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文档简介

(单选题)1:当铰制孔用螺栓组连接承受横向载荷时,该螺栓组中的螺栓()。A必受剪切力作用B必受拉力作用C同时受到剪切和拉伸D即也许受剪切,也也许受挤压作用A:必受剪切力作用B:必受拉力作用C:同时受到剪切和拉伸D:即也许受剪切,也也许受挤压作用对的答案:(单选题)2:在设计直动滚子从动件盘形凸轮机构时,若发生运动失真现象,可以()。A增大滚子半径B减少基圆半径C增大基圆半径D增长从动件长度A:增大滚子半径B:减少基圆半径C:增大基圆半径D:增长从动件长度对的答案:(单选题)3:在其它条件相同的情况下,普通V带传动比平带传动能传递更大的功率,这是由于()。A带与带轮的材料组合具有较高的摩擦系数B带的质量轻,离心力小C带与带轮槽之间的摩擦是楔面摩擦D带无接头A:带与带轮的材料组合具有较高的摩擦系数B:带的质量轻,离心力小C:带与带轮槽之间的摩擦是楔面摩擦D:带无对的答案:(单选题)4:按额定动载荷通过计算选用的滚动轴承,在预定使用期限内,其工作可靠度为()。A50%B90%C95%D99%A:50%B:90%C:95%D:99%对的答案:(单选题)5:普通V带传动是依靠()来传递运动和动力的。A带与带轮接触面之间的正压力B带与带轮接触面之间的摩擦力C带的紧边拉力D带的松边拉力A:带与带轮接触面之间的正压力B:带与带轮接触面之间的摩擦力C:带的紧边拉力D:带的松边拉力对的答案:(单选题)6:带传动工作中张紧的目的是()。A减轻带的弹性滑动B提高带的寿命C改变带的运动方向D使带具有一定的初拉力A:减轻带的弹性滑动B:提高带的寿命C:改变带的运动方向D:使带具有一定的初拉力对的答案:(单选题)7:用于薄壁零件连接的螺纹,应采用()。A:三角形细牙螺纹B:梯形螺纹C:锯齿形螺纹D:多线的三角形粗牙螺纹对的答案:(单选题)8:若要提高受轴向变载荷作用的紧螺栓的疲劳强度,可采用()。A在被连接件间加橡胶垫片B增大螺栓长度C采用精制螺栓D加防松装置A:在被连接件间加橡胶垫片B:增大螺栓长度C:采用精制螺栓D:加防松装置对的答案:(单选题)9:在下列凸轮机构中,从动件与凸轮的运动不在同一平面中的是()。A直动滚子从动件盘形凸轮机构B摆动滚子从动件盘形凸轮机构C直动平底从动件盘形凸轮机构D摆动从动件圆柱凸轮机构A:直动滚子从动件盘形凸轮机构B:摆动滚子从动件盘形凸轮机构C:直动平底从动件盘形凸轮机构D:摆动从动件圆对的答案:(单选题)10:提高蜗杆传动效率的最有效方法是()。A增长蜗杆头数B增长直径系数C增大模数D减小直径系数A:增长蜗杆头数B:增长直径系数C:增大模数D:减小直径系数对的答案:(判断题)1:受轴向工作载荷的紧螺栓连接的剩余预紧力必须大于0。A:错误B:对的对的答案:(判断题)2:轴常作成阶梯轴重要是实现轴上零件轴向定位和便于轴上零件的拆装。A:错误B:对的对的答案:(判断题)3:变应力只能由变载荷产生。A:错误B:对的对的答案:(判断题)4:合用于高速运动的凸轮机构从动件运动规律为余弦加速度运动。A:错误B:对的对的答案:(判断题)5:链传动平均转速比恒定,瞬时角速度比波动。A:错误B:对的对的答案:(判断题)6:螺栓强度等级为6.8级,则该螺栓材料的最小屈服极限为680N/mm2。A:错误B:对的对的答案:(判断题)7:机构是由构件组成的,构件是机构中每个作整体相对运动的单元体。A:错误B:对的对的答案:(判断题)8:一批同型号的滚动轴承,在相同条件下运转,其中10%的轴承已发生疲劳点蚀,而90%的轴承尚未发生疲劳点蚀时所能达成的总转数称为轴承的基本额定动载荷。A:错误B:对的对的答案:(判断题)9:蜗杆传动的主平面是指通过蜗轮轴线并垂直于蜗杆轴线的平面。A:错误B:对的对的答案:(判断题)10:螺纹连接需要防松是由于连接螺纹不符合自锁条件。A:错误B:对的对的答案:(单选题)1:当铰制孔用螺栓组连接承受横向载荷时,该螺栓组中的螺栓()。A必受剪切力作用B必受拉力作用C同时受到剪切和拉伸D即也许受剪切,也也许受挤压作用A:必受剪切力作用B:必受拉力作用C:同时受到剪切和拉伸D:即也许受剪切,也也许受挤压作用对的答案:(单选题)2:在设计直动滚子从动件盘形凸轮机构时,若发生运动失真现象,可以()。A增大滚子半径B减少基圆半径C增大基圆半径D增长从动件长度A:增大滚子半径B:减少基圆半径C:增大基圆半径D:增长从动件长度对的答案:(单选题)3:在其它条件相同的情况下,普通V带传动比平带传动能传递更大的功率,这是由于()。A带与带轮的材料组合具有较高的摩擦系数B带的质量轻,离心力小C带与带轮槽之间的摩擦是楔面摩擦D带无接头A:带与带轮的材料组合具有较高的摩擦系数B:带的质量轻,离心力小C:带与带轮槽之间的摩擦是楔面摩擦D:带无对的答案:(单选题)4:按额定动载荷通过计算选用的滚动轴承,在预定使用期限内,其工作可靠度为()。A50%B90%C95%D99%A:50%B:90%C:95%D:99%对的答案:(单选题)5:普通V带传动是依靠()来传递运动和动力的。A带与带轮接触面之间的正压力B带与带轮接触面之间的摩擦力C带的紧边拉力D带的松边拉力A:带与带轮接触面之间的正压力B:带与带轮接触面之间的摩擦力C:带的紧边拉力D:带的松边拉力对的答案:(单选题)6:带传动工作中张紧的目的是()。A减轻带的弹性滑动B提高带的寿命C改变带的运动方向D使带具有一定的初拉力A:减轻带的弹性滑动B:提高带的寿命C:改变带的运动方向D:使带具有一定的初拉力对的答案:(单选题)7:用于薄壁零件连接的螺纹,应采用()。A:三角形细牙螺纹B:梯形螺纹C:锯齿形螺纹D:多线的三角形粗牙螺纹对的答案:(单选题)8:若要提高受轴向变载荷作用的紧螺栓的疲劳强度,可采用()。A在被连接件间加橡胶垫片B增大螺栓长度C采用精制螺栓D加防松装置A:在被连接件间加橡胶垫片B:增大螺栓长度C:采用精制螺栓D:加防松装置对的答案:(单选题)9:在下列凸轮机构中,从动件与凸轮的运动不在同一平面中的是()。A直动滚子从动件盘形凸轮机构B摆动滚子从动件盘形凸轮机构C直动平底从动件盘形凸轮机构D摆动从动件圆柱凸轮机构A:直动滚子从动件盘形凸轮机构B:摆动滚子从动件盘形凸轮机构C:直动平底从动件盘形凸轮机构D:摆动从动件圆对的答案:(单选题)10:提高蜗杆传动效率的最有效方法是()。A增长蜗杆头数B增长直径系数C增大模数D减小直径系数A:增长蜗杆头数B:增长直径系数C:增大模数D:减小直径系数对的答案:(判断题)1:受轴向工作载荷的紧螺栓连接的剩余预紧力必须大于0。A:错误B:对的对的答案:(判断题)2:轴常作成阶梯轴重要是实现轴上零件轴向定位和便于轴上零件的拆装。A:错误B:对的对的答案:(判断题)3:变应力只能由变载荷产生。A:错误B:对的对的答案:(判断题)4:合用于高速运动的凸轮机构从动件运动规律为余弦加速度运动。A:错误B:对的对的答案:(判断题)5:链传动平均转速比恒定,瞬时角速度比波动。A:错误B:对的对的答案:(判断题)6:螺栓强度等级为6.8级,则该螺栓材料的最小屈服极限为680N/mm2。A:错误B:对的对的答案:(判断题)7:机构是由构件组成的,构件是机构中每个作整体相对运动的单元体。A:错误B:对的对的答案:(判断题)8:一批同型号的滚动轴承,在

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