和北公路某合同段工程某大桥现浇连续箱梁施工方案

PAGE发放号：xx公路（xx合同段）工程xx路大桥现浇连续箱梁施工方案文件号：和北（施）—版本号：第三版受控状态：受控编制人：xx复核人：xx审核人：xx批准人:xx集团有限公司和北公路xx标项目经理部xx一、编制说明1.1编制依据xx市市政工程设计研究院编制的《xx市xx至xx公路主干线工程施工图设计》。xx市xx至xx公路主干线工程项目施工招标文件。施工现场详细调查资料。1.2规范、标准《xx市xx至xx公路主干线工程技术规范》。《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041—2000）。《公路桥涵施工手册》。二、工程概况2.1设计标准①设计荷载：汽车—超20级，挂车—120。②桥面宽度：2×19.5m。③设计洪水频率：1/300。④地震基本烈度：6度。⑤计算行车速度：100Km/h。2.2工程简介xx大桥全长955.12m，与xx路成86.5°斜交，其中8#~11#墩上部结构为40.5+44.5+40.5m等截面预应力混凝土连续箱梁，箱梁长为125.5m。上部预应力混凝土箱梁横截面为单箱四室，梁高为2.0m，箱梁顶板宽19.5m，底板宽14.5m，两侧翼缘悬臂长度2.5m。现浇箱粱的主要工程数量如下表所示。主要工程数量表序号项目名称单位数量备注1C50混凝土m33233.02φ12钢筋Kg1348283φ14钢筋Kg3077214φ16钢筋Kg310985φ20钢筋Kg220086φ32钢筋Kg391317预应力钢绞线Kg1114328GJZF4支座座个129GPZ（Ⅱ）115DX个810锚具套576三、施工总体部署3.1施工管理机构队长:xx副队长：xx技术主管：xxx技术员：xx安质员：xx施工员：xx试验员：xx作业班组长：xxx3.2施工管理措施（1）贯彻图纸审核制度，熟悉图纸，领会设计意图；（2）坚持技术交底复核制、工程日志记录、作好工程大事记录；（3）严格测量复核制，认真、规范作好测量记录，准确控制墩柱位置及梁体各细部尺寸；（4）严格按技术规范施工；（5）严格执行工程转序制度，凡未经监理工程师签认者，不得进行下道工序的施工；（6）编制创优规划，责任到人，努力实现优质工程的目标；（7）箱梁范围内尽早进行换填和压实，并通过自然沉降来消除对支架施工的不良影响。（8）箱梁砼浇筑、预应力施工工艺严格按设计要求及技术规范操作；（9）箱梁砼浇筑前，务必严密组织、计划，召开现场会，使每个人熟悉自己的职责和工作程序。（10）水泥、钢材、砂子、碎石等必须有合格证和试验单，没有的必须送试验室检验，要符合设计文件对材质的要求，否则不能使用；（11）加强对职工的安全教育，并定期进行安全质量检查及评比活动，并加强对职工的劳动保护工作；（12）各工种均持证上岗，严守各工种操作规程；3.3施工部署开工日期：2005年4月20日竣工日期：2005年11月15日2005年4月30日以前完成右半幅的基础换填和地面硬化，2005年5月1日开始进行右半幅支架的搭设，2005年10月10日之前完成左半幅的张拉封锚，2005年11月15日现浇箱梁施工全部结束，总工期为209个日历天（包含桥面铺装）。工期安排详见箱梁施工横道图3-1。砼采用华润顺安搅拌站生产的商品砼，华润顺安搅拌站距离DS03标现浇箱梁施工地点仅为3km，华润顺安搅拌站证照齐全，资质合格，技术人员配备合理，该站日生产砼能力3800m3，生产的商品砼质量稳定，详见华润顺安搅拌站资质证书（附后）。该站能满足xx立交砼施工的需要。钢筋按设计及规范要求施工，在桥位现场进行加工、制作。详见施工场地布置（图3-2）。3.4劳动力配备计划为保证工程能快速优质完成，我经理部将组织优秀的技师和有类似工程施工经验的人员进行施工，每天投入劳动力约200人，主要工种的劳动力配备计划如下。劳动力配备计划时间2005年负责人工种5月6月7月8月9月10月11月钢筋工202020202000xx架子工5050505020100xx起重工9999990xx张拉工012121212120xx吊车司机3333330xx木工20203030302010xx砼工0242424242420xx杂工10101010101010xx四、主要施工机具主要机具设备数量表序号机具设备名称型号、规格单位数量1砼输送泵HBT60—660m3/h台12内部振动器φ50台123钢筋加工机具GQ/GWφ66~40套24汽车吊QY25台15张拉油顶YCW350AA台46张拉油顶YCW250BB台27油泵ZB4—5000台48压浆机2NB6—322台19电焊机BX3—5000-22KKVA台3五、主要材料数量主要材料数量表序号材料名称单位数量备注1立杆LG-120根28272含5%预备2立杆LG-60根2356含5%预备3横杆HG-120根5472含5%预备4横杆HG-90根28086含5%预备5横杆HG-60根21888含5%预备6可调U型顶拖个49387可调底座个47128I45a工字钢m/根172/329I32a工字钢m/根720/144410φ273×6㎜钢钢柱根4011槽钢[80*10m72012组合钢模60115m2346313商品砼m33233六、施工工艺及方案xx大桥主桥（8#～11#墩间）连续箱梁施工是和北公路DS-03标段的难点，也是DS-03标段工程的重点。本桥连续箱梁段拟采用满樘支架，现浇一次落架的施工方法。结合工程施工特点及工期总体安排，xx桥现浇箱梁先施工右幅桥，再进行左幅桥的施工。6.1施工准备（1）施工用电、施工用水及便道设置本桥施工用电统一采用地方电力供电；施工用水（主要是养生用水）采用可饮用水，用自来水管接至施工现场；施工时因搭设满堂支架将中断xx路两侧的非机动车道，为保证行人及非机动车行驶安全，便道设置时分别在靠近7#、12#墩处将左、右幅辅路连通（见附图一）（2）跨xx路现浇段交通管制及行车减速装置的设置xx公路是连接广珠高速公路、105国道的重要城市干道之一，根据施工方现场实测，xx公路白天车流量达平均36.1辆/分钟（随机时段的平均值），夜间平均8.2辆/分钟（随机时段的平均值），行车密度大，车速快，为保证施工及车辆行驶安全，防止出现道路交通事故及道路堵塞现象，xx立交跨xx公路现浇段必须设置必要的减速装置及防撞装置（见附图一）。施工方将提交书面报告给业主单位及xx公路交通管理部门，申请交通分流或限速行驶。（3）钢筋棚、钢筋堆放场地钢筋棚设在线路前进方向的左侧、xx路北边，详见施工场地布置图，钢筋棚占地20×5m，采用砖垛加木檩条、石棉瓦结构。地面以一层10cm厚C20砼硬化，摆放钢筋加工机械，进行成品料的加工。钢筋堆放场地以一层10cm厚C20砼硬化，占地40×15m，可用来堆放原材料及成品料。（4）基底处理根据现场地质较软承载力低的情况，拟对8#~9#、10#~11#桥跨支架范围内的地基进行处理。换填的厚度根据现场情况确定，初步决定挖除地表腐植土及淤泥，换填50cm厚的开山石渣或片石。与xx路相交处高差较大，可做成台阶形，但同一跨内地表必须在一个平面上，台阶处用浆砌片石挡护。换填后的地表用推土机推平，用25t压路机分层压实，使其压实度达到95%以上，并在其上摊铺20cm厚的5%水泥稳定砂砾或碎石，压路机碾压至无轮迹为止，并洒水养生，然后再铺上20cm的C20混凝土面层。基底处理范围为支架每侧各增宽1.0m，同时作好截、排水沟。横跨xx路的部分，路面上不做处理，中央分隔带及xx路两侧绿化带部分按8#~9#、10#~11#的标准执行。6.2支架施工支架要求一次性搭设完成。箱梁混凝土浇注按施工图设计要求，分二个阶段施工，先施工右半幅中间部分，待第一阶段箱梁浇注、张拉、灌浆完成后，拆除中间部分支架及模板，再进行半幅剩余部分的施工。详见砼浇筑顺序图。结合本工程所在地实际情况，综合考虑成本因素，支架采用碗扣式钢管脚手架，脚手架采用满堂式搭设，在不得中断交通的情况下，跨既有路（xx路）采用φ273mm钢管立柱、I45a工字钢搭设门洞过渡。满堂脚手架施工见图6-1，门洞施工见图6-2。（1）支架搭设支架搭设，立杆顺桥向间距为90cm，横隔梁处为60cm。横桥向在箱梁底板范围内间距为60cm，悬臂板范围为120cm。立杆之间增加钢管扣件，保证支架的整体性。支架底设15×15cm垫木，立杆底部设可调底座，可调底盘放在枕木上。顶层立杆上设“U”型可调托撑，横杆第一层步距60cm（包括底托高度），其余为120cm。xx公路的主干道为双向8车道，xx立交桥现浇段中间一跨跨越xx公路时，在xx公路的左右幅主干道的中间两个行车道上各搭设一个双车道门洞，门架用φ273×6mm钢管立柱、纵梁I45a工字钢、横梁I32a工字钢焊接而成，其净高不小于5.0m，净宽不少于4m（详见门洞施工见图6-2）。在门洞前30m和50m处分别设置两道行车减速带，设置警示牌和夜间警示灯，以指导车辆顺利通行，确保行车和支架的安全。碗扣架、扣件式脚手架组拼时应注意以下几点：1.碗扣架立杆基础必须坚实，并具有足够的承载能力，以防止不均匀或过大的沉降。2.搭设前应选配好立杆、横杆、扣件、托撑的规格及数量，钢管的尺寸、表面质量和外型应符合钢管质量检验要求，钢管上严禁打孔。3.扣件不得有裂纹、气孔，不宜有缩松、砂眼或其他影响使用的铸造缺陷；扣件与钢管的贴合面必须严格整形，应保证与钢管扣紧时接触良好；扣件的螺栓不得滑丝。4.硬化后的基底上根据桥梁中线及跨度对立杆进行放线定位，所有纵横向连接扣件必须确认其牢固，并安排专职人员进行复查并验收签认。支架及门洞的验算资料见附件。（2）、预压验收支架搭设完成后，用砂袋进行等载预压，量测弹性变形，消除塑性变形，同时检验其刚度，强度、稳定性。测点布置为纵向每5m一个断面，每个横断面左中右三个点。测量频率为加载前、加载过程中（每天二次）、卸载后，分别对高程及位移进行观测。根据测量记录，确定各点位的弹性和非弹性变形，作为调整底模标高的依据。预压后，对支架进行评定，确认合格后方准投入使用，不合格重新搭设。（3）、支架拆除根据设计图要求，9~10跨中的部分支架在第一部分箱梁预应力钢束张拉、压浆、封锚完成后，进行支架拆除，支架拆除由跨中向两端对称、均匀有序地进行。其余的支架在箱梁预应力钢束全部张拉、压浆、封锚完成后再拆除。支架拆除顺序图见附图二。6.3模板工程1、箱梁外模板采用6015型组合钢模，拐角异型采用竹胶板做外模，内模采用木模板。内模厚度为2cm，事先在空地拼成长5.0m左右一小段，待底板、腹板和隔板钢筋绑扎完后，再将内模分段吊入箱梁内组拼。内模腹板和底板用钢筋支架作支撑，通过拉筋与底板钢模连接拉紧，拉筋采用梅花型布置，间距为2*2m，内模上口每隔2.0m在外模上设一横梁，以横梁作支撑将内模向下顶紧，以防止内模上浮。2、单幅模板安装完毕后，检查梁体线形，模板加固情况、顶模标高、节点联结等。3、砼灌注完后，强度达到设计强度的70%，即可开始拆内模。为了便于箱梁内模的拆除，在每孔箱梁顶部设100×100cm的工作人员出入孔，待张拉压浆工序完成后，用钢丝网砼板作为模板，连接出入孔钢筋。浇筑50号微膨胀砼封闭。操作人员从顶板预留人洞进出，顶板预留人孔按设计图位置预留。6.4钢筋、钢绞线工程钢筋在钢筋棚集中制作，现场焊接、绑扎。采用搭接或帮条焊时，宜采用双面焊缝，长度不得小于5d，采用单面焊缝长度不得小于10d，焊缝宽度不小于0.7d且不小于10mm,焊缝厚度不小于0.3d。当环境温度低于5℃时，钢筋在焊接前应预热。受力钢筋的接头位置设在内力较小处，并错开布置，有接头的受力钢筋截面面积占受力钢筋总截面积的百分率不超过50%。钢绞线管道严格按设计图钢束大样图布设，曲线段每30cm一道定位筋，直线段50cm一道定位筋。当非预应力钢筋与预应力钢筋位置发生矛盾时，确保预应力钢筋位置，适当调整非预应力钢筋位置。钢筋原材及加工好的钢筋应分类、分型码放整齐，并注意与地面隔离及覆盖，防止被污染及锈蚀。6.5砼浇筑砼浇筑前，认真检查支架、模板、钢筋、预应力管道设置、预埋件等是否符合设计要求，在自检合格的基础上，经监理工程师验收合格后方能浇筑砼。砼由商品砼搅拌站集中搅拌，泵送砼入模。混凝土配置时应严格控制水泥用量不超过500kg/m3，水灰比控制在0.5以下，塌落度不大于5~7cm，减小水化热及混凝土收缩徐变的不利影响。箱梁的浇筑需要很长时间，在混凝土中添入缓凝剂、减水剂等外加剂，延长混凝土的初凝时间。半幅箱梁按设计分阶段浇注，混凝土浇注过程中应连续不断，一次性浇注完毕。混凝土浇筑时由跨中向支点两侧同时进行，两翼对称浇筑。先浇筑底层，前进6m后，然后返回进行腹板浇筑4m，再返回起始端，进行顶板混凝土浇筑2m，使底层、腹板、顶板三层浇筑工作面相错1m，然后按1m分段浇筑砼，由底层、腹板、顶板依次推进直至顶板浇筑完毕。混凝土采用插入式振动器振捣，每侧安排振捣手四人，间距2m。插入式振动器移动间距不大于振动器作用半径的1.5倍，与侧模保持5~10cm距离，插入到下层砼5~10cm，每一位置振动完毕后，边振动边慢慢拔出振动棒，避免振动器碰撞模板、钢筋等。捣固手必须进行岗前培训，严格按砼捣固作业指导书操作，保证混凝土振捣均匀，防止漏振或过振，砼振捣密实的标志是砼停止下沉，不冒泡、表面平坦、泛浆。第一阶段混凝土浇注完毕后，在浇注第二阶段以前，必须把接缝进行凿毛处理，不得留有水泥浆皮等杂物，砼浇筑完成后加强养生，保持混凝土湿润及箱梁内外通风，箱梁内外温差不超过8℃。6.6预应力钢绞线张拉施工（一）张拉设备的选用本桥预应力体系由纵向预应力钢束、横梁横向预应力钢束组成。纵向预应力钢束有φj15..24—9型、φj15..24—7型、φj15..24—5型，横梁横向预应力钢束为φj15..24—12型。锚具采用OVM型，预应力钢束张拉控制应力为1395MPa。千斤顶选用：纵向预应力采用YCW350A型、横梁横向预应力采用YCW250B型、顶板纵向预应力采用YDC270Q型。张拉用千斤顶使用前与压力表配套进行校验，确定张拉力与压力表读数之间的回归方程。（二）预应力张拉本桥箱梁混凝土第一阶段浇注的混凝土强度达到设计强度的95%时方可张拉钢束N5、N6、N7、N8，张拉完毕后灌浆。第二阶段箱梁混凝土浇注完成混凝土达到设计强度的95%后，先张拉钢束N1、N2、N3、N4、N9、N10、N11、N12，其次张拉横向钢束，最后张拉顶板钢束N13、N14、N15、N16，张拉完毕后灌浆。其中钢束N1、N2、N3、N4、N13、N14与钢束N9、N10、N11、N12、N15、N16的张拉对称进行。预应力张拉执行张拉力与伸长量双控，其中以张拉力为主，伸长量为辅。伸长量误差为±6%，超过此范围及时与设计单位联系。张拉程序：0→初应力(0.15σk)→1.03σk(持荷2分钟)→锚固。钢绞线锚固后，用砂轮将钢绞线割断。（三）张拉工艺⑴预应力管道的位置应安装正确，管节连接平顺，曲线顺畅，预应力钢束定位筋严格按设计图设置，防止管道上浮，偏位。锚垫板位置尺寸要正确，与预应力管道安装垂直。⑵本桥预应力筋技术指标、梁体内预应力筋布置、张拉程序、张拉机具、张拉控制指标、压浆等均应执行设计要求。⑶预应力张拉必须做到：锚具进场时，分批进行外观质量检验，不得有裂纹、伤痕、锈迹，各部尺寸不得超过允许偏差。⑷张拉机具由专人使用和管理，经常维护，定期检验。在使用超过3个月或200次以后，千斤顶应重新校验。⑸预应力钢束张拉过程中对同一截面的断丝率不得大于1%，每束钢束断丝或滑丝不得超过1丝。⑹张拉安全操作注注意事项①张拉现场设明显显标志，与与该工作无无关人员严严禁入内。②张拉或退楔时，千千斤顶后面面不得站人人，以防预预应力筋拉拉断或锚具具、楔块弹弹出伤人。③油泵运转有不正正常情况时时，应立即即停车检查查。在有压压情况下，不不得随意拧拧动油泵或或千斤顶各各部位螺丝丝。④作业应由专人负负责指挥，操操作时严禁禁摸踩及碰碰撞力筋，在在测量伸长长量及拧螺螺母时，应应停止开动动千斤顶或或卷扬机。⑤防支架不稳或受受力不均倾倾倒伤人。⑥在高压油管的接接头应加防防护套，以以防喷油伤伤人。（四）压浆预应力钢束张拉拉完成后在在24小时内进进行封锚、压压浆，压浆浆采用硅酸酸盐水泥，采采用50号纯水泥泥浆，最大大泌水率不不大于3%，拌和后3小时的泌泌水率控制制在2%，泌水应应在24小时内重重新全部被被浆吸回。压浆采用2NBB6-322压浆机作作业。压浆浆前，将管管道冲洗洁洁净、湿润润，如有积积水用吹风风机排除，压压浆采用活活塞式压浆浆泵，压浆浆最大压力力为0.9MMPa。压浆应应缓慢、均均匀地进行行。压浆应应达到管道道另一端饱饱满和出浆浆，并达到到排气孔排排出与规定定稠度相同同的水泥浆浆为止。孔道压浆顺序是是先下后上上，每个孔孔道一次压压完，若中中间因故停停歇时，应应立即将孔孔道内的水水泥浆冲洗洗干净，以以便重新压压浆时，孔孔道畅通无无阻。孔道压浆时，工工人应戴防防护眼镜，以以免水泥浆浆喷伤眼睛睛，压浆完完毕后，应应认真填写写施工记录录。压完浆立即用高高标号砂浆浆进行封锚锚，将张拉拉槽口的钢钢筋焊接恢恢复成原状状，连续箱箱梁施工工工艺流程见见下图6-3。6.7养生到立工洒养不6.88后期观测测张拉前，在全桥桥范围内布布设若干个个水准观测测点，张拉拉后持续观观测张拉引引起的上拱拱度。同时时，察看梁梁体是否有有细微的裂裂纹，分析析原因，判判断是否影影响梁体结结构受力。图6-3浇箱工图支架基础处理支架搭设支架设计及检算算支架预压调整底模标高安装底模钢筋骨架制作腹安内模安装外模安装顶板钢筋安装自检后报监理审审批砼灌注制作检查试件砼达到50%强强度拆内模模压试件拆外模砼养生预应力筋张拉压浆制作检查试件封锚拆除顶托、底模模拆支架七、质量检验标标准7.1线形竣工后的桥梁线线形平顺，外外形美观，弯弯度、坡度度、超高、加加宽做到流流畅顺适。桥桥面、缘石石、栏杆护护栏等的标标高要符合合图纸要求求。7.2外观要求求（1）同一或相邻结结构物表面面、纹理和和颜色均匀匀一致。并并采用同一一类型的模模板、修饰饰方法、脱脱模剂等。结结构物所用用的水泥及及外加剂采采用同一厂厂家产品。（2）一种结构型式式与另一种种结构型式式连接处的的过渡段坡坡度、半圆圆型接头等等匀顺，以以使结构物物具有美感感。（3）混凝土结构物物混凝土结结构物外露露的表面平平整，无蜂蜂窝、麻面面、露筋及及空洞。分分段浇筑时时，段与段段之间不得得有错台。（4）桥面铺装混凝凝土表面不得有麻麻面、蜂窝窝和裂纹，施施工缝处不不得有裂缝缝。（5）伸缩装置的伸伸缩性能有有效、无阻阻塞、渗漏漏、松脱和和开裂现象象。（6）伸缩装置保持持顺直、平平整，车辆辆通过时无无颠簸现象象。（7）泄水管周围不不得漏水，进进水口略低低于桥面面面层。（8）预制构件尺寸寸准确，拼拼装时接头头平顺。7.3桥梁总体体质量见桥梁总体质量要要求表八、本工程质量量保证体系系及措施8.1质量保证证措施(1)建立创优、质质量领导责责任制在项目实施过程程中，项目目队坚决贯贯彻项目经经理部的创创优规划，督督促、检查查、领导本本项目的质质量和创优优工作，对对本工程创创优负责。把把创优成就就列入考核核项目队长长、技术主主管和现场场施工员的的重要内容容，杜绝出出现安全及及质量事故故，影响创创优达标的的管理人员员三年内不不得晋升，形形成各级层层层重视的的局面，为为创优质工工程奠定坚坚实的基础础。(2)强化质量和和创优意识识教育按照照省部级优优质工程管管理办法制制订实施细细则，并按按期组织学学习，按质质量保证体体系要求做做好每项工工作，保证证每道工序序和桥梁总体质量要要求表项次检查项目规定值或允许偏差检查方法1桥面中心线偏位位（mm）10用经纬仪检查33~8处2桥宽（mm）车行道±10用钢尺量，每孔孔3~5处人行道±103桥长（mm）+300，-1100用测距仪检查4引道中心线与桥桥梁中心线线的衔接（mm）±20分别将引道中心心线和桥梁梁中心线延延长至两岸岸桥长端部部，比较其其平面位置置5桥头高程衔接（mm）±3用水准仪测量分部分项工程优优质。组织织现场施工工人员(包括劳务务人员)进行所在在岗位和工工序的应知知应会教育育。(3)建立工程质质量检查体体系项目部设专职检检查工程师师，各作业业班组设质质量检查员员，加强自自检和全过过程检查，对对重点部位位工程的施施工实行内内部旁站监监理制度，以以加强全过过程的质量量监控。积积极配合监监理工程师师工作，严严格自检自自查，并认认真做好记记录。(4)建立工程质质量创优奖奖励制度在质量管理、创创优活动中中保证，加加大经济杠杠杆的辅助助保障作用用，奖惩及及时，赏罚罚分明，把把工程质量量和工程创创优与经济济效益密切切相结合。奖奖励质量管管理和创优优活动中有有突出成效效的集体和和个人；(5)认真执行工程监监理制度项目经理部、项项目队均配配备专职内内部质量检检查工程师师(质检员)，建立自自检、互检检、专检相相结合的工工程质量检检查管理制制度，配合合监理工程程师做好以以下工作：：①通知监理工程师师对隐蔽工工程检查前前，严格进进行自检。②自检合格后，按按规定格式式填写隐蔽蔽工程检查查证，隐蔽蔽前48小时，通通知监理工工程师到现现场检查，合合格并签认认后，方可可继续施工工。③与设计资料差异异较大的隐隐蔽工程，在在通知监理理工程师的的同时，还还通知设计计单位参加加检查、签签证。④接受监理工程师师的随时抽抽查和重点点检查，并并提供必要要的检查条条件。8.2质量保证证体系框图图质量保证体系框框图见下表表。九、防雨防洪措措施1、坚持以“预防防为主”做好防洪洪预抢工作作，要对水水害的突发发性和偶然然性保持高高度警惕。坚坚决执行防防洪领导责责任制，着着重抓好汛汛前准备、预预案制订、信信息传递、抗抗洪抢险、水水害复旧等等防洪管理理工作的主主要环节。2、切实做好汛前前防洪检查查，经理部部领导亲自自挂帅，在在汛前组织织一次全面面防洪大检检查，组织织精干人员员，深入沿沿线全面检检查，从严严从细不留留死角，对对查出的问问题要安排排预抢的河河道、沟渠渠，要立即即组织实施施。对有可可能受洪水水危害范围围内的临时时住房、材材料、机具具应及早转转移到安全全地点，生生活设施不不能转移的的，周边应应做好防排排水设施，临临时住房汛汛期必须有有人值班，确确保生命及及财产安全全。水泥库库、发电厂厂房、配电电房等要注注意对避雷雷设施的测测试和检查查，预防雷雷击引发事事故。3、经理部在箱梁梁浇筑期必必须严格执执行值班和和巡查制度度，加强与与当地水文文气象部门门的联系，及及时掌握天天气预报和和雨情、水水情，遇有有紧急情况况要立即通通知现场，各各单位在接接到防洪抢抢险命令后后，必须遵遵循局部利利益服从全全局利益的的原则和团团结协助精精神，服从从统一调迁迁。4、各施工点应在在水害易发发地段储备备足够的抢抢险料具和和防雨材料料，如草袋袋、木料、潜潜水泵、铁铁锹、水桶桶、支架、油油布等。对对汛期使用用的设备、器器械、装置置等要全面面检查，确确保状态良良好、正常常使用。并并报经理部部领导小组组备查。5、经理部成立防防雨防洪小小组，配置置一台防洪洪抢险专用用指挥车。质量保证体系框框图项目队长：林明明太副队长：林明强强技术主管：扶杰杰施工员：周书书恒技术员：徐天顺顺安质员；惠明阔阔试验员：欧阳雪雪峰1、2、3、1、2、3、12345123452、34、2、34、熟悉技术术交底和各各种技术措措施贯彻执行行项目队的的任务安排排对现场施施工质量监监控熟悉设计计文件，理理解施工设设计意图根据施工工方案、工工艺标准、进进行技术交交底贯彻执行行创优规划划及季节性性施工技术术措施强化现场场施工技术术管理，测测量复核制制工序自检检，报检查查工程师复复验签证贯彻执行行安全质量量施工规则则及规章制制度认真贯彻彻、督促、检检查安全、质质量保证措措施进行工地地日常的质质量检查调调查安全质质量事故定期对施工队进进行安全质质量教育建材取样样复验、抽抽验计量检查查管理认证证圬工各项项工程试验验质量跟踪踪检测、数数据分析整整理、信息息反馈各工序质质量跟踪控控制各作业班组工序序质量十、安全措施1、使用混凝土震震捣器时，必必须检查下下列内容：：震捣器的的外壳，接接地装置及及胶皮线情情况；电线线的端部与与震捣器的的连接情况况；震捣器器的搬移地地点及在间间断工作时时电源开关关关闭等情情况，震捣捣人员必须须穿绝缘胶胶靴，戴绝绝缘手套。2、高处作业时，安安全带应拴拴在操作人人员垂直上上方牢固处处，变换工工作地点应应先将安全全绳移至适适当地方，拴拴牢后再进进行作业，六六级（包括括六级）以以上风力，应应停止高处处作业。3、现浇预应力梁梁其钢绞线线张拉现场场应有明显显标志，与与该工作无无关的人员员严禁入内内，张拉或或退顶时，千千斤顶后面面不得站人人，油泵运运转发生异异常，应停停止检查。4、箱梁施工时，设设置警示牌牌和夜间警警示灯，引引导车辆分分流和指导导车辆通行行。在门洞洞前30m和50m处分别设设置两道行行车减速带带，限制行行车速度，确确保行车和和支架的安安全。十一、计划保证证措施1、加强计划管理理根据工工程总体工工期要求，编编制详细的的工程进度度计划，并并以此编制制材料供应应计划、设设备组织计计划、劳动动力和资金金使用计划划。根据总总体计划编编制月、旬旬计划。各各种计划编编制好以后后，定期组组织有关人人员检查、调调整、落实实，制定各各种有效措措施，确保保工期。2、建立项目承包包责任制根据工工程规模及及分布情况况，结合总总体计划要要求，把整整个工程细细划分解。以以责任承包包形式落实实到人或班班组，在项项目部统一一管理、协协调、控制制下，完成成单项工程程或工序的的施工。3、配备完备的施施工机具根据施工组织配配备充足的的施工机具具，施工时时加强机械械设备维修修和保养工工作，提高高完好率和和使用率。对对外协机械械设备，应应提前落实实，签定使使用合同。保保证按时进进场。4、做好各项准备备工作各项工程开工前前，都应做做好技术、材材料、设备备、人员及及现场道路路、用电等等的准备，提提前制定各各项工程的的施工组织织和施工工工艺。工程程技术人员员应认真审审图，熟悉悉施工规范范和验收标标准，掌握握施工工艺艺要求，做做好施工前前的实验和和测量准备备工作。各各项工程开开工前都必必须储备足足量的原材材料和落实实接续材料料的即时供供应。施工工所用机械械设备进场场，调试正正常，并落落实好油燃燃料和配件件的即时供供应。按组组织要求组组织劳动力力进场，并并进行技术术交底，安安全教育。施施工场地平平整，电、路路畅通。5、做好安全和后后勤保障工工作施工一旦开始，劳劳动量急剧剧加大，在在合理安排排工作时间间和配带完完备的安全全用品外，还还应根据劳劳动强度和和天气情况况，适当调调节伙食，配配备足量的的防暑降温温物品，注注意生活和和饮食卫生生。保证施施工人员精精神饱满，体体力充沛。满堂支架及门洞洞支架验算算1、施工人员、机机具、材料料荷载q1：q1=2..5kNN/m2（《桥涵涵》（下册册）人民交交通出版社社p23）2、振捣混凝土时时产生的荷荷载q2：q2=2.0kNN/m2（《桥桥涵》（下下册）人民民交通出版版社）p23）3、梁体钢筋混凝凝土自重荷荷载（每米米两侧翼缘缘板自重荷荷载q3/，每米腹腹板间混凝凝土自重荷荷载q3//），考虑横隔隔梁处钢筋筋和钢绞线线布置较密密，故选砼砼重26kN//m3（《桥涵涵》（下册册）人民交交通出版社社p23）q3/=每立方砼重×体体积=26kN//m3×(0..15+00.50))÷2=88.45kkN/m22q3//=每立方砼砼重×体积=26kN//m3×[16616.551－(0.155+0.550)/22×2.55×1255.5]mm÷（125..5×144.5）=20..23kNN/m2（16166.51为箱梁混混凝土数量量）4、模板自重荷载载q4：(按组合钢钢模板6015型号计算算，并考虑虑内模荷载载)q4=0.3898÷÷(0.66×1.55)=0..433kN//m2（材料料提供）外模板展开的宽宽度b1：b1=144.5+((0.155+2.552+1..50)××2=222.84m（图纸计计算得）内模板展开的宽宽度b2：b2=4×（3.00+1.662）×2=336.966m（图纸近近似计算得得）㈠、现浇梁满堂堂支架受力力检算1、两侧翼缘板处处满堂支架架受力检算算两侧翼缘板处碗碗扣式脚手手架布置按按顺桥向间间距90cm，横桥桥向间距120cmm，横杆步步距1200cm。经计计算，两侧侧翼缘板处处须布置125..5÷0..9×6==840根立杆。两侧翼缘板处的的总荷载Q：Q=(q1+qq2+q3/)×2..5m宽×1255.5mm长×2+q4×(0..15+22.52))m宽×1255.5m长×2==84166.31kkN每根立杆承受的的荷载Nk为Nk=Q÷840==84166.31÷÷840=10.002kN考虑立杆安全系系数K取值1.4，则立杆承受的荷载载N为N=1.4NNk=1.44×10..02=114.033kN横杆步距为1..2m时，每根根碗扣式脚脚手架立杆杆的最大允允许受力（考考虑立杆的的稳定性）[N]取30kN（下民版N＜[N]（满足施施工要求）2、腹板间的满堂堂支架受力力检算腹板间间的碗扣式式脚手架布布置按顺桥桥向间距90cm，横桥桥向间距60cm，横杆杆步距60cm。经计计算，两腹腹板间须布布置125..5÷0..9×244=33660根立杆。两腹板间的总荷荷载Q：Q=(q1+qq2+q3//)×114.5mm宽×1255.5mm长+q4×(14.55+1.55×2+36..95)m宽×1255.5m长=479961.886kN每根立杆承受的的荷载Nk为Nk=Q÷33600=14..27kNN考虑立杆安全系系数K取值1.4，则每根立杆承受的的荷载N为N=1.4NNk=1.44×14..27=119.988kN横杆步距为1..20m时，每根根碗扣式脚脚手架立杆杆的最大允允许受力（考考虑立杆的的稳定性）[N]取30kNN（《桥涵涵》（下册册）人民交交通出版社社p10表13-5）N＜[N]（满足施施工要求）3、侧模加固受力力计算a、方钢计算每孔混凝土在侧侧模处的最最大荷载为为：qmax=h×rr=1.55m×2..6t//m3=3.9t//m2=39KN//m2q平均=19.55KN/mm2对方钢轴的截面面惯性矩：：（5cm×110cm）方钢截面抵抗矩矩w=1/6bbh2=1/66×0.005×0..1×0..1=0..0000083m33=830000mmm3斜撑顺桥向按660cmm步距，跨跨中最大弯弯矩：Mmax=1/88ql2=1/88×19..5×1..52=5.448KNN·m截面应力：σ==Mmaxx/W=548800000/830000=666.022N/mmm2考虑方钢安全系系数K取值1.4，则σ=1.44×66..02=992.433N/mmm2＜【σ】=205N//mm2（查材料料手册）b、侧模支撑钢管管计算在侧模处用φ448mm的钢管管作斜支撑撑，间距60cm一道，其其有效作用用面积为：：s=0..6×1..5=0..9m2，每根钢管的支撑撑反力为：：Q=q×s=119.5××0.9==17.555KN考虑立杆安全系系数K取值1.4，则每根立杆承受的的荷载N为N=1.4NNk=1.44×17..55=224.577kN横杆步距为0..6m时，每根根碗扣式脚脚手架立杆杆的最大允允许受力（考考虑立杆的的稳定性）[N]取40kNN桥下民版N＜[N]（满足施施工要求）㈡、行车通道支支架（门洞洞）受力检检算行行车通道支支架采用长长4.6m的用φ273××6㎜钢钢管管作立柱，立立柱顶顺桥向焊接I32a作横横梁，在横横梁下横桥向焊接I45a工字字型钢作纵纵梁，横梁梁间距在箱箱梁腹板间间按0.6m布设。荷载计算：1、I32a工字钢横横梁计算门洞相对桥长为为4.5//Sin886.5°°=4.551m，布碗扣扣式钢管列列数4.5//0.9=5列门洞相对桥宽为为19.55/Sinn86.55°=199.54mm，布碗扣扣式钢管排排数19.554/0..6=322.6≈33排门洞顶施工活载载及机具材材料、振捣捣活载：qq0=（2.0++2.5）×19..54m长×5m宽=4399.65KKN门洞顶梁体砼自自重荷载q1=16116.511m3×26KKN/m33÷1255.5m××4.551m长=15110.377KN顶腹板模板自重重q2=0.4433KN//m2×(22.884+366.96))m×4.511m=1116.788KN门洞顶腹板立杆杆自重q3=