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文档简介
风机基础知识944641ZH运行员和技术师的安全规章944642ZH风机描述944662ZH运行和安全策略944643ZH使用指南944644ZH维修指南11—19944645ZH维修指南21—>944646ZH故障处理—VMP控制系统944647ZH电气部分描述944669ZH偏航系统944648ZH液压系统944649ZH环境传感器944671ZHVOG超速保护944672ZH齿轮油系统944650ZH发电机数据1运行员和技术师的安全规章目录1.前言 2.除非必须 3.安全设施 4.控制器和操作面板 5.风机的地址和电话 6. 紧急停机 7.电网故障 8.风机停机 9.超速保护 10.风机检查 11. 风轮锁定系统的操作 11.1风轮锁定系统,主梁模式I和II 211.1.1锁定和松开风轮的步骤 11.1.1.1风轮锁定步骤 11.1.1.2风轮松开步骤 11.2风轮锁定系统,主梁模式III 11.2.1锁定和松开风轮的步骤 11.2.1.1风轮锁定步骤 11.2.1.2松开步骤 12. 火险的预防 13. 检查时的忠告 14. 润滑剂的作用 15. 内部吊车的操作 31.前言一般来说,未经正确的安全培训的人员,对并网的风机进行操作蕴含很多危险。因此,以下的安全规程必须遵守。2.除非必须不要停留在风机半径120米之内。检查正在运行的风机时,不要停留在风轮旋转面内,但可以从正前面观察风轮。不要允许儿童在风机附近停留和玩耍。必要时,可以把基础用栅栏围起来。风机的入口要锁上,以防止未经许可的人进入,对控制柜进行不正确的操作使停机或破坏风机。运行员和技术师的安全规章43.安全设施见图11.安全头盔2.H型安全带(Vestas提供)3.安全挂锁,一条带有下坠减震装置,一条带有收缩装置(Vestas提供)4.下坠保护装置,(Vestas提供)5.合脚的橡胶底的鞋在攀登塔筒时,把防坠装置直接固定到胸前的H型安全带上的D型环上。图15
图2.安全带的固定处.1:导流罩支撑处2:内部安全轨,前部3:机顶安全轨,前部4:齿轮箱5:机顶安全轨,后部6:发电机7:内部纵向安全轨,后部图26单支撑双支撑注意:当把安全带挂在机舱顶部的轨道处时,不要挂在双支撑的后部,只可以挂在两个单支撑之间。4.控制器和操作面板只有被授权或指定的人才被允许打开控制柜的门。操作面板安装在控制柜右上角的门的后边。在风机上工作或检查风机之前,远程控制必须解除。风机模板上新CT3211模板的开关可以断开远程控制。在风机上工作或检查风机完成后,切记激活远程控制。5.风机的地址和电话请记下风机的地址和去风机的通道,以防止万一发生紧急图27
状况.在地面控制器门后面的服务报告夹中可以找到地址。开始工作前,找到当地救援服务的电话。
6.紧急停机风机有4个急停按钮,它们位于:-地面控制器-顶部控制器-主轴承外壳-偏航齿圈急停按钮是黄色背景,红色按钮。按下红色按钮时,紧急停机被激活。此时桨叶变桨(全部顺桨)刹车制动,这样风机将停机。同时,全部电机将停机,将使所有的运动部件停下来。但灯管和控制柜的电还有。切记:液压系统还有压力。由于蓄能罐的作用,如果液压系统被干涉的话,甚至会有6升热油喷出。注意:急停按钮被激活时,刹车也被激活8图4地面控制柜上的急停按钮图5主轴承盖上的急停按钮图7
顶部控制柜上的急停按钮图5
偏航齿圈上的急停按钮97.电网故障电网故障与紧急停机很相像。桨叶变桨(全部顺桨)顺风,偏航系统,液压泵和机舱通风设备停止。接下来,所有转动部件停下来。灯和机舱,轮毂,控制器的通讯端口的电也关闭。然而,电容也许有电。在备用电耗尽之前,没有刹车,这个过程也许要持续60-120秒。8.风机停机如果由于例如电网故障或大修等原因,风机停机超过两天。桨叶必须变桨距至大约87°,并且液压单元上的球阀必须关闭。如果连杆被拆除,必须参照《V52-850kW机械操作和维护手册》,946816部分《变桨机构,连杆》中1.3.2.,把桨叶锁定在10and35.桨叶的锁定必须每隔一周检查一次。风轮锁定系统必须不能安装。109.超速保护如果风机转速超过了设定值,超速保护(VOG)被激活,风机将进入紧急停机状态。错误状态不能被复位,除非超速警报被取消,或Q8在2分钟内跳闸。10.风机检查当检查风机时,必须执行以下程序。总是,必须至少2个人。当按下<PAUSE>后叶片顺桨,当风轮停下或慢慢旋转时,激活<EMERGENCYSTOP>使风机停下来。当在电气系统工作时,要通过断路器(Q8)或操作板上的Q7使发电机断电。并且通过挂锁锁定。当你在发电机末端工作时,或检查发电机电缆时,只有被授权的人才能持有钥匙。这时,你可以攀登上风机,但切记穿上:
-适合攀登塔筒的鞋子。
11-带有坠落保护装置的H型安全带,坠落保护装置直接挂在胸前的D型环上。
-安全帽当你开始攀登时,要始终确保风机内没有人在你的下面。如果你带有工具、润滑剂等。把它们放在背包里,背包要束紧在安全带上。在攀登过程中,坠落保护装置和支持带必须挂上。不要把坠落保护装置挂在梯子的铝制横梁上,因为当你坠落时,它会破碎。梯子的一些固定装置可以使用。通过休息隔断后,要关上出入口的门。请留意机舱内的紧急停机开关的位置。当你在机舱内工作时,总要确保没有人停留在风机的下面。(甚至一个很小的扳手从40米或更高处掉下来,也会有很大的危险)。当你在机舱后门附近工作时,必须确保至少一条安全带挂在内部纵向的安全轨或发电机上。见图2。12当你在机舱顶部工作时,必须确保一条安全带同时挂在机舱的左和右边的顶部安全导轨上。见图2和图3。未经授权的人不得移开任何旋转或电器部件的盖子。当风机运行时,你在机舱内,小心不要让安全带接触任何旋转的轴。当你进入导流罩或在机舱内旋转部件上工作之前,风轮必须通过风轮锁定系统锁定(见《风轮锁定系统的操作》)。如果你要在桨叶轮毂内工作,或对桨叶工作,至少2条锁定螺栓必须被安装在变桨机构上,或者液压单元的球阀必须被关闭,并且风机处于紧急停机状态。见946816章《变桨机构,连杆》1.3部分变桨距安全系统:变桨机构和桨叶锁定。下来之前,关闭天窗和后部的机舱门。确保你已经带了全部的工具。记住风机开始运行之前红色紧急按钮要失效。13当攀登有水或冰的桁架式塔架梯子时,要特别小心。当在外部攀登到桁架式塔架的顶部时,要小心,因为当这种风机的桨叶沿纵轴旋转时,桨叶的背部离塔架很近。如果这时有人按下<PAUSE>(暂停)或
>EMERGENCYSTOP>(紧急停机),以及不可预料的紧急停机,将会发生以上情况.如果桨叶结冰了,那么停留在风轮下面或附近会很危险。如果要重新起动桨叶有冰的风机,操作者要非常小心,确保没有人在附近,因为有冰块掉落的危险。除非要检查齿轮箱和发电机的噪音,否则在风机运行时不要停留在机舱内部。任何油或油脂溢出,都要清理干净,减小密封松弛的可能性。11.风轮锁定系统的操作11.1风轮锁定系统,主梁模式I和II这里描述的风轮锁定系统只适用于主梁模式I和II。1411.1.1锁定和松开风轮的步骤在针对风轮锁定系统工作之前,完全地阅读安全和工作指导是十分重要的。右侧转子锁定臂左侧转子锁定臂图7.风轮锁定系统,主梁模式I和II
15在针对风轮锁定系统工作时,无论锁定或放松风轮,必须始终刹车。按照Vestas的安全规程,除非两个锁定臂已安装,否则风轮不会被认为正确的锁定。除非两个锁定臂已安装并确保按照下面的描述执行,否则绝对不允许进入导流罩/轮毂。.1 按下"Pause"(暂停)停机。11.1.1.1风轮锁定步骤1)按下"Pause"(暂停)停机。从风机右侧锁定臂开始安装。
确保已刹车!松开固定锁定臂的橡胶带。把锁定臂放在风轮锁定盘上,安装上部锁定销。如有必要可以旋转风轮锁定盘,使锁定盘上的孔与锁定臂上的孔相对应。切记安装锁定销时要刹车。确保锁定销侧面使用环型销。16
2)下面安装左侧锁定臂:移走固定锁定臂的橡胶带。把锁定臂放在风轮锁定盘上,安装上部锁定销。如有必要可以旋转风轮锁定盘,使锁定盘上的孔与锁定臂上的孔相对应。切记安装锁定销时要刹车。
确保锁定销一端使用环型销。11.1.1.2风轮松开步骤从把右侧锁定臂上的锁定销从锁定盘上移走开始。在锁定臂上安装锁定销确保使用环型销。用橡胶带固定锁定臂
确保已刹车!如有必要可以旋转锁定盘以松开锁定销。切记取下锁定
销之前再刹车。2)下面松开左侧锁定臂:从把左侧锁定臂上的锁定销从锁定盘上移走开始。在锁臂上安装锁定销确保使用环型销。用橡胶带固定锁定臂17如有必要可以旋转锁定盘以松开锁定销。切记取下锁定
销之前要再刹车。11.2风轮锁定系统,主梁模式III这里描述的风轮锁定系统只适用于主梁模III
左侧调节臂调节螺母风轮锁定盘图9主梁模式3和4的风轮锁定模式18图10在运行中的左侧调节臂1911.2.1锁定和松开风轮的步骤在针对风轮锁定系统工作之前,完全地阅读安全和工作指导是十分重要的。在针对风轮锁定系统工作时,无论锁定或放松风轮,必须始终刹车。按照Vestas的安全规程,风轮不会被正确的锁定,除非两个锁定臂已安装并且两个调节螺母已紧固。除非两个锁定臂已安装并确保按照下面的描述执行,否则绝对不允许进入导流罩/轮毂。.11.2.1.1风轮锁定步骤1) 按下"Pause"(暂停)停机。从安装右侧大锁定臂开始。
确保已刹车!移开机舱基座上固定锁定臂的橡胶带。把锁定臂放在风轮锁定盘上,安装上部锁定销。如有必要可以旋转风轮锁定盘,使锁定盘上的孔与锁定臂上的孔相对应。切记安装销时要刹车。确保锁定销侧面使用环型销。202)然后安装左侧调节臂:移开固定调节臂的橡胶带,并把调节臂放在风轮锁定盘上。通过同时旋转调节螺母来调节臂的高度。(逆时针旋转螺母,臂的长度增加;顺时针旋转,长度减小)直到臂上的孔与锁定盘上的孔相对应,然后插入销。
注意:为了确保风轮完全锁定,使它一点都不能移动,锁定盘和销之间的间隙要完全消除:用手顺时针旋转调节螺母,直至拧不动。用M46的扳手做最后拧紧。
注意:注意不要拧紧过度,要适中。最后要小步拧紧。11.2.1.2松开步骤1)从松开风机右侧的大臂开始:
确保已刹车!松开左侧大锁定臂上的调节螺母。移走顶部销。若有必要可以旋转锁定盘以松开锁定销。切记取下锁定销
之前要再刹车。21
把大臂放入机舱基础上的放置处。并用橡胶带紧固。把环型销插入到锁定销上。2) 下面松开左侧调节臂:移走顶部销。
注意:若有必要可以旋转锁定盘以松开锁定销。切记取下
锁定销之前要再刹车。把环型销插入到锁定销上。图11环型销在锁定销上,已固定2212.火险的预防Vestas风机内部或附近任何火险发生,立即联系电场并与电网断电。疏散并以风机为中心250米拉上警戒线。如果风机内部有很小的火焰蔓延,必须解除主开关上的Q8(激活“TripQ8”)使风机断电。必须使用粉末灭火器扑灭火焰。切记:在封闭的空间里不得使用CO2灭火器,也不得使用水。13.检查时的忠告检查机械设备时,要仔细检查是否有油溢出或螺栓松动。在齿轮箱的盖子和轴的导入键处,会有少许“出汗”。这些,还有刹车的灰尘,会使齿轮箱略微变脏。擦掉这些灰尘,否则的话,很难确定是否有泄漏。一种典型的泄漏是有油从齿轮箱滴下。这种情况说明油浪费到如此地步,必须修复。在结构上的螺栓松动意味着危险。应该立即拧紧它们。如果有几条螺栓松或重复出现,请联系Vestas服务部门。2314.润滑剂的作用风机上使用的润滑剂有侵蚀性,不要让它接触到衣服和皮肤。在检查齿轮箱时,移走盖子,这时油还是热的,注意不要呼吸油蒸汽。15.内部吊车的操作在使用内部吊车之前,必须确保至少有一条安全索在保护你。打开门,并用手柄把它固定。松开悬臂,把它移到门外,并用螺栓锁住它。当吊车在运行时,你不必抓住链条,因为吊钩与吊车的法兰非常近。24风机描述目录 1.
风机设计 1.1 VCSOptiSpeed描述 1.2 气候条件 2.
主要电气部件的描述 2.1 发电机 3.
风机控制器 3.1 VMP-控制器设计 3.2 操作面板 3.3 数据采集 3.4 系统参数 3.5 OptiTip®风机控制 25风机描述1.风机设计VESTASV52–850kW是上风向变桨距调节风机,带有主动偏航,风轮上有三个叶片.VESTASV52–850kW风轮直径为52m,运行是使用OptiSpeedTM技术,它能使风轮适应不同的风速情况而采取变速运行(RPM).所有的V52-850kW风机都有OptiTip,它是VESTAS变桨距专用的调节系统.利用OptiTip,经常不断的调节叶片的角度,因此它们在当前的风速情况下始终处于最佳的角度.最优的能量输出,最好的噪声水平.叶片是用加强环氧型的玻璃纤维制作而成的.每个叶片有两个外形轮廓,粘合在主横梁支撑上.叶片根部有特殊的钢机构用来连接叶片和叶片的轴承端.叶片轴承是一个用螺栓连接到叶片轮毂的4-点球轴承.26主轴通过齿轮箱将能量传送到发电机.齿轮箱是一个行星齿和螺旋齿组成的齿轮.通过齿轮箱的能量再经过免维护的复合连轴器传送到发电机.发电机是一个特别的转子带有绕组的4极发电机.在高风速情况下,无论风的温度和密度怎样OptiSpeedTM和变桨距调节系统将使风机保持正常的功率输出.在低风速情况下OptiTip®系统和OptiSpeedTM通过选择最佳的RPM和调节最佳的叶片角度来最大程度优化能量的输出.风机通过叶片的顺桨来刹车.一个液压盘刹车系统安装在齿轮箱高速轴上.风机所有的功能是通过以控制单元为基础的几个微处理器来进行控制监控的.这些控制系统放置在机舱内.叶片的桨距变化是通过一个液压系统来实现的,能使叶片旋转95度.这个系统同时也提供刹车系统的压力.27在紧急情况运行状态风机将通过叶片的顺桨使风机处于停机状态(气动刹车).紧急停机按钮(手动紧急停机)激活气动刹车以及液压刹车,它安装在高速轴上面.变桨距调节系统通过一个液压/机械系统来激活.这个液压系统同时也被刹车盘使用.两个电动偏航齿轮驱动偏航小齿轮,与安装在塔筒顶部的偏航齿圈啮合。偏航齿轮设计有通过齿轮进行啮合的自锁装置.偏航轴承为内摩擦的滑动轴承系统。加强型机舱玻璃端盖在下雨,下雪,灰尘,太阳等等的时候保护所有的机舱内部元件.通过中心开孔从塔筒进入机舱.机舱内部服务吊车250kg.钢管塔筒应带有涂层。机舱的安装见图.1.2812345681097风机结构1机舱基础板6传动轴2主轴7发电机3叶片轮毂8液压缸4叶片轴承9偏航齿轮5齿轮箱10偏航环图1291.1VCSOptiSpeed描述
OptiSpeedTM,又名VestasConverterSystem(VCS)Vestas变频系统,确保风机有一个稳固和稳定的能量.VCS组成:•一个带转子绕组和滑环的有效异步发电机.•一个带IGBT开关的能量转换器.•电流接触器和保护器.VCS能使风机在正常RPM大约60%的范围内不同的风速情况下运行.VCS以及OptiTip®变桨距调节系统,确保能量最优化,低噪声运行和减少齿轮箱以及别的一些重要部件的负载.VCS控制发电机转子回路的电流.能更加有效的控制无功功率,给发电机和电网一个更加正确精准的连接.301.2气候条件
VestasV52-850kWOptiSpeedTM风机是根据风机在适应-20°C到+40°C温度变化下的运行标准来设计的.在温度范围以外,风机将处于暂停模式.相应的重启机环境温度界限为-20°C和+38°C。专门的保护必须是设置在标准的运行温度以外的.可以参考第1.6章节的"预防概要"和低温(LT)附件(Vestas
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