二级建造师《公路工程管理与实务》考试（重点）题库100题（含答案解析）

PAGEPAGE61二级建造师《公路工程管理与实务》考试（重点）题库100题（含答案解析）一、单选题1.一般情况下，同一路段应先施工的路基地面排水设施是()。A、边沟B、急流槽C、截水沟D、拦水带答案：C解析：此题主要是考察路基地面主要排水设施的施工顺序。题干中的关键词是“一般情况下”和“同一路段”，意味着按照常规施工的要求，如果在同一路段存在着以上四种路基排水设施的情况下，由于截水沟一般是设置在挖方段路堑的顶部，为了保证后续施工不受雨水的影响，所以一般情况下截水沟应先施工，与其他排水设施应衔接平顺。2.SMA混合料的拌和时，采用颗粒状纤维，纤维应在粗细集料投料后立即加入，干拌时间较常规混合料生产（）。A、增加5～10sB、减少5～10sC、增加20～30sD、减少20～30s答案：A解析：教材P81采用颗粒状纤维，纤维应在粗细集料投料后立即加入，干拌时间较常规混合料生产增加5-10s,3.关于沥青混合料摊铺的说法错误的是（）。A、摊铺过程中不准随意变换速度，尽量避免中途停顿B、沥青混凝土的摊铺温度一般不低于125～140℃C、下、中面层宜采用走线法施工，表面层采用平衡梁法施工D、摊铺过程可以根据供料情况变换速度或者中途停顿施工答案：D解析：摊铺机均匀行驶，行走速度和拌和站产量相匹配，以确保所摊铺路面的均匀不间断地摊铺。在摊铺过程中不准随意变换速度，尽量避免中途停顿。4.桥上行车路面标高至桥跨结构最下缘之间的距离是（）。A、桥梁高度B、桥下净空高度C、桥梁建筑高度D、净矢高答案：C解析：教材P103建筑高度是桥上行车路面标高至桥跨结构最下缘之同的距离。它不仅与桥粱结构的体系和跨径的大小有关而且还随行车部分在桥上布置的高度位置而异。5.在分包合同履行过程中，由于设计图纸错误引起分包商的权益受到损害，分包商应向（）提出索赔要求。A、业主B、监理C、设计方D、承包商答案：D解析：在分包合同履行过程中，当分包人认为自己的合法权益受到损害，无论事件起因于发包人或监理人，还是承包人的责任，分包商都只能向承包人提出索赔要求。故选D6.工程项目成本计划应在（）的组织和主持下。A、公司总经济师B、公司造价师C、项目经理D、项目造价师答案：C解析：教材P268工程项目施工成本计划应在项目经理的组织和主持下，根据合同文件、企业下达的责任目标成本、企业施工定额、经优化选择的施工方案以及生产要素成本预测信息等进行编制。7.施工方案的优化中，主要通过（）的优化使得在取得好的经济效益同时还要有技术上的先进性。A、施工顺序B、施工劳动组织C、施工方法D、施工作业组织形式答案：C解析：教材P198施工方法的优化要能取得好的经济效益，同时还要有技术上的先进性。8.单跨拱桥的两拱脚截面最低点之间的水平距离称为该桥的()。A、净跨径B、单跨跨径C、计算跨径D、桥梁全长答案：A解析：此题考察的是桥梁的相关尺寸与术语名称。净跨径：对于梁式桥是设计洪水位上相邻两个桥墩（或桥台）之间的净距，用ι0表示；对于拱式桥则是每孔拱跨两个拱脚截面最低点之间的水平距离。9.（）含等步距异节拍流水、异步距异节拍流水两类情况。A、无节拍流水B、有节拍流水C、异节拍流水D、等节拍流水答案：C解析：教材P202异节拍（异节奏）流水：等步距异节拍（异节奏）流水是理想化的流水异步距异节拍流水实际上是按照无节拍流水组织流水施工。10.确定隧道掘进循环进尺应注意的问题是（）。A、危险品库房按有关安全规定办理B、钻爆作业设计C、合理布置大堆材料堆放位置大D、输通道应统一规划、布局合理答案：B解析：教材P197编制山岭公路隧道施工组织设计的进度计划时，确定掘进循环进尺应注意下列问题：（1）掘进需考虑的有关因素：围岩级别、机具设备、隧道月掘进进尺要求。（2）在有大型机具设备的条件下进尺的选择：软弱围岩开挖时，爆破开挖一次进尺不能过大，应控制在一定的范围内。一般中硬度及以上的完整围岩时，可采用深孔爆破，适当增加进尺以提升进度。坚硬完整的围岩时，应根据周边炮眼的外插角及允许超挖量确定其进尺。（3）钻爆作业设计。（4）风、水、电等临时设施的设计：在编制隧道施工组织设计时，可选用的机械通风方式有风管式、风墙式、巷道式。（5）弃渣场设计。（6）劳动力组织与计划。（7）施工机具设备配置与劳动组织。（8）施工监测分析系统的设计与组织。11.施工机械选择的一般原则不包括（）。A、适用性、先进性B、通用性、专用性C、经济性D、美观性答案：D解析：教材P315施工机械选择的一般原则：适应性、先进性、通用性、专用性、经济性。12.桥跨结构相邻两支座中心之间的距离称为（）。A、标准跨径B、理论跨径C、计算跨径D、经济跨径答案：C解析：教材P1031、桥梁的组成2、相关尺寸术语名称（3）．计算跨径：对于具有支座的桥梁，是指桥跨结构相邻两个支座中心之间的距离，用l表示。拱圈（或拱肋）各截面形心点的连线称为拱轴线，计算跨径为拱轴线两端点之间的水平距离。13.交通标线热熔型涂料分为普通型、反光型和()。A、彩色型B、摩擦型C、耐温型D、突起型答案：D解析：此题主要考察交通标线热熔型涂料的类型。交通标线的主要作用是传递有关道路交通的规则、警告和指引交通。它是由施画或安装于道路上的各种线条、箭头、文字、图案、立面标记、实体标记、突起路标等构成的。用于施画路面标线的涂料分为溶剂型、热熔型、双组分、水性四种，如果路面标线有反光要求，还应在涂料中掺入或在施工时面撒玻璃珠。突起路标根据其是否具备逆反射性能分为A、B两类：具备逆反射性能的为A类突起路标；不具备逆反射性能的为B类突起路标。14.（2018年）根据《公路建设监督管理办法》，政府投资公路建设项目实施的程序包括：①编制可行性研究报告；②编制项目建议书；③编制初步设计文件；④组织项目施工招标；⑤编制施工图设计文件；⑥进行征地拆迁并申报施工许可；⑦办理项目交、竣工验收和财产移交手续；⑧组织项目施工；⑨组织项目后评价。上述实施程序正确的排序是（）。A、②→①→③→④→⑤→⑥→⑧→⑨→⑦B、②→①→③→⑤→④→⑥→⑧→⑦→⑨C、①→②→③→⑤→④→⑥→⑧→⑨→⑦D、①→②→③→④→⑤→⑥→⑦→⑧→⑨答案：B解析：政府投资公路建设项目的实施顺序：①编制项目建议书；②编制可行性研究报告；③编制初步设计文件；④编制施工图设计文件；⑤组织项目招标；⑥根据国家有关规定，进行征地拆迁等施工前准备工作，并向交通主管部门申报施工许可；⑦根据批准的项目施工许可，组织项目实施；⑧项目完工后，编制竣工图表、工程决算和竣工财务决算，办理项目交、竣工验收和财产移交手续；⑨竣工验收合格后，组织项目后评价。15.无侧限抗压强度试验检测的试件为（）。A、高：直径=1：2的圆柱体B、长方体C、高：直径=1：1的圆柱体D、正方体答案：C解析：教材P95本试验包括：按照预定的干密度用静力压实法制备试件以及用锤击法制备试件，试件都是高：直径=1:1的圆柱体。应该尽可能用静力压实法制备干密度的试件。16.边坡处理的作用是（）。A、加固边坡B、减少工程量C、缩短工期D、放缓边坡答案：A解析：本题考查的是防护与支挡工程类型。路基防护工程是防治路基病害、保证路基稳定、改善环境景观、保护生态平衡的重要设施。按作用不同分为边坡坡面防护、沿河路基防护、支挡构筑物。17.某二级公路改造工程中的K1+000～K1+200段路堤右侧坡脚处受河水浸泡，在洪水作用下，旧路坡脚垮塌，急需抢修，对此最宜选用的路基防护是()。A、喷射混凝土封面B、干砌片石护坡C、抛石防护D、护面墙答案：C解析：抛石用于经常浸水且水深较大的路基边坡或坡脚以及挡土墙、护坡的基础防护。抛石一般多用于抢修工程。喷射混凝土防护适用于边坡易风化、裂隙和节理发育、坡面不平整的岩石挖方边坡，选项A不适合选用。干砌片石护坡适用于易受水流侵蚀的土质边坡、严重剥落的软质岩石边坡、周期性浸水及受水流冲刷较轻(流速小于2～4m/s)的河岸或水库岸坡的坡面防护，选项B不宜选用。护面墙用于封闭各种软质岩层和较破碎的挖方边坡以及坡面易受侵蚀的土质边坡。用护面墙防护的挖方边坡不宜陡于1:0.5，并应符合极限稳定边坡的要求，选项D不适合选用。本题的正确项只能是“C.抛石防护”。18.填石路堤压实质量标准的控制指标宜采用()。A、孔隙率B、压实度C、沉降差D、密度答案：A解析：标准。填石路堤的压实质量标准宜采用孔隙率作为控制指标.19.一条路的交通信号监控系统是由监控分中心和控制节点的计算机系统、外场设备以及（）等组成。A、局域网B、交换机C、可变信息标志D、传输通道答案：D解析：本题考查的是监控系统的主要构成与功能。一条路的交通信号监控系统通常由监控分中心和监控节点的计算机系统、监控外场设备以及传输通道等组成。20.下列隧道支护措施中,不属于超前预支护措施的是（）。A、搭设管棚B、周边预注浆C、径向注浆D、超前小导管注浆答案：C解析：道施工过程中，当遇到软弱破碎围岩时，其自支护能力是比较弱的，经常采用的预支护措施有超前锚杆、插板、或小钢管；管棚；超前小导管注浆；开挖工作面及围岩预注浆等。21.在公路工程中用于以借为填或移挖作填地段，特别是在深挖高填相间、工程量大的鸡爪形地区，为减少挖、装、运、夯等工序，提高生产效率，宜采用（）。A、光面爆破B、微差爆破C、预裂爆破D、定向爆破答案：D解析：定向爆破：利用爆破能将大量土石方按照指定的方向，搬移到一定的位置并堆积成路堤的一种爆破施工方法，称为定向爆破。它减少了挖、装、运、夯等工序，生产效率高。在公路工程中用于以借为填或移挖作填地段，特别是在深挖高填相间、工程量大的鸡爪形地区，采用定向爆破，一次可形成百米以至数百米路基。22.进度计划编制中，劳动量消耗的均衡性常用不均衡系数来表示，若劳动量消耗最大值为Rmax，最小值为Rmin，均值为，则不均衡系数为（）。（2017年真题）A、AB、BC、CD、D答案：B解析：超纲题目，劳动力不均匀系数：K=人力高峰值Rmax/人力平均值。23.下列对路基地下水排水设施的施工要点的叙述，正确的是（）。A、渗井的上层不透水范围内宜填碎石或卵石B、设在低洼地带或天然沟谷处的暗沟（管），宜沿路线方向布置C、检查井一般采用圆形，内径不小于1.0m，在井壁处的渗沟底应高出井底0.3-0.4m，井底铺一层厚0.1-0.2m的混凝土D、渗沟宜从上游向下游开挖，开挖作业面应根据土质选用合理的支撑形式，并应随挖随支撑、及时回填，不可暴露太久答案：C解析：教材P15渗井：（2）下层透水层范围内宜填碎石或卵石，上层不透水范围内宜填砂或砾石。井壁与填充料之间应设反滤层。暗沟（管）：（3）暗沟设在路基旁侧时，宜沿路线方向布置；设在低洼地带或天然沟谷处时，宜顺山坡的沟谷走向布置。（3）检查井一般采用圆形，内径不小于1.0m，在井壁处的渗沟底应高出井底0.3-0.4m，井底铺一层厚0.1-0.2m的混凝土。（11）渗沟宜从下游向上游开挖，开挖作业面应根据土质选用合理的支撑形式，并应随挖随支撑、及时回填，不可暴露太久。24.富水构造破碎带、煤系或油气地层、瓦斯发育区等地质复杂隧道和水下隧道必须采用（）评价前方地质情况。A、超前钻探法预报B、地质雷达法C、地质调查法D、红外探测法答案：A解析：本题考点是隧道地质超前预报。富水构造破碎带、煤系或油气地层、瓦斯发育区、等地质复杂隧道和水下隧道必须采用超前钻探法预报、评价前方地质情况。25.关于沥青混合料摊铺的说法正确的是（）。A、开铺前将摊铺机的熨平板进行加热至不低于65℃B、沥青混凝土的摊铺温度一般不低于110～165℃C、下、中面层采用走线法施工，上面层采用平衡梁法施工D、摊铺过程可以根据供料情况变换速度或者中途停顿施工答案：C解析：教材P744.混合料的摊铺（1）根据路面宽度选用1~2台具有自动调节摊铺厚度及找平装置，可加热的振动熨平板，并选用运行良好的高密度沥青混凝土摊铺机进行摊铺。（2）下、中面层采用走线法施工，表面层采用平衡梁法施工。（3）摊铺机均匀行驶，行走速度和拌和站产量相匹配，以确保所摊铺路面的均匀不间断地摊铺。在摊铺过程中不准随意变换速度，尽量避免中途停顿。（4）沥青混合料的摊铺温度根据气温变化进行调节。一般正常施工控制在不低于125~140°C，在摊铺过程中随时检查并做好记录。（5）开铺前将摊铺机的熨平板进行加热至不低于100°C。（6）采用双机或三机梯进式施工时，相邻两机的间距控制在10~20m。两幅应有30~60mm宽度的搭接。（7）在摊铺过程中，随时检查摊铺质量，出现离析、边角缺料等现象时人工及时补洒料，换补料。（8）在摊铺过程中随时检查高程及摊铺厚度，并及时通知操作手。（9）摊铺机无法作业的地方，在监理工程师同意后采取人工摊铺施工。开铺前摊铺机的烫平板的温度不低于100℃，沥青混凝土的施工温度不低于125-140℃,摊铺过程中不准随便更换速度与中途停顿。上下面层采用走线发施工，表面层采用平衡梁法施工。26.安全生产费用由建设单位根据()对工程安全生产情况的签字确认进行支付。A、项目经理B、总工程师C、专职安全管理人员D、监理工程师答案：D解析：教材P343"6.施工单位在工程投标报价中应当包含安全生产费用并单独计提，不得作为竞争性报价。安全生产费用应当经监理工程师审核签认，并经建设单位同意后，在项目建设成本中据实列支，严禁挪用。"27.公路工程现场质量检查控制的方法不包括（）。A、观察B、审核C、测量D、分析答案：B解析：教材P220现场工程质量检查分开工前检查、施工过程中检查和分项工程完成后的检查。现场质量检查控制的方法主要有：测量、试验、观察、分析、记录、监督、总结改进。28.按照交通运输部颁发的《公路建设监督管理办法》，企业投资公路建设项目的实施，首先应进行的程序是（）。A、根据规划，编制项目建议书B、组织投资人招标工作，依法确定投资人C、根据规划，编制工程可行性研究报告D、投资人编制项目申请报告，按规定项目审批部门核准答案：C解析：主要考察的是公路建设的基本程序，第10条企业投资公路建设项目的实施，应当按照下列程序进行：(1)根据规划，编制工程可行性研究报告;(2)组织投资人招标工作，依法确定投资人;(3)投资人编制项目申请报告，按规定报项目审批部门核准；(4)根据核准的项目申请报告，编制初步设计文件，其中涉及公共利益、公众安全、工程建设强制性标准的内容应当按项目隶属关系报交通主管部门审查；(5)根据初步设计文件编制施工图设计文件;(6)根据批准的施工图设计文件组织项目招标；(7)根据国家有关规定，进行征地拆迁等施工前准备工作，并向交通主管部门申报施工许可；(8)根据批准的项目施工许可，组织项目实施；(9)项目完工后，编制竣工图表、工程决算和竣工财务决算，办理项目交、竣工验收;(10)竣工验收合格后，组织项目后评价。29.桥梁灌注桩钻孔施工，最广泛应用于卵石、漂石地质条件下的施工机械是（）。A、旋挖钻机B、冲击钻机C、液压循环钻机D、潜水钻机答案：B解析：教材P313冲击钻机：用于灌注桩钻孔施工，尤其在卵石、漂石地质条件下具有明显的优点；A选项旋挖钻机，C选项液压循环钻机，D选项潜水钻。30.桥梁浅挖基坑施工中，当土质较差且有较严重流沙现象时，宜采用()排水。A、井点B、集水坑C、板桩法D、帷幕法答案：A解析：主要考察的是桥梁基础施工中的基坑排水方法，(1)集水坑排水法。除严重流沙外，一般情况下均可适用。(2)井点降水法。井点降水法适用于粉、细砂、地下水位较高、有承压水、挖基较深、坑壁不易稳定的土质基坑，在无砂的粘质土中不宜使用。(3)其他排水法。对于土质渗透性较大、挖掘较深的基坑，可采用板桩法或沉井法。此外，视工程特点、工期及现场条件等，还可采用帷幕法：即将基坑周围土层用硅化法、深层搅拌桩隔水墙、压力注浆、高压喷射注浆、冻结帷幕法等处理成封闭的不透水的帷幕。集水坑排水法不适用于严重流沙的基坑排水，板桩法与帷幕法适用土质渗透性较大、挖掘较深的基坑。所以选“A“选项。31.对无机稳定基层的要求，正确的是（）。A、对水泥稳定类基层，应在2d之内完成碾压B、混合料的初凝时间作为施工控制时间C、取混合料的容许延迟时间作为施工控制时间D、石灰稳定类材料宜在当天碾压完成，最长不应超过4d答案：D解析：本题考查的是基层（底基层）混合料生产、摊铺及碾压。对水泥稳定类基层，应在2h之内完成碾压，应取混合料的初凝时间与容许延迟时间作为施工控制时间。32.对于围岩压力来得快、来得大，对围岩变形及地表下沉有严格限制要求的较弱破碎围岩隧道工程施工应采用（）预支护形式。A、超前锚杆.B、超前小导管注浆C、管棚.D、插板答案：C解析：教材P172管棚主要适用于围岩压力来得快、来得大，用于对围岩变形及地表下沉有较严格限制要求的软弱破碎围岩隧道工程中，如土砂质地层、强膨胀性地层、强流变性地层、裂隙发育的岩体、断层破碎带、浅埋有显著偏压等围岩的隧道中。。33.实施监督检査时，应当至少有()名以上人员参加，并出示有效执法证件。检査人员对涉及被检查单位的技术秘密和商业秘密，应当为其保密A、1B、2C、5D、10答案：B解析：教材P354实施监督检査时，应当有2名以上人员参加，并出示有效执法证件。检査人员对涉及被检查单位的技术秘密和商业秘密，应当为其保密34.隧道周边位移的测量仪器一般采用（）。A、收敛计B、测缝计C、声波仪.D、水平仪答案：A解析：教材P163周边位移工具各种类型收敛计、全站仪。35.路面工程施工中，相邻结构层之间的速度决定了相邻结构层之间的搭接类型，前道工序的速度快于后道工序时选用（）搭接类型。A、开始到开始B、开始到完成C、完成到开始D、完成到完成答案：A解析：教材P202相邻结构层之间的速度决定了相邻结构层之间的搭接类型，前道工序的速度快于后道工序时选用开始到开始搭接类型，否则选用完成到完成搭接类型。36.公路工程合同索赔事件发生后在合同规定的期限内，向（）发出索赔意向通知。A、监理工程师B、发包人C、建造师D、承包人答案：A解析：教材P262承包人应及时按施工合同规定的索赔程序，以承包人的名义就该事件向监理人提交索赔报告。37.对锚杆挡土墙的特点描述错误的是（）。A、属于柔性结构物B、施工工艺要求较高，要有钻孔、灌浆等配套的专用机械设备C、节省工程投资D、利于挡土墙的机械化、装配化施工，提高劳动生产率答案：A解析：教材P34锚杆挡土墙是利用锚杆与地层间的锚固力来维持结构物稳定的一种挡土结构物。优点是结构重量轻，节约大量的圬工和节省工程投资；利于挡土墙的机械化、装配化施工，提高劳动生产率；少量开挖基坑，克服不良地基开挖的困难，并利于施工安全。缺点是施工工艺要求较高，要有钻孔、灌浆等配套的专用机械设备，且要耗用一定的钢材。38.拱式桥与同跨径的梁式桥相比，其弯矩和变形要小很多，原因在于（）。A、水平力B、竖向力C、剪力D、弯矩答案：A解析：拱式体系的主要承重结构是拱肋（或拱箱），以承压为主，一般常建于地基良好的地区。混凝土拱桥一般采用无铰拱体系。39.隧道初期支护施工中，施工现场喷射混凝土的工艺中使用较多的是（）。A、干喷法B、潮喷法C、湿喷法D、混合喷射法答案：C解析：本题考点是公路隧道初期支护。喷射混凝土的工艺流程有干喷、潮喷和湿喷。干喷法因喷射速度大、粉尘污染及回弹情况较严重，隧道内喷射混凝土施工不得采用干喷工艺。潮喷法与干喷相比，上料、拌合及喷射时的粉尘少。湿喷法的粉尘和回弹量少，喷射混凝土的质量容易控制，但对喷射机械要求较高，机械清洗和故障处理较麻烦。目前施工现场湿喷法使用的较多。40.危险源风险评价LEC法的公式为D=L×E×C，其中E的含义是（）。（2017年真题）A、项目重要程度分值B、事故发生的可能性分值C、暴露于危险环境的频繁程度分值D、事故造成的后果分值答案：C解析：考点:工程安全隐患排查与治理。对于危险源的风险评价通常采用作业条件危险评价法（LEC法）进行判断。即D=L×E×C，其中L为事故发生的可能性分值；E为暴露于危险环境的频繁程度分值，C为事故造成的后果分值。41.当桥墩较高，桥跨较长或桥下净空受到约束时，可以采用移动模架逐孔现浇施工。移动模架法适用在多跨长桥，桥梁跨径可达（）A、10mB、100mC、20~70mD、80m答案：C解析：教材P139当桥墩较高，桥跨较长或桥下净空受到约束时，可以采用移动模架逐孔现浇施工。移动模架法适用在多跨长桥，桥梁跨径可达20~70m42.某大桥0号桥台混凝土工程量为100m3，按配合比设计，浇筑该桥台混凝土需用卵石80m3，若材料损耗率为2%，则该桥台施工中的卵石用量为()m3。A、78.4B、80C、81.6D、83.2答案：C解析：此题主要考察一般材料消耗定额的基本计算公式。材料消耗定额=（1+材料损耗率）×完成单位产品的材料净用量。此题中净用量为80m3，可见卵石用量为80×（1+2%)=81.6m3。43.关于隧道施工爆破作业安全技术要求的说法，正确的是（）。（2017年真题）A、当发现有“盲炮”时必须由专职安全员排除B、有轨机动车运送炸药和雷管时，须分别放置于相邻的两个车厢C、人力运送爆破器材时，中途不得停留D、自行车职能运送雷管，不能运送炸药答案：C解析：考点:地下作业安全技术要求。选项A，正确的说法应为“当发现有盲炮时，必须由原爆破人员按规定处理，确保安全”；选项B，正确的说法应为“有轨机动车运送时，炸药和雷管不宜在同一列车上运送，如必须用同一列车运送时，装雷管与装炸药的车辆必须有三个空车厢隔开”；选项D，正确的说法应为“严禁用翻斗车、自卸车、拖车、拖拉机、机动三轮车、人力三轮车、自行车、摩托车和皮带运输机运送爆破器材；在上下班或人员集中的时间内，禁止运输爆破器材”。44.里程标（碑）、百米标（桩）和公路界碑的主要作用是（）。A、标志出道路里程和公路用地界限B、诱导视线C、防止杂物落在桥梁下方的道路行车道上D、避免对向车灯造成的眩光答案：A解析：教材P185该题主要考察的是里程标（碑）、百米标（粧）和公路界碑的作用，里程标（碑）、百米标（粧）和公路界碑是属于交通标志的范畴，主要作用是标识出道路里程和公路用地界限。45.预应力张拉一般按0→σ→105%σcon（持荷5min）→σcon（锚固），其中σ的涵义为（）。A、锚固应力B、控制应力C、初始应力D、持荷应力答案：C解析：本题考查的是桥梁上部结构装配式施工。张拉程序按设计文件或技术规范的要求进行。一般为0→初应力→105%σcon（持荷5min）→σcon（锚固）。46.梁式桥设计洪水位上相邻两个桥墩（或桥台）之间的净距称之为（）。A、标准跨径B、理论跨径C、计算跨径D、净跨径答案：D解析：教材P103跨径：对于梁式桥是设计洪水位上相邻两个桥墩（或桥台）之间的净距。47.下列隧道现场监控量测项目中，属于必测项目的是（）。（2017年真题）A、围岩压力B、锚杆轴力C、周边位移D、爆破震动答案：C解析：考点:隧道量测内容与方法。隧道现场监控量测必测项目有洞内外观察、周边位移、拱顶下沉、地表下沉。48.（2018年）某桥墩承台顶面与地面平齐，标高为+3．27m，墩顶高为+20．15m，墩顶处施工属于（）。A、Ⅰ级高处作业B、Ⅱ级高处作业C、Ⅲ级高处作业D、Ⅳ级高处作业答案：C解析：该试题考点已过期，新版教材已不考，为保证试卷完整性，仅供考生参阅。高处作业的级别划分为四级：①高处作业高度在2m至5m时，称为Ⅰ级高处作业；②高处作业高度在5m以上至15m时，称为Ⅱ级高处作业；③高处作业高度在15m以上至30m时，称为Ⅲ级高处作业；④高处作业高度在30m以上时，称为Ⅳ级高处作业。49.适用于各级公路粒料类基层和底基层的是（）A、泥结碎石B、泥灰结碎石C、级配碎石D、级配砾石答案：C解析：教材P46级配型包括级配碎石、级配砾石、符合级配的天然砂砾、部分砾石经乳制掺配而成的级配砾、碎石等，其中级配碎石可用于各级公路的基层和底基层；50.下列分项工程质量评分中，不合格的是（）。A、闭路电视监视系统85分B、路缘石85分C、浆砌排水沟80分D、软土地基78分答案：A解析：分项工程评分值不小于75分者为合格；小于75分者为不合格；机电工程、属于工厂加工制造的桥梁金属构件不小于90分者为合格，小于90分者为不合格。故选A51.（2019年）钻孔灌注桩施工中埋设护筒，不属于护筒作用的是（）。A、稳定孔壁B、钻头导向C、隔离地表水D、增强桩身强度答案：D解析：本题考查的是护筒的作用。埋设护筒：护筒能稳定孔壁、防止塌孔，还有隔离地表水、保护孔口地面、固定桩孔位置和起钻头导向作用等。52.钻孔灌注桩施工中，用钻具旋转切削土体钻进，泥浆泵将泥浆压进泥浆笼头，并通过钻杆中心从钻头喷入钻孔内的钻孔方法是()。A、正循环回转钻孔法B、反循环回转钻孔法C、螺旋钻孔法D、冲抓钻孔法答案：A解析：正循环回转钻孔：系利用钻具旋转切削土体钻进，泥浆泵将泥浆压进泥浆笼头，通过钻杆中心从钻头喷入钻孔内，泥浆挟带钻渣沿钻孔上升，从护筒顶部排浆孔排出至沉淀池，钻渣在此沉淀而泥浆流入泥浆池循环使用。反循环回转钻孔：与正循环法不同的是泥浆输入钻孔内，然后从钻头的钻杆下口吸进，通过钻杆中心排出至沉淀池内。旋挖钻机钻孔：旋挖钻机是一种高度集成的桩基施工机械，采用一体化设计、履带式360°回转底盘及桅杆式钻杆，一般为全液压系统。通过钻斗的旋转、削土、提升、卸土和泥浆撑护孔壁，反复循环直至成孔。冲抓钻孔：点冲抓钻机钻孔是靠钻锥的重量和冲击功能直接冲击、破碎土、石，用泥浆悬浮钻渣，使冲抓钻能正常冲击到新的土（岩）层，然后用抓头取出钻渣的成孔方法。根据四种施工方法与特点可以判断，选项B、C、D均与题干不符。本题的正确项只能是“A.正循环回转钻孔法”。53.关于技术交底的说法，错误的是（）。A、技术交底工作应分级进行、分级管理B、项目经理部的技术交底工作由项目经理组织，项目总工程师主持实施C、工长（技术负责人）负责组织向本责任区内的班组交底D、项目经理部的技术交底工作由项目总工程师组织，工长主持实施答案：D解析：项目经理部的技术交底工作由项目经理组织，项目总工程师主持实施。54.发包人应在监理人出具交工付款证书的（）天内，将应支付款支付给承包人。发包人不按期支付的，按合同条款的约定，将逾期付款违约金支付给承包人。A、7B、14C、21D、28答案：B解析：教材P293发包人应在监理工程师出具交工付款证书且承包人提交了合格的增值税专用发票后的14d内，将应支付款支付给承包人。发包人不按期支付的，按合同条款的约定，将逾期付款违约金支付给承包人。55.施工图设计应当符合经审批的初步设计文件要求，满足工程质量、耐久和安全的强制标准和相关规定，经（）后，按照相关规定报交通运输主管部门审批。施工图设计经批准后方可组织实施A、公路施工单位B、公路监理单位C、公路建设项目法人D、公路监督单位答案：C解析：教材P328施工图设计应当符合经审批的初步设计文件要求，满足工程质量、耐久和安全的强制标准和相关规定，经项目法人同意后，按照相关规定报交通运输主管部门审批。施工图设计经批准后方可组织实施56.某软岩路堑路段缺乏合格石料，该路堑最适合修建的挡土墙是()。A、加筋挡土墙B、锚杆挡土墙C、浆砌块石衡重式挡土墙D、护臂式挡土墙答案：B解析：锚杆挡土墙适用于缺乏石料的地区和挖基困难的地段，一般用于岩质路堑路段，但其他具有锚固条件的路堑墙也可使用，还可应用于陡坡路堤57.在流水作业法施工的参数中，属于工艺参数的是()。A、工作面B、施工段C、技术间歇D、流水强度答案：D解析：主要考察的是公路工程常用的流水参数，工艺参数：施工过程数n(工序个数)、流水强度V；58.下列关于滑模摊铺机铺筑的说法，错误的是（）。A、滑模摊铺高速公路、一级公路时，应采用单向坡双线基准线B、多风季节施工，宜增大基准线桩间距C、振捣棒下缘位置应位于挤压底板最低点以上D、滑模摊铺机起步时，应先开启振捣棒，再开动滑模机平稳推进摊铺答案：B解析：本题考查的是滑模摊铺机铺筑施工。多风季节施工，宜减少基准线桩间距。59.项目选址必须离集中爆破区（）m以上。A、230B、300C、400D、500答案：D解析：本题考查的是项目部驻地建设。选址离集中爆破区500m以外，不得占用独立大桥下部空间、河道、互通匝道区及规划的取、弃土场。60.在确定控制措施或考虑改变现行控制措施时考虑按（）顺序选择风险控方法。A、替代→消除→工程控制措施→标志、警告或管理控制→个人防护设B、消除→替代→工程控制措施→标志、警告或管理控制→个人防护设备C、消除→替代→标志、警告或管理控制→工程控制措施→个人防护设备D、标志、警告或管理控制→替代一工程控制措施→消除→个人防护设备答案：B解析：教材P231在确定控制措施或考虑改变现行控制措施时，可考虑按如下顺序选择风险控制方法：1.消除。2.替代。3.工程控制措施。4.标志、警告或管理控制。5.个人防护设备。多选题1.洞式渗沟施工时要求采取的措施有（）。A、洞式渗沟填料顶面宜高于地下水位B、洞式渗沟填料顶面宜低于地下水位C、顶部必须设置封闭层，厚度应大于500mmD、顶部必须设置封闭层，厚度应大于300mmE、顶部不需设置封闭层答案：AC解析：教材P14洞式渗沟适用于地下水流量较大的地段。洞式渗沟填料顶面宜高于地下水位。洞式渗沟顶部必须设置封闭层，厚度应大于500mm。2.工程价款价差调整的主要方法有（）。A、调值公式法B、调价文件计算法C、预算价格调整法D、实际价格调整法E、工程造价指数调整法答案：ABDE解析：教材P289该题主要考察的是工程价款价差调整的主要方法，工程价款价差调整的主要方法（1）工程造价指数调整法；（2）实际价格调整法；（3）调价文件计算法；（4）调值公式法；3.公路施工现场触电事故预防管理措施有（）。A、必须采用TN-S接零保护系统B、必须采用三级配电系统C、必须采用二级保护系统D、必须采用优化配电线路的原则E、用电设备使用坚持“一机、一闸、漏、一箱”答案：ABCE解析：教材P2561.触电事故预防管理措施（1）施工现场临时安装的电气设备必须符合安全用电要求，并配备专职电工管理，其他人员不得擅自接电、拉线。（2）施工现场临时用电应符合现行《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46的有关规定。施工用电设备数量在5台及以上，或用电设备容量在50kW及以上时，应编制用电施工组织设计。施工现场临时用电工程专用的低压电力系统，必须符合下列规定：①采用三级配电系统。②采用TN-S接零保护系统。③采用二级保护系统。（3）坚持“一机、一闸、一漏、一箱”。配电箱、开关箱要合理设置，避免不良环境因素损害和引发电气火灾，其装设位置应避开污染介质、外来固体撞击、强烈振动、高温、潮湿、水溅以及易燃易爆物等4.排水层的透水性材料可以采用（）。A、经水泥处治的开级配碎石集料B、经沥青处治的开级配碎石集料C、经水泥处治的密级配碎石集料D、未经处治的开级配碎石集料E、未经处治的半开级配碎石集料答案：ABD解析：教材P94（2）排水层的透水性材料可以采用经水泥或沥青处治，或者未经处治的开级配碎石集料。5.根据交通部《公路工程施工分包管理办法》规定，下列专业分包的说法中错误的有（）。A、分包单位由业主（发包人）或监理人选择B、分包合同须事先征得监理人的审批C、承包人可以在中标后的合同履行期间提出专业分包的申请D、若因非分包人原因造成分包人的损失，分包人有权向监理人提出索赔要求E、分包人的违约行为承包人可以不需向发分包人承担责任答案：ACDE解析：教材P329第十二条承包人有权依据承包合同自主选择符合资格的分包人。任何单位和个人不得违规指定分包。A错。第十一条承包人对拟分包的专项工程及规模，应当在投标文件中予以明确。未列入投标文件的专项工程，承包人不得分包。C错。分包合同履行过程中，当分包人认为自己的合法权益受到损害，无论事件起因于发包人或监理人，还是承包人的责任，他都只能向承包人提出索赔要求。D错。第三十二条建设工程实行施工总承包的，由总承包单位对施工现场的安全生产负总责。总承包单位依法将建设工程分包给其他单位的，分包合同中应当明确各自的安全生产方面的权利、义务。总承包单位对分包工程的安全生产承担连带责任。E错。6.关于公路施工企业信用评价等级的说法正确的有（）。A.公路施工企业信用评价等级分为AA、B、A、D五个等级B、D级为最低信用等级C、AA级为信用好D、A级为信用好E、C级为信用较差答案：ABCE解析：教材P332公路施工企业信用评价等级分为AA、B、C、D五个等级，各信用等级对应的企业评分X分别为：AA级：95分≤X≤100分，信用好；A级：85分≤X＜95分，信用较好；B级：75分≤X＜85分，信用一般；C级：60分≤X＜75分，信用较差；D级：X＜60分，信用差。7.稳定斜坡上地基表层的处理，应符合的要求有（）。A、地面横坡水平时，可直接在天然地面上填筑路堤B、地面横坡缓于1：5时，清除地表草皮、腐殖土后，可直接在天然地面上填筑路堤C、地面横坡为1：5～1：2.5时，原地面应挖台阶，台阶宽度不应小于2mD、地面横坡为1：5～1：1时，原地面应挖台阶，台阶宽度不应小于1mE、地面横坡为1:5～1:2.5时，原地面应挖台阶，台阶宽度不应小于1.5m答案：BC解析：教材P2稳定斜坡上地基表层的处理，应符合下列要求：（1）地面横坡缓于1：5时，清除地表草皮、腐殖土后，可直接在天然地面上填筑路堤。（2）地面横坡为1：5～1：2.5时，原地面应挖台阶，台阶宽度不应小于2m。当基岩面上的覆盖层较薄时，宜先清除覆盖层再挖台阶；当覆盖层较厚且稳定时，可予保留。8.水泥混凝土面层摊铺时的施工缝宜设的部位有（）。A、胀缝处B、缩缝处C、横缝处D、假缝处E、切缝处答案：AB解析：教材P91每日施工结束或因临时原因中断施工时，应设置横向施工缝，其位置应尽可能选在胀缝或缩缝处。9.先简支后连续梁桥的施工质量控制要点有（）。A、预制拼装B、后浇段工艺控制C、体系转换工艺控制D、后浇段收缩控制E、临时支座安装与拆除控制答案：BCDE解析：教材P223连续梁桥①支架浇筑时：支架沉降量的控制。②先简支后连续：后浇段工艺控制、体系转换工艺控制、后浇段收缩控制、临时支座安装与拆除控制。③预应力梁：张拉预应力钢筋及压浆控制。10.路面基层排水施工时，排水基层下必须设置（）。A、透水层B、反滤层C、防水层D、排水层E、不透水垫层答案：BE解析：教材P94排水基层下必须设置不透水垫层或反滤层，以防止表面水向下渗入垫层，浸湿垫层和路基，同时防止垫层或路基土中的细粒进入排水基层而造成堵塞。11.混凝土拌和物运至灌注地点时，应检查其（）等。A、均匀性B、密度C、水灰比D、配合比E、坍落度答案：AE解析：教材P126混凝土拌和物运至灌注地点时，应检查其均匀性和坍落度等，如不符合要求，应进行第二次拌和，二次拌和后仍不符合要求时，不得使用。12.涵洞按构造形式不同可分为（）。A、圆管涵B、拱涵C、板涵D、箱涵E、盖板涵答案：ABDE解析：教材P148按构造形式不同，涵洞分为圆管涵、拱涵、盖板涵、箱涵等。13.建立完整的合同管理制度包括（）。A、合同审查批准制度B、合同档案管理制度C、合同管理绩效考核制度D、合同管理的公证制度E、印鉴及证书管理使用制度答案：ABCE解析：教材P2603.建立完整的合同管理制度1）合同管理相关部门的部门职责和工作岗位制度。（2）合同管理的授权和内部会签制度。（3）合同审査批准制度。（4）印鉴及证书管理使用制度。（5）合同管理绩效考核制度。（6）合同档案管理制度。14.有关路基土石方施工安全要求正确的有（）。A、取土场底部应平顺并设有排水设施，周围设置警示标志和防护设施B、地面横坡陡于1:10时，取土坑应设在路堤上侧C、取土坑与路基坡脚表面应设1%～2%向外倾斜的横坡D、路基范围内暂时不能迁移的结构物应预留土台，并设警示标志E、土方开挖必须自下而上顺序放坡进行严禁挖空底脚答案：ABCD解析：应采取保证边坡稳定的措施，边坡有防护要求的应开挖一级防护，且应自上而下开挖，不得掏底开挖、上下同时开挖、乱挖超挖。15.水泥混凝土面层切缝可使用的机械有（）。A、软锯缝机B、支架式硬锯缝机C、普通锯缝机D、手持式硬锯缝机E、激光锯缝机答案：ABC解析：教材P88面层切缝可使用软锯缝机、支架式硬锯缝机或普通锯缝机。16.（2020年真题）当隧道围岩较差、跨度大、浅埋、地表沉降需要控制时，适用的开挖方法有（）。A、全断面法B、台阶法C、中隔壁法（CD法）D、交叉中隔壁法（CRD法）E、环形开挖预留核心土法答案：CD解析：P167-171中隔壁法（CD法）或交叉中隔壁法（CRD法）适用于围岩较差、跨度大、浅埋、地表沉降需要控制的场合。ⅣⅤ全断面法可用于Ⅰ~Ⅲ级围岩的中小跨度隧道，Ⅳ级围岩中跨度隧道和Ⅲ级围岩大跨度隧道在采用了有效的预加固措施后，也可采用全断面法开挖。台阶法可用于Ⅲ~Ⅳ级围岩的中小跨度隧道，Ⅴ级围岩的中小跨度隧道在采用了有效的预加固措施后亦可采用台阶法开挖。环形开挖预留核心土法可用于Ⅳ~Ⅴ级围岩或一般土质围岩的中小跨度隧道。17.当路堤原地基横坡陡于1:5时，原地基处理正确方式有（）。A、原地基应挖成台阶B、台阶宽度不小于2m并予以夯实C、原地基应削坡以放缓边坡D、原地面铺透水性好的材料E、原地面铺水泥砂浆答案：AB解析：教材P2地面横坡为1:5～1:2.5时，原地面挖成台阶，台阶宽度不小于2M。18.雨期填筑路堤时，应该注意的事项有（）。A、路堤应分层填筑B、每填一层土后的表面，应做成2%～4%的排水横坡C、每填两层土后的表面，应做成2%-4%的排水横坡D、当天填筑的土层应当天或雨前完成压实E、当天填筑的剩余土必须在第二天晒干之后再碾压密实答案：ABD解析：教材P11（二）雨期填筑路堤（1）填料应选用透水性好的碎（卵）石土、砂砾、石方碎渣和砂类土等。利用挖方土作填14,含水量符合要求时，应随挖随填及时压实。含水量过大难以晾晒的土不得用作雨期施工填料。（2）雨期填筑路堤需借土时，取土坑的设置应满足路基稳定的要求。（3）路堤应分层填筑，路堤填筑的每一层表面应设2%~4%的排水横坡。当天填筑的土层应当天或雨前完成压实。（4）在已填路堤路肩处，应采取设置纵向临时挡水土埂、每隔一定距离设出水口和排水槽等措施，引排雨水至排水系统。19.隔离栅包括（）。A、编织网B、刺钢丝网C、钢板网D、焊接网E、电网答案：ABCD解析：教材P184隔离栅包括编织网、钢板网、焊接网、刺钢丝网、隔离墙以及常青绿篱等形式。20.洞内结构防排水，符合要求的有（）。A、防水板宜采用专用台架B、防水板宜选用高分子材料C、止水带采用钉子固定D、防水板的搭接缝焊接质量应按充气法检查E、中心排水管（沟）设在仰拱下时，应在仰拱、底板完成后施工答案：ABD解析：教材P178防水板宜选用高分子材料防水板铺。防水板铺设宜采用专用台架，铺设前进行精确放样，画出标准线后试铺，确定防水板每环的尺寸，并尽量减少接头。排除止水带底部气泡和空隙，使止水带和混凝土紧密结合。防水板的搭接缝焊接质量应按充气法检查。中心排水管（沟）设在仰拱下时，应和仰拱、底板同步施工。21.排除滑坡地下水的设施（）。A、支撑渗沟B、边坡渗沟C、暗沟D、平孔E、天沟答案：ABCD解析：排除地下水的方法较多，有支撑渗沟、边坡渗沟、暗沟、平孔等。22.关于雨期施工填料选用的说法，正确的有（）。A、填料宜选用强度高的粘性土B、填料应选用透水性好的碎（卵）石土、砂砾、石方碎渣和砂类土C、含水量过大难以晾晒的土不得用作雨期施工填料D、每一施工段只能选择一种填料E、不得直接利用挖土方做填料答案：BC解析：教材P112.雨期填筑路堤：（1）填料应选用透水性好的碎（卵）石土、砂砾、石方碎渣和砂类土等。利用挖方土作填料，含水量符合要求时，应随挖随填及时压实。含水量过大难以晾晒的土不得用作雨期施工填料。（2）雨期填筑路堤需借土时，取土坑的设置应满足路基稳定的要求。（3）路堤应分层填筑，路堤填筑的每一层表面应设2%-4%的排水横坡。当天填筑的土层应当天或雨前完成压实。（4）在已填路堤路肩处，应采取设置纵向临时挡水土埂、每隔一定距离设出水口和排水槽等措施，引排雨水至排水系统。23.水泥混凝土路面的横缝包括（）。A、假缝B、横向施工缝C、缩缝D、胀缝E、拉缝答案：BCD解析：教材P91水泥混凝土路面横缝包括施工缝，横向缩缝，横向胀缝。24.在公路项目施工中，控制材料成本的方法有（）。A、以预算价格来控制材料的采购成本B、编制材料需要量计划和建立材料消耗台账C、控制工序施工质量争取一次合格D、提高水泥钢筋等主要材料的回收再利用率E、实行限额领料控制材料领用数量答案：ABCE解析：教材P273对材料成本控制，一是要以预算价格来控制材料的采购成本。二是对材料的数量控制，在工程项目的施工过程中，每月应根据施工进度计划，编制材料需用量计划，建立材料消耗台账，如超出限额领料，要分析原因，及时采取纠正措施；同时通过实行“限额领料”来控制材料领用数量，并控制工序施工质量，争取一次合格，避免因返工而增加材料损耗。25.沥青路面施工中，应铺筑封层的有（）。A、有裂缝或已修补的旧沥青路面B、需加铺磨耗层改善抗滑性能的旧沥青路面C、水泥混凝土路面上铺筑沥青层D、半刚性基层上铺筑沥青层E、无机结构料基层上铺筑沥青层答案：AB解析：教材P662.适用条件各种封层适用于加铺薄层罩面、磨耗层、水泥混凝土路面上的应力缓冲层、各种防水和密水层、预防性养护罩面层。上封层根据情况可选择乳化沥青稀浆封层、微表处、改性沥青集料封层、薄层磨耗层或其他适宜的材料。上封层的类型根据使用目的、路面的破损程度选用。（1）裂缝较细、较密的可采用涂洒类密封剂、软化再生剂等涂刷罩面。（2）对二级及二级以下公路的旧沥青路面可以采用普通的乳化沥青稀浆封层，也可在喷洒道路石油沥青后撒布石屑（砂）后碾压作封层。（3）对高速公路、一级公路有轻微损坏的宜铺筑微表处。（4）对用于改善抗滑性能的上封层可采用稀浆封层、微表处或改性沥青集料封层。26.沥青结构层的施工方法有()。A、层铺法B、路拌法C、滑模摊铺法D、轨道摊铺法E、热拌热铺法答案：ABE解析：【考点】沥青结构层的施工方法。沥青路面按施工方法分为层铺法、路拌法和厂拌法；层铺法是分层洒布沥青、分层铺撒矿料和碾压的方法修筑路面（主要路面层铺式沥青表面处治和沥青贯入式两种）；路拌法是在施工现场以不同方式将冷料热油或冷料拌和摊铺和压实的方法；厂拌法是集中设置拌和基地，采用专门设备，将具有规定级配的矿料和沥青加热拌和，然后将混合料运至工地热铺热压或冷铺冷压的方法。选项C、D均属水泥路面施工方法。故本题正确选项应为“ABE”。27.关于钢筋混凝土梁桥支架施工的说法，正确的有（）。A、支架预拱度设置应考虑地基的非弹性沉陷B、支架应根据荷载大小确定是否需要预压C、支架预拱度一般按二次抛物线设置D、支架荷载除梁体混凝土重量外，再加上施工荷载及风力作用即可E、支架预拱度设置时应考虑张拉上拱的影响答案：ACE解析：本题考查的是桥梁上部结构支架施工。支架应根据技术规范的要求进行预压，以收集支架、地基的变形数据，作为设置预拱度的依据，预拱度设置时要考虑张拉上拱的影响，预拱度一般按二次抛物线设置。28.粒料类嵌锁型路面基层是（）。A、沥青结碎石基层B、泥结碎石基层C、水泥稳定碎石基层D、填隙碎石基层E、水泥粉煤灰基层答案：BD解析：教材P46嵌锁型包括泥结碎石、泥灰结碎石、填隙碎石等。29.排除滑坡体地下水的设施有()。A、支撑渗沟B、边坡渗沟C、树枝状排水沟D、平孔E、暗沟答案：ABDE解析：主要考察的是排除地下水的方法，排除地下水的方法较多，有支撑渗沟、边坡渗沟、暗沟、平孔等。30.级配碎石基层质量检测应实测（）。A、横坡B、平整度C、渗水系数D、厚度E、中线平面偏位答案：ABD解析：本题考查的是路面工程质量检验。级配碎石或填隙碎石（矿渣）基层和底基层实测项目有：压实度、弯沉值、平整度、纵断高程、宽度、厚度、横坡。简答题1.某施工单位承接两座单洞分离式隧道施工任务，左线讫桩号为ZK10+308、ZK10+788，右线起讫桩号为YK10+264、YK10+776两隧道均为瓦斯隧道，且围岩富含有害矿物质。根据设计要求，隧道洞内路面采用水泥混凝土刚性路面，路面结构自上面下分别为：24cm厚C25水泥混凝土上面层、20cm厚C20水泥混凝土基层、10cm厚C15水泥混凝土调平层，水泥混凝土路面施工工艺流程如下图指示。施工单位在隧道施工时配备的部分劳动力和相应工伤保险缴纳的情况如下表，明洞段混凝土面层摊铺后，因表面没有及时覆盖，且天气炎热，表面游离水分蒸发过快，体积急剧收缩，导致出现不规则网状裂缝。隧道施工中施工单位按照国家的劳动保护法规，积极改善隧道施工条件，制定了切实可行的防噪声、通风等措施，以保证作业人员身体健康。【问题】1.如果针对路面面层施工，指出表中劳动力配置哪些不需要的（以编号标示不同）？说明理由。2.写出工艺流程图中工序A、B、C的名称。3.明洞段路面面层摊铺后出现的裂缝通常称为哪种裂缝？4.除背景中所列措施外，施工单位还应知道哪些劳动保护措施？答案：1.③⑥，不正确，工伤保险属于规费，是施工企业必须为所有工人缴纳的费用。2.A-摊铺混凝土，B-养生，C-开放交通。3.龟裂4.为从业人员配备劳动防护用品，并安排用于配备劳动防护用品的专项经费，未按规定佩戴和使用劳动防护用品的，不得上岗作业。2.某双向四车道一级公路运营10年后，水泥混凝土面板破损严重，拟进行改建。设计方案：对就水泥混凝土路面采用碎石化法处理，然后加铺沥青混凝土面层，同时在公路右侧土质不稳定的挖方路段增设重力式挡土墙及碎落台（如图4所示）。某施工单位通过投标承接了该工程。事件一：旧水泥混凝土面板破碎前，施工单位对全线的排水系统进行设置和修复，并将公路两侧的路肩挖除至旧路面基层顶面同一高度，对全线存在的严重病害软弱路段进行处治。事件二：路面碎石化施工的部分要点摘录如下：①路面破碎时，先破碎行车道2和行车道3，再破碎行车道1和行车道4；②两幅破碎一般保证10cm左右的搭接碎石宽度；③为尽量达到破碎均匀效果，破碎过程应保持破碎机行进速度、落锤高度、频率不变；④对暴露的加强钢筋尽量留在碎石化后的路面中。事件三：铺筑沥青混凝土时，上、中、下面层的铺筑拟采用线性流水作业方式组织施工，各面层铺筑的速度如表4：表4各面层的铺筑速度表事件四：建设单位要求将上面层的粗集料由石灰岩碎石变更为花岗岩碎石，并要求施工单位调查、上报花岗岩碎石的预算单价。施工单位对花岗岩碎石调查如下：出厂时碎石原价为91元/m3，每m3碎石的运杂费为4.5元/km，花岗岩碎石厂到工地的平均运距为22km，场外运输损耗率为4%，采购及保管费率为2.5%。【问题】1.事件一中挖除路肩的主要目的是什么？2.对事件一中存在严重病害的软弱路段应如何处治？3.逐条判断事件二中各施工要点的对错，并改正错误之处。4.按墙背形式划分，图4中路堑挡土墙属于哪一种？该种墙形式的挡土墙有何优缺点？5.事件三路面施工组织中，下面层与中面层、中面层与上面层应分别采用何种工作搭接关系？说明理由。6.计算花岗岩碎石的预算单价（计算结构保留两位小数）。答案：1.挖除路肩的主要目的是：以便使水能从路面区域及时排出。2.严重病害的软弱路段的处治方法：进行修复处理，首先清除混凝土路面并开挖至稳定层，然后换填监理工程师认可的材料。3.（1）错误。应先破碎行车道1、4，后破碎行车道2、3。（2）正确。（3）错误。机械施工过程中要灵活调整进行速度、落锤高度、频率等，尽量达到破碎均匀。（4）错误。应切割移除暴露的加强钢筋。4.属于仰斜式挡土墙。仰斜墙背所受的土压力较小，用于路堑墙时，墙背与开挖面边坡较贴合，因而开挖量和回填量均较小，但墙后填土不易压实，不便施工。适用于路堑墙及墙趾处地面平坦的路肩墙或路堤墙。5.下面层与中面层采用STS。因为下面层摊铺速度大于中面层的摊铺速度。中面层与上面层采用FTF搭接关系。因为中面层摊铺速度小于上面层的摊铺速度，故搭接关系应为FTF。6.花岗岩碎石的预算单价：（91+4.5×22）×（1+4%）×（1+2.5%）=202.54（元/m3）。3.背景资料：某新建一级公路土方路基工程施工，该工程取土困难。K10+000～K12+000段路堤位于横坡陡于1：5的地面，施工方进行了挖台阶等地基处理，然后采用几种不同土体填料分层填筑路基，填筑至0～80cm，施工方选择细粒土，采用18t光轮压路机，分两层碾压。两层碾压完成后，检测了中线偏位（合格率90%）、纵断高程（合格率85%）、平整度（合格率85%）、宽度（合格率88%），横坡（合格率92%）和边坡坡度（合格率90%），认定土方路基施工质量合格，提请下一道工序开工。【问题】1.对于挖台阶处的填筑具体应如何实施？2.请从强度、水稳定性、透水性三个方面对不同土体填筑路堤施工提出要求。3.影响土方路基质量最关键的因素是填料和压实，该工程的施工方法对此是否有效控制？为什么？4.你认为该工程进行现场质量控制的检测是否符合工序检查要求？依据上述检测内容能否认定质量合格？请简述原因。答案：1.地面横坡为1：5～1：2.5时，原地面应挖台阶，台阶宽度不应小于2m。2.（1）强度较大的土应填在上层，强度较小的土应填在下层。（2）凡不因潮湿或冻融影响而变更其体积的优良土应填在上层。（3）不同土质混合填筑路堤时，以透水性较小的土填筑于路堤下层时，应做成2%-4%的双向横坡;如用于填筑上层时，除干旱地区外，不应覆盖在由透水性较好的土所填筑的路堤边坡上。3.该工程未能有效控制压实质量。因为根据选择的填料和压实机具，应该至少分三层碾压。4.不符合工序检查的要求。因为分层碾压时，每一压实层都要进行相关检测。不能认定合格，因为存在漏项，漏了压实度和弯沉。4.【背景资料】某二级公路位于平原区，路基宽10m，采用沥青混凝土路面，其中K3+460～K3+550段位于水田路段。路堤填筑高度5～6m，填料为砂性土。该路段的软基处理方案如图1：说明：1.图中除高程以m计外，其余均以cm为单位；2.土工格栅铺设在路床范围之内；3.塑料排水板采用SPB-1型，平面间距1.5m，呈梅花状布设，板底深至基岩面处，板顶伸入砂垫层50cm。图1软基处理方案示意图工程开工前，在建设单位的主持下，由设计单位向施工单位交桩。设计单位向施工单位交了平面控制桩，交桩过程中施工单位发现平面控制桩D32缺失。施工单位接受了控制桩后及时进行了复测。施工单位制定的塑料排水板及砂垫层整体施工工艺流程如下：整平原地面→摊铺下层砂垫层→机具就位→插入套管→塑料排水板穿靴→拔出套管→割断塑料排水板→机具移位→A。其中，塑料排水板采用插板机打设。软基处理完成后，施工单位对“软土地基”分项工程按《公路工程质量检验评定标准》进行了自检，对7个实测项目按百分制进行评分，自检结果如表1：表1自检项目得分表经检查，该分项工程“基本要求”符合规范规定，资料完整，但因外观缺陷减1分。问题1.改正塑料排水板施工工艺流程中的排序错误（按“应先XX，再XX”描述），并写出工艺A的名称。2.写出图1中低液限黏土中水排至路堤外的主要路径。3.设计单位还应向施工单位交哪种控制桩？针对D32控制桩的缺失，施工单位应如何处理？4.分别计算“软土地基”分项工程的得分值和评分值（保留至小数点后两位），确定该分项工程的质量等级。答案：1.正确的排序是：先“塑料排水板穿靴”再“插入套管”；A为：“摊铺上层砂垫层”。2.低液限黏土中水先沿塑料排水板从下至上排至砂垫层，再由砂垫层和干砌片石横向排至两侧排水沟。3.设计单位还应向施工单位交水准点桩。对D32控制桩，施工单位应提请设计单位进4.分项工程得分=（70×2+94×3+85×2+92×3+90×1+96×1+85×2）/14=1224/14=87.43分项工程评分值=分项工程得分-外观缺陷减分-资料不全减分=87.43-1-0=86.43分质量等级评定为“合格”。5.背景资料：某施工承接了一座中型桥梁施工任务。在施工中由于多种原因发生了几次质量事故。事故1：某连系梁浇混凝土时由于模板施工问题，出现较多的蜂窝、麻面，质量较差，监理要求修复，造成直接经济损失(包括修复费用)15万元。事故2：由于某混凝土结构施工完成后，经取样检验达不到合格标准，需加固补强，从而造成直接经济损失55万元。事故3：在架梁过程中由于操作失误，造成主粱坠落，并致5人死亡，3人受伤，直接经济损失20万元。问题：1．公路工程质量事故分为哪几类2．分别分析背景中的三个事故属于哪种质量事故3．事故发生后编写事故报告应包含哪些内容答案：1．公路工程质量事故分质量问题、一般质量事故及重大质量事故三类。2．事故1属于质量问题；事故2属于二级一般质量事故；事故3属于三级重大质量事故。3．应当包含以下内容：(1)工程项目名称，事故发生的时间、地点，建设、设计、施工、监理等单位名称。(2)事故发生的简要经过、造成工程损伤状况、伤亡人数和直接经济损失的初步估计。(3)事故发生原因的初步判断。(4)事故发生后采取的措施及事故控制情况。(5)事故报告单位。6.某段高速公路桩号为K0+000～K13+700，交通荷载等级为重交通。K9+362处有一座7×30m预应力混凝土T型梁桥，桥梁造价1000万元（含桥面铺装、交通安全设施等所有工程），K9+100～K9+600路线纵断面示意图见图1－1。施工单位中标进场后，经初步考察，拟组织下列机械进场：A、挖掘机；B、缆索式起重机；C、羊足碾；D、旋挖钻机；E、架桥机；F、打桩机；G、平地机；H、大吨位千斤顶；I、压路机；J、自卸汽车等。在编制实施性施工组织设计时，施工单位发现K9+100～K9+600段弃方共计140000m3，弃方平均运距450m，且弃土场占用良田较多；桥头两端挖方体经取样检测，甲类土CBR值为4.2%，乙类土CBR值为8.1%，土体均匀。经业主、设计、监理、施工等单位现场考察，综合各方面因素，业主单位提出设计变更，将桥梁变更为路堤，变更后的路基填方横断面示意图见图1－2。变更后，桥位段增加填方125000m3（均来自于K9+100～K9+600段路基挖方），增加的其他所有防护、排水工程、路面、交通安全设施等工程造价为680万元。该合同段路基挖方单价14.36元/m3，填方单价7.02元/m3。桥位段地表主要为旱地，原状土强度满足填方要求，设计要求清除表土深度为15cm。变更申请批复后，施工单位先将桥位段树木、表土、坟墓等清理完成，在基底填筑前，进行平整、碾压，并进行了相关检查或检测，然后逐层进行填筑施工。【问题】1.计算路基方案和桥梁方案的造价差额（单位万元，计算结果保留2位小数）。根据《公路工程设计变更管理办法》，判定该设计变更属于哪级变更？说明理由。该设计变更应该由什么单位审批？2.写出图1－2中N、O、P、Q各部位名称。如果桥头两端挖方体作为填料，甲类土可以直接用于图1－2中哪些部位的填筑（以字母代号表示）？3.施工单位填筑前，对原地面还应如何处理？说明理由。4.施工单位完成原地面处理后，正式填方前通常应对处理后的原地面进行哪些检查或检测？5.施工单位在进行该段（K9+100～K9+600）变更后的路基工程施工时，从前期拟组织进场的机械中配置哪些比较合理（以字母代号表示）？答案：1.造价差额=680+125000×7.02÷10000－1000=－232.25万元；属于较大设计变更，因为该段变更为“大中桥数量发生了变化”（或：将桥梁变更为路堤），所以根据《公路工程设计变更管理办法》，该变更属于较大设计变更；较大设计变更由省级交通主管部门进行审批。2.N-上路床、O-下路床、P-上路堤、Q-下路堤；可以直接用于P、Q部位的填筑。3.应按设计要求挖台阶（或设置成坡度向内并大于4%、宽度大于2m的台阶）。因为桥位地面纵坡约为18%（18.65÷105≈18%），大于12%。4.应检查清除表土范围和清除表土深度，检测原地面压实度。5.A、C、G、I、J。7.（一）背景：某施工单位承接了某二级公路E3标段（K15+000～K16+500）23m的高填方路基加宽工程。施工单位根据现场地质勘查资料发现该段地基为软土地基，施工单位为了确保路基的稳定、减少路基工后沉降，施工前对高路堤拓宽部分的地基采取粒料桩处理措施，如图。粒料桩施工工艺流程为：整平地面→振冲器就位对中→成孔→（A）→加料振密→（B）→振冲器移位。为了保证施工质量，施工单位严格按照以下事件施工：事件1：确定路基工程质量控制关键点：（1）施工放样与断面测量；（2）路基原地面处理，并认真整平压实；（3）使用适宜材料；事件2：施工前按照设计要求拆除老路路缘石、旧路肩、边坡防护、边沟及原有构造物的翼墙或护墙等，然后采用分层填筑法在进行水平填筑。其施工工艺流程如下：施工放样→填前基底处理及检测→（C）→填料分层填筑→（D）→平地机整平→碾压→检测→整修成型。事件3：该合同段附近地表土主要有膨胀土、盐渍土、有机土、粉土、砂性土等。为了考虑经济问题，就近选取了填料，并通过取土试验确定填料最小强度，然后用于工程中。事件4：碾压时，采用纵向分行进行，直线段由中间向两边，曲线段由外侧向内侧的方式进行碾压。最后进行了全面质量检测，检测项目包括：压实度、弯沉值、平整度、横坡、宽度和边坡，发现路基边缘压实度未达到相应要求，然后施工单位进行整修，直到符合规范要求为止。事件5：根据土方填筑施工特点，施工单位配置了推土机、铲运机、装载械、平地机、挖掘机、压路机、自卸汽车、空气压缩机、凿岩机。【问题及答案】：1、指出背景中施工工艺流程中A、B、C、D工序名称。2、补充事件1中路基质量控制关键点。3、事件3中，施工单位应该选择哪种填料，取土试验还应确定填料什么指标？3、改正事件4、事件5中错误之处。3、指出事件4中路基边缘压实不足的原因。答案：1、指出背景中施工工艺流程中A、B、C、D工序名称。1.答：A—清孔，B—关机停水,C—老路基边坡挖台阶,D—推土机推平。2.答：（1）路基纵横向排水系统设置。（2）每层的松铺厚度、横坡及填筑速率。（3）压实设备及压实方案。（4）分层压实，控制填土的含水量，确保压实度达到设计要求。3.答：施工单位应该选择砂性土。取土试验还应确定填料最大粒径。4.答：（1）直线段由两边向中间，曲线段由内侧向外侧的方式进行碾压。（2）施工单位不需配置：空气压缩机、凿岩机。5.答：路基边缘压实不足的原因：（1）路基填筑宽度不足，未按超宽填筑要求施工（2）压实机具碾压不到边（3）路基边缘漏压或压实遍数不够（4）采用三轮压路机碾压时，边缘带(0?75cm)碾压频率低于行车道（5）含水量偏离最佳含水量，超过有效压实规定值8.（三）背景：某施工单位承接了一段山区高速公路，其中有一座21×40m先简支后连续T型预应力混凝土梁桥。北岸桥头距隧道出口30m，南岸桥头