唐山市某市政道路综合改造工程监理工作小结

**路综合改造工程**施工监理工工作小结**路综合改造造工程是唐山山市委市政府府**年安排的的最大一项民民心工程，建建成后的**路将是唐山市市最靓丽的***大街。因其其投资大，标标准高而得到到全市人民的的关注和期盼盼。因此，始始终受到市委委、市政府的的高度重视。能能有机会参加加此项建设，深深感光荣。为为此，我们很很珍惜这一难难得的机会，全全体监理人员员决心全力工工作，以优异异成绩答谢唐唐山市委市政政府，指挥部部领导对我们们的信任和委托。自6月21日开开工以来，在在指挥部的正正确领导下，我我们如期召开开了第一次工工地例会，并并正式向领导导和承包单位位承诺，一定定公平、公正正、独立地按按监理规范开开展监理工作作。在日常工作作中，我们认认真贯砌指挥挥部、业主意图，严严格按照施工工图纸和规程程规范对工程程质量全过程程进行控制。为为了加强全体体监理人员的的责任心，提提高监理力度度，我们坚持持每周三、日日晚上7点半至9点半召开监监理例会，会会上除小结一一周工作，提提出问题，表表扬先进，找找出差距外，还再三强调了工作纪律，廉政要求及行为规范。随着工程进度的加快和昼夜施工的需要，我们及时调整了人员安排，在保证不影响白天监理工作前提下，每天夜间安排4至5人上岗，并要求全体监理24小时不关机，做到全天侯服务，随叫随到。七、八月正是多多雨月份又正正值酷署高温，半半幅断交限制制车辆，施工工车辆不能随随时进入工地地，确实给施施工单位带来来了困难和影影响，但在指指挥部的科学学调度下，强强化了关键段段的施工，抢抢白天斗雨天天，争分夺秒秒，与老天抢抢时间，调动动各方面力量量，最大限度度地提高了施施工进度。针针对指挥部的的部署，我们们相应地把监理力量量向关键部位位倾斜，主动动提出在不放放松监理力度度，不放松按按施工程序施施工原则下，打打破常规，一一事一办，专专事专办，那那怕是到了吃饭饭时间，宁可可晚吃会儿饭饭，也要坚持持检查验收完完，在合格条条件下，及时时让施工单位位转序。有时时夜间来了电电话，为了给给施工单位提提供方便，我我们也立即赶赶到现场，帮帮助施工单位位解决疑难问问题，为加快施工进度盈盈得了时间。总总监办向大家家提出了“主动出击，热热情服务”的号召。所所谓主动出击击其一是：主主动扑捉承包方的的施工动向，了了解他们的计计划信息，一一旦需要我们们配合，马上上派监理到岗岗。其二是主主动提醒承包包方施工中要要注意的事项项，做到事先先控制，从而而尽量少出或或不出问题，为为此，我们主主动发出了相相关的工艺指指导和施工注注意事项的工工作联系单，并并在连续三次次（第七、八八、九次）的的周调度会上上，详细具体体，且可操作作性地提出了了水稳层、沥沥青层、路灯灯基础、联锁砖砖、路缘石等等施工工艺，质质量标准指导导意见和建议议，获得了指指挥部和施工工单位的好评评和认可。其其三是主动上上门服务。对对工程中出现现的疑难题和和质量，我们们主动帮助分分析原因，提提出我们的整整改方案，并并经向业主和和施工单位沟沟通，争得同同意后实施。按照业主的要求求，进入结构构层施工后，为为了有效及时时地控制工程程质量和加快快进度，我们们积极配合项项目办、质监监办分别对两两个标段的每段每每层二灰铺筑前，水水稳铺筑前，沥沥青砼铺筑前前都认真负责责地全面进行了联合验验收。从而避避免了大的漏漏洞。针对着道路交叉叉口，各种井井室周围、管管沟回填多次次反复出现问问题，我们除除在例次调度度会上多次提提醒外，我们们还指派专人人分工把守，加加强巡视旁站站，盯住一个个地方不走，随随时检查，直至得到纠纠正确实整改改后才罢休。尽尽管还出现了了不如人意的的地方，但基基本上没有出出现大的问题题。**路综合改造造工程是一项项多专业，多多工种，多单单位平面交叉叉、立体交叉叉施工的庞大大工程。它的的需要交叉配配合，环环扣扣紧的施工特特点，必须要要求争分夺秒秒地抢着干。因因此不容许出出现停工、返返工事故发生生。为了贯彻彻指挥部意图图，我们急指指挥部之所急急，想施工单单位之所想，采采取了主动汇汇报、反复沟沟通、联合验验收、专题研研讨会、到搅搅拌站巡查、工工地现场办公公进行技术交交底、现场取取样钻芯等各各种办法，有有针对性地对对每一个出现现的问题“行医问诊”，依据数据据说话，科学学分析。在领领导召开的专专题会议上提提出我们的意意见，从而即即按科学技术术办事，又不不拖延处理问问题时间，比比较圆满地解解决了各个问问题。据不完全统计，仅7月下旬以来，我们共签发监理通知17份，工作联系单7份，共先后处理大小质量问题309个，试验抽验2097个点合格2052个，测量抽验3952个点合格3685个。能与业主沟通，能能够得到施工工单位的理解解配合，是我我们监理工作作能否取得成成功的关键。在在**施工初期期，我们一度度处于被动局局面，这是我我们自己原因因所致。经过过分析找出原原因后，监理理部下力气进进行了调整，加加强了人力，强强化了管理力力度，并注意意从一点一滴滴的每一个行行动做起，以以多沟通、多多走访的方式式，用亲临现现场、深入第第一线、发现现问题出主意意想办法、拿拿措施、促整整改和主动出出击，注意坚坚决不走样地地贯彻业主意意图，和指挥挥部同步同拍拍同口径紧密密配合，多为为施工单位提提供方便，很很快我们逐渐渐地得到了业业主的理解、认可，取得得了施工单位位的信任、配合。我们体会到***路综合改造，作作为一项工程程，因时因地地又有它独具具的特点，那那就是绝对不不能降低工程程标准，绝对对不能拖延工工期，绝对不不能留下隐患患，并要始终终注意做到工工程质量和进进度的统一，主主体工程和附附属工程质量量的统一，内内在质量和外外观质量的统统一。我们共共同努力奋斗斗的目标是创创造一项《内内实外美，省优工工程》。在指指挥部正确的的领导下，我我们是努力这这样去做去争争取的。从总总监到驻地到到每一位监理理人员，我们们时时想到的的，今天我要要干什么，什什么时候去干干？怎么去干干？干了没有有？干的怎么么样？以此来来督促，检查查自己的行为。我们深知仅仅用用了近70多天时间，***路综合改造工工程取得了如如此胜利成果，真真是来之不易易呀！我们感感谢指挥部各各级领导对我我们的信任和和支持。当然，我们也深深知，目前我我们的工作还还有缺点和不不足，如：有有个别同志责责任心不强；；由于对图纸纸和规范掌握握不熟吃的不不透，有的同同志讲起话来来心中没底腰腰板不硬，也也不容易发现现问题；有时时在督促施工工单位整改时时力度不够，监监理工作有死死角；有时因因信息了解和和反馈不及时时，也曾经误误了一些事，这这些都是我们们管理上的不不足，在今后后的工作中，我我们一定要克克服和改正。在经历了**全全过程的施工工，从路床到到面层，从主主体到附属，从从基层到结构构，从道路到到管网，先先先后后我们遇遇到了很多问问题，对照施施工规范、质量控制标标准，我们都都一一进行了了有效处理，作作为经验、教教训，我们总总结如下，就就算作为***施工的借鉴鉴吧！**施工前应注注意的问题本工程除**道道至**道为**施工已完完外，其它各各段均分为东东西两幅先后后施工。作为为**的后续，***开工前应注注意严格做到到：认真恢复中线，并并以此为准，核核对**外边缘线线，保证***宽符合设计计。按照设计图纸要要求，认真核核对纵、横断断高程，竖曲曲线、平曲线线变弯点转折折点，尤其是是对已完和待待建的扩大交交叉口要一一一核对，对比，对***扩大范围核对对高程、弧线线是否正确，对称。按照补充设计要要求认真控制制好**接茬处的的开挖台阶尺尺寸，并按一一层一层的处处理好接缝。严格控制好***边缘线，保保证从路床顶顶起边缘足尺尺足宽，路缘缘石能坐落在在填筑密实的的结构层上。按常规**与***相对接处处，原则上应应是底基层、基基层层层相对对相同，即：：原是8%灰土的继续续使用8%灰土，原为为级配碎石的的继续使用级级配碎石。这这样才好做接接茬搭接处理理。**施工中曾经经出现过的问问题和**施工中应应该注意的问问题：路床施工中应注意的的问题：路槽开挖应按设设计深度，并并且留有一定定虚量，必要要时用人工修修边、整形。开挖时遇到坑、洼洼、淤泥、积积水要先做处处理，回填级级配碎石并碾碾压密实。路床底应进行填填前碾压，应应保证其平整整、横坡、高高程，碾压成成的路床密实实度应≥90%，路床顶弯沉值值不大于297。成型的路床需对对压实度、弯弯沉、高程、坡坡度、宽度经经检测合格后后方可转序。路床顶不得有翻翻浆、“弹簧”、起皮、波波浪、积水等等现象；用12吨压路机碾碾压后不得有有明显的轮迹迹。（二）8%灰土土底基层曾经遇到过的问问题：土源土质不好，含含有建筑垃圾圾，草根树根根，土颗粒过过大；石灰消解时间不不够，过筛不不好，有超径径石灰块；拌和好的灰土含含水量控制不不稳定，忽大大忽小，但偏偏小的占多数数；碾压前提前洒水水（一般应提提前一夜）闷闷料、达到最佳含含水量时碾压压；摊铺宽度不够，尤尤其是边缘尺尺寸紧张，给给结构层填筑筑带来困难；；碾压时间不适宜宜，要么过早早要么过晚，错错过最佳含水水量，碾压遍遍数不够，尤尤其是对边缘缘不到位，碾碾压遍数不足足，造成散边边；普遍存在碾压后后不能及时洒洒水养生。**施工应注意意的问题：填筑灰土前要严严格控制幅宽宽、分层厚度度，应采取打打点设样墩的的办法进行控控制；应认真选择好土土源，凡含有有建筑垃圾、淤淤泥、树根、草草根、腐植土土、有机物质质的土均不能能用于灰土。应应控制土的颗颗粒，最大粒粒径不得大于于50mm，不得采用用粉质土填筑筑，液限大于于50%，塑性指数数大于26的细粒土不不能直接作为为路基填料；；由于本工程地下下既有管线较较多，施工时时对既有管线线的既有沟槽槽回填土必须须经检验密实实度合格，若若不能满足要要求，应将原原回填土重新新开挖，再分分层夯填至密密实度合格；；新建管线的沟槽槽处理，必须须同时满足道道路和相应管管线的回填要要求；要注意对边缘填填筑、碾压到到位，保证在在幅宽足尺范范围内的密实实度均符合要要求；分层填筑的灰土土应层层保证证其填筑宽度度、厚度、高高程、密实度度、中线高程程、横坡均检检测合格。经经碾压夯实后后不得有翻浆浆、“弹簧”现象；当遇有管道其高高程进入结构构层(二灰层)时必须用不不小于C15的素砼对管管道进行包封封；当发现既有雨水水井、污水井井倾斜下陷时时，应认真进进行处理，挖挖出软土并分分层用砂砾回回填夯实，挖挖出范围应不不小于500宽的环形，必必要时可用二二灰加水泥分分层回填夯实实。级配碎石层曾经遇到过的问问题：**施工时应注注意的问题：：级配碎石填筑前前应认真对路路床顶的高程程、宽度、横横坡、压实度度、中线高程程、弯沉进行行检测；级配碎石本应厂厂拌，改为山山场就地拌和和时不能随意意性拌和，必必须按试验室室提供的配合合比进行级配配拌和，不准准出现粒径级级配断档现象象；凡出现级级配断档、山山皮分化岩石石含量超标，含含有泥土团、石石粉团、腐殖殖质、树根、草草根、杂物的的不准使用；；级配碎石摊铺前前应打点设样样墩控制高程程和厚度，必必须配有推土土机、刮平机机，摊铺厚度度以碾压成型型厚度每层20厘米，共分三三层，且必须须层层压实分分层检测压实实度、厚度；级配碎石碾压前前必须洒水，并并应掌握最佳佳含水量。碾碾压遍数视具具体情况应为为6至8遍为宜，并并应保证其边边缘、接缝处处碾压到位，不不留盲区和死死角，特别是是对井室周围围，必要时要要用小碾补压压到位；摊铺、整形、碾碾压成功的级级配碎石层顶顶其表面应平平整、密实，没没有“弹簧”，不得出现现粗集料带、粗粗集料窝、石石粉堆现象。不不应出现高低低不平积水现现象，用12吨碾碾压后后不得出现明明显轮迹‘成型后的级配碎碎石应及时洒洒水养生，保保持其湿润。二灰碎石结构层层曾经遇到过的问问题：石灰消解天数不不够，搅拌厂厂过筛不严，造造成大块石灰灰块、石灰团团进入料仓，混混合料中混有有大于30毫米以上石石灰块，碾压压后遇水膨胀胀；对二灰含水量控控制不匀，忽忽高忽低，雨雨天后不能及及时调整含水水量，混合料料太湿，摊铺铺后不能碾压压或压成“弹簧”；存在对二灰幅宽宽控制不严，边边缘不到位，给给以后水稳层层铺筑带来困困难；碾压不及时，碾碾压遍数不够够，成型前静静压不仔细，表表面不光；二灰掺入3%水水泥的二灰，对对时效控制不不严，出现失失效现象。对路口扩大交叉叉口、管道沟沟回填分层不不清，摊铺太太厚，碾压不不实。**施工时应注注意的问题：：宽度、弯沉、平平整度，经检检测合格后，应应给点做出摊摊铺厚度样墩墩，并应事先先洒水，湿润润承层表面；；石灰、粉煤灰的的品质，碎石石级配应符合合设计要求，碎碎石含泥量不不大于规定值值；石灰、粉煤灰、碎碎石应拌和均均匀，色泽调调和一致，碎碎石最大粒径径不大于40毫米；摊铺的二灰混合合料必须严格格按配合比，并并应设专人在在白灰堆处及及料仓出口处处控制大的白白灰块，粒径径大于10毫米的白灰灰块和大于50毫米的粉煤煤灰团应剔除除，拌和厂应应控制加水量量，铺筑二灰灰碎石前，应应严格检查下下承层的中线线、高程、横横坡、送到工工地的混合料料含水量以大大于配合比1%至2%为宜；二灰碎石应用摊摊铺机摊铺，并并应严格控制制摊铺厚度（松松铺系数建议议为1.2至1.3），并应控控制好横坡，对对边角、路口口和无法用摊摊铺机摊铺采采用推土机、刮刮平机摊铺时时，必须有专专人指挥，严严格按样墩控控制高程和厚厚度，并应随随时用水准仪仪抽测，不得得随意性施工工。刮平机应应保证摊铺的的表面平顺，横横坡均匀一致致，高低不平平厚薄不一时时，不应进行行碾压，摊铺铺后的二灰层层应无明显的的颗粒离析现现象；摊铺好的二灰应应及时碾压，并并保证遍数，连连续碾压8至10遍，防止止过干后碾压压，遇有“弹簧”段应停止碾碾压，晾晒时时间要掌握适适宜；用12吨以上压压路机碾压后后，不得有明明显轮迹，并并不得有浮料料、脱皮、松松散现象；碾压成型的二灰灰碎石层要及及时洒水养生生，养生时间间不少于7天；摊铺碾压成型后后的第一层二二灰层，应及及时检测厚度度、密实度，合合格后，可以以在不超过48小时的情情况下，紧接接着铺筑第二二层二灰碎石石，铺筑碾压压成型后再一一起养生；一层二灰层（或或二层）成型型后，若需要要施做过道管管网、收水管管等工程时，一一要注意保护护非施工部位位的大面二灰灰层不受污染染破坏，二要要保证管网开开挖宽度能在在管道安装后后能分层回填填夯实，管道道沟回填的密密实度同路基基；进入二灰层后，若若一旦开挖管管沟槽，在铺铺筑上层结构构层时，必须须按设计要求求对管沟及两两侧一定宽度度内铺设玻纤纤格栅加强层层。（五）、水泥碎碎石稳定层曾经遇到过的问问题：碎石粒料粒径级级配不好，有有离析现象；；水稳层的摊铺宽宽度、厚度尤尤其是边缘部部分厚度不够够，碾压不实实，有坍边现现象，给沥青青砼面铺筑和和路缘石安砌砌造成困难；；水稳层含水量控控制不稳，忽忽大忽小，碾碾压后要么“弹簧”要么松散；；因摊铺机带病工工作，造成离离析水稳层失失效返工；搅拌成的水稳层层混合料在运运输、摊铺、碾碾压过程未抓抓紧，或拌和和与摊铺不匹匹配，造成水水稳料失效；；碾压不及时遍数数不够，对边边缘碾压不到到位，出现散散边；碾压成型后不及及时洒水养生生，不用土工工布覆盖，水水稳层失水效效果不好。**施工时应注注意的问题：：铺筑水泥稳定层层前必须对二二层二灰顶的的高程、密实实度、弯沉、厚厚度、横坡、宽宽度、中线严严格检查核对对，对不合格格者不准摊铺铺水稳层；水稳碎石料应严严格按试验室室提供并经批批准的配合比比进行配料，原原则上是在配配合比允许范范围内中、粗骨料宜适适当多，但粒粒径配合比不不要断挡，不不要造成离析析；摊铺水稳层应按按设计高程参参照样墩厚度度摊铺，并用用摊铺机摊铺铺，不能有随随意性，尤其其应注意边缘缘到边够厚。碾压完的水稳层层表面应坚实实、平整、不不得有离析、浮浮灰，经用12T压路机碾压压后，无明显显轮迹。碾压成型后应及及时用土工布布覆盖，洒水水养生至少7天，保持表表面湿润不失失水，水稳层层的养生是保保证质量的关关键环节，必必须设专人实实施。水泥碎石稳定层层是一种比较较难控制的基基层结构，因因其中掺有5%水泥胶结材材料，所以不不同于级配碎碎石，要严格格控制初凝时时间。为此要要求在水稳层层摊铺前精心心组织，要考考虑搅拌能力力和运输摊铺铺能力，协调调时间连续，不不因从搅拌场场运料到现场场，等待时间间过长造成水水稳材料失效效。控制好水稳层含含水量，抓紧紧最佳含水量量及时进行碾碾压又是保证证水稳层质量量的环节之一一，碾压时应应做到叠接宽宽度，层层碾碾压到位，碾碾压遍数够，尤尤其是应注重重对边缘的碾碾压，防止漏漏压散边，给给铺沥青砼面面层和安砌路路缘石带来困困难。水稳层摊铺碾压压完养生期间间，应再次核核对图纸、认认真检查是否否有漏按的管管网，一旦发发现应及时整整改。并且应及时时对井周500宽砼进行浇浇筑，为铺筑筑沥青砼作为为必要的准备备。沥青砼面层曾经出现的问题题因摊铺工艺控制制不严，导致致高程控制不不合格，摊铺铺厚度不匀，厚厚度不够，甚甚至三幅同时时摊铺时，中中间幅薄而横横断中间出现现凹陷；有的摊铺速度过过快，振捣板板效应不好，摊摊铺后沥青砼砼表面粗糙，不不密实；摊铺宽度控制不不准，接缝明明显，边缘尺尺寸不足，也也有的余边太太宽，将要切切下20到30厘米，浪费费太大；普遍存在透层油油洒布时间到到摊铺间隔不不足24小时，个别别段在洒透层层油前对水稳稳层表面没进进行拉毛，拉拉毛后清扫有有盲区，有的的透层油上洒洒布的粒石中中含有大量石石粉，透层油油洒的太厚，不不均匀，这些些都影响了透透层油的效果果。**施工时应注注意的问题摊铺沥青砼前，必必须对水稳层层顶进行联合合验收，对水水稳层的弯沉沉、密实度、中中线、高程、宽宽度、平整度度。全部项目目一一进行经经检查，凡高高程超标地段段应进行洗刨刨，路幅不够够宽的应补齐齐到位。铺筑前应对水稳稳层表面拉毛毛、清扫不到位有盲区，并应应喷水湿润表表面后再洒布布透层油，透透层油材应符符合设计要求求，并且洒布布要均匀，不不漏洒，洒布布易符合设计计要求，对透透层油上布撒撒的粒石应经经过筛，不得得含有石粉，透透层油洒布完完到摊铺沥青青砼间距时间间应保证24小时。沥青砼摊铺应选选用专业队伍伍，由有操作熟练练的工人实施施，摊铺过程程中要严格按按设计高程并并通过厚度来来进行控制，来来调解水稳高高程缺陷，对对沥青砼的出出厂温度，摊摊铺温度，要要求车车检测并记记录在案，对对碾压开始和和终了温度要要及时检测记记录。沥青砼的摊铺，碾压、运料车数量应经事先考虑道搅拌能力，运距、运输时间（应考虑到堵车情况）和摊铺幅宽、摊铺能力等综合因素来精心计划和组织。做到设备、人力匹配，并设专人现场调度指挥，分工明确，责任到人，各负其职，做到有序不乱，正常连贯，环环扣紧，不出漏洞。拌合厂出厂进入入工地的沥青青混合料的温温度应满足摊摊铺和碾压的的要求，混合合料外观应均均匀一致，无无结团成块，离离析现象。碾压成型的沥青青砼面层表面面应平整，坚坚实，不得有有脱落、掉渣渣、裂缝、推推挤、烂边、粗粗细集料中、油油斑等现象。用12T以上压压路机碾压后后，不得有明明显轮迹；施工接缝应紧密密、平顺、烫烫缝不应枯焦；面层与其它构筑筑物应接顺，其它构筑物物不得有积水水现象。第一层粗粒式沥沥青砼铺筑后后，应及时检检测压实度、厚厚度，合格后后才能铺筑上上面的细粒式式沥青砼，铺铺筑前要适时时均匀喷洒粘粘层油。联锁砖铺砌铺砌联锁砖以前前要严格对水水稳层顶的高高程，压实度度、弯沉、横横宽、横坡、中中线进行检测测，对高程超超高地段要洗洗刨掉，凡幅幅宽不够的应应扑齐，对各各种检查井要要事先长井到到位，要事先先砌好路缘石石后再铺联锁锁砖；铺砌联锁砖前要要作为施工放放样，作到规规矩方正，事事先打好方格格，对联锁砖砖材质的抗压，抗折强强度应进行复测，要要符合设计要求求。凡有缺边边、掉角、翘翘曲、脱皮、裂裂缝的一律不不准用；铺砌砌用的垫层应应用中、粗砂砂，不准用细细砂，铺砌前前应注意对3厘米厚的砂砂垫层铺匀刮平。铺铺前要挂好控控制高程平线线，严格控制制好高程、横横坡。铺砌过程中要随随铺砌灌好缝缝隙，全段***铺砌完后后，用小碾慢慢速对宽幅静静压一遍，达达到压实，压压平稳垫层砂上泛，灌缝缝砂压进压紧紧，砖砖挤压压挤紧的目的的。成型的联锁砖路路面，联锁砖砖要砖砖吻合合扣紧，联锁锁牢固，表面面平整，纵横横缝宽窄一致致，砖的色泽泽均匀，灌缝缝饱满，没有有翘动积水现现象。砖的面面层与其它构构筑物顺接，不不得有翘边。联联锁砖的表面面平整度、相相邻块高差，缝缝宽，纵横缝缝顺直、高程程、横坡均应应符合设计要要求。（八）、路缘石石安砌：1、安砌路缘石石前要严格检检查路幅边缘缘是否正确到到位确保路宽宽；2、路缘石应坐坐落在水稳层层上，因此要要保证基底水稳层的密密实，强度合合格，凡松散散或水稳层宽宽度不够的应应补强补齐后后再施工；3、对路缘石材材质要严格控控制，凡是有有掉角（5至10毫米者），啃啃边、麻面、脱脱皮、裂缝等等一律不用。安安砌前要座浆浆，砂浆要用用中粗砂，要要用机械搅拌拌，配合比、强度要符合合设计要求，砂砂浆要铺平厚厚薄均匀，块块石要安砌稳稳固，顶面齐齐平，正面顺顺直，两相邻邻块高差不大大于1毫米，缝宽（8毫米）均匀匀一致，勾缝缝密实并阴进进2毫米，做到到线条直顺，曲线圆滑美美观，后背回回填C15砼饱满密实实尺寸合格。（九）、主给水水管道安装曾经遇到过的问问题：主给水管基槽开开挖沟底高低低不平，不顺顺直，宽窄不不一，接头处处没有挖工作坑；沟内有淤泥积水水不清除干净净即安装，工工作坑处不垫垫砂；管道安装不直不不平，上下左左右弯曲成龙龙状；回填不分层，甚甚至一步填很很厚，用石粉粉回填不先水沉即干夯夯，密实度没没有保证；遇有电缆线管等等与之相交障障碍物时，不不经设计同意擅自自处理，武断断将主水管压压在其上，给给以后维修埋埋下隐患；接头、阀门井等等大基坑处回回填不分层，碾碾压不到位。**施工时应注注意的问题：：必须严格按照设设计图纸的平平面位置、走走向放线、开开挖到位，保保证管顶埋深深在1.26米以上。安装管接头处必必须挖工作坑坑，垫砂。对对沟槽内的淤淤泥积水必须须清除干净，对对软基要用砂砂砾回填密实实后，方可安安装。必须按规范要求求安装，管道道平直顺畅，不不得随意施工工。更要防止止因接口不严严而造成跑、冒冒、滴、漏、渗渗水，要按要要求做好打压压试验。为防止管道遇水水上浮可采用用石粉压管，但但回填时压管管石粉要重新新挖出后分层层回填。石粉粉应先用水沉沉，再用机械械夯夯实，每每层回填都应应经过压实度度检测，合格格后在填上一一层。凡遇有相交的水水管、电缆线线管、煤气管管等管线时，必必须经设计者者现场确定处处理方案后方方可通过，绝绝对不许武断断地将主管压压在其上，给给以后其他专专业维修带来来麻烦。在路口遇有较多多管网，平面面立面相交汇汇无法避开时时，按东幅变变更设计做法法；采用4个1355度弯头连接接下反过渡；；保证管顶回填埋埋深1.26米；必须在弯头处设设置砼支撑墩墩加固、支撑撑。在一侧弯头处设设一个排气阀阀。路口管网沟、井井应按设计要要求认真分层层回填碾压到位位。（十）雨水、污污水管道曾经遇到过的问问题管沟开挖宽度不不够，管道安安装后无法分分层回填压实实；雨水检查井、污污水检查井、井井壁墙砌筑方方法不对，灰灰浆不饱满；；遇有≧∮3000管进入井室室时，砖墙不不按拱碹砌，矩矩形井4个拐角处不不设拉接砖；凡是上人梯的圆圆形井，上人人梯一侧，仍仍为圆形，上上人梯不能安安全方便上下下；多数井周回填不不到位，四周周出现碾压盲盲区，从上往往下都是薄弱弱环节，井周周上部浇筑的的500宽环形形砼圈浇筑不不认真，宽度度不够；沥青面层井口开开口不圆顺，开开口工艺不规范范，野蛮开凿凿，破坏了油油面。**施工应注意意的问题：雨水、污水管沟沟开开挖一定要要符符合设计，并并并考虑留足足回回填宽度（一一一般管两侧侧留留有300至500宽）。管道道安装回填后后，