2021-2022年一级建造师之一建港口与航道工程实务通关题库(附答案)_第1页
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文档简介

2021-2022年一级建造师之一建港口与航道工程实务通关题库(附答案)单选题(共80题)1、港口与航道工程中,不可用于预应力混凝土构件主筋的是()。A.热轧带肋钢筋B.热轧光圆钢筋C.冷拉钢丝D.刻痕钢丝【答案】B2、我国各海域的理论深度基准面与平均海平面相比较,前者()。A.处于较高位置B.处于较低位置C.在某些海域处于较高位置D.在某些海域处于较低位置【答案】B3、钢板桩码头采用拼组沉桩时,钢板桩拼组的根数宜为()。A.U形钢板桩为奇数,Z形钢板桩为奇数B.U形钢板桩为偶数,Z形钢板桩为偶数C.U形钢板桩为偶数,Z形钢板桩为奇数D.U形钢板桩为奇数,Z形钢板桩为偶数【答案】D4、工程所用的原材料中涉及结构耐久性的应按有关标准的规定进行抽样检验,并经()认可。A.监理单位B.质检单位C.设计单位D.质监单位【答案】A5、检验批的质量由施工单位组织自检合格后应报()。A.建设单位B.质量监督单位C.监理单位D.企业质量部门【答案】C6、在粗直径钢筋机械连接方式中,镦粗直螺纹接头比套筒挤压接头省钢材()左右。A.30%B.50%C.70%D.90%【答案】C7、当挖槽终端水域受限,挖泥船挖到终点后无法调头时,耙吸挖泥船应采用的施工方法是()。A.往返挖泥法B.锚缆横挖法C.十字形横挖法D.进退挖泥法【答案】D8、港航工程建筑物在施工前及施工中应布设一定数量的永久观测点,做到()。A.不定期观测B.定期观测C.施工结束后观测D.竣工过程观测【答案】B9、陆上深层水泥搅拌桩桩体现场钻孔取样的取芯率应大于()。A.80%B.85%C.90%D.95%【答案】B10、船舶于未来48h以内,遭遇风力可能达到6级以上,称为()。A.在台风威胁中B.在台风严重威胁中C.在台风袭击中D.远离台风【答案】A11、根据《沿海港口工程船舶机械艘(台)班费用定额》(JTS/T276—2—2019),计算轻型井点设备1个台班的时间是()。A.8hB.10hC.12hD.24h【答案】D12、重力式码头抛石基床顶面预留向内倾斜0.5%~1.5%的坡面,其目的是()。A.加强岸坡稳定B.消除沉降量C.避免墙身在背后填料过程中前倾D.避免墙身滑动,增加稳定性【答案】C13、热带风暴:中心风力达()级的风。A.6~7B.5~6C.10~11D.8~9【答案】D14、监测网的布设规定中,平面控制网可采用边角网、三角网和GPS网等形式,受地形条件限制时,可布设成导线网形式,导线网中相邻节点问的导线点数不得多于()个。A.2B.1C.3D.4【答案】A15、码头前沿安全地带以外的泊位水域()。A.严禁存在浅点B.允许有不超过检查点总数5%的浅点C.允许有不超过10cm的浅点D.允许有不超过检查点总数10%的浅点【答案】A16、采用无纺土工织物作重力式码头后方倒滤层材料时,其抗拉强度不宜低于()kN/m。A.3B.5C.6D.8【答案】C17、板桩建筑物锚碇系统拉杆安装时,拉杆安装方法错误的是()。A.拉杆连接绞的转动轴线位于水平面上B.拉杆应搁置在垫平的垫块上C.拉杆的螺母全部旋进,丝扣不得外露D.张紧拉杆时,使拉杆具有设计要求的初始拉力【答案】C18、“在台风严重威胁中”,系指船舶于未来()h以内,遭遇风力可能达到6级以上。A.24B.12C.48D.6【答案】B19、项目部应按()下达的开工令指定的日期开工。A.建设单位B.监理工程师C.企业领导D.工程质量监督机构【答案】B20、港航工程建筑物在施工前及施工中应布设一定数量的永久观测点,做到()。A.不定期观测B.定期观测C.施工结束后观测D.竣工过程观测【答案】B21、自航施工船舶撤船时机在()级大风范围半径到达工地5小时前抵达防台锚地。A.6B.8C.10D.12【答案】B22、真空预压法的施工检测与效果检验,应测量泵上及膜下真空度,并应在真空预压加固区()埋设测斜仪,测量土体的侧向位移。A.中心B.中心及边缘处C.中心与边缘处之间D.边缘处【答案】D23、重力式码头预制沉箱混凝土设计强度等级为C30,预制场实际统计的混凝土立方体试块抗压强度标准差为3.0MPa,该混凝土施工配制强度为()。A.38MPaB.36MPaC.35MPaD.33MPa【答案】C24、分项工程的开工应事先得到监理人的书面同意,承包人应提前()将申请开工的书面通知报送监理人。A.8hB.12hC.24hD.48h【答案】D25、高桩码头在斜坡上打桩时,为保证桩位符合设计要求和防止岸坡滑动,应采取()的方法。A.严格按设计桩位下桩B.严格按设计桩位下桩并削坡C.恰当偏离桩位按顺序沉桩D.恰当偏离桩位,削坡并分区跳打【答案】D26、高性能混凝土宜选用标准稠度用水量()的硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥。A.高B.低C.适中D.较高【答案】B27、在对进度计划调整时,大量超前领先的非关键线路()。A.应继续保持其领先地位B.对于保证进度计划是有利的C.可能受其他线路发展的制约,中途不得不临时停工D.可能转化为关键线路【答案】C28、码头地基为岩基且不危及邻近建筑物的安全时,视岩石风化程度,可采用水下爆破,然后用()清渣挖除。A.绞吸挖泥船B.链斗挖泥船C.抓斗挖泥船D.耙吸挖泥船【答案】C29、某企业具有港口与航道工程施工总承包一级资质,注册资本金6000万元。该企业可A.1.8B.2.4C.3.0D.3.6【答案】C30、在疏浚挖泥作业中,()不需要锚缆索具、定位桩等船舶移位、定位机具设备。A.绞吸挖泥船B.链斗挖泥船C.耙吸挖泥船D.抓斗挖泥船【答案】C31、对于后浇带混凝土施工的要求,当设计未作规定时,应滞后于后浇带两侧混凝土的浇筑时间不少于()。A.7dB.14dC.21dD.30d【答案】D32、工程勘察报告关于地质构造的描述中应包括:场地的地质构造稳定性和与工程有关的地质构造现象;其对工程影响的分析和防治措施的建议;地质构造对()影响的分析。A.建筑物稳定性B.地基强度C.岸坡稳定性D.上部结构稳定性【答案】C33、斜坡堤砂垫层施工时,砂的粒径应符合设计要求,含泥量不宜大于()。A.0.5%B.1%C.3%D.5%【答案】D34、对于海岸港和潮汐作用明显的河口港,如已有历时累积频率统计资料,其设计低水位也可采用历时累积频率()的潮位。A.95%B.99%C.98%D.90%【答案】C35、沉箱需要远程浮运时,以液体压载的沉箱定倾高度不小于()。A.0.2mB.0.3mC.0.4mD.0.5m【答案】C36、混凝土振捣采用插入式振动器的振捣顺序宜从近模板处开始,先外后内,移动间距不应大于振动器有效半径的()倍。A.1B.1.5C.2D.3【答案】B37、关于抓斗挖泥船分段、分层、分条施工工艺要求的说法中,正确的是()。A.当挖槽宽度大于抓斗挖泥船的最大挖宽时,应分段进行施工B.当挖槽宽度小于抓斗挖泥船的最大挖宽时,应分段进行施工C.当疏浚区泥层厚度超过抓斗一次所能开挖的厚度,应分层施工D.当疏浚区受水位影响需乘潮施工时,应分条施工【答案】C38、我国海水环境严重受冻港水位变动区钢筋混凝土及预应力混凝土的抗冻等级标准为()。A.F300B.F350C.F400D.F450【答案】B39、某施工单位要配制设计强度等级为C30的混凝土,已知其工地实际统计的混凝土立方体抗压强度标准差为2.6MPa,则该混凝土施工配制强度的计算值为()MPa。A.32.6B.34.3C.34.9D.35.2【答案】C40、对于直立式防波堤概算扩大系数取()。A.1.01~1.03B.1.02~1.04C.1.02~1.05D.1.03~1.05【答案】C41、分项工程的质量由施工单位组织自检合格后,由监理工程师组织()检查确认。A.建设单位B.质量监督单位C.施工单位专职质量检查员D.设计单位【答案】C42、用钻孔探摸法揭示抛填体厚度,钻孔深度应()。A.到达抛填层底B.深入下卧层不少于2mC.深入下卧层不少于1mD.深入下卧层不少于3m【答案】B43、GPS测量定位中,由于应用了()技术,使其精度得到了大幅度的提高。A.多路径效应调整B.多波束C.双频D.差分【答案】D44、发包人向承包人提供施工现场地质、地下管线、测量控制点交验等资料的时间,是在计划开工日期()前。A.7dB.10dC.14dD.21d【答案】C45、《水上水下施工作业许可证》的说法错误的是()。A.《许可证》的有效期最长不得超过5年B.期满不能结束施工作业时,持证人可于《许可证》有效期期满之日7d前办理延期C.海事局准予办理2次延期使用手续D.施工作业者取得《许可证》后,如作业项目等发生变更,原申请者须重新申请,领取新的《许可证》【答案】C46、板桩沉桩应以()为控制标准。A.变形B.贯入度C.桩底设计标高D.桩尖设计标高【答案】D47、重力或码头基床整平时,对于块石间不平整的部分,用二片石填充,二片石间不平整的部分,宜用碎石填充,碎石层厚度不应大于()mm。A.30B.50C.80D.100【答案】B48、港口工程实行政府监督、法人管理、社会监理、()的质量保证体系。A.企业自律B.企业自检C.企业目评D.企业自主【答案】B49、水运工程分项、分部、单位工程的划分是进行工程质量控制和检验的依据,项目开工前应报水运工程质量监督机构()。A.批准B.审核C.核定D.备案【答案】D50、强夯法施工中,强夯处理范围应大于建筑物基础范围,每边超出基础外缘的宽度宜为基底下设计处理深度的1/2~2/3,并不宜小于()m。A.2.0B.2.5C.3.0D.4.0【答案】C51、项目进度控制应以实现()为最终目标。A.最短工期B.最大经济效益C.施工合同约定的竣工日期D.业主下达的工期【答案】C52、当挖槽终端水域受限,挖泥船挖到终点后无法调头时,耙吸挖泥船应采用的施工方法是()。A.往返挖泥法B.锚缆横挖法C.十字形横挖法D.进退挖泥法【答案】D53、下列外加剂中,属于对提高高性能混凝土抗冻性能起关键作用的是()。A.絮凝剂B.防冻剂C.引气剂D.缓凝剂【答案】C54、真空预压加固地基时,膜下真空度应稳定在()kPa以上,以保证加固效果。A.60B.70C.80D.90【答案】C55、斜坡堤砂垫层施工时,砂的粒径应符合设计要求,含泥量不宜大于()。A.0.5%B.1%C.3%D.5%【答案】D56、定额直接费低于300万元的一般水工建筑项目,应计列小型工程增加费,按定额直接费和施工取费之和的()计算。A.2%B.3%C.4%D.5%【答案】D57、海水环境中有掩护港口与航道工程混凝土的水位变动区是指()。A.设计高水位至设计低水位问的区域B.设计高水位至设计低水位减1.0m间的区域C.设计高水位减1.0m至设计低水位间的区域D.设计高水位减1.0m至设计低水位减1.0m间的区域【答案】D58、()一般由上部结构、墙身构件、抛石基床组成。A.斜坡堤B.直立堤C.护岸D.鱼嘴【答案】B59、《公路水运工程安全生产监督管理办法》第五十六条规定施工单位未按照规定设置安全生产管理机构的,责令限期改正,可以处()以下的罚款。A.5万元B.7万元C.10万元D.15万元【答案】A60、港航工程钢筋混凝土结构常用钢筋的伸长率范围为()。A.3%~5%B.6%~8%C.10%~25%D.30%以上【答案】C61、为防止大体积混凝土发生温度裂缝,要控制混凝土施工期间的内表温差。规范规定混凝土的内表温差不大于()。A.30℃B.28℃C.25℃D.20℃【答案】C62、一般和较大等级死亡事故应由企业主管部门会同企业所在地设区的市(或者相当于设区的市一级)劳动部门、公安部门、()组成事故调查组,进行调查。A.监察部门B.纪检部门C.技术监督部门D.工会【答案】D63、采用爆夯法密实基床时,其夯沉量一般控制在抛石厚度的()。A.0~10%B.10%~20%C.20%~30%D.10%~30%【答案】B64、水运工程施工监理机构的权利包括对不符合要求的施工有权要求承包人改正,情况严重时,报告业主同意后可部分暂停施工,调整不称职的人员,直至()。A.要求更换承包人B.建议更换承包人C.解除工程承包合同D.更换项目经理【答案】B65、观感质量检查,评为二级的项目,允许少量测点的偏差超过允许的偏差值,但超过允许值的测点数不超过总测点数的()。A.10%B.15%C.20%D.5%【答案】C66、板桩建筑物锚碇板(墙)是靠()来平衡拉杆拉力。A.墙前面的土抗力B.墙后面的土抗力C.锚碇板(墙)自重D.锚碇板(墙)和土的重量组成的抗力【答案】A67、编制疏浚工程概、预算时,()属于定额直接费的组成内容。A.临时设施费B.施工队伍调遣费C.管线、管架安拆费D.浚前扫床费【答案】C68、水运工程质量检查中,整个工程质量的基础是()的基础。A.单项工程B.单位工程C.分项工程D.分部工程【答案】C69、为完成招标人临时提出的合同以外的零散工作属于()项目。A.包清工B.计件工C.计日工D.义务工【答案】C70、基点及变形观测点的布设要求中,基准点宜选在地基稳固、便于监测和不受影响的地点,一个测区的基准点不应少于()个。A.2B.1C.3D.4【答案】C71、板桩码头在锚锭结构前回填完成和锚锭结构及板桩墙导梁或胸墙的现浇混凝土达到A.设计强度的75%B.设计强度的85%C.设计强度的95%D.设计强度【答案】D72、振动水冲法是利用振冲器的振动和水冲作用加固地基的一种方法,可分为振冲密实法和振冲置换法。振冲密实法用于加固()地基。A.黏性土B.碎石层C.砂土D.强风化层【答案】C73、爆破作业必须在船舶、人员全部撤离到()才能起爆。A.爆破范围外B.施工范围外C.警戒范围外D.通航范围外【答案】C74、对于沙质浅滩,固定和加高边滩,调整航道流速,集中水流冲刷航槽的整治方法适用于()。A.弯道浅滩B.过渡段浅滩C.汊道浅滩D.散乱浅滩【答案】B75、高桩码头施工中,沉桩后采用“双控”指标以保证满足设计承载力的要求,即控制()。A.桩尖标高及桩尖的设计土层B.桩尖标高及最后的沉桩贯入度C.贯人度变化及桩的下沉量D.桩尖的设计土层及高应变动测值【答案】B76、套用《沿海港口水工建筑工程定额》编制概算时,()工程的概算扩大系数按1.02~1.05确定。A.斜坡式引堤B.直立式防波堤C.栈引桥D.斜坡式护岸【答案】B77、重力式码头基槽抛石前,对重力密度超过12.6kN/m3、厚度大于()的回淤物应予清除。A.200mmB.300mmC.400mmD.500mm【答案】B78、港口与航道工程混凝土建筑物按不同标高划分为不同区域,其中海水环境中的水位变A.设计高水位至设计低水位之间B.设计高水位至设计低水位以下1.0m之间C.设计高水位以下1.0m至设计低水位之间D.设计高水位以下1.0m至设计低水位以下1.0m之间【答案】D79、高桩码头的接岸结构采用板桩时,回填顺序应符合设计要求,首先应回填()。A.锚碇结构前的区域B.锚碇结构及板桩墙的中间部位C.锚碇结构的周围D.板桩墙后的部位【答案】A80、对于采用抽芯法成孔的后张法预应力孔道,其预埋管道抽芯顺序为()。A.先上后下B.先中间后周边C.先周边后中间D.先下后上【答案】A多选题(共35题)1、高桩码头工程施工组织设计编制中,“工程规模”主要阐述表示工程特征的代表值、()、停靠船型和等级、码头及引桥的数量、标高、后方道路堆场的数量和面积、主要装卸设备的规格和数量等。A.码头及引桥标高B.码头及引桥主要结构形式C.码头前沿水深D.表示工程特征的统计值E.船舶尺寸【答案】ABC2、港口工程地质勘查中,十字板剪切试验成果可用于()等。A.地基土的稳定分析B.测定软弱地基破坏后滑动面位置C.检验软基加固效果D.判断饱和粉土的液化可能性E.测定地基土的灵敏度【答案】ABC3、工程质量通病是指工程施工中的()质量缺陷,是进一步提高工程质量的主要障碍之一。A.常见B.偶发C.突发D.多发E.不可预见的质量缺陷【答案】AD4、大型施工船舶或船队调遣起航后每天()时应向主管单位调度部门报告航行情况。A.08:00B.12:00C.18:00D.20:00E.24:00【答案】ABD5、链斗挖泥船主要施工方法有()。A.斜向横挖法B.平行横挖法C.十字形横挖法D.纵挖法E.锚缆横挖法【答案】ABC6、下列关于扭工字块体安放质量督查抽检指标,正确的是()。A.平整度B.厚度C.混凝土强度D.数量E.安放方式【答案】D7、重力式码头沉箱接高方式一般有()。A.座底接高B.漂浮接高C.现场接高D.台式接高E.移动接高【答案】AB8、停止基坑降水至少应具备的条件有()。A.闸室结构物沉降、位移满足要求B.闸室主体施工完成C.闸室放水前应保持干地施工及监测条件D.上下游闸门已安装完毕E.结构物施工至地下水位浸润线以上【答案】AC9、下列属于PHC桩的裂损控制措施的是()。A.合适的桩锤B.合适的冲程C.合适的桩垫材料D.控制总锤击数E.打桩船【答案】ABCD10、建设单位应组织()在开工前划分单位工程和分部分项工程,据此进行质量控制A.质量监督机构B.设计单位C.施工单位D.监理单位E.咨询单位【答案】CD11、海上航行警告和航行通告书面申请应当包括()等内容。A.活动起止日期和每日活动时间B.活动内容和活动方式C.参加活动的船舶、设施和单位的名称D.活动区域、安全措施E.人员基本情况、技术质量保证措施【答案】ABCD12、水运工程评标委员会成员组成的原则包括()。A.必须有招标人的代表B.总人数为5人以上的单数C.有关的技术、经济专家人数不得少于成员总数的2/3D.必须有交通行政主管部门的人员E.招标人的代表人数不得少于2人【答案】ABC13、编制疏浚工程施工组织设计的依据应包括()。A.施工合同B.投标文件C.设计文件D.采用的规范与标准E.会议纪要【答案】ACD14、环保疏浚的主要技术特点是()。A.疏浚泥层厚度薄B.疏浚泥层厚度厚C.疏浚精度要求高D.疏浚精度要求20~70cmE.疏浚过程二次污染控制要求严格【答案】AC15、换填地基应通过试验和试验性施工确定的有()。A.施工方法B.施工定额C.最优含水率D.分层厚度E.每层的压实遍数【答案】ACD16、大体积混凝土宜采用的水泥品种是()。A.矿渣硅酸盐水泥B.火山灰质硅酸盐水泥C.硅酸盐水泥D.普通硅酸盐水泥E.烧黏土质的火山灰质硅酸盐水泥【答案】ABD17、分汊河道内的急弯险滩的整治可采取()等方法。A.挖除部分凸岸边滩B.在汊道进口处建洲头顺坝C.废弃老槽、另辟新槽D.在汊道出口处建洲尾顺坝E.在汊道进口处开挖洲头突出的浅嘴【答案】BCD18、耙吸挖泥船的主要施工方法有()。A.装舱施工法B.旁通施工法C.吹填施工法D.边抛施工法E.横挖施工法【答案】ABCD19、在软基上的防波堤工程中,将土工织物铺设于软基上,其作用是()。A.加筋作用B.排水作用C.隔离作用D.防护作用E.反滤作用【答案】ABCD20、港口工程质量检验评定中,把工程划分为()。A.单位工程B.单项工程C.分部工程D.分项工程E.独立工程【答案】ACD21、机织土工布有()。A.加筋功能B.隔离功能C.反滤功能D.防护功能E.防渗功能【答案】ABCD22、标准贯入试验——标准贯入试验击数Ⅳ值系指质量为63.5kg的锤,从76cm的高度自由落下,将标准贯入器击人土中30cm时的锤击数。可根据标准贯入试验击数,结合当地经验确定砂土的密实度、砂土的内摩擦角和一般黏性土的无侧限抗压强度,()和地基加固效果等。A.评价地基强度B.评价土层液化可能性C.评价单桩极限承载力D.评价沉桩可能性E.评价施工单位的施工能力【答案】ABCD23、对于石料缺乏的地区,经论证斜坡堤堤心石可采用开山石,但开山石应()。A.无严重风化B.不成片C.有混合级配要求D.有适当的级配E.含泥量小于10%【答案】ABD24、工程观感质量应按()进行。A.验收人员现场检查B.必要的测量C.验收人员共同确认D.评分(10分制)制E.典型区域检查法【答案】AC25、采用爆破排淤填石法改良地基时,爆破排淤设计一定要根据堤身设计断面要求确定合适的堤身抛填施工参数,如堤石抛填标高、()、堤头超抛高度等。A.一次爆破药量B.单孔药量C.一次推进距离D.布药孔数E.堤石抛填宽度【答案】C26、动石子E.软弱混凝土层A.阶梯状安放B.分段分层安放C.长段分层安放D.垂直分层安放E.水平、垂直混合安装【答案】ABC27、高性能混凝土的性能有()。A.高耐久性B.高强度C.高工作性能D.高体积稳定性E.高变形适应性【答案】ABCD28、重力式码头基床抛石宜用10~100kg的块石,块石的()应符合要求。A.饱水抗压强度B.天然重力密度C.风化程度D.裂纹程度E.基本形状【答案】ACD29、施工期监理工作内容包括()。A.工程进度控制B.参加设计交底会C.安全控制D.合同管理E.参加开标和评标工作【答案】ACD30、CDM工法加固软土地基,加固体可分为()等型式。A.块式B.圆柱式C.桩式D.壁式E.格子式【答案】AC31、吊装护面块体正确的作业安全要求有()。A.自动脱钩应安全、可靠B.起吊时应待钩绳受力、块体离地,挂钩人员方可离开C.用自动脱钩起吊的块体在吊安过程中严禁碰撞任何物体D.刚安的扭王字块、扭工字块、四角锥等异型块体上不得站人E.调整块体位置应采用可靠的安全防护措施【答案】ACD32、重大质量事故是指()的事故。A.造成直接经济损失1亿元以上的B.造成直接经济损失5000万元以上1亿元以下C.大型水运工程主体结构垮塌、报废D.造成直接经济损失1000万元以上5000万元以下E.中型水运工程主体结构垮塌、报废【答案】BC33、我国内河港口主要分布在()。A.长江水系B.珠江水系C.淮河水系D.京杭运河E.黄河水系【答案】ABCD34、在港口工程中因不可抗力解除合同的做法,说法中正确的是()。A.合同一方当事人因不可抗力不能履行合同的,应当通知对方解除合同B.合同解除后,承包人应按照合同约定撤离施工场地C.已经订货的材料、设备由发包方负责退货或解除订货合同D.不能退还的货款和因退货、解除订货合同发生的费用,由发包人承担E.合同解除后的付款,由承包方按合同约定商定或确定【答案】ABCD35、沉桩控制应包括()控制。A.偏位B.强度C.承载力D.锤击次数E.裂损【答案】AC大题(共18题)一、某承包单位通过招投标,承接了某航道整治工程,该整治工程主要内容为筑坝和护岸。建设单位及时组织监理、施工单位在工程开工前明确了单位、分部、分项工程的划分。问题:(1)对该工程进行单位工程的划分。(2)对该工程进行分部工程的划分。(3)对该工程进行分项工程的划分。【答案】(1)该工程划分为筑坝、护岸两个单位工程。(2)筑坝单位工程划分为基础、护底、坝体、坝面、护坡等分部工程。护岸单位工程划分为基础、护底、护脚、护坡等分部工程。(3)基础分部工程划分为基槽开挖、抛石挤淤、填砂挤淤、现浇混凝土基础、砂石垫层、土工织物垫层、换砂基础、浆砌石基础、水下抛石基础、水下抛石基础垫层等分项工程。护底分部工程划分为散抛石压载软体排护底、系结压载软体排护底、散抛物护底、基槽开挖、土工织物垫层、砂石垫层等分项工程。坝体分部工程划分为混凝土预制构件制作、混凝土预制构件安装、充填袋坝体、块石抛筑坝体、石笼抛筑坝体等分项工程。坝面分部工程划分为土工织物垫层、抛石面层、铺石面层、砌石面层、混凝土预制块体制作、混凝土预制块体安装、预制混凝土铺砲块制作、预制混凝土铺砌块铺挪、现浇混凝土面层、模袋混凝土面层等分项工程。护坡分部工程划分为岸坡开挖、土石方回填、削坡及整平、基槽开挖、砂石垫层、土工织物垫层、砂石倒滤层、土工织物倒滤层、盲沟、明沟、抛石面层、铺石面层、砌石面层、模袋混凝土面层、现浇混凝土面层、预制混凝土铺砌块制作、预制混凝土铺硇块铺砌、砌石拱圈、砌石齿墙等分项工程。护脚分部工程划分为水下抛充填袋护脚、水下抛石护脚、水下抛石笼护脚、抛石面层等分项工程。二、某10万t级高桩煤码头工程,桩基采用预应力混凝土大管桩,上部结构为钢筋混凝土梁板,业主通过招标选定了某监理单位,沉桩及上部结构主体工程由某单位中标组织了煤码头项目部施工承包,并在施丁合同中明确,装、卸煤设备安装工程由主体工程中标的施工单位通过招标选择具有相应资质的设备安装单位,另行发包;预应力混凝土大管桩由业主指定供应单位供桩,并运抵现场,并与之签订了合同。施工过程中,供粧单位因种种原因发生了供桩数量、时间等没有及时到货,部分桩的质量没有达到规范要求质量标准等情况,使主体工程的沉桩进度滞后了12d,并进而使装、卸煤设备安装丁程的进度滞后了10d。问题:(1)对于预应力大管粧,可否视为“甲供构件”?为什么?大管桩的进场验收应由哪个单位来组织?应有哪些单位参加?验收的主要项目有哪些?(2)针对供粧不及时、部分桩质量不合格所引起的主体工程工期延误,码头主体工程承包单位是否可以提出索赔?(3)涉及工程的各施工单位主体间存在怎样的索赔关系?(4)码头主体施工单位在发包设备安装工程时,应在何时对参与设备安装投标的分包单位进行考察?考察的主要内容有哪些?(5)整个工程的竣工验收由哪家单位提出申请,简要说明竣工验收的程序。【答案】(1)可视为“甲供”构件,因为供桩单位是业主选定的,业主与之有供货合同,码头主体施工单位与供桩单位无合同关系。桩验收由码头主体工程施工单位负责组织。业主、供桩单位、监理单位参加。验收的主要项目有:桩的质量、数量及相关的质量证明材料。(2)码头主体施工单位可以进行索赔。(3)各主体单位间的索赔关系有:码头主体施工单位向业主索赔;业主向供桩单位索赔;设备安装单位向码头主体施工单位索赔。(4)应在分包招标阶段考察,考察的主要内容有:资质等级合格否;技术、装备满足工程需要否;人员配置、上岗证齐全否;质量、安全保证体系完善否;业绩、信誉状况如何。(5)提出申请单位:码头主体施T.单位。程序:三、背景资料某吹填工程,吹填总面积为2.5km2,吹填总工程量为2000万m3,分为A、B、C三个区吹填。A区吹填面积0.9km2,吹填量750万m3;B区吹填面积0.75km2,吹填量550万m3;C区吹填面积0.85km2,吹填量700万m3。现采用大型绞吸挖泥船直接吹填,取土区土质上层为可塑黏土,取土量900万m3;下层为中密与密实砂,可取土量1600万m3。因吹填土荷造成的吹填区原地基沉降量为50万m3,超填工程量不计,可塑黏土和中密及密实砂的吹填流失率分别为5%和7%。问题挖泥施工应选用何种绞刀型式和刀齿型式?【答案】可塑黏土选用直径较大的冠形方齿绞刀;中密与密实砂选用直径较小的冠形可换齿绞刀并配凿形齿。四、背景资料某炸礁工程,签订施工合同后项目部组织了相应的耙吸船、炸礁船、抓斗船等进场施工,发现该施工河段属于2个海事局共同管辖,在办理了各种相应的手续后,于合同规定日期正常开工。在节日的安全大检查中,发现了如下一些问题:①项目部尚未制订防护性安全技术措施;②发现作业船上有船员就餐时饮酒;③发现在船上的生活区内有船员穿拖鞋行走;④发现存储炸药的仓库没有炸药进出台帐;⑤炸礁船的水上安全标志不醒目,夜间警示灯光不足。监理工程师对上述问题要求项目部立即整改。问题:项目部所申办的水上水下施工许可证,海事局批准的有效期为3个月,但有效期满时,施工任务尚未完成,项目部应该怎样处理这个问题?【答案】施工单位应持原证于有效期满之日前7天到原发证海事局办理延期手续,由原发证海事局签注延期期限并加盖专用章后,可继续施工。五、背景资料某单位拟建设3个3.5万吨级离岸卸煤码头和521.1m长、18.7m宽的连接栈桥。卸煤码头为高桩梁板式结构,采用Φ1200mm(B型)PHC管桩,桩长为58m~71m(含钢桩靴)。现浇桩帽大节点、预制纵、横梁、预制面板和现浇混凝土面层结构。面层混凝土设计强度等级为C30。栈桥分为深水段、浅水段及陆域段。深水段采用148根Φ800mm(B型)PHC管桩,桩长为45m~52m(含钢桩靴);浅水段及陆域段采用78根Φ1200mm钻孔灌注桩,桩长为54m~65m。工程2012年4月开工,码头沉桩施工过程中有2根桩桩头部位出现细微裂缝;8月份,第11号强台风“海葵”来临前,一艘500t的工程船舶未能及时撤离施工现场,造成1人死亡,直接经济损失150万元。栈桥陆域段灌注桩施工时,每根灌注桩留置两组混凝土强度试块。问题【答案】在沉桩以前,要检查所用的桩是否符合规范规定的质量标准;在沉桩过程中,选用合适的桩锤、合适的冲程、合适的桩垫材料,要随时查看沉桩情况,如锤、替打、桩三者是否在同一轴线上、贯入度是否有异常变化、桩顶碎裂情况等等;桩下沉结束后,要检查桩身完好情况。六、背景资料某航道工程采用耙吸式挖泥船,挖泥量50万m3。轻载航速12kn,重载航速8kn,挖泥速度3kn,挖泥时间50min,上线掉头时间15min,挖泥和抛泥之间的距离是25km,挖泥船的一次挖泥装舱量2800m3,三班作业。问题:时间利用率主要客观影响因素有哪些?【答案】时间利用率主要客观影响因素有:强风及其风向情况、波高、浓雾、水流、冰凌、潮汐、施工干扰。七、某建筑公司劳务工朱某在建造码头工地上,因安全帽掉落江中,为打捞安全帽游入江中淹溺死亡。问题:(1)该事故的等级?(2)造成该事故的直接原因?(3)如何防范该类事故的发生?【答案】(1)该事故为伤亡事故。(2)造成该事故的直接原因:违反安全操作规范,水上作业未穿救生衣,擅自下水,违反安全规定。(3)1)水上作业必须穿好救生衣。2)安全帽带要生根扣牢。3)工作时间严禁下江河游泳、洗澡、捕鱼、捉蟹和私自打捞失物。4)加强安全教育工作,加强现场安全的巡查和监管。八、某打桩船职工冯某上身伸进笼口检查柴油锤,被正在下降的提升架挤压,由于当时指挥紧急停车,避免了重大事故发生,但不幸的是冯某右肋已骨折。问题:(1)该事故的等级?(2)造成该事故的原因?(3)有何防范措施,防治该事故的发生?【答案】(1)该事故为重伤事故。(2)违章作业,现场缺乏安全监控人员。(3)1)悬锤提架时禁止检查,提架提锤时不得将身体伸进架内笼口危险区。2)起吊物件下不准站人,操作。3)加强现场的安全检查和监管。九、背景资料某海港三港池油品泊位工程包括1个工作平台、2个靠船墩、6个系缆墩、2个引桥墩,全部为钢管桩基础。钢管桩直径Φ1200mm,拟采用材质为Q345-B钢材制作。设计使用期限50年。钢管桩桩顶标高为5.60m~7.40m,桩底标高为-39.3m~-42.7m,泥面标高为-3.20m~-23.00m。设计高水位3.60m,设计低水位-0.07m。采用阴极保护与涂层联合防腐措施,设计保护期限为30年(保护效率80%)。工作平台、靠船墩和系缆墩墩台顶标高均为8.60m,墩台底标高为6.60m;1#、2#引桥墩台顶标高分别为6.40m和7.20m,墩台底标高分别为4.80m和5.80m(题中标高和水位以该海域的理论深度基准面为起算面)。问题计算本工程钢管桩各腐蚀区的范围。【答案】本工程钢管桩各腐蚀区的范围为:工作平台、靠船墩、系缆墩:大气区6.6m~5.1m、浪溅区5.1m~2.6m、水位变动区2.6m~-1.07m、水下区-1.07m~泥面、泥下区为泥面以下的区域;1#引桥墩:浪溅区4.8m~2.6m、水位变动区2.6m~-1.07m、水下区-1.07m~泥面、泥下区为泥面以下的区域;2#引桥墩:大气区5.8m~5.1m、浪溅区5.1m~2.6m、水位变动区2.6m~-1.07m、水下区-1.07m~泥面、泥下区为泥面以下的区域;一十、背景资料某海港三港池油品泊位工程包括1个工作平台、2个靠船墩、6个系缆墩、2个引桥墩,全部为钢管桩基础。钢管桩直径Φ1200mm,拟采用材质为Q345-B钢材制作。设计使用期限50年。钢管桩桩顶标高为5.60m~7.40m,桩底标高为-39.3m~-42.7m,泥面标高为-3.20m~-23.00m。设计高水位3.60m,设计低水位-0.07m。采用阴极保护与涂层联合防腐措施,设计保护期限为30年(保护效率80%)。工作平台、靠船墩和系缆墩墩台顶标高均为8.60m,墩台底标高为6.60m;1#、2#引桥墩台顶标高分别为6.40m和7.20m,墩台底标高分别为4.80m和5.80m(题中标高和水位以该海域的理论深度基准面为起算面)。问题按照《港口工程桩基规范》的有关规定,本工程中的钢管桩沿高程划分为哪些腐蚀区?【答案】本工程中的钢管桩沿高程划分的腐蚀区有:大气区、浪溅区、水位变动区、水下区、泥下区。一十一、背景资料潮汐河口疏浚工程,落潮流强于涨潮流,采用耙吸式挖泥船(舱容10000m3)进行航道疏浚工程施工。在航道中间有1.2km浅段,标高-7.8m至-9.0m,其余标高在-10m以下(高程全部以理论深度基准面起算),平均高潮位为2.8m,平均低潮位1.0m,平均潮位1.9m,河床顶标高-9.0m,疏浚至-20.0m,土质分别为2、3、8、9级土,满载吃水为8.9m。在施工过程中,因操作人员的原因,发生了触礁事故,船长160m,宽68m,吃水8.9m,事故中无人员伤亡、重伤,造成直接经济损失340万元。问题2、3、8、9级土分别是什么土质?采用什么耙头?哪几类土需要加高压冲水?【答案】2级土为淤泥土类,3级土为软黏性土,8级土为松散砂土,9级土为中密砂土。耙吸挖泥船把头应根据疏浚土类及其密实度选择。挖掘松散砂土选用“冲刷型”耙头,挖掘中等密实砂选用“冲刷型”耙头加高压冲水,挖掘淤泥土类、软黏土选用“挖掘型”耙头。一十二、某施工单位承接了总长543m,最大可停靠2.5万t级集装箱船,三个泊位,高桩梁板式码头。问题:(1)高桩码头主要有哪几部分组成?(2)沉桩时为了防止偏位,应采取什么措施?(3)桩的极限承载力如何控制?(4)如何控制沉粧时粧的裂缝产生?【答案】(1)高桩码头主要由下列几部分组成:基桩、上部结构、接岸结构、岸坡和码头设备等。(2)沉桩时要保证桩偏位不超过规定,应采取以下措施:1)在安排工程进度时,避开在强风盛行季节沉桩,当风、浪、水流超过规定时停止沉桩作业。2)要防止因施工活动造成定位基线走动,采用有足够定位精度的定位方法,要及时开动平衡装置和松紧锚缆,以维持打桩架坡度、防止打桩船走动。3)掌握斜坡上打桩和打斜桩的规律。拟定合理的打桩顺序,采取恰当的偏离桩位下桩,以保证沉桩完毕后的最终位置符合设计规定,并采取削坡和分区跳打桩的方法,防止岸坡滑动和走桩。(3)桩沉完以后,应保证满足设计承载力的要求。一般是控制粧尖标高和打桩最后贯入度(最后一阵平均每击下沉量),即“双控”。在黏性土中以标高控制为主,贯入度作校核;在砂层、强风化岩层以贯入度为主,标高作校核。必要时,进行高应变动测定桩的极限承载力。(4)在沉桩过程中,选用合适的桩锤、合适的冲程、合适的桩垫材料,要随时查看沉桩的情况,如锤、替打、桩三者是否在同一轴线上,贯入度是否有异常变化,桩顶碎裂情况等等。桩下沉结束后,要检查桩身完好情况。一十三、背景资料某疏浚工程采用抓斗式挖泥船,挖泥工程量120万m3,原泥面标高-5.5m,设计标高-11.0m。工期125d,抓斗斗容8m3,安排3班作业,配备500m3的泥驳,无备用泥驳,土质为淤泥,土的搅松系数为1.2,抓斗充泥系数为1.2,48斗/h,时间利用率为55%,泥驳实际装载量为450m3,重载航行到抛泥区的时间为1.5h,空载返航时间为1.1h,卸载及靠离船时间合计1.2h。问题:该抓斗式挖泥船的小时生产率是多少?【答案】该抓斗式挖泥船的小时生产率为:W=ncfm/B=(48×8×1.2)/1.2=384m/h一十四、某500t的工程船舶在施工中发生意外伤亡事故,死亡2人,伤2人,直接经济损失200万元。经事故调查,认定为重大事故。问题:(1)认定为重大事故是否恰当?为什么?(2)简述施工安全事故的处理程序。【答案】(1)不恰当。因为500t以上、3000t以下或主机功率1500kW以上,3000kW以下的船舶,死亡3人以上;或直接经济损失300万元以上为重大事故。以上事故可以认定为大事故。(2)发生重大事故及人身伤亡事故,必须立即将事故概况(包括伤亡人数、发生事故的时间、地点、原因)等,用快速方法分别报告上级主管部门、行业安全管理部门和当地劳动、公安、人民检察院及工会;事故发生单位属于国务院部委的,应同时向国务院有关主管部门报告。对于事故的调查处理,按照下列步骤进行:1)迅速抢救伤员并保护好事故现场;2)组织调查组;3)现场勘査;

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