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文档简介

商品混凝土质量通病及防治措施商品混凝土已推广多年,但一些质量通病仍困扰着我们。混凝土工程施工过程中,也经常发生一些质量通病,影响结构的安全,如何最大限度地消除质量通病,保证工程结构安全。本文结合传统的施工工艺和我(1)混凝土搅拌称量系统计量误差大,不稳定。(2)细骨料含水率变化。(3)水泥混仓存放,混合使用。(2)加强骨料含水率的检测,变化时,及时调整配合比。(3)进库水泥应按生产厂家、品种和标号分别贮存、使用。水剂;均需经搅拌运输车高速旋转拌和后方可出厂。,由于搅拌车问题卸料时初始粗骨料上浮,继而稠度变稀。(1)部分型号的搅拌运输车搅拌性能不良,经一定路程的运送,初始出料时混凝土混合物发生明显的粗(2)混凝土搅拌运输车拌筒内留有积水,装料前未排净或在运送过程中,任意往拌筒内加水。(l)混凝土搅拌运输车在卸料前,应中、高速旋转拌筒,使混凝土混合物均匀后卸料。尽积水后方可装料。装料后,严禁随意往拌筒内加水。 混凝土混合物出拌和机时的坍落度,经0.5h或lh搁置,坍落度值损失过大(见下表),不能满足施的关系气气温(℃)(1)水泥品质1)水泥粉磨时温度过高,石膏脱水。3)水泥生产后,放置时间太短或直接发往用户,使用热水泥。(2)使用的外加剂与水泥不匹配。(3)混凝土混合物温度过高,尤其夏天,气温高,水化反应快,坍落度损失大。(1)选用品质优良水泥,不应使用C3S含量超标水泥。(2)选用合适的外加剂,经检验合格后方可使用。(3)可在混凝土中掺用矿渣粉或粉煤灰。(4)炎热夏季,采取措施降低混凝土混合物的温度。和异常杂物混人而引起堵泵。 (1)配合比选择不符合泵送工艺对混凝土和易性的要求。(2)水泥用量偏低。(3)砂、石级配不合理,空隙率大。(4)配合比中砂率过小,坍落度过大,混凝土易离析。m;泵送高度在100m以上时,宜在I:4~I:5。(5)泵送混凝土应选用合格品种的外加剂及合适的掺量。5、施工现场混凝土试块强度不合格(1)计量设备故障,坍落度失控,混凝土强度离散性大。(2)施工现场取样、试块制作不规范。。m(3)加强试块养护,标养试件成型后覆盖表面,以防水分蒸发、脱水,隔天拆模后,应放入温度为20 (1)模板表面粗糙或清理不干净;钢模板脱模剂涂刷不均匀或面部漏刷,拆模时混凝土表面粘结模板,(2)模板接缝不严密,浇筑混凝土时漏浆,混凝土振捣不密实,混凝土中的气泡为排出。(1)模板面要清理干净;脱模剂要涂刷均匀,不得漏刷。(2)若模板有缝隙,应用油毡条、塑料条、水泥砂浆等堵严,防止漏浆;混凝土必须按操作规程分层浇(3)对于表面不再装饰的部位应加以修补,将麻面部位用水刷洗,充分湿润后用水泥素浆或1:2水泥(1)混凝土配合比不准确,或材料计量错误,造成砂浆少石子多。(2)混凝土搅拌时间短,没有拌和均匀,混凝土和易性差,振捣不密实。(3)混凝土一次下料过多,没有分段分层浇筑,因漏振而造成蜂窝。(4)模板孔隙未堵好,或模板支设不牢固,振捣混凝土时模板位移,造成严重漏浆或墙体烂根,形成蜂。(1)严格控制混凝土配合比,经常检查,保证材料计量准确。(2)混凝土应拌和均匀,颜色一致,其延续搅拌最短时间应按规定。 (3)混凝土自由倾落高度不得超过2米,如超过,要采取串筒、溜槽等措施下料。(4)混凝土的振捣应分层振固,振捣等要按有关规定进行。松动的石子和突出的颗粒易除,尽量剔成喇叭口,外边大些,然后用清水冲洗干净,再用高一号的细石混凝8、强度偏低,匀质性差(一)现象(1)同批混凝土试块的抗压强度的平均值低于1.05倍设计标号;同批混凝土中最低一组试块强度低于(2)同批混凝土中个别试块强度过高或过低,出现异常。(1)要确保材料质量。(2)要个控制配合比,保证计量准确。(3)混凝土搅拌要建立岗位责任制,严格按搅拌制度拌制混凝土。(4)如果混凝土强度不合格,偏低不能满足要求时,可按实际强度校核结构的安全度,并经有关单位研9、强度偏低,匀质性差(二)(2)同批混凝土中最低一组试块强度值低于0.9设计强度等级。(3)同批混凝土中个别试块强度值过高或过低,出现异常。(4)冬期施工时,同条件养护试块达不到冬施工方案预期的拆模或撤除保温时的强度要求。(1)确保混凝土原材料质量:3)砂子、石子堆放场要进行清理,防止杂草、木屑、石灰、粘土等杂物混入。砂、石堆底层,应经筛洗 (2)严格控制混凝土配合比,保证计量准确:1)现场来料后,应及时将原材料按规定取样送实验室申请配合比,并严格按配合比施工,正确控制加水2)现场混凝土原材料配合比计量偏差不得超过下列数值;水泥和外掺混合材料按重量计算为±2%,骨料(砂、石)按重量计为±3%,水和外加剂溶液按重量计或按重量折算成体积计为±2%。维修、保管制度。,及时调(3)混凝土搅拌要建立岗位责任制,要合理拌制。孔部位,以便根据测温记录校验试块强度。(1)当试压结果与要求相差悬殊时,或试块合格而对混凝土结构实际强度有怀疑,或有试块丢失、编号搞乱、忘记做试块等情况,可采用非破损检验方法(如回弹仪法、超声波法)来测定混凝土的强度。性,又要为使用和安全所允许。 (1)混凝土表面缺陷应及时进行修补,并保证修补质量。(2)冬期施工时,钢筋混凝土中氯盐(按无水状态计算)掺量不得超过水泥重量1%,惨氯盐混凝土必(3)在下列情况下,不得在钢筋混凝土结构中惨加氯盐:1)在高湿度空气环境中使用的结构。如排出大量蒸汽的车间、澡堂、洗衣房和经常处于空气相对湿度大2)处于水位升降部位的结构。6)经常处于环境温度为60℃以上的结构。7)使用冷拉钢筋和冷拉低碳钢丝的结构。10)直接靠近高压电源(发电站、变电站)的结构。11)预应力混凝土结构。(1)混凝土裂缝可用环氧树脂灌缝。(2)对于已经锈蚀的钢筋,应彻底清除铁锈,凿除与钢筋结合不良的混凝土,不留软弱层,不留尘污,(3)大面积钢筋锈蚀引起混凝土裂缝,必须会同设计等单位研究制定处理方案,经批准后再进行处理。裂缝多在新浇筑并暴露于空气中的结构、构件表面出现,形成很规则,且超短不一,互不连贯,裂缝较, (2)混凝土浇筑前,将基层和模板浇水湿透,避免吸收混凝土中的水分。(3)混凝土浇筑后,对裸露表面应及时用潮湿材料覆盖,认真养护,防止强风吹袭和烈日暴晒。(4)在气温高、湿度低或风速大的天气施工,混凝土浇筑后,应及早进行喷水养护,使其保持湿润;大(5)在混凝土表面喷一度氯偏乳液养护剂,或覆盖塑性薄膜或湿草袋,是水分不易蒸发。(6)加挡风设施,先浇墙体后做底面,以降低混凝土表面的风速。(2)如混凝土已硬化,可向裂缝内装入干水泥粉,然后加水润湿,或在表面抹薄层水泥砂浆进行处理。(3)对于预制构件,也可在裂缝表面涂环氧胶泥或粘贴环氧玻璃布进行封面处理,以防钢筋锈蚀。(2)对于截面相差较大的混凝土构筑物,可先浇筑较深部位,静停2~3h,待沉降稳定后,再与上部截免沉降过大导致裂缝。(3)适当增加混凝土保护层厚度。缝,裂缝很浅,常在初凝期间出现。(1)混凝土表面刮抹应限制到最少程度。(2)防止在混凝土表面撒干水泥刮抹,如表面粗糙,可撒较稠水泥砂浆再压光。 (1)避免过度振捣混凝土,不使表面形成砂浆层,同时加强养护,提高表面强度。(2)避免在不通风的地方采用火炉加热保温。(1)如混凝土已硬化,可向裂缝内装入干水泥粉,然后加水润湿,或在表面抹薄层水泥砂浆进行处理。胶泥或粘贴环氧玻璃布进行封面处理,以防钢筋锈蚀。m对较薄的梁、板类构件或桁架杆件,多沿段方向分布;整体性结构多发生在结构变截面处,平面裂缝多延伸到变截面部位或块体边缘,大体积混凝土在平面部位较为多见,侧面也有时出现,预制构件多产生在箍筋位化,表由表及里、由小到大逐步向深部发展。二次抹(2)加强混凝土早期养护,并适当延长养护时间。长期露天堆放的预制构件,可覆盖草垫、草袋,避免大湿度变化。(3)混凝土浇筑前,将基层和模板浇水湿透,避免吸收混凝土中的水分。(4)混凝土浇筑后,对裸露表面应及时用潮湿材料覆盖,认真养护,防止强风吹袭和烈日暴晒。(5)在气温高、湿度低或风速大的天气施工,混凝土浇筑后,应及早进行喷水养护,使其保持湿润;大。在炎热季节,要加强表面的抹压和养护工作。(6)在混凝土表面喷一度氯偏乳液养护剂,或覆盖塑性薄膜或湿草袋,是水分不易蒸发。(1)如混凝土已硬化,可向裂缝内装入干水泥粉,然后加水润湿,或在表面抹薄层水泥砂浆进行处理。 (2)对于预制构件,也可在裂缝表面涂环氧胶泥或粘贴环氧玻璃布进行封面处理,以防钢筋锈蚀。表面温度裂缝走向无一定规律性,梁板类或长度尺寸较大的结构构件,裂缝多平行于短边;大面积结构裂缝常纵横交错。深进的和贯穿的温度裂缝,一般与短方向平行或接近于平行,裂缝沿全长分段出现,中间截面高度,裂缝大多呈上宽下窄状,但个别也有下宽上窄情况,遇顶部或底板钢筋较多的结构,有时也出现(1)一般结构、构件预防措施:3)预制构件与台座或台模间以及重叠生产构件之间应涂刷隔离效果较好的隔离剂,以防止粘结;长线台过大的温度应力。(2)大体积结构预防措施:2)在混凝土中掺加缓凝剂,减缓浇注速度,以利于散热。在设计允许的情况下,可掺入不大于混凝土体 6)大体积混凝土内适当预留一些孔道,在内部通循环冷水或冷气冷却,降温速度不超过0.5~1.0℃/h。7)混凝土浇筑在岩石地基或厚大的混凝土垫层上时,在岩石地基或混凝土垫层上铺设防滑隔离层(浇二温度裂缝对钢筋锈蚀、碳化、抗冻融(有抗冻要求的结构)、抗疲劳(对受动荷载构件)等方面有影响,法进面处理即可。沉降值成比例。(1)对软硬地基、松软者、填土地基应进行必要的夯(压)实和加固。场地。,(4)构件各部荷载悬殊的结构,适当增设构造钢筋,以避免不均匀沉降,造成应力集中而出现裂缝。(5)构件制作场地周围应做好排水措施,并注意防止水管漏水或养护水浸泡地基。 (6)模板支架一般不应支撑在冻胀性土层上,如确实不可避免,则应加垫板,做好排水,覆盖好保温材的承载力、整体性、耐久性有较大影响,因此,应根据裂缝的部位和严重程度,会同设计等有关部门对结构进行适当的加固处理(如设钢筋混凝土围套、加钢套箍等)。预应力大型屋面板、墙板、槽形板常在上表面或端头(包括横肋端头纵肋端头)出现裂缝,预应力吊车基本平行于肋高;纵肋端头裂缝呈斜向。此外预应力吊车梁、桁架等构件的端头锚固区,常出现沿预应力筋(1)严格控制混凝土配合比,加强混凝土振捣,保证混凝土的密实性和强度。(3)模胎端部加弹性垫层(木或橡皮),或减缓模胎端头角度,并选用有效隔膜剂,以防止或减少卡模(4)板面适当施加预应力,使纵肋预应力钢筋引起的反拱减少,提高板面抗裂度。轻微的张拉裂缝在构件受荷后会逐渐闭合,基本上不影响承载力,可以不处理或采取涂刷环氧胶泥、粘(1)在梁、柱结构或构件表面出现与钢筋平行的纵向裂缝;板式构件在板面沿钢筋位置出现裂缝,裂缝(2)混凝土表面呈现块状崩裂,裂缝无规律性。(3)混凝土出现不规则的崩裂,裂缝呈大网格(图案)状,中心突起,向四周扩散,在浇筑完半年或更

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