山东某互通立交工程主线桥现浇箱梁安全专项方案

目录\""\\\\""一、编制目的 \\""二、编制依据 \\""三、工程概况 \\""四、重大危险源和安全控制重点 \\""五、安全管理目标 \\""六、安全保证体系 \\""七、安全管理制度 \\""八、安全保证措施 \\""（一）安全管理总措施 \\""（二）通用安全技术措施 \\""（三）现浇箱梁施工安全技术措施 \\""（四）交通安全管理措施 \\""九、安全生产事故应急预案 \主线桥现浇箱梁安全专项施工方案一、编制目的为加强临主线桥现浇箱梁施工过程中的安全管理，控制施工中存在的重大危险源，杜绝和减少施工安全事故，保障职工生命和财产安全，根据主线桥现浇箱梁施工实际情况，编制如下主线桥现浇箱梁安全专项施工方案。二、编制依据 、互通区现浇桥梁施工设计图纸、项目办、总监办、驻地办的要求。、国家颁发的《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》、《公路水运工程安全生产监督管理办法》、《中华人民共和国公路法》、《中华人民共和国道路交通安全法》、《公路养护技术规范》（）、《道路交通标志和标线》（）、《装配式公路钢桥多用途使用手册》、《建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范》（）、《公路施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（）等有关安全生产法律、法规、规程、技术标准。、现场考察所获得的有关地形、水文、地质、交通等资料。、我单位桥梁施工技术、安全、环保管理经验。三、工程概况、互通立交工程是连接省道（路）和高速而设置的，其位于河东区庄与之间，是市区车辆上下高速公路的主要出入口，对市的经济发展起着重要的意义。、互通范围内地势比较平坦，省道一侧喇叭受其两侧建筑物的影响，有加油站、浆纱化工厂等设施，省道现状为双向四车道的一级公路，路基全宽米，设计时速为公里小时，沥青混凝土路面。、主线桥（主线上跨省道），桥面为变宽，上部结构采用（交角°）米现浇预应力混凝土连续箱梁；作为一联进行施工，下部结构采用柱式墩、肋板台，桩基础。四、重大危险源和安全控制重点、根据互通区现浇桥梁施工实际，经过危险源识别和评价，确定重大危险源为高处坠落、触电、物体打击、机械伤害、起重伤害、支架垮塌、交通事故等。、互通区主线桥跨省道，车流量较大，施工现场与地方交通干扰大，存在发生交通事故的风险，施工难度较大。、安全控制、防范重点是支架的架设、预压、拆除；箱梁现浇、张拉、交通安全防护。五、安全管理目标、总目标为安全生产零事故，具体目标为“三无一杜绝”，“三无”即：无工伤死亡事故、无交通死亡事故、无火灾、洪灾、触电事故；“一杜绝”即：杜绝重伤事故。、定期对从事有毒、有害作业人员进行健康检查，保证员工职业病发生率为零六、安全保证体系、针对本工程的重要性，成立互通区安全、环保领导小组，组长为项目经理，副组长为项目总工程师、结构工程师，成员为安全工程师、施工队长、材料科长等有关人员。项目经理为安全生产第一责任人。安全工程师具体负责安全生产管理，做好安全生产教育、培训、安全检查监督、安全技术交底、专项安全施工方案的编制、安全报告等与安全有关的工作。安全领导小组组长：副组长：成员：、根据安全管理目标，结合工程实际情况，编制详细的施工安全目标管理图。施工安全目标管理图项目经理项目经理安全领导小组安全领导小组安全生产检查手段安全生产管理措施职工安全教育群众活动安全生产检查手段安全生产管理措施职工安全教育群众活动安全生产制度安全生产五同时职工上岗安全教育安全生产制度安全生产五同时职工上岗安全教育百日安全无事故活动重点部位安检安全技术措施每周安全活动日班前安全会重点部位安检安全技术措施每周安全活动日班前安全会危险性较大工程安全方案新工艺重点安全教育安全生产危险性较大工程安全方案新工艺重点安全教育安全生产“三检测”““四不放过”的事故调查处理各项安全管理制度各项安全管理制度安全生产群管网络安全生产群管网络单位工程安全负责人制度单位工程安全负责人制度安全日志各级人员安全生产岗位责任制安全日志各级人员安全生产岗位责任制安全奖惩兑现制度安全奖惩兑现制度总目标：实现安全生产零事故总目标：实现安全生产零事故七、安全管理制度、安全组织机构制度 成立安全领导小组，组长为项目经理，副组长为项目总工程师，成员为安全工程师、施工队长、道路工程师、结构工程师、质检工程师、材料科长等有关人员。项目经理为安全生产第一责任人，对整个工程安全负总责。安全工程师负责具体安全管理工作，是安全生产主要责任人。、三类人员安全考核制度施工企业主要负责人、项目负责人，专职安全生产管理人员必须经建设行政主管部门进行安全生产考核，考核合格后，持证上岗，并且在有效期范围内。项目部不得伪造、转让、冒用建筑施工企业管理人员安全生产考核合格证书。安全管理三类人员安全生产考核合格证书有效期为三年，有效期满需要延期的，于期满前个月内向原发证机关申请办理延期手续。在安全生产考核合格证书有效期内，安全管理三类人员严格遵守安全生产法律、法规，认真履行安全生产职责，接受企业年度安全生产教育培训和建设主管部门组织的安全培训。、安全生产责任制度项目部建立健全职能部门及各类人员安全生产责任制，严格落实，提高全员安全责任意识。公司与项目部签订安全生产目标责任书，项目部与职工、施工队签订安全生产目标责任书。经济承包合同、安全生产目标责任书中要有明确安全生产指标、有针对性安全保证措施、双方责任及奖惩办法。落实安全生产责任制，全员全过程、全方位安全管理，做到安全与生产工作“五同时”，即在计划、布置、检查、总结、评比生产工作同时计划、布置、检查、总结、评比安全工作。、安全教育培训制度对新入厂工人进行三级教育（一、二、三级安全教育），并不得少于三个学时，并经考试合格后方可上岗。特殊作业人员必须进行特殊安全教育，参加有关部门举办的培训班，经考核合格，取得操作证后方可上岗，并定期进行验审操作证。安全教育做到有针对性、及时性、真实性，内容安全法律法规、安全技术规程、安全技术交底、安全事故案例等。采用新技术、新工艺、新设备和调换工作岗位时也要进行安全教育，未经安全教育培训的人员不得上岗操作。、安全会议制度项目部每月至少召开次安全工作小组会议，参加人员有组长、副组长和成员以及专兼职安全员，对当月安全工作进行总结，找出问题，指明目前需要注意的问题。安全员会议：每天要充分利用班前、班后会对本单位当天的安全进行强调或总结。参加业主、监理组织的安全专项会议，积极落实会议要求。、安全生产技术措施费用保障制度安全生产专项费用按工程量清单投标报价的％,以固定金额形式计入工程量清单，所计量的施工安全生产费用于施工安全防护用具及设施采购和更新、安全施工措施的落实、安全教育培训、安全生产条件改善，不得挪作他用。建立专门安全资金帐户作为安全生产专项费用计量账户，用于安全生产费用的支出，不得挪用。安全生产所必须资金投入由项目主要负责人确保资金及时到位，并对由于安全生产所必需资金投入不足导致的后果承担责任。建立安全技术措施费用台帐，附安全生产投入证据。、安全生产责任书、合同签订制度工程中标后，业主与公司签订安全目标责任书，落实双方的安全生产管理责任。公司与项目经理签订安全目标责任书，落实双方的安全生产责任。驻地监理工程师办公室与项目经理签订安全目标责任书，落实双方的安全责任。项目经理与管理人员签订安全目标责任书（安全工程师、项目副经理、总工、各专业工程师等）。项目经理与外协队伍（劳务外包队、外租机械）签订安全协议。、消防安全制度项目部建立消防安全领导小组，项目经理任组长，项目总工任副组长，成员为安全工程师、仓库管理员、食堂工作人员、油料保管员。建立防火责任制及重点部位防火安全制度每月对职工进行消防知识教育，学习消防知识。消防管理重点是油罐区、仓库、食堂、配电室必须配备消防器材。仓库设置醒目的防火标志，禁止吸烟及使用明火。电焊、气焊作业人员遵守相关安全操作规程，氧气瓶、乙炔瓶间距至少米间距，距离明火距离至少米。氧气瓶、乙炔瓶运输时严禁摔打、滚、敲击，减压阀、压力表性能良好。禁止乱拉乱接电线，禁止使用电炉子等大功率电器。遵守燃气安全规定，禁止使用未经检验合格的气瓶及炉具，禁止摔、砸气瓶不安全行为。编制消防安全设施配备计划，安全环保员对消防设施定期检查、验收，确保状态完好。建立火灾应急救援预案，并定期演习，并对预案进行评审和修改。、劳保用品管理制度劳动保护用品采购必须进行合格供方评定，必须具有生产许可证、检验报告、合格证。劳动保护用品采购前必须确认产品质量合格，不得采购不合格劳动保护用品。仓库保管员必须熟悉劳保用品性能、用途、使用方法，按规定保管及领发劳保用品。进入作业现场，所有施工人员必须按规定穿戴好劳动保护用品。加强对劳动保护用品使用情况检查和监督，对超期、失效或不能继续使用的劳保用品进行报废。、设备管理和维修制度安全工程师负责机械设备安全监督管理。采购的机械设备必需具有生产许可证和产品合格证。施工机械经安全工程师、机械工程师验收合格后方可使用，做好验收记录。设备操作人员做好“一日三检”，保证机械设备处于良好技术状态。操作人员熟悉机械使用性能和操作规程，严禁使用国家淘汰、检验不合格的机械设备。、安全技术措施编制制度开工前由安全工程师编制，同送安全部门审批施工组织设计送公司技术负责人审批。施工安全技术措施必须满足施工方案及施工技术规范要求，技术上可行、安全有保证。危险部位工程除必须在施工组织设计中编制施工安全技术措施外，还必须编制位工程或分部分项工程安全技术措施。编制季节性施工安全技术措施，包括防暑降温措施；防触电、防雷、防坍塌、防汛、防洪措施；防风、防火、防冻措施。、安全专项施工方案编制、审查制度根据《危险性较大工程安全专项施工方案编制及专家论证审查办法》中危险性较大工程需要编制安全施工专项方案，由技术人员编制安全专项施工方案，由总工程师和专业监理工程师进行审核，由施工企业技术负责人、总监理工程师签字。危险性较大分部分项工程（超深基坑、高大模板、大型边坡、大型脚手架）造成重大事故隐患安全专项施工方案，必须经专家审核并提出审批意见，经审批后的专项施工方案报总监理工程师签字后实施，由专职安全生产管理人员进行现场监督。未经评审组的同意，任何人不得擅自变更，也不得以任何借口不予执行。对不执行或擅自变更施工组织设计而造成的重大安全事故，要追究违反者的有关责任。工程设计变更对施工方法、施工顺序、施工机械有安全重大影响时，技术负责人对施工方案进行修改上报专家组进行重新审批。专家论证审查要求专家组人员不少于人的，必须提出书面论证审查报告，根据论证审查报告进行完善，施工企业技术负责人、总监理工程师签字后，方可实施。专家组论证审查报告作为安全专项施工方案附件，施工企业严格按照安全专项方案组织施工。、安全技术交底制度工程开工前严格执行“三项制度”（安全组织设计编制与审批、工程施工安全技术交底、开工前安全验收）。项目技术负责人及安全工程师编制施工质量、技术、安全、环保、文明施工措施，实行“三级交底制度”将技术交底向各施工队进行详细交底。交底内容包括安全防护、安全操作规程、安全注意事项等。参与交底的人员参加交底会议并签到，交底人和接受人在交底中签字。施工队、安全员、班组长必须向施工作业班组人员进行详细安全技术交底。技术负责人、安全工程师检查安全技术措施落实，存在重大危险源的分部分项工程施工时必须进行现场监督，及时纠正违章行为，发现存在问题，及时补充、修改。、安全检查制度安全领导小组每月综合检查一次，发现不安全因素制定纠正措施，及时进行整改、验证。安全员每日巡检一次，发现问题及时提出，对影响安全的重大违章及时制止，停工整改。接受公司、驻地办、总监办、业主、上级部门的检查，对发现的问题及时整改。建立安全检查记录，问题有整改、有验证。、生产安全事故报告处理制度事故分类：轻伤、重伤、死亡、重大死亡。根据生产安全事故（以下简称事故）造成的人员伤亡或者直接经济损失，事故分为以下等级：特别重大事故，是指造成人以上死亡，或者人以上重伤（包括急性工业中毒，下同），或者亿元以上直接经济损失的事故；重大事故，是指造成人以上人以下死亡，或者人以上人以下重伤，或者万元以上亿元以下直接经济损失的事故；较大事故，指造成人以上人以下死亡，或者人以上人以下重伤，或者万元以上万元以下直接经济损失的事故；一般事故，是指造成人以下死亡，或者人以下重伤，或者万元以下直接经济损失的事故。事故报告发生事故后，事故现场有关人员立即向项目经理报告，项目经理接到报告后，在向集团公司报告后，小时内向市河东区人民政府安全生产监督管理部门和负有安全生产监督管理职责的有关部门报告。根据项目实际情况，立即向省市项目办、驻地办、总监办和市（河东区）公路局、交通局以及安全监督部门报告。立即启动事故应急预案，组织力量抢救，保护好事故现场。特别重大事故、重大事故逐级上报至国务院安全生产监督管理部门和负有安全生产监督管理职责的有关部门。较大事故逐级上报至省、自治区、直辖市人民政府安全生产监督管理部门和负有安全生产监督管理职责的有关部门。一般事故上报至设区的市级人民政府安全生产监督管理部门和负有安全生产监督管理职责的有关部门。事故报告内容事故发生单位概况、事故发生的时间、地点以及事故现场情况、事故简要经过、事故已经造成或者可能造成的伤亡人数（包括下落不明的人数）和初步估计的直接经济损失、

已经采取的措施、其他需要报告的情况。事故报告后出现新情况的，必须及时补报。自事故发生之日起日内，事故造成的伤亡人数发生变化的，必须及时补报。道路交通事故、火灾事故自发生之日起日内，事故造成的伤亡人数发生变化的，必须及时补报。事故抢救项目经理接到事故报告后，立即启动事故应急救援预案，采取有效措施组织抢救，防止事故扩大，减少人员伤亡和财产损失。事故发生后，项目部妥善保护事故现场及相关证据，不得破坏事故现场、毁灭相关证据。因抢救人员、防止事故扩大以及疏通交通等原因，需要移动事故现场物件的，必须做出标志，绘制现场简图并做出书面记录，妥善保存现场重要痕迹、物证。事故调查项目经理及安全工程师会同集团公司及项目办、总监办、驻地办及国家安全管理监督部门、行业主管部门、公安机关等有关部门进行调查。特别重大事故由国务院或者国务院授权有关部门组织事故调查组进行调查。重大事故、较大事故、一般事故分别由事故发生地省级人民政府、设区的市级人民政府、县级人民政府负责调查。省级人民政府、设区的市级人民政府、县级人民政府可以直接组织事故调查组进行调查，也可以授权或者委托有关部门组织事故调查组进行调查。未造成人员伤亡的一般事故，县级人民政府也可以委托事故发生单位组织事故调查组进行调查。在事故调查中，要分清责任事故和非责任事故，要认真查清事故原因，明确事故责任者，并提出处理意见，所有参加调查的人员均须在事故报告单上签字。事故调查组履行下列职责查明事故发生的经过、原因、人员伤亡情况及直接经济损失、认定事故的性质和事故责任、提出对事故责任者的处理建议、总结事故教训，提出防范和整改措施、提交事故调查报告。事故调查报告内容事故发生单位概况、事故发生经过和事故救援情况、事故造成的人员伤亡和直接经济损失、事故发生的原因和事故性质、事故责任的认定以及对事故责任者的处理建议、事故防范和整改措施。事故调查完后，在查清原因、明确责任的基础上，制定防止事故发生的措施。驻地办、总监办、负有安全生产监督管理职责的有关部门对项目部落实防范和整改措施的情况进行监督检查。事故处理根据发生事故的大小，国家对项目部和有关人员进行处罚，发生重大事故造成犯罪的负有刑事责任。按照事故处理报告，对项目部负有事故责任的人员进行处理。事故处理严格按照“四不放过”的原则（事故原因分析不清不放过，事故责任者没有得到严肃处理不放过，职工没受到教育不放过，没有落实防范措施不放过）。、安全生产事故应急预案编制制度存在重大危险工程必须编制专项施工方案和安全控制措施。针对可能导致事故的触电、物体打击、高处坠落、机械伤害、坍塌等风险必须编制应急预案。应急预案编制要结合工程实际，要有针对性、可操作性，内容包括编制目的、应急组织、应急措施、应急响应、应急演练、应急完善等内容。应急预案编制后必须进行教育培训，工程开工前必须进行演练，发现不适合时要及时进行完善。、安全隐患整改制度由质监站、项目办、总监办、驻地办、项目部检查发现的事故隐患和安全问题，下发安全隐患整改通知单，监督整改。对事故隐患实行检查、登记、报告、整改制度。隐患整改要严格遵循“五定”原则，即定防范措施、定整改时间、定整改方案、定整改负责人、定资金来源。对安全检查都要留有齐全准确的记录，安全隐患的责任人为问题方负责人，整改措施责任人为问题方负责人，验证为安全工程师。对存在隐患、违反安全管理规定的行为，责成有关人员当场改正，并督促落实整改。对不能当场整改的隐患，安全检查人员提出整改方案。现场负责人及时确定整改措施，限期整改。要派专人督促检查，追踪落实整改。安全隐患未消除之前，隐患单位必须落实防范措施，加大防范力度，确保不出事故，隐患不能及时消除，不能确保安全的，必须立即停止使用。接到限期整改通知书后，逾期未整改或整改不合格的要追究相关领导、人员的责任。、特种作业人员持证上岗制度从事电工、焊工、登高架设、起重机械操作、起重信号、爆破的特种作业人员必须全部持《特种作业操作证》上岗。特种作业人员必须具备以下基本条件：年龄满周岁以上，无妨碍从事作业的疾病和生理缺陷。具有本工种作业所需的文化程度，具备相应工种的安全、专业技术及实践经验。特种作业人员取得特种作业操作证后方可从事相应的工作；不得安排未取得特种作业操作证的作业人员从事特殊工种作业。加强安全教育、培训和安全技术交底，种作业人员严格执行特种作业操作规程和有关安全规章制度，严禁违章操作、拒绝违章指挥。特种作业人员作业时随身携带证件，自觉接受安全管理部门的监督检查。特种作业人员作业时，发现事故隐患或者不安全因素，向现场安全管理人员和单位有关负责人报告。项目部建立特种作业人员管理档案，建立特殊工种用工花名册、到离岗记录，证件复印件，确保持证上岗。八、安全保证措施（一）安全管理总措施、成立安全管理组织机构，组长为项目经理，副组长为总工程师、成员为安全工程师及其他各专业工程师等人员。项目经理、安全管理人员必须经安全考核合格，持证上岗。项目经理为安全第一责任人，对工程安全负总责。安全工程师是安全管理主要责任人，施工队设专职安全员，班组设兼职安全员，健全安全保证体系。、贯彻“安全第一，预防为主、综合治理”的安全方针，建立健全安全管理制度、安全生产责任制等各项安全管理制度，落实全员安全责任，做到“管生产必须管安全”，安全与生产工作“五同时”。、项目经理、专职安全生产管理人员必须经国家建设主管部门安全生产考核合格，持安全考核合格证书上岗。按每万元施工合同额配备一名的比例配备专职安全生产管理人员。、针对危险性较大工程，根据国家安全生产法律、法规，充分结合本工程的实际，编制实施性、可操作强的安全施工方案，并经监理工程师批准，必要时进行专家论证审查，加大安全投入，严格落实各项保证措施。对重大危险源登记建档，进行定期检测、评估、监控，并制定应急预案，告知从业人员和相关人员在紧急情况下采取的应急措施。、结合工程实际情况，针对可能导致发生安全事故的触电、物体打击、高处坠落、机械伤害、支架坍塌、交通安全事故等安全隐患编制安全生产事故应急预案，并进行针对性的演练，检验预案的可操作性，并及时修订完善。、为施工现场人员入保团体意外伤害保险、工伤保险。加强职工安全意识教育培训，进行全面安全教育提高职工自我防范意识。、做好新职工的三级安全教育、岗前安全教育、经常性安全教育和培训；采用新工艺、新技术、新材料或者使用新设备，要了解掌握其安全技术特性，采取有效的安全防护措施，进行专门的安全生产教育和培训。、安全管理工作实行“一票否决制”，做到制度化、经常化。严格落实国家安全生产法律法规、《公路工程施工安全技术规程》及安全保证措施，有效控制施工安全。、分部分项工程开工前，分析存在的重大危险源，制定控制措施，做好三级安全技术交底，安全工程师、现场管理人员落实措施，有效控制安全风险。、做好安全生产、文明施工的标识、标牌，做好各种危险源的防护工作。为施工人员提供符合国家标准或者行业标准的劳动防护用品，并监督、教育从业人员按照使用规则佩戴、使用。、严格落实《特种设备安全监察条例》规定，做好特种设备的检验、使用、维修、保养，保证使用安全。、严格落实《特种设备作业人员监督管理办法》，特种作业人员取得特种作业操作资格证书，方可上岗作业。加强特殊工种技能和安全教育培训，严格遵守安全操作规程。、施工过程中有检查、有总结，项目经理部每天检查一次，安全工程师每天监督检查，建立安全检查记录，对发现的问题下达隐患整改通知单，对安全隐患按“三定原则”认真整改、验证。、发生安全生产事故，按国家《安全生产法》、《生产安全事故报告和调查处理条例》及《公路水运工程安全生产监督管理办法》及项目部编制的安全生产事故报告制度上报处理。（二）通用安全技术措施、施工现场安全技术措施现场布置符合防火、防爆、防雷电等安全规定的要求，现场生产、生活、办公用房、仓库、材料堆放场、停车场、修理场按平面布置图合理布置，施工现场设置安全宣传标语。道路平整、保持畅通，危险地点悬挂安全警示标志，支架门洞等处设红灯警示，必要时设专人指挥。生产、生活区设足够的消防设施，消防器材专人管理，不得乱拿乱放。成立义务消防队，所有施工人员熟悉并掌握消防器材的性能和使用方法。房屋、油罐区、电焊场地等消防安全距离符合规定，室内不得堆放易燃品；严禁在木材加工场、油罐区等易燃易爆场所吸烟、动火；现场易燃物品随时清理，严禁在有明火的场所或其附近堆放。存在较大危险因素的生产场所和有关设施、设备上设置明显的安全警示标志，并经常检查，保证标识有效。施工现场临时用电严格按照《施工现场临时用电安全技术规范》规定执行。做好临时用电管理与防护，配置标准配电箱、漏电保护装置，做好电缆线的标识、防护工作。、施工机械安全技术措施各种机械操作人员和车辆驾驶员，必须取得操作证，不准将机械设备交给无本机操作证的人员操作。操作人员按照本机使用说明书规定，严格执行操作规程中的“三检制”，即工作前、工作中、工作后的检查、保养制度，具体执行《公路工程施工安全技术规程》中的机械设备安全操作规定。驾驶室或操作室保持整洁，严禁存放易燃、易爆物品。严禁酒后上岗，严禁机械带病运转、超负荷运转。用手柄起动的机械注意手柄倒转伤人，机械加油时严禁烟火。严禁对运转中的机械设备进行维修、保养、调整等作业，避免发生意外伤害事故。指挥施工机械作业人员站在可机械作业人员视线范围内的安全地点，并明确规定指挥联络信号。使用钢丝绳的机械，在运转中严禁用手套或其他物件接触钢丝绳，用钢丝绳拖、拉机械或重物时，人员必须远离钢丝绳。定期组织机械设备、车辆安全检查，对检查中查出的安全问题，按照“三定”的原则进行整改，制定防范措施，防止机械事故发生。机械在施工现场调迁时，操作人员必须对施工路线熟悉，在路口拐弯处必须观察好，降低车速，保证安全顺利通过。严禁使用国家明令淘汰、禁止使用的危及生产安全的工艺、设备。进行吊装等危险作业，制定专项安全方案，安排专门人员进行现场安全管理，确保操作规程的遵守和安全措施的落实。、施工现场临时用电安全措施电气装置设置要求每台用电设备均有各自专用的开关箱，开关箱由分配电箱配电，实行“一机一闸一漏一箱”制，严禁一闸多用。照明和动力可合用一配电箱，但照明与动力分路设置，每一个配电箱照明部位安装一个两相漏电保护器和刀闸开关。分配电箱与开关箱的距离不得超过，开关箱与其控制的用电设备的距离不得超过。配电箱、开关箱装设在干燥通风及常温的场所，周围有足够二人同时工作的空间，周围不得堆放任何有碍操作、维修的物品。配电箱、开关箱安装要端正、牢固。配电箱装设在坚固的支架上。固定式配电箱其下皮与地面垂直距离为，移动配电箱下皮距地面为。配电箱体用厚铁板制作。配电箱、开关箱中导线的进线口设在箱体底面，进出线口处加护套，要求各箱进出线排列整齐，电源线和引出线都注明每条线路的名称和走向。配电箱、开关箱内的工作零线，通过接线端子板连接，并与保护零线端子板分设，配电箱的外壳均作保护接零。每台配电箱由型短路器作总控，下设漏电保护器，各设工作零线和保护零线，完全达到三相五线制要求，每台固定配电箱都有独立的重复接地线与箱内保护零相接，重复接地电阻值都不大于欧姆。所有电气设备的金属外壳必须与线做可靠电气连接，不能一部分接零，一部分接地。镝灯属于夜间施工现场照明主体，保证夜间作业照明。导线选用相适应的橡套软电缆及××设置专用开关箱，箱体内设置×闸刀作电源隔离空气开关一台漏电断路器，漏电动作电流，动作时间，箱体下设保护零线端子牌，开关箱体与配电箱保护零线镝灯金属支架相连。碘钨灯用竹子支架安装须用特殊照明处，必须固定导线选用×的橡套电缆，保护零线与支架连结后与固定专用配电箱保护零线相连，必要时，移动灯具，要彻底隔断灯具电源。电缆直埋于室外自然地面至少米，并在电缆上下均匀铺设厚的细砂，然后覆盖砖作保护；通过道路时必须设钢管或硬塑料管埋设，电缆引出地面时，自地面以下至配电箱一段采用阻燃聚氯乙烯塑料防护套防护。现场无法地埋的用绝缘材料架设，高度根据现场情况而定，高度不能低于。室内配线必须使用绝缘导线，采用穿管敷设，距地面高度不小于。室内配线所用导线截面不小于，铜线截面不小于。室内灯具不低于，如低于必须使用安全电压。室内各处接头必须用分线盒保护好。接零与防雷措施严格使用三相五线制保护接零系统。变压器低压侧中性点直接接地，在每路专用保护零线上做至少三处重复接地，即现场总配电箱、分配电箱及开关箱处做重复接地。接地装置采用Ф钢管（）垂直打入地下，每处接地体采用两根导体，间距，每处接地电阻不大于Ω。重复接地必须和保护零线有可靠连接，严禁与工作零线连接。严禁一部分设备保护接地，一部分设备保护接零。设备不带电的金属外壳及配电相的金属箱门和支座必须与保护接零可靠连接。用电设备的不带电金属外壳（包括照明器材手持电动工具的金属外壳）及配电箱金属门、支座必须与保护接零线可靠连接，并且有震动的设备连接点不少于两处。按照规范做好井架的防雷接地。本地区年平均雷暴日为天，所以当塔吊、井架等机械设备高度≥米时，按规范装设避雷针。井架做好防雷接地，每处接地电阻不大于Ω。安全用电管理措施安全用电技术措施建立安全检查制度，做好接地电阻、电气设备绝缘、漏电保护器动作灵敏度等，用电设备是否安全可行并做好检测记录。建立临时用电施工组织设计的编制，审批验收制度。建立技术交底，履行交底人与交被交底人的签字手续，写明交底日期。建立维修制度，做好维修工作日志，内容详细记载时间、内容及处理结果，并有修人员及验收人员签字。建立闸箱拆除制度，不用的闸箱设备随时拆除。建立安全用电责任制，落实到人。持证上岗，禁止非电工无证上岗。进行专业培训，提高电气工作人员的技术职责。建立健全临时用电技术档案必须建立施工现场临时用电技术档案，由主管现场的电器技术人员负责其建立与管理工作；修改临时用电施工组织设计的资料；技术交底资料、临时用电工程检查验收表、电器设备的试验、检验凭单和记录、接地电阻测定记录表、电工维修工作记录。安全用电措施施工用电严格按照建设部《施工现场临时用电安全技术规范》（–）和有关用电安全规范。临时用电组织设计及变更时，必须履行编制、批准程序，由安全工程师、电器工程师组织编制，经技术负责人批准后实施。临时用电工程必须经编制、审核、批准部门和使用单位共同验收，合格后方可投入使用。作业电工必须是持证电工，并严格遵守现场的各项安全管理规章制度。实行三相五线制供电，必须采用三相五线保护接零供电系统系统。并在线路首端（变压器配电箱）、中端、末端作重复接地。而接地总电阻不大于Ω，其中端和末端不得大于Ω。现场电工必须严格遵守“操作规程”、“安装规程”。维修电器设备时，切断电源，验明线路无电并挂“严禁合闸，有人工作”的标识牌或专人看守。其分配电箱用电机具开关箱安装好后立即做好编号标识工作。所有用电机具操作开关必须一机一闸一漏一箱安装，严禁用四芯电缆外加一条作五芯线使用，而其中的黄绿双色线只能作机具的保护零线使用。用电机具必须由电工检验其绝缘电阻及检查电器附件是否完整无损，固定用电设备其绝缘电阻大于Ω，类手持电动机具不小于Ω，类不小于Ω。用电设备的金属外壳必须有可靠的接地保护，必须使用安全用电。运行中的漏电开关必须每天进行检查，使用中发生跳闸，必须查明原因，才能重新合闸送电。发现漏电开关损坏或失灵必须立即更换，严禁电工自行维修，严禁在漏电保护器失灵状态下运行。配电箱内开关电器、控制电器、保护电器必须完好无损，可动部分灵活可靠。箱内电器接线整齐，无外露导电部分，进出线必须从箱底进出。非电缆线路必须加塑料护套保护线路进出位置。线路两端严禁用插头连接使用，电源线严禁搭接在保险丝上，线路不得挂搭衣服。大功率以上灯具下方不得堆放易燃、易爆物品。在施工现场配电房和主要分配电箱范围内必须配备足够的电气防火器材。与施工现场相临的外电线路和设备必须采取防护措施或严密封闭。施工照明要设专用回路、漏电断路器，其金属外壳必须作接零保护，室内线路及灯具安装高度低于要使用及以下安全电压。潮湿作业场所其照明电压不得大于。建立健全电器防火检查制度、安全教育制度、维护、检查、测试制度。购置的设备必须符合相应的国家标准、专业标准和安全标准。施工现场临时用电每周检查一次（漏电保护器每月测试一次），发现问题，及时整改。电气防火措施合理配制各种电气设备保护装置，对用电设备过载、短路进行可靠保护。电气设备集中场所必须配置灭火器材，电气设备周围严禁烟火。配电箱、电气设备周围不准堆放易燃、易爆物品，不准使用火源。电气焊时周围严禁有易燃易爆物品，乙炔瓶、氧气瓶和焊点三者距离要符合规范要求。定期检测电气设备的绝缘程度。建立易燃易爆场所管理制度。下雨时要将配电箱箱门关好，防止进水，雨后要对所有用电设备进行绝缘检测合格后方可使用。、起重作业安全保证措施

起重机司机专门训练,经有关部门考核合格,发给合格证,方准上车操作,严禁无证人员操作起重设备。起重机只能垂直吊起载荷，严禁拖拽尚未离地的载荷。

起重机在进行满负荷起吊时，禁止同时用两种或两种以上的操作动作。起重吊臂的左右旋转角度都不能超过°，严禁斜吊、拉吊和快速升降。工作时吊臂仰角不得小于°，起重机吊有载荷时，严禁吊臂变幅，绝对禁止在吊荷停稳妥前变换操作杆。在起重机起吊模板的过程中，要有专人负责监控，防止因施工人员疏忽受到伤害。用汽车起重机或龙门吊安装拆卸模板时，机械操作人员要严格执行汽车起重机、龙门吊安全操作规程。、夜间施工安全措施充分考虑施工安全问题，不安排交叉施工的工序同时在夜间进行。原有道路交叉时，必须按国家的道路标线与标志的要求，设置交通安全标志，夜间设照明设施，并悬挂红灯警示。做好夜间施工防护，在作业地点附近设置警示标志，悬挂红色灯，以提醒行人和司机注意，并安排专人值守。夜间施工用电设备必须有专人看护，确保用电设备及人身安全。夜间气候恶劣的情况下严禁施工作业。夜间施工时，各项工序或作业区的结合部位要有明显的发光标志。施工人员需穿戴反光警示服。各道工序夜间施工时除当班的安全员、质检员必须到位外，还要建立质安主管人员巡查制度，发现问题必须立即解决。实施具有重大危险源的工程项目时，必须根据重大危险源的应急救援预案措施，做好随时启动应急预案的准备。夜间施工现场周围有噪声敏感区域，必须对周围社区告知，在：：期间禁止施工，必须时要取得周围社区居民的谅解，使用的机械时尽量选择低噪声的设备，必须采用大噪声的设备时，必须采用降噪措施。、钢筋工程安全技术措施从事钢筋加工工程的施工人员必须戴好安全帽，禁止穿拖鞋、短裤。所有钢筋加工机械必须由专人进行操作，其他人禁止乱动，机械的接电由专职电工负责，机械设备的维修、保养由专人负责。钢筋加工现场要合理布置电焊机及其他钢筋加工机械，线缆必须地埋或架设，严禁随地明设，必须保证电缆绝缘性能良好，接头处必须用绝缘胶布和防水胶布包好，减少接头的长度，胶布必须与橡胶保护层连接，电焊机电源线不能超过米，二次线保证性能良好，严禁采用钢筋连接。搬运钢筋要注意附近有无障碍物、架空电线和其他临时电气设备，防止钢筋在回转时碰撞电线发生触电事故。起吊钢筋骨架，下方禁止站人，必须待骨架降到米以下方可靠近，就位支撑好摘钩。钢筋砂轮切割机使用前，必须检查机械运转是否正常，有否二级漏电保护、防护罩必须齐全；切割机后方不得堆放易燃物品，防止切割产生的火花导致火灾事故。钢筋头必须及时清理，成品要堆放整齐，工作台要稳定，钢筋工作棚照明灯必须加网罩。高空作业时，不得将钢筋集中堆在模板和脚手板上，也不要把工具、箍筋、短钢筋随意放在脚手板上，以免滑下伤人。在雷雨时必须停止露天操作，预防雷击钢筋伤人。电焊工必须持证上岗，戴好绝缘手套和绝缘鞋及防护衣具。电弧焊焊工要戴好防护面罩。在潮湿的地点焊接时，焊工必须站在干燥木板或其他绝缘材料上。钢筋冷拉时，卷扬机要设置防护挡板，冷拉两端必须装置防护设施，冷拉时严禁在冷拉线两端站人或跨越、触动正在冷拉的钢筋。钢筋笼运输和吊装过程中,保证起重机械检验合格，有检验报告、操作人员持证上岗，并进行试吊，建立记录，并做好起重机的维护保养、检查工作，建立有关记录，起吊时注意空中电缆。使用气焊时，氧气瓶和乙炔瓶要有防倾倒措施，两瓶间距不得小于，距离明火的距离不得小于。严格电焊工管理。电焊工是国家明确规定的特殊工种之一，其培训、考核、取证、复审和人员的使用管理必须严格执行国家的规定，杜绝无证施焊现象。电焊工劳保用品必须穿戴齐全，工作服、绝缘鞋、绝缘手套、防护面罩、遮光镜片质量合格，性能达到国家标准要求。防止电击、电烧伤、皮肤金属化、电光眼、电烙印和机械性伤害等。电焊机一次线和二次线的接线柱端口都必须有良好的防护罩，防止人体意外触及带电体。如果防护罩是金属材料，必须防止防护罩和接线端口的接线柱、金属导线碰触或连接，以免防护罩带电。电焊机二次电缆线必须绝缘良好，不能有裸露现象。二次电缆线按国家标准选用，其绝缘电阻不得小于Ω，并具有良好的导电能力，线芯用多股细铜线（直径在）,并且轻便、柔软、便于操作；其截面积根据使用的焊接电流与电缆线的长度的不同来确定，以防在使用中因为过热而烧毁绝缘层；一般长度不超过米～米；接头处绝缘良好。焊钳质量必须符合安全要求，其绝缘电阻不得小于Ω；在使用过程中，禁止将热焊钳浸入水中冷却。严禁使用其他金属物搭接代替焊接电缆使用，使用这些金属物作为焊接电缆，很容易引起触电，同时会因接触不好，产生火花，引起火灾。由电工进行电焊设备的安装、维修和检查。工作中如设备出现故障，立即切断电源，找专职有证电工检修，焊工不得擅自处理。工作结束时，要立即切断电源，盘好电缆线，清扫场地，经确认无隐患后，方可离开。现场必须有持证上岗的电工，所有用电设备的接电必须由电工进行，电工经常检查用电线路的绝缘性能，雨后使用必须检查电路线路的绝缘，建立检查巡视记录。并做好用电设备、配电箱的雨季防雨措施。、消防安全措施建立消防安全领导小组，项目经理任组长，项目总工任副组长，成员为安全工程师、机械队长、仓库管理员、食堂工作人员、油料保管员。建立队班组三级防火责任制，明确职责。每月对职工进行一次消防知识教育，学习消防知识，做到预防为主、防消结合。编制消防安全设施、消防器材购置计划，绘制消防平面布置图。施工现场消防管理重点是油罐区、仓库、食堂、配电室，必须配备消防器材，并经常检查，保证性能良好，并设消防责任人。仓库必须设置醒目的防火标志，库房内禁止吸烟及使用明火。进行电焊、气焊作业必须遵守电气焊安全操作规程。切割作业点与氧气瓶、乙炔气瓶等危险物品的距离不得少于，与易燃易爆物品的距离不得少于。进行维修作业时，清洗机械零件等必须使用金属洗涤剂或其他安全洗涤剂，存在火灾隐患地点动火必须执行动火审批手续，落实各项防护措施后方可进行施工。使用燃气必须遵守燃气安全的有关规定，禁止使用未经检验合格的气瓶及炉具，禁止用任何手段加热和摔、砸、倒气瓶及倒罐、排残和拆修瓶阀附件等违规行为。严格按有关规定安装线路及设备，用电设备都要安装地线，不合格的电气器材严禁使用。库房、油库严禁烟火，油库要安装避雷装置，备足防火器材。做好火灾应急救援预案的编制、培训、演练，保证发生火灾事故时做出积极的响应，降低火灾事故的损失。安全员对工地消防设施定期进行检查，填写《消防安全检查记录》，确保其处于完好状态。建立火灾应急救援预案，并进行演习，根据演习情况对预案进行评审和修改。、高处作业安全保证措施年满周岁，经体格检合格后方可从事高空作业。凡患有高血压、心脏病、癫病病、精神病、年龄超过周岁和其它不适于高空作业的人，禁止登高作业。从事高空作业人员掌握本工种专业技术及规程，不得酒后作业和疲劳作业。防护用品要穿戴整齐，裤脚要扎住，戴好安全帽，不准穿光滑的硬底鞋。要有足够强度的安全带，必须将绳子牢系在坚固的建筑结构件上或金属结构架上，不准系在活动物件上。高空作业前，施工负责人、安全员对全体人员进行现场安全教育。在高空处电焊、气焊作业时，在施工部位铺设防护措施，下面严禁存放易燃物品，防止电焊、气焊残留物落下伤人。检查所用的登高工具和安全用具（如安全帽、安全带、梯子、跳板、脚手架、防护板、安全网等），必须安全可靠，严禁冒险作业。高空作业区地面要划出封闭区域，用栏杆围起，并悬挂安全警示标志。靠近电源（低压）线路作业前，必须停电。确认停电后方可进行工作，并设置绝缘挡板。作业者最少离开电线（低压）米以外。禁止在高压线下作业。高空作业所用的工具、零件、材料等必须装入工具袋。上下时手中不得拿物件，并必须从指定的路线上下，不得在高空投掷材料或工具等物。工作完毕必须及时将工具、零星材料、零部件等一切易坠落物件清理干净，以防落下伤人。要处处注意危险标志和危险地方。夜间作业，必须设置足够的照明设施，否则禁止施工。严禁上下两层同时垂直作业。若特殊情况必须垂直作业，必须采用隔离防护措施，在上下两层间设专用防护棚或其他隔离设施。脚手板斜道板、跳板和交通运输道如有泥、水,要采取有效防滑措施，并经安全员检查同意后方可开工。使用梯子时，必须先检查梯子是否坚固，是否符合安全要求。立梯坡度为度。梯底宽度不低于公分，必须有防滑装置。梯顶无搭勾，梯脚不能稳固时，须有人扶梯，人字梯拉绳必须牢固。、起重作业安全保证措施

使用的汽车起重机必须经特种设备检验研究院检验合格。起重机司机经有关部门考核合格,持证上岗,方准上车操作,严禁无证人员操作起重设备。起重机只能垂直吊起载荷，严禁拖拽尚未离地的载荷。

起重机在进行满负荷起吊时，禁止同时用两种或两种以上的操作动作。起重吊臂的左右旋转角度都不能超过°，严禁斜吊、拉吊和快速升降。工作时吊臂仰角不得小于°，起重机吊有载荷时，严禁吊臂变幅，绝对禁止在吊荷停稳妥前变换操作杆。在起重机起吊模板的过程中，要有专人负责监控，防止因施工人员疏忽受到伤害。用汽车起重机安装拆卸模板时，机械操作人员要严格执行汽车起重机安全操作规程。起重机械使用过程中必须首先进行试吊，对起重机进行检查，、混凝土振捣施工安全措施进入现场所有工作人员必须戴好安全帽，扣好帽带，并正确使用个人劳动防护用具，操作人员必须身体健康。脚手架、工作平台和斜道必须绑扎牢固。若有探头板必须绑扎搭好，脚手架上的钉子等障碍物必须清除干净。高处作业或较深的地下作业，必须设有供操作人员上下的走道。夜间施工必须有足够的照明，临时电线必须架空在高以上。在深坑和潮湿地点施工必须使用低压安全照明。所有电气设备的修理拆换工作必须由电工进行，严禁混凝土操作工自行拆动。特殊情况下如无可靠的安全设施，必须系好安全带并扣好保险钩并架设安全网。使用振动电机前必须安装漏电保护器、保证电源线路良好，电源线不得有接头。振动电机移动时，不能硬拉电线，更不能在钢筋和其他锐利物上拖拉，防止割破拉断电线而造成触电事故。（三）现浇箱梁施工安全技术措施总体施工思路：箱梁施工时首先在基底上搭设支架、立底模，然后进行支架预压，预压完成后调整底模，进行底板及腹板钢筋的加工与安装，在安装腹板钢筋的过程中，穿插进行波纹管、钢绞线的制作与安装，底板及腹板钢筋安装完毕后支立箱梁内模及横梁模板，接着进行绑扎顶板钢筋，所有钢筋、模板制作安装完毕后，报监理工程师进行检查验收，经检查符合要求后，浇注箱梁混凝土，待混凝土强度达到以后，张拉预应力筋、压浆、封锚。、地基处理采用碗扣型支架进行现浇连续箱梁的施工,其地基是否稳定,承载力是否达到要求,是直接关系到施工成败的关键一环。为此,在支架搭设前需对地基进行必要的处理,以满足施工需要.除运行道路外对其余地段要求压实度达到，地基承载力不小于。主要采用以下措施来确保地基的稳定：系梁施工完毕后即可进行基坑的回填工作，回填前须先清理基坑中的积水、浮土、木屑、板片等杂物，保持基坑干净，严禁带水回填。基坑回填采用台背回填料分层进行，每层厚度不得超过。分层回填要保证对称均匀进行，采用振动夯进行夯实，压实度不小于。基坑回填完毕后对支架范围内的地基基础进行整平压实处理。桥梁墩柱四周和横梁下位置是地基处理的盲点，压路机压不到位，必须要人工打夯密实，避免工后沉降。为了保证地基承载力的稳定，必须将地基做成人字坡，顺桥向两侧挖好排水沟，以利地面排水，场地水直接引入场地排水系统。避免基础受水浸泡软化，影响承载力。场地硬化时每边要宽出箱梁翼板投影以上，并保证碾压密实，在施工中严禁水流侵入。在处理好的地基上用厚石灰土厚度砼硬化场地，并使硬化地面高出周围原地面。由于省道路面与两侧地面相平，无路基边坡，场地硬化时使硬化的砼地面与省道路面相平。考虑支架搭设在月份，气候炎热，虽然原路面地基承载力足够，但支架直接设在柏油路面上容易破坏路面，施工时，为便于工后拆除，立杆位置先在路面铺设一层塑料薄膜，然后在薄膜上浇筑厚，宽的混凝土条形基础，以增强路面的刚性，经验算能够满足要求。、支架搭设构、配件材料、制作要求碗扣式脚手架用钢管应采用符合现行国家标准《直缝电焊钢管》（）或《低压流体输送用焊接钢管》（）中的级普通钢管，其材质性能应符合现行国家标准《碳素结构钢》（）的规定。碗扣架用钢管规格为Φ×，钢管壁厚不得小于。上碗扣、可调底座及可调托撑螺母应采用可锻铸铁或铸钢制造，其材料机械性能应符合中及中的规定。下碗扣、横杆接头、斜杆接头应采用碳素铸钢制造，其材料机械性能应符合中的规定。采用钢板热冲压整体成形的下碗扣，钢板应符合标准中级钢的要求，板材厚度不得小于。并经～·的时效处理。严禁利用废旧锈蚀钢板改制。立杆连接外套管壁厚不得小于，内径不大于，外套管长度不得小于，外伸长度不小于。杆件的焊接应在专用工装上进行，各焊接部位应牢固可靠，焊缝高度不小于，其组焊的形位公差应符合表的要求表杆件组焊形位公差要求序号项目允许偏差（）杆件管口平面与钢管轴线垂直度立杆下碗扣间距±下碗扣碗口平面与钢管轴线垂直度≤接头的接触弧面与横杆轴心垂直度≤横杆两接头接触弧面的轴心线平行度≤立杆上的上碗扣应能上下串动和灵活转动，不得有卡滞现象；杆件最上端应有防止上碗扣脱落的措施。可调底座及可调托撑丝杆与螺母捏合长度不得少于扣，插入立杆内的长度不得小于。且不得小于丝杆长度的三分之二。在碗扣节点上同时安装—个横杆，上碗扣均能锁紧。构配件外观质量要求：钢管应无裂纹、凹陷、锈蚀，不得采用接长钢管；铸造件表面应光整，不得有砂眼、缩孔、裂纹、浇冒口残余等缺陷，表面粘砂应清除干净。冲压件不得有毛刺、裂纹、氧化皮等缺陷；各焊缝应饱满，焊药清除干净，不得有未焊透、夹砂、咬筋、裂纹等缺陷；构配件防锈漆涂层均匀、牢固。主要构、配件上的生产厂标识应清晰。支架形式普通地段满堂支架。过被交路省道采用门洞式支架：为保证交通流量和桥下净空，采用Ⅰ型钢为纵梁，尽量减少箱梁下支撑高度；全路设个门洞，门洞支墩采用加密碗口支架（×，步距）搭设。碗扣支架的型号本项目选用的碗扣支架型号为：立杆（）、横杆（）、斜杆（）、底座、上可调托(可调)，下可调底座(〔〕)，支架钢管直径，壁厚。立杆的支撑力可通过不同的横杆步距来增大或减小。材料管理程序所有钢管、碗口及其他构配件均一次性入库，入库时提供产品标识、生产许可证、产品质量合格证及管材、零件、铸件、冲压件等材质、产品性能检验报告。进场后重点检查钢管壁厚度、焊接质量、外观质量、可调底座和可调托撑丝杆直径、与螺母配合间隙及材质。钢管上禁止打孔。所有材料检验应报监理单位备案。普通地段支架搭设本工程碗扣支架按结构形式分种间距布置进行搭设，分别是端（中）横梁位置、箱体位置和翼板位置。搭设方法为：端（中）横梁位置碗扣支架立杆搭设按顺桥向、横桥向、竖向步距。箱体位置、腹板及横隔板碗扣支架立杆搭设按顺桥向、横桥向、竖向步距。翼板处立杆横向间距，纵向间距，步距。在碗扣支顶架搭设的场地，先将地基整平压实，压实度不低于，然后采用厚灰土厚混凝土硬化，硬化场地高出周围原地面，并根据现场条件开挖排水沟，排水沟距离支架边缘至少，保证支顶架搭设场地不受浸泡。基础验收合格后按照支架平面布置图放线定位，开始搭设支架。第二孔跨省道部分，考虑支架搭设在月份，气候炎热，虽然原路面地基承载力足够，但支架直接设在柏油路面上容易破坏路面，施工时，立杆位置先在路面铺设一层塑料薄膜，然后在薄膜上浇筑厚，宽的混凝土条形基础，以增强路面的刚性，条形基础上放置×木垫板，并采用厚的：水泥砂浆找平，使方木与砂浆结合紧密，经验算能够满足要求。碗扣支顶架底座和垫板准确的放置在定位线上，垫板为×方木，每根长度为，使压力扩散，确保支顶架在施工过程中不发生沉降或失稳。顶部应设可调支托，其螺杆伸出钢管顶部不得大于。每根立柱底部设置底座，底座的轴心线应与地面垂直。安装时一般路段从跨中位置开始安装，第二孔跨省道部分从门洞边部至墩柱的中心位置开始安装，并根据地面标高确定立杆起始高度，利用可调底托将标高调平,避免局部不平导致立杆不平悬空或受力不均。支架可调节底托调节长度不得超过。在立杆底距离地面高处，沿纵横水平方向按纵下横上的程序设扫地杆。立杆顶端可调支托底部沿纵横向设置一道水平拉杆，在最顶部距两水平拉杆中间加设一道水平拉杆，并每三步设置一层水平加强层。墩柱四周用钢管搭设“”字型，与桥墩柱锁紧，竖向步距为米，应与水平拉杆一致，并且每排墩柱“”字型处沿横桥向设置一道水平拉杆，并与两侧支架紧紧相连接，保证支架体系与桥墩柱连接形成一整体。在外侧周围设由下至上的竖向连续式剪刀撑；横向剪刀撑间距为，纵向剪刀撑在每道腹板、两边及每室中心各一道，在变坡处增加纵向剪刀撑，翼板下方在搭设支架时横桥向设置剪刀撑，保证腹板外模加固的牢固性和支架稳定性，纵横向剪刀撑采用立体设置，随立杆、纵横水平杆同步搭设，上到顶下到底，以保证支架稳定。剪刀撑采用搭接连接，搭接长度不小于，斜杆与地面的倾斜角宜在°°之间，剪刀撑斜杆用旋转扣件与相交的横向水平杆和立杆连接。根据净空高度设置立杆组合为、、等规格的杆件进行组合安装，其余部分由上下托调整。通过调整底撑的可调螺栓使每一层横杆保持水平，通过顶托调整标高铺设底模。支架搭设按立杆、横杆的顺序逐层搭设，每次上升高度不大于。调整立杆可调座，使同一层立杆接头处于同一水平面内，以便安装横杆。立杆必须采用对接碗扣连接，严禁搭接。组装顺序是：立杆底座→立杆→横杆→接头锁紧→脚手板→上层立杆→横杆→剪刀撑。在顶托上横桥向放置×方木，方木上纵桥向放置×方木，上层方木间距最大间距不超过，方木间用＃钢钯锯固定牢固，然后在方木上铺设竹胶板作为箱梁底模。根据梁底部各段标高、底模厚度及预拱度，计算出支架顶托上各方木应设标高，通过调整顶托螺旋来调整箱梁纵向高程，底模标高适当高出设计箱梁底标高左右，以作为支架沉降的预留值。支架宽出翼板，搭设宽的人行道，并搭设扶手和防护网，实现封闭式作业，防止人、物坠落，保护高处作业人员和行人的安全。安装时立网上的每个环扣必须穿入符合规定的纤维绳，系绳绑在支架上，连接牢固，立网边缘与作业人员工作面紧贴密合，确保高空作业安全，施工形象整洁美观。上桥马道采取“之”字形搭设，宽度，坡度采用：，拐弯处设置宽度平台。斜道及平台两侧设置栏杆、挡脚板及防护网，栏杆高度，挡脚板高度，确保施工人员上下安全。门洞支架搭设本桥跨省道现浇箱梁（跨径米），采用门洞支架，为保证省道车流量，设置双向门洞，门洞支架基础采用为扩大基础，直接落于省道路面，门洞中间支墩混凝土基础断面（高×宽）×，两侧混凝土基础断面为*，采用砼现浇基础，满足设计与规范要求。中间支架基础前面设置长度不低于,宽度不低于米,高度不低于（××）的防撞岛，两侧支架基础前面设置长度不低于,宽度不低于米,高度不低于(××)的防撞岛。在省道上搭设门洞支架，原地基在修建公路时已作了处理与压实，其地基承载力超过要求的地基承载能力。在原路面上搭设支架即可。在跨公路上搭设箱梁现浇支架，为了确保正常交通，在南北线各留有一处机动车道和非机动车道，每处通车道净空标准为×(宽×高)，来往车辆左右分流，单车通过。支架立柱采用加密碗扣支架（立杆纵横间距×），步距,上端用号槽钢做横梁，横梁与碗口支架通过型托连接。纵梁采用Ⅰ型工字钢，工字刚单根长度，两根对接跨门洞，横向间距，与碗扣式脚手架间距设置一致。其上横向满铺δ木脚手架板及密目筛片做为隔离层，防止施工过程中的杂物落道公路上，以免污染路面或伤害车辆、行人。纵梁上铺设×方木，间距，上铺厚度的竹胶板做底模板。支架搭设过程中首先从道路中间开始搭设双向支架门洞，对占用省道的桥梁施工区域的中间地段进行封闭，根据现场情况设立交通安全警示标志，将车辆分流到道路的两侧。支架搭设具体要求接头组装：接头是立杆与横杆的连接装置，要确保接头锁紧。组装时，先将上碗扣搁置在限位销上，将横杆接头插入下碗扣，使接头弧面与立杆密贴，待全部接头插入后，将上碗扣套下，并用铁锤顺时针沿切线敲击上碗扣凸头，直至上碗扣被限位销卡紧不再转动为止。如发现上碗扣不紧，或限位销不能进入上碗扣螺旋面，要检查立杆与横杆是否垂直，相邻的两下碗扣是否在同一水平面上（即横杆水平度是否符合要求）；下碗扣与立杆的同轴度是否符合要求；下碗扣的水平面同立杆轴线的垂直度是否符合要求；横杆接头与横杆是否变形；横杆接头的弧面中心线同横杆轴线是否垂直。杆件组装顺序：在已处理好的地基上按设计位置安放立杆可调底座，其上交错安装立杆，调整立杆可调座，使同一层立杆接头处于同一水平面内，以便装横杆。组装顺序是：立杆底座→立杆→横杆→接头锁紧→脚手板→上层立杆→横杆→斜杆。杆件组装方法杆件组装时要求两层向同一方向，由中间向两边推进，不得从两边向中间合拢组装，否则中间杆件会因两侧架子刚度太大而难以安装。杆件组装注意事项、所有构件应按设计及脚手架有关规定设置，不得遗漏，所有扣件必须锁紧，并逐个检查。、竖向立杆必须垂直，其倾斜度不得超过，横杆要求平直，横杆两端的高度偏差小于。、前后、左右立杆和横杆的接头位置必须错开，防止失稳。、横向每排支架设置斜杆剪刀撑。、钢管立杆顶端管口无变形或损伤。、立杆接头不得在同一高度内，立杆上对接扣件应交错布置，相邻立杆接头不得设在同步同跨内，两相邻立杆接头在高度方向错开的距离不小于，各接头中心距主接点的距离不大于步距的。、剪刀撑斜杆与地面的倾斜角控制在 °º之间；剪刀斜撑杆采用旋转扣件固定在与之相交的立杆上，旋转扣件中心距主接点的距离不应大于。立杆安装主要技术要求、立杆垂直度偏差不大于。、立杆与基础应接触密贴，无松动或脱离现象。、基础表面应坚实、平整，底板设置牢靠，排水畅通。、不允许立杆有浮动或松动现象。、整个支架的平直度不应小于。、所有构件必须锁紧并逐个检查，不合格的重新调整。确保支架稳定的措施现浇连续箱梁支架搭设是一项重要而又复杂的工作，为了保证现浇连续梁施工安全、优质的进行，应对支架的搭设进行严格的监控，严禁不经地基处理和试验直接进行支架的搭设。支架设计完成后，对其施工预拱度、强度、刚度、稳定性进行验算。主要包括杆件的强度、刚度、稳定性、挠度等内容，验算结果报监理工程师审核。支架、方木、竹胶板等材料采用正规厂家的产品，并保证其质量满足施工要求。为了保证支架稳定，底部采用×的方木垫底，确保立杆底部应力分散，保证整体受力。支架搭设时，顶托、立杆、底托均应位于同一条轴线上，防止出现偏移情况，造成失稳。在搭设过程中严格按操作规程要求设置斜杆。施工前，应对支架体系进行全面彻底的检查验收。在灌注砼过程中设～人对支架和扣件进行观察，发现问题及时处理。支架设计时充分考虑各种受力情况，如施工荷载、砼灌注时的冲击力等，做到详细、不遗漏。考虑荷载分项系数。支架搭设完毕后注意对其保护。范围内不得通过重型机械设备，以防碰撞，影响支架的稳定性。支架安装施工时有关注意事项：地基基础表面要坚实平整，在基础表面要弹线放样定位，基础两侧要排水畅通。所有构件应按设计及满堂支架有关规定设置。在搭设支架过程中，注意调整支架的垂直度，整个支架应保证垂直。对于直线布置的支架，其平面偏差小于。杆件的水平度，即横杆两端的高度偏差小于。扣件应确保接头锁紧。支架的施工和使用由专人负责，并设安全监督人员，确保支架的搭设和使用符合设计和规范的要求。在使用过程中，定期对支架进行检查，及时清理各层堆积的杂物，严禁在架子上乱堆乱放。不得将支架等物件从过高的地方抛掷，不得随意拆除已投入使用的构件。支架搭设完成后，四周须安装安全防护栏，高度>，并搭设密目安全网。在两端分别搭设带护栏的爬梯，爬梯坡度：，宽度不小于，两边搭设安全网。、支架预压为了减少或消除支架系统的非弹性变形及预测弹性变形值，保证结构线形和结构安全，并为预拱度设置提供依据便于准确控制梁底标高，支架搭设完成，经验收合格后，开始铺设底模和外侧模板，在底模和悬臂部分上进行堆载预压。对支架系统进行倍荷载预压。预压材料采用砂袋，预压期不少于天，以消除支架的非弹性变形。预压考虑不良天气的影响（遇到雨天时，对堆载材料采用预先准备好的塑料布进行覆盖，确保荷载大小不受天气影响，同时，在底模高程较低侧间隔预留孔洞，以备排水之用）。梁体浇筑施工时恒载与部分施工荷载基本呈均布状态，预压采用堆砂袋法整桥预压。压重时，按照连续箱梁全断面计算堆载高度，按横断面不同部位的自重布设，砂袋重量为袋，用吊车起吊砂袋，向箱梁底模及悬臂面上堆载。堆载工序自第孔开始，由中间向左右两侧水平分层堆置，先平铺第一层，第二层交叉平铺，以此类推各层，层与层压缝均匀，压重时专人指挥堆放。（后附堆载预压荷载布置示意图）加载前需对支架基础顶、支架底和底模顶进行标高测量，观测点设在支点、梁跨的、和处（毎孔个断面），横向每米设置一个断面。观测时由同一仪器、同一测量人读数，并做好详细记录，保存好原始数据，以备复核。加载时采用分级加载方式：→→→，并提前抽检重量，用汽车吊吊至模板顶，由人工配合摆放。预压时可根据砂的容重换算标准堆载高度。每完成一级加载，均对所有测点进行一次测量，并做详细记录。加载过程随时对支架和分配支撑进行检查。加载预压荷载并持荷小时后须再次复测各控制点标高，如果加载后所测数据与持荷小时沉降量不大于并无发展趋势时，表明地基及支架已基本变形完成，可进行卸载。卸载仍采用分级方式进行：>>>；卸载后再次观测各点高程，分析记录数据，确定支架的压缩变形量和地基沉降量。根据理论分析，支架预压前应在顶面设置预拱度，在支架受压稳定后卸载，将预压过程中的有关数据与理论数据对比，而后进行合理调整，来最终控制支架的预拱度，预拱度的最大值设在跨中,梁的两端为零,按二次抛物线进行分配，根据预压结果进行底模调整，并检查模板、紧固支架，确保箱梁浇筑成型后线条顺滑。支架预压过程中随时检查支架外侧设置的防排水设施，防止流水和雨水流入支架布设区，引起地基及支架下沉。、支架施工安全技术措施严格按施工方案要求做好地基处理，并经监理工程师验收。搭设前对碗扣件进行检查，检查碗扣件有无弯曲、接头开焊、断裂现象，否则要进行处理，无误后可实施支架搭设。支撑脚手架材料的检查与验收，新钢管的产品质量合格证、质量检验报告；旧钢管的横向锈蚀深度；新扣件三证（生产许可证、法定检测单位的测试报告和产品质量合格证）。支撑脚手架的搭设质量检查验收：杆件的设置和连接构造是否符合要求；地基是否积水，底座是否松动，立杆是否悬空；扣件螺栓是否松动、安全防护措施是否符合要求；是否进行安全性计算；搭设的技术要求、允许偏差是否符合规范相关要求、扣件螺栓扭力情况。支架搭设人员必须是经考核合格的架子工，上岗人员应定期体检，合格者方可持证上岗。搭设支架人员必须戴安全帽、系安全带、穿防滑鞋。凡患有高血压、心脏病者不得上脚手架操作。支架安装时，在支架一侧安装一字型人行爬梯，供检查等人员上下通行。搭设时爬梯与支架分离，爬梯两侧设安全防护栏杆，保证人员上下安全。作业层上的施工荷载应符合设计要求，不得超载。不得将模板、支架、泵送混凝土的输送管等固定在脚手架上。支架搭设、使用的所有施工技术数据符合专项方案内容，施工前项目技术负责人应向所有参与施工的人员进行安全技术交底。严禁在支架基础及邻近处进行挖掘、爆破作业等。在支架上进行电、气焊作业时，必须有防火措施和专人看守。当有六级及六级以上大风和雾、雨、雪天气时应停止支架搭设与拆除作业。雨、雪后上架作业应有防滑措施，并应扫除积雪。雨后进行支架的预压观测时必须对支架的稳定性进行检查。在支架使用期间，严禁擅自拆除架体结构杆件，如需拆除必须报请技术负责人和驻地监理工程师同意，确定补救措施后放可实施。整个作业现场必须采用封闭式管理，地面应设围栏和警戒标志，严格禁止与施工无关人员进入现场，进入现场人员必须带安全帽。搭拆脚手架时，并派专人看守。施工路口设置安全标志和警示灯，施工现场易燃场所设安全禁止标志和灭火器材。按《施工现场临时用电安全技术规范》（）的有关用电安全技术要求，配备良好的接地、防触电措施和避雷装置，支架与架空输电线路保持安全距离，并经项目部电气工程师检验。严禁在脚手架上堆放与施工无关的物料，以确保脚手架畅通和防止超载。作业人员严禁攀登架子上下，必须走人行爬梯。不准将工具及材料上下投掷，要用绳子系牢后往下或往上吊送，以免打伤下方工作人员或击毁脚手架。在支架四周地面用钢管加防护网设置围栏，并派专人看守，严禁非操作人员入内。为防止施工工具、材料、杂物等掉落造成人员、车辆伤害。在支架顶部作业面箱梁模板外侧设安全护栏，护栏距离箱梁模板外沿，采用钢管架设并且在护栏外侧悬挂安全防护网。临边防护措施齐全，设置防坠网及挡脚板；门洞上设置专用横梁及双层隔离棚；配备现场监护专职人员，任何外部车辆及人员未经允许不得进入。、支架安全检查、验收措施项目部专职安全员每天对支架的搭设施工进行安全检查，随时掌握现场的安全动态，发现不符合搭设质量和要求，责令整改返工。特别注重高空作业安全防护情况的检查：对架子工的安全帽、安全带使用情况进行检查和监督；搭设过程中临时使用的脚手板绑扎稳固情况，是否存在上下抛投工具和材料现象，并严格禁止上下作业；搭设完毕后，架顶安全网防护是否逐一到位。在梁体浇筑过程中，架子工必须跟班作业，随时掌握支架的安全动态，如有情况，应紧急采取措施加固。架子工高空作业时，必须遵守《高空作业安全操作规程》，如有违反项目部相关制度进行处罚。支架施工验收程序材料验收；地基验收；架体构件承重部位验收；搭设安装后进行分段验收（三步一验收）；总体验收，验收合格后对架体悬挂合格牌；阶段综合验收。浇筑砼前对支架再次进行验收；材料、地基、构件承重部位、分段验收由项目部自检，驻地抽检，总监办认可；支架搭设完成后，项目部组织技术、安全、施工人员对整个架体结构进行全面的检查和验收，及时解决存在的结构缺陷。在浇筑砼前，须组织相关技术管理人员再次对支架进行综合检查和验收。总体验收及阶段综合验收由总监办、市项目办共同认可。对搭设的支架钢管质量进行监控，所采用的脚手架必须是“三证齐全”齐全，支架钢管必须逐根进行外在质量和管厚检查，钢管、扣件质量应符合《钢管脚手架扣件》()、《低压流体输送用焊接钢管》()或《直缝电焊钢管》()要求，所选用钢管扣件租赁单位应有备案证明，禁止不合格品上架使用。支架搭设前对地基处理、进场的承重杆件、连接件等材料的产品合格证、检测报告进行复核，并对其表面观感、重量等物理指标进行抽检。对承重杆件的外观抽检数量不得低于搭设数量的，发现质量不符合标准情况的，要进行的检验。对扣件螺栓的紧固力矩进行抽查，抽查数量应符合《建筑施工扣件式脚手架安全技术规范》的规定，对梁底扣件应进行的检查，同时建立支架材料进出场使用台帐。建立健全施工过程中（含搭设、使用、拆除）定期检查检验制度；支架搭设完毕后应根据不同体系类型进行验收，项目技术负责人参与验收并签字；支架拆除前建立拆除申请制度。搭设、使用、拆除的现场安全管理组织机构及人员到位，岗位责任明确；搭设、使用、拆除的安全监测监护措施现场布置到位；涉及车辆、行人交通组织和施工运输的安全、文明施工措施到位；搭设、使用、拆除的应急防范措施到位；支架搭设的整个区域地基承载力力（硬化处理、底部铺垫）达到设计要求，相关措施落实；地基有有效的防排水措施；现场使用的管件（碗扣、门式架体）质量证明材料齐全；管材、碗扣、门式支架部件的尺寸符合标准；钢管无裂缝、结疤、变形或管壁厚度满足规定尺寸；碗扣无裂纹、缩松变形；支架按规定设置扫地杆纵横向水平支撑、剪刀撑；立杆对接符合要求；立柱间距符合要求；按规定设置竖向和水平加强层；模板上施工荷载不超过计算采用数值，模板上堆料均匀；支架按规定、要求经过预压；、后张法预应力张拉安全施工措施安全重点为防止钢铰线断丝、滑丝伤及作业人员，防止压浆管崩裂伤及作业人员,防高空坠落。严格控制材料、机具的质量及性能预应力筋的锚、夹具应符合设计要求。锚、夹具使用前进行外观、硬度和静载锚固性能检查，并符合现行国家标准《预应力混凝土用锚具、夹具和连接器》()的规定。预应力锚具分别采用张拉端群锚、固定端型锚，预应力连接器采用型连接器。张拉机具设备及仪表使用前，应送质量检定单位检定；使用中定期维修和校验。张拉设备配套校验期不得大于半年，级油表不宜大于周，级油表校验期不宜大于个月，千斤顶不宜大于个月。压力表应选择防振型，当使用过程中出现反常现象时应重新校验。油泵的油箱容量宜为张拉千斤顶总输油量的倍，额定油压数宜为使用油压数的倍。油泵、压力表应与张拉千斤顶配套校正使用。预应力设备建立台帐及卡片并定期检查。钢铰线应在拉直条件下切断，切断前宜在切口两端用铁丝扎紧，不得使用电弧焊切割。预应力筋穿入就位后，严禁使用电弧焊在梁体钢筋骨架及模板的任何部位焊接或切割。预应力钢丝、钢铰线的技术要求应符合现行《预应力混凝土用钢绞线》()的有关规定。钢绞线采用φ高强度低松驰钢绞线，抗拉强度标准值,计算弹性模量为*。纵向预应力钢束均采用塑料波纹管。塑料波纹管技术标准应符合《预应力混凝土桥梁用塑料波纹管》（）的规定。预应力张拉施工预应力张拉按照设计张拉方法施工。预应力张拉时必须严格按设计要求的强度和弹模及龄期指标执行，绝不能为了赶工期而提前张拉。张拉时按“对称、均衡”原则进行，相同编号的钢束应左右对称进行，张拉采用张拉力为主、伸长量作为校核的原则进行双控。检查梁体混凝土强度及混凝土弹性模量是否达到设计要求；计算钢束理论伸长值；清除连续梁端部锚垫板上及喇叭管内的水泥浆，调整连续梁两端钢绞线束的外露长度大致相等；在第一跨连续梁张拉时要对锚头、孔道等引起的摩阻损失进行实际测定，根据实测结果计算张拉控制力，并与设计单位协商进行修正。锚具和千斤顶在使用前，对其外形外观、硬度、锚固性能及工艺性能进行抽样复检，合格后，方能使用。连续梁预应力施工采用双控法，以应力控制为主，伸长值作校核，其张拉程序为：→初应力σ（测伸长值初值）→张拉到控制应力σ（静停分钟，测伸长值终值，计算并校核伸长值）→回油锚固（测回缩量）。在张拉过程中，如发现滑丝，断丝，立即停止操作，查明原因，作好记录。若滑丝、断丝的数量超过有关规定时，经监理工程师检查同意后重新换束。管道压浆张拉完成后确定预应力筋无断丝、滑丝现象，然后切除多余钢绞线，封堵锚头，封锚水泥浆强度达到时即可压浆。压浆时间以张拉完毕不超过控制，同一管道压浆作业要一次完成不得中断，且梁体及环境温度不得低于℃。压浆采用真空辅助压浆工艺，压浆泵采用连续式，同一管道压浆应连续进行，一次完成。其工作原理为：在孔道的一端采用真空泵对孔道进行抽气，使之产生负压，在孔道的另一端用压浆泵进行灌浆，直至充满整条孔道。压浆前管道真空度应稳定在～之间