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基坑土方开挖专项方案【实用文档】doc文档可直接使用可编辑,欢迎下载

第一章工程概况及具体施工方案基坑土方开挖专项方案【实用文档】doc文档可直接使用可编辑,欢迎下载一、工程简况本工程主体结构形式为现浇钢筋混凝土框架结构、钢结构,基础为现浇钢筋混凝土独立柱基础、筏板基础、孔桩基础。现场已具备“三通一平"条件.二、基坑土方挖运方案的选择由于本工程现场场地狭窄,如何顺利的进行土方外运工作是保证本工程工期的重点。根据现场情况,结合我单位多年来施工同类工程的经验,本工程中土方开挖的技术措施如下:1符合现场施工条件和环境要求,施工技术优化、可行。2施工工期合理。土方工程要为后续工程施工创造出良好的工作面,要确保在计划工期内完成土方开挖,必须把土方开挖和后续工程有效地结合起来、统筹进行安排,使交叉施工合理衔接,并互相创造条件。3要紧密结合工程的特点和要求,充分考虑现场条件、运输条件、分阶段施工步骤和工程总体部署等各种因素,安排好各工序的穿插施工,有效投入与合理安排足够的土方工程机械设备,合理安排土方开挖的先后顺序、分阶段的开挖部位和深度、以及运输坡道的合理布置,以满足工期要求.4土方工程要保证在施工过程中地基土层不受扰动与破坏.5在整个土方开挖过程中,在垫层施工之前,要预留足够厚度的保护土层,以防止在进行土方施工时地基土层受到扰动.6在保证安全、可行的基础上,尽量降低工程造价.7基坑内土方开挖根据施工顺序进行,不得超挖。三、技术准备1项目工程师组织有关人员熟悉图纸,同时取得相关的技术资料、规范、规程和标准等.2根据轴线控制及标高引测的依据,进场后复核建筑物控制桩,引入高程控制水准点,做好桩号的控制和水准点的测设和保护工作。3进入现场后,即着手对现场工作进行交接。对现场的红线桩及水准点进行交接,并根据需要进行红线桩及水准点引测,平面轴线控制网的测设,并经监理单位复测。四、基坑土方施工1、土方开挖在开工前,对土方开挖作业队进行交底,明确土方开挖顺序及分步开挖深度。本工程先进行整个场区基坑范围以外、场地红线以内清理外运部分土方,要求先将现状地面进行平整,再进行基坑内的土方开挖,基坑内土方不得超挖。2、现场协调1)现场土方挖运施工实施统一指挥、统一协调。2)设专人协调车辆运行和外部路线的关系。3)各出入口设置疏导员,协调、指挥车辆进出,确保安全运行。4)为防止遗撒,各出入口设专人覆盖、清扫车辆。5)配备专用小型车辆,用于发生土方意外遗撒时的及时清理工作。6)为确保雨天连续作业,挖掘机应不断对坡道进行修整、换填、碾压密实,以保证自卸汽车上下运移顺利,严防打滑。3、土方开挖施工1)场地平整:施工土方开挖前清除地表渣土,平整场地。2)测量放线:根据建设单位移交的测量控制点,根据施工图纸开挖上口线,验收合格后方可土方开挖施工。3)施工要点:(1)反铲挖土,钩端和钩侧开挖相结合,充分利用挖土半径提高效率,尽量抓紧工期,紧前不紧后.(2)测量工作随时配合,机械开挖至接近设计坑底标高或边坡边界时,预留30cm,人工配合清理和修坡。(3)严禁超挖,防止扰动基底土。挖至标高后,晒槽时间不可太长,否则采取保护措施。4)施工方法:土方开挖时坡壁留10cm的土体进行人工修坡,为保证工程质量,要求坡壁平整,在确定边坡土体安全情况下应尽可能减小预留土厚度.土方开挖时各工序互不影响,互相配合,为交叉施工提供条件.在挖至基底位置时,测量人员应标出距预留土面标高水平线,预留0.30m厚的原土层,以防止基底持力层土方被扰动。预留原土层采用人工开挖,在人工挖至接近槽底标高时,用钢卷尺随时校核标高,最后清除底部土方,修底铲平,严禁超挖.5)场外运输及弃土:弃土运距为1公里左右,开工前做好沿途交通环卫工作,以保证工程的顺利进行.6)交通运输:在施工前对所有司机进行安全教育。场外运输要选取最优的行车线路,以达到最高的出土效率。7)基础验槽:土方挖至设计标高后,由地质勘察单位、设计单位、建设单位、监理单位、施工单位共同验槽,合格后方可进行下步施工。九、土方工程质量验收标准土方工程质量验收标准见下表土方工程质量验收标准表项目序号项目允许偏差或允许值单位数值主控项目1标高mm—502长度、宽度(由设计中心线向两边量)mm+200~—50一般项目1表面平整度mm202基底土性设计要求十、土方开挖施工时特殊情况的处理1地下障碍物的处理现场地下如存在有大量未暴露的地下构筑物,一般位于杂填土或人工填土层,因此对于这类地下障碍物的清理主要在前几步土方开挖时进行.首先将障碍物开挖暴露出来,判别是否有用途或需改造处理.对于无用或改造完毕的障碍物集中进行处理:一般砖混结构的障碍物在挖土方时由挖土机直接强行破碎挖除;钢筋混凝土结构的障碍物由破碎机完全破碎后由挖土机装车运走。考虑到基坑土方向下开挖过程中可能有含水量较大的土层,在车辆重复碾压下变软、易陷车,因此拆除产生的碎砖头瓦片可适当易地存留,以备作行车坡道垫层使用。2地下管线的处理人工填土层开挖施工时应仔细观察,设专人指挥,开挖暴露后及时处理。如遇未知管线则待其位置暴露后通知业主及有关部门进行妥善处理后再进行开挖。施工中严禁下列行为:1)人工堆填层开挖时未设专人指挥或对基坑情况不进行了解即擅自开挖。2)土方开挖无序进行,到处乱挖,掩盖了可能存在的管线。3)遇到未知地下管线不上报即自行开挖。4)管线未处理完毕或未经许可即野蛮开挖。第二章工程应急预案一、预案处理权限1为搞好项目安全生产和文明施工,使工程施工安全顺利进行,预防和对各类事故迅速处理,减少或杜绝人身伤害及财产损失,特制定本预案。2本预案在紧急情况发生或边坡位移达到报警值时和边坡位移突然变化较大时,由项目经理或所在工程现场第一负责人代表项目经理启动实施。预案启动的同时迅速报告业主、监理和上级相关部门.预案启动后,由事故应急处理指挥部统一指挥,项目部全体员工转入安全紧急状态,全力以赴处理安全事故并请求必要的人力、物质及技术支援。3本预案暂停实施,转入安全工作日常管理程序,由项目经理据安全事故处理情况适时决定与宣布。二、应急救援的职责与分工1项目经理:全面指挥事故发生后的应急处理;启动应急预案;提出紧急处置意见;部署工程抢险;安排伤员急救办法;作好现场保护与抢救;及时报告相关部门;组织与配合事故的调查。2项目副经理:协助项目经理指挥事故发生后的应急处理,项目经理不在现场时,代替项目经理行使指挥权力。3技术负责人:负责应急救援过程中的技术措施与安排;指挥调运工程抢险的物质、设备、材料,合理安排工程抢险施工程序,组织与安排以及机械设备、电源、水源的开停及调配,防止盲目蛮干。4现场保卫组:由项目部后勤及保卫人员组成,负责现场警戒与隔离,事故电源与水源的关停与开启以及指挥长、副指挥长现场指令的传递,无关人员的谴散.5现场抢险组:由全体工人组成。负责现场抢险施工的具体实施;人员及劳力具体分工与安排;迅速及时地完成工程抢险任务.6现场材料组:由材料管理人员组成。负责应急事故发生后,材料、物质、设备的调运、组织、供应、发放等。7现场急救组:由后勤人员及汽车司机组成,负责伤员急救,运送、呼救、求援以及伤员运送医院和看护。三、潜在事故危险性分析土方开挖过程中常有的事故主要有局部坍塌,边坡崩塌、坡顶裂缝、坡顶管道断裂漏水、坡顶积水下渗、地面及邻近建筑沉降变形等,对上述情况如不及时处理或处理不当会导致土体坠落、边坡跨塌以致工程停工的安全事故。现将上述几种潜在事故发生的危险性进行分析.1局部坍塌:常发生在基坑土方开挖过程中,通常是由地层中夹有滞水层或软弱层而导致。如不及时支护将导致边坡失稳,潜蚀边坡而致使边坡垮塌。2边坡崩塌:常在挖土过程中边坡顶部发生,往往是由于不按设计开挖,开挖过急或土钉长度及注浆不够而导致。发生前期地面可见明显裂缝,不及时处理可使事故扩大,造成安全事故。3坡顶裂缝:基坑开挖至回填期间均有可能发生.开挖期间常发生边坡顶部崩塌,已在前述。基坑边坡下部支护过程中或完成后发生裂缝超过报警值时,应采取紧急措施处理,否则将导致边坡垮塌等重大安全事故。4坡顶管道断裂漏水:基坑开挖后,坡顶管道漏水会使整个边坡土层充水饱和,土钉失去作用,边坡坡顶裂缝迅速扩大超过临界值.此时,应果断采取紧急处理措施.5坡顶积水下渗:雨后坡顶积水如不及时排除可导致边坡土体含水饱和,已有裂缝变宽加深导致边坡崩塌或跨塌。超过边坡位移临界值时,紧急预案应予启动。6雨后基坑充水:如降雨量较大,基坑不及时排水,在开挖前期导致基坑积水而影响土方开挖,土方开挖完后可影响结构施工和施工设备安全.7除上述之外,施工过程中可能发生的安全事故常还有打架伤人、火灾、电击伤人、机械伤人、气体中毒、食物中毒及传染病等突发安全事故,我们将按此预案进行事故紧急处理。四、紧急处理措施1紧急处置措施当位移观测超过报警值时或边坡出现严重坍塌、崩塌或者出现跨塌时,应立即采取下列措施:1)电话或口头迅速报告上级部门领导以及业主等相关单位。2)迅速召集和组织工程抢险人员,宣布应急预案启动。3)按各自分工,各部门岗位人员迅速投入抢险救援.4)作好现场保护,不准任何人和机械破坏现场。5)紧急救护受伤人员;伤员立即送往医院;疏散危险地带人员;建立危险区域防护隔离带;事故及危险地段未开挖部分停止土方开挖;停止危险地段其它各项施工.6)严禁救护过程中违章指挥和冒险作业,防止出现新的事故。2工程抢险措施1)当出现严重局部坍塌时,应立即停止土方开挖并回填坍塌部位。2)当雨后基坑大量积水和坡顶积水严重并下渗至边坡土体中时,立即组织人员开挖排水沟,开挖集水坑置入水泵抽(排)水。雨后迅速组织人员进行边坡位移观测,重点地段每半小时观测一次,直至观测数值趋于稳定,逐渐减少位移观测次数至边坡稳定。3)当坡顶给排水管道断裂出现渗漏影响基坑变形并导致支护面板渗水,边坡发生位移时,应立即查清渗漏水源并予以切断,将渗漏管道重新安装或改道.对支护面板渗水处予以揭穿并安置导水管,将水排出至支护面板之外。加强变形观测,如有必要应采取有效加固措施.3预防措施1)实行资讯化施工,在基坑施工过程中随时进行监测,掌握基坑施工边坡、围护结构的变形速率,及时查明基坑周围地面的沉降及裂缝和变化情况。2)严格控制基坑周围荷载,施工时不乱加荷载。3)对基坑周边的地上建筑、地下建筑以及道路、管线等进行检测,采取预防保护措施。4)基坑施工过程随时密切注意天气变化、降雨等预报。以便作好相应的防灾措施。5)工地现场拥有草袋、水泵、油料等急用物品。第三章施工工期保证措施本工程按照分工明确、各行其责原则,工序采用流水作业,平衡搭接施工,尽量减少各工序的工作时间。施工过程中,经常作计划进度与实际进度的动态比较,以便及时对进度进行有效的控制。挖运土方和支护平行作业,互不影响,确保工期按计划如期完成。一、建立完善的计划保证体系:建立完善的计划保证体系是掌握施工管理主动权、控制施工生产局面,保证工程进度的关键一环.本项目的计划体系将以施工总进度网络图为宏观调控计划,施工总进度计划为总体实施计划,以日、周、月计划为具体执行计划,并由此派生出设计进度计划、专业计划和进场计划、技术保障计划、商务保障计划、物资供应计划、质量检验与控制计划、安全防护计划及后勤保障一系列计划,使进度计划管理形成层次分明、深入全面、贯彻始终的特色.二、技术保证“方案先行,样板先行”是我单位施工管理的特色,本工程将按照方案编制计划,制定详细的、有针对性和可操作性的专项施工方案,从而实现在管理层和操作层对施工工艺、质量标准的熟悉和掌握,使工程有条不紊的按期保质的完成.三、施工机械配置保证科学配置机械设备是确保计划完成的必要条件。机械设备的配置原则:性能良好、数量充足等。机械设备的完好程度是影响工期的主要因素之一,所有设备进场前做好保养,保证机械完好进场。保证机械设备定期保养。第四章施工质量保证措施一、工程质量保证体系本工程土方开挖将建立以项目经理领导控制、总工程师中间控制,专业工程师监督检查的三级质量管理保证体系。对施工质量全过程进行监控,以确保最终质量目标的实现。二、工程质量保证措施1机械设备保证项目部应根据工程实际情况制定设备使用计划,所有进入施工现场的机械设备,必须经过项目部检查验收,检验不合格的设备不准投入使用.2成品保护措施1)对施工中和施工验收后的产品进行标识,并采取有效措施进行保护.2)做好基坑周边及基坑内的排水工作,及时对雨水、施工用水进行排放,防止明水对基坑冲刷和浸泡。第五章安全、消防、文明施工保证措施一、安全保证措施1安全保证措施1)土方安全施工措施(1)作业前,应查明施工现场明、暗设置物(电线、地下电缆、管道、坑道等)的地点和走向,并采用明显标记表示,严禁在离电缆1m距离以内的作业。(2)按照现场安全防护要求在基坑的周围搭设安全保护栏杆,避免人员坠落坑中,造成工伤.施工中禁止向基坑内投掷物品,以免砸伤槽底施工人员。(3)进入施工现场人员要戴好安全帽,上下基坑要走人行安全通道。(4)机械操作人员应经体检合格,并经过专业培训,考核合格并取得行政主管部门的操作证后,方可持证上岗.设备操作应严格执行三定制度(定机、定人、定岗位)和操作规程,其他人员不得乱动.(5)挖槽时应按安全技术交底要求放坡、堆土,严禁在机身下方掏空,履带或轮胎应与沟槽边保持1。5m以上的安全距离,不得用铲斗吊运物料.(6)装车作业时,应待运输车辆停稳后进行,铲斗应尽量放低,并不得砸撞车辆,严禁车箱有人。在铲斗需从汽车驾驶室顶上越过时,驾驶室内严禁有人。(7)运输作业要遵守交通规则,不得超载和超速。车辆在工地倒车时,应设专人查看车后,再鸣笛倒车.挖土装卸作业必须设专人指挥车辆。(8)配合机械作业的清底、修坡人员,应在机械回转半径以外工作。当必须在回转半径以内工作时,应停机并制动好后方可作业。(9)在施工中遇到下列情况之一时应立即停工,待符合安全条件后方可继续施工:=1\*GB3①挖土区土体不稳定,有发生坍塌危险时。=2\*GB3②气候突变,发生暴雨、水位暴涨时。=3\*GB3③地面翻浆冒泥,出现陷车或因雨发生坡道打滑时。=4\*GB3④工作面净空不足以保证安全作业时。=5\*GB3⑤施工标志、防护设施损坏失效时。(10)已挖完的基槽,在雨后要仔细观察土壤情况,如发现有裂缝、鼓包、滑动等现象,要及时排除险情后方可施工。2安全防护管理基槽边堆土、堆料、停置机具必须安全可靠并经项目经理同意后方可进行。3施工机械管理1)施工机械应设专人负责,施工机械的操作人员必须持证上岗。2)施工机械应定期检查、维修、保养。二、文明施工措施1工作制度1)在每天的生产例会上,总结当天的文明施工情况,布置第二天的文明施工工作。2)项目经理部根据施工情况,开展日常的文明施工检查工作。2管理措施1)进入施工现场的人员必须戴好安全帽,并且要系好安全帽的下颌带。2)进入施工现场内的人员,不准光脚、穿拖鞋、穿高跟鞋。3)进入现场禁止打闹,严禁酒后作业,防止发生意外事故。4)未经培训的人员,严禁进入现场操作,特殊工种作业人员必须持证上岗。5)下班前要拉电闸,清理杂物,做到工完场清。6)施工现场要严格执行分片包干和个人岗位责任制,做到整个现场清洁、整齐、文明施工。7)施工现场道路和场地必须平整、坚实,并有排水措施,道路要畅通,不得尘土飞扬.8)各种材料及构配件按要求规格码放整齐,合理保管,方便使用。9)现场成品要有工程成品保护措施,不得有碰撞、损坏现象。10)建筑物内外,禁止随地大小便,经常保持清洁卫生.11)存放水泥要严密遮盖,现场土料要堆放整齐.12)强噪声作业必须严格控制作业时间,一般不超过22点,对人为的施工噪声应有降噪措施和管理制度。三、环境保护措施1施工现场降低噪声排放措施1)尽量选用噪声小的施工设备。2)对施工现场噪声高的设备,如空压机等,采用搭设隔音棚措施,减少噪声对环境的影响。3)对于其他机械设备采用加强设备维修保养,减少因设备保养不当而引起设备噪声增强。4)土方重车全部在施工范围内行驶,禁止鸣笛和猛踩油门。2土方施工产生扬尘的控制土方施工产生的扬尘主要是采取淋水降尘的措施,即对土方的运、卸等环节布置专人进行淋水降尘,以保证相应要求。避免运土车发生遗洒,将运土车上的土拍实.所有进出现场的运输车辆,必须车况良好,尾气排放标准符合市交通管理部门的规定。扬州市江都区金森路工程基坑开挖专项施工方案编制人:审核人:审批人:江苏龙腾坤鑫建设发展有限公司二零一五年十一月基坑开挖专项施工方案一、工程概况本项目位于扬州市江都区高端装备制造产业园.工程起点与237省道相交,延老路向东,在张桥村林庄组南线路偏离老路,新建道路向东延伸;经过张桥村,于K2+328处下穿规划连接淮杨镇铁路,路线继续像东北方向延伸;沿星荡河河道走向,最终在星荡河北侧与203省道相交为终点,全长3.608公里。(其中K0+050~K1+000利用老路加铺补强并对宽度不足部分进行拓宽改造,K1+350~K1+640段利用老路补强用作左幅人行道的路基)二、沟槽土方开挖施工1、施工前准备为了便于施工及有利于沟槽边坡稳定,土方开挖前先做好定位放线工作,沿沟槽开挖面放好开挖边线,临沟槽井点1米线放坡,放坡系数具体各断面详见沟槽开挖断面图,沟槽边工作面放500宽,沿工作面周边做300×300排水沟,转角处做1000×1000×1000集水井.2、沟槽开挖顺序土方开挖由专人指挥,采取分段对称开挖,每段开挖长度不起过200米.每段开挖结束后,才可继续开挖下段。并严格遵循“分层分段开挖、严禁超挖”及“大沟槽小开挖”的原则。当挖至标高接近基础底板标高时,边抄平边配合人工清槽,防止超挖,并按围护结构要求及时修整边坡及放坡,防止土方坍塌。沟槽开挖施工至基础底板标高时,在24小时内必须完成碎石垫层及素砼垫层,垫层延伸至沟槽顶头,在前一块完成土方后开挖及垫层施工后,才能进行下一段的土方开挖。3、土方的堆放及机械配备沟槽土方开挖,按挖一次另甩2次进行堆放在沟槽边坡2米外,沟槽内管道施工结束后进行二次挖运至沟槽边进行人工回填夯实.配置挖机3台,装载机2台,现场视具体情况增减机械。三、组织、协调管理及工期1、开挖由项目经理直接负责,控制好人员、机械,确保开挖工序的稳步进行,施工员做好测量放线,控制好边坡的稳定,由专职安全员组织人员及时检查安全情况,边坡稳定情况由专业质检员全天候检测,并及时上报检测数据。2、现场协调由施工负责人负责,主要协调土方开挖和井点降水的施工。3、工期:150天。四、应急措施及注意事项1、应急措施在沟槽开挖期间,设专人检查沟槽稳定,发现问题及时能报有关负责人员,便于及时处理。在施工中如发现局部边坡位移较大,须立即停止开挖,向监理及业主单位上报维护方案,维护方案批准后,进行维护,然后继续开挖。如施工过程中发现水量过大,及时增设井点处理。2、注意事项坑边不准堆积弃土,不准堆放建筑材料、存放机械、水泥罐及行车。沟槽边外部荷载不得大于15kpa。坑边不得有常流水,防止渗水进入沟槽及冲刷边坡,降低边坡稳定.五、沟槽四周的安全围护采用48钢管连接做护栏,立杆打入土层中深60cm以上,基脚用素砼浇实,间距200cm,高120cm,上下用涂有黄黑色漆的钢管连接,并用密目网封闭。六、安全文明施工1、操作安全技术措施①现场施工人员必须进行技术交底,并持证作业,挂牌负责,定机定人操作。②所有进场机械必须进行严格的检查,保证机械设备完好.③夜间施工配备足够照明,主要通道不留氓点。④加强沟槽监测,发现问题及时能报各施工方,并会同维护单位做好应急处理。2、文明施工措施①施工场地进出口设置专门车辆冲洗及沉淀系统,派专人冲洗,严禁出场车辆带泥及污染物上市政道路。②努力降低施工噪音对周边环境的影响。吴忠市区2021年金积八期城市棚户区改造项目施工三标段A—1#地下车库工程深基坑(土方开挖)专项施工方案吴忠市金积建筑工程公司二〇一六年九月吴忠市区2021年金积八期城市棚户区改造项目施工三标段A—1#地下车库工程深基坑(土方开挖)专项施工方案审批:吴忠市金积建筑工程公司二〇一六年九月目录TOC\o”1-3"\h\z\uHYPERLINK\l”_Toc460319786”一、 工程概况 1HYPERLINK\l”_Toc460319787”(一) 工程总概况 1_Toc460319789”(三) 深基坑概况 2HYPERLINK\l”_Toc460319790”(四) 基坑周边状况 2HYPERLINK\l”_Toc460319791"二、 编制依据 2HYPERLINK\l”_Toc460319792"三、 基坑场地土层性质、周围环境及地下水情况 4HYPERLINK\l”_Toc460319793”(一) 场地土层性质 4(三) 地下水情况 7_Toc460319797”(一) 基坑侧壁安全等级确定 8HYPERLINK\l”_Toc460319798"(二) 基坑降水方案确定 8(四) 边坡支护方案确定 9(五) 边坡防雨措施确定 9HYPERLINK\l”_Toc460319802"五、 土方开挖施工危险源的辨识及监控措施 11HYPERLINK\l”_Toc460319803”(一) 土方开挖工程事故类型 11(二) 引发事故的直接原因 11HYPERLINK\l”_Toc460319805”(三) 危险源的监控措施 11HYPERLINK\l”_Toc460319806"六、 土方开挖施工 12(一) 施工总体部署 12HYPERLINK\l”_Toc460319808”(二) 施工准备 12HYPERLINK\l”_Toc460319809”(三) 施工进度计划 16HYPERLINK\l”_Toc460319810”(四) 土方开挖施工 16HYPERLINK\l”_Toc460319811”七、 质量保证措施 20(一) 组织保证体系 20HYPERLINK\l”_Toc460319813”(二) 质量管理程序 21(三) 各分项工程质量标准 21八、 安全管理 22(一) 安全组织机构 22HYPERLINK\l”_Toc460319817"(二) 安全生产措施 22HYPERLINK\l”_Toc460319818”九、 雨期施工措施 24HYPERLINK\l”_Toc460319819"十、 基坑边坡监测措施 25(一) 基坑监测的内容 25HYPERLINK\l”_Toc460319821”(二) 应急处理措施 25HYPERLINK\l”_Toc460319822"(三) 基坑监测方案 25(一) 目的 26HYPERLINK\l”_Toc460319825”(二) 应急领导小组 26(三) 应急领导小组职责 27HYPERLINK\l”_Toc460319827”(四) 应急救援预案 28(五) 应急准备 30工程概况工程总概况工程概况吴忠市区2021年金积八期城市棚户区改造项目施工三标段A-1#地下车库建设地点吴忠市金积新镇区建设单位吴忠市住房和城乡建设局监理单位重庆建新建设工程监理咨询设计单位北京龙安华诚建筑设计施工单位吴忠市金积建筑工程公司勘察单位宁夏建筑科学研究院总建筑面积2570㎡主要功能地下停车场建筑结构概况地下层数一层基础形式现浇钢筋混凝土独立柱加防水板基础结构形式框架结构建筑高度/结构安全等级二级设计使用年限50年抗震设防烈度8度使用钢筋HPB300HRB400混凝土设计强度C35说明地下车库平面近似呈长方形,轴线长58.8m,宽32m,地下车库顶标高:—1。50m,防水板顶标高:-5.50m,车库顶板厚300mm,框柱截面:600mm*600mm,墙厚300mm.深基坑概况部位基坑轴线及长宽尺寸(m)场地自然地坪标高基底设计标高(m)暂定基坑深度(m)地下车库1—8/A-G轴区域(58。8*32。0)平均约±0。00m—5。98m5。98说明从自然地坪(车库±0。00m绝对高程为1130.00m)分层开挖至—5。98m,坡度系数1:0.5,并在—3.00处错台1.0m宽,基坑底水平面范围每边外扩500mm,在基坑底及顶部四周设排水槽,四角设集水坑,安装抽水泵,防止雨水浸入基坑。之后开始地基基础施工。基坑周边状况经现场踏勘该地下车库外墙轴线尺寸四周地势相对较开阔、平坦,拟建车库范围内临建设施已拆除.周边建筑物距车库轴线9m以上,基坑开挖对建筑物的影响在可控范围内。编制依据序号制定单位规范标准及法规名称文件编号1施工图纸吴忠市区2021年金积八期城市棚户区改造项目施工三标段A-1#地下车库工程建筑、结构施工图纸/2吴忠市区2021年金积八期城市棚户区改造项目施工三标段A—1#地下车库工程施工合同/3吴忠市区2021年金积八期城市棚户区改造项目施工三标段A—1#地下车库工程施工现场环境/4吴忠市区2021年金积八期城市棚户区改造项目施工三标段A—1#地下车库工程岩土工程勘察报告/5行业规范标准建筑施工扣件钢管脚手架安全技术规范JGJ130-20216建筑施工安全检查标准JGJ59—20217建筑施工高处作业安全技术规范JGJ80-918施工现场临时用电安全技术规范JGJ46—20059建筑基坑支护技术规程JGJ120-202110钢筋焊接及验收技术规程JGJ18—200311建筑施工土石方安全技术规范JGJ180-202112深陷性黄土地区建筑基坑工程安全技术规程JGJ167-202113建筑与市政降水工程技术规范JGJ/T111—9814建筑结构荷载规范GB50009—202115建筑地基基础施工工程质量验收规范GB52—200216国家标准规范建筑基坑工程检测技术规范GB50497—202117混凝土结构工程施工质量验收规范GB54-200218混凝土结构工程施工规范GB50666—202119施工手册施工手册(第四版)(中国建筑工业出版社出版)/20建筑施工计算手册(江正荣编著中国建筑工业出版社)/21部门规章宁夏回族自治区建筑深基坑工程管理规定宁建(建)字【2021】73号22危险性较大的分部分项工程安全管理办法建质【2021】87号23地方规定关于转发建设部《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》的通知宁建办【2021】86号24计算软件中国建筑科学研究院施工计算软件PKPM/基坑场地土层性质、周围环境及地下水情况场地土层性质场地地层特征:在勘察控制深度范围内,本场区内覆盖杂填土,根据场地内各层土层成因类型及岩土特征的不同,整个场区地层自上而下可分为下述4层,现描述如下:人工填土层:杂色,干燥,稍湿,成份主要以粉质粘土及粉土为主,部分地段堆杂建筑垃圾和生活垃圾,为原住宅拆迁及温棚拆迁地,成分不一、工程性质极差。土层埋藏状况见下表1埋深(m)高程(m)厚度(m)最小值最大值最小值最大值最小值最大值层底0.001。601126。871128.760。001.602、粉土层:黄褐色,稍湿~湿,稍密~中密状态,无光泽反应,干强度低,韧性低,摇震反应迅速,粘粒含量平局值ρc=8。66%。层位不连续,均匀性、稳定性一般,工程性能一般,物理力学性质水平方向变化不大。土层埋藏状况见下表2埋深(m)高程(m)厚度(m)最小值最大值最小值最大值最小值最大值层底2。003.001125。621126.420.903。003、细砂层:黄褐色,稍湿~湿,松散~稍密~中密~密实状,主要矿物成分为石英、长石,含少量暗色矿物及云母,磨圆度中等,分选性中等,级配较差,改层底部常见细砂夹角砾薄层出现(厚度在0。3m左右),主要出现在卵石层顶部。层位不连续,均匀性、稳定性一般,工程性能一般,物理力学性质水平方向上变化不大,纵向随深度增加密实度宜随之增加。土层埋藏状况见下表3埋深(m)高程(m)厚度(m)最小值最大值最小值最大值最小值最大值层底2.903.501125。261125。520。300。904、卵石层:杂色,湿~饱和,中密~密实,骨粒原岩成分以灰岩、砂岩为主,呈亚圆状,20~60mm颗粒占60%左右,颗粒级配较好,一般粒径30~50mm,最大粒径120mm,主要填充物为粉土、粉砂、细砂等,为冲~洪积物,所有钻孔均为穿透此层,最大揭露深度15.30m.层位连续,均匀性好,稳定性好,工程性能较好,物理力学性质水平方向上变化不大,纵向随深度增加密实度宜随之增加.土层埋藏状况见下表4埋深(m)高程(m)厚度(m)最小值最大值最小值最大值最小值最大值层底//////周围环境本场地位于银川平原中部,该平原位于贺兰山与鄂尔多斯平原之间,属于内陆构造平原,地貌分异明显,类型复杂多样,地势平坦,地貌类型单一,四周较空旷,无任何建筑物、构筑物,基坑场地内无岩溶、滑坡、危岩和崩塌、泥石流、采空区、地面沉降、地裂缝等其他不良地质作用及地质灾害;坑场地内无埋藏的河道、沟滨、墓穴、防空洞、孤石、溶洞及塌陷等对工程不利的埋藏物;基坑边线以外2—3倍基坑深度范围内,无影响地下施工的各种管道及地下设施等,基坑周边约9。0m范围内无现状建筑物,地势相对较开阔、平坦.地下水情况本场区地处干旱地区(干燥指数K≥1。5),主要赋水层为卵石层,地下水类型为强透水层中的地下水,勘察期间实测稳定水位埋深5.47~5.91m(绝对高程1122.85m左右),属丰水期。地下水补给来源主要为大气降水和侧向径流补给,该场地年水位变幅为0.5~1.0m。现场试挖坑未见出水,按相关规范,可不考虑地震液化影响。方案的确定基坑侧壁安全等级确定根据工程该《岩土工程勘察报告》土层性质描述、基坑开挖深度、周边作业环境、地下管线复杂且影响毗邻建筑物的安全等因素综合考虑,该项目工程基坑侧壁安全等级可定为Ⅲ级。基坑降水方案确定根据工程该《岩土工程勘察报告》地下水的分布情况及现场试挖探坑勘察地下水情况表明,在勘察深度范围内未见地下水,现场试挖探坑,在建筑物深度范围内未见出水。故,深基坑土方开挖,基坑内建筑物施工时,可不考虑地下水的影响。土方开挖方案确定由于该地下车库基坑周围约9.0m范围内无现状建筑物,基坑上口外边线距建筑物外墙大于3。5m,开挖范围内土壤无扰动,水平方向物理力学性质变化不大,对四周建筑物影响较小。地势相对较开阔、平坦,基坑挖土深度约5.98m,故,基坑土方开挖采用机械独立大开挖辅以人工修坡,边坡放坡坡率确定为1:0.5,开挖顺序为由北向南方向分2层开挖,第一步开挖深度3m,开挖至-3.0m处错台,错台宽度约1.00m,第二步开挖深度为2.98m,开挖至—5.98m(预留20cm人工清槽),进行二次修坡。边坡支护方案确定该建筑物周围约9。0m范围内无现状建筑物,基坑上口外边线距建筑物外墙大于3.5m,开挖范围内土壤无扰动,水平方向物理力学性质变化不大,对四周建筑物影响较小,基坑深度约5.98m,基坑边坡采用无支护错台自然放坡,坡率为1:0。5,边坡无需采用任何支护结构防护。边坡防雨措施确定为避免基坑施工期间周围地面施工用水及雨期大雨漏水、渗水进入基坑内,放坡开挖时应对坡顶采取倒坡排水措施,即,坡顶应沿基坑四周做3%的倒坡或砌筑挡水墙,准备充足的防雨覆盖基坑边坡,避免雨水及施工用水渗入基坑边坡及坑内。A1#车库基坑开挖剖面示意图土方开挖施工危险源的辨识及监控措施土方开挖工程事故类型影响边坡附近建筑物的安全和稳定;引起机械事故;土方塌陷直接伤人。引发事故的直接原因开挖较深,放坡不够;或通过不同的土层时,没有根据土的特性分别确定不同的放坡坡度,致使边坡失去稳定而造成塌方。在有地表水作用的土层开挖时,施工现场未采取有效排水措施,土层受到地表水的影响而湿化,内聚力降低,在重力作用下失去稳定而引起塌方和滑坡。边坡顶部堆载过大,或受外力震动影响,使坡体内剪切应力增大,土体失去稳定而塌方。土质松软,开挖次序,方法不当而造成塌方。危险源的监控措施根据土的种类,力学性质确定适当的边坡坡度;当基坑深度较大时,放坡开挖不经济或环境不允许放坡时,应采取错台放坡,并进行可靠的支护;做好地面排水的工作;在基坑(槽)边坡上侧堆土或材料以及移动施工机械时,应与挖方边缘保持一定的距离,以保证边坡和直立坑壁的稳定,当土质良好,堆土或材料应距边坡边缘3。0m以外,高度不超过1。0m.土方开挖施工施工总体部署质量目标:合格;工期目标:土方开挖预计需要7天左右;安全文明施工目标:确保达到“吴忠市安全质量标准化工地";管理目标:实行规范化管理,保证工程在管理、质量、文明施工上创出一流水平;技术目标:地下车库平面近似呈长方形,轴线长58。8m,宽32.0m,土方开挖时,每边基础混凝土外扩宽度500mm,故从每侧边基坑下口线坡脚距独立基础外边间距500mm,每侧边再按照1:0.5坡率放坡及错台宽1.00m,故基坑每侧边上口线距坡脚约4。50m。施工准备熟悉、阅读和检查建筑、结构图纸:检查图纸和前期资料是否齐全,核对平面尺寸和坑底标高,图纸互相间有无错误和矛盾,掌握设计内容及各项技术要求,了解熟悉工程规模、结构形式、特点、工程量和质量要求;熟悉土层地质、水文勘察资料;审查地基处理和基础设计;会审图纸、搞清地下构筑物、基础平面图与周围地下设施管线的关系,图纸相互之间有无错误和冲突;研究好开挖程序,明确各专业工序之间的配合关系,施工工期要求;并参加施工人员层层进行技术交底。查勘施工现场:摸清工程场地情况。收集施工需要的各项资料,包括施工场地地形、地貌、地质水文、河流、气象、运输道路,邻近建筑物、地下管线、管线、电缆坑基、防空洞、地面上施工范围内的障碍物和堆积物状况,供水、供电、通信情况,防洪排水系统等,以便为施工规划和准备提供可靠的资料和数据.编制专项施工方案:研究制定现场场地平整、基坑开挖施工方案;绘制施工总平面布置图和基坑土方开挖图,确定开挖路线、顺序、范围、底板标高、边坡坡度、排水沟、集水井位置,以及挖土的土方堆放地点;提出需要施工机具、劳动力、推广新技术计划。平整施工场地:按照设计或施工要求范围和标高平整场地,将土方堆弃到指定土区;凡是施工区域内,影响工程质量的软弱土层、淤泥、腐殖土、大卵石、孤石、垃圾、树根、草皮以及不宜做填土或回填土料的稻田湿土,应分情况采取全部挖除或设排水沟疏干、抛填块石、砂砾等方法进行妥善处理,以免影响地基承载力。清除现场障碍物:将施工区域内所有障碍物,如高压线、电杆、搭设、地上和地下管道、电缆、坟墓、树木、沟渠以及旧房屋、基础等进行拆除或进行搬迁、改建、改线;对附近原有建筑物、电杆、搭设等采取有效的防护加固措施,可利用的建筑物应充分利用。进行地下墓探:在场地区或有古墓地区,应在工程基础部位,按照设计要求位置,用洛阳铲进行铲探,发现墓穴、土洞、地道、废井等应对地墓进行处理。做好排水降水设施:在施工现场区域内设置临时性或永久性排水沟,将地面水排走或排到低洼处,再用水泵排走;或疏通原有排水系统,使场地不积水,排水沟纵向坡度一般不小于0.2%。设置测量控制网:根据给定的国家永久性控制坐标和水准点,按建筑物总平面图要求,引测到施工现场,在工程施工区域设置测量控制网,包括控制基线、轴线和水平基准点;做好轴线控制的测量和校核。控制网要避开建筑物、构筑物、土方机械操作及运输线路,并有保护标志;场地平整应设置10m×10m或20m×20m的方格网,在各方格网点上做控制桩,并测出各标桩处的自然地形、标高,作为计算挖土、填土方量和施工控制的依据。对建筑物应做定位轴线的控制测量和校核;进行土方工程的测量定位放线,设置龙门板、放出基坑挖土灰线,上部边线和水准标志,龙门板桩一般应距坑缘1。5-2.0m,以利于保存、灰线、标高、轴线应进行复核无误后,方可进行场地平整和基坑开挖.修建临时道路及设施:根据土方和基坑工程规模、工期长短、施工人员安排等修建简易的临时性生产和生活设施,同时敷设现场供水、供电、供压缩空气管线路,并进行试水、试电、试气。准备机具、物资和人员:根据相关的设计图纸和施工预算,编制详细的材料、机械设备需要量计划;组织材料和机械设备按计划进场。做好设备调配,对进场挖土、运输车辆以及各种辅助设备进行维修检查,试运转,并运行至使用地点就位;准备好施工用料及工程用料,按照施工平面图要求堆放.组织并配备土方工程施工所需要各专业技术人员、管理人员和技术工人进场;组织好作业班次、制定较完善的技术岗位责任制和技术、质量、安全、管理网络;建立技术责任制和质量保证体系;做好施工人员入场教育等工作对拟采用的土方工程新工艺、新技术、组织力量进行研制和实验。土方开挖主要机械设备计划一览表序号设备名称型号规格数量单位用于施工部位1水准仪1良好测量使用2经纬仪1良好3激光测距仪1良好4挖掘机1。0M32良好土方开挖、修坡5翻斗车辆20M310良好土方运输人员需要量计划序号专业所需人数(人)1管理人员(技术人员)22普工103木工及放线工34挖掘机司机/汽车司机2/105现场电工26现场架子工5施工进度计划测量放线该工程土方开挖预计需7天左右测量放线竣工验收土方收尾土方挖运边坡整修施工准备竣工验收土方收尾土方挖运边坡整修施工准备序号内容工期1施工准备、放线12土方开挖53坡道收尾1土方开挖施工土方开挖总体施工安排本工程基础形式主要为现浇钢筋混凝土独立柱承台基础,土方开挖,从标高变化上较为复杂。本工程结合地上施工总体部署,基坑开挖自北向南开挖,从南侧运土,从基坑最低标高处往高标高处开挖,考虑现场的狭小,交通道路的便利性,把挖出土运出施工现场,合理安排基坑土方开挖的施工顺序、控制基底标高及放坡、修坡是本次基坑土方开挖的重点.土方开挖施工流程及顺序由于施工现场场地标高比较复杂,工期比较紧,尽快为后续工程施工创造出良好的工作面是土方开挖的关键之所在。要保证在计划工期内完成土方开挖施工,必须有序施工,为了保证土方开挖的顺利进行,防止塌方等不利现象的发生。土方开挖时必须遵循“开槽支撑,先撑后挖,分层开挖,严禁超挖”的原则。每层开挖的水平分段宽度也取决于土壁自稳能力,一般为10—20m长,但应注意与分层作业区的开挖相协调.具体工艺流程如下:基坑土方开挖流程:开挖准备→施工机械进场→开挖线放样→第一步从自然地坪±0.00m下挖至—3。00m(深度3m)→修坡→第二步开挖至—5.98m(深度2。98m,预留0.20m人工清理基底)→进行二次修坡。选用2台WY100反铲挖土机、10台20T翻斗车及24名管理人员及操作人员配合同时进行,采用一边挖土一边修坡。挖土机操作人员必须听从现场技术人员现场指挥,严禁土方超挖,防止扰动土体,若万一有超挖则对局部超挖地段采用级配砂夹石回填。开挖过程中遵循先北退南方向,进行分层、分段、均衡开挖;因在施工时运土车辆需从基坑下面往上面运土,因此根据土方开挖运行进度动态需从基坑中部向西北侧预留汽车斜坡道。土方开挖遵循先深后浅的施工顺序,挖土应自上而下水平分段分层进行,边挖边检查坑底宽度,宽度不够时及时修理,每3.0左右修一次坡,至设计标高,在统一进行一次修坡清底。边坡及坑底应留0.20m人工清底,以减少雨水和太阳暴晒对土层的扰动。开挖过程中应时时测量挖深,通过放坡系数计算该挖深处的下边缘位置,并由测量人员撒出白灰线进行控制。如果到达坑底后发现基底土层与勘察资料不一致应立即通知业主、监理、设计及勘察部门,以便及时采取措施。坡道处土方收尾采用长臂挖土机进行挖土,装车运走。基坑安全防护坑边四周从基坑上口向外形成坡度,与护坡相接,使用混凝土罩面,距坑边1。0m处设置400mm高档水墙,防止现场地面水流进基坑;距坑四周边1。0m处采用长2。0m钢管每隔2m打入地面50cm1根,设置2道栏杆,上杆离地高度为1。20m,下杆离地高度为0。60m,加挂安全立网进行封闭防护,留好进料口,挂好安全标示牌;且设置下坑安全坡道,坑边3。0m之内不得堆放大型建筑材料(如钢筋、钢管、木方等)、行走车辆。土方施工质量保证措施开工前做好技术准备工作,对施工作业人员进行现场技术交底,将工作落实到每一个人身上.土方开挖时,严格按照下表进行检查验收。土方开挖检查验收表项目检查项目允许偏差或允许值(mm)检查方法柱基基坑基槽挖方场地平整管沟地(路)面基层人工机械主控项目标高—50±30±50-50-50水准仪长度、宽度(由设计中心线向两边)+200—50+300—100+500—150+100-—经纬仪、钢卷尺边坡设计要求观察或坡度尺一般项目表面平整度2020502020用2m靠尺和楔行尺基底土性设计要求观察或土样分析配合监理人员专职人员积极验线及抄验标高并做好记录。基坑开挖完毕应由施工单位、设计单位、监理单位、建设单位、质量监督部门等有关人员共同到现场进行检查,鉴定验槽,核对地质资料,检查地基与工程地质勘查报告、设计图纸要求是否相符合,有无破坏原土结构或发生较大的扰动现象,一般用表面检查验槽法,必要时采用钎探检查、洛阳铲探检查,经检查合格,填写基坑(槽)验收、隐蔽工程记录,及时办理交接手续。质量保证措施组织保证体系边坡防护责任工程师土方责任工程师质量总监技术负责人总工长项目经理边坡防护土方施工基础施工阶段建立由项目经理、技术负责人领导,质量总监责任工程师负责的三级管理系统。边坡防护责任工程师土方责任工程师质量总监技术负责人总工长项目经理边坡防护土方施工质量管理程序方案保证机具保证操作过程保证原材质量保证人员素质保证实施中优化总结周检维修保养熟悉图纸技术资料保证执行岗位责任制方案:经审批可实施机具:检测合格使用操作:按工艺标准材料:原材检测人员:基本要素质量产品质量保证基本要素质量工作质量方案保证机具保证操作过程保证原材质量保证人员素质保证实施中优化总结周检维修保养熟悉图纸技术资料保证执行岗位责任制方案:经审批可实施机具:检测合格使用操作:按工艺标准材料:原材检测人员:基本要素质量产品质量保证各分项工程质量标准责任承包制度:施工全过程实行责任承包制,项目负责人、工程师、施工人员明确职责,对工程质量,施工安全进行承包,奖优罚劣。值班制度:实行工程技术人员现场值班制度,保证施工期间、施工现场技术人员在岗在位.技术培训制度:工程技术人员定期向各施工专业班组技术交底,做好技术培训和劳动安全教育,使全体施工人员熟悉设计,熟练安全操作。开好碰头总结会:值班工程师应在当班之前或之后召集各施工班长,开好施工碰头会,及时布置施工任务,解决施工难题,总结施工经验。严把材料进场关:所有材料均应有产品合格证、出厂检验报告、水泥、钢材等均应进行复检,质量不合格产品不准进入施工现场.加强施工质检工作:由质检员对每道工序进行质量检查验收,做好记录.信息化施工:工程技术负责人对工程进度、质量和边坡安全情况全面了解,密切注意边坡位移沉降,发现问题及时处理。安全管理安全组织机构项目经理施工队责任工程师安全总监总工程师生产经理项目经理施工队责任工程师安全总监总工程师生产经理安全生产措施1、现场要建立健全的安全领导小组且全体人员应认真执行各工种的安全操作规程及有关规定。2、在土方施工阶段,边坡的防塌是难点,除要有科学的计算依据,良好的施工质量外,还应派专人进行基坑监测,出现不良现象及时处理防止发生坍塌事故。3、边坡开挖过程中,要时刻注意边坡的稳定性,在雨后要仔细观察土壤情况如发现有裂缝、鼓包、滑动等现象,要及时排除险情后方可施工。4、现场应保证足够照明。现场电气设备均做漏电保护装置,配电线采用三相五线制。5、加强对施工人员的安全教育,做好技术交底和安全交底。6、施工前应查明现场地下障碍物,在有地下电缆、管线处做出明显标志,严禁在电缆1.0m范围内进行作业。8、反铲作业时,挖机履带应距工作面边缘至少保持1—1。5m安全距离。9、铲斗未离开工作面时,不得进行回转、行走等动作.10、装车时,铲斗不得碰撞汽车。11、本设计按地面施工荷载30KPa设计,施工中应严格控制地面超载,特殊情况应及时与设计人员联系。12、施工现场配备大型足够亮的照明设备以供夜间挖土施工使用。13、施工时,各工种要遵守安全操作规程,注意相互之间的安全距离。机械挖土与人工清槽采用轮换工作面作业,确保配合施工的安全。操作人员必须持证上岗。14、挖、卸土出入设专人指挥车辆。司机要遵守交通法规,按规定的路线行驶,在指定地点卸土,控制现场行驶车速。15、操作人员不得酒后、疲劳、带病操作。16、开挖后及时做好坑边维护,专门留置进人、进料口。17、土方开挖结束后,及时会同建设、监理、设计和勘察部门一起进行验槽、钎探,做好验收记录,签字同意后,方进行下道工序施工。雨期施工措施1、场地排水:基坑内、沿四周挖砌排水沟、设集水井、水泵抽至场区排水系统。排水沟布置在基础轮廊线以外,排水沟边缘应离开坡脚1.0m,沟底比基坑底低0。5m,坡度0。1%,集水井设置在基坑脚上,安置四个集水井,井径1。5m,井壁用红砖砂浆砌筑后抹光,集水井底比排水沟低1.0m。排水设备采用大扬程的潜水泵,雨期抽出的积水应排至基坑以外地面排水系统,防止乱排产生回渗。保证施工现场水流畅通,不集水,四邻地区不倒灌。2、做好生活区的下水管道和雨水井,用水应有固定排放途径,保证雨后不险、不滑、不泥泞、不存水,避免浸泡边坡。3、土方施工中,基坑内临时道路上铺渣土或砂石,保证雨后通行不险。4、已暴露边坡土防止雨水直接冲刷,遇雨时覆盖塑料布。5、清槽钎探后立即浇筑好混凝土垫层,防止雨水泡槽。6、机电设备要经常检查接零、接地保护,所有机械棚要搭设严密,防止漏雨,随时检查漏电装置功能是否灵敏有效.7、要随时掌握天气预报,尽量避开大雨,现场要准备大量防雨布,以备遇雨进行覆盖。8、现场要有2台左右的备用潜水泵,遇雨时及时抽水。基坑边坡监测措施基坑监测的内容本基坑监测内容主要包括:基坑坡体水平位移和沉降的监测;地下水动态监测。应急处理措施由于地下工程隐蔽性较大且本基坑挖土深度较大,因此施工中要加强观测、加强信息法施工,施工中要有应急处理措施,以防范于未然。施工中若出现涌水涌沙现象,应迅速施喷混凝土或采用花管高压注浆止水;若地面沉降速率过大并有坑底隆起现象,应采用沙木桩、砂袋或静压注浆等措施加速加固坑底;特别注意挖土时间和挖土顺序,严防因深层土体流动,若有深层土体流动迹象,应立即停止挖土,采用进一步增加被动区土压力等方法加固坑底。采用信息化施工,确保基坑开挖过程中的安全,必须对基坑进行检测.基坑监测方案观测点的布置:沿基坑坡顶上四侧每隔15。0m布置一个观测点。观测精度要求:满足国家三级水准测量精度要求;水平误差控制﹤6。00mm;垂直误差控制﹤0。5mm。观测时间的确定:基坑开挖每一步都应做基坑变形观测,观测时间间隔每天一次,必要时连续观测,基坑开挖完7天后,可由每天一次到3天一次,15天后每周观测一次。场地查勘与记录:施工前对原场地进行全面调查,查清有无原始裂缝和异常并作记录,照相存档。每次观测结果详细计入汇总表并绘制沉降与位移曲线。注意事项每次观测应用相同的观测方法和观测线路。观测期间使用一种仪器,一个人操作,不能更换。加强对基坑各侧沉降、变形观测,特别对有地下管线的各边坡可进行重点观测。应急预案目的为了贯彻实施“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,应根据危险性较大工程的现场坏境、设计要求及施工方法等工程特点进行危险源辨识与分析,以及采取相应的预防措施及救援方案,提高整个项目对事故的整体应急能力,确保发生以外事故时能有序的应急指挥,有效的保护员工的生命、企业财产的安全,保护生态环境和资源,把事故降低到最小程度,特制定本预案.应急领导小组施工前应成立专门的应急领导小组来确保发生意外事故时能有序地应急指挥.项目部应急领导小组序号岗位人员姓名联系1项目经理(组长)任建军2项目技术负责人(副组长)马耀成3施工员胡兴4施工员徐金明5施工员任兴文6安全员任建国7安全员任宝花8安全员杨学东9质检员王彦锋10质检员杜方祥11材料员严学平12资料员苗彩13机管员尹长庆应急领导小组职责领导各单位应急小组的培训和演习工作,提高其他应变能力。当施工现场发生突发事件时,负责救险的人员、器材、车辆、通信联络和组织指挥协调。负责配备好各种应急物资和消防器材、救生设备和其他应急设备。发生事故要及时赶到现场组织指挥,控制事故的扩大和连续发生,并迅速向上级机构报告。负责组织抢险、疏通、救援及通信联络.组织应急检查,保证现场道路畅通,对危险性较大的施工项目应与当地医院取得联系,做好救护准备。应急救援预案事故报告程序事故发生后,作业人员、班组长、现场负责人、项目部安全主管领导应及时逐级上报,并联络报警,组织急救.事故报告事故发生后应逐级上报;一般为现场事故知情人员、作业队、班组安全员、施工单位专职安全员。发生重大事故时,应立即向上级领导汇报,并在24h内向主管部门做出书面报告.现场事故应急处理施工过程中可能发生的事故主要有:坍塌事故、机具伤人、火灾事故、雷击触电事故、高温中暑、中毒窒息、高空坠落、物体打击等事故。火灾事故应急处理及时报警,组织扑救。当火灾发生时,当事人或周围发现者应立即拨打火警119,并说明火灾位置和简要情况。同时报告给值班人员和义务消防队进行扑救。集中力量控制火势。根据就地情况,利用周围消防设施对可燃物的性质、数量、火势、燃烧速度及范围做出正确判断,迅速进行灭火。消灭飞火,组织人力密切监视未燃尽飞火,防止造成新的火源。疏散物资,安排人力物力对没被损坏的物品进行疏散,减少损失,防止火势蔓延。注意人身安全。在扑救过程中,防止自身及周围人员的重新伤害。积极抢救被困人员。由熟悉情况的人员做向导,积极寻找失落遇难的人员。配合好消防人员,最终将火扑灭。触电事故应急处理立即切断电源。用干燥的木棒、竹竿等绝缘工具将电线挑开,放置适当位置,以防再次触电。伤员被救后应迅速观察其呼吸、心跳等情况。必要时可采用人工呼吸,心脏挤压术。在处理电击时,还应注意有无其他损伤而相应的处理。局部电击时,应对伤员进行早期清创处理,创面宜暴露,不宜包扎。由电击而发生内部组织坏死时,必须注射破伤风抗菌素.其他人身伤害事故处理当发生如高空坠落、被高空坠物击中、中毒窒息和机具伤人等而造成人身伤害时。项目部汇报;应立即排除其他隐患,防止救援人员遭到伤害.积极进行伤员抢救.做好死亡者善后工作,对其家属进行抚恤。应急准备内外应急联系方式、步骤和要求。项目部应急救援小组在施工现场明显处设置“应急准备和相应的联系方式"牌。施工中发生人身意外伤害等事故后,各施工现场首先报告应急救援指挥部.报告人与应急救援指挥部联系须明确的内容:A:联系人的姓名和号码;B:事故单位名称;C:事故现场具体位置和抢救路线;D:受伤人员数量和部位。新马工业园金仙路新建工程土方开挖与基坑支护专项施工方案编制:审核:株洲高科建设工程新马工业园金仙路新建工程项目部二〇一六月日施工方案审批表施管表3工程名称新马工业园金仙路新建工程施工单位株洲高科建设工程项目部意见:我项目部根据施工合同及有关规定完成了土方开挖与基坑支护专项施工方案的编制,并经项目部负责人审查,请予以审批。附:土方开挖与基坑支护专项施工方案签字:(盖章):年月日公司生产经营部意见:签字:(盖章):年月日公司质量技术安全部意见:签字:(盖章):年月日公司主管意见:签字:(盖章):年月日施工组织设计(方案)报审表工程名称:新马工业园金仙路新建工程编号:致:湖南工大项目管理(监理单位)我方已根据施工合同的有关规定完成了新马工业园金仙路新建工程土方开挖与基坑支护专项施工方案的编制,并经我单位上级技术负责人审查批准,请予以审查.附:土方开挖与基坑支护专项施工方案承包单位(章):项目经理:日期:专业监理工程师审查意见:专业监理工程师:日期:总监理工程师审核意见:项目监理机构:总监理工程师:日期:第一章工程概况及具体施工步骤一、方案编制依据1、《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-99);2、《建筑地基基础设计规范》(GB50007—2002);3、《市政工程勘察规范》(CJJ56—94);4、《岩土工程勘察规范》(GB50021-2001)5、《详细勘察阶段岩土工程勘察报告》(勘2021—039);6、设计图纸和其它有关规范和规程。二、工程概况本工程为新马工业园金仙路新建工程,位于株洲市天元区,服务范围为:承接金仙路至新马东路沿线污水.主要工程量:根据设计施工图纸,新马工业园金仙路新建工程由工作井、接收井和管线等组成,其中工作井3座,接收井5座;设计尺寸、壁厚、井深根据管线埋深及排水坡度确定,最大工作井的深度为13.17m,最小工作井的深度7。08m;垫层砼强度等级为C15,管座为C20,井护壁、底板、井盖为C30,井壁钢筋为Ⅱ级钢、直径为φ16、φ18,间距100~150,管线为D1000Ⅲ级钢筋砼排水管。三、周边环境状况管网线路施工都在已做好的水稳路上,边有水沟,一边靠近工业区,另一边是新马工业园金仙路道路施工在同时进行.四、工程地质及水文地质条件由于未做地质勘探方案,暂按粉质粘土层考虑.五、施工方案1、土层结构层为粉质粘土层,基坑采用逆作法人工施工开挖,开挖前需查清周边地下管线、障碍物的位置及埋深等情况,以确保管线安全和施工顺利进行。挖土施工前复检轴线位置,选择固定可靠的位置设立定位桩,对四个角点进行绑定,并用石灰放出工作坑四周边线,对于原混凝土路面先采用液压炮机炮松原路面结构层,用挖掘机清除结构层碎渣,炮机炮松路面时工作坑内预留0.4米,待挖除坑内渣土,用切割机切齐边线,再人工凿除。路面结构层下土层,采用人工开挖,龙门架、电动葫芦车出土。人工开挖采取分层对称开挖。并严格遵循“分层开挖、严禁超挖"及“大基坑小开挖”的原则。在开挖土方时,安排一人用全站仪和水准仪进行轴线、中心点和桩的标高测量,确保位置正确,当挖至标高接近基础底板标高时,边铲平边配合人工清槽,同时应经常检查边坡情况,防止坑壁受雨浸泡造成塌方。开挖时当坑内有积水,在工作坑内四周设0.3×0。3米排水沟、设集水井,并用潜水泵将集水井内集水随时排入就近下水道.2、根据土质情况每挖深1~1.5米进行钢筋混凝土护壁,如果遇到土质松散,采用高标号水泥浆将四周边坡松散土质固化,再进行钢筋混凝土护壁。基坑开挖施工至基础底板标高时,在24小时内必须完成砼层浇注.工作坑开挖程序:测量放线→切线分层开挖→排、降水→留足预留土层等。3、工作坑开挖后钢筋绑扎:按图纸弹放护壁钢筋的分档标志,摆放横向、纵向层钢筋。绑扎钢筋时,两钢筋交点部位全部绑扎牢固,保证受力钢筋不位移.双向受力的钢筋不得跳扣绑扎。相邻两壁交错钢筋、上下级护壁钢筋接头位置和搭接长度均要符合规范和设计要求.钢筋搭接处,在中间和两端按规定用钢丝扎牢。绑扎成型后,铁丝必须扎紧,不得有滑动、折段、位移等情况,在安装及浇筑砼时不得松动、变形.工作坑在顶管预留孔位置进行钢筋加固。为使工作坑尽早投入顶管施工,工作坑底及底板以上3米墙掺早强剂或使用早强型水泥浇筑砼,后背处砼强度等级按设计提高一级。允许偏差:(单位:㎜)受力钢筋成型长度:+5,—10箍筋尺寸:0,-5受力钢筋间距:±10箍筋间距:±20保护层厚度:35搭接钢筋长度:HRB335级钢筋搭接钢筋长度为41d;HPB235级钢筋搭接钢筋长度为33d;4、本次所使用的模板以1.0×1.5m定型模板为主,辅以自制倒角木模。模板必须保持表面平整,达到质量要求后方可使用.装模施工时,要注意保护层垫块的放置,保证钢筋有足够的保护层厚度。用钢管固定墙身预留钢筋的位置,防止浇筑砼时受到挤压而跑位。施工时,要确保井内净空尺寸.墙身模板采用对拉铁片将其固定,待拆除模板后,割断铁片,然后用砂浆封堵。此工艺没有对拉螺杆在墙身预留太多孔洞的弊端。基坑内部支模采用常规筒仓模板的支设方法,钢管分上下两排支架,间距0.6米,横向支撑钢管间距1。2米,纵向支撑钢管间距0.8米,立杆下端加设一排扫地杆,保证立杆垂直、牢固。下层模板和上层混凝土搭接处模板制作成45度向外侧倒角形式,高度为15厘米,以便于混凝土的浇筑。混凝土浇筑时用φ300PVC管制作一溜槽,一端接入倒角模板内,另一端安放漏斗,混凝土慢慢倒

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