无线传感网络开题报告

经典word整理文档，仅参考，双击此处可删除页眉页脚。本资料属于网络整理，如有侵权，请联系删除，谢谢！--武汉理工大学本科学生毕业设计（论文）开题报告种功能。无线传感器网络(wirelesssensornetwork,WSN)就是由部署在监测区息，并发送给观察者传感器、感知对象和观察者构成了传感器网络的三个要素。如果说Internet构成了逻辑上的信息世界，改变了人与人之间的沟通方式，那么，无线传感器网络就是将逻辑上的信息世界与客观上的物理世界融合在一起，智能化的方向发展。PLC、光纤技术、液压技术等越来越多的运用到起重机的控近年来，故障监测与诊断技术迅速发展，并在机械、化工、电力、航天、核能等多个领域取得了大量的应用成果。1996年，美国学者straserKiremidjian提出运用无线技术替代结构监测时的损伤识别结构健康监测系统:以上述学者的工作为基础，Lynch等运用标准的集成电路开发了一个无线传感器的模型:整个传感器节点包括一个八位微处理日本安川公司的基于无线接入技术的起重机监控系统(CraneMonitoring1systemCMS)来，实现对生产状况的随时掌握，把生产状况同企业的经营管理策略紧密结合，库可以实现现场运行数据的实时采集，为远程故障诊断提供依据技术;人员无需人值守。日本住友公司开发的包括金属结构应力在内的大型起重机械监控系统应用测中，住友主要使用可靠性高的焊接式电阻应变计，为其国际化、网络化、高品质服务提供有力依据。(2)马来西亚港口设备监控与调度管理系统马来西亚的Johor控中心的实时数据通信，并借助oracle数据库软件和相应计算机硬件完成实时NaviS公司的SPRCS和EXPRESS控与调度，实现了集装箱自动化作业。德国戴姆勒一奔驰一公司为实现板厚的精确控制，通过四个厚度传感器，应用径向基函数网络的特殊形式Gaussian网络，建立冷轧机板厚控制模型。通过对比逆模型开环闭环控制的评价指标，得出控制器与控制对象逆模型闭环控制灵敏度较高的结论，并用内模控制和模型预测控制获得较好的结果。该系统为神经网络在过程控制中的应用奠定了基础。荷兰鹿特月一港的智能信息管理系统包括三个子系统:港区地理信息系统、港区箱管信息系统、港区监控调度系统。采用2.4G微波扩频技术提供信息交换平台，使三个系统无缝连接。港区地理信息平台是收集、存储、管理、综合分析和处理空间信息和港区车辆交通信息的计算机系统，是GIS技术在港口车辆调度系统中的延伸。港区信息系统建设在通讯网络和地理信息平台的基础上，将港区现场的各种机械(岸桥、场桥、叉车、集卡)等相关信息一方面实时地反映到电子地图，另一方面送入监控调度系统。港区监控调度系统把整个港区的设备集成到一个网络中，实现作业信息和设备状态的一体化管理。2)国内研究现状监测与诊断技术在我国广泛的研究开始于20世纪80研院所和高校正在进行故障诊断技术的研究，清华大学、西安交通大学、华中科技大学、东南大学、同济大学、武汉理工大学等高校都有自己非常有特2东南大学的研究重心在旋转机械的工况监视与诊断方面，目前研制开发了机械设备工况监视与故障诊断系统系列MFD产品。产品利用振动、温度、压力等传感器在线获取机组运行状态信息。信号采集部分根据转速信号实现整周期并行采集多路振动信号实时监视部分一天24小时实时显示各种快变信号如(振动)和缓变信号(如压力、温度)的数字和图表，运用振幅、振幅增加速率和分频振幅值等多种方法判别机组运行是否正常，实现异常工况自动报警，并有在不可预见事故发生时保存现场信息的“黑匣子”功能;在线故障诊断部分定时接收数据采集实时监视系统传来的振动、振动相关信号及特征数据。利用逻辑推理、数值分析，结合领域专家知识和机组历史档案进行综合分析，并采用人工智能技术，把人工神经网络融入逻辑推理专家系统的推理机制，通过全局逻辑推理、局部人工神经网络并行计算的推理机制，模拟人类形象思维和逻辑思维相结合的过程，给出故障信息和解决问题的对策。上海交通大学系统的现场监控采用的是GEgO3O系列PLC，利用无线网关连接现场起重设备和监控中心，通过TCP/1P协议实现检测数据的无线传输。系统可对码头的任一台设备进行在线监测，必要时可对故障设备进行远程诊断。但是，该系统监控对象仅为设备电控信号，且在港口恶劣环境下的实时性、可靠性和稳定性有待进一步提高。天津港起重机动态监测装置安装在港口门式起重机上，于2001年投入使用，可重钩头的高度及桥臂前后运动的限度等，可将测得的主要信息记录在IC卡、磁不利于操作人员管理人员及时、直观地掌握设备状况日。(4)华中科技大学网络化远程监控以华中科技大学为代表的国内科研机构将工nternet技术引入设备远程监控系统中，实现了基于Internet的远程监控。目前正在向嵌入式工nternet接入技术和基于Multi一gent的分布式智能测控方向作进一步研究。在分布式监MAS的研究在国外逐渐增多，国内也在起步，但大多这些研究或AgentMAS的分布式智能监控技术与一般智能信息系统中的MAS技术相比具有3一定的特殊性，它要求高的实时性和可靠性，同时要考虑其强的资源受限性。(5)武汉理工大学光纤光栅大坝健康监控系统水布娅大坝等重要设施的监控中发挥巨大作用。南京长江大桥健康监测系统于2004年投入使用，由传感系统、信号分析与种干扰在该系统中得到较好的解决。为了保证采集箱数据远距离传送的可靠性，处理和利用，无用数据造成数据库的堵塞[4][5]的管理和维护提供科学的决策依据。主要参考文献：[1]孙利民，李建中，陈渝、朱红松。无线传感器网络[M]。北京:清华大学出版[2]李君。港口起重机电气故障诊断与处理[M]。武汉:武汉理工大学出版社，[3][D]:武汉理工大学，2008[4]甄正义、唐超。起重机多功能安全保护装置[J]。起重运输机械:1996，1[5]陶德馨，刘刚。港口起重机金属结构技术状态的检测、评定与分析[J]。起重运输机械，1994:25-29[6][D]:武汉理工大学，200942、基本内容和技术方案计并完成了系统性能测试。最终对测试上位机系统进行了软件设计。论文的主要内容包括：况和基于480MHz研究内容。术和应用技术。重点分析研究了无线传感器网络的路由协议、MAC协议、拓扑控制和IEEE802.15.4标准，并简要介绍了在此基础上的定位、时间同步、数据应用的相关优势。测试系统的设计方案。基站节点组成。其中，采集节点包括了应变采集模块、太阳能电源模块和480无线发射模块，基站节点包含了480无线接收模块和DTU模块。以电阻应变片作为传感元件，通过单片机将模拟信号进行处理，经过A/D转换，将模拟信号4805位机。Matlab7.5的环境下设计的，利用其中的Simulink仿真系统和虚拟现实工具箱来模拟用户与远程设备的三维可视化交互，测试中心能接受Simulink模拟出的来自远程终端的信号例。本章概括了毕业论文的主要研究成果，并展望了今后需进一步开展的工作。毕业设计的技术路线主要包括：认识无线传感网络的三个体系结构，即网络结构、节点结构和网络协议栈，感器网络的路由协议、MAC协议、拓扑控制和IEEE802.15.4标准，并简要了解了在此基础上的定位、时间同步、数据管理和数据融合技术。(2)研究电阻应变测试技术变测试系统的设计方案。块和480无线发射模块）和基站节点（480无线接收模块和DTU模块）的硬件(4)编写上位机交互式仿真程序在离线的环境下，利用Matlab中的Simulink仿真系统和虚拟现实工具箱编Simulink模拟出的来自远程终端的信号并在三维虚拟现实环境下实时显示状态。6(1)第1-2周：毕业实习，完成实习报告。(2)第3-4周：查阅相关文献资料，明确研究内容，了解无线传感网络工作原理。确定方案，完成开题报告。(3)第5-6周：学习电阻应变测试技术，分析以门式起重机为对象基于电阻应变电桥的应变测试点布置方案和应变数据采集方法。提出基于