河北某高层住宅塔吊施工方案

目录TOC\o"1-1"\h\z\uHYPERLINK\l"_Toc163897434"一、工程概况2HYPERLINK\l"_Toc163897437"二、编制依据和参考2HYPERLINK\l"_Toc163897438"三、塔吊的型号选择和位置布置2HYPERLINK\l"_Toc163897439"四、塔吊基础的施工3HYPERLINK\l"_Toc163897440"五、塔吊的安装、顶升和拆除5HYPERLINK\l"_Toc163897441"六、塔吊的附着7HYPERLINK\l"_Toc163897442"七、塔吊吊绳及吊钩9HYPERLINK\l"_Toc163897443"八、塔吊监控9HYPERLINK\l"_Toc163897444"九、群塔施工10HYPERLINK\l"_Toc163897445"十、成品保护10HYPERLINK\l"_Toc163897446"十一、职业安全健康和环保要求11HYPERLINK\l"_Toc163897447"塔吊吊次计算书12一、工程概况****·****（6～9#住宅楼）工程位于河北省三河市****开发区，东临****路，北临****大街，西侧为****小区，东侧为****第一工业园和****公司。主楼部分地下2层；地上33层，主体檐高95.5米，全高（包括地下室）约103m，车库地下一层。总建筑面积137492.8m2。6～9#住宅部分为现浇剪力墙结构，地下车库为现浇钢筋混凝土无梁楼盖结构。本工程地下室采用60系列组合钢模板；地上墙体采用86系列全钢大模板；顶板采用满堂红碗扣架支撑体系；车库框架柱部分模板采用组合木模板；混凝土采用地泵输送；车库部分采用汽车泵输送。二、编制依据和参考序号名称备注1****·*****（6～9#住宅楼）工程程结构施工图图北京****建筑筑设计有限公公司2建筑施工手册（第第三版）中国建筑工业出版版社出版3简明施工计算手册册中国建筑出版社4F0-23B塔式式起重机基础础说明厂家提供5****·*****（6#～9#住宅楼）施工工组织设计项目部编制三、塔吊的型号选择和位置布置本工程6#、7#楼单层建筑面积均在1000m2左右，8#、9#楼单层建筑面积均在800m2左右，建筑檐高为95.5米，基坑深度约8米，每栋楼塔吊基础设置均在结构基坑外，每栋楼设置一台塔吊，其中6#、7#、8#塔吊选用FO/23B(50米臂)、9#楼塔吊选用FO/23B(40米臂)。塔吊中心距离结构外墙皮约4m，并避开结构洞口，为附着创造条件。塔吊位置详见平面布置图。(略)四、塔吊基础的施工1.塔吊高度的确定建筑物主体高度为95.5米，包括地下室高度总高约104米，考虑吊索长度主绳4m，副绳4m、起吊物高度3m、安全操作距离、群塔错开距离等因素，塔吊升至120米左右高度可满足施工要求。2.塔吊基础选型根据****塔吊公司提供的塔吊基础形式和勘察院提供的资料：6＃楼以③层粉质粘土及③-1层粉土为基础持力层，③层粉质粘土地基承载力为110kpa，③-1层粉土地基承载力为150kpa；7＃楼以③层粉质粘土、③-1层粉土及③-2层粉土为基础持力层，地基承载力为110kpa，③层粉质粘土地基承载力为110kpa，③-1层及③-2层粉土地基承载力均为150kpa；8＃楼以③层粉质粘土及③-2层粉土为基础持力层，③层粉质粘土地基承载力为110kpa，③-2层粉土地基承载力为150kpa；9＃楼以③层粉质粘土为基础持力层，③层粉质粘土地基承载力为110kpa；6#、7#、8#楼建筑物地基均为不均匀性地基，9#楼建筑物地基均为均匀性地基。6＃、7#、8＃、9#楼均采用预埋式塔吊，所有塔吊基础均采用塔吊出租公司提供的标准塔基。3.塔吊基坑的土方开挖及地基处理本工程塔吊基础的基坑开挖随用主楼及车库的地下基础结构基坑一同开挖，塔吊基础垫层底标高同其主楼垫层，根据地质勘察报告，每栋楼的地基承载力均不能完全满足要求，且基本均为不均匀性地基，故将标准塔基边长尺寸加大为7*7m，基础高度及配筋型号不变。6#、7#楼地基承载力为110kpa，为保证塔吊基础的安全，决定将原基坑下挖加深40cm,然后回填40cm厚级配砂石，级配砂石上做塔吊基础垫层；8#、9#楼根据现场地质情况，与甲方、监理及地质勘察单位商量采用CFG桩复合地基处理，塔吊基础垫层底标高为19.19m。具体措施及CFG桩复合地基设计计算书见塔吊地基处理方案。4.塔吊基础施工基础下做100mm厚C20砼垫层，待垫层强度达到设计强度的75%以后开始施工基础，使用C40砼分层浇注完成，待砼强度达设计强度的90%（强度由试验室试压同条件养护的试块或现场回弹后通知）以后方可进行塔吊的安装。基础的截面与配筋见下《塔吊基础配筋图》。4.1模板施工塔吊基础模板采用15mm厚木胶合板，横向背楞采用Φ48钢管，沿高度方向共设置四道，第一道距基础下表面100mm，向上间距依次为300mm、500mm、600mm，竖向背楞及斜撑采用100*100mm方木，间距600mm，确保支撑牢固。4.2钢筋施工钢筋全部采用整料施工，严格按照配筋图中要求的尺寸施工。具体见上配筋图。4.3塔吊预埋节的埋置塔吊预埋节的埋置由塔吊的提供方负责，由项目部进行配合与验收。预埋节埋置的技术要求如下：①预埋支腿埋置基础内70cm，露出15cm。②预埋节四个支脚的同一高度尺寸的四个销孔的中心线要在同一平面上，允许公差≤1‰，即绝对公差≤2mm。③同步做好接地，接地电阻≤4Ω。④固定支腿周围的钢筋数量不得减少和切断，主筋通过支腿有困难时，允许主筋避让。⑤固定支腿周围的架立筋数量不得减少和切断，可从支腿底板孔穿过。⑥砼强度达到90%以上时方可进行塔吊安装，具体由同条件养护的砼试块进行试压和现场强度回弹给出的强度值确定。⑦基础周围应作良好的排水措施，不得有积水，以免引起塔吊沉降。4.4混凝土施工由于塔吊基础较厚（1700mm），因此混凝土施工时易产生裂缝，其中塑性裂缝和温差裂缝是最重要的因素，因而在施工过程中要严格控制温度及配合比；减小浇筑层厚度、振捣密实、保证混凝土质量均匀；及时养护，避免混凝土在阳光下暴晒。（1）混凝土浇筑采用“全面分层、薄层浇筑、循序渐进、一次到顶”的方法，分层浇筑，每层浇注厚度控制在250～300mm，设专人现场跟踪检查，禁止多浇。一边浇一边振捣，分层振捣密实使砼得水化热尽快散失，并且必须保证上下层混凝土在初凝前结合良好。防止混凝土内部与表面的温度差及混凝土表层与环境差太大，而使混凝土中产生温度应力裂缝。（2）砼下落高度要尽可能的低，贴近钢筋，防止砼发生离析。浇筑速度控制好，缓慢下落，减少对模板的侧压力，防止涨模。（3）振捣棒振捣要做到“快插慢拔”，在振捣过程中振捣棒要上下略有抽动，使上下振动均匀。每点振捣时间一般为20-30秒，但还要视砼表面成水平不再显著下沉、不再出现气泡、表面泛出灰浆为准，振点间距不得超过400mm。分层浇筑时，振捣棒插入下层不得小于50mm，消除两层间接缝。振捣时，禁止振动预埋节和碰撞钢筋，避免造成预埋位置变动。（4）砼浇注完毕，成型后立即采用薄膜覆盖，使砼处于湿润状态，防止水分外溢。五、塔吊的安装、顶升和拆除塔吊的安装与顶升工作由塔吊的出租单位负责，所有参与塔吊安装和顶升的人员、附属设备及附属设备的操作人员，其单位资质、设备资质、人员资质都必须齐全有效，安装完成后，由安装单位进行自检，然后由有相应检测资质的检验检测机构检测合格，再与项目部办理验收和使用交接手续。每次顶升和加附着后，都必须进行验收。1．安装主要做法首先使用汽车起重机将所要安装的塔式起重机除塔身中间节以外的全部部件立装于安装位置，然后用本身的自升装置安装塔身中间节。塔吊基础设置在基坑内，因此在进行吊装过程前，首先通知护坡专业分包队伍，对基坑护坡进行计算，确保安全的前提下，进行塔吊安装；并派专人在安装部位进行监督，护坡专业队伍同时进行基坑护坡监测，如果护坡达到预警值，及时通知项目部停止塔吊安装工作。2．顶升主要做法顶升接高系统主要由顶升套架、引进轨道及小车、液压顶升机组等部分组成。步骤如下：2.1回转起重臂使其朝向与引进轨道一致并加以锁定。吊运一个标准节到摆渡小车上，并将过渡节与塔身标准节相联的螺栓松开，准备顶升。2.2开动液压千斤顶，将塔机上部结构包括顶升套架约上升到超过一个标准节的高度；然后使用定位销将套架固定，于是塔式起重机上部结构的重量就通过定位箱传递到塔身。2.3液压千斤顶回缩，形成引进空间，此时将装有标准节的摆渡小车开到引进空间内。2.4利用液压千斤顶稍微提起待接高的标准节，退出摆渡小车；然后将待接高的标准节平稳地落在下面的塔身上，并用螺栓连接。2.5拔出定位销，下降过渡节，使之与已接高的塔身连成整体。2.6顶升特别注意事项：①在顶升作业过程中，必须有专人指挥，专人照看电源，专人操作液压系统，专人紧固螺栓。非操作人员不得登上爬升架的操作平台，更不得触动设备。②顶升作业尽量安排在白天进行，夜间须有充足的照明。③风力在四级以上禁止进行顶升作业。作业过程中如风力突然加大，要立即停止顶升，并紧固连接螺栓。④顶升前应预先放松电缆，长度须略大于总爬升高度，并做好电缆卷筒的紧固工作。⑤顶升过程中，须将回转机构制动住，严禁回转塔身及其他作业。⑥顶升过程中如发现故障，立即停止作业，解决后才可继续进行。⑦每次顶升前后，必须认真做好准备和检查工作。⑧顶升后要认真检查各连接螺栓按规定扭力紧固，爬升套架滚轮与塔身标准节的间隙调整好，操作杆已回到中间位置，液压系统电源已切断等。3．拆除主要做法拆除方法与安装方法相同，仅程序相反，更需注意施工安全。在降落塔身拆除起重机时，须随着降落塔身的进程拆除相应的锚固装置，严禁在落塔之前先行拆除锚固装置。吊车在车库顶板上进行拆除作业时，根据设计意见采取顶板加固措施。拆除塔吊前，必须将结构外围的外挂架、出料平台拆除；消除一切影响塔吊拆除的因素。六、塔吊的附着塔式起重机塔身接高到设计规定的独立高度后，须使用锚固装置将塔身与建筑物相联结（附着），以减少塔身的自有高度，保持塔机的稳定性，减小塔身内力，提高起重能力。锚固装置由锚固环（附着框）、附着杆和附着支座组成。FO/23B塔吊自由高度为59米，塔吊附着后可继续升高45m，经过计算，在满足塔吊施工的稳定性要求后塔吊附着设置如下：①6#、7#楼的附着设置六道，均设置在南侧15-23轴之间剪力墙上，第一道设置在11层结构板面上反1.2m处，向上每隔4层（11.2m）设置一道，即在15层、19层、23层、27层、31层设置附着，附着均设置在楼层结构板面上反1.2m处，共六道，附着以下塔吊高度为35m，第六道附着以上可提升45m，即6#、7#楼塔吊总高度为136m。满足施工要求。②8#、9#楼的附着设置六道，其中8#设置在南侧3-12轴之间剪力墙上，9#设置在南侧11-17轴之间剪力墙上，第一道均设置在11层结构板面上反1.2m处，向上每隔4层（11.2m）设置一道，即在15层、19层、23层、27层、31层设置附着，附着均设置在楼层结构板面上反1.2m处，共六道，附着以下塔吊高度为35m，第六道附着以上可提升45m，即6#、7#楼塔吊总高度为136m。满足施工要求。③6#、7#、8#、9#楼塔吊附着方式均相同，具体附着方式见厂家提供的附着技术资料。附着点方式：结构上预留螺栓孔，用穿墙螺栓固定钢板，然后用螺杆将钢板和撑杆连接在一起。撑杆与结构墙体成45～60度。1.附着点的制作附着点由钢板、螺栓、撑杆等组成钢板材质采用Q235，厚度为1cm。（由厂家提供）螺栓、螺母、开口销由厂家提供。焊条选用大桥牌E4303焊条，必须有出厂合格证等证件。各施工队配备若干名合格焊工（持有各种必备证件），保证施工进度。2.附着形式由于附着点均选在剪力墙暗柱处，但不得切断暗柱主筋。具体附着如下图示：塔吊附着示意图3.预埋孔施工及质量要求3.1预留螺栓孔要与附着点相对应，一侧预留8个孔，另一侧预留6个孔，孔径大小为48mm3.2两预埋点A、B须在同一水平线上，高差<20mm。3.3预留孔处墙体需要进行加筋，每侧增加2Φ16钢筋，保证该处有足够的刚度。4.操作平台搭设在附着钢板中心点1米处，对应塔吊塔身位置搭设一圈平台，宽度大于600mm，平台到建筑物搭设过廊连接。平台搭设由专业脚手架队施工。5.塔吊附着框、附着杆的安装、连接安装和连接全过程由****建设机械租赁中心全权负责。附着杆开始安装时间，参考附着处框架柱同条件养护试块强度决定，待砼强度达到设计强度的100%后听从项目部通知。附着支座处必须固定牢靠，其与建筑物构件之间连接紧密无缝隙。6.附着施工特别注意事项6.1施工过程中必须经常检查锚固装置，发现有松动和异常情况时，起重机立即停止工作，故障未彻底排除，不得继续工作。6.2遇有五级风及以上大风时，禁止安装和拆除锚固装置。6.3锚固的安装、拆除、检查及调整****建设机械租赁中心须有技术精湛的专业人员负责。6.4施工人员必须正确佩戴合格安全带和安全帽，并严格遵守高空作业安全操作规程的有关规定。7．塔吊在进行架设前，将与塔吊相关的技术资料、人员上岗证、塔吊公司资质一并上报监理；以便于监理工程师的管理；七、塔吊吊绳及吊钩吊绳长度4m，直径20mm，吊绳由信号工将吊绳头穿好，并经项目部验收。捆绳采用直径18mm的钢丝绳，长度为4m，吊绳主钩采用5T的吊钩，捆绳上的吊钩采用2.5T的吊钩。项目部机械员每周检查吊绳和吊钩的使用情况，如发现有损坏必须立即更换。以免存在安全隐患。八、塔吊监控1.垂直度在塔吊塔身便于测量的部位，使用红油漆标出测量监测点，间隔高度30m左右，塔身全高布置三处或以上监测点，使用经纬仪进行监测。项目部测量班组在塔吊安装完毕后，进行首次垂直度检测，此后每次顶升塔吊前后、雨季下雨后和安装附着前后各进行一次检测。监测后测量班要立即将测量记录整理，报给项目部机械负责人，以便租赁公司及时对塔身垂直度进行调整。2．稳定安全性测量班及塔吊司机要经常对塔身及附着连接处进行检查。各种固定栓、销及焊接连接处如有发生变形、裂痕等异常情况，立即停止使用塔吊汇报项目部待****建设机械设备租赁中心检修。九、群塔施工1、塔吊布置。根据现场平面布置，6#、7#、8#、9#楼塔吊处在相对一条直线上，且6#与7#楼、7#与8#楼、8#与9#楼塔吊大臂之间均交叉；因此使6#、8#塔吊比7#、9#楼塔吊高出三个标准节（9m），即可保证群塔在施工过程中相互避开。具体布置见后附图。2、塔吊司机、信号工必须有100%持证上岗，信号指挥工、塔吊司机全部用对讲机一对一进行指挥，调整好对讲机的频道，确保信号准确、信号不窜台。加强对塔司信号工进行安全教育，除遵守一般安全操作规程外，还要遵守本方案要求，信号工和塔司不仅要观察起吊物，还要观察是否会与邻近塔吊刮碰。大臂或起重绳与障碍物有碰撞危险时，要留有足够的安全距离（5米以上），要安全礼让。塔吊的避让原则是低塔让高塔，空载让重载。3、多机作业保持操作距离，各机吊钩上所悬挂重物垂直、平行距离不得小于3米，特别是吊装长钢筋时，信号工、塔吊司机要密切配合，防止两塔碰撞、挂到钢丝绳。4、遇六级以上大风或大雨、大雾、大雪等恶劣气侯条件时，应停止起重吊装作业。5、作业完毕后，吊钩、小车收到塔身2至3米处停好，钢丝缆、吊钩收到大臂跟部，大臂应顺风向停好，切断电源。6、如遇突然停电或故障使塔吊大臂朝向影响周围塔吊作业时，为减小碰撞危险，要用手动装置调整大臂朝向后在回转齿圈处设置障碍固定大臂，无手动回转装置的要及时固定大臂，其它塔吊要避让该塔。7、塔吊不工作时，应小车走到根部，大钧升起，保证本塔安全和不影响邻塔作业。8、群塔立塔拆塔项目立塔时间拆塔时间备注6#楼塔吊2007年11月月2008年12月月根据各栋主楼基坑坑开挖进度，依依次立塔7#楼塔吊2007年11月月2008年12月月8#楼塔吊2007年11月月2008年12月月9#楼塔吊2007年11月月2008年12月月十、成品保护1、对焊接好的预埋件进行保护，不得乱丢、蹬踩、污染，要在指定地点统一平稳堆放。2、对绑扎好的预埋件进行保护，不得蹬踩和污染，合模板与砼浇筑过程中不得使预埋件位置变动。对钢板面的砼污染及时清理。3、塔吊吊运物品过程中，吊运物不得与塔身及建筑物产生接触，防止发生碰撞危险。4、其它事项遵照《成品保护施工方案》进行施工。十一、职业安全健康和环保要求严格按照塔吊说明书、我公司《质量管理手册》、《职业安全健康、环境管理手册》、《质量管理体系程序文件汇编》、《职业安全健康、环境管理体系程序文件汇编》、《公司CI文件》及相关法规、规章、规程的要求进行操作、施工。1、塔吊在进入施工现场之前应先选好安装塔吊的位置，在不影响周围的环保的前提下进行。2、运输车辆必须持有尾气合格证方可进行运输。3、运输车辆出场后，车轮不能拖泥带水行驶在马路上，司机不得乱扔破烂手套等杂物，也不得连续三次鸣笛。4、在安装过程中使用锤子以及其它用具，不得产生太大的噪声。在周围群众的休息时间应尽量避免施工。5、塔吊在安装、拆卸时，工人应保护好周围的花草树木，对其不得损害。6、塔吊在运行过程中、夜间施工时，信号工使用对讲机发令，对所吊的物品也应轻起轻放。7、塔吊在维修过程中所产生的废油、废物比较多。对其废油、废物（如棉丝、黄油袋、废钢丝绳等）送到指定的垃圾堆放处。8、塔吊吊装运输必须垂直起吊后再进行摆臂，高于周边建筑物、维护物、电线等2m以上。9、夜间施工，保证足够照明设施。塔吊施工要严格遵守北京市的有关规定，夜间施工时的照明不得影响周围居民的休息。10、塔吊司机和指挥吊装的安全员必须持证上岗，必须遵守岗位职责，严禁违规操作。严禁塔吊司机疲劳作业。11、在指挥过程中要确保所吊物品挂钩的可靠，地面操作人员应及时远离吊物，以避免发生意外事故。12、对于所吊物品未按要求挂钩的，信号工应及时指出或禁止吊运。特别是吊运大模板时，要将钓钩挂在模板上的环内，将模板立起再检查挂钩是否挂好，确保牢固后方可给塔司信号进行吊运。13、轨道式塔吊行走过程中，不准吊运任何物品，吊钩、小车收到塔身2至3米处停好，钢丝缆、吊钩收到大臂根部，大臂选好安全位置停好。14、塔吊司机必须每天定期检查塔吊各部件（易磨损的配件），发现问题及时修理，严禁在非正常情况下运转。15、为使工程施工中的噪音降到最低限度，在选择施工设备上使用磨合好、噪音低的施工设备。16、遇有五级以上大风等恶劣气候时，不得在露天焊接作业。17、预埋件放置位置准确后立即绑扎牢固，防止坠落伤人。18、所有人员进入现场必须正确戴好安全帽，不得吸烟。19、塔吊安装设设备及安装人员必须具有专业的资质证明，并符合北京市建委有关安全操作技术要求，相应的资质和检验报告另行报至监理部门。塔吊吊次计算书结合本工程地理位置及工期的实际情况，保持塔吊三班倒，每天工作时间t=24小时，但