基本专业知识2012桥梁工程课程复习

桥梁工程Bridge桥梁工程Bridge任课教师： PARTA:主要知识内容回桥梁 第一章：绪第 第四章：桥面构 第五章：混凝土简支梁上部构 第六章：简支钢板梁和钢桁梁阶 第七章：桥梁支座、墩台和基 PART 三PART 第八章：其他桥 内容本章是整个课程的绪论部分，将就桥梁的“前世今生知识学习的内容围绕：什么是桥梁、桥梁有哪些特征、桥梁的、桥梁的基本组成、桥梁的分类情况、桥梁的发展概况等方面内容加以展开。 第一节桥梁概章 第二节桥梁的组成、分类和结构体要内 3绪第一节桥梁概一、桥桥梁是供汽车、火车、行人（河流、山谷或其它线路的建筑工程41绪第二节绪第二节桥面构造桥墩与桥台（abutmentand墩台基础支座承重结构（主体结构＋支承结构绪L1 6绪绪第二节桥梁的组成、分类和结构体第一节桥梁概三、桥梁按结构体系的分桥梁的基本7绪第二节桥梁的组成、分类和结构体第一节桥梁概斜度斜交 2第二节绪绪第二节桥梁的组成、分绪第二节桥梁的组成、分类和结构体第一节桥梁概9第二章第二章桥梁工程的规划与设内容知识内容：以桥梁设计的基本原则 ，介绍桥梁工程的设计程序和相关知识。补介绍桥梁美学方面的基本原则重点：桥梁的设计原则、桥梁的美学审视要 第一节桥梁设计原则和科学依章 第二节桥梁立面、断面和平面布要 第三节桥梁设计与建设程容第四节桥梁建筑美学的基本观桥梁的设计和规划原第一节桥梁设计原则和科第一节设计原则与科学依一、桥梁设计的基本原安 要适 主要由其功能所决 需按“全 美有利3→→第一节第一节结 人安 安体系安全（整体 桥梁的安全既包括桥上车辆、行构件安全（局部 构造安全（细节 对每一座桥梁的基本要求13第一节 4共用：14桥梁桥梁的设计和规划原第三节桥梁设计与建设程第三节设计建设程内→ 时第三章桥梁的设计作用（荷载内容本章内容：介绍桥梁设计中的一个最重要的内容－桥梁的设作用（或者称为荷载）。重点：作用的定义、分类和特点。主要的永久作用、可变作用、偶然第一节作用分类和作用代表本 第二节永久作主 第三节可变作内 第四节偶然作4第一节作用分类和第第一节作用分类和第一节（1）作用桥梁的设计第二节永久作桥梁的设计结构附属部分的重结构重附属结构（铺装、结构附属部分的重结构重土的重力及土的重力及侧预应力变或变化很小水的浮收缩徐作 受力结构（梁）自水的浮收缩徐基基础变人群荷汽车冲人群荷汽车冲风荷汽车离汽车制汽车产生的土流水（冰）压温度作温度作作超静定结构中基础变位会产生

土对下部结构的侧压力及重铁 高公铁 高公 市普通荷 标准荷特种车道车辆中－活 城A荷 第三节（0）5道荷公路理解、记、会道荷公路理解、记、会简支弯矩计第三节（1第三节（1）铁高 汽车荷载等级：公路－I级、公路II公路等 高速公 一级公 二级公 三级公 四级公汽车荷载等 公路－I 公路－I级公路－II级公路－II级公路－II桥梁桥梁的设计第三节（1)公路的汽第三节可变作公车辆荷载的立面车辆荷载的平面桥梁的设计第三节（3)公路桥梁上汽车荷载的折第三节可变作 公 横折：单：1双：2×1.0多线：n×ψ计算跨径 纵向折减系150＜ 纵向折400≤L 600≤L ψ 800≤L L 6第三节（4)第三节（4) –单线活载不考虑折减–双线活载取双线标准活载之和的高三线及三线以上者取各线标准活载之和的单线 双线 多线单线 双线 多线第四节作用与船舶撞击船舶撞击 •作桥梁桥梁的设计第五用（荷载）组第一节作用分类和一、作用分类：表3-1和主力 载恒载活载永久作用（Permanent偶然作用（Accidental27桥梁的设计二、铁路桥梁荷载效应组第五节作用效应组二、铁路桥荷载基本组合方主力组 恒载＋活附加力组 恒载＋活载＋附加特殊荷载组 恒载＋活载＋特殊（偶然）荷注意①合的一项或几项；活载、加力、殊荷载，是如此②仅考虑主力与一个方向（横桥向或顺桥向）2872.设计方 组合名永久作 可变作 偶然作设计值效 设计值效标准值效 某种代表 标准值效短期状态组 标准值效 频遇值效 （计冲击举短期短期效应组设计永久作用/值效可变作用频 可变作用/标值系 值效举第一项：作用短期效应组合的设计第二项：m个永久作用的标准值效应（不乘系数）组第三项：n–汽车荷（不计冲击B.正常使第五节作用效应组桥梁的设计自重恒载效举第一项：作用长期效应组合的设计第二项：m个永久作用的标准值效应（不乘系数）组第三项：n–汽车荷（不计冲击自重恒载效可变作用准 可变作用/标久值系 值效永久作用/值效长期效应组设计久值应C.第五节作用效应组桥梁的设计8 第一节桥面组章 第二节桥面铺装及排水防系要 第三节桥梁伸缩装容 桥面桥面构二、桥面第二节铺装及防水、排横坡直接设在墩台顶部，铺装层等厚c)横坡直接设在行车道板 d)调整行车道公路桥梁横坡作用及设置方桥面构第二节桥面铺装及排水防水系第二节铺装及防水、排一、桥防止车辆轮胎或直接磨耗行车道保护主梁免受雨水侵对车辆轮有一定的强度，防止开裂，耐36937对接 钢支承 模数支承组合剪切 无缝第三节第三节桥梁伸缩装二、伸缩量的计桥面构三、伸缩量计伸缩伸缩装置拉伸、压缩的总和第五章混凝土简支梁桥上部结本章讲述内伸缩装置拉伸、压缩的总和第五章混凝土简支梁桥上部结本章讲述内容为混凝土简支梁桥的设计、构造、计算和施工方面的基本知识重：混土简支梁桥的受力特和应用特 支梁桥的设计计算程。刚性横梁法计算横向分布系数 第一节混凝土简支梁桥的设计与构造特章 第二节混凝土简支梁桥的预制和施工方 第三节混凝土简支梁桥的设计计伸缩伸缩lll ll计入梁的制造与安装误差计入梁的制造与安装误差混凝土收缩和徐变混凝土收缩和徐变注意上式是取各项的绝对值之和，不为代数和对于大跨度桥梁尚应计入因荷载作用及梁体上、下部温差等所引起梁端转角产生的伸缩变形量。混凝土简支梁上部结第一节设计与构造特

第一 混凝土简支梁桥设计与构造特混凝土简支梁上部结第一混凝土简支梁上部结第一 混凝土简支梁桥设计与构造特第一节设计与构造特二、横A面形态的考板肋板箱4.4.易于设计成系列化和标准3.单孔静定结构，受力明确2.1. 在中小跨径桥梁在中小跨径桥梁应用广6.病害少，维修、更换容易5.混凝混凝土简支梁上部结第 混凝土简支梁桥设计与构造特第一节设计与构造特二、横断面设计要B面形成的考整体板装配/安装方肋板 箱第第一节设计与构造特五、结构布置：2.混凝土简支梁上部结（2）公路装配式T（2）公路装配式T作（或称蹬筋位置的立筋”以及难于通过计算确定其受力大小而凭经第第三节设计计预制混凝土简支梁桥的架设方混凝土简支梁上部结1.1.陆地架梁2.2.浮吊架梁3.3.架桥机架梁第五章混凝土简支梁桥上部结构第三节混凝土简支梁桥的设计计算第五章混凝土简支梁桥上部结构第三节混凝土简支梁桥的设计计算本 二、行车道板的计主要 三、荷载横向分布的计容混凝混凝土简支梁上部第三节设计计三、荷载横向分布计算－1.概三、荷载横向分布1.公路桥的混凝土简铁路桥的混凝土简支梁，通常由两片梁构混凝土简支梁上部结三、荷载横向分布计算－1.概第三节设计计加空间问平面问（1）铰结板（梁）刚结板（梁）比拟正交异性板法（G-M法按杠杆原理法计算荷载横向分布系数m的横向影响线→主梁反力影响 m 挂车取0 荷载横向最不利加载（如图 4计 m1 适用对 双主梁（如铁路梁桥或图b）的 m0r多主梁桥，靠近主梁支点处的混凝土简支梁上部结第三节设计计

三、荷载横向分布计算－3.

混凝土简支梁上部结第三节设计计

三、荷载横向分布计算－3.

P/2 假定面板简 3#

1

1影响线坐标影响线坐标影响

P/2

荷载大小计算最 R *Q0*P/20675*P/20675*P/20*P/反力 横向影

R3#梁3#梁汽车荷载横向分布系数按前面式计算

3#梁最大受到0.675倍的轴重作用，即线加影响线坐

1

m0q

qi2i2三、荷载横向分布计算－三、荷载横向分布计算－4.对窄桥 <=0.5），靠近活载的主荷载作用下中间横 承担的荷载主梁的相比微不足 横隔57杠杆原理法计算梁端m，其他方法计算跨中无横梁或单根横梁情 多根横梁情钢桥连接钢桥连接连接方式有：销接、铆接、焊接、 上承式板梁 下承式板梁 下承式桁架 铁路铁路结合梁桥1.6钢与混凝土1.6.2钢梁与混凝土梁的对比及混合使混凝土 混合 钢自重 自重刚度 刚度造价 造价强度 强度混合梁的使第七章桥梁支座、墩台与基础第七章桥梁支座、墩台与基础本章主要内容第一节桥梁支座一、支座概述：（1）的上部结构作用与要求－把一、一、支座概述：（2）支座分第一节桥梁支一、支座概述（2)分桥梁支座、墩台与基支座选用－根据支点反力、位移量及位移形式、抗震减震要求橡胶拉力支特殊减震按“使用功能常规钢支按“受力材料混凝土简易多向活活动单向活按“变位能力固定简支梁桥—一端固定，另一端活动（公、铁连续梁桥—每联只设一个固定支座，其余为活曲线连续梁桥—支座布置会直接影响曲梁的内力分布（球面，多向坡道上的桥梁—连续梁线梁桥一、支座概述（3)支座的布置第一节桥梁支一、支座概述（3)布桥梁支座、墩台与基简支第二节桥墩和桥台第二节桥墩和桥台69重力式 空心式 桩柱式 薄壁2.2.轻型桥四、桥台的类型与第二节桥墩和桥四、桥台的类型与构桥梁支座、墩台与基3.1.重力式桥桥梁支座、墩台与基第三节桥梁基第三节桥梁基一、基础的作用与要地基－承受基础传来的荷载的那一部分地层（岩层或土层构型式及使用要求，以及材的供应和施工技术基础类型－根据埋置深度，分为浅置基础和深置基础置基础：埋深较浅（一般小于5），扩大基础深置基础:（深水基础）：桩基础，沉井，沉箱，管柱72第八章其它桥第八章其它桥本章中将就：预应力混凝土连续梁（刚构）桥、拱桥、斜拉桥、悬索本章内容较多、信息性较强，属于知识拓展要求的教学内容重点注意本章的相关简答题要求第一节预应力混凝土连续梁及连续刚构本 第二节拱主要 容 1.浅置1.浅置基2.桩基3.沉井及沉 沉沉沉 一、总体布置、构造 一、总体布置、构造特点和设计概节 二、施工概要 三、设计计算概容布跨特殊性：边中跨 截面高度的适 截面特殊性：箱型截 引q连续梁 三三跨连续梁

连续梁桥与简支由由于支点负弯矩的卸载作用，跨中正弯矩大大减小，三孔简支梁系特

行车条一、一、等等跨布适适用于中小跨度连续梁边跨与中跨之比L1/L0.5～0.8（过大，过小的不利情况预应预应力混凝土连续梁连续梁与连续刚引均布荷载q连续梁 三跨连续梁 三跨连续刚构连续刚 恒载、活载负弯矩卸载作用基本与连续梁接近桥的体 弯矩图面积的小 能力大，在小跨径时梁高较低 超静定次数高，对常年温差、基础变形、日照温均较预应力混凝土连续梁一、总体概要及

3、横截面布置－－箱（桥面板）顶预顶预应力混凝土连续梁4、预应力钢筋的布一、总体概要及分段配不等不等跨布（1）主要承担剪应力和主拉应力一般采用变厚度底底

顶板底板H二、挂篮实 第二节拱桥本 二、拱桥基本组成及分主 三、拱桥设计简内 四、其它类型的拱 施工特殊性：缆索施工方 矢跨比与推力的关一、拱桥概

（2)空腹拱桥（2)空腹拱桥

二、拱桥组二、拱桥组成与二、拱桥的基本组成及分类－1.组（拱上建筑－桥面板

上部结（拱上建筑－立柱（拱肋（拱肋（墩台基础梁拱梁拱中主要是受压的轴力 拱肋截面受压，可以充分发挥全截面材料的性能，从

矢跨比铁路公路石、混凝土板拱：铁路公路石、混凝土板拱：公路钢筋混凝土箱形拱：陡拱（f/L≥1/4坦拱从经济、结构受力、施工等五、拱桥施工简1.（肋）悬拼；一是及早让部分材料成圈（成拱），无支架施工法－悬臂施工，缆索吊装，转体施劲性骨架施86H L8 对对比一下悬索桥中垂跨比与水平力的五、拱桥施工五、拱桥施工简4.缆索吊装二、拱桥组成与

2.分4.(4)4.

简单体

组合体将一拱分成若干段，用缆索吊机起吊，从拱趾悬拼伸将一拱分成若干段，用缆索吊机起吊，从拱趾悬拼伸推力组合体系（系杆拱柔性系杆刚性思考：如何施工柔性系杆刚性刚性系刚性系杆柔性刚性系杆刚性一、概述-1.定义一、斜拉桥概斜拉桥传力分析示 简单桁架桥的传对桥面体 主 压弯构件，以弯矩为主受 斜拉 受拉构件；竖向形成多个弹性支撑体 支撑体 水平向形成对主梁的阶梯状压力索 刚性支撑，压弯构件，以受压为主一、一、斜拉桥概一、斜拉桥概 能力递，形成自锚体系结构主梁把斜拉索索力的水递，形成自锚体系结构主梁把斜拉索索力的水平分力作为轴力拉力来源于（2）外荷受塔是以压为主的压弯构以弯为主的压弯构建筑高度恒载内力恒载内力可调斜拉索是受拉拉力来源于（1）施工动张斜拉索斜拉索是容易施工方法灵活方单索 单索面 双索 梯 门 形 形形形 三、斜拉桥的构造特点-1.混凝土主 钢主板箱箱桁 板 Π分独独分钢Π3.斜拉三、斜拉桥的构多多罗桥半平行钢丝斜拉索断热挤HDPE3.斜拉三、斜拉桥的构环氧全涂装无粘结筋（一根钢绞线3.3.（3）（3）锚固索体内的钢丝或钢绞线。吊机 劲性骨升模

翻模施工示作立柱采用翻模施螺 结（锚环 锚 锚固支支斜拉索索斜拉索索

张拉锚 ，此对 –支架上拼装或现浇：100m顶推法和平转法：不超过悬臂拼装或浇筑：可达1000m：加劲梁、吊索、鞍座等悬索桥以悬挂的“大缆”为主要受力构件的桥梁结构悬索桥主要受力构件包括：大缆、锚碇和桥塔；悬索桥悬