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文档简介
汽车概论汽车工业的发展可以带动机械制造、电子技术、橡胶工业和城市道路交通等相关行业的发展,汽车也成为人类生产和生活最重要的现代化交通运输工具。
汽车本身的发展只有200多年的历史,但它是在具有几千年历史的轮和车的基础上得以发明和发展的,其中包含了无数科学家和工程技术人员的智慧。
汽车诞生于德国,成长于法国,成熟于美国,兴旺于欧洲,挑战于日本,发展于中国。
1766年,英国发明家瓦特改进了蒸汽机,拉开了第一次工业革命的序幕。
1769年,法国陆军工程师尼古拉斯·居诺经过6年的苦心研究,将蒸汽机装在板车上,制造出了第一辆蒸汽板车。这是世界上第一辆利用机器为动力的车辆,这辆汽车被命名为“卡布奥雷”
。
世界上第一辆利用机器为动力的车辆
1867年,德国工程师奥托研制成功世界上第一台往复活塞式四冲程煤气发动机。1876年奥托制成了单缸卧式、压缩比为2.5的3kW煤气机。
1883年,德国人戈特利布·戴姆勒发明了化油器。1886年与梅巴赫合作制成了功率为1.1kW的四冲程汽油机,并装到了他发明的世界上第一辆四轮汽车上。
世界上第一辆四轮汽车
1885年,德国人卡尔·本茨应用蓄电池和线圈感应产生高压电流的点火方式,制成了二冲程单缸、排量为0.9L、功率为0.63kW汽油机。
1886年卡尔·本茨把这台汽油机装到了三轮车上,制成了世界上第一辆三轮汽车,并获得了汽车制造专利权。(人们将这一天作为世界上第一辆汽车的诞生日。)
1888年,英国人邓禄普发明了充气轮胎。
1889年,戴姆勒在他的汽车上采用装有滑动小齿轮的4速齿轮传动装置。法国人阿尔芒·标致研制成功齿轮变速器和差速装置。
1891年,法国人潘赫德和莱瓦索尔采用了发动机前置、后轮驱动的结构型式,这一结构奠定了汽车传动的基本型式,在相当长的时间内被全世界广泛仿效。
第一章概述
德国人卡尔·本茨发明了世界上第一辆汽车,他将一台
0.65kw的单缸汽油发动机装在一辆三轮车上,并于1886年1月29日进行了专利立案,人们将这一天作为世界上第一辆汽车的诞生日。
1.1汽车发展概况汽车的诞生旧中国的汽车梦
1901年,匈牙利人李恩思将两辆奥兹莫比尔汽车运抵上海,从此中国出现了汽车。到1930年中国汽车保有辆为38484辆。
在旧中国,各方有识之士,虽然时有萌生建立民族汽车工业、制造中国自己汽车的愿望,但在国家政局混乱、经济落后的情况下,一切都成为梦想。
最早提出要建立中国汽车工业的是孙中山先生。1912年在江阴视察江防工作时,孙中山先生曾作了“关于道路和自动车建设”的专题报告,1920年发表了《建国方略》,对建立我国汽车工业进行了详细描述,提出了发展汽车、建造公路、建立汽车工场的设想。
第一个组织生产中国汽车的是张学良将军。1928年,张学良在东北“易帜”后,举起中国造汽车的旗帜,在辽宁迫击炮厂内成立了民用工业制造处,后改称为辽宁民生工厂,先后拨款80万元试制汽车。
1929年3月民生工厂进口了一辆美国“瑞雪”号汽车进行拆卸、测绘,发动机、后轴、电气设备和轮胎等采用原车部件,对部分零件、部件另行设计制造。于1931年5月试制成功我国第一辆汽车,并将其定名为民生牌75型汽车。
我国第一辆解放CA10型载货汽车
1953年7月第一汽车制造厂开始在长春兴建,1956年7月15日正式投产,生产出新中国第一辆解放CA10型载货汽车新中国汽车发展概况我国第一辆东风牌轿车
第一汽车制造厂在长春于1958年生产出了我国第一辆轿车——东风牌轿车
1.1汽车发展概况1981~2005年,全国生产各类汽车累计超过4000万辆
2015年2450.33(销量2459.76连续七年蝉联全球第一)1.2汽车定义与分类
汽车是指由动力驱动,具有四个或四个以上车轮的非轨道承载的车辆,主要用于:载运人员和/或货物;牵引载运人员和/或货物的车辆;特殊用途。汽车的定义
1.2汽车定义与分类
汽车的分类GB/T3730.1-2001对汽车类型的划分汽车类型按用途分为乘用车和商用车辆1.2汽车定义与分类
汽车的分类(原)中国汽车分类标准将汽车按用途分为8类:(1)轿车(2)客车(3)载货汽车(4)越野汽车(5)自卸汽车(6)牵引汽车(7)专用汽车(8)半挂车(1)轿车:
具有2~9个座位、用于载人及其随身物品的汽车。分级:(2)客车:
具有9个以上座位,用于载人及其行李的汽车。分级:(3)载货汽车:
用于运载各种货物、在驾驶室内可容纳2~6个乘员的汽车。分级(4)越野汽车:用于非公路或无路地区形势的、属于高通过性的汽车。分级(5)自卸汽车: 载货汽车中货箱能自动举升、货箱栏板能自动打开并倾卸散装货物的汽车。(6)牵引汽车: 专门用于牵引挂车的汽车。(7)专用汽车: 用于完成特定作业任务的、根据特殊使用要求设计或改装而成的汽车。(8)半挂车: 由半挂牵引车牵引、其部分质量由牵引车承受的挂车。
汽车的分类1.3国产汽车编号规则
国产汽车的编号规则汽车型号中部4位数字代号含义1.3国产汽车编号规则1.4汽车主要技术参数汽车常用主要结构参数
车长(L)、车宽(B)、车高(H)、轴距(L1、L2)、轮距(A1、A2)、前悬(S1)、后悬(S2)、最小离地间隙(C)、接近角(α1)、离去角(α2)质量参数整车装备质量:汽车完全装备好的质量(kg,以下各质量参数相同),是指完整的发动机、底盘、车身、全部电气设备和车辆正常行驶所需要的辅助设备(包括加足燃料、润滑油及冷却液,随车工具等)的质量之和。最大总质量:汽车满载时的质量。最大装载质量:最大总质量和整车装备质量之差。最大轴载质量:汽车单轴所承载的最大总质量。性能参数转弯直径:
转向盘转到极限位置,外侧转向轮的中心平面在车辆支撑面上的轨迹圆直径(mm)。最高车速:汽车在平坦公路上行驶时能达到的最高速度(km/h)。最大爬坡度:汽车满载时的最大爬坡能力(%)。平均燃料消耗量:汽车在公路上行驶时平均的燃料消耗量(L/100km)。1.5
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