(b)钢绞线进进埸后，必必须对其强强度、弹形形模量、外外形尺寸、初初始应力等等有关材料料指标进行行严格检测测，经监理理工程师确确认同意后后方可使用用，钢绞线线应室内存存放，施工工期间的外外露钢绞线线应进行防防锈处理。(c)钢绞线的的下料长度度根据预留留孔道长度度以及千斤斤顶、工具具锚、工作作锚的尺寸寸计算确定定，下料在在平整清洁洁的槽钢台台座上进行行，保证下下料尺寸准准确,切割采用用砂轮切割割机，不得得使用氧气气切割，切切断后的梳梳整编束，每每隔1—1.5米绑扎铁铁丝一道，编编束后分类类存放，并并进行支垫垫遮盖防绣绣。(d)预应力波波纹管应严严格按照给给定的坐标标或曲线要要素定位，定定位网按照照直线段每每延米一个个，曲线段段适当加密密原则设置置，波纹管管的水平向向偏差不得得大10毫米，竖竖向偏差不不得大于5毫米，波波纹管接头头应用电工工胶带包裹裹紧密杜绝绝漏浆。(e)穿束前清清除锚垫板板上及喇叭叭口内的砼砼，并用检检孔器检孔孔，发现异异常情况及及时处理，钢钢铰线穿束束采用穿束束套进行，先先穿一根高高强钢丝，高高强钢丝牵牵引钢丝绳绳，再将钢钢丝绳与穿穿束套接好好，用卷扬扬机牵引钢钢丝绳穿束束。(3)砼灌注施施工64米梁段分分四次现浇浇，33.555米梁段分分三次现浇浇，每次浇浇筑长度不不得大于15米，砼浇浇筑从跨中中向两侧进进行，悬壁壁段由悬壁壁端向墩(塔)顶方向浇浇筑，最后后浇注墩(塔)顶两侧范范围内梁段段，浇注分分段示意图图如下:38512000120006001100013000130001300014000三次一次二次三次三次二次一次二次三次6400①对C55混凝土配配合比进行行优化，保保证混凝土土和易性好好，不离析析，具有良良好的可泵泵性，坍落落度为16—20厘米。②混凝土用砼泵泵泵送至灌注注位置，出出料口前端端接橡胶软软管在吊机机配合下均均匀布料，采采用插入式式振捣器震震捣。③混凝土从支架梁梁段中间向向两端水平平分层斜向向推进，每每层厚度不不超过30厘米。梁梁段平面先先浇注两边边实体梁段段，再灌注注横隔墙，梁梁顶面砼由由梁段中间间向两端推推进。由于于砼浇注面面广、区域域较多，浇浇注时各区区域交替进进行。灌注注时应采用用布料杆布布料。顶板板砼浇注完完成后应及及时收浆，及及时覆盖。梁梁体实体段段砼按大体体积砼进行行灌注养护护。(4)预应力张张拉及压浆浆施工混凝土土强度达到到设计强度度的85%后即可进进行张拉作作业，张拉拉前检查千千斤顶、锚锚具是否对对正，张拉拉工艺流程程为：0→15%张拉控制制吨位→持荷3分钟→开始量测测引伸量→张拉到控控制吨位→持荷3分钟→量测引伸伸量→回油→量测引伸伸量①张拉应严格按照照设计要求求的张拉顺顺序和张拉拉控制吨位位进行，张张拉采用双双控，控制张拉拉力和引伸伸量，以引引伸量为主主，实际引引伸量和理理论引伸量量之差值应应控制在-5%6%以内，否否则应停止止张拉，查查明原因。②质量要求：全梁梁断、滑丝丝总数不得得超过钢丝丝总数的4‰，且一束束内断滑丝丝率不得超超过一丝。钢钢索在同一一截面上的的断丝率不不得大于1%，张拉到到控制吨位位后的引伸伸量和回油油后的引伸伸量之差不不得大于7毫米，否否则确定为为整体滑丝丝。如果检查钢绞线线尾端标记记张拉完毕毕后不在同同一平面则则表明出现现滑丝，必必须对滑丝丝进行处理理更换夹片片重新张拉拉。当引伸伸量不足时时，可以采采用多次反反复张拉，达达到图纸规规定值。③压浆：预应力张张拉完毕经经检查合格格后，在24小时之内内必须压浆浆，压浆前前用高压水水冲洗管道道，检查有有无串孔现现象，然后后用压风机机吹干，压压浆采用纯纯水泥浆，水水泥浆强度度不低于设设计要求，水水灰比控制制在不大于于0.4。不允许许掺氯盐外外加剂，可可掺减水剂剂和膨胀外外加剂，水水泥浆稠度度控制在14—28S之间，最最大泌水率率不超过4%，三小时时泌水率不不超过2%。水泥浆应搅拌均均匀,拌砼时间间不少于1分钟，水水泥浆放入入压浆罐时时应经过滤滤。压浆顺顺序为先下下后上，如如有串孔现现象，应同同时压浆，比比较集中和和邻近的孔孔道，应尽尽早连续压压浆完成，压压浆应缓慢慢，均匀进进行，压力力控制在0.5—0.7MMPA当一端溢溢出的稀浆浆复沉时，关关闭出浆口口，稳压一一定时间，关关闭进浆阀阀。压浆完完毕，尽早早封锚。④封锚采用木模加加铁皮做模模板，确保保外观质量量。2，主塔现浇段CCB0梁段施工工CBO梁段和主主索塔横梁梁对接，在在主塔墩旁旁支架上现现浇。南北北两侧对称称现浇长度度为10.75米顶板束束，直腹板板上下翼缘缘钢束穿过过主索塔梁梁横两侧对对称张拉与与锚固。现现浇砼量约约2×4000M3。砼采用用一次性灌灌注，浇注注时间控制制在5小时左右右。（1）现浇支架施工工：现浇支支架和主索索塔横梁现现浇支架一一起综合进进行设计，支支架由万能能杆件和型型钢组拼而而成，支架架中支脚作作用在主索索塔塔柱承承台上，顺顺桥向两侧侧支腿采用用钻孔灌注注桩基础，确确保支架的的整体刚度度和施工中中沉降量满满足要求。为为保证梁段段和横梁接接缝处的砼砼质量，支支架在下塔塔柱及横梁梁上适当预预埋构件，增增加支架的的局部刚度度。支架铺铺设底模后后进行压重重，精确测测得支架的的弹性变形形并计入立立模标高后后对底模标标高进行精精确调整，其其详细施工工详见边垮垮现浇支架架施工。（2）立模绑扎钢钢筋及预应应力施工。外侧模采用大块块定型钢模模，内模采采用钢木组组合模板，立立模前应对对接缝横梁梁进行凿毛毛并用水清清洗，横梁梁内预应力力管道用检检孔器作细细致检查，具具体施工详详见边跨现现浇支架施施工。（3）砼灌注砼由砼泵泵送至至墩位，浇浇注时由两两端向中部部横梁处对对称推进，平平面上先对对称浇注边边箱底板，再再浇直腹板板、斜腹板板和横隔墙墙，顶板砼砼由端部向向横梁处逐逐步推进。灌灌注完顶板板后及时收收浆、覆盖盖和养护，待待砼达到设设计强度的的85%时即可进进行预应力力张拉和封封端，完成成CBO梁段施工工。3、前支点挂篮悬悬浇施工前支点牵索挂篮篮是主梁悬悬浇的重要要工具，其其性能的优优劣将直接接影响到主主梁悬浇的的质量、施施工安全及及施工进度度。根据图图纸对挂篮篮的具体要要求并结合合我公司对对前支点牵牵索挂篮的的设计研究究经验，将将对该挂篮篮进行专门门设计。挂挂篮主要分分为承力桁桁架系统、悬悬挂系统、走走行系统、模模板系统和和微调对位位系统五大大部分。桁桁架系统主主要由纵梁梁和横梁组组成，用于于承受主梁梁施工时的的各种荷载载，是挂篮篮的承力系系统；悬挂挂系统包括括中、后支支点锚固装装置，拉索索挂设装置置，抗水平平力装置，弧弧形首锚固固装置等，该该部分的主主要作用是是将挂篮所所承受的各各种荷载传传递给主梁梁或斜拉索索，是对挂挂篮的各种种约束装置置；走行系系统包