桂林悬索桥上部结构施工组织设计

桂林市丽君桥上部结构施工组织设计中铁十二局桂林林项目部2001年4月月20日一、工工程概况丽君桥工程位于于丽君路三多多路交叉口至至环卫处附近近，桥面总宽宽25.5米，其中机机动车道设计计为14米，分隔带2*1.225米，人行道道为2*2米，桥长120米，桥中心心线为直线。上部结构为三跨跨（25+700+25）自锚式悬悬索桥，主缆缆采用451根7mm镀锌高强强钢丝，吊杆杆为61根7mm镀锌高强强钢丝，桥面面为纵横向桁桁架梁，桥面面板为200mmm厚现浇钢筋筋混凝土板，与与纵横向桁架架梁共同作用用形成结合梁梁。纵横梁之之间在腹板处处用高强螺栓栓连接，纵横横梁自身在上上下翼缘处高高强螺栓或焊焊缝连接。恒恒载作用下由由主缆和吊索索承受，受力力结构为柔性性悬索桥，横横载通过吊索索传至主缆，活活载主要由桁桁架结合梁承承受。二、总总体施工方案案自锚式悬索桥利利用自身的连连续加劲梁承承受主缆产生生的水平力，避避免修筑庞大大的地锚，在在地基条件较较差的地区，可可以大副度节节省投资，其其优越性是显显而易见的。但但是，实际工工程中很少采采用该种结构构，其原因之之一在于施工工难度较大。主主要体现在：：在自锚体系系形成之前，相相对较弱的连连续加劲梁的的施工是一个个十分现实的的困难。解决决这个问题的的办法通常可可以采用满堂堂脚手架或临临时斜拉体系系两种方法。根据该桥的实际际情况，采用用满堂脚手架架法进行上部部结构的施工工。其主要施施工步骤为：：（1）在在施工索塔的的同时，对地地基进行处理理，并组拼满满堂支架。（2）在满堂支支架上组装加加劲桁梁，并并浇注配重混混凝土横梁（3）通过脚手手架组装的主主缆轨道安装装主缆，调空空缆线形，并并与端横梁锚锚固。（4）安装吊索索，并反复调调整索力，达达到桥面混凝凝土和二期横横载未上前的的数值。（5）脱架，进进一步调整拱拱度，使主缆缆和加劲梁线线形达到此时时的目标值。（6）调整鞍座座达到此时的的预偏值。（7）分段按预预定程序完成成混凝土结合合梁。（8）完成二期期恒载，即进进行全面桥面面铺装及人行行道施工。（9）再次调整整鞍座，并最最后固定。三、主要施工方方法㈠索塔的施工工该桥索塔为门式式结构，总高高度为：19.9227米，其下塔塔柱的截面尺尺寸为：1.8×22.5米，中塔柱柱的截面尺寸寸为：1.2×22.5米，上塔柱柱的截面尺寸寸为：0.8×22.1米，在中塔塔柱顶部及上上塔柱顶部各各有一道横梁梁。由于其塔柱高度度较低，因此此采用钢管脚脚手架和大块块竹胶版模板板进行施工。横横梁采用碗扣扣脚手架作为为支架，上立立竹胶版模板板，进行混凝凝土施工。混混凝土采用输输送泵进行输输送，钢筋采采用汽车吊进进行吊装，模模板采用倒链链滑车进行拆拆装。⒈塔柱的施工根据塔柱的钢筋筋布置情况，其其水平钢筋较较密，给混凝凝土的施工造造成了一定的的困难，因此此，为满足混混凝土的捣固固需要，每次次的浇注高度度不宜太高，每每层模板的高高度为1.5米，共设三三层模板交替替进行翻升，模模板的翻升采采用倒链利用用在承台上立立碗扣脚手架架进行。⑴其工艺流程为为：立碗扣脚手架绑轧钢筋立竹胶版模板浇注混凝土翻升模板⑵、施工注意事事项；由于塔柱钢筋较较密，因此，在在施工过程中中应注意混凝凝土的捣固，并并适当配置小小直径的振捣捣棒。在下塔柱的施工工中，由于桥桥的纵梁要穿穿过塔柱，并并且在塔柱上上设有支座，因因此，在施工工到该位置时时，要及时安安装纵梁的支支座，以及钢钢纵梁。2、横梁的施工工横梁的施工方法法为，利用碗碗扣式钢管支支架作为支撑撑，在其上立立竹胶版模板板，然后绑扎扎钢筋，一次次性浇注混凝凝土。下塔柱的支撑立立于承台及墩墩顶混凝土上上，碗扣支架架的布置为：：横向30cm步距，纵纵向为60cm步距，上上设方木横梁梁。其结构详详见图（）上塔柱的支撑立立于下塔柱上上，碗扣支架架的布置为：：横向60cm步距，纵纵向为60cm步距，上上设方木横梁梁。其结构详详见图（）、横梁施工工艺艺流程立钢管支架铺设模板绑扎钢筋浇注混凝土养生脱模、拆架⑵、施工注意事事项横梁施工系高空空作业，因此此，施工时应应注意施工安安全，按高空空作业要求进进行高空防护护。对支架的非弹性性变形要进行行消除，可采采用预压的方方式进行。混凝土的浇注采采用从一端分分层进行，分分层高度以30cm为宜，两两层混凝土的的浇注间隔时时间不能大于于混凝土的初初凝时间。㈡钢桁梁的施施工该桥加劲梁是由由8片纵梁及片横梁组成成，纵、横梁梁皆为由型钢钢组焊的桁架架式结构，桁桁高为1520mmm，其中纵梁梁的杆件长度度为3米，横梁的的杆件长度为为：5125、4575、6100mmm三种，纵、横横梁之间采用用高强螺栓进进行连接。1、钢钢桁梁的施工工⑴钢结构的备料料a、本桥钢桁架架材料用16mnq，材料的化化学成分及机机械性能应符符合YB（T）10—89中的有关规规定。b本桥供货钢材材必须具有生生产厂的质量量证明书，进进厂后的材料料应按合同要要求和有关现现行国家标准准进行检验和和验收，并做做好记录。c焊接材料：手手工电弧焊采采用低氢型焊焊条，埋弧自自动焊焊丝+焊剂的选用用应与本桥的的钢材相匹配配。d选用的焊条、焊焊丝+焊剂与钢材材焊接后，其其熔敷金属的的机械屈服强强度、极限强强度、延伸率率及冲击韧性性应相当并不不低于母材的的机械性能，其其焊缝焊缝氢氢的含量应低低于5ml/1000g。e焊接材料供货货应附有生产产厂的质量证证明书。f高强度大六角角头螺栓施工工前应按现行行国家标准进进行检验和验验收，并做好好记录。⑵钢结构加工钢结构的加工以以委托铁道部部宝鸡桥梁厂厂进行加工，在在对本工程钢钢桁梁的制造造、加工、焊焊接、组装等等在满足设备备使用性能上上制订了工艺艺文件，制订订的工艺文件件除遵照设计计说明及有关关规范及标准准外，还作为为指导报监理理工程师批准准。⑶钢结构的组装装A、一般要求a组装前，零部部件经检查合合格，连接接接触面和沿焊焊缝边缘30—50mm范围内的的铁锈、氧化化皮、油污水水份清除干净净，坡口表面面及不平处用用砂轮机磨光光顺，并显示示出金属光泽泽。b板材、型材的的拼接应在组组装前进行，构构件的组装应应在部件组装装、焊接、矫矫正进行。c定位焊所用的的焊接材料应应于母材相匹匹配，定位焊焊焊缝长度50—75mm，焊脚尺尺寸一般不大大于设计焊脚脚的一半，并并有合格上岗岗证书的焊工工施焊。d埋弧自动焊应应在焊缝两端端设置引弧板板，其材质、坡坡口型式应与与焊件相同。焊焊毕后用气割割切除并打磨磨平整。e组装顺序应根根据结构型式式，焊接方法法和焊接顺序序等因素确定定。f构件的隐蔽部部位应焊接、涂涂装，并经检检查合格后方方可封闭，完完全封闭的构构件内表面可可不涂装。当采用魔夹具组组装时，拆除除时不得损伤伤母材，对残残面的焊疤应应修磨平整。组装后的构件自自由边，全部部用砂轮机打打磨倒棱后方方可进入涂装装。焊接连接组装容容许偏差，见见《公路桥涵涵施工规范》（JTJ041）。为确保现场安装装精度，构件件组装好后再再进行预拼装装，预拼装也也可以作为组组装。预拼装装容许偏差见见《公路桥涵涵施工规范》（JTJ041）。预拼装检查合格格后，应标注注中心线，控控制基准线等等标记。分试装：钢梁杆件成品经经验收合格后后，应在厂内内进行钢梁试试装，目的是是校核桥梁各各部分配合、精精度、外形尺尺寸以保证总总体工程质量量。试装前应按照规规范要求对杆杆件边缘和栓栓接孔内进行行清理和铲磨磨匀顺。B、试装的技术术要求试装应按照试装装施工图进行行，可采用平平面碾转局部部试装法。对对新设计和新新工艺结构，未未经试装合格格，不得成批批生产。成批连续生产的的钢桥每生产产10—12节间，应试试装一次。试装时每拼合一一个节间应检检查或调整几几何尺寸，然然后在继续进进行。试装时多层板束束必须用临时时紧固螺栓使使板层密贴，使使用螺栓的数数量不得少于于孔眼总数的的25%。试装时必须用试试孔器检查所所有工地孔，应应有95%的孔能自由由通过较设计计孔径小0.2mm—0.3mmm的试孔器；100%的孔能自由由通过较设计计孔径小0.75mmm的试孔器器，方认为合合格。试装后要有详细细检查记录，由由工厂技术主主管组织鉴定定，合格后方方可出厂。C、试装的质量量标准钢梁试装的主要要尺寸容许偏偏差应符合《公公路桥涵施工工规范》（JTJ0441）的有关规规定。试装过程中应检检查拼接处有有无相互抵触触情况，有无无不易施拧螺螺栓处，螺栓栓头、焊缝是是否影响安装装。如有这些些情况应予以以处理。部件件上应标注名名称、编号、重重心和吊点位位置等。⑷、钢结构的安安装Ａ、施工准备及及进场钢结构进场前，应应在桥位处平平整杆件堆放放场地，并设设置垫木及派派水设施。由于该桥的钢结结构的数量较较多，所以钢钢结构的进厂厂应根据拼装装顺序和进度度情况分阶段段进场。杆件的堆放应注注意以下几点点：杆件与地面应留留有一定的净净空，一般为为10—25cm。杆件支点应设在在自身重力作作用下杆件不不致产生永久久变形处。同同类杆件多层层堆放时，各各层间垫块应应在同一竖直直线上；搁置时应将杆件件刚度较大的的一面竖直；；多片排列时时，应用支撑撑及螺栓见杆杆件彼此联劳劳。Ｂ、拼装支架的的设计与施工工根据设计意图以以及场地实际际情况，该桥桥钢结构采用用满堂支架进进行拼装。支支架采用碗扣扣式钢管支架架，其布置见见附图（）。在钢钢结构的节点点位置设置支支撑垫梁，支支撑垫梁的标标高根据节点点处的设计预预拱度进行设设置，调整利利用碗扣的承承托进行。Ｃ、拼装顺序钢结构的拼装顺顺序为：以两两索塔中心、钢钢桁梁的支座座为起点对称称向两方向进进行拼装，其其横向拼装以以两ＺＬ—１为主控桁桁架，横梁、纵纵梁交替拼装装至中间合龙龙；纵向拼装装以套筒的水水平位置为拼拼装控制点，由由两塔中心向向跨中合龙。Ｄ、拼装作业拼装用的冲钉和和粗制螺栓总总数不得少于于孔眼总数的的1/3，其中中冲钉占2//3。孔眼较较少的部位，冲冲钉和粗制螺螺栓总数不得得少于6个或将全部部孔眼插入冲冲钉或粗制螺螺栓。自拼装开始起，即即应保证钢梁梁的建筑拱度度及中性心位位置正确，如如发现不正确确时，应检查查原因，立即即调整。Ｅ、高强螺栓的的施拧和注意意事项钢桥拼装所使用用的高强螺栓栓长度，必须须符合拼装图图要求。上螺栓时，必须须注意将垫圈圈孔内的径倒倒角处与螺杆杆及螺栓头颈颈过度圆弧处处相配合，不不得装反。螺栓穿装方向要要正确，主桁桁节点螺栓向向外穿，纵梁梁上翼缘和上上下平联向下下穿。雨天不得施拧螺螺栓作业。雨雨后拼装作业业时，如栓合合板、螺栓尚尚未干燥，应应用高压风吹吹干再进行。初拧可用人工扳扳手、风扳或或电扳；拧螺螺栓的顺序为为由节点中央央开始逐渐向向四周边缘进进行；大节点点板应从板的的中央顺杆件件向外进行。初拧须使板层达达到密贴并使使螺栓受到不不小于设计轴轴力20%的预应力。采采取松扣复拧拧办法时，按按所拟的施工工工艺进行。终拧采用示功扳扳手按规定扭扭距施拧，拧拧完后宜普遍遍再拧一遍，以以防先拧的螺螺栓轴力下降降，并应考虑虑增加８％的的应力松弛损损失量。终拧后的螺栓须须用油漆在螺螺母上作标记记。经验收合合格的螺栓，凡凡外露部分应应立即涂上油油漆。板层间间用腻子腻成成流水坡，防防止雨水侵入入。终拧后如尚有超超过2mm的板缝时时，必须用钢钢板填充间隙隙。钢板两面面间应进行打打毛处理。⑸钢梁拼装施工工工艺流程施工准备搭设支架、设置置预拱度拼装钢梁、打冲冲钉、上螺栓栓钢梁拱度调整更换螺栓，初拧拧、终拧不合格螺栓检查拱度复测㈢索鞍的施工工索鞍的施工是悬悬索桥施工中中的重点项目目，它包括索索鞍的安装以以及在加载过过程中的调整整。1、索鞍的安装装索鞍部分的安装装包括反力托托架及预埋底底板的安装、以以及索鞍的安安装两部分。⑴反力托架及预预埋底板的安安装反力托架及预埋埋底板为永久久结构与临时时结构的结合合体，它由纵纵横向的工字字钢组焊而成成，在施工索索塔时进行施施工。反力托架及预埋埋底板皆在地地面上进行加加工，然后在在索塔施工至至该位置后用用汽车吊分别别吊装到位，测测量定位后，用用型钢进行固固定，并按照照设计要求与与塔柱钢筋焊焊接。当该预预埋件与塔柱柱的主筋相抵抵触时，可切切割工字钢。将模板固定并复复测其中心线线、标高无误误后，浇注混混凝土，由于于预埋底板覆覆盖整个塔柱柱，捣固困难难，因此，需需要在底板上上开洞，开洞洞的位置应错错开工字钢。由由于该预埋件件是索鞍的固固定底座，因因此混凝土的的施工一定要要密实。⑵索鞍的安装该桥由于塔柱较较低，索鞍的的安装采用汽汽车吊进行安安装。根据索索鞍的重量及及汽车吊的起起吊能力，可可采用分件吊吊装的方法，首首先吊装底板板、然后吊装装鞍体，精确确调整好位置置后，在其横横桥向，在反反力托架上设设置限位挡块块，在纵向利利用千斤顶进进行调整。布布置见图（）为减少索鞍调整整中的摩擦力力，安装时，可可在鞍体与其其座板间涂二二硫化减摩剂。⑶索鞍安装的精精度要求索鞍安装的精度度要求：纵向向与主缆中心心线容许偏差差10mm横向与索塔中心心线容许偏差差5mm底面标高容许偏偏差5mm2、鞍座的顶推推调整悬索桥施工过程程中，桥上的的荷载是变化化的，而不同同荷载的作用用，会使不同同跨径内主缆缆的线形产生生变化。因此此，塔顶所受受相邻跨径主主缆的水平拉拉力也在变化化，只有通过过跨径和矢高高的调整和控控制，也就是是索鞍位置的的变控，才能能得到新的平平衡。因此须须设置专门的的主索鞍顶推推装置，以克克服主索鞍回回位过程中与与座板间的摩摩擦力，使主主索鞍能顺利利回到设计位位置。⑴主索鞍顶推推装置设计主索鞍在架设完完毕所受摩擦擦力的计算：：根据主主缆及塔顶在在全桥在全桥桥恒载加完后后的受力计算算，塔顶单侧侧主索承受的的竖直压力为为：740TT鞍体与与座板间涂二二硫化钼减摩摩剂，摩擦系系数η=0.07，则塔顶单单侧推力为：：51.8TT⑵施工方法用于顶推的千斤斤顶鉴定后吊吊上塔顶安装装；根据施工的不同同阶段，设计计要求的顶推推量进行顶推推；主索鞍回位后，拆拆除千斤顶、割割除反力托架架。3、鞍座施工工工艺流程安装反力托架及及预埋底板安装索鞍安装顶推装置调整鞍座合格索定鞍座㈣主缆的施工工主缆的加工该桥主主缆采用OVM7mmm451根镀锌高强强钢丝成型主主缆拉索，并并用高密度聚聚氯乙烯防护护，两次挤塑塑一次完成。主主缆的加工委委托柳州预应应力厂进行加加工。2、架设准备⑴布置架缆系系统A、利用碗扣钢钢管搭设主缆缆走行支架，并并在支架上设设置滚筒，滚滚筒的间距为为3m。支架的布布置图祥见图图（）B、在索鞍位置置、两端横梁梁的锚口位置置设置临时提提升架。并安安装主缆提升升用的倒链滑滑车。C、在三多路一一端，设置主主缆的放线支支架，在信义义路一端安设设牵引卷扬机机。⑵索盘运至工工地。⑶各索鞍安装装就位，按设设计要求调整整偏量，并临临时固定，保保证在主缆架架设过程中不不变位。⑷布置控制测测量网，检测测桥塔、索鞍鞍平面位置和和高程，以及及实际跨距及及偏差。⑸调整滚轮的的标高。⑹各索鞍槽清清扫干净。主缆架设⑴主缆的架设设程序主缆前端锚头引引出前端锚头与牵引引系统相连主缆牵引两端与横梁锚固固解除临时拽拉装装置中、边跨矢度测测量、调整锚跨拉力调整完成一根主缆的的架设⑵主缆的牵引引A、主缆的牵引引程序索盘吊放在放线线架上用吊车将索前锚锚头引出前锚头与卷扬机机的牵引索相相连主缆的牵引及转转换将前端锚头用手手动葫芦悬挂挂与端横梁锚固将后端锚头用手手动葫芦悬挂挂与后端横梁锚固固完成一根主缆的的牵引B、主缆牵引注注意事项牵引过程中有专专人跟踪主缆缆前端锚头，避避免锚头与滚滚筒相撞。牵引过程中，应应派专人检查查，防止主缆缆扭转。主缆牵引至转换换位置前，应应放慢牵引速速度，先用手手动葫芦将锚锚头提起，转转换牵引绳。⑶锚头的锚固固利用端横梁处的的临时支架，借借助手动葫芦芦将锚头引入入到横梁的锚锚固孔内，拧拧上螺栓。放松手动葫芦，使使拉力由锚头头传到端横梁梁。安装主缆张紧倒倒链。⑷调整主缆矢矢度主缆架设后，为为满足主缆的的线型要求，需需进行矢度调调整。主缆的的矢度调整作作业，原则上上在夜间温度度影响小的时时间段进行。主缆的调整程序序为：A、根据跨长、索索鞍预偏量、索索塔偏移、外外界气温、主主缆的表面温温度等的测定定值，计算出出调整量。B、在塔顶安装装手动葫芦。C、根据调整量量，在主缆上上作好标记，通通过收放手动动葫芦，调整整中跨垂度值值，调整好后后，用固定装装置临时固定定。测定边跨垂度值值，通过手动动葫芦进行调调整。㈤安装索夹索夹用铸钢作成成两个半圆形形，水平间隔隔3米，用高强强螺栓紧固与与主缆上。1、索夹的定位位为确定索夹在主主缆上的准确确位置，首先先应在夜间温温度均衡和主主缆摇摆最小小时准确确定定主缆的竖向向中心线，且且测量时，解解除主缆与支支撑的连接，使使其处于不受受约束的状态态。然后，测测量定位，定定出索夹的准准确位置。索夹的安装⑴利用主缆安安装支架，在在索夹的位置置设置工作平平台及手动葫葫芦支架。⑵利用汽车吊吊将索夹调至至平台的临时时支架上。⑶利用手动葫葫芦吊装索夹夹于主缆上。穿螺栓拧紧并并用扭力扳手手均匀紧固。螺栓的紧固用高强螺栓将索索夹紧箍于主主缆上，靠索索夹与主缆间间的摩擦力传传力，对高强强螺栓须分阶阶段施拧，确确保索夹螺栓栓的夹紧力。索夹螺栓的紧固固按三种工况况进行：一是是安装索夹时时；二是安装装钢桁梁后；；三是桥面恒恒载完成后。这这三种情况都都会使主缆截截面缩小，均均需用扭力扳扳手紧固并检检查，紧固时时，要上下两两排螺栓同时时拧。防护由于在在索夹安装的的位置，主缆缆的防护已剥剥除，因此，在在索夹安装完完毕后，对该该位置的主缆缆应进行防护护处理。㈥吊索的施工工索夹及及钢桁梁安装装完毕，即可可进行吊索的的安装。安装装时，用手动动葫芦将吊索索吊起，将其其下端穿入钢钢梁的套管中中，上端与索索夹销接，下下端套上锚固固螺帽，根据据设计要求进进行张拉。㈥配重混凝土土横梁的施工工在钢桁桁梁拼装完成成后，在支架架上进行边跨跨配重横梁的的施工。钢横横梁一并打入入到混凝土中中。配重横梁的施工工工艺流程搭设支架立模板绑扎钢筋浇注混凝土养生拆模㈦桥面板的施施工桥面板的施工过过程是对结构构进行加载的的动态的过程程，施工的顺顺序直接影响响其结构的受受力和变形，因因此应重点控控制。控制的的主要原则是是：一要尽量量均衡加载，索索的受力平衡衡，二要控制制由于结构变变形造成桥面面板混凝土开开裂。桥面板施工顺序序第一次加载，以以1/4跨为起点，中中跨向跨中进进行浇注，边边跨向桥台方方向进行浇注注。浇注时，边边中跨相同长长度的混凝土土宜同步拆架架。第二次加载，以以1/4跨为起点，向向塔中心方向向浇注，拆架架时，两塔处处要同步。桥面板的施工工工艺流程搭设支架立模板绑扎钢筋浇注混凝土养养生同步拆架四、上上部结构的施施工控制㈠施工控制的的必要性本桥为自锚式悬悬索桥，目前前国内还未见见到该种结构构的实施，该该结构属于高高次超静定结结构，在结构构上具有以下下特点：一加劲梁水平力力与主缆水平平力平衡，如如主缆张拉力力过大则引起起加劲梁内力力超限，造成成加劲梁局部部失稳，甚至至全桥跨塌。加劲梁拼装线形形、主缆架设设线形对吊索索的安装起着着关键作用，同同时直接关系系到成桥线形形及主缆架设设线形及加劲劲梁内力，必必须检测、计计算、控制加加劲梁拼装线线形及主缆架架设线形。在施工过程以及及体系转换中中，个别吊索索应力过大，容容易引起加劲劲梁局部应力力过大，因此此，应严密检检测吊索拉力力。基于以上特点，同同时所采用的的施工方法和和安装程序与与成桥线形和和结构恒载内内力有着密切切的联系。另另一方面，在在施工阶段随随着结构体系系和荷载状态态的不断变化化，结构内力力和变形也随随之不断变化化，因此需对对悬索桥的每每一个施工阶阶段进行详细细的分析验算算，并和施工工检测的结果果进行对照，对对施工进行有有效的控制。因此建议甲方在在上部结构的的施工中，应应组织有资质质和经验的单单位进行上述述工作，以确确保该桥的施施工质量。㈡施施工控制内容容主梁、主塔各施施工阶段应力力、温度监控控计算与监测测；主缆、吊索索力力监测；主缆、主梁各施施工阶段线形形测量；主塔各施工阶段段偏移监控计计算及测量，索索鞍在各施工工阶段相对于于主塔顶的偏偏移量监控计计算及测量；；主缆、吊索无应应力验算。五、上上部结构主要要施工设备上部结构主要施施工机具设备备表序号名称规格数量（台）备注注1汽车吊25T1安装索鞍2汽车吊8T2拼装加劲梁3卷扬机5T2牵引主缆4手动葫芦5T4锚固主缆、穿吊吊索5手动葫芦10T4调整主缆6千斤顶60T4调整索鞍7电动扳手YJ—2410拼钢梁、装索夹夹8电焊机4焊接钢筋9插入式捣固器φ503混凝土施工用10插入式捣固器φ303混凝土施工用11平板振捣器2桥面混凝土施工工12钢筋机械2套13木工机械2套模板施工14钢管脚手架六、上上部结构工期期安排七各各项保证措施施一、质质量及创优保保证措施（一）保证措施施我们将严格按照照ISO90002-19994国际质量标标准，认真执执行《程序文文件》来保证证工程质量目目标的实现。1、认真编制质质量计划，制制定切实可行行的保证措施施。计划中要要明确创优规规划目标及分分项、分部、单单位工程质量量指标以及进进入质量保证证体系内各级级人员的质量量职责；明确确技术文件和和资料、物资资采购的控制制措施，产品品的标识及可可追溯性的实实现。制订机械设备的的配备及管理理措施，检验验、试验、测测量设备的控控制手段和质质量记录管理理措施，工程程交付后的服服务承诺等，质质量计划必须须在业主批准准开工之前编编制完成，编编制的质量计计划未经处总总工程师或公公司项目总工工程师批准的的一律不准实实施。2、加加强对技术文文件和资料管管理，防止使使用错误设计计文件和过期期规范，所有有施工图纸包包括复印件必必须经项目总总工复核确认认后方可使用用。3、加加强材料采购购控制。工程程开工后，物物资部门要认认真调查主要要材料供应商商的质量信誉誉、生产能力力、产品检验验测试能力及及产品认证等等证件，填写写供应商资格格审查表，由由项目施工部部门审查，交交项目总工批批准后方可注注册登记，建建立合格分供供方名册，没没有进入名册册的供应商不不得采购其任任何材料。4、加加强对原材料料及施工过程程中的标识，确确保工程的各各个部位实现现永久可追溯溯性。物资部部门采购材料料到工地后，先先将采购资料料和样本提交交试验室抽样样检验，并依依据检验结果果对产品进行行状态标识（已已检合格、已已检待定、未未检、不合格格），防止现现场施工人员员使用不合格格材料。5、加加强施工过程程控制。过程程控制的范围围为从办理交交接桩手续至至工程竣工全全过程。工程程开工前，项项目总工程师师要组织工程程技术人员随随设计单位进进行现场交接接桩，办理严严格的交接桩桩手续，对设设计院的技术术交底要记录录在档，同时时要组织技术术干部认真复复核图纸，对对发现的问题题要及时办理理变更手续，图图纸更改由项项目总工依据据业主或设计计单位的书面面更改指令进进行更改。不不合格产品的的控制及处理理措施，材料料搬运、储存存、堆放的管管理措施，要要依据业主或或设计单位的的书面更改指指令进行更改改，其他任何何人无权更改改，使施工建建立在严密准准确的基础之之上。为确保保关键工序质质量，项目部部还要编制关关键工序作业业指导书发放放至有关人员员及施工队以以便操作。工工序检验按保保证体系检查查程序图8-1-3进行。6、加加强对检验、测测量和试验设设备的控制。使使用的检验、测测量和试验设设备，不论新新旧必须经当当地计量中心心鉴定合格，且且具有鉴定标标识，未经鉴鉴定的仪器设设备一律不得得使用，以保保证质量控制制仪器的准确确性。7、加加强对不合格格产品的控制制。产品若发发现不合格，项项目质检工程程师要立即对对不合格产品品进行标识或或隔离，写出出书面报告，报报上级主管部部门。一般不不合格品由项项目总工组织织评审，提出出处理意见报报业主、监理理同意后执行行。严重不合合格产品，由由项目总工组组织有关技术术人员评审，提提出处理意见见报业主、监监理同意后执执行。总的原原则是“三不放过”，即原因不不明不放过，责责任者和单位位人员没有受受到教育和处处罚不放过，无无防范措施不不放过。三、安全保证措措施设置安全管理组组织机构建立以以项目长为主主要责任认人人的安全管理理组织结构。（二）建建立健全安全全生产规章制制度，把安全全生产作为一一项重要管理理工作来抓。制制定各种安全全措施，使安安全生产深入入人心，把安安全生产贯穿穿到整个全过过程。（三）职职工进行安全全生产和安全全知识教育，牢牢固树立法制制观念和安全全第一的思想想。对操作人人员进行技术术培训，经考考试取得合格格证后才能上上岗操作。（四）做做好施工安全全技术交底，狠狠抓事故苗头头，把安全事事故消灭在萌萌芽之中。（五）加加强对机械设设备、运输车车辆和电器的的管理。作到到一丝不苟地地按操作规程程（六）加强施工工安全薄弱环环节的检查，对对高空作业等等危险工序进进行重点检查查。（七）实行安全全生产包保责责任制。该制制度是项目部部与工程队、工工班之间在安安全生产方面面的一项以合合同形式相互互制约的手段段，它对预防防事故的发生生起到一定作作用，双方必必须做到以下下几点：1、工工人要互相监监督，按安全全操作规程进进行操作；2、要要互相督促穿穿戴劳保防护护用品，如安安全帽、安全全带、救生衣衣等；3、发发现隐患要互互相提醒，采采取防范措施施；4、要要互相监督周周围施工场所所是否有不安安全因素，做做到不伤害自自己和对方。5、要要互相检查设设备和工具是是否符合安全全要求。（八）建建立安全工作作制度，做到到班组每日、队队每周、项目目部每月进行行一次检查，使使警钟常鸣，常常抓不懈。四、技术保证措措施科学技技术是第一生生产力，没有有雄厚的技术术实力，就不不能胜任艰巨巨的工作。为为建好工程，我我们将利用人人力优势，充充分发挥技术术专长，实行行规范化、程程序化、标准准化施工作业业，采用先进进的技术管理理手段，开展展优质样板、典典型示范工作作面等竞赛活活动，为创省省部优质工程程奠定坚实的的基础。（一）健全技技术管理机构构建立以以项目总工程程师为核心的的、系统的技技术管理网络络体系，实行行技术人员岗岗位承包责任任制，逐级责责任到人，一一级抓一级，一一级保一级，争争创优质工程程。（二）推行现现代化技术管管理推行现现代化技术管管理，运用统统筹法网络技技术编制实施施性施工组织织设计，在保保证工期的前前提下，搞好好资源优化，努努力降低成本本，并严格按按照网络计划划组织实施，使使整个工程随随时处于受控控状态，做到到环环相扣，忙忙而有序，均均衡生产，提提高施工进度度。（三）完善施工工技术管理措措施制定技技术管理制度度。根据部、公公司技术管理理办法和业主主有关技术管管理的规定和和要求，结合合本工程的实实际情况，制制定一整套切切实可行的技技术管理措施施，使施工技技术管理走向向标准化、规规范化，并着着重把好以下下六关。1、把把好图纸审核核关。施工前前项目总工组组织专业技术术干部认真核核对设计文件件和资料，切切实领会设计计意图，对施施工区域内的的水文、地质、气象象认真进行调调查，详尽周周密地编制实实施性《施工工组织设计》。2、把把好技术交底底关。技术干干部除对每项项工程下发技技术交底、作作业指导书外外，工前还要要进行技术授授课培训，从从材料使用、加加工、各工序序的质量标准准、注意事项项都要进行详详细讲解，使使每一个参加加施工的人员员，对图纸的的设计要求、《规规范》标准、操操作要领做到到心中有数，避避免作业中的的盲目性和随随意性。3、把把好测量放样样关。及时对对中线、方向向控制桩、水水准基点进行行复测。施工工测量放样要要严格符合有有关规定要求求，做好记录录，保留原始始数据，并经经技术干部复复核签字，按按规定分类存存档。施工放放样所用的控控制点，临时时水准点，应应不定期联测测，确保中线线、水平、标标高不出错。4、把把好材料试验验关。严格按按照现行“试验规程”认真做好材材料的试验和和各种配合比比的设计选择择工作。不合合格材料坚决决不用于工程程。切实把好好试验关。做做到：材料有有试验，试验验有报告，配配料有选择，检检查有试件，施施工有控制，资资料有分析。5、把把好隐蔽工程程检查签证关关。凡是隐蔽蔽工程在自检检合格的基础础上，必须经经监理工程师师检查签证后后，方可进行行下道工序的的施工。施工工中，及时收收集各种资料料，分析整理理，为进一步步施工提供更更可靠的技术术数据。6、把把好砼的浇筑筑与养护关。在在砼浇筑时，按按设计的标号号、厚度、次次序、方向、分分层、两侧对对称浇筑，保保持平衡。砼砼浇筑要连续续进行，如因因故中止超过过允许间歇时时间，则按要要求作好连接接面的处理。在在砼浇筑完毕毕后12-188h即可开始养养护，养护时时间为14天，确保砼砼强度达到设设计要求。（四）推广采采用新技术、新新材料、新工工艺推广采采用新技术、新新材料、新工工艺，组织好好施工生产，坚坚持把依靠科科学技术和顽顽强的拚博精精神有机地结结合起来，通通过人的主观观能动性，把把科学技术转转化为生产力力。大力采用用新技术、新新设备、新材材料、新工艺艺，以加快工工程进度，降降低成本、保保证质量，提提高综合效益益。（五）认真推推行规范化施施工，建立完完整的技术管管理体系认真贯彻ISOO9000系列标准，建建立完善的技技术管理体系系，按照本《施施组》确定的的施工程序，精精心组织，控控制每道工序序，狠抓工序序衔接，实行行施工技术、测测量、试验、计计量、技术资资料全过程的的标准化管理理，实行定岗岗、定人、定定责，做到技技术标准、工工作质量标准准、管理标准准相统一。五、防防洪保证措施施1、设设立气象汛情情预测站，负负责