K18+420箱涵施工组织设计

K18+420钢筋混凝土箱涵施工组织设计工程概况本箱涵中心桩号为K18+420,为1-4.0*m钢筋混凝土箱涵，与路线正交，涵洞全长m。本箱涵为通道兼排水涵，出口经急流槽及铺砌防护排出。涵洞净高为，净宽为4m，其中行车道铺砌3.4m宽，涵洞内设50×50cm二、主要工程情况本箱涵设计高度是m，洞口进出口形式均为锥坡形式，本段洞身采用C30混凝土浇筑，路面采用C30混凝土砌筑，基础采用C20混凝土砌筑。洞身钢筋采用HRB335号钢筋；翼墙体采用C30混凝土，锥坡采用C20混凝土预制块，沿挡墙纵向坡比为1：1.4，横向同路堤横坡。主要工程数量如下：1、洞身：C30混凝土mC20混凝土m砂砾石mⅡ级钢筋38494Kg2、洞口：C20混凝土mC20片石混凝土mM7.5浆砌片石mC30混凝土mⅡ级钢筋22553、附属工程：C20混凝土预制块m3C20片石混凝土m3Ⅰ级钢筋29Ⅱ级钢筋111Kg4、台背回填：砂砾石876具体工程数量如表1K18+420箱涵每节涵身工程数量计算表（每6米1节）表1编号直径

（mm）单根长度

（cm）根数总长（m）单位重

(kg/m)重量(kg)N1Φ2097448N2Φ20100748N3Φ2052548252N4Φ1647696457N5Φ1216696N6Φ1282192N7Φ1268504N8Φ1263960N9Φ16100096960钢筋合计（kg)Φ20Φ16Φ12序号浇筑部位砼标号单节长度（m)每延米数量（m3)砼数量（m3)备注1砂砾垫层/630cm级配砂砾石2基础C20610cm素砼3洞身底板C306洞身底板及高洞身钢筋砼4洞身C3064m高洞身及顶板钢筋砼合计（m3)砂砾垫层C20砼C30砼三、施工组织机构的建立本项目已成立精干有力的项目办，具体主要人员构成见图1。组织机构框图图1项目负责人：李兴国技术：周礼测量：刘岸试验：汤小刚施工队长：李志强质检：陈应施工班长工程进度计划本工程计划开工日期为：2010年04月05日，计划完工日期为2010年07月05日，工期约为三个月。五、人员机具设备配置情况经过认真的调查分析，拟安排劳动力、机械设备及材料计划如表3、表4。进场主要人员表表3序号职务/岗位姓名到位情况1项目经理李兴国到位2总工程师周勇到位3质检工程师陈应到位4结构工程师周礼到位5测量工程师刘岸到位6安全工程师陈洪波到位7实验室主任汤小刚到位8施工队队长李志强到位9测量员1人夏禹到位10施工员1人李落雄到位11材料员1人杜光辉到位12安全员1人曹运昌到位13杂工20人到位主要设备、机具计划表表4设备名称规格型号数量进场日期技术状况柴油机常柴牌2S1151台20良好发电机组常柴牌30KW1台20良好异形模板组合钢模10套20良好弯筋机1台20良好电焊机28KVA1台20良好振捣棒2根20良好六、人员、机具、材料进场情况1、材料进场情况工程中使用的水泥钢筋等主要材料，在业主的指导下与各生产厂家签订了供销合同，部分材料已送到现场。混凝土使用我部搅拌站集中拌制的混凝土通过砼运输车运至施工现场。2、机械设备进场情况修筑该箱涵所需的发电机、电焊机、钢筋加工机械等各种机械设备均已运抵现场，并进行了安装调试。模板、支架等也已备好。3、水电供应①水的供应情况：生活用水使用驻地水井内的水。生产用水就近利用河沟的洁净水；②电的供应情况：生活用电使用驻地的公用电，生产用电使用业主提供的专线电或自备发电机供电。4、临时设施的修建①施工便道：利用现有银子坝隧道的进场便道；红线内施工便道已修好，材料、机械设备已运抵施工现场；②其它设施：生活住房都租用民房，在施工现场的红线范围内平整场地搭设了钢筋棚地面已进行硬化处理；安设并调试好了发电机、电焊机、切割机等设备设施；③标志牌:严格按照招标文件里的要求，制作涵洞工程概况标志牌、砼配料标志牌、施工材料标志牌等。七、施工方案及主要工艺流程箱涵施工方案为基坑开挖，钢筋制作及安装，钢模板拼装，砼生产，砼运输，砼浇筑，养护，台背回填，锥坡，质量检查。一、施工顺序测量放线定位→基坑开挖→基坑验收→基础砼浇筑→洞身底板钢筋制作及模板安装→洞身底板混凝土浇筑→洞身钢筋制作及模板安装→洞身混凝土浇筑→翼墙墙身混凝土浇筑→锥坡基础开挖及砌筑→锥坡填土→锥坡砌筑→养护→质量检查。二、施工方法（1）测量放样根据施工图纸，已用全站仪在作业地点放出涵洞纵向与横向定位桩，已用水准仪复核原地面及进出水口标高。（2）基坑的开挖与处理本工程挖基坑土方采用挖掘挖机及人工配合进行开挖。洞身基础一次开挖到位，先测量放线，定出开挖线，设立桩标，注明高程及开挖深度，用挖掘机反向开挖，多余的土方装车外运做路基填方。在施工过程中，应根据实际需要设置排水沟及集水抗进行施工排水，保证工作面干燥以及基底不被水浸。开挖的土石方作路基填方处理。基底挖至设计基底设计标高后须整平夯实，并做压实度检测，若达不到96%，则需进行复压至合格为止。（3）、基坑验收：当基底平面位置、尺寸大小、基底标高、压实度、排水情况符合设计图纸及规范要求，报请监理工程师验收合格后，才可进行下一道工序的施工。（4）浇筑基础①基坑验收合格后，按照设计图纸中回填砂砾石，控制其顶面标高，采用大型压实设备压实。并报监理工程师检验合格后进行下道工序。②涵洞涵身底面应用10cm的C20砼找平封水，待强度达到80%后开始绑扎钢筋和搭设模板支撑架。（5）、底板、洞身钢筋制作及安装及模板安装洞身钢筋按从左幅洞身到右幅洞身顺序逐节安装洞身断面图见下：①底板、洞身钢筋制作及安装：底板钢筋先安装，再浇筑完成底板混凝土后安装墙身钢筋。在基础混凝土上测量放线并画出钢筋布置大样及立模边线，然后绑扎底板及侧墙钢筋，绑扎侧墙钢筋时在外侧用钢管搭设临时支架以防钢筋笼变形。钢筋主筋保护层为5㎝（墙身钢筋靠内模侧绑双峰式垫块），底板下层筋保护层为5㎝，焊接要求焊缝饱满，无烧伤，无咬边，无裂缝，无焊瘤，焊渣清除干净，焊缝长度单面焊接要求≥10d，双面焊要求≥5d,并注意控制在同一截面内接头不超过30%，接头与接头之间钢筋搭接接头≥30d,且不小于50cm。②钢模板的拼装：墙身模板安装采用120×150钢模板拼装，模板间用螺栓连接固定，然后用钢管将模板连成整体，内外模间用Ф16拉杆加蝴蝶扣对拉固定，两侧墙身同时装模，其间用钢管加升降托定位和固定其间距，外模用钢管固定。顶板模板安装：用钢管和升降顶托组成支架，然后铺设竹胶板作为底模板，然后用钢模板作为边模安装就位。（6）浇筑涵身①洞身底板混凝土浇筑：现浇钢筋砼洞身和基础的结合面，应按施工缝处理，即先进行凿毛，将松散部分的砼及浮浆凿除，并用水清洗干净，底板混凝土用2根Ф50插入式振捣器振捣密实，后用平板振动器振捣。

②墙身混凝土浇筑：当砼落高大于时，要采用串筒输送砼入仓，或采用人工分灰，避免砼产生离析。砼浇灌从低处开始分层均匀进行，分层厚度一般为30厘米，采用插入式振捣器振捣，振捣棒移动距离不应超过其作用半径的1.5倍，并与墙面保持5—10cm的距离，切勿漏振或过振。在砼浇灌过程中，如表面泌水过多，应及时将水排走或采取逐层减水措施，以免产生松顶，浇灌到顶面后，应及时抹面，定浆后再二次抹面，使表面平整。由于墙高在4米多，混凝土必须用装载机或吊车=3\*GB3③浇筑砼期间，设专人检查支架、模板等稳定情况，当发现有松动、变形、移位时，及时处理。（7）洞口砌筑①涵洞进水口的沟床整理顺直，与上下游导流排水系统连接圆顺、稳固，保证流水顺畅，避免水流损害路堤、农田、道路等；②片石分层砌筑，宜以2-3层砌块组成一工作层，每一工作层的水平缝应大致找平。各工作层竖缝相互错开，不得贯通；③外圈定位行列和转角石，选择形状较为方正及尺寸较大的片石，并长短相间地与里层砌块咬接。砌缝宽度不大于40mm；④较大的砌块使用于下层，安砌时选取形状及尺寸较为合适的砌块，尖锐突出部分应敲除。竖缝较宽时，在砂浆中塞以小石子，不得在石块下面用高于砂浆砌缝的小石片支垫；⑤砂浆饱满，大面平顺，线条直顺。（8）台背回填①台背回填的质量直接关系到竣工后行车的舒适与安全。涵洞完成后，当涵洞混凝土达到设计强度的75%时，才能进行台背填土，并在2倍孔径范围内采用砂砾石对称填筑，用小型碾压机械压实；②严格控制分层厚度和密实度（分层松填厚度为20cm~30cm），设专人负责监督检查，检查频率每50m2检验一点，不足50m2③涵洞路基两侧填土对称均匀填筑，避免一侧填土造成压偏，顶上填土厚度超过1m或填至路面时，方可允许施工车辆在涵顶通过。(八)、其他注意事项1、洞身基底填方应分层夯实，且密实度达到96%以上，待沉降稳定后方可施工。2、砼浇灌过程中派出木工、钢筋工、电工及试验工在现场值班，发现问题及时处理。

3、砼强度件制作应在现场拌和地点或浇灌地点随机制取，每工作班应制作不少于2组试件（每组3块）。4、涵洞的沉降缝每隔4～6m设一道，沉降缝贯穿整个断面（包括基础），缝宽1～2cm，沉降缝用沥青麻絮或其它具有弹性的防水材料填塞。沉降缝构造简图见下：5、凡地基土质发生变化，基础埋置深度不一或基础地基的应力发生较大变化，以及基础填挖交界处，均设沉降缝。置于岩石地基上的涵洞，可不设置沉降缝。6、涵洞两侧的回填土采用含水量最佳、透水性良好的砂质土，并在两个台背后同时分层夯实，每层厚不大于30cm7、分离砌筑通道出入口建筑与洞身建筑。八、检查项目1、箱涵:①、基本要求1)混凝土所用的水泥、砂、石、水、外掺剂及混合材料的质量规格必须符合有关技术规范的要求，按规定的配合比施工。2)地基承载力及基础埋置深度须满足设计要求。3)箱体不得出现露筋和空洞现象。②、实测项目

见表。表

箱涵浇筑实测项目项次检

查

项

目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1△混凝土强度(MPa)在合格标准内按附录D检查32高度(mm)+5，-10尺量：检查3个断面13宽度(mm)±30尺量：检查3个断面14顶板厚(mm)明涵+10，-0尺量：检查3~5处2暗涵不小于设计值5侧墙和底板厚(mm)不小于设计值尺量：检查3~5处16平整度(mm)52m直尺：每10m检查2处×3尺1③、外观鉴定同本标准第条规定。

2、锥坡:涵洞锥坡按本标准第6.9节评定。①、基本要求1)石料质量、规格应符合有关规定。砂浆所用的水泥、砂、水的质量应符合有关规范的要求，按规定的配合比施工。2)锥、护坡基础埋置深度及地基承载力应符合设计要求。3)砌体应咬扣紧密，嵌缝饱满密实。4)锥、护坡填土密实度应达到设计要求，对坡面刷坡整平后方可铺砌。②、实测项目见表。表

锥、护坡实实测项目项次检

查

项

目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1△砂浆强度(MPa)在合格标准内按附录F检查32顶面高程(mm)±50水准仪：每50m检查3点，不足50m时至少2点13表面平整度(mm)302m直尺：锥坡检查3处，护坡每50m检查3处14坡度不陡于设计坡度尺量：每50m量3处15△厚度(mm)不小于设计尺量：每100m检查3处26底面高程(mm)±50水准仪；每50m检查3点1

③、外观鉴定1)表面平整，无垂直通缝。不符合要求时减1~3分。2)勾缝平顺，无脱落现象。不符合要求时减1~3分。3、涵洞总体:①、基本要求1)涵洞施工应严格按照设计图纸、施工规范和有关技术操作规程要求进行。2)各接缝、沉降缝位置正确，填缝无空鼓，裂缝、漏水现象：若有预制构件其接缝须与沉降缝吻合。3)涵洞内不得遗留建筑垃圾等杂物。

②、实测项目

见表。表

涵洞总体实测项目项次检

查

项

目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1轴线偏位(mm)明涵20，暗涵50经纬仪：检查2处22△流水面高程(mm)±20水准仪、尺量：检查洞口2处，拉线检查中间1~2处33涵底铺砌厚度(mm)+40，-10尺量：检查3~5处14长度(mm)+100，-50尺量：检查中心线15△孔径(mm)±20尺量：检查3~5处36净高(mm)明涵土20，暗涵±50尺量：检查3~5处1

注：实际工程无项次3时，该项不参与评定。③、外观鉴定1)洞身顺直，进出口、洞身、沟槽等衔接平顺，无阻水现象。不符合要求时减1~3分。2)帽石、一字墙或八字墙等应平直，与路线边坡、线形匹配，棱角分明。不符合要求时减1~3分。3)涵洞处路面平顺，无跳车现象。不符合要求时减2~4分。4)外露混凝土表面平整，色泽一致。不符合要求时减1~3分。九、施工工艺框图测量放样测量放样基坑开挖、清理按配合比实验基坑开挖、清理按配合比实验基底垫层施工砼搅拌钢筋制作基底垫层施工砼搅拌钢筋制作砼运输涵身模板安装砼运输涵身模板安装涵身砼施工涵身砼施工进出口施工质量检查进出口施工质量检查台背回填取试件二组十、质量、人员、工期保证措施（一）、质量保证措施：1、建立质量保证体系实行全面质量管理。项目经理部将建立质量体系程序化文件，编制质量管理手册，实行全员、全过程的科学管理。2、采取质量控制措施①由经理部组织进行技术交底，明确施工难点和特别注意的事项；②工程技术员对现场控制点进行复测，并认真研究施工图，拟订施工方案，一切准确无误后方可动工；③工程所用的原材料，如钢筋等有出厂合格证，并按规定抽样检验试验；④坚持按图施工，所有施工工序符合公路桥涵施工规范；⑤砼浇注前做设计配合比试验，严格按设计配合比经换算施工配合比进行混合料拌和；其每种材料都严格进行称量，允许误差为（按重量计）水泥±1%，砂石±2%；⑥工程材料到达工地妥善保管，以防变质和污染；⑦钢筋按工程进度进货，以免长时间受潮产生腐蚀；⑧砼工程如模板等按规范进行质量三级检查，每道工序施工经自检合格，还须经技术员、质检工程师检查合格后再报监理工程师检验；⑨严格掌握砼搅拌和捣固时间，以确保砼搅拌均匀和捣固密实。⑩制作相应的试件试压，填写质量报告单，并在取得监理工程师检查认可后进行下道工序；3、严格执行质量检查程序①尊重和服从业主、监理工程师，认真履行合同条款，如实汇报工程质量和工程进度；②建立形成文件和制度的检验和试验程序，按程序规定对施工全过程进行检验和试验，并详细、完整地记录、归档；③施工中关键部位有项目质检员、试验员跟班作业；对于连续施工工序，交班质检人员就本班施工质量情况以及需要注意的事项向接班人员作详细说明，并填写好交接班记录；④每一道工序完工后，及时对施工现场进行清理，以免残留物影响下道工序质量；⑤严格按规范要求保存各种原始资料，隐蔽工程附相应的照片。（二）人员保证措施①项目经理部将安排专业技术水平高、有丰富施工经验的专业技术人员任技术负责人，并安排一批具有一定工作能力和实践经验、敢于坚持原则、工作责任心强的人员担任本工程的管理人员；②重要岗位持证上岗，保证人员的相对稳定；③进场前组织施工人员进行专门的培训，牢固树立质量第一、全员负责的质量意识。（三）工期保证措施①提前做好施工准备，包括人员、设备等，迅速掀起施工高潮；②精心编制实施性施工组织设计，明确工期，突出重点、难点，实行动态网络管理，及时调整各分项工程的计划进度、劳力和机械设备，确保工程按期完成；③优化施工方案，合理布置队伍，科学配套机械设备，提高设备利用率和机械化作业程度，为工程施工赢得时间；④抓质量、保安全、促进度，确保不出现任何安全质量事故，防止不安全因素给工期带来影响，确保工程顺利进展；⑤强化施工调度指挥与协调工作，管理人员、技术人员跟班作业，加强监控落实，及时解决问题。十一、安全、环保、文明施工措施（一）安全生产措施安全生产是保护劳动者的安全和健康，确保工程进度目标、质量目标实现的基本保证。施工中严格贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针，做到管生产必须管安全，并结合工程实际，采取以下措施：①建立安全保证体系，确定安全责任制度；②各队组织工程技术人员和生产管理人员，认真学习安全技术规程，树立安全意识，做到生产与安全工作同时布置、检查、总结和评比，实施安全一票否决制；③施工现场设置安全标志。施工现场的生产、生活用房、仓库、材料堆放场等应按现场实际情况合理布置。现场道路应平整、坚实、保持畅道；现场道路一侧或两侧遇有河沟、排水沟、深坑等情况时，应有防止行人、车辆等坠落的安全设施，夜间设红灯示警；④挖基工程所设置的各种支撑，其结构必须坚固牢靠。基础施工中，挖土、吊运、浇筑混凝土等作业严禁碰撞支撑，并注意观察支撑有无松动、变形以便及时加固。采用人工挑、抬、运土，应检查箩筐、土箕、抬杠、扁担、绳索等的牢固程度；⑤吊运模板所用的绳索要有足够的强度，绑扎牢固；支立模板时，底部固定后再进行支立，防止滑动倾覆；整体模板合龙后，应及时用拉杆斜撑固定牢靠，模板支撑不得钉在脚手架上；⑥夜间施工时，现场必须有符合操作要求的照明设备；⑦施工中所用的各种机具设备，必须进行定期检查，保证处于完好状态，不