分离式长隧道施工安全专项方案

白鹤隧道安全施工专项方案湖北省谷竹高速16标段-36-一、工程概况1隧道概况白鹤隧道为分离离式长隧道，隧隧道进口位于于房县白鹤乡乡解家湾村境境内，出口位位于白鹤乡石石堰河村境内内，隧道轴线线方向约330°，呈东西向向展布。左幅幅桩号为ZK90++890~ZZK92+9953,全长2063m，最大埋深121.99m，最小埋深25m，右幅里程程桩号为YK90++915~YYK92+9924,全长2009m。最大埋深125.7米，最小埋埋深29m。2隧道地形地地貌隧址区地貌单元元属构造剥蚀蚀低山区，地地形上表现为为山顶坡度较较缓，且小型型沟谷发育，进进、出口坡面面较陡，呈梯梯田式，且均均有居民活动动，坡顶缓坡坡地带及冲沟沟地带为农田田，整体上山山坡植被发育育，水土保持持较好。3气象、地震震隧道所在区域属属于亚热带季季风气候区，气气候温和，四四季分明，光光热充足，雨雨量充沛，春春夏雨热同步步，秋冬阳光光互补，气温温多年平均值值9~16摄氏度，极极端气温高度度43.4摄氏度，极极端最低气温温-17.6摄氏度。日日照时间长，年年平均气温1890小时，严寒寒期短、无霜霜期长，年无无霜期一般在在230天左右。本本区降水多集集中在夏季，冬冬季雨量最少少，年平均雨雨量920毫米左右，年年最大为1750毫米，年最最小为470毫米，本区区风向六、七七月份多为东东南风，其余余月份多为北北风或偏北风风，年平均风风速1.5~22.1m/ss，最大风速速为27m/s，最大风力力可达九级。由由于海拔高程程悬殊，气候候呈明显的垂垂直差异。根据《中国地震震地动参数区区划图》（GB183306-20001）,地震动峰值值加速度为0.1g，特征周期T=0.335s,相应地震基基本烈度为Ⅶ度。4水文、地质白鹤隧道进出口口地下水主要要为松散岩类类孔隙水及基基岩裂隙水。松松散岩类孔隙隙水主要赋存存于第四系松松散堆积物中中，处于斜坡坡地带，分布布不稳定，总总体厚度较小小，受大气降降水补给，贮贮水条件差，易易渗透流失，基基岩裂隙水赋赋存于基岩裂裂隙中，主要要受大气降水水补给，并受受岩石完整性性及裂隙开启启程度制约，沿沿基岩风化裂裂隙、构造裂裂隙等向地势势低凹处呈脉脉状、线状排排泄，水量一一般较贫乏。隧道口埋深较浅浅，基岩风化化、裂隙发育育，地下水补补给条件较好好，在开挖时时可能存在滴滴水，渗水现现象。隧址区在大地构构造上位于南南秦岭构造带带内，有一条条断层从进口口左边斜穿而而过，对隧道道进口围岩完完整性有一定定影响。隧址址区主要出露露元古界武当当群（Pt2Wb）片岩，基基岩有强风化化片岩呈灰白白色，变晶结结构，片状构构造，中风化化片岩，灰绿绿色，变晶结结构，片状构构造，岩体破破碎，节理发发育。5技术标准设计速度：800km/h；限界净宽：0..5+0.775+2*33.75+00.75+00.75=110.25mm；限界净高：5..0m；设计荷载：公路路-1级；6工期隧道在20100年8月15日开始进场场准备，2013年1月31日完工。施施工准备：2010年8月15日至2010年10月15日。各分项项工期如下：：洞口段施工：2010年10月15日～2010年11月15日；洞身开挖与支护护：20110年11月16日～2012年10月1日；洞身防排水：2010年11月30日～2012年10月30日；洞身衬砌：20100年11月30日～2012年11月30日；隧道洞门：20111年1月5日～2011年3月15日；洞内路面及附属属：20111年1月1日～2013年1月31日。7工程结构1.7.1工工程结构情况况隧道结构按新奥奥法原理进行行设计，施工工时采用复合合衬砌，以管管棚、注浆小小导管、药卷卷锚杆为超前前支护，以锚锚杆、挂钢筋筋网、湿喷混混凝土等为初初期支护，并并辅以钢拱架架、药卷锚杆杆、砂浆锚杆杆等支护措施施，充分利用用围岩的自承承能力，在监监控量测信息息的指导下施施作初期支护护和二次模筑筑衬砌。1.7.2主主要工程内容容及规模隧道数量汇总表表布置方式起讫桩号长度（m）衬砌级别长度（m）洞门形式削竹段明洞Ⅴ级Ⅳ级Ⅲ级进口出口分离式ZK90+8990~ZK992+953320632051831310545削竹式YK90+9115~YK992+9244200920201541245570合计4072=SUM(ABOVE)40=SUM(ABOVE)25=SUM(ABOVE)33725551115二、编制目的和和依据1、编制目的为确保隧道施工工安全，实现现工程实施过过程中无重大大伤亡、设备备、管线、消消防事故，千千人死亡率为为0.5，千人重伤伤率小于0.3的安全全管理目标，特特制定本方案案。2、编制依据《公路工程技术术标准》（JTGBB01—2003）《公路隧道设计计规范》（JTGDD70—2004）《公路工程施工工安全技术规规程》(JTJ0776-95))《公路隧道施工工技术规范》（JTJF06—2009）《公路隧道通风风照明技术规规范》（JTJ0226.1—1999）《锚杆喷射混凝凝土支护技术术规范》（GB500086—2001）《公路工程质量量检验评定标标准》（JTGF880/1-22004）（土建部部分）《工程建设标准准强制性条文文》（公路工工程部分）《公路隧道施工工技术细则》（JTG/TF60-2006）《公路隧道交通通工程设计规规范》（JTJ/TTD71-22004）谷竹高速公路116标招标文件件白鹤隧道设计文文件三、本工程拟采采用的施工方方案1、总体施工方方案隧道按照“新奥奥法”原理配备大大型设备按无无轨运输组织织施工。左右右洞均采用人人工开挖。对对于洞口加强强段和断层破破碎带，采用用台阶法预留留核心土开挖挖施工，采用用超前长管棚棚注浆加固设设置长度分别别为：左幅进进、出口均为为28米；右幅进进口40米，出口28米。Ⅳ、Ⅴ级围岩段台台阶法开挖施施工，Ⅴ级围岩段根根据地质情况况，必要时可可预留核心土土；Ⅲ级围岩段采采用光面爆破破技术，全断断面开挖法施施工，其中紧紧急停车带地地段适当控制制进尺。行人人横洞采用全全断面开挖。施施工过程中严严格控制超挖挖、欠挖，初初期支护及时时施做，同时时加强监控量量测，及时处处理分析数据据，调整支护护参数。隧道出渣采用大大型侧翻式装装载机或挖掘掘机装渣，大大吨位自卸汽汽车运输。施施工通风采用用机械压入式式软管通风。进进口为上坡开开挖，采取自自然排水，出出口施工排水水采取在工作作面附近设临临时集水坑，采采用分级接力力式机械排水水。隧道衬砌按照“先仰拱、后后拱墙”的顺序施工工，砼由拌合合站集中拌制制，砼输送车车运输，输送送泵泵送入模模，衬砌模板板台车一次性性整体模筑。洞洞内沟槽在隧隧道开挖贯通通后与剩余部部分衬砌平行行进行，分段段浇筑成型。路路面分两部施施工，砼垫层层紧跟开挖施施作，采用分分幅分段浇筑筑；钢筋砼面面板于隧道开开挖贯通且二二次衬砌完成成后，自洞内内分界点向洞洞外倒退式进进行，利用砼砼摊铺机铺筑筑。2、洞身开挖2.1明洞施工工方案进出口明洞采用用明挖顺做法法施工，混凝凝土衬砌采用用模板台车整整体衬砌。2.2洞口段施施工⑴截水沟施工。隧道洞口截水沟施工前和洞口施工前，应先检查边、仰坡以上的山坡稳定情况，清除悬石、处理危石。施工期间实施不间断监测和防护。然后根据设计并结合地形条件选择地面植被破坏小、排水畅通的地方进行设置，洞顶环向截水沟在隧道外顺地形接入路基边沟或排入隧道口附近的沟道内。截水沟开挖采用人工配合小型机具进行，水沟用7.5#浆砌片石牢固砌筑。截水沟按梯形断面施工，沟底宽60cm，沟深60cm。截水沟的上游进水口与原地面衔接紧密、或略低于原地面，下游出水口与路堑排水系统顺接。⑵洞口土石方的的施工。首先先清除地表草草木植被等影影响施工的地地面植物。第第二步，按设设计图纸的坡坡度进行施工工测量，精确确测设出边、仰仰坡开挖轮廓廓线。第三步步，履带式挖挖掘机进入施施工场，并沿沿路修筑车辆辆通行的道路路。第四步，进进行开挖作业业。对坡积亚亚粘土、残坡坡积砂质粘性性土等土质直直接用挖掘机机开挖，从坡坡顶开始自上上而下进行刷刷坡，用装载载机装土，汽汽车运输。岩岩石爆破开挖挖地段，采用用密眼、少药药光面爆破，以以减小对洞口口围岩的扰动动。第五步，清清理坡面上的的浮泥、虚碴碴，并修整坡坡面凹凸不平平的地方。⑶洞口边仰坡的的防护。洞口口边仰坡按设设计坡度，自自上而下分层层进行刷坡和和防护，分层层高度以3m为宜。边仰仰坡下层土方方段，用挖掘掘机进行开挖挖，下层石方方采用浅孔小小台阶爆破，石石质地层开挖挖采用预留光光爆层法。局局部爆破困难难地段采用人人工风镐刷坡坡。坡面防护护为锚网喷结结构，在已清清理好的岩质质坡面上钻孔孔施作Φ22普通砂浆锚锚杆，锚杆长长4m，间排距为1.2m；然后挂φ8、网孔间距20×200cm的钢筋网，钢钢筋网与锚杆杆头采用焊接接连接。钢筋筋网挂好后，湿湿喷C20混凝土10cm厚将钢筋筋网与锚杆头头进行覆盖包包裹，并及时时进行养护。⑷明洞施工明洞采用明挖法法施工。拱墙墙采用整体模模板台车整体体浇筑，钢筋筋在钢筋加工工场弯制，就就位绑扎。砼砼浇注采用泵泵送砼，捣固固采用附着式式震动器和插插入式震动器器联合振动。明明洞衬砌强度度达到设计后后，方可移走走模板台车。明洞外防水层与与暗洞防水层层相同，参见见后面相关内内容。明洞顶顶回填按照自自下而上的顺顺序填筑，两两侧对称填筑筑。回填采取取人工振动打打夯机分层夯夯实，厚度不不大于20cm，施工中严严格保护防水水层不被破坏坏。明洞与暗洞衔接接部位采用先先拱后墙法施施工，保证明明洞与暗洞拱拱圈连接良好好。必须先施施作完明洞后后，方可进行行暗洞的开挖挖施工。2.3洞身开挖挖⑴开挖方法Ⅴ级围岩主要分分布在隧道进进出口地段，围围岩风化、破破碎，稳定性性差。施工时时严格按照“管超前、严严注浆、短开开挖、强支护护、早封闭、勤勤量测、控下下沉”的施工原则则组织施工。洞口段、Ⅴ级围围岩浅埋段采采取单侧壁导导坑法施工，采采取机械配合合人工开挖（必必要时采取辅辅助浅孔弱爆爆破法），循循环进尺控制制在1.0米范围内，台台阶长度控制制在6米内。侧壁壁导坑高度一一般设在隧道道拱部起拱线线位置，根据据具体情况，高高度可设置为为3.0～4.0m，侧壁导坑坑宽度一般设设置为隧道开开挖全断面的的1/3宽度。首先是单单侧壁导坑掘掘进，根据具具体地质情况况确定边墙初初期支护临时时支护和隧道道边墙衬砌位位置到开挖掌掌子面的距离离。施工临时时支护紧跟、初初期支护到掌掌子面距离一一般不超过2～3.0m，围岩地质质特差时，隧隧道边墙模注注衬砌也要紧紧跟其后。Ⅴ级围岩深埋、Ⅳ级围岩浅埋埋地段采用预预留核心土环环状台阶开挖挖法。开挖循循环进尺不大大于1米。洞室开开挖前先按照照设计要求打打入超前管棚棚进行支护，然然后在导管和和注浆帷幕的的保护下进行行上半断面开开挖。上台阶阶环形导坑采采用人工持风风镐开挖，核核心土及下台台阶采用人工工配挖掘机开开挖，上下台台阶开挖距离离保持在6m左右。环形导导坑开挖完后后，及时架立立永久钢支撑撑，进行喷锚锚支护，初期期支护基本稳稳定后，开挖挖核心土，下下半断面落底底采取拉中槽槽、边墙挖马马口跳槽开挖挖，马口长度度2.5～3.0米，采取交交错落底。对于Ⅳ、Ⅲ级围围岩深埋地段段采用台阶法法开挖，上台台阶采用人力力风钻打眼，下下台阶采用台台车打眼，控控制爆破（必必要时辅助人人工风镐开挖挖）开挖，循循环进尺控制制在1.5米范围内。上上半断面采用用人工或挖掘掘机进行翻碴碴，装载机配配自卸汽车无无轨运输。上上下台阶长度度保持10～15m，即洞径的1.5倍，应能满满足机具正常常作业，以利利于向下翻碴碴及初期支护护施工。Ⅳ、Ⅲ级围岩台阶阶法开挖钻爆爆设计图见下下页。3、装渣与清底底3.1出碴、运运输及弃渣隧道出渣及运输输按照无轨运运输模式进行行组织，装渣渣采用侧翻装装载机装渣，自自卸汽车运输输。台阶法开开挖时，上台台阶采用人工工或伸缩臂挖挖掘机翻渣，下下部采用侧翻翻装载机装渣渣，自卸汽车车运输。白鹤隧道进口弃弃渣场设在距距左线洞口左左侧600米山谷中，弃弃渣量约30万方。白鹤鹤隧道出口弃弃渣场设在距距右线洞口右右侧1000米山沟中，山山沟弃渣量约约35万方。弃渣渣场能够满足足白鹤隧道弃弃渣量。4、初期支护4.1超前锚杆杆施工中将根据岩岩体节理面产产状确定锚杆杆的最佳方向向。超前锚杆杆应保持不小小于1.0m的搭接长度度，为加强共共同支护作用用，施工中将将超前锚杆尾尾端焊接在钢钢支撑腹部，并并用早强砂浆浆作为粘接材材料，每排超超前锚杆纵向向至少需搭接接1.0m。4.2系统锚杆杆及钢架⑴锚杆施工初期期支护与超前前支护本隧道锚喷支护护类型根据围围岩类别的不不同，具体有有如下几种组组成结构。喷喷射混凝土、砂砂浆锚杆、药药卷锚杆、工工字钢架、格格栅钢架、超超前小导管、大大管棚。锚喷支护施工程程序如下：清清理掌子面危危石、清洗岩岩面——初喷3～5cm厚混凝土土并补平超挖挖——架立格栅拱拱架或型钢拱拱架——施工锚杆——喷射混凝土土到设计厚度度。1）喷射混凝土土施工材料：水泥拟选选用42.5级普硅水水泥，速凝剂剂要求初凝不不超过5miin，终凝不不超过10min，砂采采用机制砂，干干净无污染，适适宜用于隧道道内喷射混凝凝土。石料采采用质地坚硬硬的碎石，其其最大粒径不不大于15mm。为提高喷射混凝凝土的效果，减减少回弹量和和粉尘对人体体的危害，喷喷射混凝土全全部采用重庆庆生产的TKK-961型型砼喷射机施施喷。在喷射混凝土之之前，用水或或风将受喷面面粉尘和杂物物清除干净。拌料时严格掌握握规定的速凝凝剂掺量和混混凝土配合比比，其水灰比比一般控制在在0.4～0.5，喷射距离离一般为0.8～1.2m，且垂直于于岩面。初喷喷厚度3～5cm，复喷每次次7～10cm，直至设计计厚度。施喷时由下而上上、分段进行行。台阶法开开挖中拱部喷喷混凝土时，先先喷拱脚、后后喷拱顶，每每段长度不大大于4m。如岩面凹凹凸不平时，先先喷凹处找平平。喷嘴缓慢慢呈螺旋形均均匀移动，一一圈压半圈，行行与行之间搭搭接20～30cm。后一层喷喷射则在前一一层混凝土终终凝后进行。若若终凝后间隔隔1h以上且初喷喷表面已蒙上上粉尘时，则则在后一层施施喷前要将受受喷面用高压压气体、水清清洗干净。漏水地段先用塑塑料管将水引引出，并根据据实际情况调调整混凝土配配合比，增加加水泥用量，再再喷射混凝土土。喷射混凝土的施施工要求：A、支护紧随开开挖面及时施施作，以控制制围岩变形和和减少围岩暴暴露时间。B、水泥采用普普硅水泥，水水泥标号不低低于42.5级，使用用前做强度复复查试验。C、细骨料与粗粗骨料的级配配要符合GBJ866-85《锚杆喷射射混凝土支护护技术规范》的的规定。D、细骨料中的的含水量定期期检查、测试试。E、喷射混凝土土的用水采用用清洁的饮用用水，PH值不小于4。F、喷射设备需需连续均匀混混料并喷射。混混料设备要严严格密封，以以防外来物质质侵入。G、空压机要能能适用于所选选用的喷射设设备，并具有有足够的气压压和流率，且且可以保持连连续优质作业业。H、喷射混凝土土的回弹物不不得重复利用用，所有回弹弹料均从工作作面清除。I、喷嘴与受喷喷面保持垂直直，同时与受受喷面保持一一定的距离，一一般可取1m。J、喷射混凝土土料要确保密密实填充格栅栅或钢架内的的空隙及格栅栅、钢架与围围岩之间的空空隙。K、喷射混凝土土终凝24h后，要进行行喷水养护，养养护时间不得得小于7d。L、喷射混凝土土作业时的气气温不得低于于5℃。2）锚杆施工采用开挖钻机钻钻孔，锚杆为为普通砂浆锚锚杆或药卷锚锚杆时，施工工工艺为：A、在岩面上上标出锚杆位位置；B、钻孔；C、清除孔内内粉尘；D、孔内注浆浆或安放药卷卷，注浆压力力控制在0.4～0.6Mppa之间；E、打入锚杆杆；F、安设挡头头板，其尺寸寸为150×1150×5mmm；G、挂钢筋网网。锚杆施工要求A、锚杆安设后后不得随意敲敲击，其端部部3天内不得悬悬挂重物。B、锚杆材料、类类型、规格、质质量以及性能能要符合设计计和规范要求求。C、锚杆孔位准准确，孔位允允许偏差为15mm，孔洞保保持直线，孔孔深不得小于于图纸设计锚锚杆长度，杆杆体露出面长长度，不得大大于喷层厚度度。D、钻孔方向与与岩面垂直。E、砂浆制作符符合设计要求求。F、按规范规定定进行锚杆抗抗拔力试验，对对锚杆拉拔力力达不到设计计要求的，要要分析原因，报报监理工程师师，并进行补补打锚杆。3）格栅拱架、型型钢支撑的加加工与安装A、格栅拱架、型型钢支撑的加加工在专设的的加工场地进进行。B、加工场地表表面用混凝土土铺筑。加工工场地根据设设计图纸准确确测放出拱架架的大样，用用油漆绘出其其轮廓线，每每隔2m安装一个定定位装置，定定位装置要牢牢固可靠。C、加工场地施施工完成请监监理工程师检检验认可后，才才能进行拱架架的加工。D、拱架加工完完成后，进行行试拼，其平平面扭曲不得得大于20mm，尺寸偏偏差不得大于于10mm，轮轮廓线偏差不不得大于100mm。E、加工拱架所所用的钢筋和和型钢必需符符合设计和规规范要求，每每批进场材料料均要进行抽抽样检查，检检查合格后方方能使用。F、型钢支撑各各单元之间用用连接板、螺螺栓及螺母连连接，其连接接材料要符合合设计和规范范要求，连接接牢固。G、格栅采用钢钢筋焊接而成成，各焊接处处双面焊接，焊焊缝厚度不小小于4mm，焊缝缝厚度均匀，施施焊时不得烧烧伤钢筋骨架架。格栅拱架架各单元之间间采用螺栓连连接。H、每榀拱架之之间采用纵向向连接筋进行行连接，以加加强支护的整整体效果。I、钢架安装前前在其安装位位置施工设定定位钢筋，以以便临时固定定各单元。钢钢架安装在围围岩面已进行行初喷3cm厚混凝土土后进行。J、钢拱架安装装时要保证与与隧道纵向垂垂直，其上下下、左右允许许偏差为5ccm，钢架倾倾斜度不得大大于2度。若拱脚脚标高不足时时，不得用土土、石回填，而而要设置钢板板进行调整，必必要时可用混混凝土加固基基底。K、钢架与围岩岩之间的间隙隙用喷射混凝凝土充填密实实。空隙处可可用混凝土垫垫块顶紧，钢钢架每单元按按一处计列数数量，每处采采用槽形垫块块一块，楔形形垫块二块，施施工时酌情调调整。喷射混混凝土时要由由两侧拱脚向向上对称喷射射，并将钢架架覆盖，并保保证钢架保护护层不小于4cm。4）超前支护A、超前小导管管注浆超前小导管设置置Ⅴ级围岩浅埋埋、石质地段段，在掌子面面超前施作后后可以为后续续初期支护的的施工提供足足够的时间和和安全保护。超超前支护采用用φ42mm，壁厚4mm的无缝钢钢管制作而成成的小导管，管管壁梅花形布布置8mm的注浆孔孔，注浆孔间间距10cm,导管端部预预留30cm止浆段。导导管环距0.4m,长3.5m，外插角5～10度，搭接长长度1米，拱部120度范围布置置。前后两排排导管水平投投影的搭接长长度1.0m,呈梅花型布布置。其施工步骤为：：eq\o\ac(○,1)沿开挖面周边布布置注浆眼。eq\o\ac(○,2)按布置的注浆眼眼位置钻眼，眼眼深3.5米（按设计计），将压浆浆管顶入岩层层。eq\o\ac(○,3)孔口止浆封堵。导导管打入后用用塑胶泥封堵堵孔口导管与与孔壁间隙，并并在导管附近近及工作面喷喷砼，以防工工作面上岩土土坍塌，同时时作为注浆止止浆岩墙。eq\o\ac(○,4)压注浆液。注浆浆压力控制在在0.7～1.0Mppa，注浆达到到设计注浆量量和注浆压力力时可结束注注浆。注浆过过程中随时观观察注浆压力力，分析注浆浆情况，防止止堵塞、跑浆浆，做好注浆浆记录，以便便分析注浆效效果。B、管棚超前支支护φ108大管棚棚超前支护设设置在洞口地地段。φ108大管棚外径108mm，壁厚6mm，管壁梅花花形布置12mm的注浆孔孔，注浆孔间间距15cm,导管端部预预留300cm止浆段。环环向间距40cm，外插角1～2度，搭接长长度1米，拱部120度范围布置置。eq\o\ac(○,1)管棚制作：φ1108大管棚采用用热扎无缝钢钢管，按设计计要求制作成成型。eq\o\ac(○,2)管棚定位按设计要求布好好定位并设置置仰角。为保保证大管棚的的施工质量，施施工前先试钻钻2个试验孔，找找出岩层特性性，同时进行行注浆和砂浆浆填充试验，通通过试验调整整施工组织。eq\o\ac(○,3)钻孔及管棚打设设钻孔采用管棚钻钻机钻孔，钻钻孔时根据地地质条件及断断层的破碎情情况采用不同同的钻进速度度，以防止坍坍孔、卡钻、缩缩孔。钻孔过过程中用测斜斜仪测量钻孔孔斜度保证钢钢管的正确施施工方向。⑵挂设钢筋网钢筋网在工地加加工成型，现现场人工安装装，随受喷面面的起伏铺设设，网片大小小按1.5×11.5m加工，安装装时用电焊固固定在钢架及及锚杆外露头头上，以防喷喷射砼时晃动动。网片间搭搭接长度不小小于20cm，与受喷面面的间隙一般般不大于3cm。=3\*GB3③钢支撑加工及及安装钢格栅的制作、安安装具体要求求如下：每榀钢格栅安装装时，要认真真定位，不偏偏、不斜，轮轮廓要符合设设计要求。安安装时使段与与段之间的连连接板结合紧紧密，不留有有缝隙。为保证格栅拱架架整体受力，拱拱架之间设置置纵向连接钢钢筋。每榀钢格栅拱架架安装好后在在其拱脚处设设置锁角锚杆杆，以限制下下沉和防止初初支收缩变形形。5、防、排水施施工5.1防排水设设施施工⑴防水板铺设=1\*GB3①工艺流程工艺流程：施工工准备→铺设台车就就位→喷射砼基面面修整处理→基面平整性性检查→无纺布铺设→防水板铺设→打压检查→下一道工序序。具体见附附表5。=2\*GB3②施工方法铺设前对钢筋网网等凸出部分分，先切断后后用锤铆平抹抹砂浆素灰。锚锚杆有凸出部部位时，螺头头顶预留5mm切断后，用用塑料帽处理理。补喷砼使使其表面平整整圆顺，凹凸凸量不超过±5cm。混凝土表面先把把350g//m2无纺土工布布用衬垫贴上上，排水板同同时贴，然后后用射钉枪钉钉上水泥钉锚锚固，水泥钉钉长度不得小小于50mm。平均拱顶3～4/m2点，边墙2～3/m2点。土工布布铺前按照每每次铺设长度度进行剪料。土土工布环形搭搭接宽度10cm。防水板在洞外提提前分幅加工工，由人工在在简易台车上上铺设，防水水板采用手动动专用熔接器器热熔在衬垫垫上，两者粘粘结剥离强度度不得小于防防水板的抗拉拉强度。摊铺铺前根据计算算尺寸剪裁下下料，并摊铺铺在台车上。铺铺设时采用人人工支撑，使使其紧贴岩面面。防水板用专用熔熔接器热熔粘粘结，结合部部位不得小于于100mm。且粘接剥剥离强度不得得小于母体拉拉伸强度的80%。中间自动动留有真空检检查缝隙，以以备检查。=3\*GB3③防水层的保护护在无保护层处绑绑扎或焊接钢钢筋时，应注注意采有防护护措施，如设设临时挡板等等，以防机械械操作或电火火花烧伤防水水板。浇筑砼砼时，振捣棒棒不得接触防防水层，以免免损伤。在二二次衬砌砼作作业前，应对对防水层进行行全面检查，如如发现有破损损、孔洞等，采采用同质材料料热焊修补。⑵排水半管施工工初期支护与防水水层之间根据据实际滴漏水水情况设置排排水半管，通通过纵向打孔孔Φ160PVVC排水管和横横向Φ160PVVC排水管将防防水层内少量量渗、漏水引引排至隧道中中心排水沟排排出洞外。施施工时隔一定定间距用2cm射钉浆将排排水半管固定定在初期支护护岩面上。⑶衬砌施工缝、变变形缝止水带带施工根据实际施工情情况，二次模模筑混凝土衬衬砌平均按8米一个环节节全断面施作作施工缝。类类型变化界面面、明洞进暗暗洞界面、连连续Ⅵ、Ⅴ级围岩中每每隔30米以及在衬衬砌洞口100～200m范围衬砌每每隔20米，均需设设置变形缝，缝缝宽2厘米。施工缝采用S88V缓膨胀橡胶胶密封条，注注意安装前必必须保持二次次衬砌干燥，并并覆盖全部接接缝长度；变变形缝采用中中埋式橡胶止止水带加S8V膨胀橡胶条条复合使用。二次衬砌表面每每个施工缝、变变形缝均环向向预留宽5cm，深2cm矩形槽，与与两侧人行道道板预留矩形形槽相接，使使少量渗漏水水流入两侧排排水沟。沿隧道环向间隔隔1米设置一个Φ8的钢筋卡用用来固定止水水带。钢筋卡卡必须卡紧在在围岩和模板板之间。止水水带埋设位置置应准确，其其中间空心圆圆环应与变形形缝的中线重重合。止水带带埋设先施工工一侧混凝土土时，其端模模应支撑牢固固，严防漏浆浆。止水带的的接缝宜为一一处，应设在在边墙较高位位置上，不得得设在结构转转角处，接头头宜采用热压压焊。6、二次衬砌施施工隧道二衬应在围围岩及初期支支护变形基本本稳定后进行行施工。本标标段隧道二衬衬采用全断面面模板台车整整体浇注工艺艺施工。模板板台车每循环环长度12米，混凝土土采用混凝土土输送泵入模模，插入式捣捣固器配合附附着式捣动器器捣固。⑴技术要求钢筋绑扎采用移移动式多功能能作业平台进进行，人工绑绑扎。钢筋加加工在洞外加加工场地进行行，钢筋绑扎扎时采取滑板板隔离措施以以防划破防水水板。模板台车每个洞洞口各配备一一台，模板台台车长12m，为了配合合模板台车就就位，边墙电电缆槽底板以以下部分人工工立模先浇注注，并预埋台台车固定螺栓栓。混凝土浇注：混混凝土在两端端洞口搅拌站站拌合，混凝凝土搅拌车运运输至浇注地地点后输送泵泵送入模分层层浇注捣固密密实。一次浇浇注长度为12m。砼强度达到100Mpa以上时方能能拆模，脱模模后混凝土表表面洒水养护护不得少于14天。二衬钢筋绑扎及及台车就位后后分别经监理理工程师检查查合格签认后后进行混凝土土浇注作业。二衬施工缝设橡橡胶止水带，施施工时止水带带的位置必须须准确，用特特制夹具固定定牢固，以防防混凝土浇注注过程中变形形。⑵仰拱及填充隧道施工中研制制并采用隧道道仰拱作业栈栈桥，以解决决施做仰拱对对隧道掘进造造成的干扰。仰仰拱作业栈桥桥结构示意图图见下图。仰拱填充在仰拱拱施工完成后后进行，禁止止仰拱与填充充混合施工。⑶防水砼施工用于防水砼的各各种原材料必必须满足规范范的要求，配配合比根据设设计要求的抗抗压强度、抗抗渗标号及现现场使用的材材料进行试验验确定。防水砼采用集中中搅拌。砼罐罐车运输，其其搅拌次序为为：先将砂、石石、水泥倒入入搅拌机进行行拌和0.5~11.0minn，再加水搅搅拌1.5~22.5minn。掺加剂最最后加入。浇注采用砼输送送泵进行，捣捣固采用高频频震捣器进行行机械捣固，砼砼初凝后对表表面进行抹压压，使表面密密实。防水砼砼施工完成后后必须进行浇浇水养护，对对于掺加外加加剂的砼加强强早期养护，其其养护周期不不得少于14天。7、超前地质预预报隧道开挖前，首首先进行地质质调查，并进进行地质素描描，一般地段段每10m记录一一次，地质条条件变化时，增增加素描。根根据白鹤隧道道工程特点及及水文地质情情况，结合我我单位在类似似工程中的施施工经验和科科研成果，设设置专业地质质预报组，采采用常规地质质法、声波反反射法和TSSP法相结合合的综合地质质预报方法，对对掌子面前方方的隧洞围岩岩进行长期、中中期及短期预预报。通过长长、中、短期期预报相结合合，达到相互互验证，准确确预报，从而而建立一套适适合本工程的的地质预测预预报系统，提提高预报的准准确度，对异异常地质情况况认真分析，为为决策提供依依据，以便制制定施工方案案及处理预案案，及时采取取相应的防治治手段，避免免地质灾害所所带来的损失失和负面影响响，确保施工工安全。⑴长期预报采用TSP地震震波法进行长长距离（1000～200m）预预报。对于一一般地段每隔隔150～200m作一一次地震波法法超前地质探探测；对于岩岩爆区段和地地质条件复杂杂的地段，探探测间隔加密密50～100m探测测一次，使前前后两次震动动（声）波法法超前地质探探测结果有足足够的重叠范范围。预测方法是在掌掌子面后方边边墙上一定范范围内布置一一排爆破点，依依次进行微差差弱爆破，产产生的地震波波信号在隧道道围岩内传播播，当岩性发发生变化，会会造成一部分分信号返回，界界面两侧岩石石差别越大，反反射回来的信信号发生变化化越大，通过过专用的软件件处理，就可可以判断围岩岩的地质条件件和岩石特性性的变化。⑵中期预报中期预报距离为为掌子面前方方30～100m，采采用水平声波波反射（HSSP）法与LDSS－1A陆地声纳纳仪和HY--30红外线线探测仪探测测相结合的方方法进行进一一步探测分析析，并用地质质钻机超前钻钻孔探测进行行验证。⑶短期预报短期预报距离为为掌子面前方方30m以内，是是在中期超前前地质预报的的基础上，结结合它们的成成果，采用地地质雷达探测测和超前钻孔孔探测以及掌掌子面编录预预测法（地质质素描法），进进行的一种更更加准确的预预报。8、监控量测地质超前预报计计划表地质超前预报的方法预测预报手段仪器预报内容预报频率及计划地质分析法地质素描罗盘仪、地质锤锤、放大镜、皮皮尺等简单工工具主要对开挖面围围岩类别、岩岩性、围岩风风化变质情况况、节理裂隙隙、产状、断断层分布和形形态、地下水水等情况进行行观察和测定定后，绘制地地质素描图，通通过对洞内围围岩地质特征征变化分析，来来推测开挖面面前方的地质质情况。地质素描在每次次开挖后进行行物探法TSP技术TSP203超超前预报仪重点探查规模较较大的破碎带带、裂隙发育育带、溶洞等等。每隔100m探探测一次探地雷达周边探探测SIR－10BB型地质雷达达进行隧道周边的的地质体探测测，查找隧道道周边隐伏的的岩溶、地质质破碎带及其其它不良地质质体，防止开开挖通过后，出出现灾害性的的突泥。每隔30～400m内瑞利波超前探测MRD-Ⅲ型瑞瑞利波探测仪仪与TSP长期预报相相配套主要用来确定地地质异常体的的边界，检测测、判明断层层的位置，查查找溶洞。每隔30m对掌掌子面前方围围岩探测一次次红外探水红外探水仪根据构造探测结结果，趋近不不良地质体和和地质异常体体时，利用便便携式红外线线探水仪进行行含水构造探探测。当洞内内个别区段渗渗水量较大时时，亦用红外外探水仪探测测预报，探明明隧道周边隐隐伏的含水体体。每隔20m～330m对掌子面进进行一次含水水构造探测高密度电法DZ-ⅡA型直直流电法仪、DTS-1型防爆音频频电穿透仪对红外探测到的的含水结构，利利用直流电法法仪和防爆音音频电穿透仪仪（配合TSP2003）探测，确确定含水构造造至掘进断面面距离或破碎碎带宽度，进进一步查明其其规模及可能能的危害性。依据红外探测结结果确定高密密度电法进一一步探测的距距离和频率。水平钻孔法水平超前钻孔钻机选型用MKKD-5S型全液压钻钻机，施工中将超前钻钻孔作为主要要的探测手段段，用以验证证超前地质预预报的精度，并并直接探明断断层破碎带、涌涌水压力。水水平超前钻孔孔根据需要进进行探测，孔孔径108mm。每次钻孔深度1100m，必要时进进行取芯分析析。隧道上下台阶开开挖：现场监监控量测项目目及量测方法法和频率表项目名称方法及工具布置超前地质预报量量测间隔时间间应测项目地质超前预报地质雷达或其他他方法Ⅳ、Ⅴ级围岩及及估计前方有有断层破碎带带或溶洞等不不良地质处在需要地段每米米一次地质及支护状况况观察岩性结构面产状状支护裂缝观观察或描述，地地质罗盘及规规尺等开挖后及初期支支护后进行每次爆破后进行行水平收敛及拱顶顶下沉量测各种类型收敛计计Ⅴ级围岩每155～20m一个，Ⅳ级围岩每断面面20～40m一个爆破后24小时时内进行0～18m18～36m36～90m＞90m1～2次/天1次/天1次/2天1次/周仰拱隆起量测水平仪，水准尺尺Ⅴ级围岩每155～20m一个，Ⅳ级围岩每断面面20～40m一个仰拱开挖后122小时内进行行1～15天16天～1个月月1～3个月＞3个月1次/天1次/2天1～2次/周1～3次/月锚杆抗拔力量测测各类电测锚杆、锚锚杆测力计及及拉拔器每一级围岩段选选一组每组3～5根锚杆施作后开始始0～18m18～36m36～90m＞90m1～2次/天1次/天1次/2天1次/周选测项目围岩内部位移量量测（洞内设设点）洞内钻孔安设多多点杆式位移移计每一级围岩段选选一断面每断面3～111个测点爆破后24小时时内进行0～18m18～36m36～90m＞90m1～2次/天1次/天1次/2天1次/周钢支撑内力量测测应变片及支柱压压力计每20～30榀榀钢支撑中选选一榀，每段段钢支撑均测测钢支撑施作后开开始0～18m18～36m36～90m＞90m1～2次/天1次/天1次/2天1次/周喷混凝土应力量量测表面应力解除法法每一级围岩段选选一组，每组3～5个测测点二次衬砌施作前前进行二次衬砌压应力力量测各类型压力盒每一级围岩段选选一组，每组组2～5个断面，每每断面7～11个测点二次衬砌施作后后开始1～15天16天～1个月月1～3个月＞3个月1次/天1次/2天1～2次/周1～3次/月隧道全断面法开开挖：现场监监控量测项目目及量测方法法和频率表项目名称方法及工具布置超前地质预报量量测间隔时间间应测项目地质超前预报地质雷达或其他他方法Ⅱ、Ⅲ级围岩及及估计前方有有断层破碎带带或溶洞等不不良地质处在需要地段每220米一次地质及支护状况况观察岩性，结构面产产状支护裂缝缝观察或描述述，地质罗盘盘及规尺等开挖后及初期支支护后进行每次爆破后进行行水平收敛及拱顶顶下沉量测各种类型收敛计计Ⅱ级围岩每155～20m一个，Ⅲ级围岩每断面面20～40m一个爆破后24小时时内进行0～18m18～36m36～90m＞90m1～2次/天1次/天1次/2天1次/周仰拱隆起量测水平仪，水准尺尺Ⅱ级围岩每155～20m一个，Ⅲ级围岩每断面面20～40m一个仰拱开挖后122小时内进行行1～15天16天～1个月月1～3个月＞3个月1次/天1次/2天1～2次/周1～3次/月选测项目围岩内部位移量量测（洞内设设点）洞内钻孔安设多多点杆式位移移计每一类围岩段选选一断面每断面3～111个测点爆破后24小时时内进行0～18m18～36m36～90m＞90m1～2次/天1次/天1次/2天1次/周锚杆内力量测各类电测锚杆，锚锚杆测力计及及拉拔器每一类围岩段选选一组每组3～5根锚杆施作后开始始0～18m18～36m36～90m＞90m1～2次/天1次/天1次/2天1次/周钢支撑内力量测测应变片及支柱压压力计每20～30榀榀钢支撑中选选一榀，每段段钢支撑均测测钢支撑施作后开开始0～18m18～36m36～90m＞90m1～2次/天1次/天1次/2天1次/周喷混凝土应力量量测表面应力解除法法每一类围岩段选选一组，每组3～5个测测点二次衬砌施作前前进行二次衬砌压应力力量测各类型压力盒每一类围岩段选选一组，每组组2～5个断面，每每断面7～11个测点二次衬砌施作后后开始四、施工过程危危险因素分析析及控制1、隧道塌方1.1、工程地地质原因：塌塌方部位处岩岩体较破碎，节节理多为张开开节理，节理理裂隙间层面面光滑。因连连拱隧道开挖挖跨度大，造造成围岩失稳稳导致塌方。1.2、地下（表表）水原因：：施工中地表表水丰富，通通过裂隙进入入岩体。在地地下水的软化化、浸泡、冲冲蚀、溶解下下加剧了岩体体失稳和塌落落，软弱滑动动面在地下水水的作用下，强强度大为降低低，因而发生生滑塌。水在在塌方中起到到一个“催化”和“恶化”的作用。危害分析：塌方方易造成人员员伤亡，工程程进度受阻，处处理缓慢，处处理费用高等等；2、开挖爆破2.1开挖爆破破前，作业班班组技术交底底确定危险区区的边界，设设立明显标志志，并将爆破破区内的人员员、机械、材材料按规定撤撤至安全距离离以外，有专专人负责引爆爆；2.2爆破时时由专人在爆爆破区危险边边界进行警戒戒，在危险区区边界设立岗岗哨，严禁任任何人进入危危险区2.3准备工工作完成后，由由工班长信号号通知炮手按按技术交底进进行点炮。2.4点炮完完成，炮响15分钟后，工工班长派人进进入工作面查查看是否有瞎瞎炮、险石和和支护破坏等等现象，若发发现以上情况况，立即排除除瞎炮，找顶顶清除危石，对对支护破损处处进行及时修修复。否则，若不按以以上要求施工工，则可能造造成人员、机机械、材料等等损失；3、涌水突泥白鹤隧道埋深较较浅，以片麻麻岩为主，存存在溶洞的可可能性很小，但但是，隧道顶顶面地表水丰丰富，地质松松软，地表水水塘、水田密密布，开挖，加加之岩体松散散，节理发育育，裂隙发育育，施工中可可能出现涌水水突泥现象，施施工中必须随随时观测地表表情况，当通通过水潭、水水塘、沟谷时时要加强支护护，短开挖，避避免塌方冒顶顶现象发生，若若发现有突水水突泥现象，立立即将人员、机机械设备撤出出洞外，停止止一切施工。否否则，突水突突泥易造成人人员伤亡，机机械毁损等。4.高空坠落4.1人员坠落落高度大于2.00m的施工均称称为高空作业业，隧道内高高空坠落主要要是开挖台架架上人员坠落落、挂防水布布上人员坠落落、二衬台车车上人员坠落落等，为防止止人员高空坠坠落，所有隧隧道高空作业业人员必须系系好安全带，穿穿防滑鞋，防防止高空人员员坠落事故的的发生。人员员坠落易发生生人员伤亡事事故；4.2物件坠坠落隧道内物件坠落落主要是人员员使用工具放放置不当造成成，小型工具具要求配备专专门的工具包包，将所有工工具装在工具具包内；对于于大型的机械械设备，临时时用的工具等等，要在台架架上设置专门门的工具存放放点，严禁乱乱堆乱放，造造成物体坠落落打击事故。本本危险源易造造成人员伤亡亡事故的发生生。5、车辆伤害从隧道施工来说说，隧道内光光线昏暗，施施工时噪音较较大，场地狭狭窄，装载机机、挖掘机、运运输车辆在隧隧道内作业频频繁，施工时时易造成人员员伤亡。针对以上情况，隧隧道内拟采取取以下安全措措施：洞内照明要求灯灯间距不超过过10m，以保证足足够的照明，同同时，照明灯灯应与风筒分分侧安装，避避免通风影响响照明；洞内所有人员都都必须穿反光光背心；对洞内施工机械械司机必须要要求持证上岗岗；对洞内施工机械械限定时速不不超过10km，实施交通通管制，并派派专人指挥管管制交通；6、机械伤害机械性伤害主要要指机械设备备运动(静止)部件、工具具、加工件直直接与人体接接触引起的夹夹击、碰撞、剪剪切、卷入、绞绞、碾、割、刺刺等形式的伤伤害。各类转转动机械的外外露传动部分分(如齿轮、轴轴、履带等)和往复运动动部分都有可可能对人体造造成机械伤害害。对隧道而言，除除以上提到的的装载机、挖挖掘机、运输输车辆外，主主要有钢筋切切割机、调直直机、弯曲机机、工字钢弯弯曲机、拌合合机、喷浆机机等，为保证证安全，原因因如下：6.1人的不安安全行为1、操作失误的的主要原因有有：1）机械产产生的噪声使使操作者的知知觉和听觉麻麻痹，导致不不易判断或判判断错误；2）依据错错误或不完整整的信息操纵纵或控制机械械造成失误；；3）机械的的显示器、指指示信号等显显示失误使操操作者误操作作；4）控制与与操纵系统的的识别性、标标准化不良而而使操作者产产生操作失误误；5）时间紧紧迫致使没有有充分考虑而而处理问题；；6）缺乏对对动机械危险险性的认识而而产生操作失失误；7）技术不不熟练，操作作方法不当；；8）准备不不充分，安排排不周密，因因仓促而导致致操作失误；；9）作业程程序不当，监监督检查不够够，违章作业业；10）人为为的使机器处处于不安全状状态，如取下下安全罩、切切除联锁装置置等。走捷径径、图方便、忽忽略安全程序序。如不盘车车、不置换分分析等。6.2误入危区区的主要原因因1）操作机机器的变化，如如改变操作条条件或改进安安全装置时；；2）图省事事、走捷径的的心理，对熟熟悉的机器，会会有意省掉某某些程序而误误入危区；3）条件反反射下忘记危危区；4）单调、的的操作使操作作者疲劳而误误入危区；5）由于身身体或环境影影响造成视觉觉或听觉失误误而误入危区区；6）错误的的思维和记忆忆，尤其是对对机器及操作作不熟悉的新新工人容易误误入危区；7）指挥者者错误指挥，操操作者未能抵抵制而误入危危区；8）信息沟沟通不良而误误入危区；9）异常状态及及其它条件下下的失误。6.3机械的不不安全状态机械的不安安全状态，如如机器的安全全防护设施不不完善，通风风、防毒、防防尘、照明、防防震、防噪声声以及气象条条件等安全卫卫生设施缺乏乏等均能诱发发事故。动机机械所造成的的伤害事故的的危险源常常常存在于下列列部位：1、旋转的的机件具有将将人体或物体体从外部卷入入的危险；机机床的卡盘、钻钻头、铣刀等等、传动部件件和旋转轴的的突出部分有有钩挂衣袖、裤裤腿、长发等等而将人卷入入的危险；风风翅、叶轮有有绞碾的危险险；相对接触触而旋转的滚滚筒有使人被被卷入的危险险。2、作直线线往复运动的的部位存在着着撞伤和挤伤伤的危险。冲冲压、剪切、锻锻压等机械的的模具、锤头头、刀口等部部位存在着撞撞压、剪切的的危险。3、机械的的摇摆部位又又存在着撞击击的危险。4、机械的控制制点、操纵点点、检查点、取取样点、送料料过程等也都都存在着不同同的潜在危险险因素5、交通运输隧隧道施工交通通运输包括运运渣车辆和运运输车辆，由由于隧道内施施工场地狭窄窄，光线较暗暗，烟尘较大大，车辆，人人员较密集，机机械噪声较大大，施工中，易易造成交通事事故，因此，施施工中要求机机械性能完好好，操作人员员持证上岗，岗岗前必须经过过安全培训。白鹤隧道安全施工专项方案湖北省谷竹高速16标段白鹤隧道安全施工专项方案湖北省谷竹高速16标段白鹤隧道主要危危险源及控制制措施清单编制部门：中铁铁一局四公司司安全质量监监察部编制日期：2010--08序号危险因素危险源发生场所及部位位主要危害控制措施1坍塌1.设计与实际际地质不符2.地下水侵害害3.炮眼布置和和用药计算不不当4.开挖后暴露露时间过长5.未及时支护护或支护不当当隧道施工中的开开挖面及初期期支护段、洞洞口段1、危及人身安安全2、危及机械安安全隧道施工专项安安全方案2爆炸1.库房管理2.搬运途中3.加工场所4.爆破区域5.瓦斯爆炸1.库房2.施工场区3.加工场4.施工场区5.施工场区1、危及人身安安全2、危及机械安安全隧道施工专项安安全方案火工品安全管理理制度3车辆伤害车辆肇事行车所经路途及及场所1.危及车辆安安全2.危及司机人人身安全3.危及施工人人员安全车辆管理制度4高空坠落脚手架作业施工作业面及外外脚手架桥梁墩台及桥面面载人提升设备危及人身安全脚手架操作规程程5重物打击爆破后未及时清清理危石2.高压风管断断裂3.运输车辆装装运过载4.工作人员未未戴安全帽隧道内落石或物物体打击吊装作业、脚手手架中坠落打打击电锯砂轮打击危及人身安全隧道施工专项安安全方案6涌水突泥隧道埋深较浅，地地表存在水塘塘塌陷2、开挖过程中中局部存在大大量积水现象象隧道施工中的开开挖面及初期期支护段1、危及人身安安全2、危及机械安安全超前地质预报人员机械及时撤撤离7机械伤害其他机械伤害机械作业场所危及人身安全机械操作规程8触电小型机具漏电伤伤害机具作业场所危及人身安全电线架空，严禁禁拖地对破损的电线及及时更换9职业病尘肺施工作业面危及人员健康戴防毒面具限定人员工作时时间10爆炸伤亡事故搬运途中施工场区1、危及人身安安全2、危及机械安安全控制装药量爆破时，人员撤撤离安全距离离以外放好警戒线爆破十五分钟内内人员不得进进内及时通风白鹤隧道安全施工专项方案湖北省谷竹高速16标段白鹤隧道安全施工专项方案湖北省谷竹高速16标段五、安全管理对对策1、安全生产组组织管理为确保安全体系系在工程施工工中顺利执行行，成立安全全保障小组，由由项目经理董董文奇任组长长，项目总工工程师何林峰峰、项目副经经理车振怀担任副副组长，工程程管理部、安安全检查室、综综合办公室负负责、各施工工队队长任成成员。各队有有专职安全检检查工程师，各各班有兼职安安全检查员，所所有施工人员员参与施工安安全检查，以以达到保障安安全之目的。安全保证组织机机框图2、安全生产体体系职责应急小组组长：***副组长：****车振怀刘新勇何林锋成员：*************办公室设在项目目办公室联系电话：**********3、安全管理制制度3.1安全教育育培训制3.1.1安全全教育培训⑴项目部对从从业人员进行行安全教育和和培训，保证证从业人员具具备必要的安安全生产知识识，熟悉有关关的安全生产产规章制度和和安全操作规规程，掌握本本岗位的安全全操作技能，未未经安全生产产教育和培训训合格的从业业人员，不得得上岗作业。⑵项目主要负责责人和安全管管理人员，取取得合法的安安全资格证书书后方可上岗岗，且满足每每年进行安全全生产再培训训的要求。⑶调整工作岗位位或离岗一年年以上重新上上岗的从业人人员，应进行行项目部、工工区班组三级级安全生产教教育培训。其其中，项目部部安全教育主主要是学习安安全生产法律律、法规、制制度和安全纪纪律，讲解安安全事故案例例；作业队安安全教育主要要是帮助从业业人员了解所所承担施工任任务的特点，学学习施工安全全基本知识、安安全生产制度度及相关工种种的安全技术术操作规程，学学习安全作业业及防护、紧紧急救护基本本知识。班组组安全教育主主要是帮助作作业人员了解解本班组作业业特点，学习习安全生产制制度及纪律；；学习正确使使用安全防护护装置（设施施）及个人劳劳动防护用品品知识；了解解本班组作业业中的不安全全因素及防范范对策、作业业环境及所使使用的机具安安全要求。⑷实施新工艺、新新技术或使用用新设备、新新材料时应对对从业人员进进行有针对性性的安全生产产教育培训。⑸电工，金属焊焊接、切割作作业，起重机机械（含电梯梯）作业，企企业内机动车车辆驾驶，登登高架设作业业，锅炉作业业（含水质化化验），压力力容器作业，爆爆破作业，矿矿山通风作业业（含瓦斯检检验）等特种种作业人员，必必须通过具有有资质的机构构的培训，取取得安全技术术操作合格证证后方准上岗岗。3.1.2安全全教育培训责责任制3.1.2.11实施三级教教育工程开工前，由由公司、项目目部、施工作作业班组实施施三级安全教教育，建立安安全教育档案案，并履行其其手续。3.1.2.22特种作业人人员教育培训训对建筑施工的架架子工、电工工、电焊工、起起重工等操作作人员按十堰堰市劳动部门门规定进行岗岗前安全教育育培训，经考考试合格后持持证上岗。3.1.2.33经常性教育育在施工过程中采采取多种形式式进行安全教教育；普及安全生产知知识，使人人人懂安全，人人人重视安全全；组织班组每周进进行安全学习习，在班前班班后进行安全全教育3.1.3安全全教育培训制制依照国家和省规规定的内容和和时间，对全全体员工进行行安全生产知知识的培训和和考核，未经经培训或者考考核不合格的的，不得上岗岗作业。加强对职工进行行安全教育与与培训，是保保证安全生产产的基础，是是提高职工安安全技术素质质、搞好安全全生产的前提提。通过安全全教育提高各各级生产管理理人员和广大大职工加强安安全工作的责责任制与自觉觉性，增强安安全意识，才才能掌握安全全生产的科学学知识，提高高管理水平和和操作技术水水平，增强自自我防护能力力。安全教育主要内内容包括安全全生产思想、知知识、技能、事事故、法制等等方面的教育育。对职工的的教育和考核核应记录入档档。安全教育的内容容为：（1）安全生产产方面的教育育主要包括党党和国家有关关安全生产的的方针、政策策、法律、法法规、标准、规规定及公司的的安全生产管管理制度；本本企业安全生生产形势及历历史上发生的的重大事故教教训；发生事事故后如何抢抢救、排险、保保护现场和及及时报告等。（2）包括本项项目生产特点点、设备特点点、安全基本本知识、预防防事故的方法法及本项目部部安全生产制制度、规定、安安全注意事项项，本工种的的安全技术操操作规程，防防护用具使用用基本知识等等。（3）包括本班班组作业特点点、安全操作作规程及岗位位责任，班组组安全活动及及纪律，爱护护及正确使用用安全防护设设施及个人劳劳保防护用品品，易发生事事故的不安全全因素及其防防范对策等。特殊工种作业人人员，包括电电工、焊工、司司炉工、起重重机械司机、厂厂内机动车驾驾驶员等，必必须经有关主主管部门培训训考核，取得得岗位资格证证后并再接受受有针对性的的安全培训方方可上岗作业业。工人调换工种必必须进行换岗岗教育。换岗岗前，批准换换岗的有关部部门领导要对对换岗工人进进行新岗工种种的操作规程程等方面的教教育，未经教教育不准上岗岗。采用新工艺、新新设备、制造造新产品时必必须由采用新新工艺、新设设备、制造新新产品的有关关单位和部门门，按照新工工艺、新设备备、新产品的的安全技术规规定（程）进进行安全教育育，考试合格格后方准上岗岗。3.2安全检查查制度3.2.1项目目安全检查每每月至少开展展1次，项目每每月组织一次次安全大检查查，专业性、季季节性安全检检查根据具体体情况实施，也也可将这三类类安全检查结结合起来进行行。施工队伍伍安全巡检每每月不得少于于4次。3.2.2安全全检查的内容容和方案由安安全领导小组组根据本项目目情况确定。3.2.3安全全检查组应由由项目负责人人、安全技术术人员、专业业技术人员、工工会及有关部部门组成。检检查组成员必必须责任心强强、业务熟悉悉的人员担任任。3.2.4安全全生产检查内内容：查各施施工队伍对安安全生产工作作的重视程度度、查安全意意识是否增强强、查制度是是否建立、查查管理是否到到位、查隐患患是否排除、查查安全设施是是否有效。3.2.5检查查时间安排：：项目于每月月末对各施工工队伍检查一一次；各施工工队伍于每月月末自查一次次。3.2.6检查查出的隐患处处理：3.2.6.11对查出的安安全隐患，采采取分类排队队，整改时采采取相应办法法。1、立即要整改改的问题：凡凡是有发生重重大伤亡事故故的安全隐患患应立即整改改，由检查组组签发停工指指令书，被检检查的单位接接到停工整改改通知书后立立即停工讨论论整改方案，全全力解决人力力、物力、财财力，促使安安全隐患迅速速整改。改完完之后立即通通知检查组前前来复查，经经检查组检查查合格并经批批准后才能复复工（附停工工指令书、隐隐患整改通知知书）。2、限期整改问问题：凡是检检查出的安全全隐患比较严严重，不尽快快解决就有可可能发生重大大伤亡事故的的，但由于客客观条件和困困难，如购置置物资设备或或组织人力加加工等，不能能立即整改的的，应限期整整改好。由检检查组签发限限期整改通知知书。被检查查单位接到通通知书后，立立即研究整改改方案，落实实项目、设备备、材料、人人力、执行者者、监督者、保保证按期完成成。3、口头提出整整改的问题。对对于严重违章章及一般隐患患，不易造成成重大事故者者，可在检查查组汇报检查查问题时口头头逐项提出各各类各项问题题，落实给责责任者，限期期整改。3.2.7对查查出的安全隐隐患，整改情情况及时搞好好复查工作。对签发了限期整整改通知书的的安全隐患，检检查部门必须须组织力量逐逐项复查。凡凡改得好，改改得快，改得得彻底或有革革新者，应及及时给予表扬扬、奖励。凡凡不认真整改改者，对其主主要责任者给给予批评，经经济处罚，性性质严重的签签发停工令。3.3施工过程程安全措施3.3.1、洞洞口制度及标标准为保证质量，确确保施工安全全，在隧道口口设置五牌一一图，至于分分离式隧道左左、右洞之间间，安装牢固固，采用不锈锈钢底版制作作，顶上设置置宽度不小于于80cm的遮雨棚，，在在隧道口设置置专门的岗哨哨岗亭，对进进、出洞人员员、机械、设设备进行严格格登记，对进进、出洞人员员要严格执行行翻牌制度。真真正做到隧道道内作业人员员数量准确、班班组划分清晰晰，无漏记现现象。非施工人员严禁禁入内，同时时，爆破时人人员严禁入内内。在洞口安装LEED电子管理系系统，对洞内内情况，开挖挖围岩类别，开开挖里程，人人员、设备情情况，洞内围围岩情况，目目前施工状态态等及时公布布，随时反映映，确保隧道道施工透明化化；在隧道施工掌子子面处安装视视频监视系统统，通过监视视系统，能够够随时掌握施施工情况，理理解施工情况况，指导施工工，确保隧道道施工质量，保保证隧道施工工安全。3.3.2、开开挖与二衬关关系施工中严格控制制开挖与二衬衬间距离，按按照“短开挖、强强支护、早封封闭”的原则，确确保两者之间间的距离在安安全距离之内内，一般来说说，Ⅴ级别围岩一一般采取段台台阶预留核心心土法开挖，白白鹤隧道出口口采用侧壁导导坑法开挖，二二衬距掌子面面距离不超过过40m,Ⅳ级围岩采用用台阶法开挖挖，二衬距掌掌子面距离不不超过60m,Ⅲ级围岩可采采用全断面法法开挖，考虑虑本隧道Ⅲ级围岩较少少，且并非连连续分布，开开挖时拟定采采用台阶法开开挖，二衬距距掌子面距离离不超过120m施工时隧道进进口按台阶法法开挖，隧道道出口左洞采采取侧壁导坑坑开挖，右洞洞按三台阶法法开挖；根据据围岩情况15~200m内仰拱封闭闭成环，30~500m内必须施工工二衬。3.3.3、安安全逃生管道道为防止隧道出现现“回头塌”,导致人员被被困的现象发发生，在掌子子面与二衬之之间必须设置置逃生管道，管管道长度为80m，若二衬距距掌子面较近近时，管道保保证从掌子面面到二衬间接接通。管道直直径不小于80cm，壁厚不小小于10mm，并且要靠靠拱腰或拱角角放置，与通通风管道同侧侧分开设置；；随开挖的不不断推进管道道也向前推进进。3.3.4、施施工供风注意意事项1、风动机械与与软管连接必必须牢固；拆拆卸连接风管管应在停机关关机后进行；；2、风管网路中中应分段设控控制闸阀；检检修风管时，应应先关闭控制制该部分管路路的闸阀；3、供风系统在在使用期间有有专人检查养养护，保护供供风管路不得得损坏。（3）供水系统统的布置在隧道进、出口口设水池各一一座，上、下下水管采用φ100钢管，管道道引入洞内供供施工使用。3.3.5、施施工供水注意意事项2.1、供水水水池位置不宜宜设在隧道的的顶部，应根根据机械及管管路的要求控控制过高水压压。2.2、机械抽抽水应有专人人负责，当抽抽水机房在河河边时，应有有防洪措施。水水池与机房之之间应有信号号联系。2.3供水管路路铺设宜避开开交通繁忙地地区和地质不不良地段，管管路铺设不宜宜采用高架的的形式。2.4检修供供水管路前，先先关闭控制该该段管路供水水的闸阀。3.3.6.供供电系统布置置利用就近驳接高高压电线到隧隧道口，并设设足够容量的的变压器，且且隧道洞口备备用内燃发电电机组，以保保证施工用电电。施工供电及电力力线路注意事事项:3.3.6.11、施工供电电：1）施工现场用用电应采用三三相五线制供供电系统，且且工作接地电电阻值不得大大于4Ω，供电线路路始端、末端端必须作重复复接地；当线线路较长时，线线路中间应增增设重复接地地，其电阻值值不应大于10Ω。2）施工用电进进行施工用电电设计，并采采用三级配电电二级保护方方式，实施三三项五线制。3）用电设备实实行一机一闸闸一漏一箱；；漏电保护装装与设备相匹匹配。不得用用一个开关直直接控制二台台及以上的用用电设备。4）配电室及其其设备满足下下列要求：①配电室设在靠靠近电源、无无尘、无蒸汽汽、无腐蚀介介质及无震动动的地方，并并采取防止雨雨雪和动物侵侵入的措施；；②配电室内配置置砂箱和绝缘缘灭火器；③室内的配电屏屏（盘）台两两端应与重复复接地及保护护接零做电气气连接；④配电屏（盘）装装设短路及过过负荷保护装装置、漏电保保护器；⑤配电屏（盘）上上的个配电线线路应编号，并并标明用途；；⑥配电室设专人人值班，停送送电专人负责责。5）隧道施工各各端自备大于于200KW的发电机一一台，自备电电源满足下列列要求：①自备发电机组组应采用三箱箱四线制中性性点直接接地地系统，接地地电阻值不大大于4Ω；②发电机组与外外电线路电源源联接时，必必须与外接电电源线路断开开，严禁并列列运行；③发电机组设置置短路保护和和过负荷保护护装置；④多台发电机并并列运行时，必必须在机组同同期后向负荷荷供电。3.3.6.22、电力线路路1）架空线路满满足下列要求求：①架空线采用绝绝缘导线，并并架设在专用用电杆上，不不得挂在树木木、脚手架上上。②导线的选用根根据负荷的大大小、允许电电压损失、机机械强度等确确定。③架空线路之间间与各种设施施之间最小安安全距离满足足下列要求：：a、外电架空线线与施工现场场机动车道交交叉时，其最最低点与路面面的垂直距离离不应小于下下表的规定。机动车道路与外外电线路交叉叉时的最小垂垂直距离外电线路电压1kv以下1~10kv35kv最小垂直距离677b、通信线路与与低压线路之之间的距离不不小于1.5m，低压线路路之间的距离离不得小于0.6m，低压线路路与10kv以上高压线线路之间的距距离不得小于于0.8m。c、在建工程（含含脚手架具）的的外侧与外电电架空线路边边线之间应保保持规定的最最小安全操作作距离见下表表。当不能满满足时，采取取增设屏障、遮遮拦或保护网网，并悬挂警警告标志牌等等防护措施。架外侧边缘与外外电架空线路路边线之间的的最小安全操操作距离外电线路电压1kv以下1~10kv35~110kkv154~2200kv330~5000kv安全操作距离（m）46810152）电缆线路敷敷设应符合下下列要求：①电缆线根据环环境条件，采采取埋地或架架空敷设，严严禁沿地面敷敷设；②电缆类型根据据负荷大小、允允许电压损失失计算确定；；3）配电箱及开开关箱满足下下列要求：①固定式配电箱箱及开关箱的的底面与地面面垂直距离不不得小于1.3m，移动式配配电箱及开关关箱的底面与与地面垂直距距离应大于0.6m。②配电箱与开关关箱应安装在在干燥、通风风及常温场所所，严禁设在在有瓦斯、燃燃气、蒸汽及及其他介质中中。③配电箱及开关关箱内分设工工作接零和保保护接零。④配电箱采取防防淋、防尘措措施，并配锁锁。4）漏电保护器器必须符合先先行国家标准准《剩余电流流动作保护器器的一般要求求》（GB68229），并定期期检查。5）夜间影响施施工安全作业业场所照明标标准符合有关关规定。（5）施工通风风系统的布置置白鹤隧道隧道左左、右线均采采用机械压入入式软管通风风，根据公路路隧道施工通通风要求及参参数计算结果果，选用Φ1500mmmPVC软式通风筒筒，各洞口配配备SDF(AA)-NO112.5型通风机可可满足洞内通通风要求。根据地形地势，结结合现场情况况，通风机设设在离洞口外外10m，以避免洞洞内流出的污污浊空气重新新进洞。风管管出风口离开开挖面30～40m，风管悬挂挂于拱顶处。为为解决台车处处风管的阻风风问题，风管管在台车台架架内通过，避避免软管缩径径和弯曲变形形。3.3.7施工工通风规定1、开挖面风流流中，按体积积计氧气不低低于20%，二氧化碳碳不超过0.5%;;2、洞内空气中中，有毒有害害物质的浓度度必须符合国国家规定标准准；3、作业开挖面面复工时，必必须进行通风风和分析空气气中有害气体体浓度，确认认符合标准后后方可进入；；4、人员严禁在在风管的进出出口停留。⑷施工环境控制制施工中主要从施施工通风、洞洞内排水、洞洞内整洁等三三个方面进行行控制，做到到施工文明有有序、健康环环保。3.3.8防尘尘防毒规定1、隧道施工采采取综合防尘尘防毒措施，并并定期检查粉粉尘及有害气气体浓度；2、装碴作业在在出碴前用水水淋湿碴堆；；3、喷射混凝土土粉尘浓度达达不到标准时时，采取防尘尘措施。3.3.9洞口口工程施工安安全1、洞口的路基基及边、仰坡坡断面自上而而下开挖，依依次将土石方方工程做完，开开挖人员不得得上下重叠作作业。在高于于2m的边坡作业业时按高空作作业对待。2、仰坡以上山山坡松动危石石在开工前清清除干净；施施工中经常检检查，特别是是雨雪之后，派派专人进行检检查，发现松松动危石立即即清除。3、爆破作业符符合如下规定定：1)爆破作业必必须按现行国国家标准《爆爆破安全规程程》（GB67222）要求，编编制爆破设计计方案，制定定相应的技术术措施。2）爆破作业应应根据地形、地地质和施工地地区环境的具具体情况，采采取相应的防防护措施。3）爆破器材应应由装炮负责责人按一次需需用量提取，随随用随取。放放炮后的剩余余材料，经专专人检查核对对后及时交还还入库。4）装药应符合合下列规定：：①装药前，非装装药人员撤离离装药地点；；装药区禁止止烟火；装药药完毕，检查查并记录装包包个数、地点点；②不得使用金属属器皿装药；；③起爆药包应在在现场装药时时制作。5）大雾天、黄黄昏和夜间不不进行爆破。确确需在夜间爆爆破时，采取取有效的安全全措施。遇雷雷雨时停止爆爆破作业，并并迅速设立危危险区。6）起爆前要做做好下列防护护工作：①起爆由值班人人员监督和统统一指挥；②警戒区周围必必须设警戒人人员；警戒范范围：小药量量爆破距离放放炮点200m以外，用药药量较多的爆爆破的警戒距距离经过计算算确定；③警戒区内的人人、畜应撤离离，施工机具具不能撤离的的必须有可靠靠的防护；④在有车通过的的施工地段，确确定爆破时间间，事先与有有关运输部门门取得联系。7）起爆要符合合下列规定：：①导火索起爆时时，点炮人员员必须有计划划的依次点炮炮并选好撤离离路线及躲炮炮地点。每人人每次点火以以信号雷管控控制点炮时间间。信号雷管管引线长度应应比最短的点点炮引线短0.8m，其总长不不得小于1m。②火花起爆必须须用导火索或或专用点火器器材，不得用用火柴、烟头头和打火机。爆爆破中应记录录起爆个数，最最后一炮响后后20min，方可进入入爆破区检查查。③当近处有闪电电和雷声或云云雨弥漫可能能突然发生雷雷电时，严禁禁使用电雷管管起爆。④同一施工地段段有若干工点点同时爆破时时，必须统一一指挥，在全全部警戒和防防护工作未完完成之前，严严禁任何一处处起爆。8）起爆器的手手柄应始终由由爆破组长一一人保管。9）瞎炮处理：：①由原装药人当当场处理；处处理瞎炮时，不不得撤除警戒戒；遇特殊情情况，经施工工负责人准许许后，可在下下次放炮或休休息时处理；；瞎炮位置设设明显标志，其其周围5m内禁止人员员通行。②炮眼中的爆破破线路、导火火索、导爆索索等检查完好好时可将引线线或电线重新新接通，再行行起爆。③在取出堵塞物物后重新起爆爆药包。④不得在残眼中中继续打眼。⑤可在距瞎炮不不小于0.6m处打一平行行炮眼进行诱诱爆。⑥硝铵类炸药用用水冲淡。4、爆破后应在在清除边仰坡坡上的松动石石块后，方可可继续施工。地地质不良时，边边、仰坡采取取加固措施。5、端墙处的土土石方开挖后后，对松动岩岩层应进行支支护。3.3.10钻钻爆设计爆破设计=1\*GB3①炮孔布置原则则施工采用光面爆爆破设计眼位位，爆破参数数通过试验确确定，施工中中根据爆破效效果不断调整整。=2\*GB3②爆破器材炸药全部为二号号岩石销铵炸炸药，规格为为直径×长度Φ32×2000mm，考虑到小小药卷爆轰性性能不稳定，附附加了导爆索索与小药卷配配合使用。雷雷管采用1~15段塑料导爆爆管非电毫秒秒雷管，火雷雷管侧向引爆爆。其它爆破破器材有导火火索、竹片等等。=3\*GB3③掏槽形式和堵堵孔掏槽采用四空孔孔十字型直眼眼掏槽形式，为为保证循环进进尺，底板眼眼比辅助眼深深10cm，炮眼堵塞塞长度不小于于20cm，用炮泥堵堵塞。=4\*GB3④钻眼爆破隧道Ⅳ、Ⅴ级围围岩台阶法上上、下台阶法法施工。在施工中根据光光面爆破设计计结合现场地地质变化情况况进行爆破试试验，不断修修正爆破参数数，实行定人人、定岗、定定标准的岗位位责任制，达达到最优爆破破效果。A、钻眼前放出出开挖断面中中线、水平和和断面轮廓线线，并根据爆爆破设计标出出炮眼位置，经经检查符合设设计要求后方方可钻眼。B、周边眼采用用φ25的小直径药药卷间隔装药药方式，其余余采用φ32药卷连续装装药、密集堵堵塞方法。爆爆眼方向要与与线路纵向平平行，周边眼眼则以5°的外插角略略向外扩散，掏掏槽眼则略向向内倾斜。C、采用1～220段非电毫秒秒雷管起爆。D、除掏槽眼外外，其余爆眼眼眼底应位于于同一垂直面面上，如开挖挖面凹凸较大大时，可适当当调整钻眼深深度及其用药药量。E、钻眼完成后后，应详细记记录实际爆眼眼布置图，有有不符合要求求的爆眼应重重钻，所有炮炮孔经检查合合格后才能装装药。F、装药前应用用高压风管向向爆孔内吹气气清孔