福州某大桥实施施工组织设计

一、工程概况:xx大桥跨越一条乡级公路，xx位于山坡外。位于DK6+623.0位置处有一水泥路，公路路宽5m，公路与铁路中心线夹角为65度。该桥中心里程为DK006+659.51，全桥长248.36m。本桥为7×32m预应力混凝土T梁双线直线桥，两线线间距5.0m,设计时速160km/h。福州台及厦门台均采用钻孔桩基础、承台、矩形空心桥台；1#~4#桥墩采用钻孔桩基础、承台、圆端形实心桥墩。全桥共有后张预应力混凝土曲线T梁7孔。双侧人行道宽1.3m，每墩台设检查梯、围栏和吊篮。桥址处地质为表层粉质黏土，下为全风化及强风化花岗岩。本桥桥址处于地震基本烈度VII度区,地震动峰值加速度为0.1g，地震动反应谱特征周期为0.45s。二、编制依据：1、xx大桥福厦施图（桥）-3及设计文件2、通桥（2005）21013、温福施（桥参）-I4、温福施（桥参）-IV5、肆桥设（2005）40606、肆桥设（2005）40637、福厦施（桥参）-I8、《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》9、《客运专线铁路混凝土工程施工技术指南》10、《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》11、根据整个标段总体实施性施工组织设计三、工期安排：由于房屋拆迁问题，该桥施工比整个标段总体实施性施工组织设计工期安排滞后，根据土地移交情况，本桥计划从2007年3月15日开始施工，到07年12月15日，该桥桩基、承台及墩台等下部结构全部完工,工期为9个月。从08年4月20日到08年6月20日完成桥梁架设和桥面系的施工。施工形象进度图附后。四、施工顺序1、施工现场平面布置见附图；2、桥位处地势平坦，各个墩台可以单独作业，互不干扰；五、施工机具及人力配备1、主要机械设备配置置表序号机械名称单位数量计划进场时间1水泵台82插入式振捣器台83平板振捣器台44钢筋切割机台15钢筋弯曲机台16钢筋调直机台17交流弧焊机台38CZ30冲击钻台59起动补偿器台210多级离心清水泵台311空压机台112泥浆泵台313空气吸泥机台214高压水泵台215φ273导管套216漏斗个217吊斗个218氧气焊套11916吨汽吊台1就近租用20砼输送泵台222CAT320挖掘掘机台123自卸汽车台224150KW发电机机台125混凝土罐车台32、主要劳力配置表序号工种人数备注1现场管理人员32专业工程师13施工员24测量员25试验员16安全员27钻机司机88砼工89钢筋工1010架子工1511捣固工612吊车司机213电焊工414模板工1215电工216普工15六．场地布置及临时工程（见附图）（一）、场地布置xx大桥主要设施有：配电房、钢筋及钢结构加工场、其它生产和生活房屋，共计550m2，其中钢筋加工场430m2，配电房20m2，其它生产及生活用房100m2。（二）、临时工程1、道路利用南站既有施工便道接入施工现场，新建便道总长0.3km，便道宽度6m。沿桥梁线路左侧修贯通便道150m，便道宽度5m。2、施工用电施工用电由永、临结合高压电网接入供电为主，以自备发电机为辅，接入点为福州南站2＃变压器。3、施工用水就近从永南中学接自来水以解决桥位现场施工生产、生活用水。4、钢筋加工厂钢筋加工场位置见平面布置图，钢筋加工场要求采用彩钢瓦遮盖顶棚，加工棚地面做5cm砼硬化层，地面标高高于室外标高，周围做好排水沟。5、生产与生活房屋生产房屋包括钢筋加工棚、材料库、机电维修车间等，采用轻型钢架结构，生活房屋采用彩钢活动房屋与就近租用民房相结合。需建造临时生产、生活房屋450m2。七、设计主要工程数量见下表工程项目说明单位数量基坑开挖基坑挖土M35752基坑回填M33409基础φ1.25mC300耐久（防腐腐）砼钻孔桩桩M3456.8C30耐久（防腐腐）砼承台M31999.5钢筋kg260264.55搅拌桩M19050墩台身C30耐久混凝土土墩台身、垫石、道道渣槽M34269.6C40耐久混凝土土垫石M322.2钢筋kg63964.655增强型纤维网顶帽kg0.168梁部及桥面系32m普通高度后后张法预应力力砼梁，双线线线间距5m孔7KTYZm—Ⅱ双线孔7双侧钢立柱钢栏杆杆梁及台上人行道宽宽1.05mm延长米248.36通信信号电缆槽延长米248.36避车台人行道两侧交错设设置个6附属工程级配碎石锥体护坡M34621M10砂浆浆砌片片石护坡、石裙M31116碎石垫层护坡、石裙M382夯填土反压马道M3829.6C15片石混凝土土桥台基坑回填M3181钢筋综合接地kg720C20混凝土恢复道路M3200弃土外运M32332泥浆外运M34597.5八、主要施工方法（一）、钻孔桩施工：1、场地准备对桥位的场地清理、平整，钻机位置铺设沙层作为工作垫层，保证孔位准确。在两桥墩中心位置设置泥浆池，采用机械开挖，对桥跨中地势平坦的地方进行平整及硬化，作为临建及钢筋加工厂用地。施工前对场地进行平整为钻孔提供工作平台。2、施工放样现场施工技术人员根据图纸指挥测量人员精确放样孔位，复查无误后可安放钻机和埋设护筒工作。3、埋设护筒护筒采用6mm厚钢板焊接而成，高2m，焊接要牢固，严密不漏水。护筒内径比冲击钻头直径大40cm，护筒顶高出地面至少0.5m，尚应考虑满足孔内泥浆面的高度要求，当表层土松软时宜将护筒埋置到较坚硬的土层中至少0.5m。埋设护筒采用加压下沉，护筒周围用黏土填塞密实。控制护筒埋设的平面位置及斜度,护筒埋设允许偏差为：顶面位置为5cm；护筒斜度1%。4、泥浆制备采用冲击钻机钻孔，将黏土加工后投入孔中，利用钻头冲击造浆。泥浆的原料要选用优质的黏土，可在泥浆中投入适量的烧碱或碳酸钠，其掺量由试验决定，以提高泥浆的黏度和胶体率。制浆后全部试验其性能指标，钻进中随时检验泥浆比重和含砂率，并填写泥浆试验记录表。泥浆各项指标如下：比重：一般粘土地层1.3；砂、卵石层1.4；岩石层1.2。黏度：入孔泥浆黏度一般地层16～22S，松散易坍地层（砂、卵石层）为19～28S。含砂率：新制泥浆不大于4%。胶体率：不小于95%。PH值：PH＞6.5要求水的PH值在7～8之间呈中性，不含杂质。5、钻孔施工⑴、安放钻机时底架垫平，保持稳定，顶端用缆风绳对称拉紧，钻头中心与护筒顶面中心的偏差不大于5cm。⑵、吊钻的钢丝绳选用软性、无死弯、无断丝者，安全系数不小于12，与钻头的联结必须牢固。⑶、开孔时，低锤密击，同时参照上表加粘土块夹小片石不排碴慢速钻进，，孔内泥浆面保持稳定。待孔深2～3m后，按正常钻进，并随时对孔位进行泥浆高程及其指标的监测，及时向孔内投放机械制浆，保持孔内相应的水位高程和应有的泥浆稠度，以防止塌孔。钻进过程中随时检测泥浆中砂石成份和钻孔的深度，并做好记录，以便核查实际地层的地质情况是否与设计资料相符。当施工中发现孔内水头降低（泥浆大量流失）、泥浆稠度变化及钻头负荷不正常时，立即进行详细检查，并采取相应措施进行处理。进入基岩后，低锤冲击或间断冲击，如发现偏孔回填片石至偏孔上方300～500mm处，然后重新冲孔；遇到孤石时，用高低冲程交替冲击，将大孤石击碎或击入孔壁，不得已时用预爆方法处理。每钻进4～5m深度验孔一次，在更换钻头前或容易缩孔处，均进行验孔：进入基岩后，每钻进100～300mm应清孔取样一次，以备终孔验收。排碴采用掏碴筒进行，及时补给泥浆。⑷、钻孔时孔内水位要高出护筒底脚0.5m以上，取碴时和停机后及时向孔内补水，保持一定的水头高度。⑸、混凝土灌注桩施工工艺详见框图5-1。图5-1钻孔灌注桩施工工艺框图安装施工平台安装施工平台钻机安装、精确对位钻机安装、精确对位泥浆反循环测量钻孔深度钻进泥浆反循环测量钻孔深度钻进原材料检验到位后检查孔深和沉渣厚度原材料检验到位后检查孔深和沉渣厚度钢筋笼制作检查验收钢筋笼制作检查验收吊放钢筋笼并固定搭设灌注支架平台搭设灌注支架平台监理工程师检验确认监理工程师检验确认复测孔深和沉碴厚度复测孔深和沉碴厚度安装水下砼灌注导管安装水下砼灌注导管测量砼面高度砼试件浇注水下砼封桩测量砼面高度砼试件浇注水下砼封桩桩基检查桩基检查强度评定强度评定交工验收交工验收⑹、钻孔要一次成孔，不得中途停顿，达到设计深度后，对孔位、孔径、孔深和孔形进行逐一检查，填写钻孔记录表，孔位偏差不大于10cm。⑺、终孔后，灌注水下混凝土前，清除孔底沉碴，用掏碴筒掏碴清孔。允许沉渣厚度柱桩≯5cm，不得用加深孔底深度的方法代替清孔。必须检测孔深、直径和倾斜度，其中孔径和孔深须达到设计要求，倾斜度不得大于1%.灌注混凝土前清孔应达到以下标准：孔内排出或抽出的泥浆手摸无2～3mm颗粒，泥浆比重不大于1.1，含砂率小于2%，粘度17～20s。成孔参数见表下表：表7-1冲程参数表序号使用范围冲程目的1在护筒中及深到护护筒底下3mm以内低冲程1.00～1.5m防止钻头倾斜打坏坏护筒及孔壁壁，并造成坚坚实孔壁2在淤泥及夹砂互层层、粘土层中低冲程0.5～～2.0m防止吸钻，控制进进尺，冲圆孔孔壁3在松散砂层及含砂砂成份较大的的卵石层中低冲程1.0～～2.0m反复冲砸，做成坚坚实孔壁防止止坍孔4密实砂层，卵石层层中等冲程2～4mm取得较大的冲击能能和较高的冲冲击频率5基岩高冲程4～5m取得大的冲击能，破破碎坚硬的岩岩石6停钻后再次开钻时时由小冲程逐渐过渡渡到正常冲程程避免卡钻7接近卵石胶结层及及通过卵石胶胶结层时中等冲程2～3mm增加扩孔率，防止止卡钻8抛石回填重钻时中等冲程2～3mm修圆孔形，扩大孔孔径9最大冲程不得超过6m防止卡钻，吸钻、冲冲坏孔壁，孔孔形不圆6、钻孔施工注意事项及钻孔异常情况处理⑴、主绳与钻头的钢丝绳搭接时，两根绳径要相同，捻扭方向必须一致,经常检查锤头连接钢丝绳磨损情况,避免掉钻.⑵、为了防止钻孔时冲击振动使邻孔孔壁坍塌或影响邻孔已浇注混凝土的凝固，要待邻孔混凝土浇筑完毕，并达到2.5Mpa抗压强度后方可开钻。⑶、钻进过程中，必须勤松或少量松绳，不得打空锤；勤抽碴，使钻头经常冲击新鲜岩层。⑷、钻进时，经常检查转向装置。⑸、钻孔时，经常检孔；更换新钻头前必须检查孔底，始可放入新钻头。⑹、钻进时要有备用钻头，轮替使用。钻头直径磨耗超过1.5cm时，需及时更换或修补。⑺、钻孔中发生坍孔后，应查明原因和位置，进行分析处理。坍孔不严重者，可加大泥浆比重继续钻进；严重者回填重钻。⑻、出现流砂现象后，应增大泥浆比重，提高孔内压力或用黏土作成大泥块或泥砖投下。用冲击法造孔时可投黏土块，用钻头冲击黏土块挤入流砂层，加强孔壁，堵住流砂。⑼、出现缩孔时，可提高孔内泥浆面或加大泥浆比重采用上下反复扫孔的方法，恢复孔径。⑽、发生卡钻时，不宜强提。应查明原因和钻头位置，采取晃动大绳或钻头以及其他措施，使钻头松动后再提起。⑾、发生掉钻时，应及时摸清情况，查明原因，采取措施，尽快处理。如钻头被埋住，应首先清除泥砂，再进行打捞。7、制安钢筋笼钢筋按设计尺寸要求下料，钢筋表面的油渍等要清除干净，无局部弯折，利用冷拉方法矫直钢筋时，钢筋伸长率为：Ⅰ级钢筋不大于2%，钢筋的弯制和未端的弯钩以及钢筋的接头焊缝长度、宽度、深度要符合设计及规范要求，主筋焊接接头在同一截面内不大得大于50%。钻孔桩钢筋骨架制作安装标准见下表序号项目允许偏差检验方法1钢筋骨架在承台埋埋置长度±100mm尺量2钢筋骨架直径±20mm尺量3主筋间距±0.5d尺量4加劲筋间距±20mm尺量5箍筋间距或螺距±20mm尺量6钢筋骨架垂直度1%吊线或尺量钢筋笼主筋及加强筋必须全部焊接，焊接要满足规范要求，且主筋内缘应光滑，钢筋接头不得侵入主筋内净空。为使钢筋笼与孔壁保持设计保护层距离，在其上下端和中部每隔2m于同一断面上对称固定四个与桩身混凝土同标号的混凝土垫块，确保钢筋保护层厚度达到设计要求。钢筋笼分两节吊装，上下要保持顺直，采用帮条焊，焊接成整体，入孔后牢固定位。吊装时，吊点位置要适当，保证钢筋笼起吊不变形。吊放钢筋笼用汽车起重机进行，钻架配合。注意不撞孔壁，防止坍孔，并防止将泥土杂物带入孔内。为了保证骨架起吊时不变形，宜用两点吊。第一吊点设在骨架的下部，第二吊点设在骨架长度的中点到上三分点之间。起吊前先在骨架内部临时绑扎两根杉木杆以加强其刚度。起吊时，先提第一吊点，使骨架稍提起，再与第二吊点同时起吊。待骨架离开地面后，第一吊点停止起吊，继续提升第二吊点。随着第二吊点不断上升，慢慢放松第一吊点，直到骨架与面面垂直，停止起吊。解除第一吊点，检查骨架是否顺直。当骨架进入孔口后，应将其扶正徐徐下降，严禁摆动碰撞孔壁。然后，由下而上地逐个解去绑扎杉木杆的绑扎点。当骨架下降到第二吊点附近的加劲筋接近孔口时，用型钢或方木穿过加劲筋的下方，将骨架临时支承于孔口，将吊钩移至骨架上端，取出临时支承，继续下降到骨架的最后一个加劲箍处，按上述方法临时支承。此时吊来第二节骨架，使上下两节骨架位于同一竖直线上，主筋连接采用电弧焊搭接焊接。采用双面焊时，焊缝长度不小5d；采用单面焊时，焊缝长度不小10d，焊接时先焊顺桥向的接头。接头完成后，稍提骨架，抽去临时支承，将骨架徐徐下降，如此循环，使全部骨架降至设计标高为止。钢筋笼入孔后，要注意钢筋笼轴线上下一致，并牢固就位，使钢筋笼底部处于悬吊状态下灌注水下混凝土。当灌注完毕，待桩上部混凝土初凝后，既解除钢筋笼的固定措施，以便钢筋笼同混凝土收缩，避免粘结力的损失。骨架最上端经反复核对无误后再焊接定位筋以防止钢筋笼上浮。然后在定位钢筋骨架顶端的顶吊圈下面插入两根平行的槽钢或工字钢，将整个定位骨架支托于孔壁顶端。两工字钢或槽钢的净距应大于导管外径30cm。8、灌注水下砼采用直升导管法灌注水下混凝土。浇注混凝土前，进行第二次清孔,射水冲射孔底3~5分钟，翻动沉淀物，然后立即浇注水下混凝土。射水压力要比孔底压力大0.05Mpa。灌注水下混凝土所用导管使用前要试拼、试压，不得漏水，并编号及自上而下标示尺度。导管轴线偏差不超过孔深的0.5%，亦≯10cm。组装时，连接螺栓的螺帽在上。安装导管时，平台的高度要满足漏斗底口至孔口的距离大于一中间节导管长，最下节导管长4m，导管下端距孔底沉碴0.3~0.5m。混凝土的初存量要满足首批混凝土入孔后，导管埋入混凝土的深度≮1.0m，也≯3.0m。水下混凝土要连续灌注，不得中途停顿。混凝土浇注过程中，随灌注随提升导管，注意提管速度不得过快或过慢，过快容易引起漏水，过慢容易将导管埋入混凝土中过多，使导管提升困难，易造成断桩；设专人经常测量导管埋入混凝土中深度，并做好记录，确保导管埋入混凝土中深度任何时候都大于1.0m，一般控制在2~4m。混凝土面接近钢筋笼底要保持较大的埋管深度,放慢灌注速度;当混凝土面越过钢筋笼底1~2m时后,再减小导管埋深,加快灌注速度.水下混凝土灌注面要高出桩顶设计高程1.0m,待混凝土强度达到2.5Mpa时，凿除此段桩头以清除浮浆。浇注过程中，当因导管漏水或拔出混凝土面、操作失误或其它原因造成断桩事故时，应予重钻或会同有关单位研究补救措施。9、施工中技术及安全措施⑴、钻孔过程中经常矫正钻孔斜度，保证孔的斜度符合规范要求。⑵、按要求制作混凝土检查试件，钢筋及混凝土原材料须经试验检测，确保合格方可使用。水下混凝土施工配合比符合设计要求。⑶、成孔过程中如实际地质与设计不符应立即向监理和设计单位反应，保证桩基的嵌岩深度。嵌岩深度以现场实际钻芯取样的地质情况为准。⑷、为了防止灌注过程中钢筋笼上浮，可用钢筋焊成一个圆形钢筋网放在孔底，钢筋网与钢筋笼下端用4根钢筋系牢可避免钢筋笼浮起。⑸、施工前要砌筑好泥浆集放池，严禁随地排放泥浆或渗入任何管井内污染环境。⑹、夜间施工时要有足够的照明设施。⑺、所有的现场管理人员及施工人员必须经过施工操作培训及相关安全教育培训，工地要设专人任安全防护员检查各种存在的安全隐患。（二）、承台施工：1.1、基坑开挖基坑围护拟采用B＝450mmH型钢，桩长12米，内设400*400钢支撑，围檩采用Φ=300mm、壁厚20mm钢管，角撑采用450mm*450mmH型钢支护体系，完成开挖及承台浇筑后，回填基坑，再进行墩台身施工。基坑开挖一般支护型式如下图：基坑开挖土体力学性能较好，最大开挖深度为4米，为保证开挖的可靠性在深度最大土质不好的进行验算。2、钢板桩施工的一般要求⑴钢板桩的设置位置要满足基坑开挖后的施工要求，便于基础施工，即在基础最突出的边缘外留有支模、拆模的余地。⑵基坑护壁钢板桩的平面布置形状应尽量平直整齐，避免不规则的转角，以便标准钢板桩的利用和支撑设置。各周边尺寸尽量符合板桩模数。⑶整个基础施工期间，在挖土、吊运、扎钢筋、浇筑混凝土等施工作业中，严禁碰撞支撑，禁止任意拆除支撑，禁止在支撑上任意切割、电焊，也不应在支撑上搁置重物。3、施工的顺序平整场地→整修平整施工机械行走道路→沉设围护桩→将围护桩送至指定标高→焊接围囹支撑→挖土→填土→拔除钢板桩。4、钢板桩的检验、吊装、堆放⑴钢板桩的检验钢板桩运到工地后，需进行整理。清除锁口内杂物(如电焊瘤渣、废填充物等)，对缺陷部位加以整修。对于桩身残缺、残迹、不整洁、锈皮、卷曲等都要做全面检查，并采取相应措施，以确保正常使用。⑵钢板桩吊运装卸钢板桩宜采用两点吊。吊运时，每次起吊的钢板桩根数不宜过多，并应注意保护锁口免受损伤。吊运方式有成捆起吊和单根起吊。成捆起吊通常采用钢索捆扎，而单根吊运常用专用的吊具。⑶钢板桩堆放钢板桩堆放的地点，要选择在不会因压重而发生较大沉陷变形的平坦而坚固的场地上，并便于运往打桩施工现场。堆放时应注意：5、钢板桩打设钢板桩施工要正确选择打桩方法、打桩机械和流水段划分，以便使打设后的板桩墙有足够的刚度，且板桩墙面平直，以满足基础施工的要求。根据现场施工条件，采用单独打入法。此法是从一角开始逐块插打，每块钢板桩自起打到结束中途不停顿。因此，桩机行走路线短，施工简便，打设速度快。但是，由于单块打入，易向一边倾斜，累计误差不易纠正，墙面平直度难以控制。⑴先由测量人员定出钢板桩围堰的轴线，可每隔一定距离设置导向桩，导向桩直接使用钢板桩，然后挂绳线作为导线，打桩时利用导线控制钢板桩的轴线，在轴向法向要求搞的情况下，采用导向架。⑵打桩机吊起钢板桩，人工扶正就位。⑶单桩逐根连续施打，注意桩顶高程不宜相差太大。⑷在插打过程中随时测量监控每块桩的斜度不超过2%，当偏斜过大不能用拉齐方法调正时，拔起重打。6、挖土⑴土方开挖应分层分区连续施工，并对称开挖，土方开挖至板桩顶以下1米处，进行围囹支撑施工。分层开挖最大厚度不超过1.5米，，当基坑宽，深度太深机械开挖不到位的地方，采取小型机械配合人工进行开挖。⑵围囹制做安装：围囹及支撑设置在板桩墙顶以下0.5米处，根据设计位置在钢板桩内壁上焊围囹托架，然后吊装钢管围檩并焊接加固。⑶基坑开挖过程中要及时抽水，机械进出口通道及四周采用换填并铺垫钢板以扩散压力，减小侧压力。⑷基坑周边（约一倍桩长）范围内严禁堆载。⑸地面及坑内设排水措施。⑹开挖过程中注意支护体系的变形观察⑺基坑内作业时，有有专职安全员员负责。在基坑开挖过程中中需要注意的的问题：在地下水位很高的的软土地基中中施工，所以以钢板桩的垂垂直度及搭接接就十分重要要，当钢板桩桩未贴靠在围围囹上部分，需需作加垫处理理，使钢板桩桩的压力传到到围囹及支撑撑上，支撑的的材料、制作作、焊接必须须严格按施工工方案进行。挖土和支撑的架设设施工过程必必须紧密配合合，挖土过程程要保证安全全的前提下，迅迅速为支撑施施工创造工作作面，支撑结结构必须能较较快地产生整整体刚度或预预紧力，两者者配合就能较较好地利用软软土施工中的的时空效应，有有效地控制围围护体系在受受力后的变形形。施工中切切不可超挖和和不及时施加加支撑，土方方施工要求分分层均匀高效效，以使支护护结构处于正正常的受力状状态。7、钢板桩的拔除基础完成并基坑回回填后，要拔拔除钢板桩，以以便重复使用用。拔除钢板板桩前，应仔仔细研究拔桩桩方法顺序和和拔桩时间，否否则，由于拔拔桩的振动影影响，以及拔拔桩带土过多多会引起地面面沉降和位移移，会给己施施工的地下结结构带来危害害，并影响临临近原有建筑筑物、构筑物物或底下管线线的安全。设设法减少拔桩桩带土十分重重要，目前主主要采用灌水水、灌砂措施施。先用打拔桩机夹住住钢板桩头部部振动1min～2min，使钢板桩桩周围的土松松动，产生“液化”，减少土对对桩的摩阻力力，然后慢慢慢的往上振拔拔。拔桩时注注意桩机的负负荷情况，发发现上拔困难难或拔不上来来时，应停止止拔桩，可先先行往下施打打少许，再往往上拨，如此此反复可将桩桩拔出来。8、安全技术保障及及措施⑴为提高基坑围护的的安全可靠性性对钢板桩的入土土深度，选择择管段内开挖挖深度最大，开开挖土体稳定定性最差基坑坑进行理论数数据的计算，并并对围护桩的的强度及稳定定性进行验证证，确保基坑坑施工的可靠靠性。⑵沉设围护桩的施工工中，严格按按照沉桩规范范施工，基坑坑四角必需采采用角桩，根根据开挖土体体特点确定合合理的桩间距距，最大程度度的提高基坑坑的稳定性，保保证下道工序序顺利进行。⑶采用450*4550H型钢钢实施围护桩桩，周边围令令加固，并根根据具体情况况增设对角斜斜撑距离及数数量，现场配配备压密注浆浆机，对个别别渗漏处进行行止漏处理。⑷严格按照基坑施工工规范实施每每道工艺的施施工，开挖坑坑土堆放至112m～15m（1倍桩长）以以外，坑土堆堆放要平整最最大程度的减减小堆土对围围护桩的侧压压力，增强围围护的安全系系数，即时对对坑内积水进进行抽排。在在对基层实施施挖土时，挖挖土机械严格格按照规范操操作，最大程程度的减小挖挖土机械单位位受力面积，杜杜绝冲击荷载载，对围护桩桩的破坏，确确保基坑安全全。⑸建立严格的工序交交接程序，制制定科学、严严谨、可行的的施工计划，最最大程度的调调动施工群体体的主观能动动性，拟定合合理的奖罚条条律，坚持以以人为本，安安全第一的原原则，加强协协作意识，高高度重视施工工质量，如期期完成施工任任务。1.2、模板安装装承台模板采用组合合钢模，用φ16mm对拉螺栓栓及辅助支撑撑固定，保证证足够的强度度、刚度和平平整度。模板板在组拼场地地分块组拼后后，用汽车运运到现场，用用汽车起重机机起吊安装，模模板拼缝紧密密，表面平整整，支撑牢靠靠，表面涂刷刷脱模剂。模模板安装就位位后测量其中中心位置及垂垂直度。使用用过的模板要要进行修理达达到平整度要要求后才能倒倒用。1.3、钢筋制作作、安装承台钢筋绑扎在模模板安装完成成且初步调整整到位后进行行，钢筋在车车间下料并加加工成型，用用汽车运至现现场后在基坑坑内绑扎。为为了加快钢筋筋安装速度，减减少基坑曝露露时间，事先先在基坑外初初步绑扎成型型后由汽车起起重机及专用用吊架整体吊吊装入模。钢钢筋接头按《客客运专线铁路路混凝土工程程施工技术指指南》第要求求错开。墩身身预埋筋及其其它预埋件按按规定位置安安装并牢靠定定位。1.4、混凝土浇浇注及养护混凝土浇筑。混凝凝土由搅拌运运输车运送，泵泵送浇筑，条条件允许时直直接利用溜槽槽浇筑，保证证混凝土的落落地高度不超超过2m。浇筑时间控控制在规定的的时间内，天天气炎热时要要避开高温时时段，雨天禁禁止施工。随随时检测混凝凝土指标，发发现问题及时时调整。浇筑一次性连续浇浇筑完成，采采用斜向分段段、水平分层层的方法，斜斜度为30°～45°，水平分层层厚度为300cm。混凝土振捣。振捣捣由专业工人人负责。振捣捣设备主要为为插入是振捣捣棒，振捣棒棒在施工中移移动间距不超超过振动器作作用半径的1.5倍，与模板板保持5～10cm的距离。分层浇筑时，插入入下层混凝土土5～10cm。每处振动动完毕边振动动边缓慢提起起振动器，即即“快插慢拔”，插入深度度不超过振动动器长度的1.25倍。插入点点要均匀排列列，可排成“行列式”或“交错式”。混凝土必必须振动到停停止下沉、不不再冒气泡、表表面呈现平坦坦、泛浆。振振捣过程严防防漏振或过振振的情况发生生，以免混凝凝土结构表面面产生蜂窝、麻麻面。混凝土振捣密实后后1.5～24h内，不得受受到振动。混凝土拆模。拆模模前防止模板板被撞击或振振动，拆除时时间通过试验验确定，在混混凝土强度达达到2.5Mppa后拆除模板板。人工放松松螺栓、扣件件及支撑后，直直接利用汽车车吊垂直起吊吊拆除。拆除除过程中防止止碰撞结构物物，尤其是边边角部位，以以保证外观和和结构完好。混凝土养护。混凝凝土浇筑完毕毕后，在初凝凝后予以覆盖盖并适量洒水水养护。对于于炎热天气浇浇筑的混凝土土，在浇筑完完成后立即加加设棚罩，在在初凝后再予予以覆盖和洒洒水养护。覆覆盖时防止损损伤或污染混混凝土表面。混凝土表面有模板板覆盖时，在在养护期间经经常使模板保保持湿润。气温低于5℃时，采采用覆盖保温温，并不得向向混凝土洒水水。养护用水与拌合水水相同。混凝土洒水养护时时间一般为114天，可根根据空气湿度度、温度和水水泥品种及掺掺用的外加剂剂等情况，酌酌情延长或缩缩短。每天洒洒水数次，以以能保持混凝凝土表面经常常处于湿润状状态为度。当结构物与流动性性的地表水或或地下水接触触时，采取防防水措施，保保证混凝土在在浇筑后144天内不受水水的冲刷侵袭袭。当环境水水具有侵蚀作作用时，保证证混凝土在10天内、强度度达到设计标标号的75%以前，不受受水的侵蚀。混混凝土达到2.5Mppa前，不使其其承受行人、运运输工具、模模板、支架等等荷载。1.5、基坑回填填当混凝土达到规定定强度后进行行回填，回填填采用符合要要求的材料，采用原土及时对称回填，禁止使用杂土等不良土回填。台后两侧基坑回填所用的材料和混凝土强度满足设计要求。回填密实、稳定，并对称进行，每层厚度20～30cm，用冲击夯分层夯实，压实度应不小于设计规定。若以碎石分层填筑，其压实质量应满足设计要求。台后基坑两侧回填顶面高程允许偏差为50mm。1.6、质量控制制承台施工完后对其其位置及外形形进行抽检，标标准见表7-1。表7-1承台台各部位允许许偏差序号项目允许偏差（mm）(mm)检验方法1尺寸±30尺量长、宽、高各各2点2顶面高程±20水准仪测量3轴线偏位15经纬仪测量纵横各各2点4前后、左右边缘距距设计中心线线尺寸±50尺量具体施工工艺详见见框图7-2框图7-2承台明明挖施工工艺艺框图测设基坑平面位置测设基坑平面位置基坑周围挖截水沟基坑周围挖截水沟基坑支护基坑支护开挖机械检修基坑开挖开挖机械检修基坑开挖排水机械准备布置基坑汇、排水系统排水机械准备布置基坑汇、排水系统原材料检验凿桩头，桩基无损检验原材料检验凿桩头，桩基无损检验钢筋加工模板制作安装模板、绑扎钢筋钢筋加工模板制作安装模板、绑扎钢筋原材料检验原材料检验检查签证检查签证配合比审查配合比审查混凝土拌制、输送制作混凝土试件件灌注承台混凝土混凝土拌制、输送制作混凝土试件件灌注承台混凝土混凝土养护混凝土养护拆模、竣工检测、缺陷修复拆模、竣工检测、缺陷修复基坑回填基坑回填（三）、墩身施工工为美化桥墩外形，提提高混凝土的的灌注质量，减减少施工接缝缝，根据以往往的成功经验验，对xx大桥的桥桥墩身、帽采采用一次灌注注。⑴墩身底节施工：将墩身与承台交界界面凿毛，利利用汽车吊安安装墩身底节节钢筋、模板板及其它预埋埋件。⑵模板施工：墩身、帽采用定型型钢模板施工工，另加工一一些特殊尺寸寸模板，以适适应各墩身施施工，用φ16mm对拉螺栓栓及辅助支撑撑固定，保证证足够的强度度、刚度和平平整度，在现现场施工场地地拼装后用吊吊车整体一次次吊装。墩身施工工艺框图图2-1:墩身整体钢模板施施工工艺框图图施工准备施工准备测量放线测量放线墩底截面外缘水平度调整墩底截面外缘水平度调整制作墩身钢筋脚手架支立制作墩身钢筋脚手架支立安装墩身钢筋安装墩身钢筋模板打磨试拼模板打磨试拼立模立模模板纠偏、加固模板纠偏、加固制作混凝土试件墩台帽钢筋浇筑墩台身混凝土制作混凝土试件墩台帽钢筋浇筑墩台身混凝土安装墩台帽钢筋安装墩台帽钢筋浇筑墩台帽混凝土浇筑墩台帽混凝土养护养护拆模拆模中线、水平、跨度测量中线、水平、跨度测量测定墩台中心线、支座十字线、梁端线等测定墩台中心线、支座十字线、梁端线等⑶钢筋制造、安装：：钢筋需经过试验室室检验合格后后方可进入施施工工地，在在采用钢筋切切断机按定尺尺寸长度下料料、成型，利利用吊车配合合移至施工平平台进行安装装。钢筋采用用焊接或绑扎扎连结。直螺螺纹套筒连接接接头的加工工包括钢筋的的墩头和套丝丝，墩头和套套丝均采用直直螺纹墩头机机和套丝机进进行加工。利利用吊车起吊吊钢筋至施工工平台进行安安装。主筋接接长同一断面面受力钢筋接接头数量不超超过全断面的的50%。⑷混凝土灌注：墩身混凝土采用泵泵送，混凝土土的可泵性、和和易性必须满满足要求。施施工时充分考考虑施工季节节混凝土配合合比的调整，比比如在高温季季节混凝土水水平运输、垂垂直运输过程程中水分均有有损失，易造造成泵送时间间过长或堵塞塞现象。墩身身混凝土配合合比设计时须须掺入外加剂剂和粉煤灰，以以改善混凝土土的和易性、可可泵性、缓凝凝早强等效果果，提高混凝凝土的工作性性能；夏季施施工时采用冷冷水拌合，以以控制混凝土土的出仓温度度，同时对混混凝土运输车车和泵管分别别采取降温措措施，以减少少混凝土水份份的损失。混凝土由混凝土拌拌合站集中拌拌制，通过混混凝土运输罐罐车运至施工工现场后由输输送泵及泵管管送到浇筑点点，软管布料料，通过串筒筒入模。混凝凝土施工前在在施工缝先铺铺一层水泥砂砂浆，混凝土土分层浇筑，分分层厚度控制制在30cmm以下。混凝凝土振捣时，振振捣棒要快插插慢拔，并插插入下层混凝凝土5～10cm，与与侧板保持55～10cm的距距离，避免振振动棒碰撞模模板、钢筋及及其它预埋件件。混凝土要要振捣密实，不不能漏振，欠欠振或过振，每每一点的振捣捣持续时间宜宜为20～30s左右，以以混凝土不再再沉落，表面面开始泛浆，不不再出现气泡泡为度。⑸混凝土养护：混凝土采取自然养养护，混凝土土拆模后洒水水并用塑料薄薄膜覆盖包裹裹，养护至规规定龄期，冬冬季施工时，混混凝土采取适适当保温措施施，防止混凝凝土表面因受受温度影响而而发生剧烈变变化。⑹质量检验墩台顶帽施工前后后复测其跨度度及支承垫石石高程。施工工中应确保支支承垫石钢筋筋网及锚栓孔孔位置正确，垫垫石顶面平整整，高程符合合设计要求。墩台施工完毕，对对全桥进行中中线、水平及及跨度贯通测测量，并标出出各墩台的中中心线、支座座十字线、梁梁端线及锚栓栓孔位置。暂暂不进行梁部施工的锚栓栓孔或其它预预留孔，应排排除积水将孔孔口封闭。墩台施工允许误差差，除设计有有特殊规定外外，均应符合合下表规定。序号项目允许误差（mm）1墩台前后、左右边边缘距设计中中心线尺寸+20，02连续梁支承垫石顶面高程程0，-3每孔（每联）梁一一端两支承垫垫石顶面高差差3（四）桥台施工桥台施工工艺流程程图见图1-1桥台施工工艺流程程图施工准备施工准备钢筋下料、加工钢筋绑扎钢筋下料、加工钢筋绑扎模板加工、修整模板安装模板加工、修整模板安装制作试件混凝土浇筑制作试件混凝土浇筑未到未到设计标高台身模板拆除台身模板拆除混凝土养护混凝土养护台帽模板安装台帽模板安装台帽钢筋绑扎台帽钢筋绑扎预埋件及孔道设置制作试件混凝土浇筑预埋件及孔道设置制作试件混凝土浇筑钢筋下料、加工安装垫石钢筋网钢筋下料、加工安装垫石钢筋网模板加工垫石模板安装模板加工垫石模板安装预留孔洞预留孔洞垫石混凝土浇筑制作试件垫石混凝土浇筑制作试件垫石拆模、养护垫石拆模、养护2、桥台施工模板全部采用大块块定型钢模板板，模板按设设计收坡的坡坡度在工厂加加工，每节模模板2ｍ高，并配配短节模板以以适应不同台台身高度施工工的需要，为为便于混凝土土的振捣，台台身按基础、基基顶面至胸墙墙底、胸墙底底至台顶面分分段浇筑，由由汽车吊配合合施工。⑴施工准备由测量人员放出台台底的几何尺尺寸、平面位位置，并将点点位引出，作作为以后检查查模板时使用用。分节浇筑筑的桥台，用用经纬仪控制制台的中心位位置及垂直度度，确保将其其控制在规范范允许的范围围之内。立模前对凿毛处理理后的新旧混混凝土结合面面进行清洗，对对模板进行整整修并按规定定满涂脱模剂剂。⑵钢筋绑扎钢筋在加工场下料料加工，由人工配合合汽车吊在现现场直接进行行绑扎，钢筋筋的绑扎和焊焊接严格按规规范要求进行行作业。钢筋筋绑扎完成后后，在内外主主钢筋上按规规范要求设置置保护层垫块块，以保证钢钢筋的保护层层符合要求。为为便于钢筋绑绑扎作业，在在钢筋绑扎过过程中搭设脚脚手架，脚手手架采用碗扣扣式支架，围围绕桥台按双双层搭设，脚脚手架与桥台台间要保证足足够的钢筋绑绑扎和安装模模板所需要的的作业空间，两两层脚手架间间设置人行道道，供施工人人员上下，脚脚手架顶铺设设木板作为工工作平台。⑶模板安装及支架搭搭设由人工配合起重设设备按照已测测好的点线支支立模板，模模板安装和支支架搭设协调调进行，在安安装模板前，要要首先支立部部分脚手架，支支立时按已放放好的台底轮轮廓线进行，不不得影响台身身模板安装。支支架部分安装装好后再安装装模板，再支支立剩余脚手手架如此循环环，直到安装装到规定的高高度。模板支撑要牢固，确确保在混凝土土浇筑过程中中不发生变形形和移动，内内外模板间设设拉筋和内撑撑，拉筋外套套PVC管。内模间间同样设内撑撑，以免施工工过程中模板板变形。模板接缝应小于22mm，否则则重新调整，直直到符合要求求为止，接缝缝处用胶带密密封。模板安装完毕后，利利用型钢和木木板在内模间间搭设接料平平台，以便于于人员作业和和临时堆放混混凝土。⑷浇筑台身钢筋及模板验收合合格后，在内内外模板之间间安装混凝土土漏斗，输送送泵泵送混凝凝土到接料平平台后再通过过漏斗和串筒筒浇筑混凝土土。每次的混混凝土一次性性连续浇筑完完成，并采用用水平分层的的方法浇筑，水水平分层厚度度为30cmm。串筒底口距离混凝凝土面的高度度一般控制在在1～2m内，并以混混凝土不发生生离析为度。串串筒出料口下下面，混凝土土的堆积高度度不超过1mm。混凝土的振捣在施施工中相当重重要，振捣由由专业工人负负责，采用附附着式振捣器器和插入式振振捣棒联合振振捣。附着式振动器由专专人看管，及及时开关，以以免发生过振振或振捣不足足的现象发生生。振捣棒在在施工中移动动间距不超过过振动器作用用半径的1.5倍，与模板板保持5～10cm的距离。分分层浇筑时，插插入下层混凝凝土5～10cm。每处振动动完毕边振动动边缓慢提起起振动器，即即“快插慢拔”，插入深度度不超过振动动器长度的1.25倍。插入点点要均匀排列列，可排成“行列式”或“交错式”。混凝土必必须振动到停停止下沉、不不再冒气泡、表表面呈现平坦坦、泛浆。振振捣过程严防防漏振或过振振的情况发生生，以免混凝凝土结构表面面产生蜂窝、麻麻面。混凝土振捣密实后后1.5～24h内，不得受受到振动。混混凝土养生达到3MPa以上时，清清除混凝土顶顶面浮浆并凿凿毛混凝土表表面，放线后后按以上顺序序进行第二、第第三节段混凝凝土施工。台身模板拆除及养养护。模板拆拆除时混凝土土强度达到10MPa以上，由人人工配合汽车车吊直接吊装装拆除，拆除除过程中注意意对结构物的的保护。温度允许的情况下下，在混凝土土拆除模板后后用薄膜包裹裹桥台，采用用薄膜包裹的的方法养护可可不洒水养护护，并保证薄膜膜内有凝结水水。当气温低低于5℃时，覆盖保保温，不得向向混凝土洒水水。混凝土达到2.55Mpa前，不得使使其承受行人人、运输工具具、模板、支支架等荷载。⑸台帽施工台帽采用定型钢模模板施工，一一次性立模浇浇筑完成。钢钢筋按要求进进行绑扎，混混凝土直接泵泵送浇筑，人人工利用振捣捣棒振捣。顶帽浇筑到接近设设计标高时，按按设计要求埋埋设支座垫石石的钢筋网和和支座螺栓的的预留孔道。预预留孔道由PVC管制孔，并并在混凝土终终凝前不断转转动PVC管，防止PVC管难以拔除除。为保证支支座安装符合合设计要求，埋埋设过程中严严格控制钢筋筋网和孔道的的平面位置、标标高、相对高高差等指标。⑹支座垫石施工台帽施工完毕后，安安装、焊接支支座垫石的钢钢筋网片，安安装过程中严严格控制钢筋筋网片的焊接接质量并控制制其标高及四四角高差。模模板为自制的的钢模板，模模板安装时测测出垫石的顶顶面标高，并并在模板四边边上弹墨线，以以便严格控制制垫石的标高高、四角高差差等指标符合合设计要求。混凝土一次性整体体浇筑完成，人人工利用小型型振捣棒振捣捣，确保其振振捣密实。混混凝土浇筑完完毕后，及时时对其表面进进行抹平、压压光处理，在在混凝土终凝凝后拔除螺栓栓孔位置的PVC管。浇筑过程中严格控控制支座垫石石的平面位置置、标高及四四角高差等方方面的控制指指标，确保其其各项指标符符合设计要求求，保证支座座安装符合梁体施工工要求。浇筑完的垫石采用用洒水覆盖进进行养护，洒洒水养护时间间一般为7天，根据湿湿度、温度和和水泥品种及及掺用的外加加剂等情况，酌酌情延长或缩缩短。每天洒洒水数次，以以能保持混凝凝土表面经常常处于湿润状状态为度。当当气温低于55℃时，覆盖保保温，不向混混凝土洒水。（五）、梁部施工工1.T梁运架方案案：T梁计划为价购，在在福州站货场场设一股存梁梁线（4000m）安装70t龙门吊2台提梁装车车，运梁采用用150t轨式运梁车车，轨道车送送梁就位，150t架桥机架设设。架梁顺序序为：福厦下下行联络线闽闽江特大桥（福福州～厦门方方向）→闽江特大桥桥【大桥局】（厦厦门～福州方方向）→鼓山大桥（厦厦门～福州方方向）→福厦上行联联络线闽江特特大桥（厦门门～福州方向向）→闽江特大桥桥【大桥局】（福州～厦门方向）→湖地里大桥（福州～厦门方向）。2.工艺流程施工准备→支座墩墩安装支座(固结墩无)→架桥机对位→运梁、喂梁→捆梁提升→起重小车吊吊起T梁吊点走行→吊梁纵向前前移到位→架桥机整体体横移到位→纵、横向位位置微调→落梁就位→反复，直至至一孔梁架设设到位。3.架设前的准准备工作3.1在确定桥梁梁架设方案后后，按所定架架桥机具对主主梁，支承梁梁及墩柱进行行施工验算，并并报送监理工工程师，同意意后进行架梁梁施工。3.2支座的安设设⑴支座安装前将墩台台支座处和梁梁底面的油污污去掉，本合合同段T梁分别支承承于支座墩和和固结墩，支支座墩设橡胶胶支座，固结结墩梁底预埋埋钢板直接与与墩、台帽梁梁顶预埋钢板板焊接，符合合设计要求，并并安装临时支支座，临时支支座采用硫磺磺砂浆垫块。⑵复测支座顶面标高高，安装前测测设支座中心心并标示正确确支座位置。⑶检验合格的支座要要标出制造厂厂家的支座类类型及编号，并并附一览表，注注明支座上的的标记与在桥桥梁工地所在在的位置关系系。⑷支座水平安装，保保证支座表面面平整度在规规定的范围内内。⑸吊装梁前，抹平的的水泥砂浆干干燥并保持清清洁。T梁安放时就就位准确,与支座密贴贴,就位不准确确时，吊起重重放，避免使使用撬棍移动动T梁。⑹在T梁安装施工前，将将支座送至有有资质的检验验部门检验，合合格后用于T梁安装，并并至少提前228天向监理理工程师提交交报告,经同意后进进行T梁安装施工工。3.3架桥机试运运行架桥机拼装完后，经经过检查和试试运行，在试试运行中起吊吊试验静载按按最大梁重的的1.2倍加载，冲冲击动载系数数按1.25。同时报监监理工程师检检验、签证。对对架桥机进行行试吊试运行行依次进行下下列各项试吊吊和检查工作作。⑴全面检查各种绳索索。如起重索索、牵引索是是否完好，纵纵横主梁是否否稳固,卷扬机具运运行是否良好好，吊机是否否安全可靠，指指挥通讯是否否畅通。⑵吊机均按设计荷载载的1.2倍进行行静载试验，调调离地面500cm，停留留10分钟，然然后移动吊件件按设计荷载载的1.255倍进行动载载试验，在消消除非弹性变变形无异常后后投入正式使使用。⑶所用的吊运设备，无无超负荷运行行。3.4技术、安全全交底桥梁安装属重型高高空安装作业业,架桥机本身身支承条件差差，梁体安装装就地固定前前，自身稳定定性差、稍有有不慎，将造造成重大安全全事故，因而而架梁施工前前，除了配备备精干、操作作经验丰富的的安装工外，对对上岗人员进进行安全技术术交底，明确确分工、各守守其职、上岗岗人员对架桥桥机每个工况况，每个细节节严格把关。并并设专人现场场指挥、调度度T梁的架设。3.5T梁的架架设⑴运梁架桥机配有两台运运梁车及一台台专门供应运运梁的发电机机拖车，运梁梁方式是：将将运梁车运行行至存梁场运运梁区就位，由由龙门吊吊装装待架梁上运运梁车，将梁梁体捆绑支撑撑牢靠后，由由发电机拖车车供电，启动动运梁车前移移。运梁时由由Ⅰ号运梁车四四轮驱动，II号运梁车挂挂空档，一般般运梁速度为为11.044m/minn，弯道处则则可采用5..52m/mmin。空车车返回时，由由II号运梁车驱驱动，I号运梁车挂挂接在Ⅱ号运梁车上上，回程速度度可达60mm/min。⑵喂梁喂梁时先将两起重重小车开至架架桥机尾部，再再将梁体由运运梁车从架桥桥机尾部徐徐徐进入架桥机机体内，待梁梁体前端接近近后支承梁处处停止运梁车车输送，由前前起重小车吊吊起梁体前端端，达到一定定高度后与后后运梁车一起起以5.522m/minn速度同步向向前开，纵行行至后运梁车车可吊位置处处，再将梁体体后端吊起。再再由两起重小小车将梁体纵纵运至待架桥桥跨内，喂梁梁完毕。⑶落梁梁体进入待架桥跨跨内，则尽快快落下梁体，且且尽量贴近桥桥墩台，以降降低梁体重心心。再启动架架桥机横移机机构作整机载载梁横移，到到位后，用梁梁体两端的支支承垫板纵、横横十字轴线去去对齐支座纵纵、横十字轴轴线，满足施施工要求后落落梁，并打好好临时支垫及及支撑，梁体体临时固定稳稳妥后，拆除除起吊设备。⑷主梁外侧T梁安装装外侧T梁由运梁平车运送送到桥架机内内，再由架桥桥机的天车纵纵向运送到待待架跨位，启启动天车上的的卷扬机，放放下T梁于备好的的滑道上，此此时天车的吊吊索暂不能卸卸脱，用φ14cm的圆圆木及φ17.5的钢丝绳将T梁的前后两两头固定在上上滑道上，检检查无误后，再再卸掉吊天车车的卸甲，拆拆除起吊的φ32mm钢丝丝绳。牵引导链，将T梁梁横移至待安安装位置上方方，两梁端安安装U型托架，U型托架两侧侧各设置两台台50t千斤顶，操操纵千斤顶，使使之起顶，拆拆除上、下滑滑道，安装支支座(支座墩才有)，两个千斤斤顶同时卸载载，将梁体支支承于支座或或钢垫板上，就就位时两端分分别进行，并并设千斤顶保保险垫块及保保险旁撑，确确保梁体均匀匀升降，梁体体整体稳定性性。⑸纵行轨道铺装一孔梁安装完毕并并整体连接完完成后，将架架桥机横移到到纵移轨道上上，开始进行行架设下一孔孔梁的纵行轨轨道铺装。先先用起重小车车将顶升托滚滚移至桥架前前部并支垫好好，再在后支支承梁处对称称安装100t液压千斤顶顶，用千斤顶顶顶起架桥机机尾部，使后后转向车脱离离后横移轨道道，再拆除后后横移轨道，换换以纵向轨道道，纵向轨道道铺装方法先先垫碎石平齐齐预埋钢筋面面后，再按550cm间距摆放放枕木，并在在枕木上铺设设钢轨。纵向向轨道铺装要要求间距1..25m，轨轨面标高偏差差允许±2.5cmm。⑹转向车第二次换向向纵移轨道铺装完成成后，将后转转向车平面旋旋转90°使其由横移移方向转为纵纵移方向，再再松顶降落架架桥机，使其其落在纵移轨轨道上。再将将前横移轨道道拆除，并将将部分横移轨轨道用倒链挂挂在前支腿上上，再收缩升升降支腿，使使前支腿悬空空1m左右，再再用升降支腿腿将架桥机调调节成水平状状态。完成后后，则可进行行纵行过孔。表6-1T梁架设设检查项目及及标准项次检查项目规定值或允许偏差差检查方法1支座中心偏位（mmm）5用尺量，每孔检查查4～6个支座2竖直度（%）1.2H吊垂线，每孔抽查查2片3顶面纵向高程（mmm）+8,-5每孔抽查2片，每每片用水准仪仪测3点具体施工工艺详见见框图6-1。图6-1T梁架架设施工工艺艺框图梁体梁跨检核梁体梁跨检核梁体锚栓修整支座上摆安装梁体锚栓修整支座上摆安装桥跨、中线、标高检核、放线同样程序吊装第二片梁吊具准备拖车、喂梁、到位桥跨、中线、标高检核、放线同样程序吊装第二片梁吊具准备拖车、喂梁、到位吊机就位吊吊机就位吊梁支座锚栓孔位置检查、修凿摆放支座、落梁场地平整压实摆放支座、落梁场地平整压实支座、梁位检查支座、梁位检查合格合格安装临时支承或联结安装临时支承或联结吊具撤除第一片梁吊装完成吊具撤除第一片梁吊装完成第二片梁吊装完成第二片梁吊装完成中间横隔板钢筋连接中间横隔板钢筋连接锚栓孔压浆锚栓孔压浆前移架桥机，架设其它各孔梁前移架桥机，架设其它各孔梁浇筑横隔板砼浇筑横隔板砼（五）、桥面系及及附属工程施施工本桥附属工程主要要包括：吊篮篮、检查梯、电电缆槽，级配配碎石、浆砌砌片石等。吊篮、检检查梯、电缆缆槽可先在预预制厂加工成成型，待上部部结构完成之之后进行统一一安装，其预预埋件在墩台台身施工时应应预先埋设。并并保证位置、尺尺寸型号正确确。厦门台台后回填前前进行水泥搅搅拌桩的施工工，水泥搅拌拌桩完成后进进行台后及反压马马道的回填，级配碎石严格按照施工技术指南和施工设计要求，分层填筑，并逐层检验。锥体施工：锥体填填筑前对原地地面进行处理理、压实，并并准确放样。锥锥体填筑材料料满足设计要要求。锥体与与桥台过渡段段同步施工。采采用机械分层层填筑压实。锥锥体填筑的检检查项目和标标准与相邻路路堤标准一致致。锥体护面面施工要挂线线，砌面要平平顺。砌筑时时不允许边砌砌边补土。锥锥体护面铺砌砌自下而上分分段进行。反反滤（垫）层层按规定分层层做好，并应应边做反滤（垫垫）层边砌筑筑，同时做好好沉降缝和泄泄水孔。砌筑筑用料要符合合设计要求，当当设计未要求求时，符合铁铁道部现行《铁铁路混凝土与与砌体工程施施工规范》（TB102210）有关规定定。锥体护坡坡施工允许偏偏差符合下表表规定。锥体护坡施工允许许偏差表项目允许偏差（mm）顶面高程±50表面平整度30坡度不陡于设计要求厚度不小于设计要求底面高程±50反滤层厚度不小于设计要求八、混凝土耐久性性施工措施提高混凝土耐久性性是建设客运运专线的核心心技术，也是是确保施工质质量达到设计计使用年限根根本保证。施施工过程中要要从提高混凝凝土耐久性入入手，加强混混凝土耐久性性施工方法及及措施的应用用研究，具体体施工方法及及措施如下。1、防治质量通病措措施对施工中经常遇到到的质量通病病进行研究，用用鱼刺图法分分析原因，找找出影响质量量的主要原因因，针对性地地编写施工要要点下发施工工队，减少质质量通病发生生。质量通病病预防措施见见表8-1。表8-1质量通病预预防措施序号项目质量通病防治措施1钻孔灌注桩灌注桩成孔导管堵堵塞每节导管均要检查查并敲落吸附附的砂浆或砼砼；塞子略小小于导管内径径，预先试通通一次；导管管预先作水密密检查，施工工中因导管使使用过久磨损损进水要调换换新导管，施施工中振动碰碰撞造成丝扣扣松弛进水或或密封圈老化化进水，减少少施工中振动动与碰撞，换换新密封圈；；若因为第一一车砼过少没没有将导管埋埋入砼内或拔拔管过多，使使管底高出砼砼面而进水并并造成砼离析析，需要始终终保持导管底底部埋入砼内内；第一车砼砼适当多加些些水泥砂浆，后后续砼恢复正正常；砼漏斗斗处设置金属属网，网孔直直径略小于导导管内径。2钢筋笼被顶起保持埋入砼内不超超过4m；在孔口口处把钢筋笼笼上端固定3瓶颈灌注砼时不准在孔孔口附近有额额外侧向荷载载产生；确保保泥浆面稳定定位置4断桩不允许导管脱离砼砼5桩身夹泥维持浆面稳定位置置；加强监督督6试桩时沉降过大不不满足要求试桩桩顶必须露出出优质砼；严严格检查清孔孔结果；不允允许导管脱离离砼7桥涵砼工程砼质量不高1、专业振捣工负责责砼的振捣，振振捣严格按规规程进行。分分层浇筑的，控控制每层厚度度不超过300cm。插入入式振捣棒振振捣时，振捣捣器的移动间间距不得超过过振捣器作用用半径的1.5倍，与模板板保持5-10cmm的距离，插插入下层砼5-10cmm。每处振捣捣完毕后边振振捣边缓慢提提起振捣器。避避免振捣器碰碰撞模板及钢钢筋。插入点点要均匀排列列，可排成“行列式”或“交错式”。砼必须振振捣到停止下下沉、不再冒冒气泡、表面面呈现平坦、泛泛浆。振捣过过程严防漏振振或过振发生生，以免砼结结构表面产生生蜂窝、麻面面。2、结构物砼达到拆拆模强度后进进行模板的拆拆除，拆除时时间由试验确确定。模板拆拆除过程中注注意对结构物物的保护，禁禁止撞击或刮刮伤结构物。3、尽量避免在雨天天或温度过高高的情况下进进行砼浇筑，也也不在温差过过大的时段安安排浇筑。8外观质量通病1、模板采用定型钢钢模板及大块块钢模板，每每块钢模板的的面积不小于于1.5m2。2、模板拼装时，对对接缝进行处处理，可在模模板的接缝处处用胶带密封封，防止在砼砼浇筑过程中中漏浆。3、模板平整光滑，安安装前模板均均经过整修和和清理，浇筑筑前要对模板板浇水湿润，并并涂满脱模剂剂，禁止涂抹抹废柴油或废废机油。4、在施工过程中采采用同种规格格和品质的水水泥和砂石料料，分次浇筑筑的结构物，配配合比要相同同，防止砼颜颜色不一致。5、砼的浇筑、振捣捣、养护和模模板的拆除按按规定进行9其他钢筋锈蚀对颗粒状或片状老老锈必须清除除；钢筋除锈锈后仍留有麻麻点者,严禁按原规规格使用。10混凝土和易性不良良控制水泥标号与混混凝土等之间间的合理比值值，严格遵守守施工规范规规定的最大水水灰比和水泥泥用量；严格格按试验确定定的配合比施施工；配料准准确，并保证证足够的搅拌拌时间。11混凝土表面蜂窝麻麻面控制混凝土的配合合比和搅拌时时间；防止运运输中漏浆、离离析和运输时时间过长；控控制灌筑时符符合要求的坍坍落度；采用用合理的浇筑筑顺序和方法法，采用正确确的振捣方法法，防止漏振振或过振。随随时检查模板板及支架的变变形情况，发发现问题及时时处理，尤防防漏浆。12混凝土裂缝检查水泥出厂合格格证，作安定定性检验，合合格后方可使使用；砂、石石质量符合有有关标准规定定，石子含泥泥高时冲洗，抗抗裂要求高的的不宜采用细细砂；夏季施施工采用低热热水泥，合理理选用骨料和和配合比,以降低水泥泥用量，及时时覆盖养生，防防止表面失水水干裂。13砌石工程空鼓、开开裂砂浆集中拌制，背背后按填料要要求和填塞厚厚度密实，砌砌筑严格按挤挤浆法，完工工后及时覆盖盖、洒水养护护。2、接受监理和社会会质量监督的的措施在施工期间，除了了接受监理的的质量管理外外，欢迎社会会各界关心我我们的施工质质量，并对我我们的施工质质量进行监督督和提出宝贵贵意见。3、已完工程保护及及缺陷修复措措施（1）对已完工程保护护在未验交前，对已已完工的部分分工程，按所所属区段安排排专人进行管管理，对易遭遭撞击破坏部部位设防护栏栏保护，对养养护未达到强强度的结构物物，设禁此通通通标志，对对必须开放的的通道，设注注意安全标志志，确保所有有结构物在验验交前保持完完好无损。（2）工程保修承诺无条件履行国务院院2000年1月30日第279号令《建筑筑工程质量管管理条例》和和建设部颁发发的现行建筑筑工程保修有有关规定的责责任和义务；；无条件服从从为业主招标标文件规定的的保修期限的的要求；在业业主招标文件件规定的保修修期满后，仍仍应业主的要要求，履行保保修的责任和和义务；无论论是保修期内内或保修期满满后，只要是是施工质量问问题，我单位位都将积极采采取措施补救救，达到业主主的满意。（3）工程保修方案与与措施工程完工后，成立立由总工程师师任组长，技技术干部及有有关人员组成成的工程竣工工维护组，负负责缺陷责任任期内对工程程的维护工作作。坚持定期回访制度度。按照ISO90000系列标准要要求，我们承承诺实行竣工工回访，工程程交付业主后后，仍要不断断取得联系，每每三个月至少少回访一次，听听取业主的使使用情况及意意见。坚持特事特办制度度。无论是定定期回访发现现的质量问题题，还是业主主随时通报的的质量问题，我我们都将立即即组织专业队队伍，在业主主的指导下，制制定完善可行行的保修方案案，并迅速地地进行处置，达达到业主的满满意度。缺陷责任期时，维维护组要定期期对所建工程程进行全面、仔仔细的组织检检查，遇不可可抗拒的自然然灾害后要随随时组织检查查，对出现的的工程缺陷要要登记清楚，分分析缘由及时时向业主上报报缺陷数量、缺缺陷范围、缺缺陷责任及原原因等，并立立即组织维修修。缺陷责任期内工程程的维护，要要在不影响正正常使用的情情况下进行，必必要时采取可可行的防护措措施，确定需需要中断运行行时必须在业业主同意下才才可进行。各项缺陷修复须符符合规范要求求并取得监理理和业主的认认可。缺陷责任的维护分分两种情况，若若因我单位施施工质量问题题造成结构内内部受力变化化或外部破坏坏的，我单位位自己拿出修修复方案并报报业主批复后后立即实施；；若属设计或或是其它非承承包人责任造造成的缺陷，我我单位要及时时上报业主和和设计院，并并按照业主和和设计院批复复的方案组织织维修。缺陷责任期内，我我单位成立的的维护组必须须保证管段排排水畅通，各各种设施齐全全无损害，行行车标志醒目目无毁坏。保修项目完成，并并经业主及国国家行政主管管部门的质量量安全监督职职能机构检验验合格后，迅迅速地将保修修项目的有关关资料送达业业主，作为竣竣工文件的补补充完善。九、质量保证措施施⒈钢筋施工质量控制制技术措施⑴本工程所用钢筋，进进场时必须提提供质量保证证书，在监理理人员见证下下由保障部门门会同质检人人员，按规定定的频率取样样对原材料复复验合格签证证归档后，才才能进入加工工场地。⑵本工程所有钢筋由由加工场集中中加工成型，钢钢筋加工按技技术部门提供供的图纸及数数量执行。钢钢筋进场后及及时核对品种种、规格、数数量，采用上上架存放，进进行标识；加加工成品要进进行合格检验验、标识，出出场办理登记记领发手续，确确保对钢筋用用料的追溯。⑶结构钢筋绑扎与主主筋连接方法法均严格按设设计连接规定定进行，有关关技术要求由由技术人员向向钢筋班组仔仔细交底。⑷严格控制上下层钢钢筋位置，采采用设置撑脚脚方法进行控控制，在砼浇浇捣时设置穿穿挑或铺板，避避免砼浇捣中中作业人员踩踩踏而使钢筋筋变形影响工工程质量。⑸任何部位钢筋尺寸寸不得随意代代换，如根据据实际情况，确确须调整时，须须由技术部门门征得设计及及监理认可后后方可实施。⑹在对结构施工过程程中，严格控控制预埋件位位置，采用增增加定位箍及及限位筋，电电焊固定措施施；严格控制制主筋接头在在同一截面接接头不多于50%；对钢筋直直径≥20mm的接接头采用闪光光对焊焊接，≥25mm的钢钢筋采用S1级机械接头头，并对所有有钢筋焊接接接头，在监理理工程师见证证下现场取样样，经试验合合格后方可按按试验参数，由由合格的电焊焊人员进行施施焊。⑺针对本工程保护层层厚度要求，采采用钢丝固定定预制砂浆垫垫块确保结构构保护层尺寸寸正确。⒉混凝土工程质量控控制技术措施施⑴根据本标段工程结结构砼施工类类型与总体质质量目标要求求，我单位拟拟建中心试验验室（水泥、力力学、砼检测测、养护间）与与工地砼标养养室两级控制制模式，配备备足够有资质质的专职试验验人员与满足足检测项目要要求的试验设设备，依据施施工技术（验验收）规程、规规范，对砼施施工进行全过过程的质量控控制。⑵原材料质量控制措措施①采购质量控制：各各种原材料（水水泥、钢材、粗粗骨料、细骨骨料、外加剂剂、外加料）成成品、半成品品、构配件等等材料必须由由经评定合格格的供应商供供货，进货时时由专人进行行合格检验，对对有复检要求求的材料，如如水泥、钢材材等，还须按按规定的取样样频率进行复复检、鉴定。合合格后才能供供货，对检验验不合格的材材料，不许检检收，及时退退货。②水泥的质量控制：：对C30以下强度等等级及C30以上强度等等级的砼分别别采用R32.5与R42.5水泥，对设设计中有特殊殊要求的则选选择满足要求求的专用水泥泥（如控制碱碱～骨料反应应的低碱水泥泥），不同品品种、等级的的水泥不得混混合使用。质质量标准符合合《通用水泥泥质量等级》优优等品要求，存存期超过3个月受潮的的水泥将不再再使用或复检检后降级使用用。③粗、细骨料质量控控制：为使砼砼具有较好的的和易性，较较少用水量和和水泥用量以以减少砼收缩缩，采用颗粒粒洁净、质地地坚硬、级配配良好的砂、石石料，严格按按《普通砼用用砂质量标准准及试验方法法》和《普通通砼用碎石或或卵石质量标标准及试验方方法》控制砂砂、石质量；；对细骨料含含泥量＞3%，粗骨料含含泥量＞1%，针片状颗颗粒含量＞10%和经鉴定活活性氧化硅含含量高引起碱碱～骨料反应应的砂、石料料不得进入施施工场地。④外加剂的质量控制制不同性能的砼掺用用不同种类的的外加剂，必必须按《砼外外加剂质量标标准》和砼泵泵送剂的标准准严格检验，并并经试配符合合要求后采用用的原则。⑶砼配合比防裂配制制措施①在砼的设计配制中中，依照满足足强度等级和和施工性能的的条件下，为为防止砼施工工中因温度、收收缩和膨胀，不不均匀沉降等等变形变化引引起的砼裂缝缝产生，削弱弱、缓解碱骨骨料反应，限限制砼固化速速率，拟掺用用高钙粉煤灰灰、高效减水水剂、砼膨胀胀剂、适量引引气剂等，根根据砼设计强强度等级要求求，结合施工工季节所需的的不同技术性性能，在试验验室分别试配配不同性能的的低水灰比、高高保水性、和和易性好、级级配优良、致致密的高性能能砼。②采用控制标准《普普通砼配合比比设计规程》和和《高强砼配配合比设计规规程》。非泵泵送砼的坍落落度控制在88cm内，泵泵送砼的坍落落度控制在118cm以内内，钻孔桩水水下砼坍落度度控制在18～22mm；水泥用量量一般不超过过480kgg/m3；砼砂率，对对非泵送砼控控制在38%以内，泵送送与水下砼控控制在50%以内，以确确保砼高性能能的实现。⑷砼生产质量控制措措施①拟采用符合《砼搅搅拌机技术条条件》和《砼砼搅拌站（楼楼）技术条件件》规定的全全自动计量控控制砼搅拌站站进行砼生产产。计量误差差控制，对于于水泥、掺合合料、水、外外加剂不大于于1%，粗、细骨骨料不大于2%。砼搅拌时时间不得少于于1.5miin，掺用特殊殊性能要求的的外加料外加加剂的砼要延延长20～30s。②采取分批投料和滞滞加水与净浆浆裹石等工艺艺，以解决搅搅拌时可能发发生的胶凝材材料结团，砂砂结块，电机机电流过大而而损坏设备等等问题，使砼砼充分搅拌均均匀。③不得在同一施工时时段内，使用用同一台搅拌拌机拌合不同同强度等级的的砼。④加强过程检查，对对随机测定生生产的砼坍落落度和坍落度度经时损失发发生变化时，要要及时查明原原因，进行调调整，以确保保砼的搅拌质质量。⑸砼运输质量控制措措施①为尽可能缩短运输输时间，采用用快捷的砼搅搅拌车运输，在在装料前要反反转倒净筒内内积水、积浆浆，运输途中中卸料时严禁禁往筒体内加加水。②控制搅拌车运输过过程中以2～4转/min慢速滚动，在在卸料时快速速转动，以保保持砼的均匀匀性与和易性性，避免离析析。⑹砼浇筑质量控制措措施①保证砼运到现场后后及时进行浇浇筑，并检查查其均质性和和坍落度，按按规范要制作作检查试件，当当超过初凝时时间后，砼应应作废料处理理。②水下砼灌筑中搅拌拌运输保持供供应连续性，并并且和易性好好，确保成桩桩质量；地面面以上砼浇筑筑一次完成，并并采用分层浇浇筑，每层厚厚度30～50cm，以利砼捣捣固密实，如如遇浇筑过程程中砼泌水析析出必须予以以排除，然后后均匀捣实。③砼自由倾落高度控控制在2m以内，超超过2m时则使用用串筒，出料料口砼堆积高高度不宜超过过1m。④对大体积砼，采取取定期检测砼砼内部与表面面的温度差，了了解温度场分分布状况与温温度梯度变化化情况，反馈馈指导砼施工工，避免砼温温度裂缝的产产生。⑤在下层砼结构上浇浇筑上层砼前前，应对下层层砼表面进行行凿毛，并冲冲洗干净，浇浇筑时铺设1～2cm上层同级级砼除去石子子的砂浆后，才才能正常浇筑筑上层砼。⑥砼浇筑完毕后，对对砼表面拍打打振实，及时时修整、抹平平，定浆后再再二次收浆抹抹面，并压光光或拉毛，以以避免表面裂裂纹。⑺砼的养护措施①为防止砼表面干裂裂，浇筑收浆浆完毕砼初凝凝后尽快予以以养护，覆盖盖薄膜或麻袋袋以减少砼升升温阶段内外外温差，覆盖盖时不得损坏坏砼表面。②养护过程中保持砼砼表面始终处处于湿润状态态，一般养护护时间不能少少于14d。③对墩身砼模板拆除除后，表面洒洒水湿润，然然后以塑料薄薄膜包裹养护护。承台砼宜宜晚拆模，且且拆除模板后后尽快回填基基坑。⒊钻孔灌注桩质量控控制措施⑴钻孔作业①一般质量控制施工前，由技术人人员将有关施施工工艺和技技术要求向工工班进行技术术交底。准确放样后按要求求埋设护筒，钻钻机就位后，复复核钻头中心心与桩位的偏偏差，并检查查钻杆的垂直直度，严格控控制在规范要要求以内。施工中，每工班要要对钻杆、钻钻头、孔径、孔孔深、倾斜度度进行检查测测量并记录，发发现偏差及时时调整。钻孔桩成孔后，报报请质检人员员对孔径、孔孔深、倾斜度度进行检查，合合格后方可终终孔。②钻孔中遇到的问题题及防治措施施1)坍孔护筒埋置过浅或提提升钻头、掏掏渣筒时倾倒倒均可能造成成坍孔，可采采取如下措施施进行预防和和处理：Ⅰ.对轻度坍孔，可采采用加深护筒筒埋深、加大大泥浆相对密密度的办法进进行处理；Ⅱ.坍孔严重时，往孔孔内投粘土泥泥膏，待孔壁壁稳定后低速速钻进；Ⅲ.提升钻头、下放钢钢筋骨架时保保持垂直，尽尽量不要碰撞撞孔壁；2)斜孔、偏孔的预防防和处理土层软硬不匀、钻钻杆导架不垂垂直、钻孔中中遇到较大孤孤石等都可能能造成斜孔和和偏孔，其预预防和处理措措施如下：Ⅰ.因钻机不平或钻机机移位而造成成偏孔或斜孔孔，可调整钻钻机位置、纠纠正桩架，并并对机座地面面及平台进行行加固；Ⅱ.当倾斜过大，回填填片石和粘土土慢速钻进；；Ⅲ.对于岩面倾斜特别别严重、两边边软硬相差悬悬殊时，先回回填混凝土，待待其凝固后重重新钻（修）孔孔。3)卡钻的预防及处理理在钻孔过程中，更更换新钻头或或冲程过长时时都可能发生生卡钻，出现现卡钻时应先先查明原因，然然后再作处理理。Ⅰ.经常检查钻头，当当因磨耗使其其直径减小11.5cm时，即需需补焊；施钻钻时另准备1个钻头备用用；Ⅱ.新钻头初用宜先以以小冲程钻进进一段时间后后，再转入正正常钻进；Ⅲ.发生卡钻时，上、下下提升钻头并并配以钢丝绳绳左右拨移、旋旋转，不可强强提。⑵钢筋骨架加工成型型大于等于Φ25主主钢筋的加工工制作以及单单件接长均采采用机械连接接，采用S1级接头，加加工时接头错错开，符合设设计和规范要要求；其它钢钢筋要求单面面焊≥10d，双面焊≥5d。钢筋骨架架分节制作，采采用胎具法成成型，在每节节骨架首尾两两端箍筋圈及及吊点上加焊焊临时加固钢钢筋。⑶导管入孔灌注水下砼使用ΦΦ250mmm，壁厚5mmm的导管，导导管使用前经经过水密性试试验和过球试试验，然后按按入孔顺序逐逐节编号和标标定累计长度度。导管入孔孔后管底距孔孔底30cmm。⑷灌注砼前检查与清清孔导管就位后，再次次用测深锤测测孔深，并进进行二次清孔孔，确保孔内内沉渣厚度符符合设计要求求(桩径1.5mm以内的摩擦擦桩，沉渣厚厚度不大于110cm；桩桩径1.5mm以上的摩擦擦桩，沉渣厚厚度不大于115cm)。⑸水下砼的配制与灌灌注水下砼的配合比按按规范有关规规定通过试验验确定，为确确保水下砼灌灌注成桩质量量，砼采用掺掺加AIT高效缓凝剂剂和适量II级粉煤灰，以以延长凝结时时间，改善砼砼的和易性、可可泵性。砼均均由全自动计计量砼拌和站站集中生产、供供应。首批砼砼储量达到埋埋管1m的要求。达达到首批砼储储量时，以剪剪球方式灌注注首批砼。灌灌注过程须连连续进行并在在首批砼初凝凝前完成，导导管埋深保持持2～6m，最后一次次提导管须缓缓慢提出，以以免在桩内夹夹入泥芯或形形成空洞，灌灌注的关键是是准确测量水水下砼顶面高高程和确保砼砼连续灌注。桩桩头预留0.6～0.8m，待砼砼强度达到5～8Mpa后，凿除桩桩头。⑹成桩检测每根桩均进行成桩桩检测。对于于桩长≥40m或桩径≥2.5m的桩桩基，采用预预埋声测管（φ57×3.55mm钢管）进进行超声波检检测，否则采采用小应变检检测，确保成成桩施工质量量。钻孔桩施工除上述述方法外，严严格按设计文文件要求及监监理工程师指指示实施，确确保工程达到到优质工程。⒋模板工程质量控制制技术措施⑴模板工程作为结构构施工的重要要分项工程,是保证砼最最终质量的关关键工序，因因此必须建立立起全过程的的质量控制体体系，其最终终目的是保证证整个模板体体系有足够的的强度、刚度度、平整度与与光洁度，能能够承受砼工工程施工的各各种荷载，并并使砼表面平平整、光洁。⑵针对工程项目创优优目标及拟建建工程项目的的工程特点，为为确保结构尺尺寸准确外形形美观，并本本着构造简单单、装拆方便便、刚度足够够、方便钢筋筋绑扎和砼浇浇注的原则。系系梁基础采用用大块组合钢钢模板，墩身身、盖梁、T梁采用新加加工定型钢模模板，来确保保结构物的砼砼成型质量，从从而来确保达达到创优工程程的目标。⑶模板体系采用工厂厂制作，严格格按照设计图图要求进行，验验收合格运至至现场后，先先进行预拼装装，再次验证证模板质量，并并培训立模人人员，制定立立模程序及作作业标准，确确保立模质量量。⑷模板的运输、吊装装、拆卸