一建《公路工程管理与实务》考试(重点)题库300题(含答案解析)_第1页
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PAGEPAGE165一建《公路工程管理与实务》考试(重点)题库300题(含答案解析)一、单选题1.湿陷性黄土组成中含量最大的是()。A、粉土B、碳酸盐C、砂土D、高液限黏土答案:A解析:湿陷性黄土一般呈黄色或黄褐色,粉土含量常占60%以上,含有大量的碳酸盐、硫酸盐等可溶盐类,天然孔隙比在1左右,肉眼可见大孔隙。”碳酸盐湿陷性黄土组成中含量较大,但不是最大。砂土湿陷性不明显。高液限黏土在软土中含量大。2.排水沟的线形要求平顺,尽可能采用直线形,转弯处宜做成弧线,其半径不宜小于()。A、8mB、10mC、12mD、14m答案:B解析:本题考查的是边沟、、截水沟和排水沟。排水沟的线形要求平顺,尽可能采用直线形,转弯处宜做成弧线,其半径不宜小于10m,排水沟长度根据实际需要而定,通常不宜超过500m。参见3.关于人工挖孔桩安全控制要求的说法,错误的是()。2017真题A、同排桩应采用跳槽开挖方法B、土层或破碎岩石中挖孔桩应采用钢筋混凝土护壁C、孔内爆破宜采用深眼松动爆破D、孔口处应设置护圈,且护圈应高出地面0.3m答案:C解析:本题考查的是桥涵工程的安全管理。选项C,孔内爆破作业应专门设计,采用浅眼松动爆破法,并应严格控制炸药用炮眼附近孔壁应加强防护或支护。参见教材。4.()适用于沥青表面处治、沥青贯入工路面、冷拌沥青混合料路面,修补裂缝,喷洒透层、粘层与封层等。A、石油沥青B、乳化沥青C、改性沥青D、改性乳化沥青答案:B解析:.乳化沥青适用于沥青表面处治、沥青贯入式路面、冷拌沥青混合料路面,修补裂缝,喷洒透层、粘层与封层等。5.下列路面结构层中,属于柔性基层的是()。A、水泥稳定碎石基层B、贯入式沥青碎石基层C、二灰碎石基层D、石灰稳定土基层答案:B解析:沥青稳定基层(底基层)又称柔性基层(底基层),包括热拌沥青碎石、贯人式沥青碎石、乳化沥青碎石混合料基层(底基层)等。其中ACD都属于半刚性基层。6.下列不符合施工便道技术要求的是()。A、大型作业区,进出场的便道150m范围应进行硬化,标准为C20混凝土B、便道两侧应设置排水系统C、单车道路基宽度不小于4.5m,路面宽度不小于3mD、每300m范围内应设置一个长度不小于20m.路面宽度不小于5.5m的错车道答案:A解析:本题考查的是便道、便桥及临时码头建设。特大桥、隧道洞口、拌合站和预制场等大型作业区进出便道200m范围路面宜采用不小于20cm厚的C20混凝土硬化。参见。7.下列关于基础施工说法正确的是()。A、干涸无水河滩、河沟中坑壁也要支撑B、有水经改河或筑堤能排除地表水的河沟中坑壁可不支撑C、基础埋置不深就不用支撑D、不管何种情况下都要采取支撑措施答案:B解析:对于在干涸无水河滩、河沟中,或有水经改河或筑堤能排除地表水的河沟中,在地下水位低于基底,或渗透量少,不影响坑壁稳定;以及基础埋置不深,施工期较短,挖基坑时,不影响邻近建筑物安全的施工场所,可考虑选用坑壁不加支撑的基坑。8.路基边坡支挡包括()。A、种草B、挡土墙C、石笼D、支垛护脚答案:B解析:坡支挡:包括路基边坡支挡和堤岸支挡。(1)路基边坡支挡:护肩墙、护坡、护面墙、护脚墙、挡土墙。(2)堤岸支挡:驳岸、浸水墙、石笼、拋石、护坡、支垛护脚。9.某简支空心板梁桥桥面高21.75m,板厚60cm,桥面铺装厚12cm,设计洪水位标高16.5m,施工水位标高12.25m,低水位标高7.8m,则该桥梁高度为()m。A、5.25B、9.5C、13.23D、13.95答案:D解析:桥梁高度简称桥高,是指桥面与低水位(或地面)之间的高差,或为桥面与桥下线路路面之间的距离。桥高在某种程度上反映了桥梁施工的难易性。10.(2019年真题)专职安全员职责不包括()。A、组织或者参与本单位安全生产教育和培训B、及时排查、报告安全事故隐患C、制止和纠正违章指挥、违章操作D、建立项目安全生产责任制答案:D解析:P459-460本题考查的是公路工程承包人安全责任。施工单位的专职安全生产管理人员履行下列职责:(1)组织或者参与拟订本单位安全生产规章制度、操作规程,以及合同段施工专项应急预案和现场处置方案。(2)组织或者参与本单位安全生产教育和培训,如实记录安全生产教育和培训情况。(3)督促落实本单位施工安全风险管控措施。(4)组织或者参与本合同段施工应急救援演练。(5)检查施工现场安全生产状况,做好检查记录,提出改进安全生产标准化建设的建议。(6)及时排查、报告安全事故隐患,并督促落实事故隐患治理措施。(7)制止和纠正违章指挥、违章操作和违反劳动纪律的行为。选项D属于项目负责人对项目安全生产工作应负有的职责。11.属于桥梁附属设施的是()。A、锥形护坡B、桥墩C、桥跨结构D、基础答案:A解析:桥梁由上部结构、下部结构、支座系统和附属设施四个基本部分组成。上部结构通常又称为桥跨结构,是在线路中断时跨越障碍的主要承重结构;下部结构包括桥墩、桥台和基础。桥梁附属设施包括桥面系、伸缩缝、桥头搭板和锥形护坡等。12.发电机组至低压配电柜馈电线路的相间、相对地间的绝缘电阻值应大于()MΩ。A、0.5B、1C、2D、5答案:A解析:本题考查的是供配电及照明系统主要设施的施工技术要求。发电机组至低压配电柜馈电线路的相间、相对地间的绝缘电阻值应大于0.5MΩ;塑料绝缘电缆线路直流耐压试验为2.4kV,时间为15min,泄漏电流稳定,无击穿现象。参见。13.下列桥墩中,不属于梁桥轻型桥墩的是()。A、刚性排架桩墩B、钢筋混凝土薄壁桥墩C、钻孔桩柱式桥墩D、柱式桥墩答案:A解析:梁桥轻型桥墩的种类:钢筋混凝土薄壁桥墩;柱式桥墩;钻孔桩柱式桥墩;柔性排架桩墩。14.地下连续墙的施工工艺有:①水下灌注混凝土;②导墙沟槽开挖;③导墙施工;④槽底清理;⑤拔接头管;⑥安放接头管;⑦地连墙沟槽分段开挖;⑧吊放钢筋笼,下列排序正确的是()。A、②①③⑥⑤⑦⑧④B、②③⑦④⑥⑧①⑤C、②③⑦④⑧⑥①⑤D、⑦②①③④⑥⑦⑤答案:B解析:本题考查的是地下连续墙施工。地下连续墙的施工工艺为:导墙沟槽开挖→导墙施工→地连墙沟槽分段开挖→槽底清理→安放接头管→吊放钢筋笼→水下灌注混凝土→拔接头管。15.热拌改性沥青混凝土路面结构中表面层混合料的摊铺方法通常采用()。A、走线法B、人工摊铺法C、平衡梁法D、滑模法答案:C解析:底、中面层采用走线法施工,表面层采用平衡梁法施工。16.关于粉煤灰路堤的施工,正确的说法是()。A、粉煤灰路堤不可用于高速公路路堤B、凡是电厂排放的硅铝型低铝粉煤灰都可作为路堤填料C、粉煤灰路堤比普通路堤自重更大,可以减少软土路堤沉降D、粉煤灰路堤一般由路堤主体部分、护坡和封顶层以及排水系统等组成答案:D解析:煤灰路堤可用于高速公路。凡是电厂排放的硅铝型低铝粉煤灰都可作为路堤填料。由于是轻质材料,粉煤灰的使用可减轻土体结构自重,减少软土路堤沉降,提高土体抗剪强度。粉煤灰路堤-般由路堤主体部分、护坡和封顶层以及隔离层、排水系统等组成,其施工步骤与土质路堤施工方法相类似,仅增加了包边土和设置边坡盲沟等工序17.根据《公路桥涵施工技术规范》(JTGTF50-2011),桥梁工程施工中,大体积C30混凝土的最大胶凝材料总量不宜超过()kg/m3。2013年A、350B、400C、450D、500答案:A18.可用于测定路基土方最佳含水量的试验方法是()。2013年A、灌砂法B、环刀法C、重型击实试验法D、核子密度湿度仪法答案:C解析:测定最佳含水量的试验方法通常有:①轻型、重型击实试验;②振动台法;③表面振动击实仪法。现场密度的测定方法有:①灌砂法;②环刀法;③核子密度湿度仪法。19.单层横向全宽挖掘法适用于挖掘()的土质路堑。A、浅且短B、深且短C、长且一侧型壁较薄D、深且长答案:A解析:单层横向全宽挖掘法:该方法适用于挖掘浅且短的路堑。20.先张法施工中,预应力筋在张拉过程中,应对断丝情况进行检查,其要求()。A、同一构件内预应力钢丝、钢绞线的断丝数量不得超过1%,同时对于预应力钢筋不允许断筋B、同一构件内预应力钢丝的断丝数量可不超过2根,且不得超过1%,同时对于预应力钢筋不允许断筋C、同一构件内预应力钢丝、钢绞线不允许断丝,同时对于预应力钢筋断丝数量不得超过1%D、同一构件内预应力钢丝、钢绞线的断丝数量不得超过1%,同时对预应力钢筋不得超过1根答案:A解析:本题考查的是先张法预制梁板。张拉时,同一构件内预应力钢丝、钢绞线的断丝数量不得超过1%,同时对于预应力钢筋不允许断筋。21.水中高桩承台宜选用()。A、钢板桩围堰B、有底套箱围堰C、无底套箱围堰D、双壁钢围堰答案:B解析:本题考查的是桥梁承台施工。当承台底与河床之间距离较大时,一般采用有底套箱,承台模板安装完毕后抽水,堵漏,即可在干处灌筑承台混凝土。当承台标高较低,承台底距离河床较近或已进入河床时,宜采用无底套箱。22.钢钎炮在炮眼装药并捣实后,常用()填塞堵孔。2014A、碎石B、粘土C、泥浆D、粗砂答案:B解析:炮孔填塞的目的在于使炸药爆破的能量得到很好的利用,改善岩石爆破破碎效果。碎石、粗砂孔隙大,不是好的填塞料,选项A、D错误;泥浆强度不够,含水量大.不能作为填塞料,选项C错误;填塞料多选用钻孔岩粉、粘土等,故正确选项为B。23.一般情况下,同一路段应先施工的路基地面排水设施是()。A、边沟B、急流槽C、截水沟D、拦水带答案:C解析:本题考查的是边沟、截水沟和排水沟。一般情况下,同一路段应先施工的路基地面排水设施是截水沟。参见24.下列隧道施工通风方式中,错误的是()A、风管式通风B、巷道式通风C、通道式通风D、风墙式通风答案:C解析:隧道施工通风方式包括风管式通风、巷道式通风、风墙式通风。25.当路面基层施工完毕后,即可进行中央分隔带的开挖,先挖集水槽后挖(),一般采用人工开挖的方式。A、横向沟槽B、横向盲沟C、路缘石沟槽D、纵向盲沟答案:D解析:本题考查的是中央分隔带的施工。当路面基层施工完毕后,即可进行中央分隔带的开挖,先挖集水槽后挖纵向盲沟,一般采用人工开挖的方式。参见。26.适用于平坦无水桥孔的中小跨径预制梁板安装的方法是()。A、自行式吊机架设法B、简易型钢导梁架设法C、联合架桥机架设法D、双导梁架桥机架设法答案:A解析:自行式吊机架设法:即直接用吊车将运来桥孔的梁板吊放到安装位置上。适用条件:平坦无水桥孔的中小跨径预制梁板安装。27.隧道衬砌时为了防治裂缝产生,钢筋保护层必须保证不小于()cm。A、1.5B、2C、2.5D、3答案:D解析:钢筋保护层厚度必须保证不小于3cm,钢筋使用前应作除锈、清污处理。28.施工平面布置图包含的内容一般不包括()。A、原有地形地物B、距离施工现场较远的城镇C、安全消防设施D、施工防排水临时设施答案:B解析:施工平面布置图包含的内容根据工程内容和施工组织的需要而定,一般应包括:1.原有地形地物;2.沿线的生产、行政、生活等区域的规划及其设施;3.沿线的便道、便桥及其他临时设施;4.基本生产、辅助生产、服务生产设施的平面布置;5.安全消防设施;6.施工防排水临时设施;7.新建线路中线位置及里程或主要结构物平面位置;8.标出需要拆迁的建筑物;9.划分的施工区段;10.取土和弃土场位置;11.标出已有的公路、铁路线路方向和位置与里程及与施工项目的关系,以及因施工需要临时改移的公路的位置;12.控制测量的放线标桩位置。29.桥跨结构相邻两支座中心之间的距离称为()。A、标准跨径B、理论跨径C、计算跨径D、经济跨径答案:C解析:计算跨径对于具有支座的桥梁,是指桥跨结构相邻两个支座中心之间的距离。拱圈(或拱肋)各截面形心点的连线称为拱轴线,计算跨径为拱轴线两端点之间的水平距离。30.钢筋混凝土拱桥、预应力混凝土连续桥、木桥是按()来划分的。A、承重结构的材料B、桥梁用途C、静力体系D、跨越障碍的性质答案:A解析:按主要承重结构所用的材料划分,有圬工桥(包括砖、石、混凝土桥)、钢筋混凝土桥、预应力混凝土桥、钢桥和木桥等。31.经过地质调查、勘探和综合分析,确定滑坡性质为推动式,或为由错落转化成的滑坡后,可采用()的方法。A、反压土方B、刷方(台阶)减重C、设树枝状排水沟D、修建抗滑挡土墙答案:B解析:过地质调查、勘探和综合分析,确定滑坡性质为推动式,或为由错落转化成的滑坡后,可采用刷方(台阶)减重的方法。32.拓宽部分的路堤采用非透水性填料时,应在地基表面按设计铺设()。A、隔离层B、防冻层C、基层D、垫层答案:D解析:宽部分的路堤采用非透水性填料时,应在地基表面按设计铺设垫层,垫层材料一般为砂砾或碎石,含泥量不大于5%。33.施工现场的临时用电必须按照()设置。A、一级配电一级保护B、二级配电二级保护C、三级配电一级保护D、三级配电二级保护答案:D解析:有的工地未使用“TN-S”接零保护系统,或者未按要求连接专用保护零,无有效的安全保护系统。不按“三级配电二级保护”、“一机、一闸、一漏、一箱”设置,造成工地用电使用混乱,易造成误操作。并且在触电时,使得安全保护系统未起可靠的安全保护效果。34.连续刚构桥悬臂拼装施工的主要工艺顺序正确的是()。A、块件预制→预应力张拉→移运→整修→施工接缝处理→吊装定位B、块件预制→移运→整修→吊装定位→预应力张拉→施工接缝处理C、块件预制→预应力张拉→施工接缝处理→移运→整修→吊装定位D、块件预制→移运→整修→预应力张拉→吊装定位→施工接缝处理答案:B解析:悬臂拼装主要工序的主要工序包括:块件预制、移运、整修、吊装定位、预应力张拉、施工接缝处理等,各道工序均有其不同的要求,并对整个拼装质量具有密切影响。35.可在冬期进行路基施工的工程项目是()。A、一级公路的土路基开挖B、挖掘填方地段的台阶C、岩石地段的路堑开挖D、整修路基边坡答案:C解析:路基施工可冬期进行的工程项目1.泥沼地带河湖冻结到一定深度后,如需换土时可趁冻结期挖去原地面的软土、淤泥层换填合格的其他填料。2.含水量高的流动土质、流沙地段的路堑可利用冻结期开挖。3.河滩地段可利用冬期水位低,开挖基坑修建防护工程,但应采取加温保温措施,注意养护。4.岩石地段的路堑或半填半挖地段,可进行开挖作业。36.发包人应在监理人收到进度付款申请单后的28d内,将进度应付款支付给承包人;否则()。A、承包人可以立即停工B、承包人可解除合同C、支付逾期付款复利利息D、支付逾期付款违约金答案:D解析:发包人应在监理人收到进度付款申请单后的28天内,将进度应付款支付给承包人。37.进行工期和成本的同步控制的方法是()。A、偏差分析法B、净值法C、控制消耗法D、限额领料法答案:B解析:用净值法进行工期成本的同步控制38.属于浆砌挡土墙实测项目的是()A、砂浆强度、中线位置、顶面高程、边坡坡度和平顺度B、顶面坡度、断面尺寸、底面高程、表面平整度C、顶面高程、断面尺寸、基底强度、表面平整度D、砂浆强度、平面位置、墙面坡度,断面尺寸答案:D解析:浆砌挡土墙实测项目有:砂浆强度(△)、平面位置、墙面坡度,断面尺寸(△),顶面高程,表面平整度。39.隧道照明控制系统能根据交通量的变化及()对洞内照明强度进行调节。A、电源电压变化B、风速的变化C、洞外照度的变化D、温、湿度的变化答案:C解析:设置隧道照明系统能避免隧道黑洞效应,使驾驶员适应隧道内外的亮度差,保证行车安全;照明控制系统能根据洞外的照度变化、交通量的变化对洞内照明强度进行调节,节约用电,降低运营费用。40.(2020年真题)二级以及二级以上公路级配碎石底基层施工,推荐采用的拌合工艺及摊铺工艺分别是()A、人工路拌,摊铺机摊铺B、集中厂拌,摊铺机摊铺C、人工路拌,推土机摊铺D、集中厂拌,推土机摊铺答案:B解析:P64-7741.关于明挖扩大基础基坑开挖的说法,错误的是()。2014年A、基坑顶缘四周适当距离处应设置截水沟B、开挖机械距离基坑边缘应大于0.5mC、基坑开挖经过不同土层时,边坡坡度可分层而异,视情况留平台D、基坑自开挖起,应尽量连续施工直至基础完成答案:B解析:开挖机械距离基坑边缘应大于1m。42.(2020年真题)猫道说法错误的是()A、架设时应充分考虑猫道自重等因素B、猫道应对称进行施工C、猫道承重索可采用钢丝绳或钢绞线D、不宜用抗风缆答案:D解析:P215-221猫道形状及各部尺寸应能满足主缆工程施工的需要,猫道承重索设计时应充分考虑猫道自重及可能作用其上的其他荷载,承重索的安全系数不小于3.0。猫道承重索可采用钢丝绳或钢绞线,采用钢丝绳时须进行预张拉消除其非弹性变形,预张拉荷载不得小于各索破断荷载的1/2,保持60min,并进行两次。猫道架设时的原则:猫道的架设应按照横桥向对称、顺桥向边跨和中跨平衡的原则进行,且应将裸塔顶的变位及扭转控制在设计允许的范围内。为了抗风稳定,一般设有抗风缆、抗风吊杆等抗风构件。43.浅埋大跨度隧道及地表下沉量要求严格而围岩条件很差的情况下,宜采用()。A、全断面B、预留核心土法C、中导洞法D、双侧壁导坑法答案:D解析:本题考查的是公路隧道主要开挖方式、适用范围、开挖要求及超欠挖控制。双侧壁导坑法适用于浅埋大跨度隧道及地表下沉量要求严格而围岩条件很差的情况。44.在隧道衬砌施工中,通常不采用的机械设备是()。2015年A、模板衬砌台车B、混凝土搅拌设备C、混凝土喷射机D、搅拌运输车答案:C解析:二次支护衬砌机械:模板衬砌台车(混凝土搅拌站、搅拌运输车、混凝土输送泵)。45.某项目合同文件有:(1)技术规范;(2)中标通知书;(3)图纸;(4)公路工程专用合同条款;(5)项目专用合同条款;(6)已标价工程量清单。在无特殊说明的情况下,这堂文件的优先级顺序正确的是()。A、(1)(3)(2)(5)(6)(4)B、(2)(5)(4)(1)(3)(6)C、(2)(3)(1)(4)(5)(6)D、(2)(1)(3)(6)(4)(5)答案:B解析:合同文件的优先顺序:根据《公路工程标准施工招标文件》(2018年版)的规定,组成合同的各项文件应互相解释,互为说明。除项目专用合同条款另有约定外,解释合同文件的优先顺序如下:1.合同协议书及各种合同附件(含评标期间和合同谈判过程中的澄清文件和补充资料)。2.中标通知书。3.投标函及投标函附录。4.项目专用合同条款。5.公路工程专用合同条款。6.通用合同条款。7.工程量清单计量规则8.技术规范9.图纸。10.已标价工程量清单。11.承包人有关人员、设备投入的承诺及投标文件中的施工组织设计。12.其他合同文件。46.(2019年真题)不属于间接防护的是()。A、护坝B、石笼C、丁坝D、改移河道答案:B解析:P34-36本题考查的是路基防护工程类型。沿河路基防护:(1)直接防护:植物、砌石、石笼、浸水挡土墙等。(2)间接防护:丁坝、顺坝等导流构造物以及改移河道。47.关于路基爆破施工中光面爆破和预裂爆破的说法,正确的是()。2016A、两者均有侧向临空面B、两者均宜采用低猛度、低爆速、传爆性能好的炸药C、两者均在主炮爆破前起爆D、两者均属于定向爆破答案:B解析:光面爆破有侧向临空面,而预裂爆破没有侧向临空面,预裂爆破是在主炮爆破前起爆;预裂爆破不是定向爆破。;48.下列桩基类型中,不属于按桩的使用功能分类的是()。A、水平受荷桩B、竖向抗拔桩C、复合受荷桩D、竖向受荷桩答案:D解析:按桩的使用功能分类:竖向抗压桩;竖向抗拔桩;水平受荷桩;复合受荷桩。49.下列高速公路环保工程质量检验实测项目中,不属于中央分隔带绿化实测项目的是()。2017真题A、降噪效果B、土层厚度C、苗木成活率D、草坪覆盖率答案:A解析:本题考查的是交通工程主要系统质量检验与测试。中央分隔带绿化的实测项目有:苗木规格与数量、种植穴规格、土层厚度、苗木间距、苗木成活率(△)、草坪覆盖率。参见教材。50.拱架稳定性验算时,其抗倾覆稳定系数应不小于()。A、1.2B、1.5C、1.8D、2答案:B解析:支架的立柱应保持稳定,并用撑拉杆固定。当验算模板及其支架在自重和风荷载等作用下的抗倾倒稳定时,验算倾覆的稳定系数不得小于1.3。拱架稳定性的验算应包括拱架的整体稳定和局部稳定,其抗倾覆稳定系数应不小于1.5。51.下列关于高速公路路堑高边坡工程施工安全风险评估的说法中,错误的是()。A、高速公路路堑高边坡工程施工安全风险评估划分为总体风险评估和专项风险评估两个阶段,一般采用专家调查评估法.指标体系法B、总体风险评估结论应作为编制路堑边坡工程施工组织设计的依据C、专项风险评估为在总体风险评估基础上,将风险等级达到高度风险(Ⅱ级)及以上的路堑段作为评估单元,进行风险辨识.分析.估测D、专项风险评估结论应作为编制或完善专项施工方案的依据答案:C解析:本题考查的是公路工程项目施工安全风险评估。专项风险评估为在总体风险评估基础上,将风险等级达到高度风险(Ⅲ级)及以上的路堑段。参见。52.隧道照明控制系统能根据交通量的变化及()对洞内照明强度进行调节。A、电源电压变化B、风速的变化C、洞外照度的变化D、温.湿度的变化答案:C解析:本题考查的是监控系统的主要构成与功能。照明控制系统能根据洞外的照度变化、交通量的变化对洞内照明强度进行调节,节约用电,降低运营费用。参见。53.当混凝土发生离析、泌水严重时,需进行二次搅拌。关于“二次搅拌”的说法,正确的是()。2012年A、二次搅拌时不得加水B、可同时加水和水泥,以保持其原水灰比不变C、泌水较多时,添加减水剂搅拌D、二次搅拌时,添加水泥与缓凝剂搅拌答案:B解析:混凝土运至浇筑地点后发生离析、严重泌水或坍落度不符合要求时,应进行第二次搅拌。二次搅拌时不得任意加水.确有必要时,可同时加水和水泥以保持其原水灰比不变。如二次搅拌仍不符合要求,则不得使用。选项B正确。54.推土机开挖土质路堑作业中,影响推土机作业效率的两个主要因素是()。A、切土和卸土B、切土和运土C、运土和折返D、卸土与折返答案:B解析:机开挖土方作业由切土、运土、卸土、倒退,(或折返)、空回等过程组成一个循环。影响作业效率的主要因素是切土和运土两个环节,因此必须以最短的时间和距离切满土,并尽可能减少土在推运过程中散失。55.柱板式锚杆挡土墙墙后的土压力传递顺序,正确的是()。2013年A、墙后的土压力→锚杆→挡土板B、墙后的土压力→挡土板→锚杆C、墙后的土压力→挡土板→肋柱→锚杆D、墙后的土压力→肋柱→挡土板→锚杆答案:C解析:柱板式锚杆挡土墙是由挡土板、肋柱和锚杆组成,肋柱是挡土板的支座,锚杼是肋柱的支座,墙后的侧向土压力作用于挡土板上,并通过挡土板传给肋柱,再由肋柱传给锚杆;壁板式锚杆挡土墙是由墙面板(壁面板)和锚杆组成,墙面板直接与锚杆连接,并以锚杆为支撑,土压力通过墙面板传给锚杆。56.公路工程造价组成中,材料的检验试验费属于()。2012年A、直接工程费B、其他工程费C、研究试验费D、基本预备费答案:B解析:材料的检验试验费属于施工辅助费,而施工辅助费属于其他工程费。因此材料的检验试验费也属于其他工程费。57.当混凝土发生离析、泌水严重时,需进行二次搅拌。关于“二次搅拌”的说法,正确的是()。2012年A、二次搅拌时不得加水B、可同时加水和水泥,以保持其原水灰比不变C、泌水较多时,添加减水剂搅拌D、二次搅拌时,添加水泥与缓凝剂搅拌答案:B解析:混凝土运至浇筑地点后发生离析、严重泌水或坍落度不符合要求时,应进行第二次搅拌。二次搅拌时不得任意加水.确有必要时,可同时加水和水泥以保持其原水灰比不变。如二次搅拌仍不符合要求,则不得使用。选项B正确。58.下列级别中,不属于全国公路建设从业单位信用评价等级的是()。2013年A、E级B、AA级C、D级D、B级答案:A解析:公路施工企业信用评价等级分为AA、B、C、D五个等级。59.关于高填方路堤沉降原因的说法,错误的是()。A、地基压实度不足B、未严格按分层填筑分层碾压工艺施工C、填料中混进了碎石D、路基纵、横向填挖交界处未按规范要求挖台阶答案:C解析:本题主要考察的是:高填方路基沉降的防治原因分析1.路基施工前未认真设置纵、横向排水系统或排水系统不畅通,长期积水浸泡路基而使地基和路基土承载力降低,导致沉降发生。2.原地面处理不彻底,如未清除草根、树根、淤泥等不良土壤,地基压实度不足等因素,在静、动荷载的作用下,使路基沉降变形。3.在高填方路堤施工中,未严格按分层填筑分层碾压工艺施工,路基压实度不足而导致路基沉降变形。4.不良地质路段未予以处理而导致路基沉降变形。5-路基纵、横向填挖交界处未按规范要求挖台阶,原状土和填筑土密度不同,衔接不良而导致路基不均匀沉降。6.±真筑路基时,未全断面范围均匀分层填筑,而是先填半幅,后填另半幅而发生不均匀沉降。7.施工中路基土含水量控制不严,导致压实度不足,而产生不均勻沉降。8.施工组织安排不当,先施工低路堤,后施工高填方路基。往往高填方路堤施工完成后就立即铺筑路面,路基没有足够的时间固结,而使路面使用不久就破坏。9.高填方路基在分层填筑时,没有按照相关规范要求的厚度进行铺筑,随意加厚铺筑厚度;压实机具按规定的碾压遍数压实时,压实度达不到规范规定的要求,当填筑到路基设计高程时,必然产生累计的沉降变形,在重复荷载与填料自重作用下产生下沉。10.路堤填料土质差,填料中混进了种植土、腐殖土或辦沼土等劣质土,由于土壤中有机物含量多、抗水性差、强度低等特性的作用,路堤将出现塑性变形或沉陷破坏。60.属于路面基层粒料类级配型是()。A、填隙碎石B、天然砾石轧制成碎石C、天然砾石D、符合级配的天然砂砾答案:D解析:61.下列关于土方路基工程施工中常见质量控制关键点的错误表达是()。A、施工放样与断面测量B、分层压实,控制填土的含水量,确保压实度达到设计要求C、路基原地面处理,按施工技术合同或规范规定要求处理,并认真整平压实D、拌和设备计量装置校验答案:D解析:本题考查的是公路工程质量控制的常用方法。土方路基工程施工中常见质量控制关键点:(1)施工放样与断面测量;(2)路基原地面处理,按施工技术合同或规范规定要求处理,并认真整平压实;(3)使用适宜材料,保证原材料合格,正确确定土的最大干密度和最佳含水量;(4)压实设备及压实方案;(5)路基纵横向排水系统设置;(6)每层的松铺厚度,横坡及填筑速率;(7)分层压实,控制填土的含水量,确保压实度达到设计要求。参见。62.下列计划中,不属于资源计划的是()。A、劳动力计划B、施工进度计划C、材料计划D、施工机械设备计划答案:B解析:各项资源需求计划根据已确定的施工进度计划,编制各项资源需求及进场计划,主要有:(1)劳动力需求计划。(2)材料需求计划。(3)施工机械设备需求计划。(4)资金需求计划。63.某路堤的基底有1处直径8cm的泉眼,针对该水源应设置的排水设施是()。A、暗沟B、截水沟C、拦水带D、渗井答案:A解析:本题考查的是路基地下水排水设置与施工要求。暗沟用以排除泉水或地下集中水流,无渗水和汇水的功能。64.土质路堑开挖前应先施工的设施是()。A、碎落台B、截水沟C、护坡道D、边沟答案:B解析:本题考查的是路基雨期施工技术。土质路堑开挖前,在路堑边坡坡顶2m以外开挖截水沟并接通出水口。参见65.(2020年真题)软土地区路堤施工期间,坡脚水平位移速率24h应不大于()mm。A、3B、5C、8D、10答案:B解析:P18-34施工期间,路堤中心线地面沉降速率24h应不大于10~15mm,坡脚水平位移速率24h应不大于5mm。应结合沉降和位移观测结果综合分析地基稳定性。填筑速率应以水平位移控制为主,超过标准应立即停止填筑。66.()作为现场施工成本控制的目标。A、现场施工成本偏差B、现场施工成本降低额C、现场施工计划成本D、现场施工成本降低率答案:C解析:当计划预控偏差总和为正值时,应进一步改善施工方案,寻找有潜力的分部分项工程,挖掘降低施工预算成本的途径和措施,保证现场计划总成本控制在责任目标总成本的范围内。通过以上施工预算成本的计算与平衡之后,形成的现场施工计划成本,作为现场施工成本控制的目标。67.当验算模板及其支架在自重和风荷载等作用下的抗倾倒稳定时,验算倾覆的稳定系数不得小于()。A、1.3B、1.5C、1.8D、2答案:A解析:本题考查的是常用模板、支架和拱架的设计。支架的立柱应保持稳定,并用撑拉杆固定。当验算模板及其支架在自重和风荷载等作用下的抗倾倒稳定时,验算倾覆的稳定系数不得小于1.3。68.张拉机具应进行校验,当千斤顶使用超过()次,应重新进行标定。A、100B、200C、300D、400答案:C解析:本题考查的是预应力混凝土工程施工。当处于下列情况之一时,应重新进行标定:①使用时间超过6个月;②张拉次数超过300次;③使用过程中千斤顶或压力表出现异常情况;④千斤顶检修或更换配件后。参见。69.桥梁混凝土浇筑时,若施工缝为斜面,则施工缝应()。2012年A、浇筑成或凿成台阶状B、设置止水带C、及时修整抹光D、补插拉杆答案:A解析:施工缝为斜面时应浇筑成或凿成台阶状。70.先张法预应力筋的张拉过程中,张拉操作时,应对断丝情况进行检查,其要求()。A、同一构件内预应力钢丝、钢绞线的断丝数量不得超过1%,同时对于预应力钢筋不允许断筋B、同一构件内预应力钢丝的断丝数量可不超过2根,且不得超过1%,同时对于预应力钢筋不允许断筋C、同一构件内预应力钢丝、钢绞线不允许断丝,同时对于预应力钢筋断丝数量不得超过1%D、同一构件内预应力钢丝、钢绞线的断丝数量不得超过1%,同时对于预应力钢筋不得超过1根答案:A解析:张拉时,同一构件内预应力钢丝、钢绞线的断丝数量不得超过1%同时对于预应力钢筋不允许断筋。71.关于分包合同管理关系的说法,错误的是()。2017真题A、发包人与分包人没有合同关系B、监理人对分包人的现场施工不承担协调和管理义务C、监理人就分包工程施工发布的指示均应发给承包人和分包人D、承包人对分包工程的实施具有全面管理责任答案:C解析:本题考查的是公路工程分包合同管理。选项C,监理人就分包工程施工发布的任何指示均应发给承包人。参见教材。72.滑坡防治的工程措施主要有()、力学平衡以及改变滑带土三类。A、护面B、排水C、植树D、注浆答案:B解析:坡防治的工程措施:滑坡防治的工程措施主要有排水、力学平衡和改变滑带土三类。73.下列梁桥中,以同等抗弯能力的构件断面就可建成的桥梁跨径最小的是()。A、简支梁B、固端梁C、连续梁D、悬臂梁答案:A解析:本题考查的是桥梁的分类。梁式体系是古老的结构体系。梁作为承重结构是以它的抗弯能力来承受荷载的。梁分简支梁、悬臂梁、固端梁和连续梁等。悬臂梁、固端梁和连续梁都是利用支座上的卸载弯矩去减少跨中弯矩,使梁跨内的内力分配更合理,以同等抗弯能力的构件断面就可建成更大跨径的桥梁。74.不属于膨胀土工程特性的是()。A、黏性土含量高B、自由膨胀率大C、强度稳定D、失水收缩答案:C解析:有明显吸水膨胀与失水收缩特性的高液限黏土称为膨胀土。膨胀土黏性成分含量很高,其中0.002mm的胶体颗粒一般超过20%,黏粒成分主要由水矿物组成。土的液限WL>40%,塑性指数IP>17,多数在22~35之间。自由膨胀率一般超过40%。按工程性质,分为强膨胀土、中等膨胀土和弱膨胀土三类。膨胀土的黏土矿物成分主要由亲水性矿物组成,如蒙脱石、伊利石等。膨胀土有较强的胀缩性,有多裂隙性结构,有显著的强度衰减期,多含有钙质或铁锰质结构,一般呈棕、黄、褐及灰白色。由于“有显著的强度衰减期”,75.一级公路宜采用()进行测量放样。A、坐标法B、切线支距法C、偏角法D、解析法答案:A解析:基开工前,应进行全段中线放样并固定路线主要控制桩,如交点、转点、圆曲线和缓和曲线的起讫点等。高速公路、一级公路宜采用坐标法进行测量放样。76.先沿路线纵向挖通道,然后沿横向坡面挖掘,以增加开挖面。该法适用于路线纵向长度和挖深都很大的路堑开挖,这种作业方法称作()。A、单层横向全宽挖掘法B、分层纵挖法C、混合式挖掘法D、通道纵挖法答案:C解析:混合式挖掘法先沿路线纵向挖通道,然后沿横向坡面挖掘,以增加开挖面。该法适用于路线纵向长度和挖深都很大的路堑开挖。77.为防止隧道衬砌施工中裂缝的产生,衬砌厚度应根据()确定。A、衬砌混凝土的强度要求B、衬砌混凝土的坍落度要求C、围岩类别、性状、结构D、超挖和欠挖情况答案:C解析:设计时应根据围岩级别、性状、结构等地质情况,正确选取衬砌形式及衬砌厚度,确保衬砌具有足够的承载能力。78.钻孔灌注桩均匀性监测不宜采用()。2014年A、钻芯取样法B、超声波法C、机械阻抗法D、回弹仪法答案:D解析:同时应以钻取芯样法或超声波法、机械阻抗法、水电效应法等无破损检测法对桩的匀质性进行检测。79.下列测量工作中不属于开工准备阶段测量工作的是()。A、交接桩B、施工控制网建立C、地形地貌复核测量D、施工放样测量答案:D解析:本题考查的是公路工程施工测量管理。开工准备阶段测量包括:交接桩、设计控制桩贯通复测、施工控制网建立、地形地貌复核测量。参见。80.隧道供电线路布置和安装时,瓦斯地段的输电线必须使用()。A、绝缘铜线B、胶皮线C、绝缘铝线D、密封电缆答案:D解析:瓦斯地段的输电线必须使用密封电缆不得使用皮线。81.根据《公路工程设计变更管理办法》相关规定,重大设计变更由()负责审批。A、建设单位B、交通运输部C、省级交通运输主管部门D、国家审计署答案:B解析:本题考查的是公路工程设计变更管理的相关规定。重大设计变更由交通部负责审批。参见。82.在对预应力筋进行拉伸试验中,应同时测定其()。A、硬度B、抗剪强度C、密度D、弹性模量答案:D解析:预应力筋的实际强度不得低于现行国家标准的规定。预应力筋的试验方法应按现行国家标准的规定执行。用作拉伸试验的试件,不允许进行任何形式的加工。在对预应力筋进行拉伸试验中,应同时测定其弹性模量。83.下列关于拱式明洞构造特点描述错误的是()。A、拱式明洞能承受较大的垂直压力B、拱式明洞能承受较大的侧压力C、内外墙基础相对位移对内力影响较小D、通常用作洞口接长衬砌的明洞答案:C解析:1)拱式明洞。拱式明洞主要由顶拱和内外边墙组成混凝土或钢筋混凝土结构,整体性较好,能承受较大的垂直压力和侧压力。内外墙基础相对位移对内力影响较大,所以对地基要求较高,尤其外墙基础必须稳固。必要时还可加设仰拱。通常用作洞U接长衬砌的明洞,以及用明洞抵抗较大的塌方推力、范围有限的滑坡下滑力和支撑边坡稳定等。84.隧道洞口受坍方、落石、泥石流、滑坡、雪害等危害时,通常应设置()。A、明洞B、挡土墙C、排水沟D、仰拱答案:A解析:明洞类型:洞顶覆盖层较薄,难以用暗挖法建隧道时,隧道洞口或路堑地段受塌方、落石、泥石流、雪害等危害时,道路之间或道路与铁路之间形成立体交叉,但又不宜做立交桥时,通常应设置明洞。85.水泥混凝土路面浇筑后,表面没有及时覆盖,在炎热或大风天气,表面游离水分蒸发过快,体积急剧收缩,最容易产生的病害是()。A、断板B、板底脱空C、龟裂D、唧泥答案:C解析:龟裂1.、混凝土浇筑后,表面没有及时覆盖,在炎热或大风天气,表面游离水分蒸发过快,体积急剧收缩,导致开裂。2、混凝土拌制时水灰比过大;模板与垫层过于干燥,吸水大。3、混凝土配合比不合理,水泥用量和砂率过大。4.、混凝土表面过度振捣或抹平,使水泥和细集料过多上浮至表面,导致缩裂。86.挡土墙墙背所受的土压力最小的是()。A、俯斜墙背B、仰斜墙背C、垂直墙背D、凸折式墙背答案:B解析:斜墙背所受的土压力较小,用于路堑墙时,墙背与开挖面边坡较贴合,因而开挖量和回填量均较小,但墙后填土不易压实,不便施工。适用于路堑墙及墙趾处地面平坦的路肩墙或路堤墙。87.公路路面工程专业承包企业资质可一共分为()。A、二级B、三级C、四级D、五级答案:B解析:公路路面工程专业承包企业分为一级企业、二级企业、三级企业。88.在对进度计划进行计划目标与施工能力的适应性审查时,应重点审查()。A、施工总工期的安排应符合合同工期B、主要骨干人员及施工队伍的进场日期已经落实C、各项施工方案和施工方法应与施工经验和技术水平相适应D、所需主要材料和设备的运送日期已有保证答案:C解析:计划目标与施工能力的适应性:(1)各阶段或单位工程计划完成的工程量及投资额应与设备和人力实际状况相适应。(2)各项施工方案和施工方法应与施工经验和技术水平相适应。(3)关键线路上的施工力量安排应与非关键线路上的施工力量安排相适应。89.采用滑模摊铺机施工法铺筑连续配筋混凝土路面时,布料最适合采用()2016年A、正向上料的挖掘机B、侧向上料的推土机C、正向上料的装载机D、侧向上料的供料机答案:D解析:滑模铺筑连续配筋混凝土路面、钢筋混凝土路面、桥面和桥头搭板,路面中设传力杆钢筋支架、胀缝钢筋支架时,布料应采用侧向上料的布料机或供料机。90.路面施工中需要使用矿粉的是()。A、沥青表面处治路面B、沥青碎石路面C、沥青混凝土路面D、沥青贯入式路面答案:C解析:青混凝土路面:由适当比例的各种不同大小颗粒的集料、矿粉和沥青,加热到一定温度后拌和,经摊铺压实而成的路面面层。采用相当数量的矿粉是沥青混凝土的一个显著特点。91.下列应洒布粘层的是()。A、半刚性机层上铺筑沥青层B、沥青混凝土面层与检查井侧面之间C、沥青混凝土面层的下面层和二灰稳定碎石基层之间D、多雨地区空隙较大的沥青面层下部答案:B解析:本题考查的是粘层施工技术。粘层的作用与适用条件:(1)粘层的作用:使上下层沥青结构层或沥青结构层与结构物(或水泥混凝土路面)完全粘结成一个整体。(2)符合下列情况,必须喷洒粘层沥青:①双层式或三层式热拌热铺沥青混合料路面的沥青层之间。②水泥混凝土路面、沥青稳定碎石基层或旧沥青路面层上加铺沥青层。③路缘石、雨水进水口、检查井等构造物与新铺沥青混合料接触的侧面。92.关于公路设计变更的说法,正确的是()。A、公路工程设计变更分为重大设计变更、较大设计变更和较小设计变更B、公路工程重大、较大设计变更实行审批制。经批准的设计变更最多不得变更3次C、公路工程勘察设计及监理等单位才可以向项目法人提出公路工程设计变更的建议D、由于公路施工有关单位的过失引起公路工程设计变更并造成损失的,施工单位应当承担相应的费用和相关责任答案:D解析:由于公路工程勘察设计、施工等有关单位的过失引起公路工程设计变更并造成损失的,有关单位应当承担相应的费用和相关责任。公路工程设计变更分为重大设计变更、较大设计变更和一般设计变更,无较小设计变更。经批准的设计变更一般不得再次变更。公路工程勘察设计、施工及监理等单位可以向项目法人提出公路工程设计变更的建议。93.(2020年真题)路堑施工时,其路基地面排水设施包括边沟、截水沟、排水沟、急流槽、跌水等,一般应先施工的排水设施是()。A、截水沟B、边沟C、排水沟D、跌水与急流槽答案:A解析:P43-44截水沟应先行施工,与其他排水设施衔接时应平顺,纵坡宜不小于0.3%。94.光面爆破的分区起爆顺序为()。A、掏槽眼一辅助眼一周边眼B、掏槽眼一周边眼一辅助眼C、周边眼一辅助眼一掏槽眼D、周边眼一掏槽眼一辅助眼答案:A解析:光面爆破是先引爆掏槽眼,接着引爆辅助眼,最后才引爆周边眼95.软弱围岩及不良地质隧道的二次衬砌应及时施作,二次衬砌距掌子面的距离Ⅴ级及以上围岩不得大于()m。A、40B、50C、70D、90答案:C解析:本题考查的是模筑混凝土衬砌及公路隧道施工安全步距要求。软弱围岩及不良地质隧道的二次衬砌应及时施作,二次衬砌距掌子面的距离Ⅳ级围岩不得大于90m,Ⅴ级及以上围岩不得大于70m。参见。96.安全事故自发生之日起()日内,事故造成的伤亡人数发生变化的,应当及时补报。A、10B、20C、30D、40答案:C解析:事故报告后出现新情况的,应当及时补报。自事故发生之日起30日内,事故造成的伤亡人数发生变化的,应当及时补报。道路交通事故、火灾事故自发生之日起7日内,事故造成的伤亡人数发生变化的,应当及时补报。97.关于采用泵送混凝土的说法,正确的是()。A、泵送混凝土应选用火山灰质硅酸盐水泥B、泵送混凝土中应掺入泵送剂或减水剂C、泵送混凝土试配时要求的坍落度值应与入泵时的坍落度一致D、当掺用掺合料较多时,还应进行钢筋锈蚀试验,可以不做混凝土碳化试验装答案:B解析:本题考查的是混凝土工程施工。采用泵送混凝土应符合下列规定:(1)泵送混凝土应选用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥,不宜使用火山灰质硅酸盐水泥。(2)粗集料宜采用连续级配,其针片状颗粒不宜大于10%;细集料宜采用中砂且含有较多通过0.3mm筛孔的颗粒。(3)泵送混凝土中应掺入泵送剂或减水剂,并宜掺入质量符合国家现行有关标准的粉煤灰或其他活性矿物掺合料。(4)泵送混凝土试配时要求的坍落度值应为:入泵时的坍落度加从拌合站至入泵前的预计经时损失值。(5)用水量与水泥胶凝材料总量之比不宜大于0.6;水泥胶凝材料总量不宜小于300kg/m3。(6)泵送混凝土的砂率宜为35%~45%;当掺用外加剂时,其混凝土含气量不宜大于4%。(7)当掺用掺合料较多时,除应满足强度要求外,还应进行钢筋锈蚀及混凝土碳化试验。98.斜拉桥相当于增大了()的体外索,充分发挥抵抗负弯矩的能力,()钢材。A、弯矩,节约B、弯矩,浪费C、偏心距,节约D、偏心距,浪费答案:C解析:本题考查的是桥梁上部结构分类和受力特点。斜拉桥相当于增大了偏心距的体外索,充分发挥抵抗负弯矩的能力,节约钢材。参见。99.桥梁上部结构逐孔施工通常选用的施工方法是()。A、顶推法或现浇法B、预制拼装法或现浇法C、预制拼装法或顶推法D、顶推法或转体施工法答案:B解析:本题考查的是逐孔施工。逐孔施工有用移动支架逐孔现浇施工及采用整孔吊装或分段吊装逐孔施工。100.公路隧道施工中仰拱以上的混凝土或片石混凝土应在仰拱混凝土达到设计强度的()后施工。A、70%B、75%C、80%D、85%答案:A解析:本题考查的是模筑混凝土衬砌及公路隧道施工安全步距要求。仰拱以上的混凝土或片石混凝土应在仰拱混凝土达到设计强度的70%后施工。参见。101.有关专业分包的规定中错误的是()。A、所有专业分包计划和专业分包合同须报监理人审批,并报发包人核备B、专业分包工程不得再次分包C、专业分包人应具备相应的专业承包资质D、专业分包人应将其专业分包工程的施工组织设计和施工安全方案报承包人批准答案:D解析:②专业分包人的资格能力(含安全生产能力)应与其分包工程的标准和规模相适应,具备相应的专业承包资质。③专业分包工程不得再次分包。⑤承包人对施工现场安全负总责,并对专业分包人的安全生产进行培训和管理。专业分包人应将其专业分包工程的施工组织设计和施工安全方案报承包人备案。⑥所有专业分包计划和专业分包合同须报监理人审批,并报发包人核备。监理人审批专业分包并不解除合同规定的承包人的任何责任或义务。102.可用于各级公路基层和底基层的级配型粒料基层是()。A、级配砾石B、级配碎砾石C、级配碎石D、天然砂砾答案:C解析:本题主要考察路面粒料基层(底基层)施工级配碎石可用于各级公路的基层和底基层。103.软基处理方法中,强夯置换应按照()的方式施工。2018真题A、由内向外,隔行跳打B、由内向外,逐行跳打C、由外向内,隔行跳打D、由外向内,逐行跳打答案:A解析:本题考查的是软土地基处理施工技术。强夯置换应按照由内向外、隔行跳打的方式施工。参见教材。104.关于公路监控系统主要设备安装通用要求的说法,正确的是()。2016年A、设备开箱检查须由业主、承包方和监理共同参加B、室内布缆、线,一般均在防静电地板下交叉排列C、电力电缆和信号电缆应同槽布设D、焊接应采用腐蚀剂焊接答案:A解析:室内布缆、线,一般均在防静电地板下平行排列,不能交叉排列,每隔0.5~1.0m绑扎一处,电力电缆和信号电缆应分槽布设。焊接严禁使用带腐蚀剂焊剂。105.可作为高速公路基层的粒料是()。A、填隙碎石B、级配砾石C、天然砂砾D、级配碎石答案:D解析:配碎石可用于各级公路的基层和底基层。级配碎石可用做较薄沥青面层与半刚性基层之间的中间层。级配班石、级配碎砾石以及符合级配、塑性指数等技术要求的天然砂砾,可适用于轻交通的二级和二级以下公路的基层以及各级公路的底基层。填隙碎石可用于各等级公路的底基层和二级以下公路的基层.106.不属于路基质量检验中石方路基实测项目的是()。A、压实B、砂浆强度C、宽度D、平整度答案:B解析:石方路基实测项目有:压实、弯沉,纵断高程、中线偏位、宽度、平整度、横坡、边坡坡度和平顺度。107.冰冻地区、多雨潮湿地区,()宜用于高速公路、一级公路的下基层或底基层。A、石灰稳定土B、乳化沥青碎石C、水泥稳定土D、石灰粉煤灰稳定集料类材料答案:D解析:本题考核的是无机结合料稳定类(也称半刚性类型)基层的适用范围。冰冻地区、多雨潮湿地区,石灰粉煤灰稳定集料类材料宜用于高速公路、一级公路的下基层或底基层。108.中央分隔带开挖的时段一般是()。A、路床施工完毕后B、路面垫层施工完毕后C、路面基层施工完毕后D、路面面层施工完毕后答案:C解析:本题主要考察中央分隔带的开挖。当路面基层施工完毕后,即可进行中央分隔带的开挖,先挖集水槽后挖纵向盲沟,一般采用人工开挖的方式。109.(2019年真题)不宜采用强夯法施工的是()。A、高饱和度的粉土B、碎石土C、杂填土D、软土答案:A解析:P18-34本题考查的是软土地区路基施工。强夯法适用于处理碎石土、低饱和度的粉土与黏土、杂填土和软土等地基。强夯置换法适用于处理高饱和度的粉土与软塑、流塑的软黏土地基,处理深度不宜大于7m。110.下列不属于沥青稳定类基层的是()。A、热拌沥青碎石B、沥青贯入碎石C、乳化沥青碎石D、沥青玛蹄脂碎石答案:D解析:本题考查的是沥青稳定类基层分类及适用范围和施工一般要求。沥青稳定基层又称柔性基层。包括热拌沥青碎石、沥青贯入碎石、乳化沥青碎石混合料等。111.钻孔灌注桩断桩的防治措施错误的是()。A、混凝土坍落度要控制在18~22cmB、若灌注时间较长时,可以在混凝土中加入缓凝剂C、下导管时,其底口距孔底的距离控制在25~40cmD、导管的埋置深度一般控制在1.5m左右答案:D解析:防治措施1.关键设备(混凝土搅拌设备、发电机、运输车辆)要有备用,材料(砂、石、水泥等)要准备充足,以保证混凝土能连续灌注。2.混凝土要求和易性好,讲落度要控制在18~2cm。对混凝土数量大,浇筑时间长的大直径长桩,混凝土配合比中宜掺加缓凝剂,以防止先期灌注的混凝土初凝,堵塞导管。3.在钢筋笼制作时,一般要采用对焊,以保证焊口平顺。当采用搭接焊时,要保证焊缝不要在钢筋笼内形成错台,以防钢筋笼卡住导管。4.导管的直径应根据桩径和石料的最大粒径确定,尽量采用大直径导管;对每节导管进行组装编号,导管安装完毕后要建立复核和检验制度。导管使用前,要对导管进行检漏和抗拉力试验,以防导管渗漏。5.认真测量和计算孔深与导管长度,下导管吋,其底口距孔底的距离控制在25~40cm之间(注意导管口不能埋人沉淀的回淤泥渣中),同时要能保证首批混凝土灌注后能埋住导管至少1.0m。在随后的灌注过程中,导管的埋置深度一般控制在2.0-6.0m的范围内。6.在提拔导管时要通过测量混凝土的灌注深度及已拆下导管的长度,认真计算提拔导管的长度,严禁不经测量和计算而盲目提拔导管。7.当混凝土堵塞导管时,可采用拔插抖动导管(注意不可将导管口拔出混凝土面),当所堵塞的导管长度较短时,也可以用型钢插入导管内来疏通,也可以在导管上固定附着式振捣器进行振动来疏通导管内的混凝土。8.当钢筋笼卡住导管时,可设法转动导管,使之脱离钢筋笼。112.(2019年真题)液体石油沥青施工说法正确的是()。A、液体石油沥青宜采用针入度较小的石油沥青B、与沥青稀释剂混合加热,再搅拌、稀释制成C、掺配比例根据使用要求由经验确定D、基质沥青的加热温度严禁超过140℃答案:D解析:P79-84本题考查的是沥青路面用料要求。液体石油沥青宜采用针入度较大的石油沥青,使用前按先加热沥青后加稀释剂的顺序,掺配煤油或轻柴油,经适当的搅拌、稀释制成。掺配比例根据使用要求由试验确定。113.下列桥台中,不属于梁桥轻型桥台的是()。2015年A、埋置式桥台B、靠背式框架桥台C、加筋土桥台D、钢筋混凝土薄壁桥台答案:B解析:梁桥轻型桥台:①设有支撑梁的轻型桥台、②埋置式桥台、③钢筋混凝土薄壁桥台、④加筋土桥台。靠背式框架桥台属于拱桥轻型桥台。114.对于防眩设施的施工安装要求,下列选项说法错误的是()。A、施工前,应确定控制点,在控制点之间测距定位.放样B、施工时,首先要保证遮光角和防眩高度的要求C、施工时,防眩板不得出现扭曲.固定不牢固的现象D、防眩设施不能附着在其他设施上答案:D解析:本题考查的是交通安全设施的施工技术要求。选项D:当防眩设施需附着在其他设施上时,应注意与其他设施的施工进行协调,并保证不对其他设施造成损坏。参见。115.以时间为纵轴的公路工程进度计划的形式是()。A、横道图B、“S”曲线C、斜率图D、斜条图答案:D解析:垂直图(也称斜条图、时间里程图)。垂直图是以公路里程或工程位置为横轴,以时间为纵轴,而各分部(项)工程的施工进度则相应地以不同的斜线表示。116.不属于地下排水设施的是()。A、渗沟B、排水沟C、渗井D、涵洞答案:D解析:基地下水排水设施有排水沟、暗沟(管)、渗沟、渗井、检查井等。其作用是将路基范围内的地下水位降低或拦截地下水并将其排除至路基范围以外。117.下列关于填隙碎石干法施工部分工艺先后顺序,正确的是()。A、初压→撒布填隙料→振动压实→摊铺粗碎石B、摊铺粗碎石→振动压实→撒布填隙料→初压C、摊铺粗碎石→初压→撒布填隙料→振动压实D、摊铺粗碎石→初压→振动压实→撒布填隙料答案:C解析:.填隙碎石的干法施工应符合下列规定:(1)初压宜用两轮压路机碾压3-4遍,使骨料稳定就位,初压结束时,表面应平整,并具有规定的路拱和纵坡。(2)填隙料应采用石屑撒布机或类似的设备均匀地撒铺在己压稳的骨料层上.松铺厚度宜为25-30mm;必要时,可用人工或机械扫匀。(3)应采用振动压路机慢速碾压,将全部填隙料振入骨料间的空隙中。无振动压路机时,可采用重型振动板。路面两侧宜多压2-3遍。(4)再次撒布填隙料,松铺厚度宜为20-25mm,应用人工或机械扫匀。(5)同第(3)款,再次振动碾压;局部多余的填隙料应扫除。(6)碾压后,应对局部填隙料不足之处进行人工找补,并用振动压路机继续碾压,直到全部空隙被填满,应将局部多余的填隙料扫除。(7)填隙碎石表面空隙全部填满后,宜再用重型压路机碾压1-2遍。在碾压过程中,不应有任何蠕动现象。在碾压之前,宜在表面洒少量水,洒水量宜不少于3kg/m2。需分层铺筑时,应将己压成的填隙碎石层表面骨料外露5-10mm,然后在其上摊铺第二层骨料,并按第(1)款第(7)款要求施。118.项目部编制材料供应计划时,主要依据是()。2013年A、材料用款计划B、材料需用量计划C、材料采购计划D、材料价格调整计划答案:B解析:材料供应计划是企业物资部门根据材料需要计划而编制的计划。119.下列基层中,不属于半刚性基层的是()。2014年A、二灰稳定土基层B、石灰稳定土基层C、沥青碎石基层D、水泥稳定碎石基层答案:C解析:沥青稳定碎石基层(底基层)又称柔性基层(底基层),包括热拌沥青碎石、沥青贯入碎石、乳化沥青碎石混合料等。120.石质路堑边坡需修筑挡土墙,挡土墙的类型可选()。A、衡重式挡土墙B、加筋土挡土墙C、锚杆挡土墙D、俯斜式重力挡土墙答案:C解析:本题考查的是常用路基挡土墙工程施工技术。锚杆挡土墙适用于缺乏石料的地区和挖基困难的地段,一般用于岩质路堑路段,但其他具有锚固条件的路堑墙也可使用,还可应用于陡坡路堤。壁板式锚杆挡土墙多用于岩石边坡防护。参见121.半填半挖路段,地面横坡大于1:5及旧路利用路段,应严格按规范要求将原地面挖成宽度不小于()的台阶并压实A、0.8mB、3.0mC、1.5mD、1.0m答案:D解析:填半挖路段,地面横坡大于1:5及旧路利用路段,应严格按规范要求将原地面挖成宽度不小于1.0m的台阶并压实122.进行中央分隔带的开挖一般是紧随()。A、路面基层施工完毕后B、路面底基层施工完毕后C、路基施工完毕后D、路面面层施工完毕后答案:A解析:当路面基层施工完毕后,即可进行中央分隔带的开挖,先挖集水槽后挖纵向盲沟,一般采用人工开挖的方式。开挖的土料不得堆置在已铺好的基层上,以防止污染并应及时运走。沟槽的断面尺寸及结构层端部边坡应符合设计要求,沟底纵坡应符合设计要求,沟底须平整、密实。沟底不得有杂物。123.填隙碎石用作基层时,骨料的()应不大于53mm。A、最大粒径B、平均粒径C、公称最大粒径D、公称平均粒径答案:C解析:本题考查的是粒料基层原材料的技术要求。填隙碎石用作基层时,骨料的公称最大粒径应不大于53mm。用作底基层时,骨料的公称最大粒径应不大于63mm。参见124.对于重大施工方案,应由()。A、项目经理组织编制,施工单位技术管理部门组织审核B、项目技术负责人组织编制,项目经理组织审核C、项目技术负责人组织编制,施工单位技术管理部门组织审核D、施工单位技术管理部门组织编制,总监理工程师组织审核答案:C解析:本题考查的是公路工程施工方案管理。对于一般施工方案,应由施工单位或项目专业工程师编制,项目技术部门组织审核,由项目技术负责人审批;对于重大施工方案,应由项目技术负责人组织编制,施工单位技术管理部门组织审核,必要时组织相关专家进行论证,由施工单位技术负责人进行审批。参见。125.桥墩施工时,如果设备或者模板数量有限时宜采用()。A、平行施工B、流水施工C、顺序施工D、平行顺序施工答案:B解析:桥梁下部的桥墩施工时,如果设备或者模板数量有限可采用流水施工方式组织施工。126.光纤数字传输系统由()两部分组成。A、干线传输系统和数字同步时钟系统B、干线传输系统和综合业务接入网系统C、干线传输系统和网管系统D、干线传输系统和计费系统答案:B解析:光纤数字传输系统分为干线传输系统和综合业务接入网系统两部分。127.隧道工程的主体结构物通常指()。2013年A、洞内行车道路B、洞身预支护与衬砌C、洞身衬砌和洞门构造物D、防排水构造物答案:C解析:主体构造物通常指洞身衬砌和洞门构造物,附属构造物是主体构造物以外的其他建筑物,是为了运营管理、维修养护、给水排水、供蓄发电、通风、照明、通信、安全等而修建的构造物。128.GPS-RTK技术用于道路中线施工放样时,应先计算出线路上里程桩的()。A、方位标B、坐标C、距离D、象限角答案:B解析:GPS-RTK技术放样和坐标法放样都是根据里程桩的坐标来放样的,主要依据逐桩坐标表129.以下设计变更不属于较大设计变更范畴的是()。A、超过施工图设计批准预算B、收费方式及站点位置、规模发生变化C、单项工程费用变化超过500万元的变更D、隧道的数量或方案发生变化答案:B解析:有下列情形之一的属于较大设计变更:连续长度2krn以上的路线方案调整的;连接线的标准和规模发生变化的;特殊不良地质路段处置方案发生变化的;路面结构类型、宽度和厚度发生变化的;大中桥的数量或结构形式发生变化的;隧道的数量或方案发生变化的;互通式立交的位置或方案发生变化的;分离式立交的数量发生变化的;监控、通信系统总体方案发生变化的;管理、养护和服务设施的数量和规模发生变化的;其他单项工程费用变化超过500万元的;超过施工图设计批准预算的。130.下列应洒布粘层的是()。A、半刚性机层上铺筑沥青层B、沥青混凝土面层与检查井侧面之间C、沥青混凝土面层的下面层和二灰稳定碎石基层之间D、多雨地区空隙较大的沥青面层下部答案:B解析:层作用与适用条件:(1)粘层的作用:使上下层沥青结构层或沥青结构层与结构物(或水泥混凝土路面)完全粘结成一个整体。(2)符合下列情况,必须喷洒粘层沥青:①双层式或三层式热拌热铺沥青混合料路面的沥青层之间。②水泥混凝土路面、沥青稳定碎石基层或旧沥青路面层上加铺沥青层。③路缘石、雨水进水口、检查井等构造物与新铺沥青混合料接触的侧面。131.路基边缘压实度不足的原因不包括()。A、压实机具碾压不到边B、路基边缘漏压或压实遍数不够C、采用三轮压路机碾压时,边缘带(0~75cm)碾压频率低于行车带D、路基基底存在软土且厚度不均答案:D解析:基边缘压实度不足的原因:(1)路基填筑宽度不足,未按超宽填筑要求施工;(2)压实机具碾压不到边;(3)路基边缘漏压或压实遍数不够;(4)采用三轮压路机碾压时,边缘带(0~75cm)碾压频率低于行车带。132.水泥混凝土路面的施工方法中,()施工的技术层次、装备水平和施工要求最高,是我国目前重点推广的施工技术。A、三辊轴机组铺筑B、小型机具铺筑C、滑模摊铺机D、碾压混凝土答案:C解析:前通常采用的水泥混凝土面层铺筑的技术方法有小型机具铺筑、滑模机械铺筑、三辊轴机组铺筑和碾压混凝土四种方法。滑模摊铺机施工的技术层次、装备水平和施工要求最高,是我国目前重点推广的施工技术。133.当公路隧道斜井的倾角为60%时,适宜的运输方式是()。A、轨道矿车提升B、皮带运输方式C、大型萁斗提升D、自卸汽车和装载机配合运输答案:C解析:本题考查的是公路隧道辅助坑道施工。当斜井井身倾角α≤12%时,宜采用自卸汽车、装载机或挖掘机配合的无轨运输方式;当斜井倾角12%≤α≤28%时,宜选用轨道矿车或皮带运输方式;当28%≤α≤47%时,宜采用轨道矿车提升;当47%≤α≤70%时,应采用大型萁斗提升。参见。134.下列作用中,不属于偶然作用的是()。A、地震作用B、汽车冲击力C、船舶或漂流物的撞击作用D、汽车撞击作用答案:A解析:此题考查桥梁计算荷载。135.ETC车道预告类标志设置在收费站前()m适当位置,主要用于告知驾驶员前方收费站设有ETC车道。A、400B、450C、500D、550答案:C解析:本题考查的是收费系统的主要构成与功能。ETC车道预告类标志设置在收费站前500m适当位置,主要用于告知驾驶员前方收费站设有ETC车道。参见。136.在预应力混凝土构件制作的后张法张拉施工中,对预应力筋张拉时,构件混凝土强度应符合设计要求;当设计无要求时,其强度应保证()。A、不应低于极限强度值的80%B、不应低于标准强度值的80%C、不应低于平均强度等级值的80%D、不应低于设计强度等级值的80%答案:D解析:本题考查的是后张法预制梁板。在预应力混凝土构件制作的后张法张拉施工中,对预应力筋张拉时,构件混凝土强度应符合设计要求;当设计无要求时,其强度应保证不应低于设计强度等级值的80%。137.钢钎炮在炮眼装药并捣实后,常用()填塞堵孔。A、碎石B、黏土C、泥浆D、粗砂答案:B解析:本题考查的是路基爆破施工技术。装药分单层、分层装药,预裂装药及洞室内集中装药,炮眼装药后用木棍捣实,填塞黏土。138.宜修建加筋土挡墙的路段是()。A、挖方路段B、地形陡峭的山坡路段C、半填半挖路段D、地形平坦宽阔的填方路段答案:D解析:筋土挡土墙是在土中加入拉筋,利用拉筋与土之间的摩擦作用,改善土体的变形条件和提高土体的工程特性,从而达到稳定土体的目的。一般应用于地形较为平坦且宽敞的填方路段上,在挖方路段或地形陡峭的山坡,由于不利于布置拉筋,一般不宜使用。139.路面工程施工中,相邻结构层之间的速度决定了相邻结构层之间的搭接类型,前道工序的速度慢于后道工序时选用()搭接类型。A、开始到开始B、开始到完成C、完成到开始D、完成到完成答案:D解析:根据施工速度选择搭接类型[前道工序速度快于后道工序时选用开始到开始(STS)类型,否则用完成到完成(FTF)类型],并根据各结构层施工速度和所需要的工作面大小计算出搭接时距,同时还要考虑到各结构层可能需要技术间歇时间的影响,以及路面各结构层的质量检验所需的时间等。140.公路隧道围岩分为()级。A、3B、4C、5D、6答案:D解析:表1B414011隧道岩石分为六级。141.结合公路工程建设特点,公路工程施工企业分为()。A、三类B、四类C、五类D、六类答案:D解析:公路工程施工企业根据国家相关规定,结合公路工程特点,共分为六大类,具体划分如下:第一类:公路工程施工总承包企业。第二类:公路路面工程专业承包企业。第三类:公路路基工程专业承包企业。第四类:桥梁工程专业承包企业。第五类:隧道工程专业承包企业。第六类:公路交通工程专业承包企业。142.为避免高路堤边坡被路面水冲毁,可在路肩上设拦水缘石,将水流拦截至挖方边沟或在适当地点设()引离路基。A、急流槽B、截水沟C、渗井D、渗沟答案:A解析:本题考查的是拦水缘石、蒸发池。为避免高路堤边坡被路面水冲毁可在路肩上设拦水缘石,将水流拦截至挖方边沟或在适当地点设急流槽引离路基。参见143.碾压混凝土施工可采用的施工机械为()。A、三辊轴机组B、沥青摊铺机C、轨道摊铺机D、滑模机械答案:B解析:压混凝土的施工方式与适用范围,碾压混凝土的路面是采用沥青路面的主要施工机械将单位用水量较少的干硬性混凝土摊铺、碾压成型的一种混凝土路面。碾压混凝土采用的是沥青摊铺机或灰土摊铺机,碾压密实成型工艺是将干硬性混凝土技术和沥青路面摊铺技术结合起来的复合技术。144.不适用于路堑的挡土墙类型是()。A、锚杆挡土墙B、重力式挡土墙C、加筋土挡土墙D、凸折式挡土墙答案:C解析:本题考查的是常用路基挡土墙工程施工技术。加筋土挡土墙一般应用于地形较为平坦且宽敞的填方路段上,在挖方路段或地形陡峭的山坡,由于不利于布置拉筋,一般不宜使用。参见145.分项工程质量检验内容包括基本要求、实测项目、外观鉴定和()四个部分。A、原材料产地B、施工方法C、质量保证资料D、新技术工艺答案:C解析:本题考查的是质量检验评定。分项工程质量检验内容包括基本要求、实测项目、外观鉴定和质量保证资料四个部分。参见。146.某瓦斯隧道,凿岩台车操作平台的高度为3.5m,在平台上进行凿岩作业,属于()高处作业。2016年A、1级B、2级C、3级D、4级答案:B解析:瓦斯地段属于B类,147.土方路基实测项目中,属于关键项目的是()。A、压实度B、纵断高程C、中线偏位D、边坡答案:A解析:土方路基实测项目有:压实度(△)、弯沉值(△)、纵断高程、中线偏位、宽度、平整度、横坡、边坡。148.填隙碎石用作基层填料时,最大粒径不应超过()。A、43mmB、53mmC、63mmD、73mm答案:B解析:隙碎石用做基层时,碎石的最大粒径不应超过53mm;用做底基层时,碎石的最大粒径不应超过63mm。149.下列关于石砌墩台施工的说法错误的是()。A、石砌墩台是用片石、块石及粗料石以水泥砂浆砌筑的B、浆砌片石一般适用于高度小于10m的墩台身、基础、镶面C、浆砌粗料石则用于磨耗及冲击严重的分水体及破冰体的镶面工程D、浆砌块石一般用于应力要求大于浆砌片石砌体强度的墩台答案:B解析:石砌墩台系用片石、块石及粗料石以水泥砂浆砌筑,石料与砂浆的规格要符合有关规定。浆砲片石一般适用于高度小于6m的墩台身、基础、镶面以及各式墩台身填腹;浆砌块石一般用于高度大于6m的墩台身、镶面或应力要求大于浆砌片石砌体强度的墩台;浆砌粗料石则用于磨耗及冲击严重的分水体及破冰体的镶面工程以及有整齐美观要求的桥墩台身等。150.公路桥梁中的可变作用不包括()。A、汽车荷载B、土侧压力C、风荷载D、温度作用答案:B解析:作用分类表1B413015-1中内容,可变作用包括:汽车荷载、汽车冲击力、汽车离心力、汽车引起的土侧压力、人群荷载、汽车制动力、风荷载、流水压力、冰压力、温度(均匀温度和梯度温度)作用、支座摩阻力。151.(2019年真题)关于预制梁场布设错误的是()。A、结合梁板的尺寸、数量、架设要求以及运输条件等情况进行综合选址B、监理指定预制场位置C、周围无塌方、滑坡、落石、泥石流、洪涝等地质灾害D、场地建设前施工单位应将梁场布置方案报监理工程师审批答案:B解析:P412-416本题考查的是预制场布设。预制场位置由施工单位结合梁板的尺寸、数量、架设要求以及运输条件等情况进行综合选址,并不是由监理指定预制场位置,故选项B错误。152.隧道围岩为坚硬岩,岩体较完整,块状或厚层状结构,其围岩基本质量指标为550—451MPa,该围岩属于()级。A、ⅠB、ⅡC、ⅢD、Ⅵ答案:B解析:表1B414011Ⅱ:坚硬岩(Rb>30MPa),岩体较完整,块状或厚层状结构较坚硬岩,岩体完整,块状整体结构。围岩基本质量指标BQ:550-451153.下列检测项目中,不属于悬臂拼装梁的实测项目的是()。A、断面尺寸B、合龙后同跨对称点高程差C、轴线偏位D、顶面高程答案:A解析:悬臂拚装梁的实测项目有:合龙段混凝土强度(△)、轴线偏位(△)、顶面高程、合龙后同跨对称点高程差、相邻梁段间错台。154.进行中央分隔带的开挖一般是紧随()工作。A、路面基层施工完毕后B、路面底基层施工完毕后C、路基施工完毕后D、路面面层施工完毕后答案:A解析:

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