电力35KV架空线路施工以与安全技术设计方案

WORD资料 下载可编辑电力35KV架空线路施工以及安全技术方案专业技术电力35KV架空线路施工以及安全技术方案目 录一、工程概况二、基本工程量、施工方法、劳动组织2.1、基础工作量2.2、施工方案2.3、作业队劳动组织三、总体安排3.1、工程目标3.2、施工组织方式3.3、施工总体工序安排3.4、主要工序和特殊工序的施工方法3.5、影响施工的主要环节3.6、施工综合进度及保证工期措施3.7、质量保证技术措施四、安全技术措施五、质量措施六、文明施工与环境保护2电力35KV架空线路施工以及安全技术方案一、工程概况1、工程建设项目概况1.1本项目是xx有限公司根据建设要求设计的 35KV线路架设工程。1.2该项目的布置设计由XX有限公司设计。1.3工程内容1.3导线型号：钢芯铝绞线导线LGJ-150㎜2、98.7km(单重601.00)；镀锌钢绞线拉线GJ-100㎜2、90根(单重859.4/km)；镀锌钢绞拉线GJ-70㎜2、416根(单重654.2/km)；架空避雷线(镀锌钢绞线)GJ-35㎜2、6.6km(单重318.20)；1.4施工范围：①工地运输；②土石方工程；③基础工程；④杆塔工程；⑤架线工程；⑥附件安装;1.5工程施工特点本工程线路长，跨越情况复杂，其中既有多处高、低压电力线，也有一般公路、低压弱电线，能否顺利完成这些跨越对于工程进展是否顺利至关重要。因此施工中应制定详尽的施工方案，并且认真执行，方可保证万无一失。运输困难、全程露天作业。运输工作量大，施工中应根据现场的实际情况合理编制施工顺序，制定运输、吊装方案，安全、合理、经济地完成任务运输、吊装工作。二、基本工程量、施工方法、劳动组织2.1、基础工作量施工内容 工程量基础工程（基） 126铁塔组立（含钢管杆）（基） 2架线工程（km）26附件安装（基） 128接地工程（基）128（1）全部项目的土建、安装、调试、保修、验收、移交整套系统调试和3电力35KV架空线路施工以及安全技术方案参加联合试运行。（2）自购设备、材料的采购、运输及保管等。2.2、施工方案2.2.1施工准备施工准备具体内容如下表：序主要内容成果参与部门完成时间号编写施工组织本工程施工组织设项目总工1设计等文件，并经计文件，基础工序的2017年11月安质部、工程部甲方认可作业指导书。本工程各项管理制项目经理、副经理制定各项工程项目总工、安质2度已经制定，并可落2017年11月管理制度部、工程部、综合实到工程实施中部、编写现场调查报告3施工现场调查绘制施工总平面布置工程部2017年11月图工程组织机构、工程组织机构、劳项目经理、项目总4劳动力配备和特动力配备和特殊工程工各部门、各施工2011年12月殊工种的培训的培训满足施工需要队基础施工图纸会审会议纪要，完会审、完备各种施备各种施工的技术资5工的技术资料，并料，并在施工人员中项目部，安质部2011年12月在施工人员中进进行技术交底，有技行技术交底术交底记录落实基础材料基础材料和加工预6制件已经落实，并具工程部、安质部2011年1月及加工预制件备连续施工的条件基础施工机具基础施工机具已经7供至现场，并且状态各施工队2011年1月供至现场良好协助办理各种协助办理各种永久性征地、临时占地等8永久性征地、临时综合部各工序开工前协议，使施工场地具占地等的协议备开工条件工地运输材料运输一般采用汽车将材料运至靠近各杆塔位的公路旁，再用人力运至杆塔位。导地线采用汽车将其运至张力场。 土石方工程4电力35KV架空线路施工以及安全技术方案本工程各塔位施工基面降低主要以机械开挖为主，没有条件的地方可采用人工开挖，并应严格按设计图纸的要求进行，不得随意扩大开挖面积。同时，土石方开挖还应注意保护生态环境。基础工程主要施工方法如下表所示。分项工程主要施工方法主要工器具材料用电子全站仪复测档距、高差和转角复测度数，并对丢失的桩位进行补桩。电子全站仪分坑按施工图纸要求的各种构件尺寸，进经纬仪行分坑放样，作为基坑开挖的依据。土坑采用机械开挖和人工开挖。挖掘机、铁锄、开挖铁锹、等基泥沼、流砂、坑水泵抽水排干，周围用档土板挡护，以抽水机、圆木水坑等基坑开开防塌方。采用机械快速开挖。桩、挡土板等挖挖采用挖掘机开挖，人工清理碎石。如果实岩石基坑开挖凿岩机等在无法开挖的考虑是否爆破。扎筋：本工程铁塔基础所用钢筋，现场扎筋、组模人工绑扎、安装。电焊机组模：斜柱式基础采用模板与标准模切割机板和固定支架组合成型。模板采用轻型分解式混凝土搅拌机搅拌，机混凝土械振捣器振捣。混凝土的养护一般采用人混凝土搅拌机浇制工浇水、薄膜覆盖养护。机械振捣器 铁塔组立施工普通自立式铁塔组立：本工程的普通自立式铁塔组立,拟采用无拉线钢管小抱杆分解组立法施工。本工程拟采用Φ133×9m进行铁塔的组立.Φ133×9m无拉线钢管小抱杆，单根可吊重400公斤，两根抱杆联合起吊800公斤，起吊有效高度7米，使用灵活、可靠、效率高。 接地装置施工本工程接地装置施工的主要方法如下表所示。分项工程 主 要 施 工 方 法 主要机具5电力35KV架空线路施工以及安全技术方案接地沟采用人工开挖，其深度及长度应符合设铁锄、铁锹等开挖计要求。遇到大块石应尽量绕开。接地体重直接地极或水平接地体一般在中心切割机、电焊机或材料站按施工图纸的要求统一安排加工加工焊接气焊工具。后，交各有关施工队运至塔位。采用人工埋设；接地体的连接采用焊接地体接；作为隐蔽工程，接地体敷设并焊接后铁锄、铁锹埋设应经质检人员和现场检验合格后方可填土掩埋。接地电阻在晴好、干燥天气进行接地电阻测量。接地电阻感应仪表测量测量结果应符合图纸要求。2.2.7架线工程分项工程主要施工方法主要施工机具小型牵引机导地线直线接续管，过放线滑车应采用小型张力机导地线放线钢铠甲护套保护。滑车总数（含转向滑车）防捻钢丝绳适量放不宜超过20个。线滑车导地线本工程导地线的直线接续管和耐张连液压机及相应的钢连接接管的连接均采用集中液压连接方式。模一般采用观测仪以平行四边形观测法驰度观测在杆上进行观测或者采用经纬仪以角度法经纬仪、观测仪观测。机动绞磨、临锚设紧线直线塔紧线，耐张塔挂线。备、、液压机等。附件安装以空中组装法为主，直线塔采提线设备、经纬仪、附件安装用挂在横担悬挂点附近施工孔上的两套各由手链葫芦和特制紧线器组成的导线进行液压机等。安装。6电力35KV架空线路施工以及安全技术方案2.2.8特殊施工工艺分项工程主要施工方法主要机具泥沼、流砂、抽水机连续抽水，四周坑壁用挡土扳支撑发电机、抽水水坑等基坑开挡护，以防止塌方。基坑开挖好后，应尽快进机及挡土板挖行组模、扎筋和混凝土浇制。等。柱式基础，标准模板组合进行组模施工。异形模板和这种基础施工的关键在于分坑测量放样、地脚基础施工螺栓的定位和基础模板组合，其普通立柱式基固定支架，经纬仪等础。跨越1.跨越3级以下公路,乡村公路搭竹木跨越架进行放线施工;公路跨越架2.跨越一,二级公路铁路,搭设双面钢管脚施工手架并封顶进行放线施工;交叉1.跨越通讯线(含架空通讯电缆)和10千伏跨及以下各种电力线,可视情况降低被跨物高度.越停电松线落地或改用临时电缆供电的方法进跨越电行跨越放线施工,必要时搭设简易竹木跨越架放力线通(尤其对通讯光缆);线各种跨越架讯线放2.对于不允许停电的重要电力线跨越.施线施工搭设各种跨越架时,其下方的电力线应尽工可能采取两次短时停电（即停电搭、拆跨越架）。2.3作业队劳动组织根据我公司以往的施工经验，结合本工程实际情况，我公司组织两个施工7电力35KV架空线路施工以及安全技术方案队负责本工程的施工，技工 50人，民工100人。三、总体安排3.1、工程目标、总目标我公司对本工程的总目标是 :进度目标确保工程施工的开、竣工时间和工程阶段性里程碑进度计划的按时完成；施工过程质量管理严格，按现行的国家、行业颁发的施工技术规程、规范及质量验评标准组织施工，工程质量达到国家电网规定的优良等级，分项工程合格率100%，分部工程优良率100%；安全目标是：1、送变电施工项工程合格率100%；2、将单位工程优良率100%；3、年轻伤事故率≤3‰；不发生重伤及以上人身事故:4、不发生一般及以上机械设备损坏事故；5、不发生.一般以及以上火灾事故；6、不发生负主要责任的一般交通事故；7、不发生因施工原因造成的一般以及以上电网事故；8、不发生环境污染事故和职业健康伤害事故；9、工程废弃物处理达标率100%；10、施工中植被的破坏小于施工占地面积的1.6倍；11、员工上岗前培训率100%； 进度目标本工程的进度目标如下：（1）确保工程施工的开、竣工时间和阶段性里程碑进度计划的按时完成；（2）以“以工期服从质量”为原则，根据需要适时调整施工进度，并采取相应措施。本工程计划在2017年11月中开工，计划竣工日期2018年2月，总日历工期70日。各分部工程的具体目标分解如下表：序号分部工程名计划开工日期计划竣工日期日历工期称1施工准备2017年11月232017年11月252日日2线路复测2017年11月262017年12月0610日日3土石方工程2017年12月072017年12月1710日日4基础工程2017年12月182017年1月08日20日5杆塔工程2017年1月09日2017年1月24日156架线工程2017年2月05日2017年2月15日107自检消缺2017年2月16日2017年2月19日38竣工验收2017年2月20日2017年3月8电力35KV架空线路施工以及安全技术方案3.1.3质量目标质量目标：工程质量优良，分项工程合格率100%，分部工程优良率100%，实现“达标投产”、创“国优”。3.1.4安全目标：1、送变电施工项工程合格率100%；2、将单位工程优良率100%；3、年轻伤事故率≤3‰；不发生重伤及以上人身事故；4、不发生一般及以上机械设备损坏事故；5、不发生.一般以及以上火灾事故；6、不发生负主要责任的一般交通事故；7、不发生因施工原因造成的一般以及以上电网事故；8、不发生环境污染事故和职业健康伤害事故；9、工程废弃物处理达标率 100%；10、施工中植被的破坏小于施工占地面积的 1.6倍；11、员工上岗前培训率 100%；安全控制重点为实现上述安全目标，各分部工程拟重点控制的项目列表如下：控制重点高处物体杆塔土石序号分部工程方坍触电淹溺其它备注坠落打击倒落塌1工地运输△翻车撞车2土石方工△程3基础工程△4杆塔工程△△△△含接地工程5架线工程△△△含附件安装6全线路工△△△△△△△程注：“△”表示重点控制项目3.2、施工组织方式我公司组织三个施工队同时对本工程进行施工。基础工程基础工程将投入2个施工队，每个施工队平均负责64基基础施工。杆塔工程9电力35KV架空线路施工以及安全技术方案杆塔组立工程将投入2个施工队，每个施工队平均负责64基铁塔的组立工作。架线工程架线施工拟投入两个施工队，组塔队当完成组塔工作后，合并组成架线队转入架线施工。每个架线施工队分为施工准备组、放线紧线组、附件安装组、运输组四个组流水作业。施工准备组的工作内容：搭、拆越线架、挂滑车、展放导引绳等。放线紧线组的工作内容：放线、压接、紧线、弛度观测等。附件安装组的工作内容：直线塔附件，耐张塔挂线，回收滑车、其它附件安装。跳线安装等。运输组工作内容：机械设备转场、工具材料运输、线盘倒运等。3.3、施工总体工序安排、我们将进一步进行调查研究、科学统筹、优化组合，合理安排施工，创造最佳工作状态，最合理的工作程序，使计划精确和现实，从而为总体工期的顺利实现提供可靠保证，达到低投入高效率的目的。、在该段施工中，为了做好三抓（进度、效率、效益） 、三控（技术控制、质量控制、安全控制）的工作，我们每个队的编制除队长、副队长、技工（包括特殊工种）、普通工外，还配置技术员、质检员、安全员、及一个测量人员。各种人员根据工序的进度安排，分类分批地逐步进场。3.4、主要工序和特殊工序的施工方法、主要工序的施工方法、土石方开挖：土方开挖以人工开挖为主；石方开挖优先考虑爆破及手提式凿岩开挖，其次采用人工开挖。、混凝土预制品制作，全部采用机械搅拌机搅拌、机械振捣、钢模板制模的施工工艺。、杆塔组立采用铁抱杆进行分体组立。、架线施工导地线采用人工展放。、导、地线接续均采用液压连接；导线耐张段连接通过耐张线夹连接，地线耐张段连接通过契型线夹连接。、特殊工序施工方法、10KV等电力线的跨越施工与当地电力部门联系，进行停电施工；被跨越的线路，当日恢复送电。、果树、民房等的跨越施工如有跨越部分果林、民房等架线施工时搭设跨越架进行保护。、杜绝重大质量事故和安全事故，杜绝设备事故。在施工中严格执行各项操作规程和安全规程，、严格按图施工，认真执行各项施工工艺，杜绝擅自修改设计和误施工现象的发生；号召广大工人提合理化建议，改进落后的管理、施工方法，积极采10电力35KV架空线路施工以及安全技术方案用新工艺、新技术施工，提高工效、降低损耗，提高综合经济效益。、加强现场材料保管、发放工作，杜绝偷、漏、掉等现象，严格材料需用制度，对计划外领料必须查明原因，认真审查，教育职工发扬勤俭节约的精神，不浪费一根材、一颗螺栓，逐步降低装置性材料和消耗性材料的损耗率。施工队对购进的材料，在进仓库时应作严格的数量检查与质量检查，及时查出漏缺项目，特别对线、材要着重检查。、各级生产负责人必须认真做好施工日志，准确、真实地记录施工进度、工程质量、施工组织和管理情况，积累和总结经验、提高管理水平。3.5、影响施工的主要环节施工前期的准备工作，是工期按时完成的重要保证。施工过程中，土地、青苗赔偿历来是影响施工进度的重要问题。施工的物资材料、机械设备的供应和资金到位是工程按时完成的基础。各主要工序的衔接和交叉施工的合理、科学，是工程顺利进行的重要步骤。安全施工和工程质量是工程进度的关键。施工通道和地方关系畅通是工程进度的重要环节。当地的气候条件是影响工程进度的重要因素。重要跨越（如跨越各种电压等级的电力线）、特殊环节也是影响工程进度的不可忽视的环节。3.6、施工综合进度及保证工期措施、施工进度计划分析；计划潜在的问题。、气候影响：时逢冬天雪季之际，对工程施工进度较大影响。、材料供应：材料供应不及时，易造成窝工，影响施工进度、计划中的潜力及其开发的途径：、积极预测影响工程进度的因素并加以控制。、施工进度计划在实施过程中，处理协调好工程投资与进度、地方关系与进度、施工与设计、施工与物资设备供应和其它有关工作的关系。、建立现场调度会制度、信息传递制度、现场代表制度。3.7、质量保证技术措施本工程质量薄弱环节、基础施工方面：预制基础浇制采用机械搅拌及振捣，浇制后应按有关规定要求进行养护；运输及装卸应等到设计强度达到要求后进行；岩石基础施工不符合规范。、砼杆组立方面：起吊时的吊点及现场布置应按有关施工说明及根据现场的实际情况确定，预防起吊时水泥杆变形。、架线方面：防止导线磨损，导地线压接管质量控制，跳线质量及工艺11电力35KV架空线路施工以及安全技术方案控制。、所采取的质量保证措施薄弱环节 质量保证措施1、岩石基础施工1、岩石基础根据具体地形进行局部的机械设备开挖或人工开挖，以确保岩石基础基坑的设计尺寸及整体性。2、当设计有要求时，基坑开挖接近完毕时请设计工带到现场观看，看现场情况是否与设计一致。 砼杆组立1、合理选择砼杆吊装点，并在该处垫以空麻袋等纺织物，使钢丝绳不直接砼杆接触。2、严格控制整体重量，确保起吊安全。3、立杆后及紧线前各进行一次全面的紧固件及拉线检查，确保紧固件及拉线符合要求。导地线展放1、导、地线全部采用防扭钢丝绳牵引放线。导地线压接1、压接工作由经培训合格并持证上岗者进行，现场压接施工开始前。2、压接工现场操作，现场检查，现场记录。跳线施工1、成立跳线施工技术QC小组，不断总结经验，改进工艺。2、采用空中量线，提高跳线制作质量及工艺水平。2、杆塔组立阶段1）对铁件质量和主材弯曲及构件的完整进行检查。2）对杆塔螺栓的规格及紧固的检查。3）对杆塔的防腐、防盗措施的检查。、导、地线架设及附件安装阶段（1）金具及防震锤和绝缘子的规格、数量、质量及联接符合图纸和规范要求。（2）销钉、销针（开口销）及瓶口朝向符合规范。（3）对导、地线损坏及处理，导地线弛度检查。（4）对压接管的质量 、位置是否符合规范要求进行检查。（5）杆塔上各电气距离、导线对地距离及对跨越物的距离应符合要求。、接地体安装及埋设阶段接地体规格、数量（射线条数）、埋设深度与长度符合设计。接地引下线的焊接、安装牢固，工艺美观，防腐处理符合要求。接地电阻测量方法正确，仪表合格，电阻值符合设计要求。检查基面平整、排水、边坡和线路走廊的树木砍伐宽度及危石处理。12电力35KV架空线路施工以及安全技术方案、张力放线1、架线施工工艺流程图见下表：牵张场选道路场地平运绝缘子滑运送跨越架牵张设备就挂绝缘子滑搭设跨越架运送导引绳运送导线运送牵引展放导引绳展放牵引绳回收导引绳回收牵引绳展放导线牵张设备转 线端临锚紧线附件安装13统一工艺电力35KV架空线路施工以及安全技术方案2、设备的选用：主牵引机根据《超高压架空输电线路张力架线施工工艺导则》的要求，主牵引机的额定牵引力需满足P≥mKpTp，式中m——同时牵放子导线的根数；Kp——选择主牵引机额定牵引力的系数，取0.3；Tp——被牵放导线的保证计算拉断力。主张力机根据《超高压架空输电线路张力架线施工工艺导则》的要求，主张力场的额定制动张力需满足T≥KTTp，式中；KT——选择主张力机单导线额定制动力的系数，取0.20；Tp——被牵放导线的保证计算拉断力。牵引绳的选用根据《超高压架空输电线路张力架线施工工艺导则》的要求，牵引绳综合破断力QP≥3/5mTp ，式中；m——同时牵放子导线的根数； Tp——被牵放导线的保证计算拉断力。本工程导线的牵引绳综合破断力（采取一牵二）：QP≥144.96kN，故选用与80kN中牵引机配套的φ11牵引绳，其破断力为210kN，可以满足要求。滑车的选用：导线的滑车选用φ210（外径）的单轮放线滑车，允许负荷8kN；2．3牵、张场布置：①主牵引机和小张力机设置在牵引场，其平面布置见下图。14电力35KV架空线路施工以及安全技术方案②主牵引机可布置在线路中心线上，其方向应对正邻塔中心下方，对两相边线只要水平夹角小于5度时，可在该位置进行放线作业。③小牵、张机按牵放顺序分别布置在两极导线的垂直下方 ，当牵放完第一相牵引绳后，小牵、张机移至第二相下方继续作业。④牵、张机顺线出口与邻塔导线悬挂点的仰角不宜大于 15度，俯角不宜大于5度，牵、张机至邻塔的水平距离不宜小于100米，且牵、张机出线对第一基塔边线的水平夹角不宜大于15度。⑤牵、张机就位后 ，应用枕木将机身垫平、支稳，并用锚桩将机身固定 ，锚桩埋设深度 2.2米。在主牵、张机与邻塔之间分别设置各极导线的线端临锚点，该点离主牵、张机20米左右，与邻塔悬挂点形成的仰角不得大于 15度。⑥当一个区段导线放线完毕， 主牵张机调头展放下一个区段导线时， 牵、张15电力35KV架空线路施工以及安全技术方案机的第二次就位应与第一次位置重叠 10—15米，以便导线连接。⑦在主张力机后方约15米处，成扇形布置四个导线盘架，使导线的出线方向垂直于线轴。吊车布置在导线盘架的后方，其侧面是导线集散区，导线应按展放顺序排列在吊车附近。⑧主张力机与线端临锚点间为导线压接场地，主张力机与线盘架间为导线换盘操作地，该场地应平整，便于操作。⑨导线在张力机的张力轮上盘绕四周，盘绕方向应与导线外层线股捻回方向一致。2.4.转向布置：受地形限制，牵引场需转向布场时，要点如下：①设置转向滑车时，应尽量缩小转向角度，多设转向滑车，使绳线在滑轮上的包络角不大于30度。每一个转向滑车的荷载均不得超过所用滑车的允许承载能力。各转向滑车转向角度应相等。②靠近邻塔的最后一个转向滑车应接近线路中心线。③靠近牵引机的第一个转向滑车应使牵引机受力方向正确。④转向滑车围成的区域为危险区， 不得布置其它材料 ，工作人员不应进入。1—10t地锚；2—转向滑车；3—牵引场；4—牵引绳转向布置说明：a、转向地锚为8t地锚，埋深为2.2米，用10吨U型环和Φ11钢丝绳套子连接，转向滑车采用8吨高速转向滑车。、当连接器过转向滑车时需慢速牵引，并设专人看护。2.5.锚桩埋设的要求：①所有锚桩均考虑用钢板地锚，设置数量见牵、张场布置图。②对主牵引机锚固每处用8吨钢板地锚1个，埋深2.2米。对每相导线终端临锚用8吨钢板地锚2个，埋深不小于2.2米。地锚拉棒对地夹角不能大于45度，地锚坑壁尽量保持原状不被破坏，地锚应嵌入坑底挖的槽内，并受力均匀，回填土应夯实，有专人监护。2.6、展放导引绳16电力35KV架空线路施工以及安全技术方案导线放线前首先为各相导线滑车人力铺放一根导引绳，通过已展放的导引绳，采用“一牵一”的方式展放φ11防捻牵引绳，再利用φ11牵引绳展放导线，具体展放连接顺序为：35kV:φ11导引绳←走板←导线2.6.１.导引绳使用φ11防捻钢丝绳，两端作插接式绳扣，导引绳间连接使用3t抗弯连接器。一般放线段导引绳展放，根据实际情况，以不影响导线交叉磨擦，按正常方法施工，从上横担开始由上至下按顺序展放依次进行。导引绳展放完毕必须在牵张场用小牵引机或机动绞磨将导引绳抽到腾空后锚固。2.7、张力展放牵引绳：、牵引绳由小牵张机展放。在牵引场将牵引绳通过小张力机，用 10t旋转连接器与导引绳相连。在张力场将导引绳缠绕在小牵引机鼓轮上，绳头收在导引绳盘上。两场连接好后，小牵引机可以开机牵引。牵引前必须在牵张设备前挂上接地滑车。当牵引绳剩6～10圈时停止牵引，将牵引绳锚住后，将剩余绳头倒下，更换新盘，将两绳头用10t抗弯连接器连接。将余绳缠绕在新线盘上。拆除临锚后继续牵引。当牵引绳牵到张力场后，将牵引绳用10t旋转连接器与导线走板连接。2.8、张力展放导线：按规定布置好牵张场后，所用的全部设备进行现场检查，大牵，大张均需进行试运转。沿线监测人员全部到位，通信畅通。对全线跨越架，牵引绳、放线滑车等作最后检查，并确认无误。放线控制张力的选择放线张力的选择原则导地线对地及对被跨越物的距离，放线过程为保护导线不受磨损，要求对地、对被跨越物的距离应不小于下列规定：①一般地段，导线对地面距离为 3m；②通过行人及少量车辆的道路，在不搭设跨越架时，距地面为5m；③距跨越架顶部为1m。④距树木顶部不小于 3m。2.9导线展放在牵引场将牵引绳按规定缠绕入牵引机滚轴；在张力场，将导线分别组织引入张力轮，导线在张力机上盘绕时,盘绕方向应与导线外层线股捻回方向相同。当导线过张力轮以后4-5米时连接走板，然后与牵引绳端部相连。17电力35KV架空线路施工以及安全技术方案连接顺序：导线→网套→5t旋转连接器→钢绳套→5t旋转连接器→走板→15t旋转连接器→牵引绳在张力机出口处安装铝质接地滑车。在牵引场，按要求将牵引绳头缠好，并开动牵引机慢速牵引，收紧牵引绳，拆除牵引绳临锚，将牵引机停车，待命牵线。在牵引绳上安装好接地滑车。检查大牵张系统的各项准备工作是否就绪。2.9.6各监视点汇报准备工作就绪后，调好牵引力和张力的整定值，命令先启动张力机，再开牵引机。2.10放线速度在下列情况下宜慢速牵引或停机：走板未过第一个滑车前；走板到达每个放线滑车前 30m左右；连接器到达牵引机前 10m左右；导线盘剩余约 50m线时；导线换盘后继续牵引，至连接网套出张力机集中压接停机临锚止；集中压接，松临后接续牵引前 30米。2.11放线过程中发现下列情况之一者必须停机（停机时先停牵引机后停张力场）：①发现导线断股；②放线平衡锤搭在导线上；③；④导线跳槽；⑤滑车转动不灵活；⑥跨越架不牢或摩擦严重；⑦任何岗位发出的停机命令。2.12.更换牵引绳盘：①当牵引绳头到达主牵引机卷筒前时，应缓慢牵引，使绳头和抗弯连接器顺利通过主牵卷筒。②当牵引绳头进入牵引绳盘3—5圈后停止牵引，同时通知张力机停机。③临锚牵引绳，拆除抗弯连接器，卸下满盘换上空盘，将牵引绳头固定在空盘上，回盘收紧牵引绳。④拆除临锚，通知指挥员准备牵引。2.13.更换导线盘：当展放导线盘上导线剩下最后一层时，通知牵引场减慢牵引速度，当剩下 3—5圈时，停止牵引大张刹车，进行换盘压接操作，操作程序如下：①锚住线尾解下尾线，倒出盘上余线，卸下空盘，装上新盘导线。②将前后两根导线头对接套入双头蛇皮套，用12＃铁丝绑扎紧蛇皮套口，每端不少于两处，每处10匝，再用胶布缠绕绑扎处。③线盘倒转收回余线，继续慢牵准备锚线。④线头过张力轮后，停止牵引在张力机前把导线锚住，在张力机前压接。⑤为了保护直线接续管过滑车时不变弯曲，在直线接续管外装上钢保护套，端头绑扎铁丝处缠绕胶布。⑥张力机倒车收紧导线，解除临锚恢复标准张力，通知指挥员继续牵引。18电力35KV架空线路施工以及安全技术方案2.14.导线线端临锚：当一相导线牵放完成，在牵、张场同时做线端临锚。临锚装置采用两线一锚（临锚架）。每相线采用1个10t地锚。锚线角度小于20度，地锚埋深2.2米。两根导线的卡线器的位置应相互错开，以免导线互相碰撞鞭击，同时应在卡线器尾部导线上套上胶管，防止卡线器碰伤导线。每相导线应在一日内放完做好临锚，如放不完应对牵引绳及导线临锚解除牵张设备的张力。2.15临锚后手搬葫芦及倒链应封固且专人看守。6、导地线压接6.1张管、导地线直线接续管均采用液压连接。6.2．液压作业须由专业人员持证上岗，压接完成并检查合格后应在压接管上打上操作人员的钢印。6.4．切割导线铝股严禁伤及钢芯，导地线的连接部分不得有线股绞制不良、断股、缺股等缺陷，连接后管口附近不得有明显的松股现象。6.5．连接前必须将导地线上连接部分的表面、连接管内壁以及穿管时连接可能接触到的导地线表面用汽油清洗干净。导线连接部分的外层铝股在清洗后应薄薄地涂上一层导电脂，并应用细钢丝刷清刷表面氧化膜，并保留导电脂进行连接。6.6．连接管及耐张线夹压后应检查外观质量，并应符合下列规定：使用精度不低于0.1mm的游标卡尺测量压后尺寸，液压管压后呈正六边形，对边距S的最大允许值可根据下式计算：S=0.866 ×0.993D+0.2 （mm）式中：D——管外径（mm） S——对边距（mm）1）三个对边距只允许一个达到最大值，超过规定时应查明原因，割断重接。飞边、毛刺及表面未超过允许的损伤应挫平并用砂纸磨光。2）弯曲度不得大于2%，有明显的弯曲时应校直，校直后的连接管严禁有裂纹，达不到规定时应割断重接。、紧线施工7.1、紧线准备7.1.１紧线前应对放线工序进行检查，主要内容有：①各子导线间是否有扭绞现象；②检查子导线在放线滑车中的位置是否正确,消除跳槽现象；③导线损伤应在紧线前按技术要求处理完毕；④直线压接管的位置是否合适，如不合适,应处理后再紧线；⑤被跨电力线是否停电或采取可靠的带电跨越措施；19电力35KV架空线路施工以及安全技术方案⑥中间塔放线滑车在放线过程中设立的临时接地,紧线时仍应保留,并于紧线前检查是否仍良好接地。⑦导线端临锚是否可靠，临锚系统能否承受紧线张力；7.1.２.张力放线结束后应尽快进行紧线，紧线采用直线塔作为紧线操作塔，耐张塔高空锚线、平衡挂线的施工方法。紧线段分界的直线塔或转角塔，作为紧线的临锚塔，在紧线之前必须打好过轮临锚（对于直线塔）或临时拉线（对于耐张塔）。临时拉线（对于耐张塔）对地夹角不得大于45°。7.2紧线顺序：先紧地线、后紧导线；单回路线路先紧中相线、后紧边相线；并尽可能一天内完成。7.3每相各子导线一定要注意序号，液压连接防止交叉，导线升空采用单根升空法。7.4紧线时，所有交叉跨越的电力线均已停电或采取可靠的措施确保紧线安全。7.5紧线临锚及导线升空作业要注意保护导线，导线落地时应铺设帆布，在卡线器、钢丝绳等工器具与导线可能接触地地方应用胶管包裹。7.6压接管对铁塔距离必须满足下列要求：直线接续管对耐张线夹的距离应大于15m。直线接续管对悬垂线夹的距离应大于5m，并必须在防振锤外。接续管或补修管与间隔棒的距离不宜小于0.5m。一档内同一根导线最多只允许有一个压接管和一个补修管。7.7为保证紧线张力的独立性，直线塔作为紧线锚塔的除过轮临锚外，其邻近的一基铁塔还应打反向临锚。7.8 紧线步骤液压升空（或起始耐线塔液压挂线）→紧线→驰度观测→划印→直线塔过轮临锚→耐张塔空中临锚→断线→压接→挂线→驰度复查。7.9 松锚升空在不松锚的情况下，将原牵张场处的两紧线段的导线压接好，然后松开两侧线端临锚，采用单根导线升空，一般在具备以下两个条件才进行松锚升空工作：（a）两个相邻的放线段已分别完成线端临锚；b）已紧线段侧已安装好过轮临锚，反向临锚已经安装好。操作步骤如下：待紧线段侧导线通过φ11钢丝绳、卡线器及绞磨控制，分别松开两侧原线端临锚。导线装上压线滑车，滑车尾绳一端与地锚连接，另一端用机动绞磨控制。收紧压线滑车，使其受力，松出代替待紧线段的线端临锚的20电力35KV架空线路施工以及安全技术方案φ11钢丝绳。当钢丝绳不受力，再拆除卡线器，慢慢松出压线滑车，使导线升空。当压线滑车松到不受力，拉动拉脱绳，使压线滑车翻转，解下压线滑车。当待紧线段的导线紧线完毕并在导线上画印后，即可松出过轮临锚和反向临时拉线。7.10 过轮临锚在张力牵引架线后，为了确保已紧线段的导线不致跑线及控制导线位置，必须在直线塔上做好过轮临锚，并在相邻直线塔上增加反向临锚。达导线张力相对独立。 距放线滑车1.5—2.0m 处用锚线器卡住导线，并在锚线器位置套上开口胶管。两根锚线绳分别穿过挂在三轮放线滑车挂板上的2个小滑轮上。 过轮临锚线用3t手扳葫芦，使其平衡已紧线段的导线张力，收好链条并打结挽住，防止跑线。 过轮临锚拉线对地夹角小于25°。 临锚后立即进行弛度调整和附件安装工作，紧好线的区段应在规定时间内完成附件安装，以防导线鞭击损伤。7.11 紧线操作21电力35KV架空线路施工以及安全技术方案本工程紧线总千斤采用Ф11钢丝绳，总根地锚采用8t钢地锚，绞磨钢丝绳采用Ф13钢丝绳，走二滑车组。在紧线过程中，当导地线接近弛度时，应进行数次反复松紧，使各档弛度比较均匀准确。应先使距前紧头最远的一个观测档的弛度达到标准值，然后回松，依次各观测档的弛度达到标准值。7.12 驰度观测与调整本工程弧垂观测档的档距较小，宜采用驰度板。观测弧垂前，应复检（测）观测档档距。弧垂调整按照紧——松——紧的方式进行。弧垂观测完毕，必须再予以复测，以保证弧垂正确。导地线弧垂在挂线后应随即进行观测档检查，其允许偏差为2.5%，各相间弧垂相对偏差允许值为300mm，同相子导线间的弧垂允许值偏差为+100mm，不允许有负偏差。8、附件安装8.1．同一耐张段的各直线杆塔应同时划印，划印应准确。8.2．直线塔导线安装线夹时，用Ф13短千斤套住横担，挂上6t链条葫芦、提线器，提线器钩住导线处须以胶垫或缠铝包带以保护导线。然后操作链条葫芦将导线提高至滑车不受力，松下滑车，接着安装护线条和线夹。安装过程应使用1条Ф13钢丝绳，绕导线两端绑在横担上，进行二道保护。8.3．本工程采用预绞丝护线条，护线条的安装应紧密平整，两端应对齐，其中心与划印点应重合，缠绕方向应与外层铝股方向一致。在绕预绞丝时，应先定好中心位置，一根一根地按预绞丝的螺旋状紧绕在导线上，不得使预绞丝受力过大（变形）。8.4．安装线夹时，要统一左线在上右线在下，先卡好左线，然后回松链条葫芦、下子导线便徐徐下松，待两线相距600mm时，安装22电力35KV架空线路施工以及安全技术方案下线夹。安装完毕，卸链条葫芦前应再次检查绝缘子碗口朝向及弹簧销是否齐全。8.5．为了防止导地线因风振而损伤，弧垂合格应及时进行附件安装。安装防震锤处的导地线应包缠铝包带，铝包带缠绕长度露出夹板不应超过10mm，其端头应回压在夹板内，固定防震锤夹板用的螺栓应拧紧，并确保防震锤铅垂地面。8.6．悬垂线夹安装后，绝缘子串应竖直下垂，其顺线路方向与垂直位置的位移不应超过5°，且最大偏移值不应超过200mm 。8.7．绝缘子串、导地线上的各种金具上的螺栓、穿钉及弹簧销子、开口销子除有固定穿向外，其余穿向应统一，并符合以下规定： 悬垂串碗口朝向：单、双悬垂绝缘子串上的弹簧销子均按线路方向穿入。使用W弹簧销子时，绝缘大口均朝线路向后方。使用 R弹簧销子时，大口均朝线路向前方。螺栓及穿钉凡能顺线路方向穿入者均按线路方向穿入，螺栓及穿钉一律由上向下穿；特殊情况两边线由内向外，中线由左向右穿入；认真贯彻“安全第一，预防为主、综合治理”的方针，严格执行各项安全规章制度，落实各级、各类人员安全生产责任制。施工人员应提高责任心，努力学习安全规章及了解作业中存在的危险因素，增强安全意识和自我保护能力。认真学习《电力建设职工安全施工手册》。4.1.加强安全检查，持久之以恒，抓好反违章工作。加强对违章者的处罚力度，坚决杜绝违章事故。4.2.推行安全管理规章化和安全设施标准化工作。根据基建达标投产和《电力建设安全施工管理规定》要求，建立安全管理的文字档案及各种帐表、册、卡的填报工作。对安全防护用品，安全工具器及起重机具的现状、登记造册，超过年限的及时送检。4.3.坚持安全文明施工，严禁野蛮施工，不滥砍林木，保护植被。4.4．架线施工必须认真执行《电力建设安全工作规程》，每次牵引前都要认真检查，并重点防止下列事故发生。 防止导线跑线伤人安全施工技术措施⑴地锚埋设必须严格按照施工方案进行施工，针对不同土质，必须通过计算确定地锚埋设数量及埋设深度。责任到人，落实到人。恶劣天气时地锚埋设应采取相应措施。⑵导引绳、牵引绳中间的联接器，在展放过程中要有专人经常检查，检查其强度和连接情况，发现问题及时处理。⑶每基塔必须派监护人员，放线前进行通话试验，讯号不通不得放线。23电力35KV架空线路施工以及安全技术方案⑷沿线监护人员在放线过程中必须精神集中，不得擅离职守，不得在报话机里说与工作无关的话而干扰通讯。⑸更换导引绳盘时，拉尾线人员必须精神集中，拉牢，不得随意松动。⑹各类工器具使用前必须进行拉力试验，不合格者严禁使用。使用过程中必须每次进行外观检查，确保质量牢靠。⑺在放线过程中必须严密监视导引绳、牵引绳在滑车中的位置，一经发现有跳槽现象，必须停止牵引，进行处理。 导地线展放安全施工技术措施 导线正式牵引放线前，应检查以下项目；① 蛇皮套的连接情况，端部绑扎要牢固。②检查牵引绳的质量情况，旋转连接器及锁钉的连接情况，③检查牵引机鼓轮与线绳连接情况，有无跳槽；检查牵张机械的刹车、操作系统传动、转动情况，确保机械正常运转，防止失控。牵张机安置位置应平整，牵引方向与线路中心线夹角不得超过11度，如超过则应设置高速换向滑车。牵引过程中，牵引绳进入的主牵引机高速转向滑车与钢丝绳卷车的内角侧严禁站人。沿线设通讯、护线人员观察跳槽、落地、跨越和障碍等情况。发现问题及时通知停止牵引。加强护线和安全监护工作，防止导线磨损，施工中严禁非工作人员在线下走动、停留。任何人不得随意靠近和攀扶导线和导引绳。施工中牵引场和张力场必须设专人指挥，分工明确，坚守岗位。指挥通讯系统要做到畅通、及时、可靠。 导引绳展放过程中，余线应铺开，防止在牵引时出现金钩。导引绳连接器螺丝必须拧紧，检查连接器的质量必须良好。导地线展放过程中要随时观察牵张机仪表的指示情况。控制放线张力和牵引张力不超过允许值，同时注意观察导线弛度，防止过牵引磨伤导线。 紧线、平衡挂线施工安全施工技术措施 紧线前，沿线应检查以下项目：⑴导线跳槽是否以消除；⑵交叉跨越处是否已有人监护；⑶通讯是否畅通，线路是否有人操作。⑷不得在线路下方停留，不得站在导线内角侧；24电力35KV架空线路施工以及安全技术方案⑸在未取得现场负责人的同意前，任何人不得离岗。⑹紧线使用的人工绞磨、机动绞磨和拖拉机绞磨均应经过检查试验，使用性能可靠，刹车良好，不符合要求的不能使用。⑺拆除卡头时，必须用直梯上下，不得攀登导线。⑻雷雨或六级以上大风天气应停止作业。⑼锚线和紧线时，应有防触电措施的临时接地。 附件安装安全施工技术措施高空附件人员必须扎安全带且安全带应挂在横担主材上并做好二道保护，并应使用必要的作业工具和安全用具，使用前应进行外观检查。 附件完毕应及时拆除各部位接地。 跨越架搭设安全技术措施在跨越架组立及张力放线施工前，应向当地公路路政、电业申请并办有关保护手续。并请相关部门来人监督。在组立跨越架时，跨越架拉线应严格控制，随时监测，随时加以调整。邻近带电体作业时,应设专人安全监护，严禁绳索飘浮超过与带电体的安全距离，特别挂滑车及附件安装等作业。 放线故障的预防和处理： 绳、线在滑车中跳槽预防处理措施：在耐张转角塔监护的人员应注意调整放线滑车的倾斜度，使滑车倾斜方向与受力方向一致。走板过放线滑车时，避免高速牵引。牵引速度的变化应逐步递增或减慢。处理方法：停止牵引，用撬棍撬回原槽或用2个卡线器及2把3t手扳葫芦将跳槽的线绳的两端往滑车方向收紧后再予以处理。 导线在档距中打绞预防处理措施：防止导线展放中受冲击。处理方法：调整子导线张力，停止牵引将白综绳套在导线上拉开。4.4.7危险点分析及预防措施危险点分析预防与控制措施责任人导引绳中间的联接器，在展放过程中要有专人经现场负责人常检查放线过程中发更换导引绳盘时，拉尾线人员必须精神集中，拉生跑线伤人事安全员牢，不得随意松动故锚线的工器具及手扳葫芦施工前必须进行受力试技术负责人验，不合格者不能使用。25电力35KV架空线路施工以及安全技术方案放导线时，张力机与线盘之间不得有人，以防跑安全员线伤人，必须等停机后方可进入。紧挂线施工过程中，操作端必须安装线端临锚及施工现场负过轮临锚。责人导线展放过程沿线设通讯、护线人员观察跳槽、落地、跨越和沿线监护人中跳槽磨损导障碍等情况。发现问题及时通知停止牵引。员线锚线用的工器具与导地线应匹配使用，地锚坑保锚固点跑线证埋深，挖好马道，水坑地锚应用编织袋装砂石安全员回填下串过程中不下串前，必须将安全带拴在横担主材上并做二道安全员做二保保护。下串要用竹梯。越线架搭设越线架边缘两侧应超出施工线路边线各2米，架顶两侧要设外伸羊角，架子按规定不正，结构安全员尺寸横平竖直，并有剪刀撑、支撑杆和拉不牢固线。拆除越线架撑杆、拉线拆除越线架时，应由上往下拆除，严禁整安全员时，致使越体放倒。线架倾倒。导线牵引过程张力放线由两台张牵机控制，沿线监护人员必须沿线监护人时刻注意走板的牵引状况，遇到情况及时通知停中走板翻转员止牵引牵引过程中发如在牵引过程中发生跳槽现象，处理后必须检查现场监护人生跳槽挤伤线员、现场施工牵引线绳破损情况，并及时通知施工现场负责人。绳负责人所有作业，均必须在两端都设有临时接地感应电伤害的封闭区间内进行。跨越电力线路两侧杆安全员塔上挂接地线。五、质量措施5.1．严格执行《质量奖罚条例》，杜绝质量通病，落实“三级”检查制度，做到检查到位。5.2．严格按设计图纸要求和施工技术方案施工。施工技术方案的变更，应通过工程部同意认可。5.3．放线滑车轮槽底径和槽形符合《放线滑轮基本要求、检验规定及测试方法》（DL/T685—1999）的规定。轮槽宽度能通过直线压接管和钢保护套。5.5. 导地线压接要持证上岗,符合压接工艺要求,压接好后并打上26电力35KV架空线路施工以及安全技术方案钢印,做好记录,压接管不得有弯曲、裂痕、锈蚀等缺陷。一定要处理好后再升空。直线压接管张力放线前应套上钢保护套，以免直线压接管弯曲。5.6.在一个档距内每根导地线只允许有一个直线管和一个补修管。各类管与耐张线夹的距离不应小于15米，接续管或补修管与悬垂线夹的距离不应小于5米。应减小因损伤而增加的接续管。5.7.切割导线铝股严禁伤及钢芯，导地线的连接部分不得有线股绞制不良、断股、缺股等缺陷，连接后管口附近不得有明显的松股现象。连接前必须将导地线上连接部分的表面、连接管内壁以及穿管时连接可能接触到的导地线表面用汽油清洗干净。并应用细钢丝刷清刷表面氧化膜，导线连接部分的外层铝股在清洗后应薄薄地涂上一层导电脂。5.8.为保护导、地线，导线、地线架好后要及时安装线夹及防振锤，悬锤线夹，防振锤的夹具与导线之间要缠绕铝包带（已安装预绞丝护线条处除外）。防震锤安装应牢固，整齐、位置准确并与地面垂直，其安装尺寸误差不超过±20毫米。5.9附件安装时，各种螺栓，销子及穿钉必须安装到位，符合规范要求。5.10.转角塔所挂耐张绝缘子串的双串长度有所不同，应按转角大小用调整板及平行挂板的不同眼孔进行调整，使两串绝缘子串受力均匀。5.11.耐张塔跳线安装时须注意各相引流板的预偏方向和角度的不同；安装要求工艺美观，自然下垂，弧垂呈现自然悬链形，跳线弧垂误差为±0.10米。跳线绝对不能脚踩。5.12.跳线连板接触面应平整光洁，在运输、保管、装卸和安装过程中要保证无伤损、无印痕。安装前应清除连接面的飞边和污垢，以及表面氧化膜，并涂上电力脂，要求螺栓紧固，接触紧密。六、文明施工与环境保护6.1．进入施工现场的所有人员必须加强文明施工的意识，本着为国家财产、维护当地民众利益、树立自己企业形象的意识，做好各自每项工作。6.2．增强法制观念，遵守国家法令及地方乡规民约，尊重地方风俗习惯，依靠地方各级政府，搞好同当地群众的团结。6.3．在施工现场应设置，设置安全围栏，禁止外人进入施工现场。6.4．施工现场物资运输严禁野蛮装卸，作业过程应减少对树木、27电力35KV架空线路施工以及安全技术方案绿地等山林植被的破坏。6.5．坚持安全文明施工，严禁野蛮施工，注意林区防火，不滥砍林木，保护植被。6.7．施工设备材料堆放整齐，布置合理，施工人员统一配戴安全帽、施工结束时应及时清场，做到工完、料尽、场地清。本说明的其他未尽事宜应参照《施工组织设计》、《电力建设安全工作规程》、《电力线路施工及验收规范》、《送电工人施工手册》及公司有关规定执行。（方案）项目编号：建设单位：X X有限责任公司施工单位：某电力设备工程有限公司编制单位：某电力设备工程有限公司审 核：xx28电力35KV架空线路施工以及安全技术方案编 制：xx日 期: 2017年11月目 录1、安全管理目标2、安全组织机构及主要职责3、安全管理制度及办法4、安全组织技术措施5、预测安全薄弱环节 预防措施6、重要施工方案和特殊施工工序的安全过程控制7、动火安全技术措施8、高处作业9、特殊工种作业安全29电力35KV架空线路施工以及安全技术方案安全目标、安全保证体系及技术措施1、安全管理目标：1.1、人身死亡事故为“零”。1.2、杜绝重伤和群伤事故，杜绝重大交通、重大机械、设备和火灾事故。1.3、控制和消灭一般工伤事故，负伤率控制在年 3‰以下。1.4、防止高处坠落、物体打击、倒杆塔、坍塌、触电、淹溺等恶性事故。1.5、严格管理，认真操作，实现工程无因操作不当而引发的事故。2、安全组织机构及主要职责2.1、安全管理机构2.2、各部门人员的安全职责及安全管理、总则（1）施工负责人本工程的安全第一责任人，对安全施工负有全面的领导责任；各班组是自己分管工作范围内的安全第一责任人，对分管工作范围内的安全工作负直接领导责任。30电力35KV架空线路施工以及安全技术方案（2）本工程人员都应在各自不同的岗位上认真贯彻“安全第一，预防为主”的方针，认真执行国家和上级有关部门及公司和项目部有关安全施工的法规、规程和规定，做到各行其职、各负其责、相互支持、密切配合，确保施工安全。（3）各级领导除应履行各自的安全职责外， 还应认真完成主管领导临时交办的其它安全生产任务，并对所属部门人员履行安全职责的情况负责。、主要职责（1）项目经理：对本工程项目安全施工负全面领导责任。负责正确处理好眼前利益与长远利益的关系，保证本工程项目不发生因短期行为而损害公司安全基础，不出现影响公司的负面效应；及时研究、解决安全施工、文明施工中存在的问题，确保安全施工。（2）项目技术负责人：对本工程项目安全施工的技术工作负全面领导责任。负责组织编制并审批本工程重要施工项目安全技术措施，并根据现场情况，及时组织修改、补充完善。（3）项目部安全员：对本工程项目安全施工的安全检查、安全教育工作负主要责任。组织开展安全施工宣传教育工作，组织本工程施工人员进行安全工作规程、规定的学习、考试；审查本工程重要施工项目、危险性作业等安全施工措施和安全施工作业票；深入施工现场掌握安全施工动态，督促施工现场的安全管理工作，协助解决问题。（4）施工队长：负责本工地、班组、各专业之间的安全协作配合工作；负责本队施工项目开工前的安全施工条件的检查落实；做好临时工、民工的安全管理工作；组织安全施工的检查并落实整改情况。重要施工项目应亲临施工现场监督施工。（5）材料、机具管理员：按规定要求，做好物资和危险品的保管、领退工31电力35KV架空线路施工以及安全技术方案作，採购的物资其安全性能应符合使用要求；负责做好施工机械使用、管理、维修的监督、管理工作；做好工地仓库和驻地防火工作。（6）施工队安全员：协助队长组织安全施工和施工现场安全检查；检查施工现场安全规程、规定执行情况；检查和督促施工人员做好安全施工措施、正确使用安全防护用品、用具、正确使用起重设备和工具。3、安全管理制度及办法：3.1、安全管理办法：本工程采用项目经理负责制的办法，突出强调项目经理要为工程负责、为企业负责。在认真选派经验丰富、责任心强的领导担任项目经理的同时，选派技术好、责任心强的同志作为各部门、岗位的人选，完善安全监督、检查网络。将施工全过程的安全管理工作，作为经济责任制的一项重要考核内容，公司将不定期进行监督、检查，并将本工程管理中的先进经验予以推广，同时也对存在的问题和不足及时提出批评、限期改进，以保证安全、顺利完成施工任务。4、安全组织技术措施安全施工是一项难度较大的工作，它涉及到物的安全状态，人的安全行为和安全管理工作的严细及安全措施的有致性和针对性，以上几个方面缺一不可。5、预测安全薄弱环节预防措施下面对本工程安全薄弱九环节作一个分析，并提出预防措施。一、施工所选用和採购的机械、工器具隐患，可能给施工人员带来不安全的因素1.把好施工机械、工器具、材料、安全防护用具的采购质量关， 必须是合格厂家的合格产品，使用前必须进行产品性能、质量的检验、试验、鉴定合格方可发放使用。2.在使用中做好运行、维修记录和定期检查、保养工作，并做好记录。32电力35KV架空线路施工以及安全技术方案二、普通工（民工）队伍安全意识淡薄、管理易失控 1.落实培训计划、各工序开工前都必须对普通工（民工）进行安全教育和培训，使其不断地提高安全意识。2.指定专人负责普通工的安全管理工作，并于普通工签订安全施工合同，明确责任。三、职工长期在外，加上野外工作艰苦繁重，易产生急躁求快心理，使个别职工忽视安全，极易出现习惯性违章。1.认真做好职工的安全教育和培训工作，培训率达到100%。并通过安全日活动和班组会，对职工进行经常性的安全分析和安全教育，树主“违章就是事故的思想，对违章者实行重罚，对安全绩优者重奖。做好职工的后勤保障、解除职工的后顾之忧，开展一些行之有效的思想政治工作。建立安全工作责任制，具体落实到人。四、在施工高峰和繁忙阶段，易出现安全管理漏洞。1.安全管理设专人专职，落实安全管理制度，制定各级的安全管理措施。建立安全监控网络，各工作岗位都必须设安全监护人。不间断地进行安全巡回检查，越紧张越要加强检查监控五、基础施工中岩石爆破是较危险的工作，易对周围的设施造成破坏，并且在挖方中可能的塌方将造成意外伤害 1.岩石基础爆破作业时，必须按GB6722《爆破安全规程》和我公司的安全管理规程办事，制定必要的安全技术措施；在购买、运输、储存、领用、操作过程中严格按章办事，持证上岗。 2.基础的土方施工，必须派专人指导和监护，严格按照安全规程办事。六、重要的交叉跨越（跨公路、高压线路、河流）危险性大，易发生意外事故1.对于较重要的交叉跨越施工，要现场调查、制定可靠的安全技术方案。2.跨越架的搭设要专人监护和紧线前的检查。 3.对重要公路要做好交通管制工33电力35KV架空线路施工以及安全技术方案作，防止发生来往车辆撞击越线架和人的事故。 4.跨越电力线的停电工作，严格实行停电工作票制度，并要求退出“自动重合闸”装置。七、本标段树木较多，在砍树和防火工作中易发生意外事故。 1.砍树要专人负责、方法正确、监护到位，控制好倒树安全范围。 2.对全体人员进行防火安全教育，不准带火种进入林区。 3.预先取得当地的支持。八、高空作业危险性较大，特别是附件安装，感应电可能造成伤害。 1.高空作业必须正确配带和使用安全带和两道防护绳。 2.关键部位设专人监护。附件安装及导线调整处，工作前所有位置人员都应检查安全接地是否接好。6、重要施工方案和特殊施工工序的安全过程控制：本工程跨越公路、通讯线和 10KV、0.4KV等线路的施工为特殊施工作业，为此，将采取以下措施制定施工方案和安全技术措施：6.1 、由项目经理组织甲方工程技术、 现场代表等部门人员对跨越位置的地形、施工环境进行详细的现场调查，向被跨越设施的单位详细了解跨越设施的基本情况并取得支持。根据工器具、设备的供应情况及施工人员的技术力量，选择制定施工方案和安全技术措施，经技术、安监等部门审查、项目技术负责人批准后，由工地专责工程师进行交底，布置实施。6.2 、在施工过程中，根据施工方案和安全技术措施的要求， 确定施工岗位和选派的人员并制定岗位安全职责。项目经理、队长、技术部门、安监人员，应对施工全过程实施不间断的监督、检查和指导，同时邀请被跨越设施的单位派人到现场进行指导和监督。6.2 、施工现场应有足够的安全标志， 且标志要醒目。在陡坎、沟、槽、坑、井等危险部位必须设有防护设施和相应的安全标志。6.3 、全休工作人员应坚守岗位，听从指挥，民工不得独立工作，应在技工指挥下协助工作。杆上有人作业时，严禁随意晃动临时拉线和永久拉线，工作34电力35KV架空线路施工以及安全技术方案前严禁饮酒，进入施工现场的人员必