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文档简介

北航《飞行原理》在线作业三一、单选题（共3道试题,共15分。）1.不属于积冰对飞机飞行性能变化有A.平飞所需推力增长B．上升角增大C.起飞滑跑距离增长D.续航性能变差对的答案:2.跨音速风洞的气流速度范围是A.０.3<Ｍ<０.6B.0.３<M＜0.8C.０.8<M<1.２~１.4Ｄ.M>1．4对的答案:3.避免地空风切变的主线方法是A．增长推力B.避免机动飞行C．预测和回避D．减小空速对的答案:北航《飞行原理》在线作业三二、多选题(共５道试题,共2５分。)１.典型纵向操纵动作涉及A．阶跃型B．谐波型C．脉冲型Ｄ.斜波型对的答案：2.装载安全极限涉及Ａ.最大起飞重量B．最大着陆重量C.最大载客量D.重心包线对的答案：３.翼型的术语有A.前缘B.弦长C.后缘Ｄ.翼弦对的答案:4.飞机操纵性的内容涉及Ａ.静操纵性B.动操纵性C．开环操纵D.闭环操纵对的答案：5.常用飞机翼型有A．平凸翼型B．双凸翼型C．双弧翼型D．对称翼型对的答案：北航《飞行原理》在线作业三三、判断题（共15道试题，共60分。)１.焦点在重心之前形成稳定力矩.A．错误B.对的对的答案:2.重心过于靠前会导致操纵性变差.Ａ．错误Ｂ.对的对的答案:３.由于迎角变化而产生的飞机附加升力的着力点为飞机重心．A.错误Ｂ.对的对的答案：4.在软道面上起飞着陆时滑跑方向不易保持．A.错误Ｂ.对的对的答案：5.地面效应会使最大升力系数减少.A.错误B.对的对的答案：6．飞机要获得较大升力,应先增大迎角，再增大飞行速度.A.错误Ｂ.对的对的答案：７.国际标准大气简称ISＡA．错误B.对的对的答案:8.机翼是最重要的空气动力部件．A．错误B．对的对的答案:9．飞机高速运动,空气密度和温度随速度变化而改变.A.错误B．对的对的答案：1０.直线飞行中,一个方向舵转角相应一个固定的侧滑角.Ａ.错误Ｂ.对的对的答案:11．飞行员操纵飞机做大迎角飞行称为机动飞行.Ａ．错误B.对的对的答案:12.螺旋桨效率是衡量螺旋桨性能好坏的重要标志．Ａ.错误B.对的对的答案：１3.国际标准大气假设重力加速度为恒定值.Ａ.错误B．对的对的答案:１4.剩余推力是指可用功率与需用功率之差.A.

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