车轮与轮胎解

关于车轮与轮胎解第一页，共三十一页，编辑于2023年，星期三§8-1车轮 一、车轮的功用：1）支承汽车车体重量。2）缓和由路面传递来的冲击载荷。3）通过轮胎和路面之间的附着作用为汽车提供驱动力和制动力。4)产生平衡汽车转向离心力的侧向力，以便顺利转向，并通过轮胎产生的自动回正力矩，使车轮具有保持直线行驶的能力。5）提高通过性第二页，共三十一页，编辑于2023年，星期三二、车轮的结构分类1、组成：车轮由轮毂、轮辋以及这两件元件之间的连接部分称为轮辐的元件所组成。2、分类：1）按照轮辐的结构，车轮可分为辐板式和辐条式；2）根据轮辋形式不同又可分为组装轮辋式，可调式车轮，对开式，可反装式车轮；3）根据车轮材质不同又有铝合金、镁合金、钢车轮之分。第三页，共三十一页，编辑于2023年，星期三3、辐板式车轮：1）组成：挡圈、辐板、轮辋、气门嘴等。2）辐板：用以连接轮辋和轮毂的圆盘，大多数是冲压制成的，也有铸造的，后者主要用于重型汽车。辐板与轮辋是铆接或焊接在一起的，对于采用无内胎轮胎的车轮，宜采用焊接法可提高轮辋的密闭性。1.挡圈

2.轮辋3.辐板4.气门嘴伸出口第四页，共三十一页，编辑于2023年，星期三

轿车的辐板采用材料较薄，常冲压成起伏各样形状，以提高刚度。辐板上开有若干孔，用以减轻质量，同时有利于制动器散热，安装时可作把手。为上海桑塔纳轮胎总成图。1、车轮螺栓2、气门嘴3、车轮饰板4、轮辐板5、轮辋6、于午线轮胎7、平衡块及夹子

第五页，共三十一页，编辑于2023年，星期三

货车后轴负荷大多比前轴大很多，为使后轮胎不致过载，后桥车轮一般安装双式车轮，在同一轮毂上安装两副相同的辐板和轮辋，为方便互换，辐板的螺栓也两端面做成锥形，便于安装。第六页，共三十一页，编辑于2023年，星期三钢丝辐条：价格昂贵、维修安装不便，故仅用于赛车和某些高级轿车上。铸造辐条：用于装载质量较大的重型汽车上。1-轮辋2-衬块3-螺栓4-辐条5-配合锥面6-轮毂辐条式车轮

第七页，共三十一页，编辑于2023年，星期三三、轮辋的类型：常见形式：深槽轮辋和平底轮辋。此外，还有对开式轮辋、半深槽轮辋、深槽宽轮辋、平底宽轮辋以及全斜底轮辋等。1、深槽轮辋：主要用于轿车及轻型越野汽车。优点：结构简单、质量较小，对于小尺寸弹性较大的轮胎最适宜。缺点：尺寸较大又较硬的轮胎很难装入。深槽轮辋平底轮辋开式轮辋第八页，共三十一页，编辑于2023年，星期三

近几年来，为了适应提高轮胎负荷能力的需要开始采用宽轮辋，它可以提高轮胎的使用寿命，并可以改善汽车的通过性和行驶稳定性。2、平底轮辋：这种轮辋的结构形式很多，图b所示为我国货车常见的一种形式，东风EQ1090E型和解放CA1091型均采用此种形式。3、对开式轮辋：由内外两部分组成，其内、外轮辋的宽度可以相等，也可以不等，两者用螺栓联成一体。第九页，共三十一页，编辑于2023年，星期三四、国产轮辋规格的表示方法：1、国产轮辋轮廓类型及代号a)深槽式DC、b)宽深槽式WDC、c)半深槽式SDC、d)平底宽轮辋FB、e)平底轮辋WFB、f)和全斜底轮辋TB、g)对开式轮辋DT.共有七种第十页，共三十一页，编辑于2023年，星期三轮辋的结构形式：一件式：具有深槽式整体式结构二件式：轮辋体和弹性挡圈三件式：轮辋体、挡圈和锁圈四件式：轮辋体、挡圈、锁圈和座圈五件式：比四件式多密封圈第十一页，共三十一页，编辑于2023年，星期三2、国产轮辋的规格代号

In表示英寸;×表示一件式轮辋；－表示多件式轮辋；规格用轮辋名义宽度和轮辋名义直径以及高度代号表示例如：

10Ⅹ3.50C10-名义直径

3.50名义宽度

Ⅹ－结构形式

C—轮辋代号

第十二页，共三十一页，编辑于2023年，星期三轮辋的短片第十三页，共三十一页，编辑于2023年，星期三§8-2轮胎一、轮胎的功用和组成1、功用：

1）缓和冲击、衰减振动

2）附着性、提高牵引性、制动性、通过性

3承受重力轮胎必须有弹性和一定的承载能力，为提高附着性轮胎必须有花纹。轮胎受冲击载荷的作用，轮胎不断变形发热，影响了橡胶轮胎的性能和组织，使轮胎磨损严重，缩短寿命。第十四页，共三十一页，编辑于2023年，星期三2、类型：1）按轮胎内空气压力的大小，轮胎可分为高压胎、低压胎、超低压胎三种，气压一般为：0.5-0.7MPa；0.15-0.45MPa；0.15MPa以下2）按轮胎有无内胎，轮胎分为有内胎轮胎和无内胎轮胎3）按胎体帘布层结构的不同，轮胎分为斜交轮胎和子午线轮胎第十五页，共三十一页，编辑于2023年，星期三3、轮胎组成：主要由胎冠、胎肩，胎侧，胎体和胎圈等部分组成。1、胎冠2、胎肩、

3、胎侧

4、胎圈5、胎面

6、缓冲层（带束层）

7、帘布层

轮胎结构简图第十六页，共三十一页，编辑于2023年，星期三4、普通斜胶胎

帘布层和缓冲层各相邻层帘线交叉与胎中心线呈小于90度角排列的充气轮胎，称普通斜胶胎。结构如图：由胎冠、帘布层和缓冲层及胎圈组成；帘布的帘线与轮胎子午断面的交角一般为52-54度，相邻层帘线交排列。帘布层数越多强度越大，但弹性降低。帘布的帘线可以是棉线、人造丝线、尼龙线和钢丝经纬织成。第十七页，共三十一页，编辑于2023年，星期三5、子午线胎结构如图特点：1)、帘布的帘线排列的方向与轮胎的子午断面一致。帘布层数比斜交轮胎少，胎体较柔软。2)、帘线在圆周方向上只靠橡胶来联系。为了承受较大的切向力，子午胎还具有带束层，其帘线与子午断面成较大角度，强度高，不易拉伸。第十八页，共三十一页，编辑于2023年，星期三

D-外胎直径

d-轮辋直径

B-端面宽度

H-端面宽度

D×BB-d二、轮胎规格的表示方法第十九页，共三十一页，编辑于2023年，星期三子午线轮胎180/70R1386T180-70-R-13-86-T-斜交轮胎6.70-13-6PR6.70-13-6PR-二、轮胎规格的表示方法第二十页，共三十一页，编辑于2023年，星期三轮胎规格短片第二十一页，共三十一页，编辑于2023年，星期三

§8-3轮胎的检修一、轮胎的使用

1、保持轮胎气压正常。

2.、防止轮胎超载。

3、轮胎使用注意事项。

（1）按规定装载。（2）货物要安放均匀，并扎牢。（3）汽车转弯时要减速。（4）选择好轮面行驶，遇有凹凸不平的道路不要硬冲，应避障行驶。（5）尽量不要使用紧急制动。第二十二页，共三十一页，编辑于2023年，星期三3.合理搭配轮胎：轮辋要相配，双胎并装（气门嘴相隔180°，制动间隙检视孔与气门相隔90°，窗口对齐，直径大的在外）新胎使用原则：整车换胎，成双换胎，季节换胎，先前后驱，先主后挂。季节换胎：是指进入冬季时可将翻新胎用于后驱动轮上。同一车轴要求轮胎的尺寸、结构、层级、花纹要相同。

4.驾驶车辆：起步、车速、路面、制动、转弯、特殊条件。

5.保持良好的底盘技术状况：行驶系、转向系、制动系。第二十三页，共三十一页，编辑于2023年，星期三二、轮胎的维护与换位

1、轮胎的日常维护：由驾驶员负责气压、杂物、螺栓检查。

2、轮胎的一级维护：由维修工负责气压、杂物、螺栓、花纹的检查

3、轮胎的二级维护：由维修工负责解体检查气压、杂物、螺栓、花纹、换位。4、轮胎换位：

循环换位交叉换位第二十四页，共三十一页，编辑于2023年，星期三

目的：是全车轮胎合理负荷和均匀磨损，避免偏重与偏磨现象。主要有循环换位法与交叉换位法。三、轮胎的检修

1、检查胎面花纹深度：载重汽车剩余花纹2~3mm时，应进行翻新。

2、车轮与轮胎的平衡：

静不平衡的车轮旋转时会造成跳动，动不平衡的车轮旋转时会引起摆动和磨损。（1）静平衡：（2）动平衡：第二十五页，共三十一页，编辑于2023年，星期三轮胎静平衡及方法轮胎动平衡及方法第二十六页，共三十一页，编辑于2023年，星期三

3、轮胎花纹的异常磨损

1）前轮轮胎偏磨故障现象：轮胎的胎间磨损、胎冠磨损、轮胎一侧磨损和羽片状磨损。如图

排除方法：正确调整车轮定位角，恰当选择前束。用子午线轮胎的汽车，前束应比斜交胎的小。第二十七页，共三十一页，编辑于2023年，星期三

2）轮胎胎冠磨损故障现象：常出现在长距离高速行驶的驱动轴上。

排除方法：使驱动车轮适时地与非驱动车轮进行换位。3）轮胎吃角磨损故障现象：通常与轮胎周向成45度角也称为对角线磨损，大多数情况下仅有一处对角线磨损，但也可能样沿圆周形成多处对角线磨损。第二十八页，共三十一页，编辑于2023年，星期三

胎冠磨损吃角磨损排除方法：