2023年二级建造师《公路工程管理与实务》考前冲刺题库500题（含答案）

PAGEPAGE2742023年二级建造师《公路工程管理与实务》考前冲刺题库500题（含答案）一、单选题1.有关专业分包的规定中错误的是（）。A、发包人与分包人没有合同关系，但发包人作为工程项目的投资方和施工合同的当事人，对分包合同的管理主要表现为对分包工程的批准B、专业分包工程不得再次分包C、专业分包人应具备相应的专业承包资质D、监理人只有与承包人有监理与被监理的关系，同时对分包人在现场施工承担协调管理义务。答案：D解析：教材P326第三十八条施工单位可以将非关键性工程或者适合专业化队伍施工的工程分包给具有相应资格条件的单位（C正确），并对分包工程负连带责任。允许分包的工程范围应当在招标文件中规定。分包工程不得再次分包（B正确），严禁转包。发包人与分包人没有合同关系，但发包人作为工程项目的投资方和施工合同的当事人，对分包合同的管理主要表现为对分包工程的批准（A正确）。监理人只有与承包人有监理与被监理的关系，对分包人在现场施工不承担协调管理义务。（D错误）2.某四级公路路面面层采用水泥混凝土，路基填料为黏性土，路基压实度应采用（）公路的规定值。A、一级B、二级C、三级D、四级答案：B解析：本题考查的是土方路堤施工技术。当三、四级公路铺筑沥青混凝土路面和水泥混凝土路面时，其压实度应采用二级公路压实度标准。3.有关设置明洞的论述错误的是（）。A、隧道洞口受塌方、落石、泥石流、雪害等危害时，通常应设置明洞B、明洞主要分为两大类，即拱式明洞和棚式明洞C、拱式明洞整体性好，能承受较大的垂直压力和侧压力；墙体对地基的要求不太高D、受地形、地质条件限制，难以修建拱式明洞时，边坡有小量坍落掉块，侧压力较小时，可以采用顶盖通常为梁式结构的明洞答案：C解析：教材P160拱式明洞整体性好，能承受较大的垂直压力和侧压力。内外墙基础相对位移对内力影响较大，所以对地基要求较高，尤其外墙基础必须稳固。4.下列关于沥青混合料压实的有关说法错误的是（）。A、密级配沥青混凝土复压优先采用胶轮压路机进行搓揉碾压B、采用雾状喷水法，以保证沥青混合料碾压过程中不粘轮C、压路机由两端折回的位置阶梯形随摊铺机向前推进，使折回处不在同一横断面上D、碾压进行中压路机可以中途停留、转向或制动答案：D解析：教材P75（2）密级配沥青混凝土优先采用胶轮压路机进行搓揉碾压，以增加密水性，总质量不宜小于25t。（3）采用雾状喷承法，以保证沥青混台料碾压过程中不粘轮；（5）碾压进行中压路机不得中途停留、转向或制动，压路机每次由两端折回的位置阶梯形随摊铺机向前推进，使折回处不在同一横断面上，振动压路机在已成型的路面上行驶关闭振动5.评价沥青混合料抗塑性变形能力的指标是（）。A、稳定度B、沥青饱和度C、流值D、空隙率答案：C解析：教材P96流值是评价沥青混合料抗塑性变形能力的指标。稳定度是指沥青混合料在外力作用下抵抗变形的能力。沥青饱和度是指压实沥青混合料试件中沥青实体体积占矿料骨架实体以外的空间体积的百分率，又称为沥青填隙率。空隙率是评价沥青混合料压实程度的指标。6.梁式桥设计洪水位上相邻两个桥墩（或桥台）之间的净距称之为（）。A、标准跨径B、理论跨径C、计算跨径D、净跨径答案：D解析：教材P103跨径：对于梁式桥是设计洪水位上相邻两个桥墩（或桥台）之间的净距。7.石方填筑路堤的工艺流程中包括：①分层填筑；②检测签认；③振动碾压；④路基整修；⑤路基成型；⑥摊铺平整。其正确的顺序为()。A、②①③⑥④⑤B、①⑥③②⑤④C、①⑥③④⑤②D、④①⑥③②⑤答案：B解析：主要考察的是石方填筑路堤工艺流程，石方填筑路堤八道工艺流程是：施工准备、填料装运、分层填筑、摊铺平整、振动碾压、检测签认、路基成型、路基整修。8.根据《中华人民共和国招标投标法实施条例》，关于联合体投标的说法，错误的是()。A、联合体协议书应明确联合体牵头人和各方权利义务B、由同一专业的单位组成的联合体，按照资质等级较低的单位确定资质等级C、联合体各方在同一招标项目中以自己的名义单独投标或者参加其他联合体投标的，相关投标均无效D、资格预审后联合体增减、更换成员的，投标联合体应重新提交共同投标协议并经招标人批准后方可投标答案：D解析：投标人须知前附表规定接受联合体投标的，除应符合投标人应具备承担本标段施工的资质条件、能力和信誉要求和投标人须知前附表的要求外，还应遵守以下规定：(1)联合体各方应按招标文件提供的格式签订联合体协议书，明确联合体牵头人和各方权利义务；(2)由同一专业的单位组成的联合体，按照资质等级较低的单位确定资质等级；(3)联合体各方不得再以自己名义单独或参加其他联合体在同一标段中投标；ABC都对。排除法选D9.公路隧道施工传统的矿山法是（）。A、明挖法B、钻爆法C、盾构法D、盖挖法答案：B解析：隧道开挖传统的矿山法主要方法是采用钻爆法开挖和钢木结构支撑的施工方法。10.通过设计和试配确定的配合比，应经批准后方可使用，且应在混凝土拌制前将理论配合比换算为（）。A、设计配合比B、修正配合比C、施工配合比D、目标配合比答案：C解析：本题考查的是混凝土工程施工。通过设计和试配确定的配合比，应经批准后方可使用，且应在混凝土拌制前将理论配合比换算为施工配合比。11.按照交通运输部颁发的《公路建设监督管理办法》，企业投资公路建设项目的实施，首先应进行的程序是（）。A、根据规划，编制项目建议书B、组织投资人招标工作，依法确定投资人C、根据规划，编制工程可行性研究报告D、投资人编制项目申请报告，按规定项目审批部门核准答案：C解析：主要考察的是公路建设的基本程序，第10条企业投资公路建设项目的实施，应当按照下列程序进行：(1)根据规划，编制工程可行性研究报告;(2)组织投资人招标工作，依法确定投资人;(3)投资人编制项目申请报告，按规定报项目审批部门核准；(4)根据核准的项目申请报告，编制初步设计文件，其中涉及公共利益、公众安全、工程建设强制性标准的内容应当按项目隶属关系报交通主管部门审查；(5)根据初步设计文件编制施工图设计文件;(6)根据批准的施工图设计文件组织项目招标；(7)根据国家有关规定，进行征地拆迁等施工前准备工作，并向交通主管部门申报施工许可；(8)根据批准的项目施工许可，组织项目实施；(9)项目完工后，编制竣工图表、工程决算和竣工财务决算，办理项目交、竣工验收;(10)竣工验收合格后，组织项目后评价。12.圬工拱桥主拱圈以承受()为主。A、弯矩B、轴向力C、剪力D、扭矩答案：B解析：拱式体系的主要承重结构是拱肋（或拱箱），以承压为主，可采用抗压能力强的圬工材料（石、混凝土与钢筋混凝土）来修建。选项A是梁桥的特点。选项C、D均不是主要的力。本题的正确项只能是“B.轴向力”。13.明洞工程施工说法错误的是（）A、基础混凝土灌注前必须排除坑内积水，边墙基础完成后应及时回填B、偏压和单压明洞外边墙的基底，在垂直路线方向应按设计要求挖成一定坡度的斜坡，提高边墙抗滑力C、当地基不满足设计要求时，应及时上报监理、设计单位，并按设计单位提供的处理方案施工D、墙后有排水设施时，可以回填前施工答案：D解析：教材P166明洞边墙基础施工应符合下列规定：（1）基础开挖应核对地质条件，检测地基承载力，当地基不满足设计要求时，应及时上报监理、设计单位，并按设计单位提供的处理方案施工。（2）偏压和单压明洞外边墙的基底，在垂直路线方向应按设计要求挖成一定坡度的斜坡，提高边墙抗滑力。（3）基础混凝土灌注前必须排除坑内积水，边墙基础完成后应及时回填墙后有排水设施时，应与回填同时施工，D错误。14.沥青混凝土路面不平整的防治措施不包括（）。A、合理选择碾压速度B、保证摊铺机均匀连续作业C、合理确定初压温度D、采用两台摊铺机梯队作业答案：D解析：教材P99沥青混凝上路面不平整的防治沥青混凝土路面不平整病害及防治措施。2、预防措施（1）控制基层标高和平整度，控制混合料局部集中离析。（2）在摊铺机及找平装置使用前，应仔细设置和调整，使其处于良好的工作状态，并根据实铺效果进行随时调整。（3）用拉力器校准基准线拉力，保证基准线水平，防止造成波动。（4）现场应设置专人指挥运输车辆，每次摊铺之前，应由不少于5部载料车在摊铺机前等候，以保证摊铺机的均匀连续作业，摊铺机部不得中途停顿，不得随意调整摊铺机的行驶速度。（5）应严格控制载料车卸时撞击摊铺机，使摊铺机的均匀连续作业，不形成跳点。（6）针对混合料中沥青性能特点，确定压路机的机型及重量，并确定出施工的初压温度，合理选择碾压速度，严禁在未成型的油面表层急刹车及快速起步，并选择合理的振频、振幅。（7）在摊铺机前设专人清除掉在“滑靴”前的混合料及摊铺机履带下的混合料。（8）为改进构造物伸缩缝与沥青路面衔接部位的牢固及平顺，先摊铺沥青混凝土面层，再做构造物伸缩缝。15.水泥混凝土路面的排水基层宜采用（）。A、开级配碎石B、沥青处治开级配碎石C、水泥处治开级配碎石D、未筛分碎石答案：C解析：教材P94用作水泥面层的排水基层时，宜采用水泥处治开级配碎石集料，16.关于施工测量与工地试验的说法，正确的是（）。A、施工测量与工地试验人员只要能胜任工作，无须培训即可上岗B、测量仪器、试验设备未经标定可以短期使用C、测量、试验记录可以根据需要进行适当优化D、现场测量数据处理计算资料必须换人复核，工地试验室应定期接受母体检测机构的检查指导答案：D解析：本题考查的是公路工程施工测量管理。测量人员和试验检测人员是需要培训持证上岗的，所以选项A错误；仪器设备经检定/校准或功能检验合格后方可投入使用，未经标定不可以使用，所以选项B错误；现场测量必须使用施工企业统一下发的测量记录簿记录，所以选项C错误。17.关于沥青混合料压实的说法错误的是（）。A、压路机采用2~3台重量不大于15t胶轮压路机组成B、压路机采用2~3台双轮双振压路机组成C、初压采用钢轮压路机静压1～2遍D、边角部分压路机碾压不到的位置，使用小型振动压路机碾压答案：A解析：教材P755.混合料的压实（1）压路机采用2~3台双轮双振压路机及2~3台重量不小于16t胶轮压路机组成。（2）初压：采用钢轮压路机静压1~2遍，正常施工情况下，温度应不低于120°C并紧跟摊铺机进行，当对摊铺后初始压实度较大，经实践证明采用振动压路机或轮胎压路机直接碾压无严重推移而有良好效果时，可免去初压；复压：紧跟在初压后开始，不得随意停顿。密级配沥青混凝土优先采用胶轮压路机进行搓揉碾压，以增加密水性，总质量不宜小于25t。边角部分压路机碾压不到的位置，使用小型振动压路机碾压。（3）采用雾状喷水法，以保证沥青混合料碾压过程中不粘轮。（4）不在新铺筑的路面上进行停机，加水、加油活动，以防各种油料、杂质污染路面。压路机不准停留在温度尚未冷却至自然气温以下已完成的路面上。（5）碾压进行中压路机不得中途停留、转向或制动，压路机每次由两端折回的位置阶梯形随摊铺机向前推进，使折回处不在同一横断面上，振动压路机在已成型的路面上行驶关闭振动。18.（2020年真题）钻孔灌注桩施工中，埋放护筒的作用是（）。A、固定钻机B、保护孔口地面C、截断地下水D、保证孔的垂直度答案：B解析：P120-126埋设护筒：护筒能稳定孔壁、防止塌孔，还有隔离地表水、保护孔口地面、固定桩孔位置和起钻头导向作用等。19.对于围岩压力来得快、来得大，对围岩变形及地表下沉有严格限制要求的较弱破碎围岩隧道工程施工应采用（）预支护形式。A、超前锚杆.B、超前小导管注浆C、管棚.D、插板答案：C解析：教材P172管棚主要适用于围岩压力来得快、来得大，用于对围岩变形及地表下沉有较严格限制要求的软弱破碎围岩隧道工程中，如土砂质地层、强膨胀性地层、强流变性地层、裂隙发育的岩体、断层破碎带、浅埋有显著偏压等围岩的隧道中。。20.农村公路包括县道和乡道两个层次，其中县道一般采用()标准。A、一、二级公路B、二、三级公路C、三、四级公路D、四级、等外级公路答案：C解析：此题主要考察农村公路施工的技术要求。比县道级别高的有省道、国道21.一条路的交通信号监控系统是由监控分中心和控制节点的计算机系统、外场设备以及（）等组成。A、局域网B、交换机C、可变信息标志D、传输通道答案：D解析：本题考查的是监控系统的主要构成与功能。一条路的交通信号监控系统通常由监控分中心和监控节点的计算机系统、监控外场设备以及传输通道等组成。22.适用于无地下水或少量地下水，且较密实的土层或风化岩层的桩基础是（）。A、挖孔灌注桩B、钻孔灌注桩C、钢管桩D、PHC桩答案：A解析：教材P121挖孔灌注桩适用于无地下水或少量地下水，且较密实的土层或风化岩层。23.以曲线起点、终点为坐标原点，以两端切线为z轴，过原点的曲线半径为y轴，根据曲线上各点的坐标进行测设的方法称为（）。A、切线支距法B、偏角法C、坐标法D、切基线法答案：A解析：教材P40切线支距法：亦称为直角坐标法。它是以曲线起点ZH（或ZY）、终点（或YZ）为坐标原点，以两端切线为x轴，过原点的曲线半径为y轴，根据曲线上各点的坐标（xi、yi）进行测设的。切线支距法适用于低等级公路。24.对于砂土、硬塑及软塑的黏性土和中密及较松的碎石土，桥梁桩基础应采用（）进行沉桩。A、静力压桩法B、锤击沉桩法C、振动沉桩法D、射水沉桩法答案：C解析：教材P120考查的是桥梁各种基础适用条件，振动沉桩法一般适用于砂土，硬塑及软塑的黏性土和中密及轻松的碎石土。25.炮孔深度超过10m的石方爆破必须采用()。A、火花起爆B、导爆绳起爆C、火雷管起爆D、电力起爆答案：D解析：在雷雨季，潮湿场地等情况下，应采用非电力起爆法；深度不超过10m的爆破用火花起爆。深度超过10m的爆破不得采用火花起爆，必须采用电力起爆。故选D26.一般适用于松散、中密砂土、粘性土的沉入桩施工方法（）。A、锤击沉桩法B、振动沉桩法C、射水沉桩法D、静力压桩法答案：A解析：教材P120（2）桩基础：按施工方法可分为沉桩、钻孔桩、挖孔桩。其中沉桩又分为锤击沉桩法、振动沉桩法、射水沉桩法、静力压桩法。（1）沉桩：锤击沉桩法一般适用于松散、中密砂土、黏性土。27.属于交通标线的是()。A、禁令标志B、线形诱导标C、分合流标志D、突起路标答案：D解析：交通标线的主要作用是管制和引导交通。它是由标画于路面上的各种线条、箭头、文字、立面标记、突起路标等构成的。交通标志是用图形符号、颜色和文字向交通参与者传递特定信息，用于管理交通的设施，主要起到提示、诱导、指示等作用。它主要包括警告标志、禁令标志、指示标志、指路标志、旅游区标志、道路施工安全标志等主标志以及附设在主标志下的辅助标志。视线诱导设施主要包括分合流标志、线形诱导标、轮廓标等，主要作用是在夜间通过对车灯光的反射，使司机能够了解前方道路的线形及走向，使其提前做好准备。选项A、C属于交通标志，选项B属于视线诱导设施。本题的正确项只能是“D.突起路标”。28.下列对锚杆挡土墙的优点叙述中，不正确的是（）。A、节省工程投资B、大量开挖基坑C、结构重量轻D、利于提高劳动生产率答案：B解析：教材P34该题主要考察的是锚杆挡土墙的优点，锚杆挡土墙优点是结构重量轻，节约大量的圬工和节省工程投资；利于挡土墙的机械化、装配化施工，提高劳动生产率；少量开挖基坑，克服不良地基开挖的困难，并利于施工安全。29.细粒土的密度测试方法一般选用（）。A、环刀法B、击实试验法C、振动台法D、贝克曼梁法答案：A解析：教材P37环刀法适用范围：用于细粒土的密度测试。30.根据《路基施工规范规定》，老路堤与新路堤交界的坡面挖除清理的法向厚度不宜小于（）m。A、0.3B、0.5C、1D、2答案：A解析：教材P16老路堤与新路堤交界的坡面挖除清理的法向厚度不宜小于0.3m。31.护栏按结构可分为缆索护栏、波形梁护栏、混凝土护栏等，其中，波形梁护栏板又分为双波和()两种。A、半波B、单波C、三波D、四波答案：C解析：主要考察的是护栏的种类，护栏的形式按刚度的不同可分为柔性护栏、半刚性护栏和刚性护栏，按结构可分为缆索护栏、波形梁护栏、混凝土护栏、梁柱式刚性护栏、组合式护栏和活动护栏等，其中，波形梁护栏板又分为双波和三波两种。32.工程质量控制关键点的文件中，不包括（）A、质量控制关键点明细表B、工序质量信息C、质量控制关键点作业流程图D、工程施工作业指导书答案：D解析：教材P221一、质量控制关键点的文件1.质量控制关键点作业流程图。2.质量控制关键点明细表。3.质量控制关键点（岗位）质量因素分析表。考前4.质量控制关键点作业指导书。5.自检、交接检、专业检查记录以及控制图表。6.工序质量统计与分析。7.质量保证与质量改进的措施与实施记录。8.工序质量信息。33.填隙碎石应均匀地撒铺在已压稳的集料层上，松铺厚度宜为（）mm。A、25~30B、20~25C、15~20D、10~15答案：A解析：教材P47填隙料应采用石屑撒布机或类似的设备均匀地撒铺在已压稳的集料层上。松铺厚度宜为25-30mm，必要时，可用人工或机械扫匀。34.下列关于填石路基的填筑要求中，叙述不正确的是（）。A、软质石料与硬质石料严禁混合使用B、二级及二级以上公路的填石路堤应分段填筑压实C、路堤施工前，应先修筑试验路段D、压实机械宜选用自重不小于18t的振动压路机答案：B解析：教材P9二级及二级以上公路的填石路堤应分层填筑压实。35.公路工程合同索赔事件发生后在合同规定的期限内，向（）发出索赔意向通知。A、监理工程师B、发包人C、建造师D、承包人答案：A解析：教材P262承包人应及时按施工合同规定的索赔程序，以承包人的名义就该事件向监理人提交索赔报告。36.弯沉检测方法中，属于动态检测的方法是（）。A、贝克曼梁法B、落锤弯沉仪法C、自动弯沉仪法D、核子密度湿度仪法答案：B解析：教材P38落锤弯沉仪法：利用重锤自由落下的瞬间产生的冲击荷载测定弯沉，属于动态弯沉，并能反算路面的回弹模量，快速连续测定，使用时应采用贝克曼梁法进行标定换算。37.重型击实法适用于土的粒径不大于（）mm。A、20B、30C、40D、50答案：A解析：教材P35击实试验分重型和轻型击实，采用大小两种试筒，分别适用于粒径不大于20mm的土和粒径不大于40mm的土。38.属于视线诱导设施的是()。A、分合流标志B、旅游区标志C、道路施工安全标志D、指路标志答案：A解析：主要考察的是交通安全设施，交通标志主要包括警告标志、禁令标志、指示标志、指路标志、旅游区标志、作业区标志等主标志以及附设在主标志下的辅助标志。所以选项“B、C、D”属于交通标志，本题正确选项只能是“A”。39.关于加筋挡土墙的特点错误的是（）。A、填土引起的地基变形对加筋土挡土墙的稳定性影响比对其他重力式挡土墙大B、是一种很好的抗震结构物C、节约占地，造型美观；造价比较低D、加筋土是柔性结构物，能够适应轻微的变形答案：A解析：教材P33填土引起的地基变形加筋挡土墙的稳定性比其他结构物小。40.桥梁桩基础正循环回转钻孔施工中，护壁泥浆循环路径包括：①桩；②钻杆中心；③钻头口；④泥浆泵笼头；⑤泥浆沉淀池。则泥浆循环的正确的是（）。A、①→②→③→④→⑤B、④→②→③→①→⑤C、②→③→④→①→⑤D、⑤→①→③→②→④答案：B解析：正循环回转钻孔：钻具旋转切削土体钻进，泥浆泵将泥浆压进泥浆笼头，通过钻杆中心从钻头喷入钻孔内，泥浆挟带钻渣沿钻孔上升，从护筒顶部排浆孔排出至沉淀池，钻渣在此沉淀而泥浆流入泥浆池循环使用。41.关于采用工字钢钢拱架进行隧道支护的说法，错误的是（）。A、混凝土能充满钢拱架和围岩间空隙，钢拱架与喷射混凝土粘结好B、可用于混凝上内作为永久衬砌的一部分C、架设后能立即承载D、在V、Ⅵ级较软弱破碎围岩中或塌方时使用较多答案：A解析：教材P173钢拱架是工字钢或钢轨制造而成的刚性拱架。这种钢拱架的刚度和强度大，可作临时支撑并单独承受较大的围岩压力，也可设于混凝土内作为永久衬砌的一部分。钢拱架的最大特点是架设后能够立即承载。因此，多设在需要立即控制围岩变形的场合，在V、VI级软弱破碎围岩中或处理塌方时使用较多。钢拱架与围岩间的空隙难以用喷射混凝土紧密充填，与喷射混凝土粘结也不好，导致钢拱架附近喷射混凝土易出现裂缝。42.公路隧道围岩分为（）级。A、3B、4C、5D、6答案：D解析：教材P159表2B314012。43.基坑开挖中，喷射混凝土加固不适用于（）条件。A、地基土质较好B、渗水量较大C、开挖深度大D、开挖坡度受到限制答案：B解析：本题考查的是明挖扩大基础施工。基坑开挖深度大，只能垂直开挖或大坡度开挖，在地基土质较好、渗水量较小的情况下，可以用喷射混凝土或锚杆挂网喷射混凝土加固坑壁。44.沥青玛缔脂碎石SMA适用作（）。A、高速公路的抗裂表层材料B、一级公路的抗滑表层材料C、二级公路的抗滑表层材料D、三级公路的抗冻表层材料答案：B解析：教材P81该题主要考察的是沥青玛蹄脂碎石SMA的适用范围，沥青玛蹄脂碎石SMA是一种以沥青，矿粉及纤维稳定剂组成的沥青玛蹄脂结合料，填于间断级配的矿料骨架中，所形成的沥青混合料，具有抗滑耐磨、密实耐久、抗疲劳、抗车辙，减少低温开裂的优点，适用作高速公路、一级公路的抗滑表层材料。A是低温开裂，不是抗裂45.关于沥青混合料压实问题，下列说法正确的是（）。A、终压温度不应低于70℃B、一般要经过初压和终压两步C、初压温度不应低于120℃D、复压温度多控制在80～100℃答案：C解析：教材P75（2）初压：采用钢轮压路机静压1~2遍，正常施工情况下，温度应不低于120°C并紧跟摊铺机进行。46.当地下水埋藏较深或有固定含水层时，宜采用的地下水排除设施是()。A、渗沟B、渗井C、检查井D、暗沟答案：B解析：主要考察的是渗井，当地下水埋藏较深或有固定含水层时，宜采用渗井。47.预应力张拉一般按0→σ→105%σcon（持荷5min）→σcon（锚固），其中σ的涵义为（）。A、锚固应力B、控制应力C、初始应力D、持荷应力答案：C解析：本题考查的是桥梁上部结构装配式施工。张拉程序按设计文件或技术规范的要求进行。一般为0→初应力→105%σcon（持荷5min）→σcon（锚固）。48.沥青混凝土配合比设计采用（）方法。A、目标配合比设计B、生产配合比设计C、马歇尔稳定度D、生产配合比验证答案：C解析：教材P963、马歇尔试验检测2）、马歇尔稳定度试验主要是用于沥青混合料的配合比设计及沥青路面施工质量检验。49.桥梁钢筋的纵向焊接有条件应尽量采用（）。A、电弧焊B、电渣压力焊C、气压焊D、闪光对焊答案：D解析：桥梁钢筋的纵向焊接应采用闪光对焊，缺乏闪光对焊条件时，采用电弧焊、电渣压力焊、气压焊。50.下列情况中应在沥青面层下铺筑封层的是（）。A、沥青路面的级配砂砾、级配碎石基层B、旧沥青路面层上加铺沥青层C、需加铺磨耗层改善抗滑性能的旧沥青路面D、位于多雨地区且沥青面层空隙较大答案：D解析：教材P67沥青下封层采用层铺法表面处治或稀浆法。多雨潮湿地区的高速公路，一级公路沥青面层空隙率较大，有严重渗水可能，或铺筑基层后不能铺筑面层而需车辆通行时，宜铺洒透层后在铺下封层。51.对于水泥混凝土路面轻微断裂，裂缝无剥落或轻微剥落，裂缝宽度小于3mm的断板，宜采用（）的措施。A、快凝小石子填补B、灌入胶粘剂封闭裂缝C、快凝混凝土浇筑D、整块板更换答案：B解析：教材P102对于轻微断裂，裂缝无剥落或轻微剥落，裂缝宽度小于3mm的断板，宜采用灌入胶结剂的方法灌缝封闭。灌缝工艺有直接灌浆法、压注灌浆法、扩缝灌注法。52.公路路面工程专业承包企业资质可一共分为（）。A、二级B、三级C、四级D、五级答案：B解析：教材P323此题主要考察公路工程施工企业资质等级的划分。公路路面工程专业承包企业分为一级企业、二级企业、三级企业，一共分为三级。53.用于防治路基病害、保证路基稳定、改善环境景观、保护生态平衡的工程称作（）。A、路基防护工程B、路基排水工程C、路基加固工程D、路基支挡工程答案：A解析：教材P30路基防护工程是防治路基病害、保证路基稳定、改善环境景观、保护生态平衡的重要设施。54.机结合料稳定材料组成设计流程正确的是（）A、施工参数确定→生产配合比设计→目标配合比设计→原材料检验B、施工参数确定→目标配合比设计→生产配合比设计→原材料检验C、原材料检验→生产配合比设计→目标合比设计→施工参数确定D、原材料检验→目标配合比设计→生产配合比设计→施工参数确定答案：D解析：考点:无机结合料稳定基层（底基层）施工对原材料的技术要求。无机结合料稳定材料组成设计流程：原材料检验→目标配合比设计→生产配合比设计→施工参数确定。55.在隧道施工监控量测中，收敛计是用来量测()。A、拱顶下沉B、地表下沉C、围岩体内位移D、围岩周边位移答案：D解析：此题主要考察复合式衬砌隧道现场监控测量项目及量测方法。隧道“周边位移”主要是用各种类型的收敛计进行测量。每10～50m设置一个断面，每断面2～3对测点。而“拱顶下沉”是用水平仪、水准尺、钢尺或测杆测量；“地表下沉”是用水平仪、水准尺测量；“围岩体内位移”是通过在洞内钻孔中安设单点、多点杆式或钢丝式移位计测量。56.计算无路面便道工程的其他工程费时，其费率应按照工程类别中的()确定。A、人工土方B、机械土方C、人工石方D、机械石方答案：A解析：人工土方系指人工施工的路基、改河等土方工程，以及人工施工的砍树、挖根、除草、平整场地、挖盖山土等工程项目，并适用于无路面的便道工程。选项B系指机械施工的路基、改河等土方工程，以及机械施工的砍树、挖根、除草等工程项目。选C系指人工施工的路基、改河等石方工程，以及人工施工的挖盖山石项目。选项D系指机械施工的路基、改河等石方工程（机械打眼即属机械施工）。本题的正确项只能是“A.人工土方”。57.（2020年真题）关于先张法预应力张拉操作时，热轧带肋钢筋张拉程序的说法，正确的是（）。A、0→初应力→1.03σcon（锚固）B、0→初应力→σcon（持荷5min锚固）C、0→初应力→1.05σcon（持荷5min）→0→σcon（锚固）D、0→初应力→1.05σcon（持荷5min）→0.9σcon→σcon（锚固）答案：D解析：P130-14858.拱式桥与同跨径的梁式桥相比，其弯矩和变形要小很多，原因在于（）。A、水平力B、竖向力C、剪力D、弯矩答案：A解析：拱式体系的主要承重结构是拱肋（或拱箱），以承压为主，一般常建于地基良好的地区。混凝土拱桥一般采用无铰拱体系。59.关于水泥稳定土路拌法碾压施工的做法，正确的是（）。A、拌合均匀后，应用钢轮压路机快速碾压一遍B、同日施工的两工作段的衔接处，前一段拌合整形后留5～8m与后一段再加水泥重新拌合后一起碾压C、当必须分两幅施工时，纵缝必须斜接，不得垂直相接D、应先采用重型压路机后采用轻型压路机进行碾压答案：B解析：本题考查的是基层（底基层）混合料生产、摊铺及碾压。无机结合料基层路拌法碾压施工：拌合均匀后，及时用平地机初步整形再用拖拉机、平地机或轮胎压路机快速碾压一遍。水泥稳定材料层的施工应避免纵向接缝。分两幅施工时，纵缝应垂直相接。60.分包合同履行过程中，当分包人认为自己的合法权益受到损害，分包人可向（）提出索赔要求。A、承包人B、发包人C、监理人D、法院答案：A解析：教材P261分包合同履行过程中，当分包人认为自己的合法权益受到损害，无论事件起因于发包人或监理人，还是承包人的责任，他都只能向承包人提出索赔要求。监理人、发包人与分包人无合同关系，即使要上法庭，分包人也只能起诉承包人。61.按我国目前规范要求，高等级公路沥青路面施工应使用（）设备。A、连续强制式搅拌B、间歇滚筒式搅拌C、间歇强制式搅拌D、连续滚筒式搅拌答案：C解析：教材P310沥青混凝土搅拌设备分类：分间歇式和连续滚筒式，强制间歇式搅拌设备的特点是冷矿料的烘干、加热与热沥青的拌合，先后在不同的设备中进行的，国内外应用广泛；连续滚筒式搅拌设备的特点冷矿料的烘干、加热与热沥青的拌合在同一滚筒内连续进行。按我国目前规范要求，高等级公路建设应使用间歇强制式搅拌设备，连续滚筒式搅拌设备用于普通公路建设。62.交通安全设施中，防撞筒的主要作用是（）。A、管制和引导B、标识出道路里程C、吸收能量，减轻事故车辆及人员的损伤程度D、防止失控车辆超过中央分隔带或在路侧比较危险的路段冲出路基，不致发生二次事故答案：C解析：教材P184防撞筒的主要作用是起到警示和缓冲击作用，吸收能量，减轻事故车辆及人员的损伤程度，同时也有诱导视线的作用。63.下列预应力张拉要求中，错误的有（）。A、有几套张拉设备时，可根据现场情况随机组合使用B、进行张拉作业前，必须对千斤顶进行标定C、当梁体混凝土强度达到设计规定的张拉强度时，方可进行张拉D、预应力筋锚固后的外露长度不宜小于30mm，且不应小于1.5倍预应力筋直径。答案：A解析：在进行张拉作业前，必须对千斤顶、油泵进行配套标定，并每隔一段时间进行一次校验。有几套张拉设备时，要进行编组，不同组号的设备不得混用。64.交通标志是用图形符号、颜色和文字向交通参与者传递特定信息，用于管理交通的设施，主要作用是（）。A、提示、诱导、指示B、警告、禁止、指示C、官职、引导、防护D、提示、引导、禁止答案：A解析：教材P184交通标志是用图形符号、颜色、形状和文字向交通参与者传递特定信息，用于管理交通的设施，主要起到提示、诱导、指示等作用，使道路使用者安全、快捷地到达目的地，促进交通畅通。65.关于强夯置换的说法，错误的是（）。A、应在地表铺设一定厚度的垫层，垫层材料宜与桩体材料相同B、夯点的夯击次数应通过试夯确定C、应按由外向内，隔行跳打的方式进行施工D、应在地表铺设一定厚度的垫层，垫层材料可采用碎石等坚硬颗粒材料答案：C解析：本题考查的是软土地基处理施工技术。强夯置换应按由内向外、隔行跳打的方式进行施工。66.无侧限抗压强度试验检测的试件为（）。A、高：直径=1：2的圆柱体B、长方体C、高：直径=1：1的圆柱体D、正方体答案：C解析：教材P95本试验包括：按照预定的干密度用静力压实法制备试件以及用锤击法制备试件，试件都是高：直径=1:1的圆柱体。应该尽可能用静力压实法制备干密度的试件。67.在旧水泥混凝土路面上加铺沥青混凝土结构层时，在两者之间应设置()。A、透层B、粘层C、封层D、防水层答案：B解析：2.符合下列情况，必须喷洒粘层沥青：(1)双层式或三层式热拌热铺沥青混合料路面的沥青层之间。(2)水泥混凝土路面、沥青稳定碎石基层或旧沥青路面层上加铺沥青层。(3)路缘石、雨水进水口、检查井等构造物与新铺沥青混合料接触的侧面三个功能层的区别：透层，顾名思义是“透”入基层的功能层，它是使沥青面层与基层结合良好，在基层上浇洒乳化沥青、煤沥青或液体沥青而形成的透入基层表面的薄层。粘层是使上下层沥青结构层或沥青结构层与结构物（或水泥混凝土路面）完全“粘”结成一个整体的功能层。封层的作用：一是封闭某一层起着保水防水作用；二是起基层与沥青表面层之间的过渡和有效联结作用；三是路的某一层表面破坏离析松散处的加固补强；四是基层在沥青面层铺筑前，要临时开放交通，防止基层因天气或车辆作用出现水毁。透层、粘层、封层都有一定的防水作用，一般不需要再专门施工防水层。本题题干是在旧水泥混凝土路面上加铺沥青混凝土结构层，旧水泥混凝土路面是刚性路面，只有水泥混凝土面板的接缝可能漏水，只需对接缝进行修补，而无需对整个水泥混凝土路面施工防水层。所以，本题的正确选项是“B.粘层”。68.梁（板）预制实测项目中为关键实测项目的是梁（板）的（）。A、长度B、混凝土强度C、高度D、平整度答案：B解析：教材P226梁（板）预制实测项目有：混凝土强度（△）、梁长度（△）、断面尺寸（△）、平整度、横系梁及预埋件位置、横坡、斜拉索锚面。有△的为关键实测项目69.SMA施工时，天气温度不得低于（）。A、5℃B、10℃C、15℃D、20℃答案：B解析：教材P81SMA拌和、摊铺和碾压温度均较常规路面施工温度要求高，不得在天气温度低于10℃的气候条件下和雨天施工。70.隧道洞口受塌方、落石、泥石流、滑坡、雪害等危害时，通常应设置（）。A、明洞B、挡土墙C、排水沟D、仰拱答案：A解析：教材P160洞顶覆盖层较薄，难以用暗挖法建隧道时，隧道洞口或路堑地段受塌方、落石、泥石流、雪害等危害时，道路之间或道路与铁路之间形，成立体交叉，但又不宜做立交桥时，通常应设置明洞。71.最佳含水量是根据不同土类的性质，采用不同的试验方法确定的，对通过0.075mm标准筛的干颗粒质量百分数不大于15%无粘性自由排水粗粒土和巨粒土测定最佳含水量可采用下面一种方法是（）。A、轻型击实试验B、中型击实试验C、表面振动击实仪法D、以上方法都不适用答案：C解析：教材P36振动台法与表面振动压实仪法适用于通过0.075mm标准筛的干颗粒质量百分数不大于15%无粘性自由粗粒土和巨粒土。72.支架高度大于（）m时，其顶部和底部均应设置水平剪力撑。A、4.5B、4.8C、5D、8答案：B解析：支架高度大于4.8m时，其顶部和底部均应设置水平剪刀撑，中间水平剪刀撑的设置间距应不大于4.8m。73.二级以下公路的路堤与桥梁台背回填的联结部应按设计要求预留()。A、台阶B、锥坡C、泄水孔D、沉降缝答案：A解析：主要考察的是桥涵台背及与路堤间的回填施工，(2)二级以下公路的路堤与回填的联结部，应按设计要求预留台阶。74.可用于各级公路基层和底基层的粒料材料是（）。A、砂砾B、级配碎石C、泥结碎石D、填隙碎石答案：B解析：级配碎石可用于各级公路的基层和底基层，还可用于较薄沥青面层与半刚性基层之间的中间层。75.（2019年）无机结合料稳定土的无侧限抗压强度试验的试件为（）。A、100mm×100mm×100mm的立方体B、高：直径=1：1的圆柱体C、高：直径=2：1的圆柱体D、150mm×150mm×150mm的立方体答案：B解析：本题考查的是无侧限抗压强度试验。无机结合料稳定土的无侧限抗压强度试验的试件都是高：直径=1：1的圆柱体。76.（2019年）土工膜袋护坡的侧翼宜设（）。A、护脚棱体B、压袋沟C、排水管D、边界处理沟答案：B解析：本题考查的是土工膜袋护坡施工技术。膜袋护坡的侧翼宜设压袋沟。77.盖板涵（预制吊装）施工工序中，吊装盖板之前是（）。A、浆砌墙身B、现浇板座C、出入口浆砌D、防水层施工答案：B解析：教材P151盖板涵（预制吊装）施工工序：测量防线→基坑开挖→下基础→浆砌墙身→现浇板座→吊装盖板→出入口浆砌→防水层施工→涵洞回填及加固。78.（2019年）公路工程施工项目经理部的组织结构模式一般有四种，即直线式、职能式、矩阵式和（）。A、直线职能式B、顶层设计式C、代建制度D、联合组建式答案：A解析：本题考查的是项目经理部的组织结构模式。公路工程施工项目经理部的组织结构模式一般有四种，即直线式、职能式、直线职能式、矩阵式。目前主要采用的组织结构模式有直线式和直线职能式，大型项目可采用矩阵式。79.桥面沥青混凝土路面不平整病害的原因不包括（）。A、基层平整度不符合要求B、基准线拉力不够C、控制基层标高和平整度，控制混合料局部集中离析D、摊铺过程中载料车卸料时撞击摊铺机答案：C解析：教材P991.原因分析（1）基层标高、平整度不符合要求，松铺厚度不同或混合#4局部集中离析，混合料压缩量的不同，导致了高程厚度上的不平整；（2）摊铺机自动找平装置失灵，摊铺时产生上下漂浮；（3）基准线拉力不够，钢钎较其他位置高而造成波动；（4）摊铺过程中摊铺机停机，熨平板振动下沉，重新启动后形成凹点；（5）摊铺过程中载料车卸时撞击摊铺机，推移熨平板而减少夯实，形成松铺压实凹点；（6）压路机碾压时急停急转，随意停车加水、小修应推拥热的沥青混合料，而形成鼓愣；（7）基层顶面清理不干净，或摊铺现场随地有漏散混合料，摊铺机滑靴或履带时常碾80.公路工程材料的验收程序依次为()。A、验收准备→核对证件→检验实物→办理入库B、市场调研→检验实物→核对证件→办理入库C、市场调研→合同签订→核对证件→办理入库D、合同签订→检验实物→报告批复→办理入库答案：A解析：【考点】材料的验收程序。此题主要考察的是材料的验收程序。材料验收就是在材料收入仓库之前，由保管人员根据购料发票、运输单据和交料单等有关凭证，对材料的品种、规格、质量和数量所进行的检查和核对。所以材料的验收和市场调研没有关系，可见排除答案B、C，和合同签订也没有关系，排除答案D。81.浅埋大跨度隧道及地表下沉量要求严格而围岩条件很差的情况时，应用（）方法进行隧道开挖。A、全断面法B、台阶法C、环形开挖留核心土法D、双侧壁导坑法答案：D解析：本题考核公路隧道主要开挖方式及适用范围。全断面法—Ⅰ～Ⅲ级围岩、中小跨度隧道，Ⅳ级围岩中跨度隧道和Ⅲ级围岩大跨度隧道在采用了有效的预加固措施后，也可采用全断面法开挖。台阶法--Ⅲ～Ⅴ级围岩的中小跨度隧道，Ⅵ级围岩的小跨度隧道在采用了有效的预加固措施后。环形开挖预留核心土--Ⅴ～Ⅵ级围岩或一般土质围岩的中小跨度隧道，每循环开挖长度宜为0.5～1.0m，核心土面积不应小于整个断面的50%。82.钻孔灌注桩在钢筋笼制作时，焊接的工艺一般采用（）。A、对焊B、搭接焊C、熔焊D、缝焊答案：A解析：教材P154（4）在钢筋笼制作时，一般要采用对焊，以保证焊口平顺。当采用搭接焊时，要保证焊缝不要在钢筋笼内形成错台，以防钢筋笼卡住导管。83.（2020年真题）关于高填方路基沉降原因的说法，正确的是（）。A、未设置反压护道B、高填方路堤两侧超填宽度过宽C、路堤固结沉降D、路基边缘压实遍数不够答案：C解析：P44-45沉降原因分析：1.按一般路堤设计，没有验算路堤稳定性、地基承载力和沉降量。2.地基处理不彻底，压实度达不到要求，或地基承载力不够。3.高填方路堤两侧超填宽度不够。4.工程地质不良，且未作地基孔隙水压力观察。5.路堤受水浸泡部分边坡陡，填料土质差。6.路堤填料不符合规定，随意增大填筑层厚度，压实不均匀，且达不到规定要求。7.路堤固结沉降。84.为防止隧道衬砌施工中裂缝的产生，衬砌厚度应根据（）确定。A、衬砌混凝土的强度要求B、衬砌混凝土的坍落度要求C、围岩类别、形状、结构D、超挖和欠挖情况答案：C解析：度和提高围岩稳定性两种。设计时应根据围岩类别、形状、结构等地质情况，正确选取衬砌形式及衬砌厚度，确保衬砌有足够的承载能力。85.适用于无机结合料稳定细粒土的密度测试的试验方法是（）。A、灌砂法B、环刀法C、核子密度湿度仪法D、贝克曼梁法答案：B解析：教材P37环刀法适用范围：用于细粒土的密度测试。86.间接费由规费和企业管理费组成，其中规费的计算基数是()。A、各类工程的人工费之和B、各类工程的直接费之和C、各类工程的直接工程费之和D、各类工程的人工费与施工机械费之和答案：A解析：1.规费：系指法律、法规、规章、规程规定施工企业必须缴纳的费用。包括：养老保险费、失业保险费、医疗保险费、住房公积金和工伤保险费等。各项费用以各类工程的人工费之和为计算基数，按国家或工程所在地法律、法规、规章、规程规定的标准计算，即：规费=∑各类工程的人工费×规费费率(%)87.围岩分类是隧道中重要的参数，下列不属于应对岩体基本质量指标进行修正的情况是（）。A、围岩构造B、应力场C、地下水的影响D、岩石的节理发育程度答案：D解析：本题考查的是围岩分级的判定方法。在围岩分类中，最有影响的要素有：地下水；围岩稳定性受软弱结构面影响，且由一组起控制作用；存在高初始应力。88.设置拦水带汇集路面表面水时，拦水带过水断面内的水面，在高速公路及一级公路上不得漫过（）。A、右侧车道中心线B、边沟C、左侧车道中心线D、右侧车道外边缘答案：D解析：教材P93设置拦水带汇集路面表面水时，拦水带过水断面内的水面，在高速公路及一级公路上不得漫过右侧车道外边缘，在二级及二级以下公路不得漫过右侧车道中心线。89.工程项目的图纸会审原则上应在（）进行A、设计交底之前B、设计交底之后C、隐蔽验收前D、竣工验收后答案：B解析：教材P209工程项目的图纸会审原则上应在设计交底之后进行90.属于嵌锁型粒料路面基层或底基层的是()。A、填隙碎石B、级配碎石C、石灰碎石D、水泥碎石答案：A解析：教材P46嵌锁型包括泥结碎石、泥灰结碎石、填隙碎石等。填隙碎石可以用各等级公路的底基层与二级以下公路的基层。91.下列软土处理技术中,不需要振动打桩机的处理方法是（）。A、旋喷桩B、塑料排水板C、袋装砂井D、砂井答案：A解析：教材P20袋装砂井和塑料排水板可采用沉管式打桩机施工，塑料排水板也可用插板机施工。袋装砂井宜采用圆形套管，套管内径宜略大于砂井直径；都需要打桩机。92.关于桥梁桩基使用冲击钻成孔的说法，正确的是（）。（2017年真题）A、不适合于有孤石的砂砾石层B、开始钻进宜快不宜慢C、钻进过程中一定要保持护筒内的水头D、遇有倾斜岩石，不得采用冲击钻钻进答案：C解析：考点:桩基础施工。选项A，正确的说法应为“冲击钻成孔灌注桩适用于黄土、粘性土或粉质粘土和人工杂填土层，特别适合于在有孤石的砂砾石层、漂石层、硬土层、岩层中使用”；选项B，正确的说法应为“开始钻进宜慢不宜快，因为护筒刃脚周围岩层的密实有个过程，需反复冲击挤压，因为这个位置最容易穿孔”；选项D，正确的说法应为“岩层一般是倾斜，与钻机解除面位置垂直，此处位置通过回填卵石反复冲钻，直到岩层平整，然后再继续钻进，防止卡钻、孔位倾斜等”。93.二次衬砌的施作时，应满足隧道位移相对值已达相对位移量的（）。A、40%~60%.B、60%~80%C、80%~90%.D、90%以上答案：D解析：教材P165隧道位移相对值已达到相对位移量的90%以上。94.关于悬臂浇筑法施工安全控制的说法，错误的是（）。A、挂篮组拼后，要进行全面检查，并做荷载试验，加载和卸载要同时进行B、挂篮的抗倾覆、锚固和限位结构的安全系数均不得小于2C、挂篮作业平台边缘必须设挡脚板D、挂篮移动行走，在解除挂篮尾部锚固前，应先在挂篮尾部安装足够的平衡重，以防止挂篮倾覆答案：A解析：本题考查的是桥梁工程安全管理措施。挂篮组拼后，要进行全面检查，并做荷载试验。加载和卸载要分级进行。95.（2019年）路基填土高度小于路面和路床总厚度时，基底应按设计要求处理。如对地基表层土进行超挖、分层回填压实，其处理深度不应小于（）。A、重型汽车荷载作用的工作区深度B、路床总厚度C、路堤和路床总厚度D、天然地下承载深度答案：A解析：本题考查的是土质路堤地基表层处理要求。路基填土高度小于路面和路床总厚度时，基底应按设计要求处理。如对地基表层土进行超挖、分层回填压实，其处理深度不应小于重型汽车荷载作用的工作区深度。96.关于公路施工企业信用评价规则的说法，错误的是（）。A、每年开展一次定期评价工作B、施工企业信用升级每年最多可上升一个等级C、联合体某一方有不良履约行为的，联合体各方均应扣分D、因企业资质升级的，其信用评价等级也相应升级答案：D解析：公路施工企业资质升级的，其信用评价等级不变。97.下列不属于水泥混凝土路面主要检验内容的是（）。A、水泥路面强度B、水泥混凝土路面的抗滑构造深度C、水泥混凝土面板的弯拉强度D、水泥混凝土路面中线平面偏位答案：A解析：教材P226水泥混凝土路面的检验实测项目包括：板厚度、平整度、抗滑构造深度、横向力系数SFC、相邻面板间的高差、纵横缝顺直度、中线平面偏位、路面宽度，纵断高程和路面横坡、横坡、断板率。98.重大工程变更，业主在审批工程变更之前应事先取得（）的批准。A、业主单位的上级主管单位B、施工单位的上级主管单位C、监理单位的上级主管单位D、国家计划主管部门答案：D解析：教材P263重大工程变更的审批程序。重大工程变更通常指一些对工程造价的影响很大、可能超出设计概算（甚至投资估算）的工程变更。对这些工程变更工作，业主在审批工程变更之前应事先取得国家计划主管部门的批准。99.某路基碾压施工时，产生“弹簧”现象，宜采取的处理措施是()。A、增大压实机具功率B、掺生石灰粉翻拌后压实C、适量洒水D、降低压路机碾压速度答案：B解析：对于产生“弹簧土”的部位，可将其过湿土翻晒，或掺生石灰翻拌，待其含水量适宜后重新碾压；或挖除换填含水量适宜的良性土壤后重新碾压。故选B100.既可用于排除地下水，又可排除地面水的排水设施是（）。A、排水沟B、暗沟C、渗沟D、蒸发池答案：A解析：地面排水可采用边沟、截水沟、排水沟、跌水、急流槽、拦水带、蒸发池等设施。地下排水设施有排水沟、暗沟（管）、渗沟、渗井、检查井等。101.路面透水性排水基层施工中，在连续长纵坡坡段或凹形竖曲线路段，排水层内渗流的自由水有可能被堵封或渗流路径超过45~60m时，为拦截水流及缩短渗流长度有应增设（）。（2017年真题）A、纵向排水管B、横向排水管C、纵向集水管D、横向铁水井答案：B解析：考点:路面基层排水。在一些特殊地段，如连续长纵坡坡段、曲线超高过渡段和凹形竖曲线段等，排水层内渗流的自由水有可能被堵封或者渗流路径超过45～60m。在这些路段，应增设横向排水管以拦截水流，缩短渗流长度。102.在路堤较高，边坡坡面未做防护而易遭受路面表面水流冲刷，或者坡面虽已采取防护措施但仍有可能受到冲刷时，应沿路肩外侧边缘设置（），汇集路面表面水，然后通过泄水口和急流槽排离路堤。A、边沟B、拦水带C、硬路肩D、暗沟答案：B解析：教材P93在路堤较高，边坡坡面未做防护易遭受路面水流冲刷，或者坡面虽已采取措施但有可能受到冲刷时，应沿路肩外侧边缘设置拦水带，汇集路面水，然后通过泄水口和急流槽排离路堤。103.引起承包人索赔的因素众多，不是承包人索赔因素是（）。A、赶工B、开工受阻C、气候影响D、施工机械故障的停工答案：D解析：教材P264在分析引起索赔的众多因素中，比较普遍的因素是赶工、开工受阻、气候影响、工程量的增减、合同条款中与索赔密切相关的工程变更、增加工程及工程进度变化引起的工期与费用的索赔。104.对水泥的原材料检验项目包括（）。A、钙含量B、氧化镁C、氧化钙D、二氧化硫答案：B解析：教材P84各交通荷载等级公路面层水泥混凝土用水泥的成分、物理性能表2B312023-2中，氧化镁不得超过5%105.为排除滑体坡面上的径流，应设置（）。A、环形截水沟B、树枝状排水沟C、环形截边沟D、边坡渗沟答案：B解析：教材P28树枝状排水沟的主要作用是排除滑体坡面上的径流。106.桥梁的基本组成除了上部结构、下部结构和附属设施外，还包括（）。A、桥面铺装B、支座系统C、伸缩缝D、排水防水系统答案：B解析：教材P103此题考查桥梁的组成。桥梁的组成概括地说，桥梁由上部结构、下部结构、支座系统和附属设施四个基本部分组成。上部结构通常又称为桥跨结构，是在线路中断时跨越障碍的主要承重结构；下部结构包括桥墩、桥台和基础；桥梁附属设施包括桥面系、伸缩缝、桥头搭板和锥形护坡等，桥面系包括桥面铺装（或称行车道铺装）、排水防水系统、栏杆（或防撞栏杆）、灯光照明等。107.关于工地试验外委管理的说法，不正确的是（）。A、外委试验应向项目建设单位报备B、外委试验取样、送样过程应进行见证C、接受外委试验的检测机构信用等级为B级及以上D、同一合同段中各方外委试验可委托给同一家检测机构答案：D解析：本题考查的是公路工程项目试验管理。工程建设项目的同一合同段中的施工、监理单位和检测机构不得将外委试验委托给同一家检测机构。108.填石路堤压实质量标准的控制指标宜采用()。A、孔隙率B、压实度C、沉降差D、密度答案：A解析：标准。填石路堤的压实质量标准宜采用孔隙率作为控制指标.109.梁式桥现浇施工时，梁体混凝土在顺桥向宜（）进行浇筑。A、从高处向低处B、从低处向高处C、对称D、按桩号顺序答案：B解析：本题考查的是桥梁上部结构支架施工。梁体混凝土在顺桥向宜从低处向高处进行浇筑，横桥向宜对称浇筑。110.拱式体系的供分为（）。A、单铰拱、双铰拱、三铰拱和四铰拱B、单铰拱、双铰拱、三铰拱和多铰拱C、单铰拱、双铰拱、三铰拱和无铰拱D、零铰拱、单铰拱和双铰拱答案：C解析：教材P104拱分单铰拱、双铰拱、三铰拱和无铰拱。111.钢筋混凝土结构构造裂缝形成原因不包括（）。（2017年真题）A、骨料含泥量过大B、混凝土搅拌及运输时间过长C、采用了水灰比大的混凝土D、采取了推迟水化热峰值出现的措施答案：D解析：考点:钢筋混凝土结构构造裂缝的防治。选项D属于钢筋混凝土结构构造裂缝的防治措施。112.倒虹吸管宜采用钢筋混凝土或混凝土圆管，进出水口必须设置（）。A、挑坎B、检查井C、八字墙D、竖井答案：D解析：教材P150倒虹吸管宜采用钢筋混凝土或混凝土圆管，进出水口必须设置竖井。113.为避免路基顶面排水不畅，应采用下列（）防治措施。A、边坡植树植草B、圬工砌筑时勾缝应密实C、做好排水工程D、设置隔离层答案：C解析：教材P43（6）路基顶面排水不畅；预防措施：（6）加强地表水、地下水的排除，提高路基的水稳定性。114.某四级公路路面面层采用水泥混凝土，路基填料为黏性土，路基压实度标准应采用()公路的规定值。A、一级B、二级C、三级D、四级答案：B解析：主要考察的是土质路基压实度标准，本题中路基填料为粘性，就说明了为土质路基。当三、四级公路铺筑沥青混凝土路面和水泥混凝土路面时，其压实度应采用二级公路压实度标准。115.属于预防水泥混凝土路面断板的措施是（）。A、尽量采用平接缝B、采用两台或两台以上摊铺机梯队作业C、做好压缝并及时切缝D、在摊铺机前设专人清除掉在“滑靴”前的混合料答案：C解析：水泥混凝土路面断板预防措施：（1）做好压缝并及时切缝。（2）控制交通车辆。（3）合格的原材料是保证混凝土质量的必要条件。（4）强度、水稳性、基层标高及平整度的控制。（5）施工工艺的控制。（6）边界影响的控制。116.除圆管涵和箱涵外，单孔跨径小于（）的泄水或通行的小型构造物是涵洞。A、5mB、6mC、7mD、8m答案：A解析：本题考查的是涵洞的组成和分类。根据桥梁涵洞按跨径分类标准，涵洞的单孔跨径小于5m，但圆管涵及箱涵不论管径或跨径大小、孔数多少，均称为涵洞。117.以下措施中，不是预防路基边缘压实度不足的措施是（）。A、路基施工应按设计的要求超宽填筑B、控制碾压工艺，保证机具碾压到边C、采用强夯措施D、提高路基边缘带压实遍数，确保边缘带碾压频率高于或不低于行车带答案：C解析：教材P431）路基施工应按设计的要求进行超宽填筑2）控制碾压工艺，保证机具碾压到边3）认真控制碾压顺序，确保轮迹重叠宽度和段落搭接超压长度4）提高路基边缘带压实边数，确保边缘带碾压频率高于或不低于行车带。118.下列水泥稳定料粒基层质量检验的实测项目中，属于关键项目的是（）。（2017年真题）A、平整度B、压实度C、纵断高程D、横坡答案：B解析：考点:路面工程质量检验。水泥稳定粒料基层和底基层主要检验内容包括：压实度（△）、平整度、纵断高程、宽度、厚度（△）、横坡、强度（△）。119.下列土石材料中，不能直接用作路基填料的是（）A、砂土质土B、有机质土C、巨粒土D、碎石土答案：B解析：教材P6该题主要考察的是路基填料应符合的规定，泥炭、淤泥、冻土、强膨胀土、有机质土及易溶盐超过允许含量的土，不得直接用于填筑路基。120.用于钻孔灌注桩的导管在使用前，应对导管检漏和（），以防导管渗漏。A、抗拉力试验B、抗压试验C、抗剪试验D、抗弯拉试验答案：A解析：教材P154（5）导管使用前，要对导管检漏和抗拉力试验，以防导管渗漏。121.《注册建造师执业工程规模标准》（试行）规定，桥梁工程注册建造师执业时，中型桥梁工程单跨应()。A、不小于13mB、不小于30mC、不小于50mD、13-50m之间答案：D解析：见表2B332001桥梁工程：大型单跨≥50m，中型13m≤单跨＜50m，小型单跨＜13m122.某隧道是IV~V级围岩，其覆盖层厚度为80~250m。有关隧道量测内容和方法论述错误的是（）。A、该隧道开挖后应及时进行围岩、初期支护的周边位移量测、拱顶下沉量测B、该隧道初期支护完成后应进行喷层表面的观察和记录，并进行裂缝描述C、该隧道如果围岩差、断面大或地表沉降控制严格时，宜进行围岩体内位移量测D、该隧道全线应进行地表沉降量测答案：D解析：教材P164隧道开挖后应及时进行围岩、初期支护的周边位移量测，拱顶下沉量测；安设铺杆后，应进行锚杆抗拔力试验。当围岩差、断面大或地表沉降控制严时宜进行围岩体内位移量测和其他量测。位于IV~VI级围岩中且覆盖层厚度小于40m的隧道，应进行地表沉降量测。123.下列不是路基横向开裂的原因是（）。A、使用了不合格的土做填料B、半填半挖路段未按要求设台阶C、同一天填筑层路基填料混杂D、压实度不符合要求答案：B解析：本题考查的是路基横向裂缝病害及防治措施。原因分析：（1）路基填料直接使用了液限大于50%、塑性指数大于26的土；（2）同一填筑层路基填料混杂，塑性指数相差悬殊；（3）路基顶填筑层作业段衔接施工工艺不符合规范要求；（4）路基顶下层平整度填筑层厚度相差悬殊，且最小压实厚度小于8cm；（5）暗涵结构物基底沉降或涵背回填压实度不符合规定。124.以下设计变更不属于较大设计变更范畴的是（）。A、超过施工图设计批准预算B、收费方式及站点位置、规模发生变化C、单项工程费用变化超过500万元的变更D、隧道的数量或方案发生变化答案：B解析：教材P333有下列情形之一的属于重大设计变更：连续长度10km以上的路线方案调整的；特大桥的数量或结构型式发生变化的；特长隧道的数量或通风方案发生变化的；互通式立交的数量发生变化的；收费方式及站点位置、规模发生变化的；超过初步设计批准概算的。有下列情形之一的属于较大设计变更：连续长度2km以上的路线方案调整的；连接线的标准和规模发生变化的；特殊不良地质路段处置方案发生变化的；路面结构类型、宽度和厚度发生变化的；大中桥的数量或结构形式发生变化的;隧道的数量或方案发生变化的；互通式立交的位置或方案发生变化的；分离式立交的数量发生变化的；监控、通信系统总体方案发生变化的；管理、养护和服务设施的数量和规模发生变化的其他单项工程费用变化超过500万元的；超过施工图设计批准预算的。一般设计变更是指除重大设计变更和较大设计变更以外的其他设计变更。公路工程设计变更相关规定中，A、C、D属于较大设计变更。B属于重大设计变更。125.下列不属于嵌锁型粒料路面基层结构的是()。A、填隙碎石基层B、泥结碎石基层C、级配碎石基层D、泥灰结碎石基层答案：C解析：教材P76此题考查粒料基层（底基层）施工。粒料基层（底基层）包括嵌锁型和级配型两种，嵌锁型包括泥结碎石、泥灰结碎石、填隙碎石等，其中填隙碎石可用于各等级公路的底基层和二级以下公路的基层。级配型包括级配碎石、级配砾石、符合级配的天然砂砾、部分砾石经轧制掺配而成的级配砾、碎石等。126.二次衬砌的工施作业应隧道位移相对值已达到相对位移量的（）以上后进行。A、20%B、30%C、60%D、90%答案：D解析：教材P165二次衬砌的施作应在满足下列要求时进行：（1）隧道水平净空变化速度及拱顶或底板垂直位移速度明显下降。（2）隧道位移相对值已达到相对位移量的90%以上。对浅埋、软弱、高地应力围岩等特殊地段应视现场情况确定127.SMA面层施工不得使用的机械为（）。A、振动压路机B、钢轮压路机C、静力式压路机D、胶轮压路机答案：D解析：教材P82SMA面层施工切忌使用胶轮压路机或组合式压路机，以防止胶轮压路机或组合式压路机的轮胎将结构部沥青“泵吸”到路表面，使路表失去纹理和粗糙度。128.洞内涌水或地下水位较高时，可采用（）和深井降水法处理。A、开挖截水沟B、反坡排水C、井点降水D、平行导坑排水答案：C解析：本题考查的是公路隧道施工防排水。洞内涌水或地下水位较高时，可采用井点降水法和深井降水法处理。在隧道两侧地表面布置井点，间距宜为25～35m。井底应在隧底以下3～5m。129.为防治钻孔灌注桩断桩，混凝土要求和易性好，坍落度要控制在（）cm。A、10～15B、12～18C、18～22D、25～30答案：C解析：教材P154为防治钻孔灌注桩断桩，混凝土要求和易性好，坍落度要控制在18～22cm，对混凝土方量大、浇筑时间长的大直径长桩，混凝土配合比中宜掺加缓凝剂。导管的直径应根据桩径和石料的最大粒径确定，尽量采用大直径导管。130.涵洞按水力性能分为无压涵、半压力涵和（）。A、大压力涵B、高压力涵C、小压力涵D、压力涵答案：D解析：教材P148按水力性能涵洞分为无压涵、半压力涵和压力涵。131.（2020年真题）工地试验室设备管理中，使用状态标识为“准用”时，用（）色标签进行标识。A、红B、黄C、绿D、蓝答案：B解析：P217-219使用状态标识分为“合格”“准用”“停用”三种，分别用“绿”“黄”“红”三色标签进行标识。132.下列施工段落划分中，不符合通常划分原则的是（）。A、各段落之间工程量基本平衡B、土方段落中的小型构造物另划分一个工段C、避免造成段落之间的施工干扰D、保持构造物的完整性答案：B解析：本题考查的是公路工程施工部署。保持构造物的完整性，除了特大桥之外，尽可能不肢解完整的工程构造物。133.公路桥梁下部结构通常分为（）。A、重力式墩台和轻型墩台B、桥墩、桥台与基础C、墩台与支座D、墩台与承台答案：B解析：教材P103桥梁的组成桥梁由上部结构、下部结构、支座系统和附属设施四个基本部分组成。下部结构包括桥墩、桥台和基础。134.为保证施工现场环境和卫生符合要求，施工现场封闭围挡高度不得小于()。A、1.4mB、1.6mC、1.8mD、2.0m答案：C解析：根据《建筑工程安全管理条例》，施工现场出入口应标有企业名称或企业标识，施工现场必须采用封闭围挡，高度不得小于1.8m。根据条例的规定，本题的正确项只能是“C.1.8m”。135.桥梁桩基础正循环回转钻孔施工中，护壁泥浆循环路径包括：①桩孔内；②钻杆中心；③钻头口；④泥浆泵笼头；⑤泥浆沉淀池。则泥浆循环的正确顺序是()。A、①→②→③→④→⑤B、④→②→③→①→⑤C、②→③→④→①→⑤D、⑤→①→③→②→④答案：B解析：①正循环回转钻孔：利用钻具旋转切削土体钻进，泥浆泵将泥浆压进泥浆笼头，通过钻杆中心从钻头喷入钻孔内，泥浆挟带钻渣沿钻孔上升，从护筒顶部排浆孔排出至沉淀池，钻渣在此沉淀而泥浆流入泥浆池循环使用。选B136.下列公路工程进度计划的主要形式中，论述正确的是（）。A、横道图是以时间为纵坐标，以各工作内容为横坐标的进度图B、“S"曲线是以时间为横轴，以累计完成的工程费用为纵轴的图表化曲线C、垂直图的斜率越陡进度越慢，斜率越平坦进度越快D、垂直图是以时间为横轴，以公路里程为纵轴的进度图答案：C解析：教材P200公路工程的进度横道图是以时间为横坐标，以各分部（项）工程或工作内容为纵坐标。“S”曲线是以时间为横轴，以累计完成的工程费用的百分数为纵轴的图表化曲线。垂直图是以公路里程或工程位置为横轴，以时间为纵轴，而各分部（项）工程的施工进度则相应地以不同的斜线表示。在图中可以辅助表示平面布置图和工程量的分布。垂直图很适合表示公路、隧道等线形工程的总体施工进度。斜率越陡进度越慢，斜率越平坦进度越快。137.关于挖孔桩施工的技术要求，错误的是（）。A、桩孔间距小于3倍桩径时必须间隔交错跳挖B、桩孔必须挖一节、浇筑一节护壁C、禁止任何车辆在桩孔边5m内行驶D、桩孔每挖一节后，应进行孔底处理答案：D解析：教材P123（6）挖孔达到设计深度后，应进行孔底处理。138.在软弱地基上进行高填方路基施工时，除对软基进行处理外，还应（）。A、避免填筑速度过快B、严格分层厚度及压实度C、在原地面上1～2m内不填筑细粒土D、做好排水工程答案：C解析：教材P44对软弱土地基，应注意观察地基土孔隙水压力情况，根据孔隙水压确定填筑速度；除对软基进行必要处理外，从原地面以上1～2m高度范围内不得填筑细粒土。139.采用小型机具施工水泥混凝土，关于振捣的说法错误的是（）。A、振捣棒在每一处的持续时间不宜少于30sB、振捣棒的移动间距不宜大于500mmC、振动板移位时应重叠100～200mmD、振捣棒应接触模板振捣答案：D解析：教材P90振捣棒在每一处的持续时间，应以拌和物全面振动液化，表面不再冒气泡和泛水泥浆为限，不宜过振，也不宜少于30S。振捣棒的移动间距不宜大于500mm；至模板边缘的距离不宜大于200mm。应避免碰撞模板、钢筋、传力杆和拉杆。140.（2020年真题）关于公路工程招投标管理的说法正确的是（）。A、施工图设计文件审查后即可开展施工招标B、采用资格后审方式进行施工招标的，投标文件应当以双信封形式密封C、招标人应当规定最低投标限价和最高投标限价D、有效投标不足3个的，评标委员会应当否决全部投标答案：B解析：P334-339选项A错误，施工图设计文件批准后，方可开展施工招标。选项B正确，采用资格后审方式进行招标的，投标文件应当以双信封形式密封，第一信封内为商务文件和技术文件，第二信封内为报价文件。选项C错误，招标人可以自行决定是否编制标底或者设置最高投标限价。招标人不得规定最低投标限价。选项D错误，评标委员会对投标文件进行评审后，因有效投标不足3个使得投标明显缺乏竞争的，可以否决全部投标。未否决全部投标的，评标委员会应当在评标报告中阐明理由并推荐中标候选人。141.下列有关工程成本控制的说法，错误的是（）。A、应以目标成本控制成本支出B、应在项目成本计划的基础上编制成本预测C、应建立资源消耗台账实行资源消耗的中间控制D、应加强质量管理控制质量成本答案：B解析：教材P273一、以目标成本控制成本支出二是对材料的数量控制，在工程项目的施工过程中，每月应根据施工进度计划，编制材料需用量计划，建立材料消耗台账，如超出限额领料，要分析原因，及时采取纠正措施；同时通过实行“限额领料”来控制材料领用数量，并控制工序施工质量，争取一次合格，避免因返工而增加材料损耗。选项B应该是在成本预测的基础上编制成本计划142.桥梁护网结构形式不包括（）。A、电焊网B、SNS主动防护网C、钢板网D、实体网答案：B解析：教材P184桥梁护网主要设置于天桥或主线下穿的分离立交以及主线上跨铁路或等级较高的其他公路的分离立交上，用于防止杂物落在桥梁下方的道路行车道上，保证行车安全的防护设施。它主要包括钢板网、电焊网、编织网和实体网等结构形式。SNS主动防护网是用于路基边坡防护的，不是桥梁护网的结构形式。143.（2018年）下列后张法预应力筋质量检验的实测项目中，属于关键项目的是（）。A、管道坐标B、管道间距C、张拉伸长率D、断丝滑丝数答案：C解析：后张法实测项目包括：管道坐标(包含梁长方向和梁高方向)、管道间距(包含同排和上下层)、张拉应力值(△)、张拉伸长率(△)、断丝滑丝数。“△”表示关键项目，选项A、B、D是实测项目，但不是关键项目。144.某二级公路改造工程中的K1+000～K1+200段路堤右侧坡脚处受河水浸泡，在洪水作用下，旧路坡脚垮塌，急需抢修，对此最宜选用的路基防护是()。A、喷射混凝土封面B、干砌片石护坡C、抛石防护D、护面墙答案：C解析：抛石用于经常浸水且水深较大的路基边坡或坡脚以及挡土墙、护坡的基础防护。抛石一般多用于抢修工程。喷射混凝土防护适用于边坡易风化、裂隙和节理发育、坡面不平整的岩石挖方边坡，选项A不适合选用。干砌片石护坡适用于易受水流侵蚀的土质边坡、严重剥落的软质岩石边坡、周期性浸水及受水流冲刷较轻(流速小于2～4m/s)的河岸或水库岸坡的坡面防护，选项B不宜选用。护面墙用于封闭各种软质岩层和较破碎的挖方边坡以及坡面易受侵蚀的土质边坡。用护面墙防护的挖方边坡不宜陡于1:0.5，并应符合极限稳定边坡的要求，选项D不适合选用。本题的正确项只能是“C.抛石防护”。145.关于公路施工企业信用信息管理的说法，错误的是（）。（2017年真题）A、公路施工企业信用涉及实行逐级上升制B、公路施工企业资质升级的，其信用评价等级不变C、被一个省级交通运输主管部门直接认定为D级的企业，其全国综合评价直接定为D级D、公路施工企业信用评价结果有效期为1年答案：C解析：考点:公路建设市场管理的相关规定。选项C，正确的说法“对存在直接定为D级或降级的行为，招标人、项目法人或负责行业监管的相应地方人民政府交通运输主管部门发现后即报省级交通运输主管部门。自省级交通运输主管部门认定之日起企业在该省信用评价等级为D级或降一等级”。146.某公路某段路基采用路堤填筑常用的方法，按照层次，逐层向上填筑，则它采用的是（）。A、水平分层填筑法B、纵向分层填筑法C、横向填筑法D、联合填筑法答案：A解析：教材P8水平分层填筑法：填筑时按照横断面全宽分成水平层次，逐层向上填筑，是路基填筑的常用方法。147.关于结构物回填施工的说法，正确的是()。A、涵背回填应采用倾填方法B、桥台台背回填宜采用不透水的粘土作填料C、桥台台背和锥坡的回填不能同步进行D、挡土