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文档简介
FLNG技术发展及案例分析第1页/共39页主要内容
浮式LNG生产系统FLNGFSRU第2页/共39页
浮式LNG生产系统第3页/共39页
深水是21世纪世界石油工业油气储量和产量的重要接替区。
深水已发现29个超过5亿桶的大型油气田;
全球超过1亿吨储量的油气田60%来自于海上,其中50%在深水。第4页/共39页
第5页/共39页
第6页/共39页国际深水油气田开采趋势第7页/共39页浮式LNG生产系统海上开采FLNGLNG运输船FSRU第8页/共39页我国第一个深水气田LW3-1
产能:一期:60-70亿方/年
二期:150-200亿方/年2014年3月正式投产1480米220米264km79km第9页/共39页陵水22-1气田开发
第10页/共39页陵水22-1开发方式比选(一)
水下生产系统+FLNG第11页/共39页陵水22-1开发方式比选(二)
水下生产系统回接浅水固定平台第12页/共39页陵水22-1开发方式比选(三)
FPSO+海管第13页/共39页FLNG
FLNG是什么?FLNG特点FLNG适用性FLNG现状FLNG关键技术
第14页/共39页FLNG是浮式液化天然气生产储卸装置,
是集海上天然气的液化、储存和装卸为一体的新型FPSO
第15页/共39页FLNG特点建设周期短,可在短期内实现LNG的供应可独立开发,使用灵活可移动,便于搬迁无需管道建设FLNG将成为我国南海深远海气田开发的重要开发设施第16页/共39页FLNG适用性
深水气田开发边际气田开发气田早期生产第17页/共39页FLNG现状
Shell&三星 PreludeFLNG巴西石油开发气田 8条LNG-FPSO马来西亚石油公司 PFLNG2泰国国家石油运营
澳大利亚FLNG日本国际石油和壳牌联营 Abadi气田FLNG澳大利亚海域 Bonaparte的FLNG以色列Tamar气田 FLNG
未来5年还将增加4~7艘第18页/共39页壳牌PRELUDE
PRELUDEPrelude长488m、可储藏45万立方米LNG每年可生产360万吨的LNG、130万吨的凝析油、40万吨的LPG总投资30.26亿美元。与陆上相同规模的天然气液化工厂相比,FLNG占地面积减少75%,投资减少20%,建设工期缩短25%。预计2017年交付使用。第19页/共39页马来西亚FLNG
马来西亚FLNG120万吨/年第20页/共39页哥伦比亚EXMAR
EXMAR50万吨/年第21页/共39页FLNG关键技术
液化工艺技术适应船体运动的工艺设备液货舱型式卸载系统系泊定位技术提高全天候适应能力第22页/共39页FLNG装置液化工艺技术
海上作业环境要求:
流程简单、设备少、单线生产能力大、适应性强、可靠性高;
浮式液化工艺:MOBIL采用单一混合制冷剂(MRC)液化工艺;SHELL和APCI建议采用DMR流程;BHP建议采用氮膨胀液化循环;MERLIN与COSTAIN建议双级氮膨胀工艺;第23页/共39页浮式LNG设备研究
船体运动对设备性能的影响:
船体运动对液体分布的影响;
液体不均匀分布对设备性能的影响;
船体运动的主要变量:
静态倾斜;
动态摇摆倾斜;
摇摆周期;
相对高度;
减少运动影响的主要措施:
调整传热单元数;增设内构件;
避免自由液面;
第24页/共39页液货舱型式压力储存:球罐型(Moss)常压储存:薄膜型(GTT)自支撑棱柱型(SPB)第25页/共39页FLNG卸载系统
解决船体相对运动状态下低温液体的传输,克服在晃动的海洋环境中压力、温度等参数的波动引起低温液体汽化而影响传输效果:
并排输送
:适合于海洋环境平静的海域;
串联输送
:适合于海洋环境较为恶劣的海域;
卸载系统要满足机械稳定性、环境适应性、操作简便性:
低温输送臂:结构上应满足密封状态下进行与LNG船接口法兰的快速连接/解脱作业;
低温输送软管:材料(低温强度、保温性能)
软管对接输液技术是FLNG新兴技术之一;第26页/共39页FSRU
FSRU是什么?FSRU特点FSRU适用性FSRU现状FSRU关键技术
第27页/共39页FSRU是浮式液化天然气再气化装置
GolarFreezeFSRU第28页/共39页FSRU特点
LNG-FSRU具有运输、储存、再气化功能;LNG-
FSRU作为海上终端向岸上用气设施直接供气;
建设周期短、成本低、环境影响小;
可移动,便于搬迁;
第29页/共39页FSRU适用性浮式LNG气化装置(FRU)LNG穿梭+气化船(SRV)平台式LNG接收终端(PBIT)重力基础结构式海上接收装置(GBS)陆地LNG供应链中区域供气的LNG气化应用第30页/共39页FSRU现状2013年,全球有超过15个浮式储存气化装置(FSRU)项目在建或已建造完成,还有超过30个以上FSRU项目被列入建设计划,其中7~10个项目处于具体实施阶段。2014年,中海油天津LNG项目租用法国GDFSuez公司的一艘14.5万立方米LNG船“CapeAnn”号改装而成的FSRU,日均可供给3.5万立方米天然气。
第31页/共39页
GolarLNG
第32页/共39页ExcelerateEnergy
第33页/共39页FSRU关键技术
再气化工艺技术;适应船体运动的工艺设备;
改建常规LNG运输船设计技术;
液货舱晃荡及船体耦合分析技术;
液货舱晃荡对结构和总体运动的影响;
液货输送技术;
液货储存技术;第34页/共39页再气化工艺
再气化的热源:海水、蒸汽;
热介质:海水、丙烷、乙二醇、水;
再气化流程;BOG回收工艺第35页/共39页
气化模块第36页/共39页浮式气化设备
气化器类型ORVSC
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