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文档简介
Word第第页关于物流专业实习报告汇总8篇物流专业实习报告篇1
一、实习目的
〔一〕实习目的
初步熟悉社会,进一步了解货代以及物流运输组织与管理的相关学问,做到学以致用,把从学校学到的理论学问与实际工作中的实践贯穿起来,从社会实践中,逐步完善自我、进展自我,最终完全融入现实生活当中,做一名言出必行、学问与力量兼备、符合社会主义进展目标的合格高校生。
〔二〕实习留意事项
1、勤学苦练,擅长创新,擅长思索。
2、纸上得来终须浅,绝知此事要躬行。
3、敏捷处理人际关系〔同事关系、上下级关系、客户关系〕。
4、严格遵守公司的各项规章制度,切勿感情意气用事。
5、要留意平安,做工作要仔细。
二、实习过程
〔一〕业务熟识
第一天走进宽敞光明的办公大楼,心情特殊兴奋,期盼着成为其中的一员。当走进办公室的一刹那,就遇见了当时的经理,他带着我们两个人熟悉了一下公司的业务人员,他们很热忱地介绍了自己的职务和姓名,这使得我俩刚到特别温馨。简洁聊了几句后就开头介绍我们的工作性质和工作任务支配,最终经理还做了简短的讲话欢迎我们的到来,并祝我们工作顺当。
接下来就是让我们熟识业务,公司特地找了一位业务精英来给我们介绍,从他那里获悉业务的基本内容。我们今后主要做的是联系客户、接洽业务、签订合同、成交货物等几个方面。联系客户就是先与下级客户沟通,问清晰客户是什么产品,规格怎样,价格如何,数量多少,留意事项等。然后再查找上级客户,说清晰下级客户的要求,若能够满意就签合同。或者进行相反的操作流程,由上到下,其结果一样。公司与上下级客户签完合同就到了运输与交货阶段,风险是无处不在,规避风险是关键,尽可能的完善合同进行规避风险,若仍发生了风险,那就要找到合理的、人性化的处理方式。事后通过同事,我熟悉了全国大路运输协议、货运的单证该如何填写、其中的留意事项又有哪些等等。
从以上的介绍当中,我深悉业务员工作的艰辛与繁琐,必需处理好每一个详情与环节,否则就会酿成大祸。更困难的事还有不定期出差,由于我们做的是货运专线,两个地区的业务都要做好。这些更是一个刚出校门的高校生所不熟识的,因此,要想在最短的时间内适应眼前的工作,就必需付出百倍的努力,做到不怕吃苦,不怕受累,坚持究竟。
〔二〕业务操作
刚刚在业务熟识当中已经作了简洁的介绍,那仅是从同事口中获悉,以下是通过实践,自己的体会所得。我公司主要从事乌鲁木齐到克拉玛依的专线货运代理,我们的工作性质就是业务员,前期的主要工作任务就是到乌鲁木齐的各大市场、物流园区〔华凌、陶瓷市场、汽配城、机电市场、板材区、美居物流园等〕做公司的宣扬并联系客户,到最终就是洽谈业务、签定合同。
详细业务操作如下,以我们做的第一笔详细业务,也是我们第一天做出的业务为例,简洁的介绍一下其过程。
1、建立业务关系
我们主要是通过到各大市场、物流园区〔华凌、陶瓷市场、汽配城、机电市场、板材区、美居物流园等〕做公司的宣扬,与办事处或者个体营业者交换名片,然后将名片反馈回公司,再通过电话联系来确定业务合作关系。他们需要发货的时候,会提前给我们打电话,我们会根据货物的数量联系车。量少的货物会直接送到公司在各大时常四周设立的收货点,要是量大的时候公司会派车去接货。
2、报价与确认
我们会依据货物的价格、规格、含量、数量等详细状况给出详细的价格,由于刚开头对市场的价格了解不够,自己不能报出价格的时候,我们会让经理直接联系客户做出回答或者是客户和经理联系。当经过双方的友好协商对价格达成共识后,接下来又到了下一步签订合同。
3、签订运输合同
签订运输合同这一环节并不是很冗杂,只是存在一方要与我公司签订运输合同,也就是货主。签合同要留意的事项有:合同条款要求严谨,责任风险要求划分清晰,违约及补救要求具体明确,纠纷解决方法要求得当得体,合同有效期限等等。商榷了有关运输、装卸、仓储等事宜,还规定在接收到我方的提货通知后要即使提货,否则后果自负。
4、付款与收货
等到货物从货主那里换装完毕后发往目的地后,大约需要一到两天的时间。货物到站后,返回到货通知,同时在目的地供应发货通知,以便双方准时提货。若消失短量现象,应当根据合同条款作出处理。当对方提货是我们会收取运费,当然收取的运费会比给司机的运费要多的多,公司就是从货物运费与司机运费的差价中猎取利润。
〔三〕出差洽谈业务
提到出差,对于许多不常常或没有出过远门的人来说,出差是一种很美妙的事情,但是对于一个四处跑业务的业务员来说,出差是一种悲伤。虽说花公司的钱去公费旅游,但是身体是自己的,出差也不是旅游。不管出差有多么残酷,对于一个还没有正式参与工作的高校生来说,算是一件新奇事,也算是一种考验。刚进公司不久,我就和我的伙伴要去克拉玛依出差了,临行前领导千吩咐万叮嘱了一番,做好会谈纪要,要与每个客户交换名片。
此次出差收获许多,与客户谈判技巧,以及各方面的商务礼仪等等,让我感到自己学问的浅薄和对社会的不熟识。与客户的商务谈判。首先要建立在业务娴熟的基础上,三句话不能离开老本行,什么市场行情、产品信息把握的都应当特别娴熟,不能让对方的问题困住自己,即便真的不知也要礼貌的回复,即显出业务员的修养和素养,也反映出业务员的敬业精神。各方面的礼仪包括很广,例如乘车座次礼仪,商务着装礼仪,送顾客礼物的讲究等等,都有待日后渐渐领悟,要时刻专心去体会,用眼去观看,用耳去倾听,用神去领悟。
〔四〕人际关系的处理
人际关系的处理是从人诞生到死亡都所不能躲避的事情,在我们呱呱坠的那一刹那就要去体会母爱和父爱,等到我们上了学又要去接触老师和同学,等到高校毕业参与工作又要去处理同事关系、上下级关系、客户关系,等到结婚生孩子后,你的身份和责任又发生了变迁,又要面对妻子儿女,其实在此过程中,你也是个处理着邻居关系、亲戚关系、伴侣关系等等。总之,关系无处不在,只要你在社会上生存,你就无法躲避,只能渐渐去适应它,处理好了这将是一笔财宝,你的前程将是一片光明,否则,你将会被世人所遗弃。
此处我将简洁介绍一下同事关系、上下级关系、客户关系。
1、同事关系
能否建立良好的同事关系,是考验员工人品的试金石。
虽然,我们不能说一个具有良好人品的人就肯定拥有良好的人缘,但我们可以确定的是,一个道德品质低下,人品低劣的人肯定不会拥有好人缘。俗话说:物以类聚、人以群分。一个正常的人,谁情愿与人品低下的人为伍呢?所以,人品好坏是确定人缘好坏的确定因素,当然,还必需把握一些交际艺术。
首先,必需确立一个观念:和为贵。和同事相处是一件简单的事。和谐的同事关系让你和你四周同事的工作和生活都变得更简洁,更有效率。要想拥有和谐的同事关系,还必需记住一句话:“君子之交淡如水”。由于公司是一个布满了太明显的竞争和利益冲突的场合,影响和干扰人与人之间的亲疏远近关系的因素实在是太多了。好伴侣之间太简单消失冲突和裂痕,而这种冲突和裂痕基本上是不行能避开的,就算人的主观上有再好的希冀也难以避开。
其次,必需学会敬重同事。在人际交往中,自己待人的看法往往确定了别人对自己的看法,因此,你若想猎取他人的好感和敬重,必需首先敬重他人。要做到敬重同事,就必需自觉保守同事的隐秘。总之,一句话,就是不能让嘴巴给自己惹祸。古人说“祸从口出”,在公司,这种人际关系圈子里面,这句话应当被每一个人写在自己的办公桌上,时刻警醒自己!
再次,要尽量避开与同事产生冲突。瓜葛和冲突有些是外表的,有些是背地里的,有些是公开的,有些是隐藏的,种种的不开心交织在一起,便会引发各种冲突。同事之间有了冲突,仍旧可以来往。同事之间有了冲突并不行怕,只要我们能够面对现实,主动实行措施去化解冲突,同事之间仍会和好如初,甚至比以前的关系更好。
最终,要学会与各种类型的同事打交道。每一个人,都有自己独特的生活方式与性格。在公司里,总有些人是不易打交道的,比方高傲的人、死板的人、自尊心过强的人等等。所以,你必需因人而宜,实行不同的交际策略。
我最直接的同事也就是我的同学,我们的实习期间始终协作的很默契,没有一次争辩和不满,工作上大家协调,没有去想谁做的多谁做的少,我们只是在尽心尽力的完成共同的工作,到达共同的目标。在这间公司里,我觉察我的同事们都很好,这里的人际关系也很简洁,大家之间没有那种猜疑和利益之争,让人感觉就似乎在一个大家庭里共同生活,为一个共同的目标而共同努力。
2、上下级关系
任何组织在诞生的同时都会产生一种关系,这就是上级与下级的关系。一般状况下,人们在与自己同等级、同层次的人讲话时,表现比较正常,行为举止都会比较自然、大方。但是,在与比自己地位高的人交往时,就可能感到紧急。表现比较拘谨。相反,在与社会地位低于自己的人讲话时,就会表现得比较自如、自信,甚至过于随便。
上下级之间的关系应当是领导与听从,管理与执行的关系。领导是个体引导群体活动达成共同目标的一种行为。领导的内涵是通过深远长久的个人影响力,激发员工的主观制造意愿,给员工的不是单纯的压力而是制造更多的原动力,让员工在领导刻意营造的工作气氛中,主开工作、自愿努力。“无法规,无以成方圆”。管理就是制定规章和制度,监督并促使规章和制度有秩序地运行。管理概念中掌握的成分比较大,强制执行的颜色比较浓,领导制定规章,教育或强制员工根据规章行事,并形成习惯性机制的目的是使工作有效率地、良性循环地绽开,保证组织的高效运转和绩效的达成。企业要保证经营的连续性,就应当全面处理好上下级关系。
上下级之间应明确各自的职责。作为管理者应当懂得:下级的绩效就是上级的绩效,上级的核心工作就是帮助下级胜利,如此上下级就有了共同的目标和利益,再加上职责分明,工作起来就能够有条不紊。同时,上级和下级由于各自所处的位置不同,思索问题的角度也会有差异,假如长期缺乏沟通、沟通,经常会产生一些冲突和隔阂,久而久之,自然会产生关系紧急等问题。因此,上下级之间有必要常常互相沟通,从而建立彼此间的信任。
建立良好的上下级关系,要有正确恰当的心理定位。作为上级,要有“师者”之心,负责“传道授业”,要让下属明确企业的核心价值观,将企业文化渗透到思想并转化为行动,做下级行为的标杆和楷模。有了模范,就有了规范,企业文化就不再是空洞的理念,落地生根成为员工的行为准则,进而全面展现出企业的精神风貌。一个合格的领导还必需是一个兼职心理医生,当员工的思想心情偏离目标轨道或进入盲区时,能够走进员工的内心世界,关注并感受员工的喜怒哀乐,通过有效沟通,对症下药来赢得员工的忠诚和信任。
作为下级,也必需认清角色赐予自己恰当的心理定位。员工应当把自己当成“士兵”,以听从为天职,具有“忠诚、英勇、努力完成”等优良品质。在企业中,员工的使命当然就是高效执行,执行力是对下属力量的最基本要求,执行力的缺失也是领导最不能容忍的行径之一。“忠诚”就是忠诚于企业忠诚于使命,个人利益听从整体利益。“英勇”是在工作中不把难题推给领导,敢于挑重担甚至独当一面。“努力完成”就是把执行贯彻究竟,把事情做得有始有终。
良好的上下级关系能够打造融洽和谐的团队,实现企业与员工的共赢。
3、客户关系
刚开头做业务时,我就确立一个理念,做业务就是做人,就是在熬炼自己的语言沟通力量。我喜爱我的物流管理专业,但是前期的业务工作,是我踏入社会的地一步。
自我介绍之后,接下来要做的事情并不是销售,在这个时候销售是不行能胜利的,由于客户还没有对你产生最至少的爱好,或者对你的信任还不够,所以这个时候首先要进一步进展你与客户之间的关系,使客户对你的信任有所增加,这样才有可能进入到销售环节。
例如通过观看快速找到一些你与客户共同的经受〔同学、同乡,或者共同去过某一个地方〕,找到一个话题,拉近与客户的关系。假如实在没有找到这样的事情,就要试着查找一切可能与客户产生友情的联系。
例如扫瞄客户墙上的画或者观看桌上的照片,其目的就是要找到一个共同的'经受,拉近你和客户之间的关系。只有与客户之间有了肯定的信任以后,才有可能转入到业务介绍的对话。假如客户还没有对你产生爱好,千万不要急着谈论业务,肯定要找出某种轻松开心的话题,建立融洽的气氛,然后才可以进入到业务谈判。
事实上,经过这次的实践,证明这个理念是正确可行的,我认为,不管是什么客户,我都会无坚不摧,每战必胜,尽管这句话特别张狂,但事实如此,认真分析,我认为以情动人的销售技巧应当包括以下诸如方面,好的客户关系到底是怎么形成的?
〔1〕具备最至少的业务技巧,这一点不需要我多说。
〔2〕主动、乐观的人生看法,一个好的业务人员应当极其自信,用热忱感染客户。
〔3〕对于一个女孩来说,良好的素养和微笑可以让自己获得许多意外地关心。
〔4〕真诚、和善的心灵,许多人做业务久了,一看就很精明,很势利,其实许多客户不情愿与这样的业务人员打交道,太累。一个和善的人,他的眼睛中流露出的光辉是柔软的,光明的,能够照亮人的心灵,几乎全部客户都喜爱这样的业务人员,甚至内心不设防。
〔5〕不要提防客户,把他们看成自己的伴侣、同学、师长和亲人,人心是肉长的,假如我把一个年龄大一些的客户看成了父亲,年龄相差不大的客户当成兄弟姐妹,真的从情感上对他很好,他怎么会不接纳、关心我?
〔6〕以客户为中心,切实考虑他的工作的压力,生活的重负和心灵的疲乏,力所能及地从经济、情感上为他着想。
三、实习总结
通过近六个周的实习,我深刻的感受到自己各方面的缺乏,从学校里学到的学问确实不少,但是来公司后发觉用途不大,一切都得从头开头。即便这样,我工作的特别快乐,整日充满在工作的气氛当中,使我的神经放松,我知道工作的过程中会遇到许多困难,但我信任前途是光明的,机会总会给那些预备充分的人。
实习期间我收获颇丰,商务礼仪的实践运用,例如待人接物的方式、商务人士的着装等。合同条款的协商与确定,例如责任风险的划分、纠纷问题的解决、付款时间与方式、合同的有效期等。让我懂得了人与人之间是公平的,是应当互相敬重的。以上在公司的学习到的学问是无法从学校获得的,因此我很珍惜来之不易的工作,不管将来如何,我都会以此为荣、以此为戒,教育自己,做工作要老实守信、敢作敢当。
此外,在经理和司机师傅的介绍下或者通过自己的观看学习,我们还熟悉了许多不同的车型,如:113、122、123桥的车,各种〔长度不同的〕厢式货车,一拖二的半挂车,一拖三的半挂车,前四后八、前二后一等平板和半护栏车,半挂解放〔双桥〕等等。
这次实习,让我对货运市场有了清晰的了解,懂得也许多货代方面的学问,也看到了货代市场的极大进展前途,也让我看到了货代市场竞争的残酷,在市场有序化中渐渐的被淘汰掉,状况比较好的还可以获得有限的生存空间。在货代行业的进展速度较快的同时,由于政府的法规建设滞后,市场运行机制发育不健全等等,市场竞争日趋激烈,货代企业面临着来自多方的挑战而陷于被动,主要表如今以下几方面:
〔1〕承运人的挑战
不少货代公司或者规模比较小的托运部实行短期利益行为,直接把优待、甚至超优待的运价放给货主以及一些大的办事处,运价低于货代企业的协议价,严峻影响了货代企业经济利益,减弱了货代企业对办事处的竞争力量。
〔2〕货主的挑战
货代企业作为货主的代理,依据我国民法通则精神,代理人在接受托付、履行代理职责中,如无自身过失,不承当任何责任,但在实际业务中许多货主企业不理解法制精神,以致货运业务中消失问题,货主单位往往转嫁到货代身上,以致货代企业目前在业务营运上冒无限的风险,而获极微薄的利润。另外,由于某些货主单位中个别人的过分要求,致使货代企业盲目奔波,无效劳动,有的甚至要求货代企业做出违法违纪的行为,货代企业如有怠慢,将面临失去货源的威逼。
〔3〕同行企业的挑战
某些货代企业中如今有一种不好的想法,明知有些做法〔如接受非法办事处的挂靠、转借发票等〕违背了政府部门对货代行业的管理规定,也不符合行业规范,但出于自身利益考虑,认为“我不做、别人也会做,与其让别人做,还不如我自己做”,形成了恶性循环,相互残杀,败坏行业风。
上述货运市场存在的问题,既损害了货运代理企业的利益,又破坏了公正、公开、公正的市场竞争原则与货运市场的正常经营秩序,严峻影响了货运代理业的健康进展。为此,我提出以下建议:
1、尽快制定适合我国国情的综合性、权威性法律、法规,完善法制建设。
2、加强部门之间的协调,明确行业分工。
3、允很多种体制经营国际货代企业,允许企业向境内外聘用人才。
4、建立监督机构,健全监督机制,完善税收管理,联合工商、税务、海关、银行、外管等各有关行政职能部门,加大检查、执法力度。
5、尽早成立全国性的国际货代行业协会,帮助政府部门协调企业的关系。
6、建立国际货代提单注册备案登记制度,特殊是对分运单要加强监管。
7、编制统一的教材,分层次对行业从业人员进行业务培训,提高从业人员的业务、法律和道德水平。
8、尽快解决某些办事处的非法经营问题。
四、实习心得
在我的实习期当中,有快乐也有难受的时候,有难忘的事情,也有遇到困难问题的时候,这一切我都始终努力地去克服,并尽自己最大的努力去做好!我信任,事在人为,有志者事竟成。真的很感谢我的老师,我的同学,我的公司!感谢你们对我的信任和支持!感谢你们!而我在将来的人生和工作道路上了,我会更加努力专心的走下去……
物流专业实习报告篇2
实习单位:
xxx有限公司
实习时间:
20xx年xx月xx日———xx月xx日
一、实习目的:
为了以后能更好的适应工作和学习,学校组织到xx流配送中心进行为期30天的实习。主要是熟识物流的作业流程,把握物流的工作流程,以便对我国的物流业能有更深的了解。
二、实习要求:
了解物流特点,物流工作流程,工作设备,并针对这些实践依靠自己所学的理论提出自己的观点和看法。
三、实习感想:
随着世界经济一体化步伐的加快,国际经济贸易进展日益活跃,我国的物流行业得到快速进展。虽然这次实习时间很短,却给我上了人生历程中不行或缺的一课。对于物流,我只是知道它是集:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简洁。通过十一点作为国人的物流人士有着切肤的体会。
货物运转速度慢,货差货损率高难以避开,高层货架利用率严天的简洁了解,使我对于物流配送有了更加深刻的熟悉。中国的物流业虽然没有国外发达,但这并代表中国物流业的落后,一些原则性[譬如中国劳动力廉价的国情]严峻的制约了中国物流业信息技术化的进展速度。野蛮的装卸看法更是制约中国物流业进展的瓶颈之一。这次实习让我从实践中了解到了物流,使实践与理论更好的结合。在这里我深刻的领悟到了一个观点:推动你的事业,不要让你的事业来推动你。
四、实习结论及建议:
1、进货堆放货物时不能只顾着一时的便利,应当考虑到出货时的便利,不能耽搁客户的时间,因此要根据标准把货物堆起,堆放要整齐合理,以免倒塌。
2、要严格根据仓储管理的要求,对于过期的货物要准时与厂家联系,并得到应允后准时销毁,不要积累在仓库中,铺张仓库容积,更不要和正常的商品同放一起,带给人一种杂乱无章的感觉。应当另外预备一间仓库,使那些一时无法销毁的商品有地方储存。
3、目前物流中心正面临很多问题,批次越来越多而批量却越来越小,造成物流管理上的一个难点。产前物流,企业内部物流,销售物流,在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系。国内的物流利润太低,仅占5%,如何把利润搞上去。面临一系列的难题,物流中心还得多借鉴国外的物流策略,提高自己企业的效益。
4、仓库高层货架的利用率过低,有的不到三分之一;野蛮装卸导致货损、货差率过高。
建议:加强各部门之间沟通和联系力度,合理安排各部门之间的物流作业,有效利用物流配送中心的作业区域,利用空间、设备、人员和能源;最大限度地削减物料搬运;简化作业流程;缩短生产周期;力求投资最低;为职工供应便利、舒适、平安和卫生的工作环境。
五、实习总结:
通过这次实习,我学会了很多书本上学不到的学问,能够把书本上的理论运用到事实上,实践是检验真理的唯一方法,只有到实际中去,才能真正熟悉理论其中的意义。特别感谢海星物流配送中心能给我这个难得的机会,让我收益匪浅。也特别感谢学校给了我这个机会,为我的工作积累了阅历,奠定了基础。
物流专业实习报告篇3
我们XXXX学院XX物流管理专业全班同学在院长、政治辅导员及专业老师的带着下赴XX传化物流基地参观实习,虽然没有深化到各物流公司的内部运作中去,但通过基地主任的全面而深刻的讲解和实地考察,我们对物流企业的运作流程有了大致的了解,使我们受益匪浅。之前有个问题始终困扰着我:物流企业到底是怎样运作的?
一、先进物流理念落地开花形成宏大产业利润
在这里,每天都可以看到大小货车川流不息地排队进入,8.7万平方米的停车场内约有七八百辆货车出入。目前,总面积1万多平方米的交易大楼内,已有近300家客户在这里绽开了新的事业天地。
纷至沓来的省内外工商企业、物流企业代表,在这个刚建成不久的基地四处察看,他们想知道我省首个现代化物流基地能不能真正带来“第三利润源”。
先进的运行理念和切合实际的运行方案,在物流基地同仁的努力下,取得了切实的成就。在传化集团的正确领导下,经过传化物流基地合体上下的全都努力,理念在基地这片热土上,经过汗水浇灌,汇成了宏大的利润源。上半年,传化物流基地主动推出各项有力营销举措,加大宣扬力度,使物流基地的各项经营指标快速增长,尤其是胜利举办开业典礼以来,不仅进一步增添了广阔客户对物流基地的信念,鼓舞了士气,且极大地促进了传化物流基地品牌的建设。虽然经受了非典疫情的重大影响,但经公司上下的共同努力,全体克服了重重困难,使得各项经营指标呈现稳定上扬趋势。
二、信息技术介入基地现代物流实现多方共赢
从事货运的企业和车主们,几乎都领教过货运市场内的人声嘈杂、车辆堵塞、又脏又乱的场面,一块黑板、一部电话就是全部的交易工具。正朝着现代物流业进展的企业主和车主们迫切盼望从小、散、乱、差的传统货运中解脱出来。转变这一现状的重要手段之一是信息技术。站在传化物流基地的交易大厅内,会以为来到了证券营业厅。与证券交易信息显示屏一般大小的两块货运信息显示屏,聚焦了大厅内全部人的眼球。来来往往的车主和查找交易的各类代理商,在滚动显示的发货目的地、货物名称、数量、车辆要求等栏目里,盘算着自己可以成交的一个个合同。只要找到一条合适的信息,就可以循着同时显示的信息发布者在大楼内的房号与另一个代理商谈判、签约,谁也舍不得错过“有机可乘”的每一次机会。
据基地,传化物流基地目前的运行模式胜利后,还会在其他地方进行复制。最终使整张物流网发挥潜在的资源整合力量。例如,形成一张掩盖全国的高速信息网络,渗入从运输、仓储、信息到配送、流通加工、电子结算的一系列物流环节,最终实时在线执行业务处理这些现代物流的高级功能。我们也祝福传化物流能拥有更好的进展前景。
这次的参观实习不仅让我们在实践中更透彻地理解了物流的深刻内涵,而且提高了我们接触社会、融入社会的力量,收获颇多,广阔同学反应普遍良好。在此特别感谢学院领导、专业老师在此过程中所做的大量工作,我们将更加主动地投入到专业理论学问的学习中去,为下一次更进一步社会实习打下坚实的理论基础。
物流专业实习报告篇4
我是一名中专生,自知在学历上不如别人,所以盼望通过实习,进一步了解货代以及物流运输组织与管理的相关学问,做到学以致用,把从学校学到的理论学问与实际工作中的实践贯穿起来,从社会实践中,逐步完善自我、进展自我,最终完全融入现实生活当中,做一名言出必行、学问与力量兼备、符合社会主义进展目标的合格同学。
由于自己的工作性质,平常常常有机会为领导做文字处理的工作。也许是自己太自信自己的水平,在曾参与的电脑考试中,超乎常人的打字速度,让全部人侧目而视。但工作和考试究竟是不同,考试的过失只是让我的分数少一、两分而已,但实际工作中的过失却会带来可怕的后果。所以如今每份稿件,我都会认真地检查几遍再交给领导。
在我平常的工作中,也会涉及到客户服务工作,在对报价和合同的制作过程中,使我了解了报价中各个项目的含义和合同中每个条款的意图。在关心财务部准时收取应收帐款的工作中,熬炼了自己的口才,同时也积累了一点和形形色色的人沟通的阅历。在与客户的协调和沟通的工作中,不但使我对部门的业务有更深化地了解,也加强自己在紧急状况下的应变力量。劳碌而又干练的领导和同事们更是我学习的典范。
经过实习之后,对物流管理上机模拟软件的学习,我了解到物流工作的冗杂性,物流企业相关的运营操作程序,增添了感性熟悉,并可从中进一步了解、稳固与深化已经学过的理论学问了解运作方式,将我所学到的专业学问和详细实践相结合,以提高我的专业综合素养和力量,当然也为了让我对物流公司的运营状况有一个整体的了解,对中国物流行业的进展状况有一个比较全面的熟悉,增添我对所学专业的熟悉,提高学习专业学问的爱好,切身体会到工作中不同当事人面临的详细工作与他们之间的互动关系,对针对这些操作每天都有不同的心得体会,而且发觉了不同的问题,使我在实习中充分发挥主观能动性,真正理解并汲取课堂中所学到的学问,为将来走上工作岗位打下良好基础。
为一名物流管理专业的同学,在就业竞争与学习中我应当多学学以致用服务于社会。平常我在学习中更多的是学习和专业有关的理论学问,然而今日在经济全球化的形势下,特殊的今年的金融危机在就业形式极具尖锐的时期,我不仅要学会课本上的理论学问,更多的是要把理论与实践相结合,把握更多的阅历,不至于到以后才感叹“书到用时方恨少”。
回顾自己过去的一年,自己在工作上还有太多的缺乏之处,究竟刚从学校毕业,在许多方面还很不成熟,盼望自己能尽快地融入这个社会,在今后的工作中我将虚心学习,与社会共同成长。
物流专业实习报告篇5
为了更好的适应以后的学习和工作,在本学期末,由学校统一支配利用浙科物流管理软件进行实习。我们将所学到的专业学问和详细实践相结合,以提高我们的专业综合素养和力量,当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解,物流的特点,主要设备和作业流程,运营管理,增添同学们对所学专业的熟悉,提高学习专业学问的爱好,深化对所学学问的理解,以便即将迈入社会的我们能够更好的适应以后的学习和工作,为以后的学习和工作打下坚实的基础
“物流”作为国民经济进展的动脉和基础产业,是一种新的生产力,是新的经济增长点。针对对这一物流形式学校利用浙科物流管理软件给我们一个更广泛的了解机会,软件中分公司总经理、调度中心、仓库中心、运输中心、四个角色来模拟现实的物流公司在一个模拟的市场环境中的实际操作。同学成立物流单位,各单位在同一市场下竞争来完成订单。通过路线优化、运输陪送、仓储规划、危急处理,加强实际业务操作力量。由老师掌握和调整市场环境的各种因素来增加各物流公司操作难易度来增添同学试验爱好,使同学增添市场应变力量,同时也使同学能更好的在试验的过程中与实际所学的物流学问相结合。
1.系统基础学问了解:通过对机房里计算机中物流实训上机手册的阅读,基本了解上机模拟实训的步骤,流程,各个只能部门的业务范围与操作。
2.业务流程:
公司总经理:合同管理、总经理通过系统中合同的招标进行报价,若中标可对合同签订。订单的受理;针对系统发放的订单(托运单,发运单)进行接受或拒绝处理,并把信息发给调度中心,由调度中心对订单进行处理。物流设备管理;首先要租借,自建,购置仓库将信息发于仓库中心进行仓库安排,购置或租借卡车,聘请司机,叉车,搬运工等。还要开通各种运输路线。进行财务管理。
调度中心:对总经理发送过来的货运单,托运单进行处理,对货运单进行补货将货源信息发布于仓库中心进行补货,对托运单进行暂存入库或直接生成运输单将信息发送至运输中心,另外调度中心还担有信息查询、风险管理、报表、财务结算等职能。
仓库中心:首先对总经理发送来的仓库信息进行仓库设定、对调度中心发送过来的信息进行入库操作(入库通知-运输单确认-入库卸货-开具入库单)、出库操作(出库通知-出库备货-运输单确认-出库装货-开具出库单-发货)、另外还但当这货物存放、拣货装配、货物移库、库存查询、仓库盘点、增值业务、财务结算、报表统计等工作。
物流专业实习报告篇6
20xx年2月19日至5月30日这一段时间,我在XX市XX物流服务有限公司XX营业部进行毕业生产实习。这是第一次正式与社会接轨踏上工作岗位,开头与以往完全不一样的生活。时间如梭,三个多月的实习熬炼时间在人生的长河中只有那么一小段,虽说实习的时间是有限的,但我的收获却很大。我永久不会遗忘与同事们一起走过的短暂而充实的日子,感谢你们的照看和批判、时间太短暂了,我们只能走马观花似地去接触和汲取新的事物,但我们通过时间也学到了许多书本上没有的学问,即增长了见识,开阔了视野,又增长了实践操作力量,丰富了生活阅历,这将是我们走向社会的一笔最为珍贵的财宝,从根本上解决了我的一些思想熟悉问题,促进了自身世界观的转变。通过在XX市XX物流服务有限公司花都花动营业部受到的暖和,教育和鼓舞,使我增添了自信念和骄傲感,坚决了自己的信念,更为自己日后就业指明白方向,对自己的社会定位和自身价值进行了一次客观评价,发觉自己与现实之间的差距,解决了眼高手低的问题。
从同学的身份转变到一名公司职员,短短3个多月的工作过程使我受益匪浅。不仅是在专业学问方面,最主要是在为人处事方面。社会在加速度地发生改变,对人才的要求也越来越高,要用进展的目光看问题,得不断提高思想熟悉,完善自己。
通过3个月的实习,让我学会了很多,学会了生活,学会了做人,学会了工作。懂得了也理解了"可以享受的生活是短暂的"的真实含义。感谢公司全部关心我的人。你们让我学会了许多学不到的东西,我想在以后的日子,我肯定会比如今成熟许多。
在工作的过程中,感受最深的四个字就是"承受"和"仔细",刚从学校出来的"单纯学子"对很多事都有"看不惯的看法"。如今想想,其实没必要那样一时的生气。由于要干好自己不喜爱的事情,不就要挨骂,最终倒霉还是自己。其实很多生活的原理都知道,凡事多一份心。只是当发生在自己身上时却显得不那么糊涂。还好,从亲身的经受得到了清晰的答案。
最终,最终走了自己选择的那条路,也接受一些现实。我想生活有时候就是这么无奈,我不得不接受一些事实,纵使我心里不再不情愿。到了最终,我想唯一句能够劝慰自己的一句话。"假如想要到达顶点,那就从低层做起吧"。
物流专业实习报告篇7
如今每周都要倒计时了,由于周记越写越多,我学会东西也会来越多,懂的道理也增加了不少。在这段时间中对我感受最深的是一个人的身心承受力量真实太重要了,在工作中,我们会面临各种各样的压力。迫使我们在最短的时间把问题解决得最完善,就在面对总是时一个好的心态和坏的心态可以导致总是的结果完全不同。我在工作中同样也是有压力问题的。所以我要保持一个好的心态,去面对那些突如其来的问题。
物流专业实习报告篇8
这一次的实习是为将来就业而铺垫的,来这里实习尤如从学校到社会这个环境的转变,身边接触的人也完全换了角色,老师或许变成老板,同学变成同事,相处之道随之完全不同。在这巨大的转变中,我们可能彷徨,迷茫,无法立刻适应新的环境。我们或许看不惯企业之间残酷的竞争,无法忍受同事之间漠不关怀的眼神和言语。
许多时候觉得自己没有受到领导重用,所干的只是一些无关重要的杂活,自己的提议或工作不能得到老板的确定。有时做不出成果,会有来自各方面的压力,上司的眼色、同事的嘲讽。而在学校,我们有同学和老师的关怀和支持,每天只是上上课,很轻松。常言道:工作一两年赛过十多年的读书。我从中学到了许多学问,关于做人,做事,做学问对我们的人生都是非常重要的。
1、自学力量,提高工作水平。
“在高校里学的不只是学问,还有一种叫做自学力量”。参与工作后才能深刻体会这句话的含义。除了英语和计算机操作外,课本上学的理论学问虽然排列齐全,但平常我们只是草率应付考试,所以对于基本的操作我还是感到无从下手。“书到用时方恨少”这句话用来形容如今的我真的非常恰当。名义上我是担当物流专员,平常工作都是做些琐碎的工作,签单、打电话,有时会为领导跑腿之类的等等。假如如今仅仅用所学的学问要完成这些繁琐的工作或许我还做不到,由于有很多办公标准化格式我还不清晰怎么运用,系统该怎么使用诸多问题不知如何解决。所以,我必需在工作中勤于动手渐渐琢磨,不断学习不断积累。
遇到不懂的地方,自己先想方设法解决,实在不行可以虚心请教他人,然而没有自学力量的人迟早要被企业和社会所淘汰。
2、与人相处,制造和谐工作环境。
怎么说我还是一名实习生,有很多事情都不懂。古语有云:不耻下问。但在当今时代这好像已经没有可耻不行耻的说法了。踏上了社会,我们与形形色色的人打交道,由于存在着利益关系,又工作繁忙,许多时候同事不会像老师、同学一样对你嘘寒问暖,可以关心你解决问题。环境往往会影响一个人的工作看法,一个冷漠没有人情味的办公室,大家就会毫无眷恋之情,有更好的机会他们确定毫不迟疑的跳槽。
他们心情低落导致工作效率不高,每天只是在等待着下班,早点回去陪家人,但是间或为同事搞一个生日party,生病时的轻轻一句慰问,都有助于营造一个齐乐融融的工作环境,心情好,大家工作快乐,有利于办公室的和谐工作。在电视上不止一次的看到职场的险恶,办公室里的是非,能做的就是“多工
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