一级减速器课程设计-一级直齿圆柱齿轮减速器

PAGEPAGE27机械基础课程设计说明书设计题目：带式输送机的机械传动装置——一级直齿圆柱齿轮减速器内容： 1、装配图1张2、零件图5张3、设计说明书1份学号：姓名：指导教师：机械设计课程设计资料机械工程学院三江学院目录一．要求与主要数据 4二．确定传动方案 5三．电动机的选择 6四．传动比的计算与分配 8五．带与齿轮传动零件的计算 12六．轴的设计计算及轴的选择 16七．键的选择 21八．减速器的润滑 22九．减速器箱体尺寸的设计 22设计小结 23参考资料 24附件(零件图5张,装配图1张)

一．要求与主要数据说明1、设计题目带式输送机的机械传动装置——一级直齿圆柱齿轮减速器。2、设计方案（见图1-1）图1-13、原始数据（第三组）输送带工作拉力F/N3400输送带工作速度v/（m*s-1）2.2卷筒直径D/mm400模数m4小齿轮齿数Z118大齿轮齿数Z2724、其它原始条件1、工作情况：单班制,单向运转，载荷有轻微振动,室内工作，少粉尘。2、使用年限：10年，大修期3年。3、生产批量：1000台（属中批量生产）。4、工厂能力：中等规模机械厂，可加工7—8级精度齿轮。5、动力来源：三相交流（220V/380V）电源。6、允许误差：允许输送带速度误差±5%二．确定传动方案说明结果为实现工作机预定的工作要求，可有不同的传动方案。合理的传动方案除应满足工作机的功能要求，工作可靠和适应条件外，还应力求结构简单、尺寸紧凑、加工方便、成本低廉、传动效率高和使用维修方便等。要同时满足这许多要求，在设计时应优先保证重点要求。有以下四种方案分别比较。方案一：第一级为带轮传动，第二级为一级圆柱齿轮减速器。带传动能缓冲、吸振，过载时有安全保护作用，因此这种方案通常得到广泛应用。但结构上宽度和长度尺寸都较大，且带传动不适用于大功率的机械和恶劣的工作环境。方案二：电动机直接在圆柱齿轮减速器上，此减速器宽度尺寸较大，但由于圆柱齿轮易于制造、传动准确，因而应用广泛。方案三：电动机直接接在蜗杆减速器上，它结构最紧凑，但蜗杆传动效率低，功率损失大，且成本较高。方案四：电动机直接接在圆锥—圆柱齿轮减速器上，它的宽度尺寸比方案二小，但圆锥齿轮加工比圆柱齿轮困难。因为本次设计的传动方案和减速器工作条件较稳定，有轻微振动，且在室内工作，粉尘也少，要求的传动精度也不是很高，加工精度也不是很高，所以选择方案一。三．电动机的选择计算及说明结果1、选择电动机类型按已知的工作要求和条件，选用Y系列封闭笼型三相异步电动机。2、选择电动机功率工作机所需功率为电动机输出功率为由电动机至工作机之间的总效率为式中η1、η2、η3、η4、η5分别为带传动、齿轮传动的轴承、齿轮传动、卷筒的轴承及卷筒的效率。查表可取η1=0.96,η2=0.99,η3=0.97,η4=0.99,η5=0.96,则所以工作机的功率pw:电动机所需工作功率为:3、确定电动机的转速卷筒的工作转速为一般,带传动的传动比,单级齿轮传动的传动比，则总传动比的合理范围为，因此，电动机转速的可选范围为因此，综合考虑电动机的传动装置的尺寸、重量以及带传动的减速器的传动比，电动机型号转速可选，选定同步电动机型号为Y160M-4，即电动机的额定功率,满载转速。四．传动比的计算与分配说明结果电动机选定以后，由电动机的满载转速可算出传动装置的总传动比为带轮的传动比为齿轮减速器的传动比为运动参数及动力参数计算

（1）各轴转速:nI=nm/i0=1460/3.5=417.1r/minnII=nI/i=417.1/4=104.3r/minnIII=nII=104.3r/min（2)各轴输入功率:PI=Pd×=8.6×0.96=8.26KWPII=PI×=8.26×0.99×0.97=7.93KWPIII=PII×=7.93×0.99×0.99=7.77KW则各轴的输出功率：PI'=PI×0.99=8.18KWPII'=PII×0.99=7.85KWPIII'=PIII×0.99=7.69KW(3)各轴输入转矩:TI=Td×i0×电动机轴的输出转矩:Td=eq9550×\f(p\s(,d),n\s(,m))=eq9550×\f(8.6,1460)=56.3Nm所以：TI=Td×i0×=56.3×3.5×0.96=189.2NmTII=TI×i×=189.2×4×0.99×0.97=726.8NmTIII=TII×=726.8×0.99×0.99=712.3Nm输出转矩为：TI'=TI×0.99=187.3NmTII'=TII×0.99=719.5NmTIII'=TIII×0.99=705.2Nm1）各轴转速:nI=nm/i0=1460/3.5=417.1r/minnII=nI/i=417.1/4=104.3r/minnIII=nII=104.3r/min（2)各轴输入功率:PI=Pd×=8.6×0.96=8.26KWPII=PI×=8.26×0.99×0.97=7.93KWPIII=PII×=7.93×0.99×0.99=7.77KW则各轴的输出功率：PI'=PI×0.99=8.18KWPII'=PII×0.99=7.85KWPIII'=PIII×0.99=7.69KW(3)各轴输入转矩:TI=Td×i0×电动机轴的输出转矩:Td=eq9550×\f(p\s(,d),n\s(,m))=eq9550×\f(8.6,1460)=56.3Nm所以：TI=Td×i0×=56.3×3.5×0.96=189.2NmTII=TI×i×=189.2×4×0.99×0.97=726.8NmTIII=TII×=726.8×0.99×0.99=712.3Nm输出转矩为：TI'=TI×0.99=187.3NmTII'=TII×0.99=719.5NmTIII'=TIII×0.99=705.2Nm1）各轴转速:nI=nm/i0=1460/3.5=417.1r/minnII=nI/i=417.1/4=104.3r/minnIII=nII=104.3r/min（2)各轴输入功率:PI=Pd×=8.6×0.96=8.26KWPII=PI×=8.26×0.99×0.97=7.93KWPIII=PII×=7.93×0.99×0.99=7.77KW则各轴的输出功率：PI'=PI×0.99=8.18KWPII'=PII×0.99=7.85KWPIII'=PIII×0.99=7.69KW(3)各轴输入转矩:TI=Td×i0×电动机轴的输出转矩:Td=eq9550×\f(p\s(,d),n\s(,m))=eq9550×\f(8.6,1460)=56.3Nm所以：TI=Td×i0×=56.3×3.5×0.96=189.2NmTII=TI×i×=189.2×4×0.99×0.97=726.8NmTIII=TII×=726.8×0.99×0.99=712.3Nm输出转矩为：TI'=TI×0.99=187.3NmTII'=TII×0.99=719.5NmTIII'=TIII×0.99=705.2Nm

五．带与齿轮传动零件的计算计算与说明结果1．带与带轮(1)选择带型根据电动机功率为11KW,主动带轮转速为1460r/min,查表选B型带.(2)确定两带轮的基准直径D1.D2和带速V查表得小带轮直径D1=140mm根据得所以选直径的大带轮。带速，满足要求。(3)确定中心距和带的基准长度0.7×(d1+d2)≤a0≤2×(d1+d2)0.7×(140+475)≤a0≤2×(140+475)430.5≤a0≤1230初定中心距a0=830.25mm，则带长为:L0=2a0+π×(d1+d2)/2+(d2-d1)2/(4×a0)=2×830.25+π×(140+475)/2+(475-140)2/(4×830.25)=2660mm由表13-2选用Ld=2800mm，确定实际中心距为：a=a0+(Ld-L0)/2=830.25+(2800-2660)/2=900.25mm(4)计算V带根数z=2.91取z=3。(5)拉力及压轴力齿轮、齿轮传动的设计计算

（1）选择齿轮材料及精度等级

考虑减速器传递功率不大，所以齿轮采用齿面。P166小齿轮选用45钢，调质，齿面硬度为197~286HBS,σHlm1=590MPa,σFE=450MPa。大齿轮选用45钢，正火，齿面硬度156~217HBS,σHlm2=380MPa,σFE2=310MPa；选8级精度。齿面粗糙度Ra≤1.6~3.2μm

(2)确定许用应力由表11-5，取SH=1，SF=1.25

(3)按齿面接触强度设计

T1=9.55×106×P/n1=9.55×106×11/535.2

=1.96×105N•mm；

取载荷系数k=1，齿宽系数ød=0.8

取ZE=188模数根据查表取标准模数：m=4

(6)校核齿根弯曲疲劳强度

σF=(2kT1/bm2Z1)YFaYSa≤[σH]

确定有关参数和系数

分度圆直径：d1=mZ1=4×18mm=72mm

d2=mZ2=4×72mm=288mm

齿宽：b=φdd1=72mm

取b=72mmmm

b1=77mmb2=72mm

(7)齿形系数YFa和应力修正系数YSa

根据齿数Z1=18,Z2=72由表11-8相得

YFa1=2.85

YSa1=1.54

YFa2=2.25

YSa2=1.77

将求得的各参数代入式（6-49）

σF1=(2kT1/bm2Z1)YFa1YSa1

=(2×1×50021.8/45×2.52×20)

×2.80×1.55Mpa

=38Mpa<

[σF]1

σF2=(2kT1/bm2Z2)YFa1YSa1

=(2×1×50021.8/45×2.52×120)

×2.14×1.83Mpa

=34Mpa<

[σF]2

故轮齿齿根弯曲疲劳强度足够

(9)计算齿轮传动的中心矩a

a=m/2(Z1+Z2)4/2(18+72)=180mm

(10)计算齿轮的圆周速度V

V=πd1n1/60×1000=3.14×72此设计采用的是渐开线标准直齿圆柱齿轮，其设计参数为：模数查表得m=4分度圆直径齿顶高mm齿根高mm全齿高mm齿顶圆直径mmmm齿根圆直径mmmm基圆直径齿距mm齿厚mm齿槽宽mm中心距六．轴的设计计算及轴的选择说明与计算结果Ⅰ轴的设计1输入轴上的功率P1、转速n1和转矩T1:P1=8.26KWn1=417.1r/minT1=189.2Nm2求作用在齿轮上的力:已知小齿轮的分度圆直径为:d1=72mm则:Ft=eq\f(2T\s(,1),d\s(,1))=eq\f(2×189.2×1000,72)=5255.6NFr=Ft×tan3初步确定轴的最小直径:先初步估算轴的最小直径。选取轴的材料为45钢（调质），根据《机械设计（第五版）》表14-2，取C=112，得：dmin=C×eq\r(3,\f(P\s(,1),n\s(,1)))=112×eq\r(3,\f(8.26,417.1))=30.3mm显然，输入轴的最小直径是安装大带轮处的轴径，由于安装键将轴径增大4%，故选取:d12=32mm。带轮的宽度：B=(Z-1)×e+2×f=(3-1)×18+2×8=52mm，为保证大带轮定位可靠取：l12=50mm。大带轮右端用轴肩定位，故取II-III段轴直径为:d23=37mm。大带轮右端距箱体壁距离为20，取:l23=35mm。4根据轴向定位的要求确定轴的各段直径和长度:初选轴承的类型及型号。为能顺利地在轴端III-IV、VII-VIII上安装轴承，其段满足轴承内径标准，故取:d34=d78=40mm；因轴只受径载荷作用，查轴承样本选用：6208型深沟球轴承，其尺寸为:d×D×T=40×80×18mm，轴承右端采用挡油环定位，由轴承样本查得：6208。型轴承的定位轴肩高度：h=3.5mm，故取：d45=d67=47mm，取：l45=l67=5mm。齿轮的定位及安装齿轮处轴段尺寸的确定。由于:d1≤2d56，所以小齿轮应该和输入轴制成一体，所以:l56=77mm；则:l34=T+s+a-l45=18+8+11-5=32mml78=T+s+a-l67=18+8+11+2-5=34mmII轴的设计1求输出轴上的功率P2、转速n2和转矩T2：P2=7.93KWn2=104.3r/minT2=726.8Nm2求作用在齿轮上的力:已知大齿轮的分度圆直径为:d2=288mm则:Ft=eq\f(2T\s(,2),d\s(,2))=eq\f(2×726.8×1000,288)=5047.2NFr=Ft×tan3初步确定轴的最小直径:先初步估算轴的最小直径。选取轴的材料为45钢（调质），根据《机械设计（第五版）》表14-2，取:C1=112，得:dmin=C1×eq\r(3,\f(P\s(,2),n\s(,2)))=112×eq\r(3,\f(7.93,104.3))=47.4mm输出轴的最小直径为安装联轴器直径处d12，所以同时需要选取联轴器的型号，联轴器的计算转矩:Tca=KAT2，查《机械设计（第五版）》表14-1，由于转矩变化很小，故取:KA=1.2，则:Tca=KAT2=1.2×726.8=872.2Nm由于键槽将轴径增大4%，选取联轴器型号为:LT9型，其尺寸为：内孔直径50mm，轴孔长度84mm，则：d12=50mm，为保证联轴器定位可靠取：l12=82mm。半联轴器右端采用轴端挡圈定位，按轴径选用轴端挡圈直径为：D=60mm，左端用轴肩定位，故取II-III段轴直径为：d23=55mm。4根据轴向定位的要求确定轴的各段直径和长度：初选轴承的类型及型号。为能顺利地在轴端III-IV、VI-VII上安装轴承，其段满足轴承内径标准，故取：d34=d67=60mm；因轴只受径载荷作用，查轴承样本选用:6212型深沟球子轴承，其尺寸为：d×D×T=60mm×110mm×22mm。轴承端盖的总宽度为：20mm，取端盖的外端面与半联轴器右端面的距离为：l=20mm，l23=35mm。齿轮的定位及安装齿轮处轴段尺寸的确定。取大齿轮的内径为：d2=68mm，所以：d45=68mm，为使齿轮定位可靠取：l45=70mm，齿轮右端采用轴肩定位，轴肩高度：h≥0.07d=0.07×68=4.76mm，轴肩宽度：b≥1.4h=1.4×4.76=0mm，所以：d56=78mm，l56=6mm；齿轮的左端与轴承之间采用套筒定位，则：l34=T+s+a+2.5+2=22+8+11+2.5+2=45.5mml67=2+T+s+a+2.5-l56=2+22+8+11+2.5-6=39.5mm七．键的选择计算及说明结果键的类型主要根据扭矩的大小、零件的对中要求以及其它工作要求和装配要求确定。减速器中轴上零件与轴多采用平键联接。因此在此也采用了平键联接。高速轴上装有大带轮，直径为30-38mm,查表得键的公称尺寸为：低速轴上装有大齿轮，直径为44-50mm,查表得键的公称尺寸为：键1用键2用减速器的润滑说明与计算结果7.1润滑的选择确定7.1.1润滑方式1.齿轮V=2.2＜＜12m/s应用喷油润滑，但考虑成本及需要，选用浸油润滑。2.轴承选用脂润滑。7.2密封形式1.箱座与箱盖凸缘接合面的密封选用在接合面涂密封漆或水玻璃的方法2.观察孔和油孔等处接合面的密封在观察孔或螺塞与机体之间加石棉橡胶纸、垫片进行密封3.轴承孔的密封闷盖和透盖用作密封与之对应的轴承外部轴的外伸端与透盖的间隙，由于V<3（m/s），故选用半粗羊毛毡加以密封4.轴承靠近机体内壁处用挡油环加以密封，防止润滑油进入轴承内部减速器的润滑1、齿轮的润滑本减速器采用的是浸油润滑。齿轮的浸油深度既不能太深，也不能太浅。浸油太深，搅油损失太大，将降低传动效率；浸油太浅则润滑不充分。九．减速器箱体尺寸的设计名称符号数值中心距180箱坐壁厚10箱盖壁厚10箱坐凸缘厚度15箱盖凸缘厚度15箱坐底凸缘厚度24箱座肋厚8.5箱盖肋厚8.5轴承旁凸台高度20轴承旁凸台半径14箱体外壁至轴承坐端面距离48地脚螺钉直径20地脚螺钉数量6轴承旁螺栓直径14凸缘联接螺栓直径10检查孔螺钉直径10定位销直径8设计小结这次关于带式运输机上的一级圆柱齿轮减速器的课程设计是我们真正理论联系实际、深入了解设计概念和设计过程的实践活动，对于提高我们机械设计的综合素质大有用处。通过12天的设计实践，使我对机械设计有了更多的了解和认识.为我们以后的工作打下了很好的基础。作为一名机械设计制造及自动化大三的学生，我觉得能做这样的课程设计是十分有意义。在已度过的一年大学生活里我们大多数接触的是专业基础课。我们在课堂上把握的仅仅是专业基础课的理论面，如何往面对现实中的各种机械设计？如何把我们所学到的专业基础理论知识用到实践中往呢？我想做类似的大作业就为我们提供了良好的实践平台。这次的课程设计,对于培养我们理论联系实际的设计思想、训练综合运用机械设计和有关先修课程的理论,结合生产实际反应和解决工程实际问题的能力，巩固、加深和扩展有关机械设计方面的知识等方面有重要的作用。本次设计得到了于老师的细心帮助和支持。衷心的感谢老师的指导和帮助。设计中还存在不少错误和缺点，需要继续努力学习和掌握有关机械设计的知识，继续培养设计习惯和思维从而提高设计实践操作能力。参考文献杨可桢，程光蕴，李仲生，机械设计基础（第五版）。陈立德。机械设计基础（课程设计指导书）。赵敖生，宜沈平，计算机工程制图[M]、南京。东南大学出版社，2021.

社会实践报告系别：班级：学号：姓名：作为祖国未来的事业的继承人，我们这些大学生应该及早树立自己的历史责任感，提高自己的社会适应能力。假期的社会实践就是很好的锻炼自己的机会。当下，挣钱早已不是打工的唯一目的，更多的人将其视为参加社会实践、提高自身能力的机会。许多学校也积极鼓励大学生多接触社会、了解社会，一方面可以把学到的理论知识应用到实践中去，提高各方面的能力；另一方面可以积累工作经验对日后的就业大有裨益。进行社会实践，最理想的就是找到与本专业对口单位进行实习，从而提高自己的实战水平，同时可以将课本知识在实践中得到运用，从而更好的指导自己今后的学习。但是作为一名尚未毕业的大学生，由于本身具备的专业知识还十分的有限，所以我选择了打散工作为第一次社会实践的方式。目的在于熟悉社会。就职业本身而言，并无高低贵贱之分，存在即为合理。通过短短几天的打工经历可以让长期处于校园的我们对社会有一种更直观的认识。实践过程：自从走进了大学，就业问题就似乎总是围绕在我们的身边，成了说不完的话题。在现今社会，招聘会上的大字报都总写着“有经验者优先”，可还在校园里面的我们这班学子社会经验又会拥有多少呢？为了拓展自身的知识面，扩大与社会的接触面，增加个人在社会竞争中的经验，锻炼和提高自己的能力，以便在以后毕业后能真正真正走入社会，能够适应国内外的经济形势的变化，并且能够在生活和工作中很好地处理各方面的问题，我开始了我这个假期的社会实践-走进天源休闲餐厅。实践，就是把我们在学校所学的理论知识，运用到客观实际中去，使自己所学的理论知识有用武之地。只学不实践，那么所学的就等于零。理论应该与实践相结合。另一方面，实践可为以后找工作打基础。通过这段时间的实习，学到一些在学校里学不到的东西。因为环境的不同，接触的人与事不同，从中所学的东西自然就不一样了。要学会从实践中学习，从学习中实践。而且在中国的经济飞速发展，又加入了世贸，国内外经济日趋变化，每天都不断有新的东西涌现，在拥有了越来越多的机会的同时，也有了更多的挑战，前天才刚学到的知识可能在今天就已经被淘汰掉了，中国的经济越和外面接轨，对于人才的要求就会越来越高，我们不只要学好学校里所学到的知识，还要不断从生活中，实践中学其他知识，不断地从各方面武装自已，才能在竞争中突出自已，表现自已。在餐厅里,别人一眼就能把我人出是一名正在读书的学生,我问他们为什么,他们总说从我的脸上就能看出来,也许没有经历过社会的人都有我这种不知名遭遇吧!我并没有因为我在他们面前没有经验而退后,我相信我也能做的像他们一样好.我的工作是在那做传菜生,每天9点钟-下午2点再从下午的4点-晚上8:30分上班,虽然时间长了点但,热情而年轻的我并没有丝毫的感到过累,我觉得这是一种激励,明白了人生,感悟了生活,接触了社会,了解了未来.在餐厅里虽然我是以传菜为主,但我不时还要做一些工作以外的事情，有时要做一些清洁的工作，在学校里也许有老师分配说今天做些什么，明天做些什么，但在这里，不一定有人会告诉你这些，你必须自觉地去做，而且要尽自已的努力做到最好，一件工作的效率就会得到别人不同的评价。在学校，只有学习的氛围，毕竟学校是学习的场所，每一个学生都在为取得更高的成绩而努力。而这里是工作的场所，每个人都会为了获得更多的报酬而努力，无论是学习还是工作，都存在着竞争，在竞争中就要不断学习别人先进的地方，也要不断学习别人怎样做人，以提高自已的能力！记得老师曾经说过大学是一个小社会，但我总觉得校园里总少不了那份纯真，那份真诚，尽管是大学高校，学生还终归保持着学生的身份。而走进企业，接触各种各样的客户、同事、上司等等，关系复杂，但我得去面对我从未面对过的一切。记得在我校举行的招聘会上所反映出来的其中一个问题是，学生的实际操作能力与在校理论学习有一定的差距。在这次实践中，这一点我感受很深。在学校，理论的学习很多，而且是多方面的，几乎是面面俱到；而在实际工作中，可能会遇到书本上没学到的，又可能是书本上的知识一点都用不上的情况。或许工作中运用到的只是很简单的问题，只要套公式似的就能完成一项任务。有时候我会埋怨，实际操作这么简单，但为什么书本上的知识让人学得这么吃力呢？这是社会与学校脱轨了吗？也许老师是正确的，虽然大学生生活不像踏入社会，但是总算是社会的一个部分，这是不可否认的事实。但是有时也要感谢老师孜孜不倦地教导，有些问题有了有课堂上地认真消化，有平时作业作补充，我比一部人具有更高的起点，有了更多的知识层面去应付各种工作上的问题，作为一名大学生，应该懂得与社会上各方面的人交往，处理社会上所发生的各方面的事情，这就意味着大学生要注意到社会实践，社会实践必不可少。毕竟，很快我就不再是一名大学生，而是社会中的一分子，要与社会交流，为社会做贡献。只懂得纸上谈兵是远远不及的，以后的人生旅途是漫长的，为了锻炼自己成为一名合格的、对社会有用的人才.很多在学校读书的人都说宁愿出去工作，不愿在校读书；而已在社会的人都宁愿回校读书。我们上学，学习先进的科学知识，为的都是将来走进社会，献出自己的一份力量，我们应该在今天努力掌握专业知识，明天才能更好地为社会服务。实践心得：虽然这次的实践只有短短的几天，而且从事的是比较简单的服务工作，但是通过与各种各样的人接触，还是让我学会了很多道理。首先是明白了守时的重要性。工作和上学是两种完全不同的概念，上学是不迟到很多时候是因为惧怕老师的责怪，而当你走上了工作岗位，这里更多的是由于自己内心的一种责任。这种责任是我学会客服自己的惰性，准时走上自己的岗位。这对我以后的学习生活也是一种鞭策，时刻牢记自己的责任，并努力加强自己的时间观念。其次让我真实的体会到了合作的重要性。虽然我工作的只是小小的一家餐厅，但是从点单到制作到递送到结帐这一环环的工作都是有分工的，只有这样才能使整家店的工作效率都大大的提高。以前虽然在书上看见过很多的团队合作的例子，但这一次是深刻的体会到了，正所谓“众人拾柴火焰高”，“团结就是力量”。在以后的学习和工作中，一定会要牢记这一点，将自己融入到集体中，和大家一起携手走向辉煌。再次，这次打工的经历也让我的心理更加趋于成熟。在餐厅里每天面对形形色色的客人，重复着单调的工作。让从未涉世的我还是有那么一点点不适应的，但是坚持就是胜利。打工毕竟和在家是完全不同的概念，我们学会需要忍耐，需要学会承受，需要学会坚持。将自己这短短的一月的实践同理论相联系，我了解到当代大学生与以往的大学生相比较，求学经历、生活条件、所处社会大环境都相对优越，也没有经过必要的挫折教育，因此，意志往往比较脆弱，克服困难的能力也较差，常常是对社会的要求较高，对自我的要求较低。大学生的责任意识日益成为社会关注的热点问题，责任意识和诚信意识成为不少地方采用人才的两个新标准。大学生参与社会实践是促进大学生素质教育,加强和改进青年学生思想政治工作，引导学生健康成长和成才的重要举措，是学生接触社会、了解社会、服务社会，培养创新精神、实践能力和动手操作能力的重要途径。对于当代大学生来说，应当刻苦学习专业知识，不断提高综合素质和运用知识的技能。从大学生活的开始到走进社会的大圈子中，就只有短短的几年时间，谁不想在将来的社会中能有一席之地呢？所以大家认为大学生必须投身校园内外的各类实践活动，有助于锻炼品质，提高能力。可见其对大学生综合素质的提高有不可抵触的重要性。不能否认有过打工经历的同学，看起来要比其它同学更成熟、社会适应力更强，但对于学生，社会适应力只是一方面的衡量指标，大学期间主要的任务是学业结构的搭建，即知识结构、专业结构的搭建，为了打工影响甚至放弃了专业知识的学习，结果是得不偿失的。实践出真知，社会实践活动是大学生活的重要组成部份，培养当代大学生的历史使命感、社会责任感和积极向上的精神风貌，充分发挥实践育人的作用，提高大学生的综合素质，也是检验所学理论知识的标准，社会实践不但为大学生提供了一个发挥自我才能，展现自我风采的舞台，也是培养和锻炼同学们综合能力的一个阶梯，更是一个大学生进入社会，走上工作岗位前的演练场地。社会实践活动，从而确定比较正确的人生前进方向。河南理工大学计算机科学与技术学院实习报告20—20学年第学期实习名称生产实习实习地点实习日期学生姓名学号专业班级指导教师20**年**月**日一、实习基本情况20**年**月通过网络招聘，我应聘到河南中方纺业有限公司进行实习，该公司位于周口市，主要承担棉纺制造与销售工作，进入公司后我被分配到信息管理部门，主要从事的工作是对公司的网络进行管理与维护，同时对公司网站的管理与维护进行学习，三个月的实习让学会了从不同的角度去看待问题和解决问题，对网络工程师的工作有了全面的认识，为以后的就业积累了经验。二、实习内容1.单位情况河南中方实业（集团）有限公司是以棉花种植、收购、加工、经营、仓储、纺织及棉花与纺织品进出口为产业链条，集研发、生产、经营、投资、管理于一体的现代产业化集团企业。旗下拥有多家从事棉花、纺织等生产、经营的全资、控股子公司。经过多年的发展，公司已形成了以“棉花经营、棉花物流、棉纺织、纺织品出口”为主干业务，以“国内、国际”为两大市场的经营格局。棉花经营涵盖进口棉、新疆棉、地产棉三大系列多个品种；棉花物流业务以地产棉交易为主，填补了河南无地产棉交易市场的空白，并融入了全国棉花物流体系；棉纱产品从精梳40s到精梳120s、气流纺纱16s到21s等两大系列；外贸出口涵盖棉纱、面料、服装等三大系列、400多个品种。公司营销网络覆盖国内众多棉花生产、经营、纺织企业，大型专业公司及国际棉花、纺织工贸公司，并与之建立了长期稳固的互助合作关系，业务范围遍及河南、河北、湖北、新疆、甘肃、浙江、江苏、山东、广东、福建、香港、新加坡、印度、澳大利亚、美国等区域。2.技术培训初到公司后，公司进行了一系列的公司工作相关培训，如企业文化、企业制度等，我所在的信息管理部门也进行了一些技术培训，主要内容有办公软件的使用、公司网络的日常维护工作等，这些培训让我对网络专业有了更进一步的了解，对网络工程师应该干什么有了一个整体的了解。3.工作内容在实习期间我先后主动了解了公司职能范围、机构设置、人员编制等基本情况，并对人事教育、网络管理重点以及现场维护等工作深入学习，先后研读了TCP/IP协议详解一、二卷等书籍，同时我还理论联系实际，实习期间主动要求跟老工程师到现场去实践锻炼、了解学习，努力从多方面开拓自己的眼界。我的主要工作是，在日常工作中通过对老员工的学习，不断的增加自己的实践知识储备，积极参加部门的技能培训，及时总结学习内容，同时对公司需要的文件进行修改、打印以及分发到各个部门。在实习期间，我遇到了很多问题如对设备不熟悉、所学知识不能学以致用等问题，通过自己的沟通协调和监督管理，这些问题都得以解决。三、实习感想从学生到实习工程师，短短几个月的工作过程使我受益匪浅。不仅是在专业知识方面，最主要是在为人处事方面。社会在加速度地发生变化，对人才的要求也越来越高，要用发展的眼光看问题，得不断提高思想认识，完善自己。作为一名it从业者，所受的社会压力将比其他行业更加沉重，要学会创新求变，以适应社会的需要。在单位里，小到计算机的组装维修，大到服务器的维护与测试，都需要一个人独立完成。