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文档简介

目录1、总体布置和和总体施工方方案...............................................................................221.1施工准备备工作.......................................................................................................1.1.1技术术准备.................................................................................................................1.1.2物资资材料准备....................................................................................................1.1.3临时时用电.................................................................................................................1.1.5临时时通讯和交通通................................................................................................1.1.6物资资准备.................................................................................................................1.2施工队伍伍的划分以及及投入的机械械设备...........................................................1.3施工总体体布置及方案案...........................................................................................1.4施工进度度总体安排.................................................................................................4、施工方案和和施工方法......................................................................................2554.1基础施工工............................................................................................................254.1.1冲击击钻灌注桩施施工....................................................................................2554.2承台施工工............................................................................................................384.3墩台身施施工.......................................................................................................4114.4桥梁主要要技术措施.......................................................................................4485、施工工期保保证措施及体体系.............................................................................735.1工期管理理工作的原则则...................................................................................735.2工期保证证体系.................................................................................................735.3工期保证证措施.................................................................................................737、安全保证措措施.....................................................................................................787.1安全保证证措施.................................................................................................787.1.1建立立安全保证体体系....................................................................................7887.1.2安全全教育培训.............................................................................................7797.1.3制定定安全管理制制度....................................................................................7997.1.4安全全措施........................................................................................................798、环保、水保保措施................................................................................................8878.1方针和目目标.......................................................................................................8778.2保证体系系............................................................................................................888.3管理机构构及主要职责责...................................................................................888.4环境保护护措施.................................................................................................8.4.1水资资源保护及污污染防护.......................................................................9918.4.2大气气污染及噪音音的防治.......................................................................9918.4.3水土土保持措施..........................................................................................929、冬季及雨季季施工措施......................................................................................9229.1冬季施工工安排及措施施...................................................................................929.2雨季施工工措施.................................................................................................93总体施工方案由于本桥跨越既既有铁路线路,为减少少对铁路运营营的影响及尽尽量消除安全全隐患,该桥桥采用T构转体的施施工方法,根根据本桥的施施工特点,总总体施工步骤骤如下:第一阶段:施工工准备及拆迁迁改移。施工准备工工作主要包括括技术准备、材材料机具进场场准备、现场场相关临时设设备等工作。拆拆迁改移是对对影响施工的的电力、通信信、管道线路路调查,进行行拆迁改移。第二阶段:既有有路基边坡防防护。施工前,沿沿既有路堤坡坡脚水沟外侧侧用钢管围栏栏进行防护。第三阶段:桩基基施工。根据设计要要求,采用冲冲击钻进行施施工。第四阶段:承台台、上下转盘盘及墩身施工工。本阶段施工工包括上下球球铰安装,转转体体系预制制、上转盘三三向预应力体体系张拉,是是本工程技术术控制和施工工的重点和难难点之一。第五阶段:现浇浇梁预制及张张拉。现浇梁施工工紧随下转盘盘施工,进行行地基处理、支支架搭设、底底模安装、底底板、腹板钢钢筋帮扎、钢钢绞线穿束、内内膜安装、顶顶板钢筋绑扎扎等可平行施施工的工序。T构的沉降、线性控制、模板的支护刚度是施工的重点和难点。第六阶段:桥面面系施工。为了T构转体后,后后续施工对既既有线不再有有安全影响,梁梁体张拉完成成后,立刻进进行护栏钢筋筋、电力通信信电缆槽的准准备工作等。第七阶段:T构构转体。梁体张拉完完成后,上报报南昌铁路局局转体施工封封锁要点计划划,经审核批批复后,要封封锁点进行TT构转体。第八阶段:落梁梁。当各部位混混凝土强度达达到要求后,安安装支座,落落梁就位。第九阶段:封闭闭转体部分。落梁完成后后,立即支模模,绑扎钢筋筋,用混凝土土封固上下转转盘,桥面铺铺装施工。TT构施工完毕毕。一、施工方案和和施工方法1基础施工1.1冲击钻灌灌注桩施工要求采用整套冲冲击钻机设备备,避免使用用双筒卷扬机机组成的简易易钻具。为防防止冲击振动动导致邻孔孔孔壁坍塌或影影响邻孔已浇浇灌砼强度,,应待邻孔砼砼抗压强度达达到2.5MMPa后方可可开钻。1.1.1施工工准备钻孔场地应清除除杂物、换除除软土、平整整压实。场地地位于浅水、陡陡坡、淤泥中中时,可采用用筑岛、枕木木或型钢等搭搭设工作平台台;当位于深深水时,可插插打临时桩搭搭设固定工作作平台。工作作平台必须坚坚固稳定,能能承受施工作作业时所有静静、活荷载,同同时还应考虑虑施工设备能能安全进、出出场。1.1.2埋设设钢护筒护筒内径比桩径径大40cmm,护筒埋置置深度符合下下列规定:黏黏性土不小于于1m,砂类土土不小于2mm。当表层土土松软时将护护筒埋置到较较坚硬密实的的土层中至少少0.5m。岸岸滩上埋设护护筒,在护筒筒四周回填黏黏土并分层夯夯实;护筒顶顶面中心与设设计桩位偏差差不大于5ccm,倾斜度度不大于1%%。水中筑岛岛,护筒宜埋埋入河床面以以下1米。钻孔时时孔内水位高高出护筒底面面0.5m或地地下水位以上上1.5-22.0m。1.1.3开挖挖泥浆池根据据现场情况进进行放坡并四四周用钢管进进行防护,周周围挂防护网网。并选择和和备足良好的的造浆粘土或或膨润土,造造浆量为2倍的桩的混混凝土体积,泥泥浆比重可根根据钻进不同同地层及时进进行调整。泥泥浆性能指标标如下:泥浆浆比重:冲击击钻机使用管管形钻头时,入入孔泥浆比重重为1.1~~1.3;冲冲击钻采用实实心钻头钻孔孔时,孔底泥泥浆比重砂黏黏土不宜大于于1.3,大漂漂石、卵石层层不宜大于11.4,岩石石不宜大于11.2。黏度度:一般地层层16~222s,松散易易坍地层199~28s。含含砂率:新制制泥浆不大于于4%。胶体率率:不小于995%。PH值:大于于6.5。1.1.4钻孔孔(1)安装钻机机安装钻机时要求求底部应垫平平,保持稳定定,不得产生生位移和沉陷陷,顶端用缆缆风绳对称拉拉紧,钻头在在护筒中心偏偏差不得大于于50mm。(2)钻进开始钻进时,进进尺应适当控控制,在护筒筒刃脚处,应应短冲程钻进进,使刃脚处处有坚固的泥泥皮护壁。待待钻进深度超超过钻头全高高加正常冲程程后可按土质质以正常速度度钻进。如护护筒外侧土质质松软发现漏漏浆时,可提提起钻锥,向向孔中倒入粘粘土,再放下下钻锥冲击,使使胶泥挤入孔孔壁堵住漏浆浆孔隙,稳住住泥浆继续钻钻进。在砂类类土或软土层层钻进时,易易坍孔。宜选选用平底钻锥锥、控制进尺尺、低冲程、稠稠泥浆钻进。泥泥浆补充与净净化:开始前前应调制足够够数量的泥浆浆,钻进过程程中,如泥浆浆有损耗、漏漏失,应予补补充。并应按按泥浆检查规规定,按时检检查泥浆指标标,遇土层变变化应增加检检查次数,并并适当调整泥泥浆指标。每每钻进2m或地层变变化处,应在在泥浆槽中捞捞取钻渣样品品,查明土类类并记录,及及时排除钻渣渣并置换泥浆浆,使钻锥经经常钻进新鲜鲜地层。同时时注意土层的的变化,在岩岩、土层变化化处均应捞取取渣样,判明明土层并记入入记录表中以以便与地质剖剖面图核对。(3)检孔钻孔完成后,用用电子孔斜仪仪或检孔器进进行检孔。孔孔径、孔垂直直度、孔深检检查合格后,再再拆卸钻机进进行清孔工作作,否则重新新进行扫孔。(4)清孔清孔的目的是使使孔底沉碴、泥泥浆相对密度度、泥浆中含含钻渣量等指指标符合规范范要求,钻孔孔达到要求深深度后采用灌灌注桩孔径监监测系统进行行检查,各项项指标符合要要求后立即进进行清孔。1.1.5钢筋筋笼制作、安安装(1)对于较短短的桩基,钢钢筋笼宜制作作成整体,一一次吊装就位位。对于孔深深较大的桩基基,钢筋笼需需要现场焊接接的,钢筋笼笼分段长度不不宜大于188米,以减少少现场焊接工工作量。现场场焊接须采用用单面焊接。(2)制作时,按按设计尺寸做做好加强箍筋筋,标出主筋筋的位置。把把主筋摆放在在平整的工作作平台上,并并标出加强筋筋的位置。焊焊接时,使加加强筋上任一一主筋的标记记对准主筋中中部的加强筋筋标记,扶正正加强筋,并并用木制直角角板校正加强强筋与主筋的的垂直度,然然后点焊。桩桩身螺旋筋ΦΦ10mm在在桩顶4.44米范围内间间距为10ccm,4.4米以下下螺旋筋Φ110mm间距距为20cmm。桩基加强强箍筋为Φ116mm,设设在主筋内侧侧,第一道距距承台底400cm,最下下一道设于钢钢筋底部以上上10cm,自自上而下每2米一道至钢钢筋笼底部,其其零数在最下下两段内调整整,但其间距距不大于2米,自身搭搭接部分采用用双面焊,双双面焊长度为为5倍钢筋直径径。钢筋笼综综合接地:钢钢筋笼一根通通长主筋的搭搭接采用搭接接焊或帮条焊焊即可满足综综合接地要求求。(3)钢筋骨架架保护层的设设置方法:保护层厚度为77cm,自上上而下每2米一道,同同一截面均匀匀等间距布设设4块,垫块采采用M50高强度度砂浆预制而而成。钢筋笼笼主筋接头采采用单面绑条条焊,每一截截面上接头数数量不超过550%,加强强箍筋与主筋筋连接全部焊焊接。钢筋笼笼的材料、加加工、接头和和安装,符合合要求。(4)骨架的运运输无论采取取何种方法运运输骨架,都都不得使骨架架变形,当骨骨架长度在66m以内时可可用两部平板板车直接运输输。当长度超超过6米时,应在在平板车上加加托架。如用用钢管焊成一一个或几个托托架用翻斗车车牵引,可运运输各种长度度的钢筋笼,或用炮架车采用翻斗车牵引或人工推,也可运输一般长度的钢筋笼。(5)骨架的起起吊和就位钢筋笼制作完成成后,骨架安安装采用汽车车吊,为了保保证骨架起吊吊时不变形,对对于长骨架,起起吊前应在加加强骨架内焊焊接三角支撑撑,以加强其其刚度。采用用两点吊装时时,第一吊点点设在骨架的的下部,第二二点设在骨架架长度的中点点到上三分点点之间。对于于长骨架,起起吊前应在骨骨架内部临时时绑扎两根杉杉木杆以加强强其刚度。起起吊时,先提提第一点,使使骨架稍提起起,再与第二二吊同时起吊吊。待骨架离离开地面后,第第一吊点停吊吊,继续提升升第二吊点。随随着第二吊点点不断上升,慢慢慢放松第一一吊点,直到到骨架同地面面垂直,停止止起吊。解除除第一吊点,检检查骨架是否否顺直,如有有弯曲应整直直。当骨架进进入孔口后,应应将其扶正徐徐徐下降,严严禁摆动碰撞撞孔壁。然后后,由下而上上地逐个解去去绑扎杉木杆杆的绑扎点及及钢筋十字支支撑。当骨架架下降到第二二吊点附近的的加强箍接近近孔口,可用用木棍或型钢钢(视骨架轻轻重而定)等等穿过加强箍箍筋的下方,将将骨架临时支支承于孔口,孔孔口临时支撑撑应满足强度度要求。将吊吊钩移到骨架架上端,取出出临时支承,将将骨架徐徐下下降,骨架降降至设计标高高为止。将骨骨架临时支撑撑于护筒口,再再起吊第二节节骨架,使上上下两节骨架架位于同直线线上进行焊接接,全部接头头焊好后就可可以下沉入孔孔,直至所有有骨架安装完完毕。并在孔孔口牢固定位位,以免在灌灌注混凝土过过程中发生浮浮笼现象。骨架最上端定位位,必须由测测定的孔口标标高来计算定定位筋的长度度,并反复核核对无误后再再焊接定位。在在钢筋笼上拉拉上十字线,找找出钢筋笼中中心,根据护护桩找出桩位位中心,钢筋筋笼定位时使使钢筋笼中心心与桩位中心心重合。然后在定位钢筋筋骨架顶端的的顶吊圈下面面插入两根平平行的工字钢钢或槽钢,在在护筒两侧放放两根平行的的枕木(高出出护筒5cmm左右),并并将整个定位位骨架支托于于枕木上。1.1.6砼灌灌注(1)安装导管管导管采用φ255-30钢管管,每节2~3m,配1~2节1~1.5m的短短管。钢导管管内壁光滑、圆圆顺,内径一一致,接口严严密。导管直直径与桩径及及混凝土浇筑筑速度相适应应。使用前进进行试拼和水水密、承压和和接头抗拉试试验,按自下下而上顺序编编号和标示尺尺度。导管组组装后轴线偏偏差,不超过过钻孔深的00.5%并不不大于10ccm,试压力力为孔底静水水压力的1..5倍。导管长度按孔深深和工作平台台高度决定。漏漏斗底距钻孔孔上口,大于于一节中间导导管长度。导导管接头法兰兰盘加锥形活活套,底节导导管下端不得得有法兰盘。采采用螺旋丝扣扣型接头,设设防松装置。导导管安装后,其其底部距孔底底有2500~400mmm的空间间。(2)二次清孔孔清孔应达到以下下标准:孔内内排出或抽出出的泥浆手摸摸无2~3mm颗粒,泥泥浆比重不大大于1.1,含砂砂率小于2%%,黏度17~20s;浇筑筑水下混凝土土前孔底沉渣渣厚度,柱桩桩不大于5ccm,摩擦桩桩不大于100cm。严禁禁采用加深钻钻孔深度方法法代替清孔。(3)首批封底底混凝土计算和控制首批批封底混凝土土数量,下落落时有一定的的冲击能量,能能把泥浆从导导管中排出,并并能把导管下下口埋入混凝凝土不小于11m深。足够够的冲击能量量能够把桩底底沉渣尽可能能地冲开,是是控制桩底沉沉渣,减少工工后沉降的重重要环节。(4)水下混凝凝土浇灌桩基混凝土采用用罐车运输配配合导管灌注注,灌注开始始后,应紧凑凑连续地进行行,严禁中途途停工。在灌灌注过程中,应应防止混凝土土拌和物从漏漏斗顶溢出或或从漏斗外掉掉入孔底,使使泥浆内含有有水泥而变稠稠凝结,致使使测探不准确确;应注意观观察管内混凝凝土下降和孔孔内水位升降降情况,及时时测量孔内混混凝土面高度度,正确指挥挥导管的提升升和拆除;导导管的埋置深深度应控制在在1~3m。同时应应经常测探孔孔内混凝土面面的位置,即即时调整导管管埋深。导管管提升时应保保持轴线竖直直和位置居中中,逐步提升升。如导管法法兰卡挂钢筋筋骨架,可转转动导管,使使其脱开钢筋筋骨架后,再再移到钻孔中中心。拆除导导管动作要快快,时间一般般不宜超过115min。要要防止螺栓、橡橡胶垫和工具具等掉入孔中中。要注意安安全。已拆下下的管节要立立即清洗干净净,堆放整齐齐。循环使用用导管4~8次后应重新新进行水密性性试验。在灌灌注过程中,当当导管内混凝凝土不满,含含有空气时,后后续混凝土要要徐徐灌入,不不可整斗地灌灌入漏斗和导导管,以免在在导管内形成成高压气囊,挤挤出管节间的的橡皮垫,而而使导管漏水水。当混凝土土面升到钢筋筋骨架下端时时,为防钢筋筋骨架被混凝凝土顶托上升升,可采取以以下措施:①①尽量缩短混混凝土总的灌灌注时间,防防止顶层混凝凝土进入钢筋筋骨架时混凝凝土的流动性性过小。②当混凝土面面接近和初进进入钢筋骨架架时,应使导导管底口处于于钢筋笼底口口3m以下和1m以上处,并并慢慢灌注混混凝土,以减减小混凝土从从导管底口出出来后向上的的冲击力;③③当孔内混凝凝土进入钢筋筋骨架4m~5m以后,适适当提升导管管,减小导管管埋置长度,以以增加骨架在在导管口以下下的埋置深度度,从而增加加混凝土对钢钢筋骨架的握握裹力。混凝凝土灌注到接接近设计标高高时,要计算算还需要的混混凝土数量(计计算时应将导导管内及混凝凝土输送泵内内的混凝土数数量估计在内内),通知拌拌和站按需要要数量拌制,以以免造成浪费费。在灌注将近结束束时,由于导管内内混凝土柱高高减小,超压力降低低,而导管外的的泥浆及所含含渣土稠度增增加,相对密度增增大.如在这种情情况下出现混混凝土顶升困困难时,可在孔内加加水稀释泥浆浆,并掏出部部分沉淀土,使使灌注工作顺顺利进行。在在拔出最后一一段长导管时时,拔管速度度要慢,以防防止桩顶沉淀淀的泥浆挤入入导管下形成成泥心。因为耐久性混凝凝土粉煤灰掺掺量较大,粉粉煤灰可能上上浮堆积在桩桩头,加灌高高度应考虑此此因素。为确确保桩顶质量量,在桩顶设设计标高以上上应加灌1000cm以上上,以便灌注注结束后将此此段混凝土清清除。在灌注混凝土时时,每根桩应应至少留取一一组试件,对对于桩长较长长、桩径较大大、浇筑时间间很长时,根根据规范要求求增加。如换换工作时,每每工作班都应应制取试件。试试件应施加标标准养护,强强度测试后应应填试验报告告表。强度不不合要求时,应应及时提出报报告,采取补补救措施。有有关混凝土灌灌注情况,在在灌注前应进进行坍落度、含含气量、入模模温度等检测测;在各灌注注时间、混凝凝土面的深度度、导管埋深深、导管拆除除以及发生的的异常现象等等,应指定专专人进行记录录。(5)灌注砼测测深方法目前测深多用重重锤法,重锤锤的形状是锥锥形,底面直直径不小于110cm,重重量不小于55kg。用绳绳系锤吊入孔孔内,使之通通过泥浆沉淀淀层而停留在在砼表面(或或表面下100-20厘米)根根据测绳所示示锤的沉入深深度作为砼灌灌注深度。本本方法完全凭凭探测者手中中所提测锤在在接触顶面以以前与接触顶顶面以后不同同重量的感觉觉而判别。测测锤不能太轻轻,而测绳又又不能太重,否否则,探测者者手感会不明明显,在测深深桩,测锤快快接近桩顶面面时,由于沉沉淀增加和泥泥浆变稠的原原因,就容易易发生误测。探探测时必须要要仔细,并以以灌注砼的数数量校对以防防误测。(6)泥浆清理理钻孔桩施工中,产产生大量废弃弃的泥浆,为为了保护当地地的环境,这这些废弃的泥泥浆,经泥浆浆分离器处理理后,运往指指定的废弃泥泥浆的堆放场场地,并做妥妥善处理。(7)质量检测测检验对于桩长大大于40米或桩径径大于2米的钻孔桩桩,按设计要要求在钢筋笼笼安装时预埋埋声测管,成成桩后采用声声波透射法进进行检测。对对于桩长少于于40米的钻孔孔桩全部采用用小应变检测测。对质量有有问题的桩,钻钻取桩身混凝凝土鉴定检验验。1.2扩大基础础施工1.2.1扩大大基础施工工工艺1.2.2施工工方法(1)测量放线线首先利用控制测测量网通过全全站仪定出基基础中心线。在在中心线每端端至少各设置置两个以上的的方向控制桩桩并护桩。方方向桩和护桩桩必须位于基基坑开挖范围围以外的可靠靠地点。(2)引截地表表水基坑开挖之前,,应先做好地地面排水系统统,在基坑顶外外缘四周应向向外设置排水水坡,在适当距离离处设截水沟沟,应采取防止止水沟渗水的的措施,避免影响坑坑壁稳定。(3)基坑开挖挖a.基坑开挖前前应做好下列列工作:①测定基坑中心心线、方向、高高程;②按地质水文资资料,结合现现场情况,决决定开挖坡度度和支护方案案、开挖范围围和防、排水水措施。b.基坑可采用用垂直开挖、放放坡开挖、支支撑加固或其其他加固的开开挖方法。在在有地面水淹淹没的基坑,可可修筑围堰、改改河、改沟、筑筑坝排开地面面水后再开挖挖基坑。c.基坑底平面面开挖尺寸的的确定:在旱季无地地下水条件下下,采用坑壁垂垂直方法施工工时,可按基础底底面尺寸,直接利用垂垂直坑壁作基基础混凝土灌灌筑的外模。d.基坑开挖,,根据地质情情况采用人力力或机械开挖挖,并在开挖挖过程中,随随时检查开挖挖尺寸、位置置,并严密注注意地质情况况变化,随时时修正基坑尺尺寸和开挖坡坡度。e.岩石基坑开开挖,必要时时可以进行松松动爆破结合合人工开挖,但但要严格控制制爆破深度和和用药量,防防止过量爆破破引起边坡和和持力层松动动或超挖。f.基坑开挖根根据现场情况况进行放坡并并四周用钢管管进行防护,周周围挂防护网网。(4)基坑清理理基坑开挖后,采采用人工清除除坑底松土,铲铲平凸超部分分,修正边坡坡。以铲为主主,不得补填填。(5)基坑检查查基坑开挖到施工工图标示基础础底高程后,必必须进行基底底检验,方可可进行圬工施施工。基坑检检验合格后,应应立即施工基基础,尽量缩缩短暴露时间间。进行测量,对基基底进行放样样,测设基础础底面中心十十字线、轮廓廓线和基坑底底高程。桩点点应设置牢固固,并挂线以以备检查。(6)钢筋绑扎扎基坑开挖至设计计基底高程经经检验合格后后,进行钢筋筋绑扎。在基基础底面上弹弹出钢筋的外外围轮廓线,并并用油漆标出出每根钢筋的的平面位置。钢钢筋集中加工工,现场进行行焊接,焊接接过程中要保保证钢筋间距距符合设计要要求,焊缝的的长度符合规规范要求。经经监理工程师师检查合格后后方可进行混混凝土浇注。(7)灌注砼混凝土采用集中中拌合,自动动计量,罐车车运输,泵送送混凝土施工工,插入式振振捣器振捣。混凝土的浇筑环环境温度昼夜夜平均不低于于5℃或最低温度度不低于-33℃,局部温度度也不高于++40℃,否则采用用经监理工程程师批准的相相应防寒或降降温措施。在在下层混凝土土初凝或能重重塑前浇筑完完上层混凝土土,混凝土下下落高差大于于2.0米时,设设串筒或溜管管。混凝土分层浇筑筑,分层厚度度控制在300cm。振捣捣采用插入式式振动器,振振捣时严禁碰碰撞钢筋和模模型。振动器器的振动深度度一般不超过过棒长度2//3~3/4倍,振振动时要快插插慢拔,不断断上下移动振振动棒,以便便捣实均匀,减减少混凝土表表面气泡。振振动棒插入下下层混凝土中中5~10cm,移移动间距不超超过40cmm,与侧模保保持5~10cm距离离,对每一个个振动部位,振振动到该部位位混凝土密实实为止,即混混凝土不再冒冒出气泡,表表面出现平坦坦泛浆。(8)基坑回填填砼达到设计强度度后进行基坑坑回填,湿陷陷性地段桥墩墩承台采用33∶7灰土回填,如如图下图所示示,基坑四周周同步进行;;回填土分层层回填,每层层厚度10~20cm,用用3TA555冲击夯夯实实.2承台施工2.1承台施工工工艺由于转体的核心心部件球铰位位于承台中,承承台的施工工工艺流程如下下:基坑开挖挖→施工下承承台第一次混混凝土→安装装球铰定位底底座→浇筑下下承台第二次次混凝土→安安装下球铰→→浇筑球铰下下混凝土→安安装环道→浇浇筑环道下混混凝土→浇筑筑反力座混凝凝土→安装上上球铰→安装装撑脚→浇筑筑上承台混凝凝土。2.1.1转动动体系施工进行承台施工时时完成转体系系统的安装,转转体系统由下下转盘、球铰铰、上转盘、转转动牵引系统统组成,转体体完成后,上上下转盘共同同形成承台。⑴下转盘下转盘承台截面面尺寸18mm×18m××6.1m,分分三次浇注成成型,用于固固定球铰支架架、滑道支架架。滑道宽11.2米,半半径5米,滑滑道顶面为33mm厚不锈锈钢板,安装装时任两点相相对高差≯22mm,且任任意3m弧长长滑道高度差差不大于1mmm。⑵球铰钢球铰分上、下下球铰两片,下下直径为3..9米,上直直径3.8米米,厚度300mm。它是是转体施工的的关键结构,制制作及安装精精度要求很高高,必须精心心制作,精心心安装。球铰铰采用具有多多年生产经验验的工厂加工工,质量均可可信赖。球铰铰各零件的外外形尺寸及公公差使用钢直直尺、卷尺测测量,应符合合设计图纸的的要求。球铰铰各零件的组组焊应严格按按照焊接工艺艺要求操作,并并采取措施控控制焊接变形形,焊缝应光光滑平整,无无裂缝、咬边边、气孔、夹夹渣等缺陷。上上下球铰制造造成型后,应应进行验收检检查,其验收收标准为:①球面光洁度不不小于▽3;;②球面各点处的的曲率半径务务必相等,误误差不大于22mm;③球铰边缘各点点的高程误差差≯1mm;;④水平截面椭园园度≯1.55mm;⑤下球铰内球面面镶嵌四氟板板块顶面应位位于同一球面面上,其误差差≯0.2mmm;⑥上下球铰形心心轴、转动轴轴务必重合,其其误差≯1mmm;⑦与上下球铰相相焊钢管中心心轴务必与转转动轴重合,其其误差≯1mmm,钢管务务必铅直,其其倾斜度≯00.3%。⑶上转盘上转盘是转体的的重要结构,在在整个转体过过程中形成一一个多向、立立体受力状态态。转盘内布布有纵、横、竖竖三向预应力力钢筋。上盘盘边长13mm,高2.11m,转台直直径10米,高高1.2米。转转台是球铰、撑撑脚与上盘相相连接的部分分,又是转体体牵引力直接接施加的部位位。转台内预预埋转体牵引引索,预埋端端采用P型锚锚具,同一对对索的锚固端端在同一直径径线上并对称称于圆心。每每根索埋入转转盘长度大于于2.5米,每每对索的出口口点对称于转转盘中心。牵牵引索外漏部部分圆顺的缠缠绕在转盘周周围,并用塑塑料布做好保保护措施,防防止施工过程程中钢绞线损损伤后严重生生锈。每个上转盘下设设有8个撑脚脚,每个撑脚脚为双圆柱形形,下设300mm厚钢板板,双圆柱为为两个直径9900mm、厚厚20mm的的钢管,内灌灌C50微膨膨胀混凝土。撑撑脚在工厂整整体制造后运运进工地,在在下转盘砼灌灌注完成上球球铰安装就位位时即安装撑撑脚,并在撑撑脚下支垫55mm厚钢板板作为转体结结构与滑道的的间隙,转体体前抽掉钢板板。上转盘撑撑脚为转体时时支撑转体结结构平稳的保保险腿,从转转体时保险腿腿的受力情况况考虑,转台台对称的两个个撑脚之间的的中心线与上上转盘纵向中中心线重合,使使8个撑脚对对称分布于纵纵轴线的两侧侧。⑷转动牵引系统统设计给定牵引索索数量为199束,转体施施工选用3000t连续千千斤顶。每套套自动连续转转体系统由两两台ZLD2200-3000型连续提提升千斤顶,两两台ZLDBB液压泵站和和一台HLDDKA-4主主控台,通过过高压油管和和电缆线连接接组成。每台台ZLD2000-3000型连续顶推推千斤顶公称称牵引力30000KN,由由前后两台千千斤顶串联组组成,每台千千斤顶前端配配有夹持装置置。两台连续续千斤顶分别别水平、对称称地布置于转转盘两侧的同同一平面内,千千斤顶的中心心线必须与上上转盘外圆相相切,中心线线高度与上转转盘预埋钢绞绞线的中心线线水平,同时时要求两台千千斤顶到上转转盘的距离相相等,千斤顶顶用高强螺栓栓固定于反力力架上,反力力架通过焊接接与反力墩固固定。主控台台应放置于视视线开阔、能能清楚观察现现场整体情况况的位置。转转体转盘埋设设有牵引索,预预埋牵引索时时清洁各根钢钢绞线表面的的锈迹、油污污后,逐根顺顺次沿着既定定索道排列缠缠绕后,穿过过连续顶推千千斤顶。牵引引索的另一端端应先期在上上转盘灌注时时预埋入上转转盘混凝土体体内,作为牵牵引索固定端端。⑸转体体系施工工流程浇注下转盘第一一步砼→安装装滑道支架、下下球铰支架→→浇注下转盘盘第二步砼→→安装滑道、下下球铰→浇注注下转盘第三三步砼→安装装四氟乙烯滑滑块、上球铰铰→浇注上球球铰内砼→上上转盘砼施工工→墩柱及上上部结构施工工。2.2施工方法法2.2.1基坑坑开挖桩身砼达到一定定的强度后进进行基坑开挖挖。在基坑开开挖线以外55m处设置纵纵横向截水沟沟将地表水排排入天然水沟沟。基坑排水水采取在基坑坑四周设排水水沟及集水坑坑,并由专人人负责排除基基坑积水,严严禁积水浸泡泡基坑。采用挖掘机放坡坡开挖,坑底底预留30ccm人工清底底。并根据地地质情况,设设置木桩或钢钢管桩等临时时支护措施,防防止边坡坍塌塌。2.2.2凿除除桩头、桩基基检测破桩头前,应在在桩体侧面用用红油漆标注注高程线,以以防桩头被多多凿,造成桩桩顶伸入承台台内高度不够够。破除桩头头时应用采用用空压机结合合人工凿除,上上部采用空压压机凿除,下下部留有100~20cm由人人工进行凿除除。凿除过程程中保证不扰扰动设计桩顶顶以下的桩身身砼。严禁用用挖掘机或铲铲车将桩头强强行拉断,以以免破坏主筋筋。将伸入承承台的桩身钢钢筋清理整修修成设计形状状,复测桩顶顶高程,进行行桩基检测。桩桩头凿完后应应报与监理验验收,并经超超声波等各种种检测合格后后方可浇筑砼砼垫层。2.2.3钢筋筋绑扎承台基坑开挖至至设计基底高高程经检验合合格后,立即即浇筑基础垫垫层砼。钢筋筋绑扎应在垫垫层砼达到设设计强度755%后进行。在在垫层面上弹弹出钢筋的外外围轮廓线,并并用油漆标出出每根钢筋的的平面位置。承承台钢筋集中中加工,现场场进行绑扎,底底层承台钢筋筋网片与桩身身钢筋焊接牢牢固;搭设钢钢管架绑扎、定定好上层承台台钢筋和预埋埋于承台内的的墩身钢筋。2.2.4模板板承台模板宜采用用大块钢模,吊吊机配合安装装。也可采用用组合钢模板板,胶合板支支立。模板立立设在钢筋骨骨架绑扎完毕毕后进行。采采用绷线法调调直,吊垂球球法控制其垂垂直度。加固固通过型钢、方方木、拉杆与与基坑四周坑坑壁挤密、撑撑实,确保模模板稳定牢固固、尺寸准确确。墩身预埋埋钢筋的绑扎扎在模型立设设完毕后进行行,根据模型型上口尺寸控控制其准确性性,采用与承承台钢筋焊接接,形成一个个整体骨架以以防移位2.2.5灌注注砼混凝土采用集中中拌合,自动动计量,罐车车运输,泵送送混凝土施工工,插入式振振捣器振捣。混凝土的浇筑环环境温度昼夜夜平均不低于于5℃或最低温度度不低于-33℃,混凝土入入模温度不宜宜高于气温且且不宜超过330℃,否则采用用经监理工程程师批准的相相应防寒或降降温措施。在在下层混凝土土初凝前浇筑筑完上层混凝凝土,混凝土土下落高差大大于2.0米时,设设串筒或溜管管。混凝土分层浇筑筑,分层厚度度控制在300~45cm。振振捣采用插入入式振动器,振振捣时严禁碰碰撞钢筋和模模型。振动器器的振动深度度一般不超过过棒长度2//3~3/4倍,振振动时要快插插慢拔,不断断上下移动振振动棒,以便便捣实均匀,减减少混凝土表表面气泡。振振动棒插入下下层混凝土中中5~10cm,移移动间距不宜宜大于振捣器器作用半径的的1.5倍,与与侧模保持55~10cm距离离,对每一个个振动部位,振振动到该部位位混凝土密实实为止,即混混凝土不再冒冒出气泡,表表面出现平坦坦泛浆。2.3大体积混混凝土的测温温布置测温点布置:砼砼测温孔按直直径不大于225mm的原原则布设。采采用PVC管材,埋埋入承台顶部部中间1#、2#孔在砼内内的深度为1150cm,外外露5cm,距墩墩柱边缘尺寸寸为10cmm左右;承台台周边的3##、4#、5#、6#孔在砼的的深度为1000cm,外外露5cm,,距承台边缘缘60cm。测测温仪在孔内内应不少于33分钟进行读读数,每隔一小时时一次,直至至混凝土温度度不再上升。2.4基坑回填填砼达到设计强度度后进行基坑坑回填,基坑坑内要把坑内内杂物清理干干净,并抽出出高架承台坑坑内的积水,具具备回填砾石石砂的条件;;回填施工前前会同监理单单位对基础进进行验收,验验收合格后方方可进行施工工。承台采用用素土回填,基基坑四周同步步进行;回填填土分层回填填,每层厚度度10~20cm,用用3TA555冲击夯夯实实。2.5养生在混凝土浇筑完完成并且初凝凝后,予以洒洒水养护保证证混凝土表面面经常处于湿湿润状态为准准,养生期应应符合规范要要求。在混凝凝土表面盖上上保持湿润的的塑料薄膜等等能延续保持持湿润的材料料,养护用水水及材料不能能使混凝土产产生不良外观观质量影响。3墩台身施工本桥桥墩采用双双线圆端形实实体墩,桥台台采用矩形空空心桥台。3.1矩形空心心桥台施工3.1.1桥台台施工方法(1)施工准备备桥台的基础施工工完毕后,立立即进行空心心台的施工。在在桥台施工开开工之前进行行如下准备工工作:a.将基础顶顶面浮浆凿除除,冲洗干净净、整修连接接钢筋。b.要详细审核核台身图纸并并进行精确放放样。在基础础顶面上测定定中线、水平平线,标出台台身底面的位位置。c.做好钢筋、模模板和各种原原材料的准备备。d.注意基基础与台身接接缝的处理。(2)钢筋加工工钢筋进场时,必必须对其质量量指标进行全全面检查并按按批抽取试件件做屈服强度度、抗拉强度度、伸长率和和冷弯试验,经经检验合格后后方准使用。钢钢筋表面应洁洁净,使用前前应将表面油油渍、漆皮、鳞鳞锈等清除干干净。钢筋应应平直,无局局部弯折。(3)钢筋绑扎扎、立内模台身钢筋按照设设计尺寸在钢钢筋制作场地地上弯制、绑绑扎。在铺好好底模后,按按照设计图纸纸要求进行绑绑扎成型。绑绑扎钢筋前应应将承顶上凿凿毛、清洗干干净。绑扎台台身钢筋时,注注意同时立空空心台内模,内内模在外模安安装后与外模模通过拉杆连连接,精确定定位固定。a.受力钢筋筋在焊接区段段内(35dd但不得小于于50cm)同同一根钢筋不不得有两个接接头,并且其其接头的截面面积占总截面面积的百分率率不大于255%,在弯曲曲处不得有焊焊口。钢筋接接头避免设在在基顶以上33m范围内。b.为保证浇浇筑混凝土时时钢筋保护层层厚度,且必必须保证在混混凝土表面看看不到垫块痕痕迹,因此侧侧模安装可采采用的塑料垫垫块或钢筋骨骨架外侧绑扎扎特殊造型的的同级砼垫块块。以增加混混凝土表面的的美观性。c.钢筋接头应应避开钢筋的的弯曲处,距距弯曲点的距距离不得小于于钢筋直径的的10倍。d.在同一根钢钢筋上应少设设接头,“同一截面”内,同一根根钢筋不得超超过一个接头头。e.钢筋保护层层垫块位置和和数量应符合合设计要求。当当设计无具体体要求时,构构件侧面和底底面的垫块数数量应不小于于4个/m2。浇筑前对混混凝土进行二二次搅拌,但但不得再次加加水。(4)混凝土施施工混凝土统一由拌拌和站采用自自动计量系统统,严格按照照配合比拌制制,严格控制制水灰比。用用混凝土运输输罐车运至施施工现场,泵泵送混凝土。混混凝土浇筑采采用插入式振振动器振捣,浇浇筑顺序应水水平分层、纵纵向分段,每每层厚度严格格控制在300㎝,分层浇浇筑时,每次次振捣插入下下层5-100cm,混凝凝土浇筑应连连续作业,直直到浇筑至顶顶部设计标高高(为解决混混凝土表面气气泡较多的现现象,可在每每层混凝土浇浇筑后,用宽宽5cm、长100ccm的竹板沿沿模板四周均均匀下插,排排出混凝土中中的气泡)。应应严格控制顶顶施工标高(在在规范允许范范围内宁低勿勿高)。振捣捣时振动棒应应与侧模保持持5-10ccm距离,先先四周均匀插插捣,快插慢慢拔,振捣至至混凝土停止止下沉,不再再冒出气泡,表表面呈现平坦坦、泛浆,即即振捣密实。振振捣时应避免免振动棒碰撞撞模板、钢筋筋。不得漏振振或过振。支支座垫石混凝凝土在台顶混混凝土施工224小时之后后进行浇筑,注注意在施工中中不得损伤台台身混凝土表表面。(5)拆模混凝土施工后,24小时后可拆模。拆除非承重模板时,混凝土强度应保证其表面积及棱角不受损伤。(6)养生混凝土施工后应应加强养生,养养生时间至少少14天。养生生方法采用土土工布覆盖、洒洒水保湿养生生,每天洒水水遍数根据天天气情况确定定,并确保混混凝土表面湿湿润为宜。3.2墩身施工工3.2.1圆端端形实体墩实体墩墩身较低低,采用大块块钢模板一次次整体浇筑成成型,混凝土土通过泵送入入模或吊装入入模,墩身模模板和钢筋采采用汽车起重重机垂直吊装装作业。墩身身浇筑完成后后先带模浇水水养生,拆模模后覆盖塑料料膜养生。(1)模板模板制作:模板板采用大块整整体钢模,选选用大于6mm厚钢板面板。要要求模板表面面平整,尺寸寸偏差符合设设计要求,具具有足够的刚刚度、强度、稳定性,且拆装方便接缝严密不漏浆。模板加固应经过受力检算,加劲肋采用型钢。实体墩身施工,模板框架采用14#槽钢,加劲肋采用50mm等边角钢加固。模板安装好后,检查轴线、高程符合设计要求后加固,保证模板在灌注混凝土过程受力后不变形、不移位。模内干净无杂物,拼合平整严密。支架结构的立面、平面安装牢固,并能抵挡振动时偶然撞击。支架立柱在两个互相垂直的方向加以固定,支架支承部分安置在可靠的地基上。模板检查合格后,刷脱模剂。要把整修模板作为一道重要工序,凡使用的钢模,每次使用前,模板应认真修理平整,不平要扎平,开焊处要补焊磨光,上紧扣件,方能灌注砼。在砼灌注过程中应指定专人加强检查、调整,以保证砼建筑物形状,尺寸和相互位置的正确。(2)钢筋施工工桥梁墩身钢筋由由加工厂统一一下料加工,运运至现场绑扎扎安装。钢筋筋的制作和安安装必须符合合现行规范和和验标要求。钢筋基本要求::运到现场的的钢筋具有出出厂合格证,表表面洁净。使使用前将表面面杂物清除干干净。钢筋平平直,无局部部弯折。各种种钢筋下料尺尺寸符合设计计及规范要求求。成型安装要求::桩顶锚固筋筋与承台或墩墩台基础锚固固筋按规范和和设计要求连连接牢固,形形成一体;基基底预埋钢筋筋位置准确,满满足钢筋保护护层的要求;;钢筋骨架绑绑扎适量的垫垫块,以保持持钢筋在模板板中的准确位位置和保护层层厚度。为保证浇注混凝凝土时钢筋保保护层厚度,且且必须保证在在混凝土表面面看不到垫块块痕迹,因此此侧模安装可可采用的塑料料垫块或钢筋筋骨架外侧绑绑扎特殊造型型的同级砼垫垫块。以增加加混凝土表面面的美观性。钢筋接头所在截截面按规范要要求错开布置置,同一截面面钢筋接头不不得超过该截截面钢筋总数数的50%。钢筋加工时时应采用采用用闪光对焊或或电弧连接,并并以闪光对焊焊为主;以承承受静力荷载载为主的直径径为28-32MMM带肋钢筋,可可采用冷挤压压套筒连接;;现场钢筋连连接也可采用用螺丝套筒连连接。(3)混凝土浇浇注a.混凝土采用用自动计量集集中拌和站拌拌和,混凝土土输送车运输输,泵送入模模。b.砼坍落度要严严格按照试验验的数据控制制,砼自由倾倾落高度超过过2m时,必须用滑槽或串筒灌注注,串筒出口口距砼表面1.5m左右。防止砼砼离析。c.浇注前对支支架、模板、钢钢筋和预埋件件进行检查,并将模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢清理干净;模板的缝隙填塞严密,内面涂刷脱模剂。d.浇筑时检查查混凝土的均均匀性和坍落落度。混凝土土分层浇筑厚厚度不超过30cm,并用插入式式振动器振捣捣密实。振动动器移动间距距不超过其作作用半径的1.5倍与模板保持持5~10cm的间距,插下下下层5cm左右,防止碰碰撞模板钢筋筋及预埋件。e.砼的捣固::砼的捣固是是保证质量的的关键工序,必必须严密组织织,规范操作作。一是必须须固定人员,责任到人,分片承包。二是捣固要适当,既要防止振捣不足,也要防止振捣过度,以砼不再下沉、表面开始泛浆、不出现气泡为度。f.混凝土的浇浇筑连续进行行,如因故必必须间断时,其其间断时间小小于前层混凝凝土的初凝时时间或能重塑塑的时间,并并经试验确定定,若超过允允许间断时间间,须采取保保证质量措施施或按工作缝缝处理。大体体积砼施工中中要注意内外外温差及砼核核心温度最大大值的控制。g.浇筑混凝土土时,应经常常检查模板、钢钢筋、沉降观观测点及预埋埋部件的位置置和保护层的的尺寸,确保其位位置正确不发发生变形。h.在混凝土浇浇筑过程中,随随时观察所设设置的预埋螺螺栓、预留孔孔、预埋支座座的位置是否否移动,若发发现移位时及及时校正。注注意模板、支支架等支撑情情况,设专人人检查,如有有变形,移位位或沉陷立即即校正并加固固。混凝土浇浇筑完成后,及时用塑料薄膜包裹并定时洒水养护。当昼夜平均气温低于5℃时或最低气温低于-3℃时,应按冬期施工处理。(4)墩身砼的的养护夏季用塑料薄膜膜、尼龙布围围包墩台,或或用麻布围包包墩身洒水养养护天,冬季季采用覆盖保保温方式养护护,具体见冬冬季施工措施施。养护时间间按施工规范范要求操作。(5)支承垫石石和锚栓孔支承垫石浇注采采用定制钢模模板,与墩身身模板连接牢牢固,采取全全桥联测和跟跟踪测量的方方法,精确控控制各墩支承承垫石顶面相相对和绝对标标高满足设计计要求。预留留孔洞定位准准确,固定牢牢固,施工时时跟踪测量,施施工完适时拆拆除模具,清清理空洞,检检查位置、深深度,进行二二次处理。预预留孔洞当年年不能实现架架梁,需要越越冬时,必须须采取封闭措施施,确保孔内内不积水,避避免冰涨破坏坏。4桥梁主要技术术措施4.1保证桥梁梁质量达到设设计要求及规规范所规定的的强度、刚度度所采取的必必要工程技术术与工艺措施施4.1.1计量量和检验加强计量和检验验工作,原材材料必须经进进货检验合格格后方可用于于施工。各种种检验要求按按其检验程序序及标准操作作,测出的各各种数据做原原始记录,并并将各种原始始数据存档,以以便为质量管管理提供准确确的依据。各各种计量和检检验器具,定定期送到计量量部门校验,并并妥善维护,正确使用,超过误差决不使用。4.1.2采用用高性能砼桥涵工程采用高高性能砼,技技术指标符合合规范的规定定。4.1.3优选选砼配合比砼正式浇筑前,经试验优选配合比,在满足强度、刚度要求的基础上确定坍落度、振捣时间、振捣次数等技术参数。严格按配合比试验确定的技术参数控制施工。4.1.4砼拌拌和桥涵砼全部采用用自动计量装装置的拌和站站,严格按施施工配合比集集中拌和,拌拌和时按重量量比准确控制制拌和料用量量、控制水灰灰比,拌和时时间符合桥涵涵施工技术规规范要求。4.1.5砼运运输砼采用搅拌运输输车运输,运运到现场的砼砼满足和易性性等各项要求求。4.1.6砼浇浇筑浇筑砼时必须保保证砼本身的的密实性;不不产生离析现现象;均匀填填充模板不使使砼表面产生生蜂窝麻面现现象;保证保保护层的厚度度。施工措施施如下:砼浇浇筑的自由倾倾落高度不超超过2m,否则采取滑滑槽、减速串串筒等设备使使砼在规定降降落高度内均均匀降落。砼砼分层浇筑,分分层厚度由振振捣类型和结结构物性质决决定。必须选选用经验丰富富的捣固工进进行捣固,保保证砼密实。为为保证砼的整整体性,尽可可能连续浇筑筑,允许间歇歇时间以砼尚尚未初凝或振振捣器能顺利利插入为准。4.1.7砼养养护为减少砼硬化和和干燥收缩引引起的裂缝,按按期达到设计计强度,在浇浇筑后一定时时间内使砼保保持适当的温温度和湿润状状态,砼终凝凝后就开始养养护。4.1.8洒水水养护在砼终凝前加以以覆盖,同时时洒水养护保保证砼和模板板湿润。洒水水养护时注意意:气温低于于+5℃时不能浇水,用用麻袋等覆盖盖后及时浇水水,浇水次数数以砼充分潮潮湿为准;浇浇水时间与环环境相对温度度以及水泥品品种有关,一一般为7~14d;在强度允许许时尽早拆模模对砼直接洒洒水,能采用用塑料薄膜包包裹的采用塑塑料薄膜包裹裹,养护期内内向薄膜内喷喷水,保持其其湿度;洒水水养护时防止止水冲刷砼而而影响它的设设计强度;砼砼未达到12MPa强度时不允许许在其表面装装脚手架、支支架、模板等等,不得让人人通过。4.1.9拆模模砼达到拆模强度度后拆模,拆拆模期限和要要求:非承重重模板在砼强强度大于250N/ccm2或棱角不因拆拆模而损伤时时方可拆模;;大体积砼结结构为了防止止裂缝由气温温变化或内外外温差确定拆拆模时间;承承重模板在砼砼达到设计强强度时才可拆拆模;拆模时时先拆非承重重模板后拆承承重模板,且且不得使砼受受到振动。4.1.10钢钢筋施工钢筋进场后进行行验收检查,合合格后方可使使用。钢筋的的根数、直径径、长度、编编号排列、位位置等都要符符合设计的要要求。钢筋接接长采用闪光光对焊或搭接接电弧焊,钢钢筋接头的位位置符合施工工规范规定的的同一截面不不超过总面积积50%的要求。钢筋筋焊接必须由由持证经过培培训合格且经经验丰富的焊焊工操作,每每个焊缝必须须经严密的质质量检验,确确保完全合格格。为确保焊焊接质量,施施焊前,要做做焊接试验,合合格后方可成成批焊接。4.1.11对对影响工程质质量的关键工工序、关键部部位及重要影影响因素控制制对影响工程质量量的关键工序序、关键部位位及重要影响响因素设质量量管理控制要要点,明确质质量控制要点点的主要控制制内容、主要要控制人、参参与控制内容容、参与控制制人、工作依依据及工作见见证等,实现现过程控制。4.1.2保证证大体积砼不不开裂所采取取的必要施工工工艺及技术术措施墩台身施工中需需采取避免水水化热过高导导致砼因内外外温差引起裂裂缝的措施::(1)采用合理理的配合比设设计,用改善善骨料级配、降降低水灰比、掺加粉煤灰与外加剂等方法减少水泥用量,降低单位砼用水量;(2)减小浇筑筑层厚度,加加快砼散热速速度;砼用料料避免日光曝曝晒并洒水,以以降低入模温温度,并在结结构中埋设测测温元件;(3)在砼内埋埋设冷却管通通过水冷却。(4)墩台身钢钢筋保护层厚厚度必须保证证,防止垫块块布置过稀、箍箍筋凸出、扎扎丝外露而产产生砼露筋、开开裂形象。(5)对容易开开裂的转角、预预应力锚固区区及其他钢筋筋密集处进行行重点捣固,注意砼布料厚度与振捣深度的配合,防止振捣不足或重复振捣而过度,空间小的部位使用小型振捣棒,对容易开裂的部位在砼浇筑后一定时间内进行二次振捣。大体积砼第一次施工或配合比有较大变化时,进行芯部砼温度测试,根据测试经验全面施工。5连续梁施工工工艺及施工方方法本桥设计为(440+60+32)m连续梁,根据据主梁的结构构特点、设计计要求及现场场实际情况,我我们确定施工工方案如下::根据施工现现场的实际情情况及设计要要求,0号段采用“托架法”施工,其他梁梁段采用“悬臂灌注法”施工;边跨现现浇段及边跨跨合拢段采用用“满堂支架法”现浇施工;中中跨合拢段采采用“吊架法”施工。梁体混凝土在拌拌合站机械拌拌合,混凝土土输送车运至至施工现场,泵泵送混凝土入入模;钢筋、钢绞线及其他预埋铁件在钢筋加工场下料加工,现场绑扎、安装。梁体施工所用机具设备及钢材、模板等使用塔吊吊至梁顶。悬灌现浇梁施工工工序:完成墩柱》安装托架,在在托架上浇注注0#块》将0#号块和墩身临临时固结》安装挂篮并对对称浇筑1~~6#块》在施工6#块时,现浇边边跨8#块》拆除挂篮,安安装临时刚性性连接构造,》现浇边跨7#块合拢段》拆除临时固结,落梁》拆除边跨支架,安装中跨跨中临时刚性》连接构造,用悬吊支架现浇中跨7#段》拆除悬吊架,进行桥面铺设等工作5.1.墩顶00号段施工(1)施工流程程托架安装及预压压→安装支座→支设底模→支设0号段外模→绑扎0号段底板、腹腹板、横隔板板钢筋→安装0号段腹板纵向向预应力管道道、并安装主梁梁梁部检查设备备预埋件→支设0号段内模(腹腹板、横隔板板、过人洞模模板)并搭设设脚手架支设设顶板底模→→绑扎0号段顶板钢筋筋并安装顶板板纵横向预应应力管道及竖竖向预应力张张拉槽、安装装顶板预埋件件及预留孔→浇筑0号段砼→砼养护→张拉→压浆。(2)0#块托托架设计0#块施工平台台采用在墩身身正面设三角角托架的方案案,每个墩两两侧各设6片三角托架,托托架主要由上上下承托、斜斜撑杆、悬臂臂杆三部分组组成。托架安安装完成后,在在悬臂杆上安安装分配梁、木木制三角架,然然后支设底模模。施工平台与墩身身的连接方式式:采用[40型槽钢做成的的承托来支承承平台和连接接墩身;每个个承托均用4根Φ32预应力精轧钢钢对拉压紧于于墩身表面,先先预拉80T(每根预拉20T)。杆件与承承托的连接采采用M22高强螺栓。使使用该承托在在托架拆除后后在墩身表面面不留任何预预埋件,确保保墩身砼表面面美观。灌注注砼时托架悬悬臂杆跨中最最大挠度为22.3mm,故底模可不不设预拱。整整个平台用钢钢量约为17T。托架构造:承托托采用[40型槽钢,悬臂臂梁采用[32b型槽钢组焊,斜斜撑采用[16b型槽钢组焊,分分配梁采用工工25b型工字钢。(1)施工工艺艺流程挂篮拼装及预压压→支设底模→支设外模→绑扎底板、腹腹板钢筋及安安装底板、腹腹板端头模板板→安装腹板纵向向预应力管道道、竖向预应应力管道及竖竖向预应力粗粗钢筋并安装装主梁梁部检检查设备预埋埋件→支设内模→绑扎顶板钢筋筋并安装顶板板纵横向预应应力管道及竖竖向预应力张张拉槽、安装装顶板预埋件件及预留孔→浇筑砼→砼养护→张拉→压浆→行走挂篮进行行下一段施工工。(2)挂篮拼装装0#段张拉结束束后,即可在在其顶面拼装装挂篮。拼装装挂篮的顺序序是:第一步步,铺设轨道,将将轨道底部与与竖向预应力力筋锚固。第第二步,在轨道上安装装前支座和后后支座及后钩钩板,然后组装主构构架。第三步,安装横向连接接系,将两片片主构架连成成整体。第四步,安装后后顶横梁,并用粗钢筋将将主构架后端端锚固在梁上上。第五步,吊装前顶横梁梁,安装前后吊带带及内外模滑滑行梁。第六六步,安装底模系统统及内外模,调调整标高,提提起并锚固前前后吊装置,拼拼装工作结束束。(3)挂篮预压压挂篮是施工悬臂臂梁的主要设设备,它即是是施工梁段的的承重结构,又又是施工梁段段的工作面,为了检验挂篮的安全性,测量挂篮的弹性变形值,挂篮必须进行预压。a、预压时先将将每片三角形形主构架拼装装成型,将两两片三角形主主构架相对平平放在地面上上,前支点用用螺栓固定,并并用φ32精轧钢加力锚锚固,后端用扁担梁梁锚固,然后后用6根φ32精轧钢施加100t力后锚固,在前支点处拼拼装扁担梁,扁扁担梁用φ32精轧螺纹钢筋筋连接,用一一台YC600A型千斤顶顶通过2根精轧钢顶压压扁担梁,将将荷载传递给给两片三角形形主构架,以以达到预压目目的,预压方方案见下页的的《主构架试试压方案示意意图》。b、加载前测量量两个三角架架的间距,每每级加载结束束后测量间距距,卸载时按按照加载荷载载分级卸载,每每卸载一级测测量间距,加加载及卸载应应缓慢、均匀匀、平稳进行行。预压完成成后计算出非非弹性变形值值及弹性变形形值,并根据据挂篮的弹性性变形值控制制每个节段的的施工标高。c、预压注意事事项。预压场场地必须平整整,确保三角角形主构架水水平放置于水水平面上。在在预压过程中中,设专人测测量三角形主主构架变形量量,并注意观观察构件的受受力情况,构构架内及千斤斤顶后严禁站站人。(4)行走挂篮篮进行下一段段施工。挂篮行走程序如如下:铺设轨轨道并与竖向向预应力筋锚锚固;放松前前后吊带将底底模架下落,并并用倒链将后后横梁挂在外外模走行梁上上;拆除后吊吊带,解除挂挂篮后锚筋;;在挂篮前端端轨道上安装装2个10T倒链(一个挂挂篮),用油油漆记好前支支座前端位置置;用倒链牵牵引挂篮,使使挂篮、底模模架、外侧模模一齐前移直直达前端标定定位置(移动动时后端设115t倒链作保险);;安装后吊带带将底模吊起起将外侧模就就位,拉出内内模,按测量量要求调整底底模及外模标标高、中心线线、挂篮移动动即告完成。5.2边跨现浇浇段施工边跨现浇段在满满堂支架上施施工。a、搭设支架搭设支架前先将将场地整平并并夯实,浇注注25cm厚C25砼作基础,待待砼强度达到到80%时搭设支架,支支架完成后预预压消除非弹弹性变形,测测出弹性变形形。b、支架预压完完成后铺设底底模,支设外外侧模。c、绑扎底板、腹腹板钢筋及安安装底板、腹腹板端头模板板。d、安装腹板纵纵向预应力管管道、竖向预预应力管道及及竖向预应力力粗钢筋并安安装主梁梁部部检查设备预预埋件主墩23#、224#位于铁铁路路基坡脚脚附近,基坑坑开挖会对铁铁路路基产生生影响,桩基基施工前对铁铁路路基进行行防护,采用用钻孔桩防护护,桩径、桩桩长根据受力力计算确定。6.转体转动施施工⑴转体设备的工工作原理自动连续转体系系统由三部分分组成,即连连续转体千斤斤顶、泵站和和主控台,⑵具体操作方法法①设备就位按照预先定好的的方案,将自自动连续转体体千斤顶、转转体泵站、主主控台安装在在预定位置,把把泵站注好油油,约6000L/台。把把油管及各信信号电缆连接接好。②连接系统电源源接好主控台和各各泵站的电源源,主控台为为AC2200V,泵站为为AC3800V。③各转体泵站的的调试把泵站的压力调调整在预定范范围内。④安装行程开关关(感应器)组组件⑤主控台的调试试将主控台与泵站站之间的电缆缆连接好,启启动各泵站后后即可开始调调试。手动调试,看每每个感应器的的信号是否正正常,各千斤斤顶的逻辑动动作是否正常常。各项都正正常后自动运运行。在自动动运行状态下下调整出设计计要求的运行行速度。⑥穿索千斤顶安装就位位后,将油路路同时接通前前退锚顶和后后退锚顶,开开动泵站,将将前工具夹片片和后工具夹夹片顶开,同同时保压;把钢绞线的一一端带上引线线套,逐一从从后顶尾部穿穿心孔内穿入入,此时应注注意将前后工工具锚板各孔孔中心找正,再再顺次穿过牵牵引装置上的的后、前工具具锚板。注意意,使用的钢钢绞线应尽量量左、右旋均均布;不能交交叉、打绞或或扭转;不得得拆、碰行程程开关组件,以以免穿束后难难以安装、调调试、空载联联试等;将油路卸荷,顶顶锚板在弹簧簧作用下回位位,把夹片压压紧。检查顶顶锚板上各钢钢绞线与锚板板孔是否对正正,同时保证证钢绞线没有有交叉和扭转转,最后用手手动拉紧器或或其它设备预预紧各钢绞线线,使各根钢钢绞线松紧程程度基本一致致;操作各泵站,预预紧各千斤顶顶钢绞线,使使各千斤顶钢钢绞线松紧程程度基本一致致;将前、后退锚锚顶的油嘴拆拆下,等需松松夹片时再装装上,以免在在转体过程中中因活塞的旋旋转而将油嘴嘴碰坏。⑦转体过程调试、穿索及各各项准备工作作结束后,方方可开始转体体。⑧分级调压加载载的实现:由于各千斤顶间间的进油腔并并联,油压相相等,要实现现分级加载必必须将所有泵泵站溢流阀限限压调成一致致。若加到额额定油压主梁梁仍未被顶动动则应停止转转体,全面检检查所有的转转体设备、滑滑动机构等,并并分析原因,采采取应急预案案。⑶千斤顶顶不动动时的应急预预案:理论上四氟板与与不锈钢板之之间的摩擦系系数很小(≤≤0.1一般般在0.066~0.088),但由于于施工现场环环境的差异的的各种因素的的存在,转体体初期的摩擦擦系数还是较较大的。每个个墩用2台YYDTS2550千斤顶组组成力偶助推推。⑷转体施工步骤骤①施工准备a浇筑反力墩。根据转体设备布置图在相应的位置浇筑能承受200t反作用力的钢筋混凝土反力墩。(这项工作在施工承台时完成)b称重试验及配配重桥梁正式转体前前,应进行试试转,试转严严格控制在铁铁路限界边以以外。试转前前,需进行称称重平衡试验验,测试转体体部分的不平平衡力矩、偏偏心矩、摩阻阻力矩及摩擦擦系数等参数数,实现桥梁梁转体的配重重要求。在上上转盘下用千千斤顶施加力力,分别用位位移计测出球球铰由静摩擦擦状态到动摩摩擦状态的临临界值,上转转盘两侧的力力差即为不平平衡重量。该转体方案的思思想是,在转转体过程中转转体梁应在梁梁轴线方向略略呈倾斜态势势,即梁轴线线上桥墩一侧侧的撑脚落下下接触滑道,另另一侧的撑脚脚抬起离开滑滑道。这样做做的好处是使使转动体形成成两点竖向支支承,增加了了转动体在转转动过程中竖竖平面内的稳稳定性。配重重的位置应结结合现场装卸卸操作的难易易程度;配重重的大小应保保证新的重心心偏移量满足足要求。配重重及重心偏移移可按下式计计算:需要配配重=(摩阻阻力矩-N**e)/(悬悬臂长度-配配重距梁端距距离)重心偏移=[[配重*(悬悬臂长度-配配重距梁端距距离)+N*e]/NNc设备安装就位位并调试d安装牵引索::将预埋好的的钢绞线牵引引索顺着牵引引方向绕上转转盘后穿过千千斤顶,并用用千斤顶的夹夹紧装置夹持持住。e拆除上、下转转盘间的固定定装置及支垫垫,清理滑道道,并涂润滑滑油以减小摩摩阻力,检查查滑道周围是是否存在有碍碍转动的因素素;f防超转机构的的准备。在平平转就位处应应设置限位机机构,防止转转体到位后继继续往前走。g辅助顶推措施施的准备。根根据现场条件件,将3台辅辅助转体千斤斤顶对称、水水平地安放到到合适的反力力座上,根据据需要在启动动、止动、姿姿态微调时使使用。②试转正式转动之前,进行试转,全面检查一遍牵引动力系统、转体体系、位控体系、防倾保险体系是否状态良好,检测整个系统的安全可靠性。同时由测量和监控人员对转体系统进行各项初始资料的采集,建立主桥墩转动角速度与梁端转动线速度的关系,准备对转体全过程进行跟踪监测,以便在转动过程中把转动速度控制在要求范围内。试转的目的:检检查、测试泵泵站电源、液液压系统及牵牵引系统的工工作状态;测测试启动、正正常转动、停停转重新启动动及点动状态态的牵引力、转转速等施工控控制数据;以以求在正式转转体前发现、处理设备的问题和可能出现的不利情况,保证转体的顺利进行。a、预紧钢绞线线。用YDCC240Q千千斤顶将钢绞绞线逐根以55-10KNN的力预紧,预预紧应采取对对称进行的方方式,并应重重复数次,以以保证各根钢钢绞线受力均均匀。预紧过过程中应注意意保证19根根钢绞线平行行地缠于上转转盘上;b、合上主控台台及泵站电源源,启动泵站站,用主控台台控制两千斤斤顶同时施力力试转。若不不能转动,则则施以事先准准备好的辅助助顶推千斤顶顶同时出力,以以克服超常静静摩阻力来启启动桥梁转动动,若还不能能启动,则应应停止试转,另另行研究处理理。c、试转时,应应做好两项重重要数据的测测试工作:每分钟转速,即即每分钟转动动主桥的角度度及悬臂端所所转动的水平平弦线距离,应应将转体速度度控制在设计计要求内;控控制采取点方方式操作,测测量组应测量量每点动一次次悬臂端所转转动水平弦线线距离的数据据,以供转体体初步到位后后,进行精确确定位提供操操作依据。试转过程中,应应检查转体结结构是否平衡衡稳定,有无无故障,关键键受力部位是是否产生裂纹纹。如有异常常情况,则应应停止试转,查查明原因并采采取相应措施施整改后方可可继续试转。d、试转总结::为正式转体体提供施工参参数。③正式转体a、试转结束,根据采集的各项数据分析结果,修正编制详细的转体实施方案,经建设单位批准后,即可进行正式转体。整个转体基本采用人工指挥控制,所以,两墩同步转体必须

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