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PAGEPAGE172023年一建《港口与航道工程管理与实务》点睛提分卷(四)附详解一、单选题1.造成直接经济损失1000万元以上5000万元以下的质量事故是()。A、特别重大质量事故B、较大质量事故C、重大质量事故D、一般质量事故答案:B解析:较大质量事故,是指造成直接经济损失1000万元以上5000万元以下,或者中型水运工程主体结构垮塌、报废的事故。2.海事局应自收到书面申请次日起至申请的拟开始施工作业次日()天前,作出施工作业是否符合通航安全的决定。A、7B、10C、12D、15答案:A3.混凝土的砂率是指()。A、砂体积与水泥体积之比B、砂体积与混凝土体积比C、砂体积与砂石质量之比D、砂体积与石子质量之比答案:C解析:4.检查混凝土浇筑过程坍落度、含气量、试块留置是否符合规范要求,属于()的督查内容。A、施工工序B、施工工艺C、实体质量D、质量管理行为答案:B解析:检查混凝土浇筑过程坍落度、含气量、试块留置是否符合规范要求,属于水运工程项目施工工艺及现场安全督查。5.分项工程的质量检验应由()组织进行。A、施工单位负责人B、施工单位分项工程负责人C、施工单位分项工程技术负责人D、施工单位技术负责人答案:C解析:分项工程及检验批的质量应由施工单位分项工程技术负责人组织检验,自检合格后报监理单位,监理工程师应及时组织施工单位专职质量检查员等进行检验与确认。6.耙吸挖泥船是一种自航、自载式挖泥船,按其类型属()挖泥船。A、机械式B、水力式C、气动式D、电动式答案:B解析:耙吸挖泥船是水力式挖泥船中自航、自载式挖泥船,除了具备通常航行船舶的机具设备和各种设施外,还有一整套用于耙吸挖泥的疏浚机具和装载泥浆的泥舱,以及舱底排放泥浆的设备等。7.混凝土的砂率是指()。A、砂体积与水泥体积之比B、砂体积与混凝土体积比C、砂质量与砂石质量之比D、砂质量与石子质量之比答案:C解析:8.在淤泥质海岸,()是输沙的主要动力。A、船舶航行B、水下挖泥C、波浪D、潮流答案:D解析:教材页码P7-P8在淤泥质海岸,潮流是输沙的主要动力,涨潮流强于落潮流的地区,涨潮流方向指向输沙方向,在波浪较弱的海岸区,潮流可能是掀沙的主要因素,潮流挟带泥沙进入港区和航道后,由于动力因素减弱,降低了挟沙能力,导致落淤。9.等粗直径钢筋镦粗直螺纹连接的强度与母材的强度相比,()。A、前者高B、前者低C、两者相等D、没有规律答案:A10.沉桩时,发现桩、锤、桩架有异常,应()。A、立即停锤B、立即向监理报告C、密切注意观察D、立即向业主报告答案:A解析:捶击沉桩过程中,指挥人员应随时观察桩、锤、替打的运行状态,发现问题应立即停锤。11.排水固结法袋装砂井和塑料排水板打设后,至少应露出砂垫层顶面()cm。孔周边塌陷的漏斗应及时用砂填满,以确保其与垫层有可靠的连通,同时避免抽真空时漏斗处下陷。A、10B、20C、30D、50答案:D解析:袋砂井和塑料排水板打设后,至少应露出砂垫层顶面50cm。孔周边塌陷的漏斗应及时用砂填满,以确保其与垫层有可靠的连通,同时避免抽真空时漏斗处下陷。12.GPS全球卫星定位系统是以卫星为基础的无线电导航定位系统,整个系统分为卫星星座、地面控制和监测站、()三大部分。A、GPS接收机B、计算机C、打印机D、用户设备答案:D解析:整个系统分为卫星星座、地面控制和监测站、用户设备三大部分。13.重力式码头的倒滤层完成后,应及时回填,采用吹填时,吹泥管口宜()。A、远离码头前沿B、靠近码头前沿C、远离墙背D、靠近墙背答案:D14.重力式码头的倒滤层完成后,应及时回填,采用吹填时,排水口宜()。A、远离码头前沿B、靠近码头前沿C、远离墙背D、靠近墙背答案:A解析:排水口宜远离码头前沿,其口径尺寸和高程应根据排水要求和沉淀效果确定。15.大中型工程的地质勘察可分为()三个阶段。A、预可行性研究阶段勘察、初步设计阶段勘察、施工图设计阶段勘察B、可行性研究阶段勘察、技术设计阶段勘察、施工图设计阶段勘察C、可行性研究阶段勘察、初步设计阶段勘察、施工图设计阶段勘察D、立项报告研究阶段勘察、初步设计阶段勘察、施工图设计阶段勘察答案:C解析:工程地质勘察阶段宜分为可行性研究阶段勘察、初步设计阶段勘察、施工图设计阶段勘察三个阶段,必要时应进行施工期勘察;场地较小,且地质条件简单的工程,可合并勘察阶段;当工程方案已经确定,可根据实际情况一次性勘察。16.对于基岩急滩,采用切除一岸或同时切除两岸突嘴,扩大过水断面,减缓流速与比降的整治方法适用于()。A、错口型突嘴急滩B、对口型突嘴急滩C、窄槽型急滩D、潜埂型急滩答案:B解析:对口型突嘴急滩,可采用切除一岸或同时切除两岸突嘴,扩大过水断面,减缓流速与比降。17.混凝土耐久性所指的抗冻性是指()。A、抗外界冻融循环的破坏B、混凝土冬期施工的耐低温程度C、混凝土冬期耐低温程度D、混凝土耐冬期寒潮的程度答案:A18.高桩码头在()中沉桩,以标高控制为主,贯入度可作校核。A、砂性土层B、黏性土C、风化岩层D、淤泥土答案:B19.为保证基桩承载力满足设计要求,桩尖应落在设计规定的标高上,桩尖标高是通过()的标高测量实现的。A、桩顶B、替打顶C、打桩架D、龙口答案:A20.重力式码头预制沉箱浮在水上接高时,必须及时()以保证沉箱的浮运稳定。A、向箱舱加水B、从箱舱抽水C、调整压载D、装模浇筑答案:C多选题1.后张法预应力孔道灌浆应()。A、缓慢进行B、均匀进行C、连续不停顿进行D、孔道除两端口外应密封E、孔道应留排气孔答案:ABCE解析:后张法预应力孔道灌浆应采用普通硅酸盐水泥或经试验证明符合要求的矿渣硅酸盐水泥配制的水泥浆;对空隙大的孔道,可采用水泥砂浆灌浆。水泥浆及水泥砂浆的强度,均不得低于20MPa。灌浆用水泥浆的水灰比不大于0.45,搅拌后3h泌水率宜在2%以内,最大不超过3%。灌浆应缓慢、均匀地进行,不得中断,并应设置排气通道。孔道内的水泥浆或水泥砂浆强度未达到设计要求时,不得移动构件、切割主筋、拆卸锚具。压浆的过程中及压浆后48h,结构温度不得低于5℃。否则应采取保温措施。2.重力式码头的倒滤层完成后,应及时回填,墙后采用吹填时,吹填过程中,应对码头的()进行观测。如码头发生较大变形等危险迹象,应立即停止吹填,并采取有效措施。A、填土高度B、内外水位C、位移D、沉降E、回填速率答案:ABCD3.当分项工程质量检验不合格时,对其处理包括()。A、返工重做并重新进行检验B、返工重做达到要求的也认定为不合格C、返工重做能满足安全要求的可予验收D、经检测能达到设计要求的可认定为合格E、经检测能满足结构安全和使用要求的可认定合格答案:ACDE解析:当分项工程及检验批和分部工程质量不合格时应按下列规定进行处理:1)返工重做。经返工重做或更换构配件、设备的应重新进行检验。2)经检测单位检测鉴定能够达到设计要求的可认定为质量合格;经检测鉴定达不到设计要求但经原设计单位核算认可能满足结构安全和使用功能的可认定为质量合格。3)经返修或加固处理的分项、分部工程虽然改变了外形尺寸但仍能满足安全和使用功能要求可按技术处理方案和协商文件进行验收。4)经过返修或加固仍不能满足安全和使用要求规定的分部和单位工程不得验收。4.潮汐可分为()。A、半日潮B、日潮C、混合潮D、月潮E、周潮答案:ABC5.港口与航道工程常用的水泥品种有()。A、硅酸盐水泥B、普通硅酸盐水泥C、烧黏土质火山灰质硅酸盐水泥D、粉煤灰硅酸盐水泥E、矿渣硅酸盐水泥答案:ABDE解析:港口与航道工程大量采用混凝土及钢筋棍凝土结构,配制混凝土的水泥通常采用通用硅酸盐水泥,特殊情况下还会选用特种水泥。通用硅酸盐水泥是以硅酸盐水泥熟料和适量的石膏及规定的混合材料制成的水硬性胶凝材料,按其混合材料的品种和掺量分为硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥、火山灰质硅酸盐水泥、粉煤灰硅酸盐水泥和复合酸盐水泥。6.重力式码头沉箱采用半潜驳干运法,当无资料和类似条件下运输的实例时,对半潜驳以下各个作业段应进行验算:()。A、沉箱自身强度B、下潜装载C、航运D、下潜卸载E、局部承载力答案:BCD解析:采用半潜驳干运法,当无资料和类似条件下运输的实例时,对下潜装载、航运、下潜卸载的各个作业段应验算;半潜驳的吃水、稳性、总体强度、甲板强度和局部承载力;在风、浪、流作用下的船舶运动响应以及沉箱自身的强度、稳性等。7.航道整治工程施工组织设计中应拟定项目组织机构的内部质量管理、安全保证体系及主要质量、安全措施,各项措施中应有()。A、经济保证措施B、技术保证措施C、项目文化活动措施D、组织保证措施E、合同保证措施答案:ABDE解析:技术、质量、安全管理和保证措施:包括进度、质量、投资控制措施,项目组织机构内部质量、安全保证体系及主要质量、安全措施,各项措施中应有组织保证、技术保证、经济保证、合同保证等措施。8.对涉及结构安全和使用功能的有关产品,监理单位应进行()。A、见证性抽检B、委托第三方检验C、查看检验记录D、平行检验E、补充检验答案:AD9.对施工进度计划的内容检查后,应提出月度施工进度报告,报告应包括下列内容()。A、进度执行情况的综合描述B、向监理工程师提出报告C、进度偏差及原因分析D、解决问题的措施及计划调整意见E、实际的施工进度图答案:ACDE解析:进度管理情况及进度偏差情况,影响进度的特殊原因及分析。检查后,应提出月度施工进度报告,报告应包括下列内容:(1)进度执行情况的综合叙述及实际的施工进度图,进度偏差的状况及其原因分析。(2)工程变更、价格调整、索赔及工程款收支情况。(3)解决问题的措施及计划调整意见。10.高桩码头工程施工组织设计编制中,应按工程地质报告所提供的资料,将与施工有关的资料列入,包括土层厚度,层顶标高,重力密度,天然含水量,内摩擦角,黏聚力,压缩系数,()等。分析施工中应注意的事项。A、标准贯入击数B、静力触探值C、土的层底标高D、土的平均厚度E、土层名称答案:ABCE解析:高桩码头工程工程地质条件按地质报告,将与施工有关的资料列入,并应列表表示。表中包括土层名称、厚度、层顶和层底标高、重力密度、天然含水量、内摩擦角、黏聚力、压缩系数、标准贯入击数和静力触探值等。简答题(总共5题)1.某大型港口工程的设计工作经历了工程可行性研究阶段,技术设计阶段、初步设计阶段和施工图设计阶段,先后提高了相关工程的概算、修正概算、总概算、修正总概算、投资估算、工程预算。问题:(1)指出题述的各种概、预算、估算与相应设计阶段的对应关系。(2)题述的各种概、预算、估算之间的关系。(3)工程预算的主要作用是什么?答案:(1)各设计阶段与相应费用的对应关系是:工程可行性研究阶段——投资估算;工程初步设计阶段——概算~是相对于单位工程的;总概算——是相应于整个建设项目的;技术设计阶段——修正概算;修正总概算;施工图设计阶段——预算。(2)①概算、总概算应控制在投资估算以内;当概算、总概算超出了投资估算——分析原因、修改设计当修改设计后,概算、总概算仍超过投资估算10%以上时,重报可研报告。②施工图设计阶段的预算应控制在批准的概算范围之内。(3)施工图预算——工程承包费用的依据;工程预算造价的基础;签订工程合同的基础;办理工程结算的基础;编制工程招标文件标底的依据。2.某码头工程由码头及引桥两部分组成。码头长540m,宽35m,设计为集装箱码头和多用途件杂货码头泊位各一个;结构形式为高桩梁板式结构,桩基为Φ1200预应力大管桩,现浇横梁,预制安装纵梁轨道梁、面板,现浇面层。引桥长528m,宽16m,结构形式为高桩板梁式结构;桩基为Φ800PHC桩,现浇横梁,安装预应力空心板,现浇面层。码头前沿泥面较高,需挖泥约4m深可满足集装箱船正常停靠吃水要求。问题:(1)对本工程进行单位工程划分。(2)以集装箱泊位为例,进行分部工程划分。(3)集装箱泊位工程质量达到合格标准的要求。答案:(1)根据《标准》规定,码头按泊位划分单位工程,本工程设计为集装箱码头和多用途件杂货码头泊位各一个,故码头应划分为两个单位工程。本工程引桥规模较大,应单独划分为一个单位工程。因此,本工程应划分为三个单位工程。(2)集装箱泊位划分为四个分部工程:基槽及岸坡开挖、桩基、上部结构和码头设施。主要分部工程是桩基和上部结构;桩基分部的主要分项工程有预制Φ1200预应力大管桩和沉Φ1200预应力大管桩;上部结构分部的主要分项工程有:预制纵梁、预制轨道梁、预制面板、现浇横梁。(3)集装箱泊位工程质量达到合格标准的要求是:1)所含分部工程的质量均应符合合格的规定。2)质量控制资料和所含分部工程有关安全和主要功能的检验资料完整。3)主要功能项目的抽检结果应符合相关规定。4)观感质量符合规范要求。3.试分别叙述标准贯入试验、十字板剪切试验的实施,静力触探试验适应的土性,及它们在港口与航道工程施工中的作用。答案:(1)标准贯入试验一标准贯入试验击数N值系指质量为63.5kg的锤,从76cm的高度自由落下,将标准贯入器击入土中30cm时的锤击数。可根据标准贯入试验击数,结合当地经验确定砂土的密实度、砂土的内摩擦角和一般黏性土的无侧限抗压强度,评价地基强度、土层液化可能性、单桩极限承载力、沉桩可能性和地基加固效果等。(2)十字板剪切试验——用十字板剪切仪在原位进行直接测定饱和软黏土的不排水抗剪强度和灵敏度的。十字板剪切强度值,可用于地基土的稳定分析、检验软基加固效果、测定软弱地基破坏后滑动面位置和残余强度值,以及地基土的灵敏度。(3)静力触探试验——静力触探试验适用于黏性土、粉土和砂土。可根据静力触探资料结合当地经验和钻孔资料划分土层,确定土的承载力、压缩模量、单桩承载力,判断沉桩的可能性、饱和粉土和砂土的液化趋势。4.施工单位在承接工程后,(1)应做哪些准备工作?(2)对任命的项目经理有什么要求?(3)与监理工程师关系如何?答案:(1)施工单位在中标签署合同后,应按合同有关约定,作好以下施工准备:负责施工现场的布置和临时设施的施工,在本合同约定的期限内向监理工程师提交详细的施工组织设计、施工进度计划及开T.申请报告。按合同约定的时间、规格和数量及时间到位施工用船机和设备。(2)协议书签署时任命施工单位代表(即项目经理),施工单位代表应具有国家或交通部颁发的建造师或项目经理资质证书并常驻工程现场,负责履行合同约定的施工单位义务和管理本合同工程的施工。施工单位更换其代表时,应事先征得建设单位同意并提前7d通知监理工程师。(3)施工单位与监理工程师的关系是监理与被监理的关系。应接受监理工程师在建设单位授权范围内依据本合同对施工的监督和管理,执行监理工程师发布的工程指令,参加监理工程师主持的工作会议。5.某公司沉箱预制场预制沉箱,每个沉箱混凝土为480m3,混凝土强度等级为C30,该预制场实际统计的混凝土σ=3.0MPa,经计算和试配,混凝土的配合比为1:2.5:3.5,用有效搅拌量为2.0m3的搅拌机搅拌混凝土,正常施工条件下(砂、石含水忽略不计)每罐混凝土用砂量为1700kg,拌合水306kg,施工中遇大雨,雨后测得砂的含水率达3%(石子含水忽略
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