2020年车辆电工技师考试复习题题库及答案

2020年车辆电工技师考试复习题题库及答案2020年车辆电工技师考试复习题题库--填空题与答案应将转换开关置于________档。3.低压电器按照它所控制的对象不同,可分为低压配电电器及________电器两种。低压控制行________测试,检查是否良好。5.通常所说的表头灵敏度是指使表针自零点________时的电流值。偏转至满刻度6.空调装置电气部件与壳的绝缘，在相对湿度小于60%时电阻件。2MΩ9.车辆长度的换算标记简称_______.安全保护条例》等有关法律铁路技术管理11.《行车组织规则》是根据______的规定，结合我局具体情况和广大职工生产实践经验制《铁路技术管理规程》12.铁路信息系统网络按应用分为外部服务网、内部服务网和______。安全生产网13.始发的旅客列车，在有客列检的车站，由客列检负责技术检查，无客列检时，由______设备五大部分组成.15.车辆乘务人员，应按_____过程的规定检查车辆，并参加制动16.铁路________设备是保障铁路运输安全的重要技术设备。17.列检人员进行自动制动机的全部试验时，应在列车尾端(含补机)软管上安装试验用的差不得超过______。±20KPa18.以客车底编组的列车，自动制动机主管压力为________。600Kpa19._____应根据车务段、综合段、直属站提出的计划，按季供应20.路局管内旅客列车不______挂隔离车。破。26.目前广泛采用的直流稳压电路有两种基本形式，一量并联型稳压管稳压电路，一是27.并联电阻各电阻两端的电压_______。29.电容量的基本单位是_____。31.表头内阻包括动圈绕线的直流电阻________和固定引线的直流电阻.丝380/220伏功能，但不具备过载保护失压保护34.热继电器是利用电流的_______原理来工作的保护电器,它在电路中用作电动机的过载热效应37.空气开关与接触器的不同点是能切断________。____________________的一种特殊变压器.路42.最高工作温度保险丝的额定电流是指___。43.在可控整流电路中,触发电路必须和________同步。45.稳压管在不超过允许通过的最大电流条件下，它可长期工作反向击穿状态46.利用晶闸管电路把直流电转变成交流电,这种对应于整流的逆向过程,叫做_________。逆变和________的物体。48.放大器的级间耦合有阻容耦合、直接耦合和________________50.可控硅在正向电压上导通期间的__称为导通角。51.利用晶体管电路把直流电转变为交流电,这种对应于整流的逆向过程称为_____。逆变52.三极管反相器输入信号波形和输出波形的______________恰。55.电流所通过的路径称_______。57.白炽灯的发光原理是基于电流的__。58.电流在____中流动时要受到一定的阻力,这种阻力称为导体的59.自动空气开关主要用于低压配电系统中作不频繁操作,它具有_______、短路、失压和欠过载60.在通过一定数量____的情况下,线圈产生自感电势的能力,称为线圈的电感量。变化电流62.列检人员进行自动制动机试验时，应与列车司机配合，严格执行制动保压________规定，确认列车制动主管泄漏不超过20Kpa。1min__。65.上班前应注意______，要充分休息好，保证工作精力充沛，禁止饮酒70.三相感应电动机常用的起动方式有___起动和降压起动等两直接71.目前广泛采用的直流稳压电路有两种基本形式，一是并联型稳压管稳压电路，一是___73.接触器是用来接通或___主电路的一种控制电器。76.通常规定兆欧表的额定转速为____r/min。12077.时间继电器有________、电动式、空气式和电子式.78.依靠接触器自身辅助触头而使其线圈保持通电的现象称为_______79.利用两个接触器的常闭辅助触头互相串接在对方线圈电路中，以实现互相控制的方法称为________。82.使用兆欧表测量绝缘电阻时,应先_______而且被测设备一定要充分放电,保证设备及人83.将电气设备与零线相连叫________。成。器90.凡实行定期检修并需分解的蓄电池,应首先进行一次部分容量的放电,叫________。准放电91.电感对突变负载和交流电路起抗拒__的作用。92.在可控整流电路中,触发电路必须和________同步。94.交流接触器由_____________、角头系统、灭弧装置和绝缘外壳以及各种弹簧、传动机95.电工常用的绝缘材料按其化学性质的不同,可分为________绝_两种。97.电工常用的绝缘材料按其在正常运用条件下____分级，称为允许的。99.电阻的基本世纪单位是______________。100.电磁式交流继电器主要由________、触头部分和反力部分组101.各个电阻串联后等效电阻等于各个_________。105.高度阀调节杆的横杆上翘角度不能超过______。度106.我国使用的空气制动机,均为列车管________时制动.107.客车车钩复原装置有鞍式和______两种.109.动车组按牵引动力方式分为内燃动车组和______。票，只准______插撤，其他人员不准办理。在无_____之间。112.客车制动机分为手制动机、空气制动机与_______制动机三种.TM______.21N.m114.25G型客车电气设备按电压等级分为____V、220V和48V380116.运用客车中，客车的车钩钩体磨耗限度________mm。显的识别标记：路徽、配属局段简称、车型、行速度119.客车电气装置由供电部分、配电、输电和连接部分及120.激磁线端反接会造成KP－2A型控制箱发电机___。123.25T型客车电池欠压保护值________V。91±1124.单车母车的配线绝缘电阻值应大于___。0.02兆欧125.蓄电池按电极和电解液的物质不同,可分为酸性蓄电池(也称铅蓄电池)和______________两大类。碱性蓄电池126.具有安装客车发电机和蓄电池的固定设备,但暂时未安装的客车叫_____。127.三相鼠笼式电动机采用降压起动的目的是__________________。.蓄电池的内阻包括正负极极的电阻______________，隔离物129.25T型车下电源充电机限流充电值________A.25±1130.三相鼠笼式电动机采用降压起动的目的是___。131.单车子车的配线绝缘电阻值应大于___。0.05兆欧J133.三相感应电支机常用的起动方式有______起动和降压起动直接134.25型空调客车的供电装置采用________形式。集中供电135.J5型发电机及恒压装置的整定电压是________V。59加减1136.蓄电池按电极和电解液的物质不同,可分为酸性蓄电池(也称铅蓄电池)和___两大类。碱性蓄电池137.25T型客车照明灯具工作电压_____________。直流110V139.BY-2B型逆变器插座有___个接线端。140.车电机具是指发电机及________装置、蓄电池、电扇和轴报141.J5型发电机及恒压装置的整定电压是______________V。59±1142.车电机具是指发电机及恒压附属装置，___，电扇，轴温144.25T型客车逆变器工作时输出电压_________。AC380V±10%J发电机由___部分和转动部分组成。146.蓄电池按电极和电解液的物质不同,可分为酸性蓄电池(也称铅蓄电池)和___两大类。碱性蓄电池147.逆变器是将直流电变换成___的装置。148.25G型客车电气设备按电压等级分为380V、220V、___V48149.(B)Y-2(B)型逆变器插座有___个接线端。9150.25型空调客车车下配线包括输送三相交流电的主线、______及_车下各负载支线等。电力连接器于_______。2MΩ152.普通客车配线按用途可分为________配线和播音配线两大153.电热管工作正常，表面无局部发热、_______、隆起现象，破损154.普通客车配线按用途可分为_______配线和播音配线两大系T型客车使用_____________接地装置。EC-3157.电力连接线的电缆线芯的长期允许工作温度不得超过158.25T型客车接地体、车体接地线及保护电阻线连接牢固，159.具有安装客车发电机和蓄电池的固定设备,但暂时未安装的客车叫___。160.DC600V供电列车单车漏电电流不得大于___mA。100161.DC600V供电客车综合控制柜控制熔断器规格必须符合要Q163.客车电气装置由供电部分、配电、输电和连接部分及_______部分组成。用电164.25T型客车客室电加热使用工作电压________。DC600V165._______保护是为了防止当电源电压过低时造成运行的电动166.照度是人眼所能感觉到的_____。____________、控制线路保护、高低压压力保护、延迟启动170.轴温报警器传感器的引线与外壳间的绝缘电阻为________。10兆欧172.客车电气装置由供电部分、配电、输电和连接部分及___器173.目前客车轴温报警装置的温度传感器采用_________的半导负温度系数174.轴温报警器是一种车载监测_______温度变化,超温报警的装置的绝缘电阻。/doc/cf1fb8cc1837f111f18583d049649b6648d709b8.htmlZW-1T型轴报器跟踪报警。外温加(40加减2)178.电茶炉电热管起绝缘值不得小于_____________。20MΩ179.DC600V供电客车的空气预热器(PTC元件)三相电流值最大(或最小)值与平均值的偏差___时，应在10s内切断空气%182.把发电机三个绕组的末端接在一起,自三个始端引出三根相183.单车母车的配线绝缘电阻值应大于___。0.02兆欧185.单车子车的配线绝缘电阻值应大于___。0.05兆欧187.DC600V供电列车单车在只有客室电热负载时，其漏电电流不得大于___mA。188.三相异步电动机常用的启动方式有___启动和降压启动等两189.________保护可以防止断电后，电源突然恢复而造成电动机当发现接触网导线断落时,人员要远离_____m以上。网的线路上，严禁攀登______及在车辆装载的货194.冰箱处于自动控制状态时，常温下开机降温至_______时，压缩机在规定的差动值内自动开停。195.TCDS由车载安全监控系统、车载无线传输装置、客列检196.25K型客车信息显示屏以___________________为控制核心，单片微型计算机197.轴报器的中修周期与客车___周期相同。___。200.TFX1型防滑器显示_____________时表示系统各部分正常。“88”201.MGS电子防滑器处于运用状态，当制动主管压力低于130203.电子防滑器使制动系统充风缓解后,重新实行紧急制动,用秒表计时,不按主机按钮,此状态延续_________分钟,应自动关断30±2204.轴温报警器是一种车载监测___温度变化,超温报警的装置。承目前绝大部分空调装置的进出风温差一般在Δt=_____________。206.车辆空调制冷系统中,单位时间内所摄取的热量称为________。207.把发电机三个绕组的__接在一起,自三个始端引出三根相线向外送电,这种方式叫三相电源的星形连接。端游丝210.电工常用的___按其在正常运用条件下允许的最高工作温度分级，称为耐热等级。绝缘材料2020年车辆电工技师考试复习题库--选择题附答案A效率意识、物质利益观念、改革开放C意识、效率意识、民主法制意识、开拓创新神意识C国主义精神，以为人民服务为核心，以集体主义为原则，以()A、无私奉献B、爱岗敬业C、诚实守信D、遵纪守法C括的内容有()。A、交往规则C念D、外事纪律D的。A、法律道德具有独特的()。A、多层次性D、不平衡性AA、树立职业理想职业道德具有()。A因行业不同而有所不同D、讲求职业道德会降低企业的竞争力C以德治国与依法治国的关系是()。A、依法治国比以德治国更为重要D、以德治国与依法治国是相辅相成，相互促进D要做到遵纪守法，对每个职工来说，必须做到()。A、有法可依D、努力学法，知法、守法、用法D没有违反诚实守信的要求是()。A、保守企业秘密B、派人打进竞争对手内部，增强竞争优势C据服务对象来决定是否遵守承诺D、凡有利于企业利益的行为A社会舆论具有()。A、片面性D、独特性BA、人生观D、荣辱观D坚持办事公道，要努力做到()。A、公私不分D、全面公开C成的()。A、行为规范D、思维习惯A从2003年起，我国把“公民道德宣传日”定为每年的()。B、9月20日C、9月10日D、6月5日B勤劳节俭意义是()。A、阻碍消费，因而会阻碍市场经济的发展D、节俭有利于节省资源，但与提高生产力无关C.爱岗敬业是指()。A、市场经济鼓励人才流动，再提倡爱岗敬业已不合时宜C献们的择业自由B道德作为一种特定的社会意识形态属于()范A、经济基础B、上层建筑C、物质关系D、以上三者的综合B。A、敬业D、勤俭D业的规范化发展，需要发挥企业文化的()功能。A、娱乐D、自律D企业生产经营活动中，要求员工遵纪守法是()。A、约束人的体现B定的职业选择的意义是()。A、职业选择意味着可以不断变换工作岗位B、提倡自由选择职业会导致无政府主义C、职业选择有利于个人自由的无限扩展D、职业选择有利于促进人的全面发展D办事公道是指职业人员在进行职业活动时要做到()。A、原则至上，不徇私情，举贤任能，不避亲疏B、奉献社会，襟怀坦荡，待人热情，勤俭持家C、支持真理，公私分明，公平公正，光明磊落D、牺牲自我，助人为乐，邻里和睦，正大光明C企业生产经营活动中，促进员工之间平等尊重的措施是()。“节俭”是指()。B、节俭是物质匮乏时代的需要，不适应现代社会C、生产的发展主要靠节俭来实现《公民道德建设实施纲要》于()正式颁布。A、2001年5月20日B、2001年8月20日C、2001年9月20日D、2001年10月20日C济条件下，职业道德最终将对企业起到()的作用。A、决策科学化C益D、决定前途与命运B下列关于勤劳节俭的论述中，正确的是()。A、勤劳一定能使人致富D、新时代需要创造，不需要节俭B测直流电流时，应注意电路电流的()。A、大小D、损耗C绕几圈套入钳口测量，用指针所指读数()所绕线圈数即为实际A、乘以使用兆欧表时，摇动手柄的速度应掌握在()r/s左右。C、2利用熔体熔化作用而切断电路的保护电器叫()A、自动开关选用()V级兆欧表。D、任意A导体的电阻与其电阻系数()。A、成正比D、成余弦比A[如果导体两端加6伏的电压，通过导体的电流为3安，那么这个导体的电阻为()欧。A、0.5B、2D、20B电气设备在额定工作状态下工作时，称为()。A、轻载测直流电时，电压表的正端应接被测电路的()。A、高电位端D、低电位端A单元式空调装置的制冷系统由压缩机，冷凝器节流装置和()等A、蒸发器D、汽液分离器A25型空调客车全车用电设备均有良好的()保护安全措施。A、欠压A在列车尾客车端门编挂在列车尾部的客车后端门C体工程()。D、同时施工、同时投产、同时报废A事故。铁路运输企业应严格控制进入铁路的产品质量，建立必要的()。A、监督制度D、审查制度C重大事故的调查期限为()。B、20日D、60日CD、2.5mmC定放置响墩防护：从两方面()处防护，如确知列车开来方向时，A、不少于300mB、不少于800mC、不少于1000mD、按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置DA、大事故旅客站台分为低站台、高站台，低站台高度为300mm，500A、600mmB、800mmD、调车人员AA、头部D、任何部位B军用列车、货物列车、路用列车和()。A、特快旅客列车、快速旅客列车、低速旅客列车灯，显示()表示运转车长准许发车。A、一个绿色灯光列车机车与第一辆车电气连接线的连接与摘解由客列检作业人员负责，无客列检作业人员时，由()负责。A、列检人员B、机车乘务员C、车辆乘务员D、车站人员C运行速度不得超过()。A、60km/hB、80km/h接近被连挂的车辆时，调车速度规定为()。B、不超过3km/hD、不超过5km/hD报警、存取功能，保持其作用良好、准确可靠，并定期进行()。A、维修D、更换B调车作业中，在空线上推进运行时，不准超过()。D、40km/hCA、开放B、20km/hC、60km/hD、80km/hC列车在区间发生冲突事故，在事故调查处理委员会人员到达前，A、站长式为()。需在待发列车后部存放机车、车辆、动车及重型轨道车时(包括在列车尾部摘下的车辆)，对有列检作业的列车，应距列车()mB、20D、40C机车鸣笛，呼唤信号的鸣示方式是()。A、一长一短声铁路线路分类中的特别用途线是指()。A、安全线D、禁溜线和站修线C特快旅客列车遇特殊情况必须变更()时，须经列车调度员准许，并预告司机。A、变通进路B、基本进路C、迂回进路D、接发车进路B时，应按《技规》第359条设置防护信号，移动式防护信号的制在距离停留车辆()之间。轨道电路，发车的行车凭证是()。A、出站信号机和进行信号D、出站信号机的进行信号和调度命令D()。A、通过手信号D、列车向前移动信号C库检检查酸性蓄电池,当本车全部负载用电后,蓄电池组端电压应不得低于()伏。A、42B、44C、45D、46BB、2.5‰D、4.5‰BA、列车接近时摇动，含义是()。A、停车信号D、告知显示错误信号A接由()负责。A、列检人员CD、运转车长AC、20mD、25mA关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门的为()。A、一般A类事故D、一般D类事故C铁路运输企业对每名铁路旅客人身伤亡的赔偿责任限额为人民币()。D、20万元C故以上、重大以下的事故(不含相撞的事故)发生后，应当在D、24hC“安监报2”须保管()。调查。A、特别重大事故D、一般事故B故。一般事故的调查期限为()。B天D、60天A批准后，送达相关单位。D、30日C[T]A-B-B-007222较大事故的调查期限为()。B天D、60天B[T]A-B-B-007222B、客运列车脱轨2辆以上18辆以下并中断繁忙干线铁路行车24h以上或者中断其他铁路行车48h以上D、客运列车脱轨2辆以上C[T]A-B-B-007224)内死亡，按死亡统计。D、10日C[T]A-B-B-0072431辆或大破2辆以上的，为()。A、一般A类事故D、一般D类事故A[T]A-B-B-007223D、500万元以上1000万以下的直接经济损失B[T]A-B-B-007223要责任的，承担损失费用的()以上。A、80％D、20％B[T]A-B-B-007223列车冲突，但损害后果不够大事故的为()。A、一般事故D、每年C[T]A-B-B-009224A、客列检人员D、调车人员B[T]A-B-B-009212最高运行速度超过120km/h客车的轮对装车前，应进行()。A、动平衡试验D、制动盘制动试验A[T]A-B-B-009222列车整备原则上应使用外接电源供电，用电时间一般不超过()。C、请3hD、4hB[T]A-B-B-009224标记速度为160km/h的客车运行()(或距上次各级修程不超过A、20万km±10万kmC、40万km±10万kmD、50万km±10万kmC[T]A-B-B-009215D、每年A[T]A-B-B-009224度不超过120km/h的客车分为()。A、厂修、辅修、临修D、厂修、段修、临修B[T]A-B-B-009214。D、4次C[T]A-B-B-009224新造25T型客车上线运行前，须进行通电、带载试运行，试运行距离原则上不得少于()。D、2000kmB[T]A-B-B-009223标记速度为160km/h的客车运行()(或距上次各级修程不超过A、40万km±10万kmB、60万km±10万kmC、80万km±10万kmD、100万km±10万kmC[T]A-B-B-009213D、7月1日B[T]A-B-B-011224B、2/3D、3/4B[T]A-B-B-011222列车按运输性质分为旅客列车、路用列车和()。A、行邮行包列车、混合列车、货物列车BD、货物列车、混合列车、军用列车C[T]A-B-A-001223在串联电路中，阻值越大的电阻所分配到的电压()。A、越大D、不能确定A[T]A-B-A-001213在并联电路中，阻值越大的电阻所分配到的电流()。A、越大()V以下的电压为安全电压.B、48D、24A电路中任意两点电位的差值称为()。A、电动势D、电势B[T]A-B-A-001214电压互感器二次绕组圈数很少,额定输出电压为()V。D30B[T]A-B-A-002233下列属于低压配电电器的是()?A、手控开关电感器在电路中可以通过()A、交流电D、高压电B下列属于低压控制电器的是()A、熔断器D、接触器D[T]A-B-A-003223低压电器一般是指工作在交流()V以下电路的电器.A、400C、220D、1000D[T]A-B-A-003223接触器的释放是靠()实现的。A力当电流小到某一数值,晶闸管从导通突然截止,这时的电流称为().A、定向电流D、截止电流D[T]A-B-A-003223交流电的无功功率的计算公式是()C、Q=UIsinaD、S=UIC当供电电压低于额定电压的10%~15%时，()保护器就切断电A、欠电压D、过流A[T]A-B-A-003223接触器中灭弧装置的作用是()。A、防止触头烧毛或熔焊D、减小电弧引起的反电势A电气设备的绝缘()愈大,其绝缘性能就愈好.A、电流D、电势B[T]A-B-A-003223发电机运行特性包括空载特性和()。A、外特性D、满载特性C焊接三极管时,管子电极的引线应不短于()毫米,焊接要快。D、20BA、短路把三极管焊入带电电路时，应先接通()。A、基极D、基极电阻AD、5分D[T]A-B-A-005221列车停留超过()时，列车自动制动机需做简略试验。C、20minD、30minC[T]A-B-A-005224A、60mmB、70mmC、75mmD、80mmC[T]A-B-A-005222A、2000mD、800mC[T]A-B-A-005221BVD、220VA[T]A-B-A-005224二氧化碳(干粉)灭火器适用于扑灭()以下的各种电器火灾。A、2000VC、800VD、600VD[T]A-B-A-005221辆顶部进行()等作业。A、转向架检修D、车钩检修C[T]A-B-A-005223接时应限速运行，运行速度不得超过()D、200km/hA[T]A-B-A-005213A、800~899分C、700~799分D、600~699分B[T]A-B-A-005223距离在()及以上的旅客列车，在折返站原则上应安排入库检修。A、4000kmC、2000kmD、1000kmC[T]A-B-A-005223临修客车处理故障的时间原则上不得超过()B、24hD、48hB[T]A-B-A-005222A、2006年10月1日B、2007年1月1日C、2007年4月1日D、2006年10月25日C[T]A-B-A-005223客货共线运行速度160km/h＜v≤200km/h铁路，区间双线线间最小距离为()。A、4000mmB、4200mmC、4400mmD、4600mmC[T]A-B-A-005222入通话。A、列检值班员D、其他人员B[T]A-B-A-005221一般按()设置。A、20kmC、40kmD、50kmB[T]A-B-A-005223B、20minC、25min人员确认无误后应()。A领导D、及时反馈回执D[T]A-B-A-005222A、打开D、随意开关B[T]A-B-A-005224旅客列车入库进行技术检查作业的时间每次不得少于()。D、8hC[T]A-B-A-005224标记速度为160km/h的客车运行()(或距上次各级修程不超过B、20万km±2万kmD、40万km±2万kmB[T]A-B-A-005222D、50分B[T]A-B-A-005222发现D类问题，此项得()。D、50分A[T]A-B-A-005224D、8hC[T]A-B-A-005222不得超过()。A、40km/hC、60km/hD、80km/hB[T]A-B-A-005215A、20minC、40minD、50minC[T]A-B-A-005224B、45°C、60°D、80°C[T]A-B-A-005222D、7级C[T]A-B-A-005224A、头部D、腿部B[T]A-B-A-005224D、7mB[T]A-B-A-005222的距离明火应在()以上。D、20mB[T]A-B-A-005224装有自动制动机和人力制动机，车辆的下拉杆、交叉杆、扭杆和()必须有保安装置。A、制动梁、上拉杆D、制动梁、横向油压减振器B[T]A-B-A-005223一辆车的连挂，由()负责。A、调车人员入站内()。A、侧线准备停车D、侧线准备通过B[T]A-B-A-005225客车配属统计情况。D、每年B[T]A-B-A-005224)向铁道部上报客车配属统计情况。D、每年C[T]A-B-A-005225内解体完毕。D、6个月B[T]A-B-A-005224A、800~899分C、700~799分D、600~699分A[T]A-B-A-005224。A、2000kmC、4000kmD、5000kmC[T]A-B-A-005224D、每年A[T]A-B-A-005223()是运用客车维修与保养的主体，承担着客车入库检修、辅修、A1修和客车整修等工作。A、库列检B、客列检C、车辆包乘组D、质量检查组A[T]A-B-A-005224属客列检不摘车修范围的故障，未做处理或摘车处理为()责任。A、库列检CD、质量检查组B[T]A-B-A-005224客列检作业时，车端电气连接线的摘解，由()负责。A、客列检人员D、调车人员C[T]A-B-A-005223ABA发生双管供风设备故障或用单管供风机车救援接续牵引时，()根据命令将编组客车风管路改为单管供风状态。A、客列检人员B、机车乘务组C、车辆乘务员D、调车人员C[T]A-B-A-005224运用列车每月应定期排除列车首尾各()客车风缸内的积水。D、4辆C[T]A-B-A-005221车间干部应()检查《旅客列车技术状态交接簿》(车统—181)A、每天D、每季A[T]A-B-A-005223A、800~899分C、700~799分D、600~699分D[T]A-B-A-005243B、客运列车脱轨2辆以上18辆以下并中断繁忙干线铁路行车24h以上或者中断其他铁路行车48h以上D、客运列车脱轨2辆以上A[T]A-B-A-005223在直流系统中()伏以上的电压为高压电。A、450D、600C[T]A-B-A-005223在交流系统中()伏以上的电压为高压电。A、400D、1500C[T]A-B-A-005223使用电工钳剪切导线时，禁止同时剪切两根以上()导线。A、相同D、任意B[T]A-B-A-005223BY-2A型客车荧光灯逆变器输出功率为()W。C、45D、60A[T]A-B-A-005223请输我国规定工业交流用电的频率采用()HZ。A、40D、60B[T]A-B-A-005223电气装置与轨面距离运用限度规定不小于()mm。A、80D、150B[T]A-B-A-005223车辆检修通知单为()。A、车统一23D、车统一20A[T]A-B-A-005243交流接触器短路环的作用是()。A、励磁D、消除振动和噪声D[T]A-B-A-007233缘()。A、老化D、无变化A[T]A-B-A-007233。A、开距、压力D、开距、超程C[T]A-B-A-007233A、250VC、800VD、1000VA[T]A-B-A-008223由前向后投影所得的视图是()。A视图D、右视图B[T]A-B-A-008213在客车辅修质量对规中轴箱裂纹，每处扣()。B、200mm×200mmD、400mm×400mmC[T]A-B-A-009224B、200mmD、400mmC[T]A-B-A-009224客车运用时，电蒸饭箱自动排气阀开启压力不大于()。A、0.03kPaB、0.04kPaC、0.05kPaD、0.06kPaC面的伸出量不得超过()。A、2mmC、4mm3]D、D类B[T]A-B-A-009224修理费用超过该型动车组新车现价70％的，符合()条件。A、动车组报废D、动车组小破A[T]A-B-A-009224最高运行速度160km/h及以上的客车应采用()，安装客车行A钩A、40V±1VB、42V±1VC、44V±1VD、45V±1VD[T]A-B-A-009224在运用客车质量鉴定中属于()故障。D、D类C[T]A-B-A-009224量鉴定中属于()故障。属于运用客车质量鉴定管理部分A类问题的是()。A、安全号志不清洁D、安全号志失效A[T]A-B-A-009224A、主回路运用客车中高度调整阀调整杆上翘不超过()。B、45°C、60°D、90°Bmm在客车辅修质量对规中缓解阀作用不良，扣()。D、4分B[T]A-B-A-009225A、94mmB、96mmC、97mmD、98mmB属于运用客车质量鉴定A类故障的是()。?A装松动合计不超过2件D、缺少坐席A压力表、制动软管效验过期在运用客车质量鉴定中属于()故障。D、D类B[T]A-B-A-009224状态下列车制动主管的压力B、20kPaD、40kPaBB、20mmD、40mmC在客车制动机单车试验时，单车试验器的单车风压应调整到()。A、400kPaC、600kPaD、700kPaC显示，扣()。D、40分C电茶炉配件损坏影响使用的在运用客车质量鉴定中属于()故障。D、D类C[T]A-B-A-009225制动单元失效在运用客车质量鉴定中属于()故障。D、D类D[T]A-B-A-009225D、200kPaB[T]A-B-A-009224A、2mmC、4mm最高运行速度160km/h以上至200km/h的旅客列车，紧急制动距离限值为()。A、2000mD、800mB正目前,客车常用的车钩有()两种.A、0.5A、制动、缓解、保压、检查、回线D、检查、回线、保压、制动、缓解A车辆在运行中产生共振()A、对车辆危害极大B对车辆无大碍D、对车辆有一定的危害性A25K型SW-160转向架的承重方式为()A、心盘25K型快速客车车辆内部结构和设备具有良好的()性能。A、阻燃防火D、舒适A面向电磁阀自左至右依次为()A、保压电磁阀25K型快速客车车辆内部结构和设备具有良好的()性能。A、阻燃防火D、舒适A[T]A-B-A-009215我国车辆上最普遍采用的缓冲器是()缓冲器。A、弹簧式25K型车制动系统为双管制，正常情况下空气弹簧的用风为()A、制动管D、副风缸C节流阀是通过改变()来控制流量的大小。A、流道数C通截面大小D、弹簧力的大小C25K型209HS转向架的承重方式为()A、心盘D、检查、回线、保压、制动、缓解A车辆在运行中产生共振()A、对车辆危害极大D、对车辆有一定的危害性A25K型SW-160转向架的承重方式为()A、心盘25K型快速客车车辆内部结构和设备具有良好的()性能。A、阻燃防火D、舒适A面向电磁阀自左至右依次为()A、保压电磁阀25K型快速客车车辆内部结构和设备具有良好的()性能。A、阻燃防火D、舒适A[T]A-B-A-009215我国车辆上最普遍采用的缓冲器是()缓冲器。A、弹簧式25K型车制动系统为双管制，正常情况下空气弹簧的用风为()A、制动管D、副风缸C节流阀是通过改变()来控制流量的大小。A、流道数C通截面大小D、弹簧力的大小C25K型209HS转向架的承重方式为()A、心盘D、构架B[T]A-B-A-0092132凡铁道部所属车辆均应涂打()标记A、配属K结构系()筒体承载结构。A、有中梁簿壁25K型快速客车采用了()型客车缓冲器A、G1D、G2A25K型车制动系统为双管制，正常情况下空气弹簧的用风为()A、制动管D、副风缸C[T]A-B-A-010213J5型发电机交流保险容量是()安。A、40C、75DCTABA010223客车蓄电池用蒸馏水含铁离子不大于()毫克／升。C、6D、6.5A[T]A-B-A-010223下列属于车电机具的有()A、发电机D、电力连接线A[T]A-B-A-010223蓄电池充电时，电解液温度不超过()摄氏度。A、45B、60C、70D、75A[T]A-B-A-010223KP-2A型控制箱D2短路时会造成()A、发电机不发电D、无影响A[T]A-B-A-010223如果全组有一只蓄电池反极,全组蓄电池的总电压总共要降低()A、2C、6D、8B[T]A-B-A-010223D、1.22C[T]A-B-A-010223下列属于车电机具的有()。A、发电机D、电力连接线A[T]A-B-A-010223J5型发电机库检作业质量要求中规定,吊销与销孔间隙不得大于()mm。A、2DATABA3J5型发电机大修周期为()。D、1年A[T]A-B-A-010223配线绝缘电阻值单车母车应符合()MG.A、0.05B、0.02C、0.1D、0.2B[T]A-B-A-010223段修后,蓄电池容量应为额定容量的()以上.A、60%B、70%C、80%D、90%B[T]A-B-A-010223KP-2A型控制箱设有电压表，列车运行中它显示整流后直流侧电压，停车时则显示()的端电压。A、发电机D、输出端B[T]A-B-A-010223单车子车的配线绝缘电阻值为()欧。D、50000000A[T]A-B-A-010223TG池电解液比重低于()时,应施行补充电或更换.D、1.24C[T]A-B-A-010223下列原因不是造成的蓄电池不导电是()A、连结线接触不良D、反极D[T]A-B-A-010213库检检查酸性蓄电池,当本车全部负载用电后,单个蓄电池电压不得低于()伏。DCTABA24KP-2A型控制箱三相交流输出线电压为()伏。A、42B、44C、46D、48B[T]A-B-A-010223蓄电池施行准放电时以()小时率放电。B、6C、9D12B[T]A-B-A-010223J5型发电机的额定功率为()WA、2D、8C[T]A-B-A-01022398型应急电源箱整流器输入电源为()。A、单相交流220VB、三相交流450VC、三相交流380VD、直流600VC[T]A-B-A-010223KP-2A型控制箱中的D7断路时，会造成()A、电机不发电D、激磁电流偏大B[T]A-B-A-010223KP-2A型控制SCR1击穿短路会造成()。A、发电机不发电D、负载电路过小B[T]A-B-A-010223准高速25Z型空调客车应急电源过充保护电压为()V。A、40B、44C、48D、65C[T]A-B-A-010213KP-2A型控制箱过压保护动作值为()伏。A、60+-1B、65+-1C、70+-1D、75+-1B[T]A-B-A-010223叫()。A、母车D、游车A[T]A-B-A-010223下列属于车电固定设备的有().A电扇D、蓄电池C[T]A-B-A-010223同一组蓄电池中各个蓄电池的容量互差不得超过()。D、20%B[T]A-B-A-010223蓄电池的内阻与电解液的比重()。A、成正比D、成等比B[T]A-B-A-010223维护保养对蓄电池容量关系很大，在补液时一定保证注入的是()。A、水D、调整后的电解液B[T]A-B-A-010223 ()25B客车电气装置可分为哪几主要组成A、供电部分、配电、输电和连接部分D[T]A-B-A-010213BY_2型逆变器的工作电压为直流()V?A、25-30D、44-65D[T]A-B-A-011223氯磺化聚乙烯线型号为()。D、BBXRA[T]A-B-A-011223配线绝缘电阻值单车母车应符合()MΩ。A、0.05B、0.02C、0.1D、0.2B[T]A-B-A-011213客车车体配线段修后,墙板引出线的支线截换时须留有()MM以上的余量.A、80D、200C[T]A-B-A-011223客车配线常用的绝缘漆为()绝缘漆。A、沥青D、任意A[T]A-B-A-011223Ⅰ、Ⅰ路其中仅一路有故障应如何处理()A、手动或自动改为另一路供电D、停止负载使用A[T]A-B-A-011213播音车广播线的配线绝缘应不小于()兆欧。A、0.05B、0.02C、0.1D、0.5C[T]A-B-A-011223我国客车车下布线主干线、支线连接均应采用分线盒内()联接A线制D、视具体车型而定B[T]A-B-A-011223厂修客车车电固定设备应保证()内车下配线及车上干线，不因D、一个厂修期D[T]A-B-A-011213电线，车上支线及自车下钢管引出的电线均须套()。D、任意B[T]A-B-A-011223YZ22型客车两端设有电气连接器，其安装规定为()。D、不能确定A[T]A-B-A-011213KP—2B控制箱的主要控制元件是().?A、晶闸管D、电阻A[T]A-B-A-012223KLC40C[2]-1T1型空调控制柜温度控制器自动制冷工况上限值设定为()Ⅰ。A、24C、26D、28C[T]A-B-A-012223BY-2D型客车荧光灯逆变器输出功率为()W。C、45D、60D[T]A-B-A-012213热继电器工作时，其热元件应串联在()。A、控制电路公共支路上D、不能确定B[T]A-B-A-012223BY-2C型客车荧光灯逆变器输出功率为()W。C、45D、60C[T]A-B-A-012233车辆正常运行时,KP-2A型供电装置电池电流正常值是()A、24C、45D、60C[T]A-B-A-012223请KLC40C[2]-1T1型空调控制柜温度控制器自动采暖工况上限值设定为()Ⅰ。A、24C、20D、28C[T]A-B-A-012223客车空调装置中电动机的过载保护一般采用()。A、热继电器D、可控硅A[T]A-B-A-012213电气装置与轨面距离运用限度规定不小于()mm。A、80D、150B[T]A-B-A-012223BY-2B型客车荧光灯逆变器输出功率为()W。C、45D、60B[T]A-B-A-012213J5型发电机气隙为()毫米。A、0.5D、2A[T]A-B-A-013223客车使用的轴温报警器主要有三种类型，其关键区别在于()不A式D、温度显示范围C[T]A-B-A-013223轴温报警器出库前同轴的允许温差为()°C。A、±1.0B、±1.5C、±2.0D、±2.0D[T]A-B-A-013234轴报器出库前必须显示正常,轴与轴同侧温差不大于()度.?A、2D12B[T]A-B-A-013223轴温报警器轴位线路短路时，光屏温度显示为()。C、0D、无显示A[T]A-B-A-013223客车轴温报警器某轴位温度显示"+1"的原因是()A、断路D、显示器坏B[T]A-B-A-013233运用客车中轴温报警器同车同侧轴温显示温差不超过()A、2ⅠC、4ⅠD、5ⅠD[T]A-B-A-013223TKZW_1T型轴报器的定点报警温度为()度A、85+-1B、90+-1C、95+-1D、96+-1B[T]A-B-A-013223轴温报警器轴位线路开路时，光屏温度显示为()。C、0D、无显示B[T]A-B-A-013223客车轴温报警器某轴位温度显示"-1"的原因是()A、断路D、显示器坏C[T]A-B-A-013235轴温报警器传感器浸入水中72小时后，绝缘阻值应大于()兆A、0.5C、2DBTABA23轴温报警器的报警温度，冬季应为()Ⅰ。B、60C、80D、90A[T]A-B-A-013223轴温报警器轴位巡检一周，约需()s。B、20D、40C[T]A-B-A-013223客车轴箱体温度允许比周围环境空气温度高()Ⅰ。A、20~30B、25~35D、35~40C[T]A-B-A-013234旅客列车采用轴温监测与报警装置，需在每节客车安装()个轴B、2D、8D[T]A-B-A-014233轴温报警器的报警温度，夏季应为()Ⅰ。B、60C、80D、90D[T]A-B-A-014233定电压的()时，自动切断电源，停止运行，保护电机。D、20%~25%B[T]A-B-A-015214请输25型空调客车空调机组主电路由()供电。A、三相交流380VB、单相交流220VC、直流110VD、直流48VA[T]A-B-A-015213B、8minD、15minC[T]A-B-A-015214客室加热器罩的表面温度不得超过()Ⅰ。B、60C、70D、80C[T]A-B-A-015223客车采暖时间由铁路局根据()制定，并通知有关铁路局，抄报D、开车运行区域B[T]A-B-A-016213YW22型48V电压制配电盘终夜保险丝容量是()C、20D、25A[T]A-B-A-016212起动电动机时，自动空气开关立即分断的原因是()。A、过电流脱扣器瞬时动作整定电流太小CD、失压脱扣器无电压A[T]A-B-A-016215电风扇段修后,温升试验时其测量绝缘电阻不得小于()MGA、0.2B、0.5DC[T]A-B-A-017243通风机转动的方向正确与否，可以从()大小来判断。A、电流D、电压B[T]A-B-A-017213客室加热器罩的表面温度不得超过()Ⅰ。B、60C、70D、80C[T]A-B-A-018213电茶炉产水量下降的原因是()A、电热管烧损D、无电源输入A[T]A-B-A-018243ZF系列电开水炉的供电电源为()。A、直流110VB、交流220VC、三相交流380VD、交流450VC[T]A-B-A-018213接触网导线折断下垂搭在车辆上或其他物品与接触接网接触时，D、10mD[T]A-B-A-019223由铁路电气化接触网供电的空调客车，照明和通风机电机采用()A、交流220VB、直流110VC、交流110VD、蓄电池D[T]A-B-A-019213DCTABA223我国铁路电气化接触网供电的额定电压为单相工频()V。D、25000D[T]A-B-A-019214C、2000mmD、2500mmC[T]A-B-A-019214A任何D、路内A[T]A-B-A-019223A、2C、6D、8A[T]A-B-A-019214餐车电冰箱的保险容量为()A。B、20保险丝的额定电流是指容许通过的()?A、额定电流D、最小电流值CTKZW-1T型轴报器的定点报警温度为()Ⅰ。A、85±5B、90±2C、95±5D、100±5B[T]A-B-A-021234A、40ⅠC、60ⅠD、70ⅠC[T]A-B-A-021223轴温监测与报警装置对八个轴箱温度自动巡回检测返回时间为()A、40C、20D10B[T]A-B-A-021243分别表示第N号轴数的温度传感器出现()状态。A、正常和开路D、开路和短路C[T]A-B-A-021233TFX1型防滑主机自动检测状态，主机显示“()”，4个排风阀B、66C、77D、88D[T]A-B-A-021215请TFX1型压力开关接通电源动作值是(?)。D、180—200C[T]A-B-A-022213擦伤的原因是()A、主机故障D、非主机故障B[T]A-B-A-022213不属于防滑器的作用的是()A、防止轮对滑行擦伤D、防止脱轨D[T]A-B-A-022223TFX1型防滑器诊断功能按钮只在车辆停车状态下使用，当速度高于()km/h时使用无效。B、6C、8制冷空调是利用容易()的液体——低压制冷剂，在蒸发和冷凝A、固化全部采用空气调节的旅客列车应用()供电方式是比较合理的。A、单独D、不确定B空调客车的空调温控器冬季应设定为()。D、20~22ⅠC冷凝压力过高会导致压缩机超载运行，容易损坏()。A、压缩机零件D、节流装置