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目录TOC\o"1-2"1.编制依据 32.工程概况 52.1设计概况 62.2工程地质分布情况 63.施工组织及部署 63.1工程目标 63.2项目经理部组织机构 83.3施工准备 84.施工进度计划 145.劳动力计划 156.施工总平面布置 156.1施工总平面布置依据 156.2施工总平面图内容 167.主要施工办法 16施工工艺流程图 16试打桩 17测量放线 17沉桩 18焊接接桩 19送桩 20终止沉桩 21空孔处理 218.确保质量的技术组织措施 22管理措施 22技术措施： 228.3质量检验及质量保证措施： 238.4桩成品保护措施： 309.确保工期的技术组织措施 3110.确保安全生产的技术组织措施措施 3211.确保文明施工的技术组织措施 3312．相关附表(图)： 3512.1预应力管桩检验标准 3512.2桩位偏差检验标准 3512.3桩位图及走向、顺序 36

1编制依据本工程地质报告；设计文件规定及现行相关的规范和标准；业主提供的工程进度方面的资料；本公司承担类似工程的建设经验。1．1本工程采用的技术标准、规范a、测量工程采用技术标准、规范：《工程测量规范》GB50026-93？？2007版b、桩基施工及验收、质量评定主要采用技术标准、规范：《建筑地基基础设计规范》GB/T50007-《建筑工程施工质量验收统一规范》GB50300-《建筑地基基础施工质量验收规范》GB50202-《建建筑地基处理技术规范》JGJ79-《建筑工程桩基检测技术规范》JGJ/T106-《建设工程项目管理规范》GB/T50326-《建设工程监理规范》GB50319-《地基与基础工程施工及验收规范》GB50202-《建筑桩基技术规范》JGJ94-《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-《建筑机械使用安全技术规范》JGJ33-《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005《建设工程施工现场供用电安全规范》GB50194-《先张法预应力混凝土管桩》GB13476-《先张法预应力混凝土管桩》图集10G409c、工程技术资料管理采用的技术标准、规范和要求：《建设工程文件归档整理规范》GB/T50328-《文书档案案卷格式》GB9705—序号项目内容1工程名称青云谱区前万学校还建项目2工程地址航空路以东、朱桥农民公寓以南、规划路以西、昌南大道以北地块3建设单位南昌市青云谱区教育科技体育局4设计单位南昌市建筑设计研究院5监理单位江西中昌工程咨询监理6勘察单位江西中煤勘察设计总院7质量监督单位南昌市建设工程质量监督站8施工单位中贤建设集团9合同性质总承包10合同工期500天11合同承包范围施工图纸范围及工程量清单范围内的所有内容12合同质量目标合格2.1设计概况本工程基础设计为高强度预应力管桩（PHC）AB型，桩径φ500mm壁厚为100mm、桩身混凝土强度不低于C80，单桩竖向承载力特征值>1400kN，终压值通过现场试压桩确定，桩长15~18m。桩径φ400mm壁厚为95mm、桩身混凝土强度不低于C80，单桩竖向承载力特征值>1100kN，终压值通过现场试压桩确定，桩长15~18m。桩持力层为圆砾层，入持力层深度不小于1米；桩总数779根。2.2工程地质分布情况参见《岩土工程勘察报告》之情况说明。3.1工程目标3.1.1定位放线质量目标：桩基工程达到国家质量验收合格标准；检验批验收一次合格率90%以上；桩身检测结果Ⅰ类桩不低于总量的95%，Ⅱ类桩控制在5%以内，无Ⅲ、Ⅳ类桩出现。3.1.2技术目标：开工前完成施工组织设计与审批、图纸会审。3.1.3工期目标：总工期安排30个日历天数。安全目标：安全生产重大事故为零，轻伤事故控制在5‰以下。

文明施工目标：争创集团公司文明达标工地，杜绝违章施工。

机械物资管理目标：进场机械设备完好率100%，采购物资产品合格率100%，物资标识清楚，保管良好，不误用，无损坏、变质。

人力资源目标：人力能力符合率100%，关键岗位持证率100%。成本目标：比成本略有节余。

3.2项目经理部组织机构施工准备3.3.1施工技术准备施工图设计技术交底及图纸会审

组织有关人员进行图纸自审，根据自审结果配合甲方组织的施工各方进行图纸会审，尽可能把问题在图纸会审会议上解决，使工程顺利进行。工程技术人员应将图纸和图纸会审纪要发放给施工班组并进行交底，做到操作时能按设计要求进行，确保桩基施工质量。施工图深化项目经理组织工程技术人员编制施工组织设计，并在项目部成员中进行学习和交底，制定本桩基工程的关键过程的各控制点。预算员根据投标预算、图纸及施工方案，编制好施工图纸预算，并编制好能用于指导施工的预算，提供各种资源的需用量。工程技术人员根据设计图纸、施工进度提出各种材料及半成品的使用计划，以便进行定货和进货，不至因供货原因影响工程进度。图纸、规范、标准、图集等深化工程技术人员应在开工前准备好本工程所需的规范、标准、图集等技术资料，并确定其是否有效。

3.3.2现场准备平整场地，清理地面及地下障碍物沉桩施工前，必须对整个作业区进行场地清理，平整后的场地其大面坡度不得大于1/100，地基承载力应达到0.2～0.3MPa.高程控制点引测a.根据建设单位提供的国家高程控制水准点或城市高程控制水准点，建立施工现场高程控制网，埋设水准点，水准点应埋设在距建筑物20米以外的非受震区，水准测量按二等水准测量技术要求进行。b.水准点的布设根据建筑高程控制测量要求及现场情况，在四角点埋设水准点，构成闭合网。在水准点埋设稳固后，进行精密水准测量，往返测量闭合差必须控制在允许范围内，并计算出各水准点的绝对高程，作为施工中高程引测，复核的依据，同时做好平面和高程控制网的有关资料，经有关部门认可后作为竣工、交工的技术资料。建筑物轴线控制网的建立a.根据建设单位提供的拟建建筑物的实地定位点、现场情况、施工工法、建筑物形状等建立现场平面控制网，控制整个现场的平面位置，以便于将来打桩施工时的桩位放样和建筑物轴线测量及恢复。b.在建立轴线控制网时应采用直角坐标法测设。每条控制轴线的测设点不少于3个，并以长约300mm，直径不小于20mm的铁质尖桩锤入土层作为标记。尖桩露出地面60mm，用混凝土包住，并做上红色"▲"标记。铁质尖锤？？3.3.3各种资源准备.1施工机具的准备按"施工机械设备计划"表提供的设备组织进场，并组织人员进行检查，组装和维护保养，使设备处于良好的工作状态，以保证施工正常进行。⑴、打桩机械：拟进场2台柴油桩机（型号分别为HD50，HD62），桩机配有一套附属设备（支架，导向杆，起吊设备，动力设备，移动装置等），柴油锤2个，锤重分别为吨。桩机组装的要求：应严格按照出厂使用说明书规定程序进行，组装的场地应平坦坚实，当地基承载力达不到规定的压应力时，应在桩机下铺设20mm厚的钢板，其间距不得大于300mm。打桩机的内燃机应指定专业人员进行工作调试，主机的行走、回转、起重、液压制动系统以及各种安全防护装置（含各种指示仪表）须进行详细地检查。20mm厚内燃⑵其它机具电焊机：桩焊接，共需2台，一为气体保护焊机、一为电弧焊机。交流电焊机b.水准仪（S3）：现场场地标高引测及控制桩顶标高，共需2台。c.全站仪（JTS-102N）桩坐标点的控制放线，共需2台。d.替打部分：桩帽、送桩器其中，桩帽（共需4个）：共2个①桩帽应有足够的强度，刚度和耐打性。②桩帽宜做成圆筒型，套桩头用的筒体深度宜为35-40cm。内径应比管桩外径大2-3cm,并设有导向脚与桩架导轨相连，保证与柴油锤的中心线重合。③桩帽应设有桩垫层和锤垫层两部分，“锤垫”设在桩帽的上部，与柴油锤的下冲击体接触，保护柴油锤和桩头的作用。“锤垫”一般用坚纹硬木或盘圆层叠的钢丝绳制作，厚度宜取15-20cm。“桩垫”设在桩帽的下部套筒的里面，与管桩顶面相接触，一般是用麻袋，硬纸板，水泥纸袋，胶合板等材料制作。

其中，送桩器（需2个）：①送桩器宜做成圆筒形，并有足够的强度，刚度和耐打性。②送桩器长度宜做成送桩深度的1.5倍。③送桩器应与管桩匹配，一般采用套筒式送桩器，套筒深度宜取250-350mm，内径应比管桩外径大20-30mm。④送桩器上下两端面应平整，且与送桩器中心轴线垂直。⑤送桩器下端面应开孔，使管桩内腔与外界连通。桩帽、送桩器内应垫有缓冲垫，对缓冲垫的要求：在桩帽内先盘好三层钢丝绳，并加垫好厚10cm的圆盘木，木头的竖纹应与桩帽平面垂直，中心部分应有内排气孔，桩帽、送桩器应有足够强度和刚度。3.3.3.2材料：①管桩需用量计划桩径Φ400/Φ500，选用管桩型号PHC-400AB(95)-15；PHC-500AB(100)-15,桩总数779根。②CO2气体保护焊丝及焊条：用于桩间节点焊接。③钢板（6000×2500×20）：桩机行走铺垫。不到20厚按照材料计划需用量组织原材料的采购及进场，对进场的原材料核查合格证或质保书，并按规定进行抽检，试验。3.3.3.3管桩场内运输及堆放①现场堆放时场地应坚实、平整，并采取可靠的防滚、防滑措施。②产品应按规格、类型分别堆放，堆放层数不宜超过4层③装卸时应轻起轻放，严禁抛掷、碰撞、滚落，吊运过程应保持平稳。④吊点数、吊点位置应符合有关规定，通常桩长小于20m且大于10m的桩采用两点起吊，当桩长小于等于10m时，也可采用一点起吊。管桩场地转移可按图四方法起吊。3.3.3.4施工用电准备临时供电系统布设：场内供电系统线路采用沿临时道路边布设电杆，电杆采用松圆木，立杆高度3.5m，对穿过道路会影响走机及运输将采用地下预埋钢管布线，并保证地下预埋钢管电线的稳定和安全。另，用电量计算如下：根据现场施工机械表可知其总用电量为：电焊机总容量：30×4=120KW室外照明容量：按总电量的10%计算：120×10%=12KW取K1=0.8K2=1，供电设备总需容量：P=1.05×〔K1×120+K2×12〕=KW故甲方应提供不小于140KW的电源才能满足施工。

4.施工进度计划根据以往施工经验及网络优化成果，单台机械施工管桩用时情况分析如下：

施工步骤需用时间（min）①喂首节桩5；②沉桩15；③喂二节桩、焊接15；④沉桩12；移动桩机13.合计：60min≈1h。根据以上分析，单台机械施工速度为：1根/h；

拟投入本工程施工的打桩机械为2台，同时施工，每天工作时间为14小时，其他辅助时间如移机、维修等，每天工作时效按90%计，每台机械的工作时间为：14×90%≈13h

则施工工期为：（按总桩数量）779根÷（1根/h×13h/天）+1天（前期准备时间）=30天

本工程计划安排工期30天。阴、雨天顺延。

以下为单机单班作业时的人员配制。

序号工种数量工作范围备注

1

桩工

4

倒桩就位等

持证上岗

2

桩机司机2

驾驶桩机

持证上岗

3

测量工

4

垂直度控制、桩位放样、施工记录

持证上岗

4

电焊工

4

接桩焊接

持证上岗

5

指挥

2

桩机、吊车指挥

持证上岗

6

吊车司机

2

吊运管桩及设备组装等

持证上岗

7

电工

2

现场接线及维修等

持证上岗

劳动力总数：20人/台班×1台班=20人。详见施工平面图6.1施工总平面布置依据施工工艺流程、业主提供施工场地的作业条件、工程施工图以及规划图。6.2施工总平面图内容考虑到施工现场的东、南、西、北四边没可利用空间，西面和南面地块征地还没有落实，故将临时设施及管桩材料堆放安排在场地红线外西北角的空旷地带。6.2.1现场材料堆场场地，料堆挂名称、品种、规格标牌并堆放整齐。

6.2.2现场办公、生活区与施工区视实际情况设隔离带，人流、物流以不干扰现场正常生产与工作秩序为出发点。

6.2.3临时用水根据现场综合考虑，合理布置管线。

6.2.4临时用电经计算确定需用量，合理布置管线。

7.主要施工办法施工工艺流程图7.1试打桩根据桩基设计图纸及地质钻探资料，在开工前由各方选择有代表的工程桩或试验桩进行试桩工作，核查地质资料是否准确，打桩机及桩锤选用的合理性，并确定工程桩大面积施工时应控制的各项指标及施工标准。7.2测量放线测量员利用轴线控制网和控制点，准确放出桩位。此过程施工员必须跟踪复核，并形成记录，工程结束后整理归档。

桩位测量放线的具体步骤如下：

①测量员根据设计图纸上的桩位的位置与控制点的相应关系，计算出放样所需的各项数据，并将计算结果提交给施工员进行复核。

②施工员根据设计图纸上的桩位的位置与控制点的相应关系，自行计算放样数据，并将结果与测量员提供的数据进行核对，复核无误后方可进行放样。

③将经纬仪架设在控制点上，利用前、后视点调整零度线，再利用极坐标法和已计算出的桩位数据进行准确放样。

④施工员在测量员放样结束后，利用经纬仪复核已放桩位，复核无误后方可进行施工。

⑤放样结束后，以工程桩位点中心，用白灰按桩径大小画一个圆圈，以方便插桩和对中。（重锤轻击）7.3.1工程桩在施工前，应根据施工桩长，在匹配的工程桩身上划出以米为单位的长度标记，并按从下至上的顺序标明桩的长度，以便观察桩入土深度及记录每米沉桩锤击数作为原始记录。

7.3.2为保证打桩机下地表土受力均匀，防止不均匀沉降，保证打桩机施工安全，采用厚度约2cm厚的钢板铺设在桩机下，钢板宽度比桩机宽4米左右，保证桩机行走和打桩的稳定性。

7.3.3桩机行走时，应将桩锤放置于桩架中下部以桩锤导向脚不伸出导杆末端为准。

7.3.4桩机进场安装调试后移至起点位置处就位，利用导杆垂直仪，使导杆调至初步垂直，而后进行第一节桩起吊，且对准地面已放好的桩位，使桩头缓缓地插入土中30~50cm，并处于稳定状况，然后用两台经纬仪进行双向垂直校正，直至桩身垂直度符合要求（注：桩端入土3m后不得校正垂直度，若发现有偏差，应起拔回填后重新插入），此时应松开起落架，根据现场地质情况，控制桩锤的打击能量，若遇到虚土或软弱土层时，应先关闭油门冷打，若每击贯入度小于100mm时，打开油门，启动桩锤进行锤击；在沉桩过程中，必须始终保持桩锤、桩帽、桩身中心三者在同一垂直线上，不得偏心锤击，施工过程要求连续，中途不得人为停锤。遇到异常情况，如贯入度突变，桩身倾斜或桩顶碎裂，桩身开裂等现象应立即停锤并通知有关部门。

7.3.5打桩顺序应根据桩的密集程度及周围建构筑物的关系：

①若桩较密集且距周围建（构）筑物较远，施工场地开阔时宜从中间向四周进行。

②若桩较密集场地狭长，两端距建（构）筑物较远时，宜从中间向两端进行。

③若桩较密集且一侧靠近建（构）筑物时，宜从毗邻建（构）筑物的一侧开始，由近及远地进行。

④根据桩入土深度，宜先长后短。根据管桩规格，宜先大后小。7.3.6打桩时要严格按有关标准做好每米锤击数、总锤击数、入土深度、最后贯入度、锤型、落距等原始记录，焊口也要做好焊接隐蔽记录。遇到多节桩需接桩时护焊与电弧焊接桩），下节桩的地面预留高度为50～75cm。操作时，下节桩的桩头处宜设导向箍以方便上节桩就位，接桩时上下节桩应保持顺直，中心线偏差不宜大于2mm，节点弯曲矢高不得大于1‰桩长。对直后，先在坡口圆周上对称点焊4-6点，待上下桩节固定后拆除导向箍再分层施焊。

7.4.1焊接准备

①焊接前操作人员应检查电焊机是否运行正常；焊把线是否有破损；焊钳钳口的磨损程度以及焊把接线是否良好等，必须保证安全而充分地进行焊接。

②焊接前应将两个桩头上下角钢连接范围内及桩帽顶面的铁锈、油污、砼渣、泥土、水垢等清理干净，并且两桩帽应紧贴后才可以施焊。

7.4.2焊接方法

预应力管桩焊接时则由两个电焊工在互成180度角的方向同时施焊。焊接时应使焊矩角度保持在30o~45o之间。拼接处坡口槽的电焊应分三层以上对称进行环缝连续焊接，每层焊接厚度应均匀，每层间的焊渣必须清除后再焊下一道，坡口须满焊，电焊厚度宜高出坡口1mm。

7.4.3焊缝冷却

采用保护焊焊丝焊接的焊缝须在焊后自然冷却5分钟，待焊缝冷却后，再继续沉桩。本工程地下室和地上相邻建筑物较近，地上建筑物桩位在地下室开挖边坡上，边坡上管桩采取先打，用送桩器送至边坡开挖面以下，等地下室回填前对桩身进行接长至设计高度。所以边坡部位桩必须利用送桩器进行送桩。

送桩时应注意以下事项：

a.送桩器应套正桩头，不得倾斜而影响桩头的质量；

b.送桩器帽内与桩头之间设置钢丝绳垫圈及木板作衬垫，防止打爆桩头。

c.送桩器应进行垂直度调整后方可进行锤击。d.送桩过程中如有异常情况时，应及时向设计和建设部门反映，以便及时采取措施。成桩时的成桩标准应按试桩标准进行。当遇异常情况，如遇孤石、送桩深度过深等现象，应找有关人员商讨处理方法。由于送桩后产生的空孔对工地安全及文明施工带来不利影响，因此，为确保工程质量和安全，防止人身伤害，送桩后产生的空孔应及时用砂回填至自然地面。洞口盖板警示油漆处理7.8桩问题处理、桩顶损坏等情况，必须上报现场监理机构，会同监理监理单位、建设单位、设计单位到现场就出现问题的桩进行处理。并对问题的桩进行标注备案。

8.确保质量的技术组织措施①公司的工程技术部门直接对该项目的工程质量进行监督与控制，直接掌握工程质量动态，指导全面质量管理工作，开展严格岗位责任制，对各工序、工种实行检查监督管理，行使质量否决权。

②对主要工序设置管理点，严格按工序质量控制体系和工序控制点要求进行运转。

③实行三道质量验收制度：每道工序班组100%自检；质量员100%检验；工地技术负责30%抽检。

④认真填写施工日记及打桩记录。8.2技术措施：按照下表关键控制点进行严格检控，即可达到质量保证的目标。序控制点控制目标控制方法1桩位放样偏差≤10mm放样基准点和桩位点2桩身垂直度≤0.5%桩长利用两台经纬仪或吊锤控制3最后贯入度满足设计要求按设计文件或现场试桩标准执行4焊接质量不得有凹陷、焊瘤、漏焊、气孔或夹渣、焊缝厚度应满足设计要求外观质量检查5进入持力层深度满足设计要求按设计文件或现场试桩标准执行8.3质量检验与质量保证措施：8.3.1、工序质量检验见12相关附表；8.3.2、质量保证措施1）易出现的质量问题：预应力混凝土管桩施工过程中常出现桩贯入度突然减少；基础桩身突然急剧下沉；发生倾斜或桩位移动；桩不下沉，桩身颤动，桩锤回跳；桩身转动、涌起；接头焊接问题。

2）保证措施

①桩贯入度突然减少。一般是桩由软土层进入硬土层，或桩尖遇到石块等障碍物。此时不可硬打以免桩身被打坏。查明原因后，可加用射水配合沉桩将障碍物冲开，或改用能量较大的桩锤。

②基础桩身突然急剧下沉，有随时发生倾斜或移位的可能，一般是由桩身破裂、接头断裂或桩尖劈裂所致。应查明情况再决定处理措施。

③桩发生倾斜或桩位移动。产生原因，一般是桩尖不对称，或遇障碍物，或桩的接头在土中被打坏而错动；如倾斜移位原因是桩头或接头在土中被打坏，且倾斜移位值已超过容许限值时，可拔出换桩重打或在一旁加桩。如偏斜原因在桩顶或未入土部分或人土不深时，可用钢丝绳、链滑车等机具施加水平力纠正，桩头不平时可凿平或垫平再打。

④桩不下沉，桩身颤动，桩锤回跳。为桩尖遇到障碍物，或桩身弯曲，或接桩后自由长度过大。可分析障碍物的位置和类别，采取偏移桩位、加装铁靴，射水配合等方法穿过或避开障碍物。桩身过长可加夹杆。桩身弯曲过大，须换新桩。

⑤桩身转动。多产生于桩尖制造不对称或桩身有弯曲时，除加强检查外，一般可不做处理。

⑥桩身涌起。在软黏士中沉桩，先沉下的桩能随土的涌起而上涌。涌起的桩的承载力将降低。应选择涌起量较大的桩做冲击试验，如合格可不复打，如不合格除该桩应复打外，并应将其他涌起的桩同样再做冲击试验和必要的复打。⑦二氧化碳气体保护焊常见缺陷的产生原因及防止措施？？(1)焊缝成形不良主要表现为焊缝弯曲不直、成形差等方面，主要原因如下：

a)电弧、电压选择不当。

b)焊接电源与电弧电压不匹配。

c)焊接回路电感值选择不合适。

d)送丝不均匀，送丝轮压紧力小，焊丝有卷曲现象。

e)导电嘴磨损严重。

f)操作不熟练。

防止措施：选择合理的焊接参数；检查送丝轮并做相应调整；更换导电嘴；提高操作技能。(2)飞溅是二氧化碳气体保护焊一种常见现象，但由于各种原因会造成飞溅较多a)短路过渡焊接时，直流回路电感值不合适，太小会产生小颗粒飞溅，过大会产生大颗粒飞溅。b)电弧电压选择不当，电弧电压太高会使飞溅增多。c)焊丝含炭量太高也会产生飞溅。d)导电嘴磨损严重和焊丝表面不干净也会造成飞溅过多。防止措施：选择合适的回路电感值；调节电弧电压；选择优质焊条；更换导电嘴。(3)二氧化碳气体保护焊产生气孔原因如下：a)气体纯度不够，水分太多。b)气体流量不够，包括气阀、流量计、减压阀调节不当或损坏；气路有泄漏或堵塞；喷嘴形状或直径选择不当；喷嘴被飞溅物堵塞;焊丝伸出长度太长。c)焊接操作不熟练，焊接参数选择不当。d)周围空气对流太大。e)焊丝质量差，焊件表面清理不干净。防止措施：彻底清理焊件表面锈、水、油；更换气体；检查或串联预热器；清除覆着喷嘴内壁飞溅物；检查气路有无堵塞和折弯处；采取挡风措施减少空气对流。(4)二氧化碳气体保护焊产生裂纹原因如下：a)焊件或焊丝中P、S含量高，Mn含量低，在焊接过程中容易产生热裂纹。b)焊件表面清理不干净c)焊接参数选择不当，如熔深大而熔宽窄，以及焊接速度快，使熔化金属冷却速度增加，这些都会产生裂纹。防止措施：严格控制焊件及焊丝的P、S等含量；严格清理焊件表面；选择合理的焊接参数；对结构刚度较大的焊件可更改结构或采取焊前预热、焊后消氢处理。(5)咬边主要原因是焊件边缘或焊件与焊缝交界处，在焊接过程由于焊接池热量集中，温度过高而产生的凹陷。

二氧化碳气体保护焊产生咬边原因如下：

a)焊接参数选择不当，如电弧电压过大，焊接电流过大，焊接速度太慢时会造成咬边。

b)操作不熟练。

防止措施：选择适当的焊接参数：提高操作技能。(6)二氧化碳气体保护焊产生烧穿原因如下：a)焊接参数选择不当，如焊接电流过大或焊接速度过慢。b)操作不当。c)根部间隙过大。防止措施：选择适当的焊接参数；尽量采用短弧焊接；提高操作技能；在操作时，焊丝可做适当的直线往复运动；保证焊件的装配质量。(7)二氧化碳气体保护焊产生未焊透原因如下：a)焊接参数选择不当，如电弧电压太低，焊接电流太小，送丝速度不均匀，焊接速度太快等均会造成未焊透。b)操作不当，如摇动不均匀等。c)焊件坡口角度太小，钝边太大，根部间隙太小。防止措施：选择适当的焊接参数；提高操作技能；保证焊件坡口加工质量和装配质量。⑧电弧焊常见焊接缺陷产生的原因及预防措施（一）、缺陷名称，气孔：原因（1）焊条不良或潮湿。（2）焊件有水分、油污或锈。（3）焊接速度太快。（4）电流太强。（5）电弧长度不适合。（6）焊件厚度大，金属冷却过速。解决方法 （1）选用适当的焊条并注意烘干。（2）焊接前清洁被焊部份。（3）降低焊接速度，使内部气体容易逸出。（4）使用厂商建议适当电流。（5）调整适当电弧长度。（6）施行适当的预热工作。(二)、缺陷名称，咬边：原因（1）电流太强。（2）焊条不适合。（3）电弧过长。（4）操作方法不当。（5）母材不洁。（6）母材过热。 解决方法（1）使用较低电流。（2）选用适当种类及大小之焊条。（3）保持适当的弧长。（4）采用正确的角度，较慢的速度，较短的电弧及较窄的运行法。（5）清除母材油渍或锈。（6）使用直径较小之焊条。(三)、缺陷名称,夹渣:原因（1）前层焊渣未完全清除。（2）焊接电流太低。（3）焊接速度太慢。（4）焊条摆动过宽。（5）焊缝组合及设计不良。 解决方法（1）彻底清除前层焊渣。（2）采用较高电流。（3）提高焊接速度。（4）减少焊条摆动宽度。（5）改正适当坡口角度及间隙。(四)、缺陷名称，未焊透：原因（1）焊条选用不当。（2）电流太低。（3）焊接速度太快温度上升不够，又进行速度太慢电弧冲力被焊渣所阻挡，不能给予母材。（4）焊缝设计及组合不正确。 解决方法（1）选用较具渗透力的焊条。（2）使用适当电流。（3）改用适当焊接速度。（4）增加开槽度数，增加间隙，并减少根深。(五)、缺陷名称,裂纹:原因（1）焊件含有过高的碳、锰等合金元素。（2）焊条品质不良或潮湿。（3）焊缝拘束应力过大。（4）母条材质含硫过高不适于焊接。（5）施工准备不足。（6）母材厚度较大，冷却过速。（7）电流太强。（8）首道焊道不足抵抗收缩应力。 解决方法（1）使用低氢系焊条。（2）使用适宜焊条，并注意干燥。（3）改良结构设计，注意焊接顺序，焊接后进行热处理。（4）避免使用不良钢材。（5）焊接时需考虑预热或后热。（6）预热母材，焊后缓冷。（7）使用适当电流。（8）首道焊接之焊着金属须充分抵抗收缩应力。(六)、缺陷名称，变形：原因 （1）焊接层数太多。（2）焊接顺序不当。（3）施工准备不足。（4）母材冷却过速。（5）母材过热。（薄板）（6）焊缝设计不当。（7）焊着金属过多。（8）拘束方式不确实。 解决方法（1）使用直径较大之焊条及较高电流。（2）改正焊接顺序（3）焊接前，使用夹具将焊件固定以免发生翘曲。（4）避免冷却过速或预热母材。（5）选用穿透力低之焊材。（6）减少焊缝间隙，减少开槽度数。（7）注意焊接尺寸，不使焊道过大。（8）注意防止变形的固定措施。（七）、其它焊接缺陷搭叠：原因 （1）电流太低。（2）焊接速度太慢。 解决方法（1）使用适当的电流。（2）使用适合的速度。焊道外观形状不良：原因 （1）焊条不良。（2）操作方法不适。（3）焊接电流过高，焊条直径过粗。（4）焊件过热。（5）焊道内，熔填方法不良。解决方法（1）选用适当大小良好的干燥焊条。（2）采用均匀适当之速度及焊接顺序。（3）选用适当电流及适当直径的焊接。（4）降低电流。（5）多加练习。（6）保持定长、熟练。凹痕：原因 （1）使用焊条不当。（2）焊条潮湿。（3）母材冷却过速。（4）焊条不洁及焊件的偏析。（5）焊件含碳、锰成分过高。 解决方法（1）使用适当焊条，如无法消除时用低氢型焊条。（2）使用干燥过的焊条。（3）减低焊接速度，避免急冷，最好施以预热或后热。（4）使用良好低氢型焊条。（5）使用盐基度较高焊条。偏弧：原因 （1）在直流电焊时，焊件所生磁场不均，使电弧偏向。（2）接地线位置不佳。（3）焊枪拖曳角太大。（4）焊丝伸出长度太短。（5）电压太高，电弧太长。（6）电流太大。（7）焊接速度太快。 解决方法（1）电弧偏向一方置一地线，正对偏向一方焊接，采用短电弧，改正磁场使趋均一，改用交流电焊。（2）调整接地线位置。（3）减小焊枪拖曳角。（4）增长焊丝伸出长度。（5）降低电压及电弧。（6）调整使用适当电流。（7）焊接速度变慢。烧穿：原因（1）在有开槽焊接时，电流过大。（2）因开槽不良焊缝间隙太大。 解决方法（1）降低电流。（2）减少焊缝间隙。焊泪：原因（1）电流过大，焊接速度太慢。（2）电弧太短，焊道高。（3）焊丝对准位置不适当。（角焊时） 解决方法（1）选用正确电流及焊接速度。（2）提高电弧长度。（3）焊丝不可离交点太远。火花飞溅过多：原因（1）焊条不良。（2）电弧太长。（3）电流太高或太低。（4）电弧电压太高或太低。（5）焊机情况不良。 解决方法（1）采用干燥合适之焊条。（2）使用较短之电弧。（3）使用适当之电流。（4）调整适当。（5）依各种焊丝使用说明。（6）尽可能保持垂直，避免过度倾斜。（7）注意仓库保管条件。（8）修理，平日注意保养。8.4桩成品保护措施：8.4.1土方开挖时将高出设计标高的管桩在地平面上设置标记，以保证挖土时不碰撞或是砍伤桩体。8.4.2截桩时，宜用截桩器进行切割，严禁用大锤横向敲击，或用其它物体撞击，以免撞击引起桩身断裂而减小桩的承载力。9.确保工期的技术组织措施9.1强化项目的计划管理，以施工组织设计为依据，分别编制各项资源计划，认真组织实施，确保计划管理的权威，确保工程有组织有秩序地按计划进行。9.2加强机械设备保养工作，配备必要的机修设备和熟练的修理人员，避免因机械故障而影响施工进度。9.3优化劳动组合，执行多劳多得的分配制度，充分调动广大职工的劳动积极性。9.4保证资金供应，确保工程各项费用的支付。

10.确保安全生产的技术组织措施措施10.1机械设备进场必须办理有关手续，使用前需经过公司有关部门检查合格后方可使用，使用时须有安全员、施工员在场。三级教育，凡在工地施工的民工，必须三证齐全，无证件者不得进入工地施工。进入现场的管理人员和工人，必须戴安全帽，不准穿拖鞋、高跟鞋、硬底鞋、打赤脚，严禁酒后作业。10.3高空作业要挂安全带，地面作业要戴安全帽；10.4吊卸所用的索具，要经常检查，如有问题，应立即更换或妥善处理；10.5起吊物件时，应遵守安全操作规程，要环视四周不得碰撞；

10.6作业前，施工员要向班组进行技术安全全面交底，并有签证手续；

10.7各个工序均应遵守安全操作规程；

10.8打桩作业区，应设安全标志，非生产人员不得进入、靠近；

10.9桩机作业时，不得进行维修养护，所有电器设备，非电工人员不得乱动；

10.10打桩作业停止时，应立即切断电源，桩机应按规定停放在合适的位置；

10.11插桩时应及时校正桩位，桩入土3m后，严禁采用桩机行走或回转纠正桩的垂直度；

10.12在软土层打桩时，应先关闭油门冷打，当每击贯入度小于100mm时，开启油门启动柴油锤；

10.13打桩机吊柴油锤行走时，应将柴油锤降至最下部，步履式打桩机行走时，必须专人指挥，在坡道上行走时，应将重心移至坡道的上方，坡度不得大于5度；

10.14吊桩、吊锤回转及行走等动作严禁两个以上动作同时进行。1)施工现场的临时用房和作业场所的防火设计必须符合规范要求。2)施工现场的消防通道、消防水源的设置必须符合规范要求。3)施工区域和生活、办公区域配置足够数量、有效的灭火器材。根据消防的要求，应在不同场所合理配置种类合适的灭火器，并绘制放置位置的平面图。4)现场需动用明火作业，如：电焊、气焊、气割、熬制沥青等，必须严格执行三级动火审批手续，并落实动火监护和防火措施。动火必须具有焊工证、动火证、灭火器、监护人。11.确保文明施工的技术组织措施严格按照建设部颁布的施工现场管理条例规定进行文明现场管理。按照现代工业生产的客观要求，在施工现场保持良好的生产环境和施工秩序，达到提高劳动效率，安全生产和保证质量的目的；从培养和尊重科学，遵守纪律，服从集体的大生产意识，提高企业的整体素质，用高水平的文明施工，来提高企业的知名度，树立企业的形象，增强企业的竞争能力。

11.1搞好安全生产宣传工作，应挂设安全宣传色标及宣传标语。

11.2施工现场进门口处悬挂五牌一图。

11.3搞好施工场地卫生工作和门卫制度。

11.4落实各工种的岗位安全操作规程，并张牌悬挂。

11.5制定安全值日表，做好宿舍、食堂的卫生及安全防火管理工作。

11.6认真贯彻上级主管机关关于工地的文明施工指令。

根据市政府关于开展创文明卫生城市的通知要求，施工现场必须做到：

a.对进入施工现场的施工管理人员、工人、临时工人进行精神文明与卫生常识的教育，食堂炊事员要有健康合格证书。

b.工地门口必须设置洗车道和沉淀池，对进出工地的车辆进行清洗，严禁滴漏洒的现象发生。

c.工地必须设置临时厕所，不准随地大小便。

d.广泛做好文明卫生的宣传工作，出板报、贴标语，提高施工人员的文明与卫生素质。

e.搞好灭鼠工作。

f.公司组织创卫小组经常下工地检查创卫工作。

12．相关附表：12.1预应力管桩检验标准项目序号检查项目允许偏差检查方法主控项目1桩体质量检验按基桩检测技术规范按基桩检测技术规范2桩位偏差见附表二用钢尺量3承载力按基桩检测技术规范按基桩检测技术规范一般项目成品桩质量外观质量无蜂窝、露筋、

裂缝、色质均匀直观桩径±5mm用钢尺量管壁厚度±5mm用钢尺量桩尖中心线<2mm用钢尺量顶面平整度10mm水平尺量桩体弯曲<1/1000L钢尺量焊缝质量上下节端部错口外径<700

≤2mm用钢尺量焊缝咬边深度焊缝检查仪焊缝加强层高度2mm焊缝检查仪焊缝加强层宽度2mm焊缝检查仪焊缝电焊质量无气孔，无焊瘤，无裂缝直观焊缝、探伤检验满足设计要求按设计要求电焊结束后停歇时间>10min秒表测定上下节平面偏差<10mm秒表测定节点弯曲矢高<1/1000L用钢尺量3桩顶标高±50㎜水准仪12.2桩位偏差检验标准序项目允许偏差检查方法1盖有基础梁的桩（1）垂直基础梁的中心线用钢尺量盖有基础梁的桩（2）沿基础梁的中心线用钢尺量2桩数为1～3根桩基中的桩100用钢尺量34～16根桩400/3用钢尺量4桩数大于16根桩基中的桩（1）边桩400/3用钢尺量5桩数大于16根桩基中的桩（2）中间桩400/2用钢尺量注：H为送桩深度12.3桩位图及走向、顺序（见附图）第一章、工程概况一、工程概况1、工程简介通海十九路道路及配套工程位于大竹林-礼嘉组团F标准分区，金渝大道以南，渝武高速以西，金州大道以北，起点接金通大道，终点接横六路，道路等级为城市次干道。全长约2.06km。道路等级为城市次干路，设计车速30km/h，标准路幅宽度26m，双向四车道。根据道路的平面、纵断面及横断面设计，为避免道路K0+420~K0+510段路基回填对轨道墩柱产生偏压及K1+740－K1+840段需跨越的河道，两段均采用桥梁的结构形式减少对轨道及行洪的影响，桥梁工程主要包含以下内容：通海十九路1#桥：2×37.5m预应力混凝土连续箱梁桥。通海十九路2#桥：30m+37m+30m预应力混凝土连续箱梁。以上工程的具体设计内容包括：现浇预应力混凝土连续箱梁、桥台、桥墩、承台、桩基、伸缩缝、支座、支座垫石及垫平块、桥面铺装、桥面排水、人行道、桥台搭板及台后挡墙等。项目总造价约为66231114元，施工总工期为720日历天。参建单位：建设单位：重庆北部新区土地整治储备中心代理业主：重庆渝高科技产业（集团）股份设计单位：厦门市市政工程设计院地勘单位：重庆市勘测院、重庆江北地质工程勘察院监理单位：厦门高诚信建设监理施工单位：四川龙申建设2、结构形式1号桥下穿轨道六号线，跨径布置主要受制于轨道六号线，避免对轨道六号线产生不利影响，桥梁平面布置起点K0+420.950,终点K0+508.050,采用2×37.50m的跨径布置，全长87.10m，与轨道六号线斜交角度为69°；2号桥梁跨越九曲河河道，为避免桥台锥坡侵占河道，影响河道行洪，其平面布置起点K1+739.900，终点K1+845.100，采用30m+37m+30m的跨径布置，全长105.20m，与九曲河河道斜交角度为82°。1号桥梁桥面总宽19.50m，采用左右两幅，截面形式采用单箱四室结构，梁高2.0m，箱梁翼缘悬挑长度2.5m，箱梁顶板厚0.25m，底板厚0.25m，腹板跨中处宽度0.50m，为增强支点处箱梁的抗剪能力，支点附近腹板宽度渐变为0.9m。箱梁底板和腹板均设置泄水孔及通气孔。车行道横坡通过台帽、支座调节形成，车行道桥面铺装采用等厚铺装。1号桥预应力连续箱梁标准断面图2号桥梁桥面总宽26.00m，采用左右两幅，截面形式采用单箱五室结构，梁高2.0m，箱梁翼缘悬挑长度2.5m，箱梁顶板厚0.25m，底板厚0.25m，腹板跨中处宽度0.50m，为增强支点处箱梁的抗剪能力，支点附近腹板宽度渐变为0.9m。箱梁底板和腹板均设置泄水孔及通气孔。车行道横坡通过台帽、支座调节形成，车行道桥面铺装采用等厚铺装。2号桥预应力连续箱梁标准断面图3、主要材料要求预应力钢束×105MPa。纵向预应力均采用φs15.2规格的群锚体系。二、施工平面布置1、办公、生活用房等临设布置根据现场实际情况，我司在道路终点即九曲河公园内搭设活动板房作为办公、生活的临时设施，办公、生活区与生产区分开布置，以便于管理；所有临设房屋的搭设采用A1级标准防火板材。现场生产设施设在K0+480附近离1号桥梁较近6号线轨道线下的地方，2号桥生产设施设在K1+740右附近靠近九曲河河道边的地方，供现场施工所需的机械停放、材料中转、半成品加工等。文明施工护栏按重庆市施工围挡标准进行围挡。2、生产设施生产设施包括钢筋制作房、钢绞线加工房、木工房、材料堆放场、工具用房、电工房、机械停放场、零星材料库等。根据现场情况在现场进行布置或作合理调整。3、施工便道根据施工图设计及桥梁现场实际情况，1号桥梁从本工程道路起点K0+000至1号桥打通一条施工便道至1号桥，施工便道并下穿6号线轨道交通至K0+580。2号桥梁从本工程终点K2+064至K2+840段或从龙湖地产（九曲河地铁站）将就用龙湖地产打通的一条便道进入K1+600段，再从K1+600-K1+740段打通一条施工便道，供2号桥梁施工车辆进入。4、临时工程（1）、施工供电沿线电力供应情况较差，在道路起点K0+040段右侧约350米和终点K2+050段右侧约50米各有一台10KV市政电力线路，均离施工现场相对较远。为从根本上解决沿线施工用电，分别在1、2号桥梁临时设施旁安装2台400KVA变压器。同时为了预防临时停电对施工造成影响，配备2台100KW移运式发电机组作为备用、应急电源，以满足全桥的正常施工。（2）、施工用水1号桥梁用水采用业主指定的供水点接入施工现场，2号桥用水采用水泵在九曲河河道内抽取，施工时，在相应的生产区及生活区均设立一定数量的蓄水池，以保证施工和生活需要。三、施工要求1、施工放样时，需注意衔接部位坐标及高程准确无误，并用多种可能的方法校核。仔细阅读设计图纸等有关设计文件，领会设计意图，发现问题及时与设计方联系。2、波纹管定位要准确、牢固，砼浇筑过程中，加强对波纹管保护，避免波纹管变形或破坏造成赌管。3、预应力钢绞线张拉和灌浆，要严格按照桥梁施工技术规范和设计图纸要求施工。4、严格按设计施工图纸、现行相关标准、规范进行施工，工程质量达到合格。四、技术保证条件我司选派并组建有类似项目施工且经验丰富的项目班子，实行项目法管理，结合动态管理组织施工，确保安全目标和质量合格目标。1、施工前严格履行交底程序，对施工人员及所有作业人员进行详细的技术和安全交底，做到各层交底到位并落实到具体人员上，明确各自岗位职责。在施工过程中，按照质量监督程序进行随时跟踪和监控，保证施工安全和工程质量。2、作好图纸会审与交底的技术准备：了解和掌握图纸的内容，摸清桥梁、支架施工工艺，审核施工图纸及其各组成部分间有无矛盾和错误，平面图与其相关的尺寸、坐标、标高和说明方面是否一致，技术要求是否明确。3、施工过程中，应做好必要的安全设施，以确保施工和人员安全；同时夜间施工时，配备足够的照明设施；且严格遵守安全文明施工的有关规定。4、箱梁混凝土待强度达95％时，方可进行预应力张拉，预应力张拉完成后，压浆材料强度达到100%方可落架。5、严格按照设计、规范及审批后的安全施工专项方案进行施工，严禁擅自改变作业顺序及作业方法；作业人员必须严格遵守劳动纪律及相应安全操作规程，正确佩戴使用安全防护用品。第二章、编制依据一、编制依据1、通海十九路道路及配套工程施工承包合同、招投标文件；桥梁工程施工图、相关的标准图、参考图。2、建设单位、设计单位、监理单位的相关文件要求。3、桥梁施工组织设计、现浇预应力连续箱梁专项施工方案。4、国家现行的市政桥梁工程基本建设法律、法规，交通部现行的公路桥梁工程设计、施工及验收规范、规程、标准等。5、国家、重庆市及地方政府规定的施工环境保护与文明施工方面的标准。6、设计及施工承包合同中明示的现行设计规范、质量检验标准及其他有关规范、规程、标准如下：（1）、《公路桥涵施工技术规范》JTG/TF50-（2）、《城市桥梁工程施工质量验收规范》DBJ50-086-（3）、《混凝土结构工程施工质量验收规范》JGJ130-（4）、《预应力混凝土桥梁用塑料波纹管》JT/T529-2004（5）、《预应力混凝土用钢绞线》GB/T5224-2003（6）、《预应力用锚具、夹具和连接器》GB/T14370-2007（7）、《公路工程技术标准》JTGB01-（8）、《建筑施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005（9）、《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2001（10）、《高处作业安全技术规范》JGJ80-91（11）、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-（12）、《重庆市市政基础设施工程预应力施工质量验收规范》DBJ50-134-（13）、《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》（建质[]87号）（14）、《重庆市危险性较大的分部分项工程安全管理实施细则》渝建发[]16号。（15）、«关于进一步深化危险性较大的分部分项工程安全管理工作的通知»（渝建安发[]22号）。二、编制原则1、认真执行国家《建设工程质量管理条例》以及重庆市、建设单位关于基本建设的法令、法规和管理办法。2、严格执行相关规范、规程、规则与重庆市关于工程施工技术指南、安全操作规程和质量验收等技术标准，并将其贯穿于整个施工过程中。3、遵守设计图纸、文件和规范进行编制原则：编制施工方案的过程中，严格遵守现行施工规范和质量检验标准，遵守设计图纸的要求。4、结合现场调查情况及我司承诺的工期、质量、安全等各方面要求，制定出完善的保证体系和保证措施，采用成熟、可靠、先进、针对性强的施工方法、方案及施工组织形式，确保本工程目标的实现。5、强调科学的组织管理，特别是施工组织以及施工部署要特别结合现场的实际情况，充分考虑本工程所涉及的各方面的有利及不利的影响因素。6、建立健全质量管理体系和制度，配备专职质检人员进行全过程控制；工程质量符合国家、交通部现行的质量验收标准和工程建设标准强制性条文。7、坚持“以人为本”建立健全安全保证体系，制定安全保证措施和防护措施，坚持标准化作业，确保安全生产。8、坚持文明施工与环境协调的原则，严格控制施工过程中的噪音、粉尘、污水、废物对周围的影响；注重环境和水土保持。三、编制范围本工程范围为1、2号桥梁的现浇预应力施工工程。第三章、施工计划一、施工组织1、施工人员组织计划（1）、为了使工程能保质、保量按期完成施工，公司对现场做到组织落实，选择有施工管理经验、工作认真负责、责任心强的优秀人员组建项目经理部，并随时调整人员和机械的不足。其项目部主要管理人员如下：项目部主要管理人员一览表序号姓名担任职务序号姓名担任职务1李翔项目经理6郑达清质检员2王学知生产经理7张小莉试验员3宋家武项目技术负责人8彭位测量员4刘志勇施工员9杨春华施工负责人5谭顺峰材料员10黄坤富安全员（3）、进场后，根据合同工期合理安排专业施工队伍进场并编制劳务用工计划。（4）、根据本工程施工的进度、质量、现场等实际情况需要。2、技术准备计划（1）、进场后，施工技术人员认真全面熟悉图纸、技术规范、标准等技术文件，详细做好分项工程施工方案并报监理工程师批准。（2）、将施工所需设备机具调配到位并做好保养工作，保证施工时能正常运行.（3）、在施工前，现场技术人员要向施工队各班组进行书面技术交底，驻地办专业监理工程师参加。（4）、施工机具设备应安全可靠，配备专业维修人员、电工，及时对设备机具进行维修及检查，确保施工安全。二、施工进度计划1、施工进度计划根据混凝土达到设计规定的强度等级，进行张拉。2、进度计划保证措施（1）、组织力量，合理调度，抓好交叉施工，实行平行流水作业，不断优化施工组织设计，完善施工方案。（2）、组织各专业施工班组，开展以“安全、低耗创优质、文明、高产保工期”为主要内容的劳动活动，并认真评比，给予物质和精神奖励，从而提高劳动生产率，加快施工进度。（3）、保证质量，保证工期，以质量促工期。认真研究现场各分项工程的搭接、制约关系，使上下工序连接紧凑、组织合理。（4）、施工中，对工程实施动态管理，实现“质量、工期、效益”三大目标的对立统一，根据既定的质量方针和工期目标，随时对工程进行监控，找出差距分析原因，制定切实可行的措施，对进度计划和施工各要素进行调整。三、施工机械设备计划本次预应力张拉机械设备拟选用YCW300B型千斤顶,数量4台，同时配备4台YBZ2X2-50A型电动油泵，千斤顶要求配好标定的压力表。YCW300B千斤顶安装时搭设支架，用倒链吊起，套入钢绞线内张拉。预应力专项工程的主要施工机械序号机械名称规格型号单位数量备注1手提式切割机4KW台12大砂轮切割机4KW台23千斤顶YCW300B台4配套标定8块油压表4真空泵台15高压电动油泵YBZ2X2-50A台46电焊机13KW台27压浆机UB3台18拌合机200L台19挤压机JY-45台1第四章、主要施工工艺技术一、张拉工艺1、张拉前的准备工作张拉前的准备工作主要包括张拉设备（包括千斤顶、压力表、油泵等）的配套选用及校验、钢绞线和钢筋的严格下料以及张拉前构件的检查和清理等。（1）、张拉机具的选用及标定千斤顶：张拉纵向预应力束的千斤顶采用两台YCW300B千斤顶。千斤顶技术性能参数和安装空间要求见下表：型号公称张拉力KN公称油压Mpa张拉活塞面积m2回程油压Mpa穿心孔径mm张拉行程mm主机质量kg主机外形尺寸mmYCW300B300052×10ˉ²＜25Φ135200284Φ370×4001）、校验：采用校验标定的方法测定油压千斤顶的实际作用力与油压表读数的关系，得出其线形回归方程。校验时，应将千斤顶及配套使用的油泵、油压表一起进行，校验成果作为实际张拉力的计算公式。在下列情况之一时，应进行校验：①、使用新的或刚修复的油压表；②、使用新的或刚修复的千斤顶；③、油压表指针不能退回零点时；④、千斤顶使用超过检验期一个月，或张拉次数达到300次时；⑤、张拉过程中发生预应力筋实然断裂时；⑥、计算值与实测值两者相差悬殊时；⑦、改变千斤顶与油泵的组合时；⑧、其他，认为有必要时。2）、设备的检查：①、油量应充足，并应使用油泵用优质矿物油；②、千斤顶与油泵以及高压油管两端连接器的灰尘予以清除；③、应排除油泵内的空气；④、不能有漏油现象；⑤、操作人员应熟悉油泵的操作顺序。3）、电动油泵使用注意事项：①、运输过程中翻倒时，不能再使用；②、供给油箱的油，应使用油泵用优质矿物油；③、启动电动机时，应确认流量调整把手并缓慢进行，而且压力不超过规定；④、事先核对电源的电极和电压，而且不得拆掉软线的插头来使用；⑤、开动张拉侧控制阀时，应一边看压力表，一边慢慢打开；⑥、试运转与排气：开机前泵内各容油空间都充有空气，将影响压力不稳，要不断打开控制阀，令油泵空运转至油液中无空气为止。4）、张拉用临时设备：①、检查是否保证有所需的电源；②、检查是否确保有张拉装置的作业空间；③、检查作业脚手架是否齐备、安全；④、准备好平面和垂直搬运工具；⑤、张拉设备不能被雨淋湿，要准备有防雨设备。（2）、钢绞线、钢筋的下料和穿束及锚垫板的安装预应力钢材及预应力锚具进场后，应分批严格抽样检验和验收，妥善保管。以同牌号、同炉号、同规格、同生产工艺、同交货状态的预应力筋，每60t为一批，不足60t也按一批计。对每批钢铰线进行抽检强度、硬度、弹性模量、截面积和延伸量，不合格产品严禁使用，同时应就实测的弹性模量和截面对计算引伸量作修正。预应力筋用锚具、夹具和连接器进场时，也必须按批次进行外观检查和抽取试件做硬度和静载锚固性试验。每1000套为一批，不足1000套也按一批计。检验项目：外观、硬度、静载锚固性能等。预应力筋和锚垫板都必须有产品质量证明书，否则，不予使用。在现场应对每批锚具的夹片应100%进行外观检查，对10%的夹片进行表面硬度检验，检验硬度的位置在夹片的侧面或按常规在小头端面测试。当每批检验夹片中硬度发现有不合格时，应对该批夹片按50%抽查检验。若再发现不合格时，则应100%逐片检查，确保工程质量，避免延误工期。锚具夹片硬度HRC为58~64。1）、预应力管道的安装①、预应力管道的安装应和钢筋安装同时进行，要注意组织好钢筋和波纹管安装顺序。②、纵向预应力管道采用预埋塑料波纹管。波纹管外观应清洁，内外表面无油污，无引起锈蚀的附着物，无孔洞和不规则的折皱，咬口无开裂、无脱扣。波纹管的接长采用接头管，两端用密封胶带封裹，以防接头处漏浆。③、预应力安装时严格按图纸设计给定孔道坐标位置固定，要求保证安装的竖向、横向准确性，平弯、竖弯的地方要按设计设置准确的转弯半径。同时用井字定位网钢筋固定，定位网钢筋每0.5米一道，曲线加密0.25m一道。定位网钢筋要与梁体钢筋用电焊焊牢，管道与定位钢筋用铅丝绑扎牢固，防止管道移动。④、预应力筋下料长度及预留孔道位置允许偏差项目允许偏差(mm)项目允许偏差(mm)预应力筋下料（竖向精轧螺纹筋）±50预应力筋下料（钢绞线长）±10预留孔道（横向）5预应力筋下料（钢绞线束中各根之差）5预留孔道（竖向）±10预留孔道（纵向）距跨中4m范围内6预留孔道（纵向）其余部位8⑤、波纹管安装时，要确保管内无杂物，管道敞口处，采用塑料胶布封堵。⑥、施工中要注意保护波纹管，施工人员不得进行踩蹋或用工具敲击。或发现波纹管局部变形，要及时进行更换处理。⑦、波纹管在安装时，如与普通构造钢筋发生矛盾时，应在现场技术人员同意的前提下将普通钢筋适当移位，以确保波纹管孔道位置准确。⑧、安装时波纹管要远离电焊，要及时更换或用塑料胶布缠裹防漏。⑨、两端安装锚垫板及加强螺旋筋，并按每种锚具的规格将其固定。锚垫板要牢固地安装在端头模板上，定位螺栓要拧紧，垫板要与孔道严格对中，并与孔道端部垂直，不能错位。⑩、预应力管道间及管道与喇叭管的连接应确保其密封性。所有管道沿长度方向按设计要求设井字形定位钢筋并点焊在主筋上，不容许铁丝定位，确保管道在浇筑混凝土时不上浮，不变位。2）、钢绞线的下料和穿束①、预应力筋的存放应有防雨措施，不能直接放在泥地上或露天堆放，以防生锈。切割钢绞线不准采用电焊或气焊切割，应采用圆盘机械、切断机或砂轮锯切割。②、预应力筋下料时按设计图纸。下料长度误差：钢绞线控制在±10mm内，精轧螺纹控制在±50mm内。③、钢绞线下料采用切断机或砂轮锯切割，在切口的两侧5cm处预先用扎丝绑牢，防止切割后切口松散。下好料的钢绞线下面必须垫木板或方木，防止泥土弄脏。④、钢绞线编束时，钢束要顺直，不得扭结，其头部要适当错位，形成一圆顺的尖端，用塑料胶布缠裹严密、结实，每隔2m绑一道扎丝。⑤、穿束前要对孔道进行清孔，可用空压机向孔道内吹气，将杂物吹出。⑥、浇筑混凝土前要严格全面的对波纹管进行检查，包括坐标位置，线型，弯起半径和密封性。在混凝土浇注过程中，要注意保护波纹管，施工人员不得随意踩蹋，不能用振捣棒碰波纹管，防止管道移位或管道漏浆。⑦、所有预应力钢材不许焊接，凡有接头的预应力钢绞线部位应予切除，不准使用。钢绞线使用前应作除锈处理。所有预应力张拉设备应按有关规定认真进行标定。3）、锚垫板的安装两端安装锚垫板及加强螺旋筋，并按每种锚具的规格将其固定。锚垫板要牢固地安装在端头模板上，定位螺栓要拧紧，垫板要与孔道严格对中，并与孔道端部垂直，不能错位。（3）、钢绞线张拉力和张拉伸长量计算预应力筋张拉时的控制应力，应以张拉时的实际伸长量与理论伸长量进行校核。二者相差应控制在6以内，否则应暂停张拉，查明原因并采取措施加以调整，再继续进行张拉。预应力筋张拉端张拉力计算：式中：P——张拉端张拉力，KN；——锚下张拉控制应力；——每束预应力钢绞线截面积；n——预应力筋束数，12束，n=12；b——超张拉系数，不超张拉，取1.0。孔道摩阻损失计算：——第段预应力筋末端预应力损失，N;x——预应力筋长度，m;——孔道转角与切线的夹角之和，rad；——孔道每米局部偏差对摩擦的影响系数，计算取0.0015，需做摩阻力试验确定；——预应力筋与孔道壁的摩擦系数，计算取0.17，需做摩阻力试验确定。预应力筋理论伸长值计算：式中：——理论伸长量，cm；P——张拉端张拉力，N；——预应力筋长度，mm；A——预应力筋截面积；E——预应力筋的弹性模量；最终按试验结果；实际预应力筋伸长值的量测及计算方法：预应力筋张拉前，先调整到初应力（取控制应力值的10％）再开始张拉和量测伸长值。实际伸长值为张拉时量测的伸长值加上初应力时的推算伸长值。式中：——从初应力至最大张拉应力间的实测伸长值，cm；——初应力时推算伸长值，cm。（采用应力值10%到20%的实测伸长值替代）设计伸长量表桥梁名称钢束编号钢束规格左伸长量(mm)右伸长量(mm)桥梁名称钢束编号钢束规格左伸长量(mm)右伸长量(mm)1号桥N118¢2462462号桥N118¢309309N1a18¢246246N1a18¢309309N1b18¢246246N1b18¢309309N218¢247247N218¢307307N2a18¢247247N2a18¢307307N2b18¢247247N2b18¢307307N318¢249249N318¢303303N3a18¢249249N3a18¢303303N3b18¢249249N3b18¢303303N117¢N217¢（4）、张拉前的构件检查及清理1）、张拉前，必须对混凝土构件进行检验，外观和尺寸应符合质量标准要求；张拉箱梁混凝土强度要求达到设计强度的95％。2）、穿束前应用压力水冲洗孔道内杂物，观察孔道内有无串孔现象。用风吹干孔道内水份。3）、张拉前检查锚垫板和孔道的位置必须正确，灌浆孔和排气孔应满足施工要求，孔道应畅通，无水份和杂物，锚具、垫板接触板面上的焊渣、混凝土残渣等要清除干净。4）、将锚垫板喇叭口内外清理干净，有无毛刺，对有毛刺者应予退货，不准使用。剔除多余的波纹管，安装工作锚及夹片，密封工作锚和垫板，顶紧夹片。2、张拉工艺纵向预应力筋的张拉遵循“同步、对称、偏心荷载小”的原则，按设计图顺序和施工顺序逐束张拉。（1）、顺序安装：安装工作锚锚板和夹片；安装限位板；安装千斤顶；安装工具锚组件；锚板的垂直度不得大于1°（见下图）1）、锚环及夹片使用前用煤油或柴油逐件清洗干净，不得有油污、铁屑、泥砂等杂物。2）、钢绞线外伸部分要保持干净，施工人员不得随意进行踩蹋。3）、工作锚必须准确放在锚垫板的定位槽内，并与孔道对中，每个锚孔中，每个锚孔装入夹片拼用胶圈套好。穿入工作锚的钢绞线要顺直，对号入座，不得使钢绞线扭结交叉。先安装内圈的夹片，再安装外圈的夹片，最后用内径稍大于钢绞线的铁管穿入钢绞线，向前轻击顶紧夹片。3）、限位板要与锚环对中，不得错开。4）、安装千斤顶于孔道中线对位，注意不要接错大、小油缸。安装千斤顶时，不要推拉油管及接头，油管要顺畅，不得扭结成团。5）、工具锚安装前，应将千斤顶活塞伸出3～5cm，钢绞线穿入工具锚时，要对号入座，钢绞线的位置要与工具锚孔的位置对应，千斤顶内钢绞线要相互平行。6）、为保证完成张拉后，工具锚能顺利退下，必须在工具锚的夹片光滑面均匀地涂一层厚约1mm的润滑剂，也可在工具锚的锚孔中涂润滑剂。7）、工具锚的夹片与工作锚的夹片应分开放置，不得混淆。每次安装前要对夹片进行检查，如有裂纹及齿尖损坏等现象，应及时更换。（2）、将B路回油阀打开，A路截止阀关闭即可启动油泵电机，向张拉缸供油进行张拉；同时调节节流阀，以控制油压高低和张拉速度。（3）、在活塞外伸时，工具锚夹片可自行夹紧钢绞线。工作锚中的夹片此时因受限位板的支托，只可被带出一些而不会退出很多。（4）、预应力张拉顺序：σk）－100％张拉吨位－持荷5分钟－锚固。引伸量的量测应测定钢绞线直接伸长值，不宜测千斤顶油缸的变位；为此应将钢绞线伸出千斤顶尾端10cm，直接测定钢绞线在张拉前、初始张拉吨位、张拉吨位及锚固后四种情况下的伸长值。如实际张拉引伸量与设计值相符，则可不进行超张拉，达到控制应力时可直接锚固。预应力孔道灌浆由下向上进行，确保砂浆饱满。（5）、纵向预应力钢束在箱梁横截面应保持对称张拉，纵向钢束张拉时两端应保持同步。张拉过程中，应观察梁体变位，发现异常及时向设计、监理、业主方通报。（6）、先调整到初应力（取控制应力值的10％），再开始按10%σcon~20%σcon~σcon（持荷5min锚固）张拉和量测伸长值,并做好伸长量记录。（7）、当活塞行程还余10mm～20mm时，即停止向A路供油，此时可将节流阀回旋，同进转回回油阀，A路压力降至零点。由于钢绞线束的加缩，活塞被接回若干长度，这时工作锚的夹片被带入锚板内而自行夹紧。钢绞线的回缩量不得大于6mm。（8）、B路关闭截止阀，节流阀控制升压，活塞回程，留10mm～20mm即可停泵。（9）、如果钢绞线张拉长度较短，一次张拉就可达到张拉控制应力；如果一次张拉达不到设计要求，则进行多次张拉；此时，自动工具锚的夹片已与锚板自行脱离，因此二次张拉前需将工具锚平片重新推入工具板锥孔中，然后重复以上步骤，直到达到设计张拉力。张拉至控制应力持荷5分钟，如油压有点下降则加油到张拉力后可锚固。当张拉的钢绞线为一端张拉时锚固可直接缓慢释放油缸压力到零；当两端张拉钢绞线时必须分端锚固，即先将一端张拉锚固后，再将别一端补足控制应力值后进行锚固。（10）、纵向预应力钢束在箱梁横截面应保持对称张拉，纵向钢束张拉时两端应保持同步。张拉过程中，应观察梁体变位，发现异常及时向设计、监理、业主方通报。（11）、每次张拉应有完整的原始张拉记录，预应力采用引伸量与张拉力双控，以张拉吨位为主的施工控制原则。管道摩擦系数应满足μ≤0.17，k≤0.0015，实际伸长量与理论伸长量的差值应控制在6％以内，否则应暂停张拉，待查明原因并采取措施予以调整后，方可继续张拉。每一截面的断丝率、滑移率不得大于该截面总钢丝数的1％，且每束钢绞线不得大于1丝。断丝是指锚具与锚具间或锚具与死锚端部之间，钢丝在张拉时或锚固时破断。（12）、预应力钢束张拉完毕，严禁撞击锚头和钢束，钢绞线多余的长度应用切割机切割，切割方式和切割后留下的长度应按有关规范的要求进行。3、张拉时易出现问题的原因分析和防治措施（1）、钢绞线出现滑丝现象，可能由于以下原因1）、锚环锥孔、夹片生锈或有杂质造成夹片回缩不到位。2）、夹片或锚环硬度不足，发生变形造成夹片夹不牢。3）、穿束时钢绞线混乱，造成钢束中钢绞线受力不均匀，个别钢绞线受力大于设计张拉应力。4）、锚具和夹片的锚固性能不符合要求。5）、钢绞线弹性模量较大，夹片夹不牢固。（2）、张拉中发生断丝现象一般有以下原因1）、穿束时钢绞线绞在一起，在波纹管中顺序较乱，张拉后个别钢绞线受力较大，超过钢绞线极限抗拉强度。2）、夹片硬度太大，对钢绞线线产生损伤。3）、钢绞线穿束前受到损伤。4）、孔道阻塞，钢绞线受力不均匀。5）、钢绞线存在质量问题。（3）、千斤顶在下列情况下应重新标定：1）、三个月或张拉50次；2）、漏油；3）、部件损伤；4）、延伸量出现系统性的偏大或偏小；5）、千斤顶和油泵必须配套标定和配套使用；（4）、发生夹片回缩不均匀、端部不齐可能由于以下原因1）、锚具和夹片之间摩阻太大，卸载时回缩不均匀。2）、锚具和夹片的锚固效率系数不符合要求。3）、夹片质量不一致、硬度不同。4）、限位板和锚具之间空隙不适当，夹片滑出太多或者不能自由滑出，锚固时回缩不一致。防治措施：严格控制钢绞线质量及下料长度，钢绞线一定要有质量鉴定合格证书；穿束顺序要合理，不能发生窜孔、扭绞现象；夹片、锚具质量和硬度等性能指标经过严格鉴定，符合要求方能使用，必要时更换；张拉前冲洗干净波纹管内附着物，以减小孔道壁摩擦；限位扳、锚具等的安装严格按说明书和作业指导书进行；控制张拉力缓慢均匀增加且不能过多超张拉。（5）、应根据每批钢绞线的实际直径随时调整千斤顶限位板的限位尺寸，最标准的限位板尺寸应使钢绞线只有夹片的牙痕而无刮伤，如钢绞线出现严重刮伤则限位板限位尺寸过小，如出现滑丝或无明显夹片牙痕则有可能是限位板限位尺寸大。二、压浆工艺1、真空压浆的优点孔道压浆不得采用活塞法施工，而须采用真空灌浆法。（1）、可消除普通压力灌浆方法引起的气泡和混在稀浆中的气泡，减少有害水分的聚积地。（2）、真空灌浆是一个迅速、连续的过程，管道抽真空只要几秒钟，灌浆只要3~4分钟，而普通压力灌浆需超过10分钟。（3）、它可提供均匀、密实不透水的灰浆保护层，密实度在99%以上。2、压浆前的准备工作（1）、校验：校验抽真空泵和压浆泵的工作性能，特别是压力表的读数是否正常，确保压浆过程顺利进行。（2）、割掉锚外预应力筋：露出锚具的多余钢绞线，应采用砂轮锯切割掉，不宜采用电弧焊等烧割方式，以免钢绞线过热产生滑丝，钢绞线切割后余留约3cm。（3）、封锚：锚具外边的间隙应用水泥浆或环氧树脂胶浆填塞，以免冒浆而损失灌浆压力。（4）、冲洗孔道：在压浆前应用压力水冲洗管道，以排除管道内杂物，如果管道内有油污，应采用含碱水冲洗，以保证管道畅通。冲洗后用空压机使用不含油的压缩空气吹去管道内积水，但要使孔道保持湿润，以便水泥浆与孔壁结合良好。（5）、箱梁的压浆工作，宜在预应力管道在张拉后24小时内尽早完成压浆，采用真空辅助压浆工艺。压浆前应用压缩空气清除管道内杂质，然后再压浆，管道压浆要求密实。3、压浆工艺根据设计要求，为保证孔道压浆密实，采用真空辅助压浆施工工艺。预应力管道压浆材料采用性能稳定、强度等级为C50的纯水泥浆，必须保证压浆饱满密实。为满足压浆质量的要求，压浆浆体可以加入部分的外加剂，以改善浆体的性能。外加剂应与水泥具有良好的相容性，且不得含有氯盐、亚硝酸盐或其他对预应力筋有腐蚀作用的成分。水泥浆的技术要求：水泥采用：42.5R普通硅酸盐水泥；外加剂采用：专用压浆剂。a：流动度要求：搅拌后的流动度为小于60s。b：水灰比：0.3~0.4之间。c：泌水性：小于水泥浆初始体积的2%。拌和后24小时水泥浆的泌水应能全部被浆体吸收。d：初凝时间：6h。e：体积变化率：＜2%f：强度：7天龄期大于40Mpa，2