泉港分洪闸交通桥梁吊装

Word版本，下载可自由编辑泉港分洪闸交通桥梁吊装下面是我给大家带来关于泉港分洪闸交通桥梁吊装的相关内容，以供参考。

1、工程概况

本工程工期紧，吊装支配在汛期，闸室已过水，接近的老闸未拆除，对吊装带来诸多不利因素。全桥总长71m，宽8.76m。桥的边梁和内梁各10根，总长13m，高为1.10m，边梁面宽为1.89m，重16.85T，内梁面宽为1.60m，重16.43T。均在两端及中间设置隔板，隔板两侧及顶上分离预埋14㎜厚钢板，梁两端底部预埋25×20×14钢板，桥面预埋Φ28圆钢吊环。

2、主梁吊装

2.1吊装的挨次

由左至右即1#～5#桥孔，先边梁后内梁。

2.2吊装前预备工作

2.2.1主要设备及材料

万能杆件、3吨卷扬机一台、5个20吨手拉葫芦、千斤顶、铁轨、I40工字钢、┗80角钢、枕木、天车、小平车、Φ100滚筒、Φ40钢管等。

2.2.2导梁架的拼装

导梁架由万能杆件直接在事先预制规划好的桥梁上举行拼装，经计算，导梁架总长32.0m，高2.2m，中间宽为2.55m长运送道，满足力学及施工要求。导梁架顶部间距80cm铺枕木，枕木上铺双铁轨道，在铁轨上放置天车，天车通过轨道可前后移动。两导梁架上的天车之间用I40工字钢衔接，工字钢上安装葫芦，作为起吊动力工具。

2.3龙门架的拼装

随着桥梁的架设进程，导梁架慢慢过孔，在架设第三孔时，导梁架彻低架在桥上，龙门架在左边墩旁协助起吊。龙门架的拼装：在龙门底座上采纳四辆小平车，用┗80角钢拼装成支架，两支架间距5.90m，高4.5m，支架间用长6.0m的I40工字钢衔接，工字钢上放置天车，在天车上挂20吨手拉葫芦，使用时架在铁轨上，可随意按要求举行移动。。

2.3施工办法

2.3.1导梁架过孔办法

用50吨千斤顶，将导梁架上升60cm，在导梁架下间距11.0m放置小平车，采纳3吨卷扬机对导梁架举行牵引过1#孔架置在2#桥墩上。完成1#孔架设后按同样的办法操作，架设在2#、3#孔和4#、5#孔上。

2.3.2桥梁起吊办法

用20吨千斤顶将梁的两端隔板顶起，下面各用5根Φ100滚筒作运送工具及方位转盘，模板铺路，3吨卷扬机牵引，将梁转到运送道内，第一孔用导梁架天车上的手拉葫芦把梁吊到高过桥墩面为止。并在两端底部事先预埋好的钢板上焊接25×20×3的不锈钢板。后面四孔采纳龙门架起吊。

2.3.3桥梁过孔

桥梁起吊后，第一孔通过导梁架上的铁轨作为运送道路，小平车作为运送工具，人工手拉葫芦举行牵引。因腾空牵引及梁在运行过程中的不稳定使40工字钢两端受力不均运行不平蘅，而简单导致天车越轨，浮现事故，故后四孔在原已架设好的桥上举行铺设铁轨和小平车来作为运送道路，通过3吨卷扬机在导梁架的另一端头渐渐地举行牵引。当运送到被架设孔边时再用导梁架上的铁轨作为运送道路，小平车作为运送工具，手拉葫芦为吊具，人工手拉葫芦举行牵引过孔。

2.3.4桥梁就位办法

就位挨次：下游边梁→下游内梁→上游内梁→上游边梁

当边梁移到桥孔，放下前在垫石之间铺枕木成一水平面，然后在其上放2米长、0.3m宽、1.2cm厚的钢板，在钢板上放置φ40圆钢，用手拉葫芦对梁举行横向水平移位，到位后，用千斤顶顶住两端隔板渐渐放置在25×20×4橡胶支座上就位；内梁直接用导梁架、手拉葫芦起吊就位，然后打撑撑住。其余桥梁采纳同样办法可安装就位。一切就位后，对两两隔板之间事先预埋好的钢板举行搭接焊。

5、结束语

导梁法桥梁吊装适用于施工场地复杂、空间范围较小的地方，使用比较方便、经济，且平安系数高。所以在中小型吊装工程中，使用导梁