国道108隧道整治工程施工方案

目录TOC\o"1—3"\h\z\u编制依据3HYPERLINK\l”_Toc365620972"编制原则4二、计划工期安排6HYPERLINK\l”_Toc365620975”2.1秦岭隧道整治施工总体计划表72。2秦岭隧道整治施工总体计划表说明8HYPERLINK\l”_Toc365620977”2。3施工管理目标8_Toc365620979"3。1人员配备与分工103.3机械配备113。4试验11HYPERLINK\l”_Toc365620983”3.5材料11HYPERLINK\l”_Toc365620984"四、秦岭隧道整治施工方案12_Toc365620995”4.3隧道衬砌后空洞注浆处理方案18HYPERLINK\l”_Toc365620996”4。4秦岭隧道装饰19_Toc365621004"4。7隧道消防31HYPERLINK\l”_Toc365621005”4。8原有沟壁修整及排水沟（渠）砌筑32_Toc365621007”五、质量保证措施345.1、施工准备阶段的质量保证措施345。2、施工阶段的质量保证措施34HYPERLINK\l”_Toc365621010”5.3、交接验收阶段的质量保证措施34_Toc365621012”6。1、施工用电安全366.2、机械设备安全366.3、防火安全37七、环境保护措施38HYPERLINK\l”_Toc365621016”7。1环境保护体系38HYPERLINK\l”_Toc365621017”7。2水环境保护措施38HYPERLINK\l”_Toc365621018”八、工期保证措施39HYPERLINK\l”_Toc365621019"九、紧急情况处理及技术应急预案419.2、报告与监测419.3、应急救治与调查处理42编制依据按照《公路隧道设计规范》、《公路隧道交通设计规范》、《高等公路交通管理》以及GB/T36－93的要求和施工图纸等其它施工的规定进行,以及当地自然地理特征、水文气象、交通通讯和资源情况编制本专项施工方案。编制原则施工组织设计按照业主提出的要求，以及招标文件的规定,将G108隧道整治工程A1标修建成优良工程的原则进行编制。具体表现在以下几方面：1、采用我单位近年来在公路建设中使用的先进施工方法、工艺设备,提高机械化、标准化施工作业水平。2、调集我单位精锐的管理人员和最雄厚的技术力量，组成一个强有力的项目经理部。3、树立视优良工程为合格工程的标准，一定要在G108隧道整治工程A1标施工中确保优良工程。4、分别考虑各种不利施工进度和质量的因素，在工期安排、人员设备配置、施工方法等方面综合考虑时留有余地。5、针对本合同段的施工重点、难点，着重考虑相应的施工方案和措施。一、工程概况G108国道陕西境内周至至宁强段全线共6座隧道,分别为南天门隧道、秦岭隧道、土地岭隧道、槐树关隧道、牢固关隧道及棋盘关隧道，均为二级公路隧道。我部承建秦岭隧道整治工程，秦岭隧道位于汉中市佛坪县，隧道全长1560m，进口桩号为K1461+054，进口明洞长23m;出口桩号为K1462+614。出口明洞长15m。进出口洞门为端墙式，洞身支付为曲墙式，混凝土路面，采用高压钠灯照明，设流风机机械通风。隧道设计为双向两车道,隧道净宽8.50米，净高5。0米.秦岭隧道1998年5月开工建设，于2000年2月竣工，迄今已建成13年.隧道几何尺寸净空断面计算标准按40km/h设计。经现场调查该隧道局部点衬砌渗漏水病害较为严重，施工缝处均存在不同程度的裂缝，照明通风设施已无法使用。隧道主要规模如下表：隧道名称隧道桩号隧道长度（m）净空（宽*高）/m建成日期主要病害描述秦岭隧道K1461+054~K1462+61415608.5×5。02000年02月隧道进出口防排水设施损坏严重，局部衬砌裂缝，有多处存在渗漏水,局部衬砌背后存在脱空、积水现象，局部路面开裂，局部衬砌混凝土强度不满足设计要求。洞内线路老化，灯具损坏严重，风机锈蚀损坏，消防箱内灭火器全部缺失。二、计划工期安排秦岭隧道整治工程施工考虑到尽可能对车辆通行影响减小，采用半幅施工、半幅通行方式进行.左幅施工从隧道宁强端开始向周至端逐步推进，待左幅整治完毕后,再开始右幅施工，右幅施工从隧道周至端开始向宁强端逐步推进。开工日期：2013年8月5日竣工日期:2013年9月30日详细计划见下表《秦岭隧道整治施工总体计划表》2。1秦岭隧道整治施工总体计划表2.2秦岭隧道整治施工总体计划表说明此图编制按照合同要求工期控制在2个月计划中施工处于高峰期时劳动力人数最高为65人,劳动力人数可根据实际施工情况适时调整.为加快工程进度，图中在处理隧道二衬裂缝、衬砌混凝土点面渗漏水、衬砌横缝、衬砌施工缝、衬砌后空洞注浆等工序时，将分配4个班组同步进行施工，每个班组6~8人。3、根据现场实际情况,施工将以逐步推进方式进行，在衬砌裂缝、渗漏水、横缝、施工缝、空洞注浆处理完毕，经检查合格后,可进行以下工序,包括原电路拆除、机电电路安装、隧道装饰等.4、路面处理、水沟修补、路面修复、安全设施等无需台架作业工序，可在隧道装饰、电路拆除与敷设后进行.5、图中其他工程指现场清理等扫尾工序。2.3施工管理目标精心组织，确保工期;规范施工，强化过程;以人为本,力创精品;预防为主，杜绝事故;健全机构，绿色环保；快速、有序、优质、高效地完成本标段全部工程和实施缺陷修复。1、质量目标确保标段内全部工程达到招标文件规定的工程质量验收标准，争创优良工程。具体目标如下：杜绝工程质量事故的发生;单位工程一次验收合格率100％；单位工程验收优良率达95％以上。2、安全目标在严格按照《施工安全规范》操作的前提下,具体目标做到：杜绝人身安全事故及行车险性事故发生；杜绝重伤和死亡事故发生；无重大机械及交通安全事故；无爆炸事故;无等级火灾重大安全事故。3、工期目标严格按照业主要求的工期目标细化工程进度计划，认真实施，最终达到工期目标的实现。三、施工组织布置与规划为保证隧道整治工程优质、准确地完成，项目部在施工人员及管理人员配置上做到精心安排，认真挑选。人员配置详见《主要人员表》3。1人员配备与分工人员配备如下表序号姓名部门人数1刘正兵项目经理12许平总工程师13高俊峰生产副经理14邓艺工程部部长15刘永豪安保部部长16陈飞财务部长17廖立军试验室主任13.2施工作业队人员配置工种所需人数普工45电工8电焊工2砼工4钢筋工4司机2总计653.3机械配备序号机械或设备名称型号规格核定功率（kw）数量用途1空压机31512注浆机P2—7c-21801衬砌背后空洞处理3压浆机1801衬砌背后空洞处理4风钻2401衬砌钻孔5风镐102衬砌裂缝处理3.4试验本项目不设实验室,所有的原材料检测试验及配合比试验均委托有资质的试验检测机构进行。3。5材料本项目所有材料均应满足设计规范要求，并且必须满足《材料设备响应表》中的相关要求。四、秦岭隧道整治施工方案4.1隧道裂缝处理方案根据裂缝宽度治理方案分为“直接涂抹法”和“壁可法",即裂缝宽度小于0.5mm的采用直接涂抹法，裂缝宽度大于0.5mm的采用壁可法。4。1.1直接涂抹法1、首先用钢丝刷或风砂枪将待施工的裂缝周围混凝土表面清洗干净，除去原表面的反碱、尘土、薄膜、油漆、表面涂层及其他外来物，并铲除疏松、空鼓和蜂窝结构,使表面彻底浸透,但要除去积水和明水。2、对裂缝处喷涂或涂刷2～3遍，先涂刷一层树脂基液,后用树脂砂浆涂抹，涂抹总厚度不应小于2mm.3、直接涂抹法施工工艺框图：涂刷树脂基液施工准备铲除疏松、空鼓、蜂窝结构涂刷树脂基液施工准备铲除疏松、空鼓、蜂窝结构清洗裂缝周围混凝土表面清洗裂缝周围混凝土表面4.1。2壁可法1、原理通过橡胶管自动完成粘接料注入裂缝内,注入过程始终保持约0。3Mpa的压力，能保证将修补材料注入到宽仅0.02mm的裂纹末端，自动完成对裂缝的彻底修复。同时缓慢均匀的压力可以将裂纹中积存的空气压入混凝土的毛细孔中，并通过混凝土的自然“呼吸”作用排出,有效地避免产生气阻，从而保证混凝土修复质量。2、材料和工具灌注材料是BL-GROUT（一般低粘度注入剂);密封材料是SB—101(树脂沾合剂）。注入工具是BL注入器。3、灌注材料的要求1）粘度约500Mpa/S，有极强的渗透能力。2）固化后仍保持良好韧性，裂纹受冲击和振动不脱开。3)不含溶剂，以化学反应实现固化，不发生收缩.4）材料固化后具有极强的耐水性和化学稳定性。不受风力、气压、酸、碱、二氧化碳等的破坏。5）强大的粘接力，材料具有高粘接强度等优异的机械性能，保证对开裂的混凝土结构实现完美的一体化修补。6）配比精确，不必现场称重，材料的主剂和硬化剂精确称重分别包装,可直接按配比取用混合。7）施工温度范围宽，可适用于5~45℃的施工环境。3、工艺流程及工艺要求1）表面处理。使用工具：钢丝刷、抹布、钢钎、锤子。具体步骤及要求：a、用钢丝刷沿裂缝走向清理干净宽约10~15cm范围的混凝土表面；b、用锤子和钢钎凿除裂纹两侧松散的混凝土和沙粒，露出坚实的混凝土；c、用略湿的抹布清除表面的浮尘并彻底晾干；d、如混凝土表面有油污,用抹布蘸丙酮擦净；e、如果缝内潮湿，要等其充分干燥,必要时可用喷灯烘干。2）确定注入口位置。注入口位置布置原则：a、沿缝的走向,每米布置3～4个；b、缝隙交叉点设注入点;c、选混凝土表面平整处设置，避开剥落部位；d、缝宽度较大且内部畅通时，可以按每米2个注入座的密度来布置.3)粘贴注入底座。采用SB-101封缝胶将底座粘于注入口上，注意事项:a、用抹刀取少许SB-101密封胶刮在注入底座下面的四周，将注入口正对裂纹中心，稍加力按压，使胶从底面的四个小孔挤出；b、注入口不要被封缝胶堵塞，不要粘到注入底座颈部的小突起橡胶圈上，粘好后不要再移动注入底座.4）裂纹密封。采用SB-101密封胶沿裂纹涂刮。a、使用SB-101密封胶在底座周围密封;b、沿裂纹走向按5cm宽、3mm厚进行密封；c、让SB-101密封胶自然固化，固化过程中防止与水接触。5）将注入器的连接端牢固的安装在注入座上。6）注入填充材料。a、将BL—GROUT的主剂和硬化剂混合搅拌,重量比2：1,将搅拌后的混合物倒入泵中，把供料管的接头接在注入端,开始注入工作；b、水平直向的裂纹从一端开始逐个注入,倾斜或竖直直向的裂纹要从较低端开始向上推进。如注入器膨胀后收缩较快，说明该处缝隙较深，缝内空间大，要补灌，直到注入器保持膨胀状态.7)注入材料后进行养生直至凝固硬化。可用手捏注入管了解凝固情况。8）养生固化完成后铲除注入底座,用砂轮机把封缝胶打磨平整，恢复基层原状。4、壁可法施工工艺框图：确定注入口位置表面处理施工准备确定注入口位置表面处理施工准备注入器连接注入座裂纹密封粘贴注入底座注入器连接注入座裂纹密封粘贴注入底座铲除注入底座，打磨封缝胶养生注入填充材料铲除注入底座，打磨封缝胶养生注入填充材料4.1。3各工序检验标准1、表面处理：沿缝隙走向宽3cm的范围内无水泥翻沫、灰尘、油污、疏松的混凝土块、不牢固的沙粒,混凝土表面和缝内干燥.2、注入底座的粘接：注入底座布置正确。封缝胶呈均匀一致的灰色。底座的四个小孔中均有胶挤出，底座无空洞、蜂窝等缺陷。注入孔畅通，注入座颈部的小突起和橡胶圈没有附着的封缝胶。3、裂纹密封：密封的宽度、厚度大致均匀,无空洞、蜂窝。4、注入：注入过程中封缝胶密封的部分不渗不漏，各灌浆器活塞均保持膨胀状态，通气孔有胶液均匀冒出。4.1。4劳动保护措施1、熟悉各种材料的使用方法、保管方法、管理方法后再施工。2、进行注入工作应戴防护眼镜,如果材料误入眼内，要立即用水冲洗。3、用丙酮清洗工具时要站在通风良好场所的上风口进行,戴橡胶手套，或用毛刷等间接接触。4.1.5其他情况若以上方法难以整治较宽裂缝，可参照裂缝渗漏水的治理方法综合治理。衬砌裂缝的治理要遵循先环向，后纵向的顺序。延伸较长的裂缝,分段处理，裂缝密度大的地段，逐条处理4。2隧道渗水施工方案4.2.1衬砌混凝土渗水堵漏由混凝土缺陷造成衬砌渗漏水主要有：裂缝漏水、点状漏水和局部面渗水三种。主要采取堵水方法.1、堵漏材料性能1）W—21速凝堵水砂浆.是高强度快速堵水材料，是一种无氯、速凝的预拌粉状水泥材料，与水混合后，可在3～5分钟内堵住正在漏水的混凝土孔洞，并形成速凝强力永久止水栓.2）W—22聚合物改性水泥基防水砂浆.以硅酸盐、硅砂为载体,由多种化学物质组成,主要成分呈干粉状,有灰、白两种颜色，使用时以增强调和剂为白色液体。该材料直接应用于混凝土表面,通过材料晶体膨胀渗透、充填到混凝土微孔和空隙中，并在混凝土表面形成附着力极强的涂层，从而起到止水和防护作用。2、点漏水注浆封堵.主要针对有明显泉眼，且泉眼水流量较小的情况。施工步骤如下：1）查出渗漏点。对排查出的渗漏水部位进行表面清理，找出渗水点，用粉笔画圈明示。2）埋设化学注浆头.使用电钻对标明的渗水点进行钻孔，深度约10～20cm，埋设注浆头，注浆头口中心对正钻孔位置，然后用W-21堵水速凝砂浆将注浆头周围封堵.3）试压。用清洗机往注浆管被注水，压力大于1Mpa，检查四周出水点,如有跑、冒水处侧用W—21封堵。4）注浆。注浆材料选择205双组份高聚合物化学浆。注浆压力0。5Mpa,可根据实施情况调整。注浆管与注浆头连接好，灌浆开始逐渐升压,使浆液沿漏水通道推进.最后重新打开闸阀如有渗水继续注浆，直到闸阀无水渗漏。5)封堵。注浆完成后,将注浆头沿孔根部用手砂轮割除,然后将孔口清刷干净,孔底用W-21堵水速凝砂浆封堵，表面用W-22聚合物改性水泥基修补砂浆修补抹平。6)检查。对已封堵完成的渗水点进行观察,如还存在渗水现象,重新进行处理.3、面漏水压抹封堵。对于呈湿润、阴水、水珠渗漏的面积较大的现象。施工步骤如下:1）确定凿面范围.对排查出的渗水部位确定凿面范围，凿面范围大于渗水范围10cm,并用粉笔对凿面范围画圈明示。2）凿面清理。对确定的凿面进行人工凿面，凿面深度10cm，凿面后对混凝土面清洗干净。3）封填.对凿面范围用w—21速凝堵水砂浆进行压填、收面.4）涂刷防水面涂。在速凝堵水砂浆外部涂刷W—22混凝土防护底涂料防水面涂。5）养护。封堵施工完成后，在表面贴塑料薄膜进行养护，塑料薄膜采用双面胶带进行粘贴加固，养护时间达7天以上.6）检查.对已封堵完成的渗水部位进行观察，如还存在渗水现象，分析原因，重新进行处理.3、点漏水施工工艺框图：埋设化学注浆头查出渗漏点施工准备埋设化学注浆头查出渗漏点施工准备封堵注浆试压封堵注浆试压检查检查4、面漏水施工工艺框图：凿面清理确定凿面范围施工准备凿面清理确定凿面范围施工准备养护涂刷防水面涂封填养护涂刷防水面涂封填检查检查4.2.2衬砌横缝渗漏水处理1、沿裂隙凿10cm深30cm宽凹槽,间隔50cm埋设铝制注浆管，用205双组份高聚合物化学注浆并封堵。2、根据裂缝长度及漏水情况确定3~5m间距（可根据实际情况调整）用钻钻孔,将水用管导出，在环向凿槽将水引致路面边沟排出洞外。3、涂刷防水面涂：在堵水砂浆外部涂刷W-22混凝土防护底涂料防水面涂。4、养护：在堵水砂浆和W—22混凝土防护底涂料防水面涂表面粘贴塑料薄膜，并用双面叫加固，养护时间达7天以上。5、撗缝堵漏施工工艺框图：钻孔沿裂缝凿凹槽施工准备钻孔沿裂缝凿凹槽施工准备养护涂刷防水面涂用管将水导出养护涂刷防水面涂用管将水导出4.2.3衬砌施工缝漏水处理在施工缝处凿槽下管型成环向排水，辅以浅孔排水，降低二衬砌背后水位,利用路缘电缆槽或排水沟的空间，将施工缝处的环向出水引出隧道。施工步骤与要求如下：1、沿开槽方向固定两条扁钢，用锯槽机顺扁钢锯出两条缝后,用气动风铲凿除两缝之间的混凝土，手工修凿槽底面平整。2、沿槽方向,按15cm间距钻孔，置Φ8螺丝.3、Ω管底边与下垫的橡胶条之间涂抹硅酮密封胶。4、将Ω管安装在槽内，紧固Ω管两边螺丝，使橡胶条密贴在槽底面。5、检查安装情况,管内加水检查渗漏水情况,如有渗漏水现象则重新安装。6、用硅酮密封胶封闭放Ω管与槽底接触面.7、环氧树脂砂浆填充凿槽。8、施工缝堵漏施工工艺框图：凿槽固定扁钢施工准备凿槽固定扁钢施工准备涂抹硅酮密封胶安装Φ8螺丝平整凿槽底面涂抹硅酮密封胶安装Φ8螺丝平整凿槽底面硅酮密封胶封闭检查安装情况安装硅酮密封胶封闭检查安装情况安装Ω管填充环氧树脂填充环氧树脂4。3隧道衬砌后空洞注浆处理方案对于衬砌背后存在的空洞和脱空，考虑到钻孔可能导致防水板破损,本次需注浆充填的位置是结合空洞范围、空洞深度、衬砌厚度及衬砌表现状况综合确定。在需要治理的空洞或脱空处钻两排注浆边孔，两排注浆边孔之间钻注浆中孔，注浆从两个注浆边孔开始，压注水泥浆，水泥浆水灰比1：1，单孔结束标准为注浆压力逐步升高至设计终压0.5Mpa，并稳定10min以上，进浆速度小于初始进浆速度的1/4，并且浆液从中间注浆孔流出时，结束边孔注浆，从中间注浆孔压注水泥浆；由于拱顶厚度大部分偏薄，施工时应控制好注浆压力,并应有衬砌临时支护措施，同时密切观察衬砌变形位移及周围裂缝的发展情况,确保施工安全，注浆采用水泥浆或水泥砂浆。钻注浆孔时。应根据检测报告中衬砌厚度和实际情况灵活调整钻孔深度,尽量不要破坏防水板和既有防排水体系。空洞注浆时，一次注浆无法填充密实,应采用微膨胀早强水泥砂浆并在混凝土凝固后反复几次注浆。空洞注浆施工工艺框图:钻孔确定钻孔点施工准备钻孔确定钻孔点施工准备观察中孔压注水泥浆边孔注浆至中孔流出浆液观察中孔压注水泥浆边孔注浆至中孔流出浆液养生反复注浆混凝土凝固养生反复注浆混凝土凝固4。4秦岭隧道装饰4。4。1装饰设计1、洞口段：在隧道进出口10m范围采用全断面瓷砖装饰.2、两侧自人行道往上2.5m高范围喷涂乳白色防水涂料，拱部喷涂瓦灰色无机涂料装饰。3、腰线:两侧自检修道往上1.6m处设一道宽25cm桔黄色荧光漆色带。4、检修道；两侧检修道侧壁喷涂黄黑相间的无机荧光漆，条纹宽50cm，与隧道轴线夹角成45℃.4。4.2隧道内壁装饰主要材料的施工工艺1、混凝土壁面处理1）圆盘磨光机打磨混凝土表面，暴露出新鲜混凝土；2）凿除老化、酥松的混凝土后，用聚合水泥灰浆修补找平;3）剔出外露的钢筋头或其他软件；4）用拖布清除壁面浮尘。2、涂料无机防水涂料在施工前渗漏水应完全处理，衬砌表面必须平整、清洁，以免引起脱落、开裂、起泡等问题，使用无机防水涂料时，先使用封底将衬砌密封，然后使用耐水腻子施做表层；无机防水涂料在施工时，应搅拌均匀，以免影响装饰效果，并要严格按照厂家的规定操作。具体施工方法以材料提供商的要求为准:1）采用专门的喷涂设备2)处理基层：主要清除衬砌表面的油污及对衬砌表面进行整平；3)喷涂底涂:底涂由无机涂料或防水涂料与专用粘结剂配制，严格按照产品说明进行配比，喷涂前应充分搅拌。4）喷涂面涂：底涂表面干燥后，方可进行面涂施工，面涂应严格按照产品说明进行配比,在充分搅拌后，分多次喷涂直至要求厚度，每次喷涂厚度≤2mm,再次喷涂应在上次喷涂面层干燥后进行。5）喷涂装饰层：面涂表面干燥后,再喷涂设计颜色的无机涂料进行装饰。3、无机荧光漆应选用快干型、附着力强、复涂性能好的荧光漆。在施工前，检修道表面要平整、清洁。以免涂料刷后引起脱落、开裂、起泡等问题；使用无机涂料时，应清洁检修道表面，然后使用耐水腻子施做表层；无机涂料应搅拌均匀,并要严格按照厂家的规定操作。无机涂料宜采用白色，面料为黑黄相间条纹，条纹宽0.5米，与隧道轴线夹角45℃。4、隧道装饰施工工艺框图：凿除老化、疏松混凝土打磨混凝土表面施工准备凿除老化、疏松混凝土打磨混凝土表面施工准备清除壁面浮尘剔出外露钢筋头及其他铁件水泥灰浆修补找平清除壁面浮尘剔出外露钢筋头及其他铁件水泥灰浆修补找平喷涂装饰层喷涂面涂喷涂底涂喷涂装饰层喷涂面涂喷涂底涂4.5秦岭隧道安全设施4。5.1标线设计1、隧道内两侧划白色车行道边缘线，线宽为20cm。2、隧道出入口设置横向减速振动标线,垂直于行车方向设置，减速振动标线为45cm宽的白色凹凸形。3、隧道内道路中心设置黄色车道中心线，线宽15cm4、隧道出入口设置斑马线为白色实线,线宽45cm，间距100cm，倾斜角45℃.4。5。2轮廓标为了诱导司机的视线，在隧道内设置轮廓标。1、轮廓标在隧道内左、右侧对称设置,行车方向右侧为白色，采用双面反光型,设置在隧道侧壁上。2、轮廓标设置间距：15m。3、轮廓标的反光材料为二级反光膜或反光性能不低于二级反光膜的其他反光器。4。6隧道机电4。6。1隧道通风通风系统现状：秦岭隧道现有8台（4组）射流风机，7处风机预留预埋设施.每组射流风机处小桩号方向右侧侧壁设有1个风机配电箱,侧壁内配线箱至拱顶和电缆沟有预埋管道供风机电缆走线，风机主干电缆设置在电缆沟内。改造方案：由于原有设备及线缆均已严重老化，通风系统不能正常运转,按设计要求，将对原有通风设施进行拆除，重新安装风机、风机配电箱及供电电缆，并对风机布置位置进行调整.射流风机控制点设置在隧道洞口变电所内。4。6.2隧道照明1、隧道照明现状：1)布灯方式：秦岭隧道采用双排布灯方案，采用高压钠灯灯具，灯具距行车道面5。5米。秦岭隧道原设计共计388盏高压钠灯。2）预留洞室：秦岭隧道原有预留配电箱洞室17个，配置17套配电箱,设置在隧道内汉中至西安(小桩号方向)行车方向隧道侧壁。3）电缆敷设方式：秦岭隧道原设计照明主干电缆利用电缆沟敷设；支线电缆采用预埋管。4）供电方式：秦岭隧道照明采用隧道洞口汉中（大桩号方向）方向变电所供电.5）目前使用情况：秦岭隧道内原有灯具、电缆及相关设备均已损坏，无法使用。2、根据隧道长度、路线线型与隧道进出口通视率情况，对秦岭隧道照明设计进行改造。对原有照明灯具、照明配电箱及供电电缆进行拆除，对隧道照明所需灯具、电缆及相关设备重新配置。1）秦岭隧道安装48wLED灯211盏、100wLED灯18盏、160wLED灯24盏。2）紧急停车带均选用荧光灯光源.紧急停靠带沿侧壁每7米设置1套，秦岭隧道共设置7套2＊36w荧光灯。照明系统主要是隧道灯具的安装，包括基础测量定位、打孔，底座安装，灯具安装，灯具调整，管内配线,灯具接线，系统调试等工作.3、施工准备1)主要施工机具准备移动平台、运输车、电锤、鎯头、扳手、接线工具；（根据施工环境及施工条件的不同确定不同的施工机具）绝缘摇表、皮尺、划笔、水平尺、钢卷尺等.2)其它准备工作a施工前对灯具进行详细检查；灯具规格型号符合设计要求，产品证书、合格证等齐全；外观无坏损现象,安装附件齐全、足够。b根据施工图纸与现场实际情况,确定灯具安装方式，并在安装位置标出灯号，以防灯具安装混乱；c灯具运输短距离用人工搬运，长距离用运输车；4、测量与定位1）用标高尺、水平尺测量并用线绳标示出水平安装线。2)用卷尺或角尺并辅以底座安装模板对灯具定位孔进行标识。5、打眼灯具眼位测量定位好之后，即可进行灯具的打眼工作。采用电钻或电锤,由熟练工人操作进行.电钻、电锤的电源采用发电机或洞内临时施工电源。6、底座安装1)将灯具底座在材料库进行组装,并用汽车运输到隧道内的安装点。2)组装点距安装点距离较近时，由人工将底座运送到安装作业车上,距离较远时，用运输车运输。3)安装人员先检查灯具底座组装合格后，再用鎯头将膨胀螺栓打入固定孔内，调整底座,旋紧螺母,固定.6、灯具安装1)将要安装的灯具按规格组装好，加上标签，运入施工场地；2)将灯具按安装表运到安装平台或安装架上,近距离用人工运送,长距离用运输车运送。3）由人工将灯具主体安装到灯具底座上，并按施工设计图纸将调整一定的角度，保持所安装灯具的外观效果.7、灯具接线1)根据灯具接线表检查配电线路，确定所要连接的配电主干线.2)检查灯具使用的导线电压等级是否符合要求。3）按灯具安装接线图，用穿刺线夹分别将零线与相线接入主干线，并将灯具外壳的接地线应与接地干线可靠连接。8、灯具调整与调试1）检查各灯具接线是否牢固、正确,灯具内元器件是否良好，并形成记录。2）调整灯具安装角度，保持灯具外表面在同一平面上，灯具上、下表面在同一条线上。3)上述工作完成后即可固定灯具。4)通电调试，检查灯具各控制段、控制回路工作是否正常、正确。电缆敷设1、施工准备1）主要施工机具准备a电缆敷设车或放线架、电缆盘转轴、钢丝绳、转向导轮。（根据施工环境及施工条件的不同确定不同的施工机具）b绝缘摇表、皮尺、钢锯、手锤、扳手、电工工具、电缆连续工具.c无线电对讲机。2）其它准备工作a施工前对电缆进行详细检查;规格、型号、截面、电压等级均要符合设计要求。b每盘电缆上应有产品合格证，盘上应标明电缆规格、型号、电压等级、长度及出厂日期,电缆盘完好无损。c电缆外观完好无损，铠装无锈蚀、无机械损伤、无明显扭曲变形现象，绝缘层无老化及裂纹.d根据建设及监理单位要求对电缆进行相关的性能试验，并做好试验记录；1KV以下电缆,用1KV摇表摇测线间及对地的绝缘电阻应不低于10MΩ。e根据施工图纸与现场实际情况,将电缆敷设顺序进行编号，并用表或图的方式划出来，以防电缆敷设后交叉和混乱。f设专人用无线电对讲机对施工全过程进行联络、指挥。2、电缆展放1）质检人员汇同驻地监理检查隐蔽工程金属制电缆支架防腐处理及安装质量。2)穿管敷设时，采用人工敷设,每根管穿一根,施工人员在管的两端呼应施工,用力不得过猛，出口人员严禁对管看电缆。3）将敷设好的电缆排列整齐，各条电缆相互不交叉，电缆间距符合技术要求。4)汇同监理工程师进行施工检验，检验合格后，进行电缆固定。3、电缆接续电缆接续工作人员采取培训、考核，合格者上岗作业,并严格按照制作工艺规程进行施工。电缆头制作：a按制作要求长度剥除电缆绝缘外皮,剥削电缆线芯，并清理接线端子及线芯，并套热缩分支套管。b用压接钳按规范压接接线端子。c电缆接头的制作应连续操作,直到完工，以缩短绝缘暴露时间.d热缩法制作时，避免剥线时伤及线芯、热缩管被烤裂及线芯内绝缘过热。4、电缆测试电缆接续完毕后，会同建设单位、监理单位与施工单位对电缆进行以下各项测试,并填写试验记录：a绝缘电阻测量b防腐等保护措施检验c建设单位及监理单位要求的相关性能测试。9、挂标志牌1)沿支架、穿管敷设的电缆在其两端、保护管的进出端挂标志牌,没有封闭在电缆保护管内的多路电缆，每隔25米提供一个标志牌。2）标志牌做工整齐、规格一致，用非聚乙稀标志，挂装牢固，具有相位标记、养护标记、电源类型标记以及电缆起止标记。10。隧道通风系统设备安装隧道通风系统安装由风机安装、控制箱安装和电缆敷设组成,机械完工后进行送电调试、测试.风机安装是施工重点，首先核实预埋件位置，检查预埋件质量情况，然后对预埋件进行清理和打磨，按规定尺寸和要求焊接支架,支架安装后,进行静载试验,试验合格后，吊装风机，调整后固定。风机控制箱安装包括检查、安装和调试三个环节，安装时选择正确位置，并注意进出线要求,调试以实现控制功能为主。电缆敷设注意敷设和电缆终端制作两个环节，必须进行绝缘测试。安装工艺流程1)、施工准备组织全体施工人员熟悉施工图纸，安装使用说明及有关射流风机的规范标准；施工技术人员做好图纸会审，对作业人员的技术交底工作。施工现场临时电源的设置，每一接线盒处安装刀闸及漏电开关。施工用工机具的准备：电焊机、切割机、角磨机、气焊工具,以及活动高、低架子车，倒链等工机具提前运输进场。施工用小型材料的准备。2）、风机到货后的验收开箱后检查风机的型号和规格是否与定货相符。检查合格后可进行下步工序。风机外观的检查：有无明显的损伤，应达到外观良好，无零部件损坏、锈蚀等现象。按照装箱单清点设备所有零部件,工具、附件、备件、附属材料，以及出厂合格证等技术文件。手动检查风机叶轮的转动灵活程度。检查完毕后,认真做好开箱检查记录。3）、风机在隧道内运卸确定好每台风机安装的位置，并运到此位置，在洞内派人员专门疏导洞内交通，车辆在洞内缓行。风机运送到位后,用一台8T汽吊将风机卸下，妥善放置,等候拆检、安装。4)、风机的拆装检查电机的绝缘性能的测定。分为接线柱三相之间的绝缘电阻测试,各接线柱对风机壳体之间的绝缘电阻的测定.用1000V绝缘摇表进行测量。消声器的拆装检查，满足以下要求：消声器在运输中不能受到损坏或受潮，充填的消声材料不应有明显的下沉.消声器外表面平整,不应有明显的凹凸，划痕锈蚀。紧固消声器部件的螺钉分布均匀,接缝平整,不能松动、脱落。穿孔板表面清洁，无锈蚀及孔洞堵塞。内衬玻璃纤维布应平整无破损.5）、风机预埋件的焊接、静载试验:检查预埋件的位置桩号是否符合设计要求.检查预埋件的数量、位置是否满足设计及安装要求.其预埋件的偏差应不大于通风机安装的允许偏差,既中心线平面位移小于10mm,标高小于±10mm。将风机支架焊接在预埋件上。风机的连接附件的贴角焊缝高度应符合设计规范，焊缝表面不得有裂纹、气孔和夹渣现象。预埋件的抗拉拔力实验，其负载应不小于风机及其附件重量的15倍。由于风机重量小于等于1000Kg，所以试验块定为15T。做一钢性比较好的支架，用拉拔仪加载到15T。因静载试验属于破坏性试验，参照了电梯静载试验时间，试验时间定为10分钟,通过目测，如预埋件、风机支架、焊缝无变化,则静载实验结束.6）、风机的安装就位在安装风机前核对风机的机号、型号、传动方式，叶轮旋转方向,出风口位置等，确保无误。风机安装采用2个5Ｔ手拉倒链，每个倒链的一端挂在吊钩上，一端固定在射流风机起吊钩上，进行吊装就位。在风机两侧各设置一辆作业台车，每辆车上有２名作业人员拉动倒链，将风机吊起到安装位置，地面上设3名作业人员，其中２名负责架子车的移动及固定,另1名作业人员负责上、下协调，统一指挥，以便于风机平稳地吊起到位.调整风机的位置，当位置调整完毕后，安装上风机与连接附件之间的螺栓，并紧固联接螺栓.每个联接螺栓应加一套平垫片，一套弹簧垫片并加一个紧固螺母，以防止风机运行振动、螺母松动，紧固后的螺栓丝扣外露部分应在2—3螺距。规范偏差：安装就位后的风机满足以下要求:中心线的平面后移1mm以下，标高为±10mm以内，经纬仪或拉线和尺量检查,水准仪或水平尺、直尺、拉线和尺量检查.7）、机械完工检查风机安装完工后,进行以下项目的机械完工检查:风机安装位置正确.各连接面接触良好，连接件可靠、无松动。各零部件与其安装底座接触紧密，紧固件受力均匀。风机各部件，纵、横向水平度的允许偏差达到有关规范要求。设备安装正确，无缺项、无杂物、运动部件润滑良好。8）、风机调试风机安装过程机试验运转应在监理工程师监控下进行,试验前应确保电压符合要求,接线正确,连接件牢固、转动件、叶片与轮毂无触碰.通电试运行,检查风机的风量、风速、启动、停机、反向启动等相关的性能参隧道供配电系统设备安装1）、施工前准备土建主体已完成,预埋预留完成。设备、材料到货，开箱检查合格。开箱清点，做好记录，型号规格符合设计要求，备品附件齐全，外观无机械损伤及变形，端子套管无松动.技术文件齐全：安装使用说明书、合格证、接线图、检验证书、生产许可证、铭牌。检查合格后置于室内妥善保管,不合格者通过供货渠道妥善处理。2）、电缆支架安装支架安装前,进行外观质量检查：型式与设计相符，部件齐全,无机械损伤及变形,防护层无剥落。利用冲击电钻按测量位置进行钻孔，用膨胀螺栓将电缆支架安装在隧道电缆壁上,安装一定数量以后，进行支架水平度的检查,并采用加垫和调整螺栓角度的办法,使支架保持水平。3）、接地制作垂直接地装置设置于隧道两端洞口处，接地电阻＜4Ω.垂直接地体垂直打入地下.水平接地体沿沟水平敷设与垂直接地极采用电焊连接，焊接牢固。对高电阻率土壤地区，视具体情况可采用换土法及长效降阻剂法。电缆沟支架接地。接地线采用镀锌扁钢，安装于支架上端，镀锌扁钢与每个电缆沟支架焊接牢固可靠。变电洞室内安装的所有设备正常时不带电的金属部分均给予接地,变电洞室接地电阻应不大于1Ω。4）、照明配电箱及风机控制柜安装安装前应进行配电箱、控制柜的现场测试，检查外观是否完好,内部接线是否符合设计功能的实现，开关电器的规格型号是否与施工图纸设计的完全一致。控制方式是否正确，回路个数是否准确无误，密封情况是否达到要求的防护等级。箱柜体制造板材是否符合国家标准要求和设计要求。配电箱安装前进行检查,规格型号与设计相符，内部开关完好，配线美观整齐，箱体外观检查完好，箱体安装后可靠接地,采用螺栓连接，配管采用弯管器加工，明敷处采用抱箍及膨胀螺丝固定,暗敷处必要时凿添混凝土固定.5）、电缆桥架安装桥架安装前，进行外观质量检查：型式与设计相符，部件齐全,有厂家合格证,无机械损伤及变形，防护层无剥落.桥架托臂安装:工作人员在工作台车上，利用冲击电钻按测量位置进行钻孔,用绳索和工具袋将电缆桥架托臂吊上台车，用膨胀螺栓将电缆托臂安装在隧道壁上，安装一定数量以后，进行托臂水平度的检查,并采用加垫和调整螺栓角度的办法,使托臂保持水平。桥架托盘安装：调整托臂水平以后，施工人员在地面上将托盘进行部分组装，然后工作台车上人员将托盘吊上台车后，用螺栓将托盘和托臂连接，托盘之间用连接片连接固定，顺托臂逐节铺设并调整好水平,使桥架沿隧道壁水平一致、美观大方.6）、箱柜配接线核对线径相数、回路个数、起止位置及回路标号。分支导线引出位置与灯具对应。导线敷设完毕后核对并摇测有无错误,无误的在导线两端系好标牌，并将临时白布带取掉，核对的方法用万用表及电话机核对,相间绝缘电阻不小于1MΩ.最后沿支架检查导线敷设及安装有无其它不妥，发现后马上处理，然后将盖盖好,并用卡锁锁紧，盖板之间连接紧密,间隙小于2mm，盖板卡接严密，不能虚盖、扭曲、变形、卡锁必须牢靠。外部线缆引入配电箱柜时，应做到线径正确、回路编号正确、控制方式正确。接线时应用铜线夹压接处理,并做到正确接地。7）、变压器及箱式变电站安装采用吊车吊装辅以人力的方法进行,在变压器室外搭设枕木平台,将变压器下部置于平台上，用滚杠将变压器推入室内，然后将变压器调整找正就位，并满足变压器距墙的距离大于0.8米，并与穿墙套管中心相对应。进行变压器外观检查和绝缘电阻测试，绝缘电阻10KV大于300兆欧，35KV大于400兆欧。变压器投入运行前必须进行如下测试和检查:直流电阻测试:采用电桥法,电源回路中串联电位器（100欧姆内可调），测量时应在各分接头所有位置测量.检查所有分接头的变压比，采用低压三相调压器进行，测量时注意绕组的接法，测量结果与铭牌数据最大允许误差为±5%。检查变压器绕线组别，采用相位表进行,测量结果与出厂相符.测量线圈连同套管一起的绝缘电阻和吸收比,10-30℃时的吸收比应不小于1。2.线圈连同套管一起的交流耐压试验,试验最大电压时正续1min无击穿现象。进行额定电压的冲击合闸试验.8）、柴油发电机组安装柴油发电机组的安装主要包括发电机组基础制作、发电机组的安装、发电机综合控制柜的安装以及柴油发电机通风系统、减震设施的安装.柴油发电机基础浇注严格按照基础施工规范进行，进行机组安装前报请监理工程师进行基础验收，验收合格后方可进行发电机组的安装；发电机组及发电机综合控制柜安装固定牢靠，并采取减震措施确保柴油发电机稳定运行，柴油发电机组通风设施纳入电力监控范畴.柴油发电机组安装完毕，对柴油发电机组作自动、手动运行状态检查,检查自动状态下：准状态自动控制、市电状态自动检测、机组自动启动、自动投网、自动退网、自动停机、故障自动跳闸、停机、报警等各项功能。手动状态下：检查手动启动、手动合闸、分闸、停机等各项功能。在市电有电状态下，每周一次对机组实行自动化运行，确保机组处在良好的备用状态。4.7隧道消防1、消防系统现状秦岭隧道沿大桩号方向右侧侧壁设置有消防设备箱，间距约50m，共25处；在两侧侧壁设置有灭火器箱洞室，不均匀,大桩号方向右侧侧壁有12个,小桩号方向右侧侧壁有6个，箱内均无灭火器。隧道内无消防设施.2、改造方案由于秦岭隧道两侧侧壁已有灭火器箱洞室布置不均匀，且小桩号方向右侧侧壁预留数量不能满足要求，因此,将原有大桩号方向右侧侧壁消防设备箱作为灭火器使用，水成膜泡沫灭火器一具。灭火器主要用于扑灭小型或初期火灾。灭火器应设置在明显便于取用的地点，且不得影响安全疏散.3、消防预留预埋灭火器箱利用已有消防设施预留洞室安装,不需要重新开挖。4。8原有沟壁修整及排水沟（渠）砌筑1、对原有边沟、排水沟、截水沟进行修整，保证沟底和沟壁坚实平整，沟底纵坡顺适,沟底标高及断面尺寸符合图纸要求；2、铺砌：放样后，沿沟壁纵向挂线,先铺砌沟底，再铺砌侧壁，保证铺砌时座浆饱满、勾缝平顺，铺砌成型的排水沟平整密实，沟底顺畅，不积水，合理导流。3、砌体应分层座浆砌筑，砌筑上层时，不应振动下层。不得在已砌好的砌体上抛掷、滚动、翻转和敲击石块.砌体砌筑完成后，应进行勾缝。4、工作段的分段位置宜在伸缩缝和沉降缝之处，各段水平缝应一致,分段砌筑时,相邻段的高差不宜超过1.2m。4.9旧路面换板施工方法1、施工方法：破碎、拆除→清理→安装模板→水泥混凝土浇筑→养生→质量检测→交工验收。1）铺筑前对旧面板缺失的纵缝拉杆和横向缩缝传力杆进行植筋。2)铺筑时派专人指挥车辆均匀卸料,为防止施工时污染原有面板，卸料前应在新铺筑的面板与原有面板之间铺设塑料薄膜,塑料薄膜铺在原有面板上,宽度应大于60cm，待混凝土初凝后取走。布料时松铺系数控制在1。12～1。25之间，塌落度大时取低值，塌落度小时取高值，超高路段，横坡高侧取高值，横坡低侧取低值。混凝土铺筑时，应取样做同条件养生试件。3)混凝土拌和物布料完成后，开始采用排式振捣机振捣作业。排振机应匀速缓慢、连续不间断地振捣行进,其作业速度以拌和物表面不露粗集料、液化表面不再冒气泡并泛出水泥浆为准,一般控制在4m／min以内,振捣时间宜为15～30s。4）振实后应立即安装纵缝拉杆和横缝传力杆，拉杆和传力杆的位置都应在1／2板厚处。路面胀缝和桥台隔离缝应按设计要求设置木条或泡沫板.5）采用三辊轴分段整平，排振机与三辊轴整平两道工序之间的间隔时间不能超过15min.三辊轴作业时应采用前进振动、后退静滚的方式，分别为2~3遍。在轴前设专人处理料位的高低情况，过高时铲除,轴下有间隙时用混凝土找补。整平的效果直到平整度符合要求，表面砂浆厚度均匀为止。6)精整平采用三米刮尺在纵、横两个方向进行刮平，每个方向不少于两遍。7）当气温低于5℃或蔽阴处的气温高于388）采用盖塑料薄膜养生,覆盖薄膜宽度各边应大于路面宽度60cm，搭接宽度不小于40cm，并在薄膜上加细土或砂.养生期间应始终保持薄膜完整，薄膜破裂时应立即补盖.9）砼路面养生期间严禁人、车辆通行。2、施工要求1）换板时应同时处理严重损坏、变形发软的基层或基层局部，开挖的局部与其余部分之间用1：2的缓坡过渡；当基层仅表层缺陷时，可仅处理表层。可保留的面板、基层或他们的局部应尽量保留，并用灌浆等其他方法处理完善。2）旧路面的基层和面板一次浇筑，不得分层。3）用于换板的材料，应达到下列技术要求:a、收缩小，混凝土7d无收缩，28d收缩率＜0。02%。b、新旧混凝土粘结好,结合处的剪切强度达到混凝土整体剪切强度的55%.c、施工和易性好，换板用混凝土初凝时间易大于2h.4）当采用插入式与平板式振捣器配合使用时，应先用插入式振捣器振捣，后用平板式振捣器振捣。五、质量保证措施5。1、施工准备阶段的质量保证措施认真贯彻ISO9001质量管理标准，建立完善的质量管理体系。建立各职能部门负责人参加的工程质量管理小组，实行项目经理负责制，负责本标段工程的质量管理工作。建立三级质量管理机构，项目经理部安全质量职能部门配备专职的质量工程师，作业队设专职质检员，班组设兼职质检员，在施工过程中自上而下按照“跟踪检查”、“复检”、“抽检"三个检测等级分别实施检测任务,监督施工班组做到“检查上工序，干好本工序,服务下工序”。制定和完善从项目经理到操作工人的岗位质量责任制，明确各级管理职责，建立严格的考核制度，将经济效益与质量挂钩。派专人配合监理工程师工作，随时接受业主、监理工程师的监督检查。5。2、施工阶段的质量保证措施按照施工组织总进度，编制具体的质量计划，对各种原材料、设备、构配件等进行认真的检验,检验上有书面记录和专人签字。未经检验或检验不合格的，不得使用，并按有关程序文件进行处置。施工技术人员认真做好现场的技术交底工作，在交工程数量的同时要交施工方法、质量要求、安全措施.认真做好技术复核工作，防止因技术交底错误造成质量事故。严格工序管理，建立健全施工质量的检验制度，切实执行班组自检、工序互检、质检工程师和监理工程师专检的质量检查程序。按要求认真做好检查并做好记录;定期对全体施工人员进行规程、规范、工艺标准、工序流程、测量、检验试验等基础知识的培训,开展质量管理和质量意识教育。5.3、交接验收阶段的质量保证措施进行有计划、有步骤、有重点的收尾工程清理工作,通过交工前的自验找出缺陷，及时修补，并做好工程的成品保护，以提高工程一次成优率，工程自检、互检后，进行正式的交工验收工作。六、安全保证措施6。1、施工用电安全在施工过程中坚持做到安全用电，严格按有关规定安装线路及设备，用电设置都要安装地线,不合适的电讯器材严禁使用，库房、油库严禁烟火，油库施工场地要安装避雷装置。接零线：接地采用角钢、圆钢或钢管，其截面不小于48MM2,一组二根接地之间不小于2.5M，接地电阻符合规定,电杆转角杆,终端杆及总箱，分配电箱必须有重复接地。用电管理：安装、维护或拆除临时用电工程，必须由电工完成，电工必须持证上岗，实行定期检查制度,并做好检查记录.6。2、机械设备安全所有施工设备和机具在使用时必须由专职人员负责进行检查，维修保养确保良好，各种技术工种必须经过培训并经考核取得合格证，方可持证上岗操作，杜绝违章操作,大型机械的保险限位位置、防护指示器等必须齐全可靠。驾驶及指挥人员必须持证上岗,必须按规定程序要求进行操作,驾驶员做好例保和记录。各类安全（包括制动）装置的防护罩、盖齐全可靠.机械与输电线路（垂直、水平方向）按规定保持距离。作业时，机械停放尽可能稳固，防止机械滑动的发生,造成严重事故.缆线绝缘良好,不得有接头，不得乱拖乱拉。机械持技术性能牌和上岗操作牌。须严格执行定期保养制度，做好操作前，操作中和操作后设备的清洁、润滑、紧固调整和防腐工作。严禁机械设备超负荷使用.设备夜间作业设置良好的照明设备。并充分照明.6。3、防火安全建立经理部、施工小组二级防火责任，明确职责。重点部位和仓库需配置消防器材，一般部位宿舍如食堂等设常规消防器材。施工现场用电，严格执行有关规定，加强电源管理,防止发生电气火灾.4、施工人员人身安全开工前进行道路交通安全教育、学习.在驻地及施工现场设置安全标语。所有施工人员统一配备反光安全工作服及安全帽。施工时设置施工标志、警示灯等以确保施工人员安全.我们还将为所有施工人员投保工程意外伤害险，在驻地采取良好的卫生防护措施,配备防止传染病及常用的急救药物,在炎热高温条件下施工时，提供各种防暑降温措施，确保施工队伍的战斗力。该隧道无绕线可能，对保通与施工的干扰非常严重。因此施工期间采用单向车辆放行,为杜绝施工现场出现交通事故。措施如下：1）、洞口设立横栏，离隧道进出口200m位置设立单向放行警示牌，并由专职人员指挥放行时间。2）、施工中所用台架需挂设安全网，防止施工期间有落物掉在行车道上.3）、在每个台架前后靠中心线处安装警示灯或粘贴反光标志示宽、示高。4）、专人调度施工工序,在对衬砌进行凿槽、打孔等作业时，应特别注意对其他工作人员安全的影响,5）、进入施工现场,必须佩戴安全帽等安全防护用具.七、环境保护措施7.1环境保护体系在整个施工过程中,严格遵守国家和省市环保部门对环保的有关规定，切实遵守招标文件对环境保护的具体要求，做好作业