物流基本概念一

物流管理杨帆电话MAIL：yangfanjl@《现代物流管理》

张余华华中科技大学出版社《企业物流管理--供应链的规划,组织和控制》

(美)罗纳德.H.巴罗著机械工业出版社《物流管理：供应链一体化过程》(美)唐纳德.鲍尔索克斯机械工业出版社

《现代物流管理》

王之泰中国工人出版社主导教材及主要相关参考书

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期刊第一章物流基本概念Contents理解物流的概念与构成要素1了解物流的发展历史2了解物流在经济发展中作用3掌握物流管理的基本内容4Contents第五节物流理论第四节物流在经济活动中的作用第三节物流的价值第二节物流的发展过程第一节物流概念的界定第六节物流管理的基本内容第一节物流概念的界定物流概念溯源1物流的定义2物流的分类3物流的要素4现代物流与传统物流5商品在两地之间的运输货物在仓库的储存原材料在工厂内的装卸搬运对商品的包装扔掉垃圾的运送将整鸡分切成不同部位，并送到超市各种商品的配送以下活动都是物流的一种：搬家快递邮包、信件的分拣与投递天然气的管道输送请问，从物的流动角度考虑，你还能举出什么例子？物流还包括：

供应商制造商分销商零售商消费者采购物流生产物流社会物流回收物流一、物流概念溯源我们现在使用的“物流”一词，是对日本语“物的流通”的简称。而日本语的“物的”则源于英文PhysicalDistribution(PD)。20世纪80年代初，我国直接从日本引进了“物流”的概念，由于日本也使用汉字，物流一词也就被直接引用过来了。日本学者平原直最早提出“物流”一词，他在日本被称为“物流之父”一、物流概念溯源1915,(ArchShaw)Harward<SomeProblemsinMarketDistribution>美国营销专家弗莱德·E·克拉克在1929年所著的《市场营销原理》一书中也使用了物流概念，并将商品流通功能划分为交换功能、物流功能和辅助功能，较早地注意到了物流功能的存在。一、物流概念溯源第二次世界大战中，美国根据战争供应的需要建立了“后勤学”理论，运用到战时的物资运输、补给、屯驻等管理活动中。此时的“后勤学”主要指战时物资装备的生产、采购、运输、配给等一系列活动作为一个整体进行运作，以保证用最低的费用、最快的速度、最好的服务为作战部队提供最好的后勤保证，争取战争的最后胜利。二、物流的定义1、美国的物流概念●康伯斯认为，物流是指商品或服务由生产领域向消费领域的物理性移动过程。●阿罗特认为，物流是指根据营销策略将生产资料或消费品由生产或储存地向顾客需要地转移的订发货过程。●斯马耶克与拉罗蒂认为，物流是指为使生产目标与销售目标相一致而进行的各种必要的支援活动。也就是说，以适当的价格将适当数量的商品供应到适当场所的过程。二、物流的定义●美国物流管理协会20世纪80年代的定义物流是将原材料、半成品及产成品由生产地送达至消费地的所有流通活动。其内容包括用户服务、需求预测、情报信息联系、物料搬运、定单处理、选址、采购、包装、运输、装卸、废弃物处理及仓储管理等。●美国物流管理20世纪90年代的定义物流是为满足消费者需求而进行的对原材料、半成品、最终产品及相关信息从起始地到消费地的有效流动与仓储管理等。物流管理协会2002年LogisticsLogisticsisthatpartofthesupplychainprocessthatplans,implements,andcontrolstheefficient,effectiveforwardandreverseflowandstorageofgoods,services,andrelatedinformationbetweenthepointoforiginandthepointofconsumptioninordertomeetcustomers’requirements物流是供应链过程的一部分，它是对商品、服务及相关信息在起源地到消费地之间在效率和有效益地正向和反向移动与存储进行的计划、执行与控制，其目的是满足客户要求国家美国欧洲日本中国年份2001199419812001定义概念的组织美国物流管理协会欧洲物流协会日本日通综合研究所中国物资流通协会；中国国家科委；国家技术监督局概念物流是为了满足消费者需求，按照事先制定的计划，从起点到终点，对原料、库存、产品和相关信息的有效流动和储存进行计划、实施和控制的管理过程。物流是在一个系统内对人员或商品的运输、安排及与此相关的支持活动的计划、执行与控制，以达到特定的目的。物流是物质资料从供给者向需求者的物理移动，是创造时间性、场所性价值的经济活动。从物流的范畴来看，包括包装、装卸、保管、库存管理、流通加工、运输、配送等各种活动。物流是以最小的总费用，按照用户的要求，将物品从供应地向接受地转移过程，主要包括运输、储存、装卸搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等。其它定义物流是一个控制原材料、制成品、产成品和信息的系统从供应开始经各种中间环节的转让及拥有而达到最终消费者手中的实物运动，以此实现组织的明确目标物资资料从供给者到需求者的物理运动，是创造时间价值、场所价值和一定的加工价值的活动物流是指物质实体从供应者向需求者的物理运动，是创造时间价值，场所价值和一定的加工价值的活动，包括运输、保管、配送、包装、装卸、流通加工及物流信息处理等多项基本活动，是这些活动的统一二、物流的定义2、我国国家标准中的物流术语物品从供应地到接收地的实体流动过程，根据实际需要，将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。二、物流的定义3、菲利普·科特勒的定义物流是物的流通过程，包括计划、执行、控制原材料和最终产品从产地到使用地的实际流程，并在赢利基础上来满足顾客需求。二、物流的定义4、7RRightquantity,rightquality,rightproduct,righttime,rightcost,rightplace,rightcustomer。供应方需求方实物（原材料、零部件、产品）运输储存搬运包装流通加工配送信息处理客户服务计划、组织、协调、控制物流管理网络规划二、物流的定义5、关于物流定义中几个有关概念的理解物流定义中的“物”：所有可以进行物理性位置移动、具有经济意义的物质资料，即商品生产、流通、消费的物质对象，包括：生产过程中的物资，如原材料、零部件、半成品和制成品等；流通过程中的商品；生产和消费过程中的废弃物品等。二、物流的定义5、关于物流定义中几个有关概念的理解物流定义中的“流”：是物理性运动，就是指物质实体的定向移动，既包括其空间移动，又包括其时间延续。这里说的“流”实际上是一种经济活动。物流和商流的区别与联系联系1.他们都属于流通领域，是商品流通的两种不同形式，在功能上互相补充。通常是先发生商流然后发生物流。2.他们都是从供应者到需求者的流动，具有相同的出发点和归宿。区别1.物流的实体不同。物流是物资的物质实体的流动，商流是物资的社会实体的流动。2.功能不同，物流创造物资的时间效用、空间效用、形质效用，二商流创造物资的所有权效用。3.发生的先后和路径不同。总之，先有商流然后才有物流，商流是物流的上游，没有上游就没有下游，所以要靠商流带动物流。但是如果没有物流商流也无从谈起，商流越兴旺，则物流越发达，法制如果物流服务滞后也会影响商流的发展。因此两者之间是相辅相成，相互促进的。二、物流的定义5、关于物流定义中几个有关概念的理解这里说的“需求者”，除一般定义上的消费者外，还包括制造商、供应商、批发商、零售商等“中间需求者”二、物流的定义5、关于物流定义中几个有关概念的理解物流是一个系统，是各种物流构成要素的集成，运输、装卸、储存、包装、流通加工、配送、物流信息是物流的基本构成要素，而不是完整的物流。理解物流概念的基本要点对物流概念的理解，由于立场的不同，角度的不同，存在着不同的观点，对物流定义的表述也多种多样。但是，如果我们认真考察各种观点和表述，还是可以发现他们之间共同性。理解物流概念的基本要点物流是物品物质实体的流动物流是物品由提供地向接收地的流动物流包括包装、装卸、搬运、运输、仓储、保管、流通加工和物流信息处理等基本活动，并且是这些活动的有机构成。物流可以创造物品的空间效用、时间效用和形质效用物流具有普遍性三、物流的分类物流概念虽然产生于20世纪初，至今不过百年的历史，但是，作为企业与国民经济重要组成部分的物流活动却是与人类共生的。而且以“物的流动”为本质特征的物流活动存在于各个领域，具有不同的表现形式，也有不同的种类与层次。通常按照以下五种分类方法进行分类。三、物流的分类P8分类标准或方法物流种类或名称其他名称空间范围国际物流、国内物流、区域物流、城市物流、企业物流——物流主体生产企业物流、流通企业物流、专业化物流、消费者物流制造商物流、批发商物流、零售商物流、第三方物流、第四方物流物流业种铁路物流、公路物流、航运物流、航空物流、邮政物流行业物流物流阶段供应物流、生产物流、销售物流、退货物流、回收物流、废弃物流采购物流、厂内物流物流客体生产资料物流、消费品物流、散装货物流、包装货物流——其他宏观物流、中观物流、微观物流——四、物流的构成要素基础要素是维系物流活动得以运行的基本条件，没有这些基本条件，物流就无法发生，无法运行。人：与物流活动相关的人力资源。包括物流作业人员与物流管理人员。财：与物流活动相关的资金物：是与物流活动相关的设施、设备与工具。活动要素与物流有关的各种作业活动，包括运输、储存、包装、装卸、流通加工、配送及物流信息等。世界上最大的网上书店Amazon的成功与其物流服务流程关系密切。当顾客在Amazon的网站上选定所要的物品，设在西雅图的Amazon公司总部会电脑确认订货，并将信息传递给设在美国各地的多个分发中心中最便利的一个；当分发中心接到订货的信息，被订购的物品的红色指示灯就会亮起来，工人们在成排的货架间穿梭往来，从货架上取货品，关掉红灯。总控电脑决定工人的取货方向和路线；绿色装货箱传送到终点时，工作人员核实订货单，将顾客所订货品通过一个斜槽装到一个纸箱，并在纸箱上打上一个新的编码；接着，工人们将货品包装成礼物式样，所有客户的货品都是手工包装的，每一个工人包装一个货包的时间是两分钟。货包称重后在库房装车，货车将货包送往附近的邮递公司，大件物品和超重物品需要特别邮递；一周到三周内，顾客所订购的物品就送货上门。活动要素运输（transport）利用设备或工具，在不同地域范围内，完成以改变人和物的空间位移为目的的物流活动。运输是物流的主要功能之一，也是物流的基本活动要素。运输费用是供应链成本的重要组成部分。任何供应链的成功与运输方式的合理选择都有莫大的联系。

沃尔玛采用以下方法：在一个供应商处，给每辆卡车集中装载配送给不同零售点的产品。在配送中心，沃尔玛公司采用“对接（crossdock）仓储”配送体系，在产品配送过程中，调剂不同卡车上的货品，使驶抵一家零售店的卡车上装载有来自不同供应商的产品。沃尔玛公司还利用这一运输系统，使不同的商店能够在商品出现缺货或过剩时，互相调剂余缺。快速反应的运输系统和对接配送体系使公司降低了库存成本，增加了利润。因此，合理运输方式的选择，是公司既提高了供给与需求的匹配性又保持了低成本的关键。日本的7-11公司为自己订立了以下目标：无论何时何地，只要客户有需求，就要将商品送达。为了实现这一目标，该公司采用了一种反应敏捷的运输系统，它每天都要为商店补充几次新货品，以使产品的供给能力能满足消费者的需求。根据温度要求，他们将不同供应商的产品一起装在卡车上，这有助于以合理的成本实现非常频繁的送货需求。7-11公司运用快速反应的运输系统和汇总商品运输的方式，既降低了运输成本，又确保产品供给与顾客需求的最佳匹配。活动要素储存（storing）对物品（商品、货物、零部件等）的保存与管理。具体来说，是在保证物品的品质和数量的前提下，依据一定的管理规则，在一定期间内把物品存放在一定的场所的活动。储存起缓冲、调节和平衡的作用，是物流的一个中心环节。储存装置活动要素装卸（loadingandunloading）

指随物品运输和保管而附带发生的作业。具体指在物流过程中对物品进行装运卸货、搬运移送、堆垛拆垛、旋转取出、分捡配货等作业活动。巷道堆垛机搬运（handing/carrying）

在同一场所内，对物品进行水平移动为主的物流作业。

活动要素例：链式搬运活动要素包装（package/packaging）是指在物流过程中保护产品，方便储运，促进销售，按一定技术方法采用容器、材料及辅助包装操作的总称。包装容器——集装箱

各种物流设计概念中，最明显的就是如何对产品进行设计，以使其可以有效包装和储存。包装越紧凑，运输费用越便宜。还有，许多大零售商更愿意接受那些包装容易且占地小的产品。有效的储存能降低部分库存成本，还有收的租金降低。

瑞典家具零售商宜家是世界上最大的家具零售商，销售额达到96亿美圆。通过“重组家具业务”，宜家快速成长，传统的家具业务主要在百货店和小的私人商店销售，通常顾客发出订单，商店在收到订单后两个月，将家具送到顾客手中。宜家改变了这种模式，他在建在郊区的仓储式商店中陈列其全部的10000种产品，并把所有的产品放在仓库。为了作到这一点，宜家将家具设计成块状，由顾客从商店把货物取走后在家里装配。这些家具模块运输容易，便宜，同时这样的产品还可以高效在少数工厂里制造，然后相对便宜的运到世界各个商店。由于宜家有很多商店，并且每个的规模都很大，因此公司能很容易地获得规模经济优势，这样公司就能以比竞争对手低的价格销售同样质量的家具。

同样包装费用对成本影响也很大。通常可以大批量地运送货物，并且直到仓库甚至零售商处才进行最终包装，这样可以节约运输费用，因为大批量的运送货物效率更高。

沃尔玛喜欢产品的设计与14*14英寸的货架相匹配，并不是所有在沃尔玛销售的产品都符合货架，但是如果设计者把产品设计得可以堆放，节约空间，那么这些产品也有销售给沃尔玛的机会。第二次世界大战，夏威夷糖业由于成本上升，开始采用大批量运输。运输一整吨集装箱白糖成本是0.77美元，而用袋子运输相同量的白糖所花的成本是20美元。活动要素流通加工（distributionprocessing）

指在流通阶段进行的不以改变商品的物流化学性能为目的的简单加工、组装、再包装、按订单做的调整等作业活动。配送（delivery）根据用户要求，对物品进行捡选、加工、包装、分割、组配等作业，并按时送达指定地点的物流活动。

分拣作业

物流信息处理

（logisticsinformationmanagement）

对于反映物流各种活动内容的知识、资料、图象、数据、文件等进行收集、整理、储存、加工、传输和服务的活动。活动要素物流具有运输、储存、装卸搬运、包装、流通加工、配送和信息处理七项基本功能。运输与储存：分别解决了供给者与需求者之间在空间和时间上的分离，分别创造了物流的空间价值和时间价值。信息功能：支持物流运作的支撑平台的作用，是促使物流合理化的功能要素。配送：体现物流系统的最终的总体服务功能，可以说是完善服务功能的要素。流通加工：是物流过程中形成物流增值效应的主要功能要素。包装、装卸搬运：在物流过程中更多的是增加成本的功能要素，他们的存在对于完善物流系统、完善物流活动必不可少，是影响物流成本的功能要素。五、传统物流与现代物流的区别P6区别项目传统物流（PD）现代物流（logistics）范围与边界重视销售物流与生产物流强调供应、生产、销售、消费等全过程的“大物流”系统概念重视运输、储存、包装、装卸、流通加工、信息等构成要素的系统最佳强调物流系统与其他经营系统的“大系统”最佳性质与地位企业或组织的后勤，内部事物；成本支出项目企业或组织体的“先锋”，“外部事物”；价值创造事业目标与理念效率与成本的均衡效率、成本、服务与效益的均衡服务对象企业或组织体内部企业或组织体外部顾客功能定位节约成本的“手段”与“策略”扩大销售、增加利润的“战略”第二节物流的发展过程一、欧美国家的三阶段说二、日本井本重信物流咨询公司的四阶段说三、日本日通综合研究所的六阶段说四、我国学者的五阶段说一、欧美国家的三阶段说

（I）第一阶段，实体分配阶段（20世纪50-60年代，PD）对物流的研究局限于销售领域，随着市场由卖方市场变为买方市场，促使生产企业开始把注意力集中到产成品的销售上，这阶段，物流管理的特征是注重产成品到需求者的物流环节。一、欧美国家的三阶段说（II）第二阶段，综合物流阶段（20世纪70-80年代，ILM）20世纪70年代以后，国际经济一体化的进程加快，国际间的竞争加剧，促使企业寻求新的物流管理技术，以在竞争中取胜。在这种情况下，企业逐渐认识到把传统的物流管理与实体分配综合起来管理，把物流系统中的各个环节统一为一个连续的过程，可以有效地进行运做，大大提高物流的效率。一、欧美国家的三阶段说（III）第三阶段，供应链管理阶段（SCM）20世纪80年代后期，许多企业特别是大型跨国公司开始把注意力集中在物流活动的全过程，即不仅着眼于本企业自身的物流合理化，还把眼光延伸到上游的原材料供应商和下游的产品分销商的物流活动，从而形成了所谓的供应链的概念。供应链管理指的是对物流全过程中的所有有关活动及其信息系统的综合管理。这种方法对于降低成本、压缩订货周期、提高资金利用率和提高服务水平具有极大的潜力。对物流活动全过程的有机整合是这一阶段的特点。二、日本井本重信物流咨询公司的四阶段说第一阶段，切实保证运输与保管的时代（1965年以前）第二阶段，物流成本管理的时代（1965-1974年）第三阶段，建立物流管理系统的时代（1975-1984年）第四阶段，从战略的高度来考虑物流的时代（1985年以后）三、日本日通综合研究所的六阶段说

第一阶段，物流前期物流处于从属地位，只是按照生产和销售部门的要求，被动地完成运输和保管的工作，物流活动处于分散的状态。第二阶段，个别管理时期物流成本意识出现，但还只停留在由发货部门、保管部门单独考虑如何降低运输成本和保管成本的层面上。三、日本日通综合研究所的六阶段说

第三阶段，综合管理时期企业开始组建物流部门，从经营的需要出发，采取措施综合解决物流功能的优化组合问题。在这一时期，生产和销售的需要是物流活动的前提。第四阶段，扩大领域时期物流对生产和销售的影响进一步受到重视。对于生产部门来说，对物流的考虑应该从产品设计阶段就开始。如从包装、运输、柔性化生产、物流效益等方面提出要求；对于销售部门来说，则应从接受定单、交货期限和方式等方面提出要求。这一时期，物流被视为“第三利润源”的观点已被普遍接受。三、日本日通综合研究所的六阶段说

第五阶段，整体体制时期物流成为生产和销售本身的一项内容，并且进入小批量、多品种发货时代。物流系统得以建立，并成为企业经营的重要组成部分。物流被放到企业经营战略的高度予以重视。第六阶段，生产、销售、物流一体化时期以信息技术为核心，把生产、销售、物流整合起来，实现以物流信息的一体化系统。四、我国学者的五阶段说阶段特征第一阶段第二阶段第三阶段第四阶段第五阶段物流功能个别管理(TransportationandWarehousing)物流功能系统化管理(PDM)管理领域扩大(介于Pd与Logistics之间)企业内物流一体化管理（LM）供应链物流管理SupplyChainLogisticsManagement阶段1：物流功能个被管理阶段2：物流功能系统化管理阶段4：企业内部物流一体化阶段5：供应链管理采购物料控制厂内物流仓储送货物料管理生产管理配送管理物料管理生产管理配送管理供应商内部物流顾客物流发展五阶段阶段3：物流管理领域扩大阶段物料管理生产管理配送管理物流功能个别管理

在这个阶段，真正意义上的物流管理意识还没有出现，降低成本不是以降低物流总成本为目标，而是仅仅设法降低运输成本和保管成本等个别环节上，所采用的办法和途径局限于要求降低运价或仓储价格上，无论企业对物流的认识程度和物流在企业中的位置还很低。物流功能系统化管理(PDM)

进入这个阶段的主要标志是，物流概念开始出现，在企业内专门成立了物流部门，通过设立物理管理部门，跨越物流功能个别管理阶段成为可能，因而物流管理进入系统化管理阶段。物流管理部门一般设在企业内部，是从企业整体利益的高度上整合企业物流的企划部门。各种物流合理化对策开始出现并付诸实施，如作业的机械化、包装材料和运输手段的重新选择、运输线路的变更、提高保管效率等，从而大大提高了物流的效率和合理化程度。在这一阶段，上述合理化对策只是由物流管理部门在可能的范围内推行，对生产和销售并没有什么影响。管理领域扩大(介于Pd与Logistics之间)

在这个阶段，物流部门在企业中的地位有所提高，作用有所加强。物流管理部门可以处于物流合理化的目的向生产和销售部门提出自己的看法，而这些看法会影响到生产和销售计划或方式的重新考虑、调整。这个阶段的重要性在于，对于众多的会影响到物流合理化的外部因素，物流部门终于可以站到物流的角度上，以物流合理化理论为依据提出自己认为合适的看法，这一点对于物流合理化会产生深刻的影响。企业内物流一体化管理（LM）由于市场需求变化，竞争的激烈，由于消费者需求的个性化和多样化，使得企业把握消费者需求的动向的企图越来越难以实现，出现或者产品适销对路，供不应求；或者供大于求，造成产品积压。造成企业绝对收益的下降。解决这一问题，关键是要尽可能准确地把握市场销售动向，尽可能按照销售动向来安排生产和采购，改变原来的按照预测进行生产和采购的方法，Logistics是正式建立在这样一种思考上的物流管理方式。供应链物流管理企业内物流管理一体化系统实现的前提条件是准确把握市场需求的动向。然而作到这一点是十分困难的。从途径和方法上来说，企业一般只能根据批发商的订货品种和数量的变化来了解和把握市场的动向，而很难从零售商，消费者那里了解到真实的需求变化。对于这样的问题，Logistics是无法解决的，它的范围仅限于个别企业的内部，要解决问题，必然要涉及外部企业，即供应链上的其他企业。五、我国物流发展的现状物流理论研究水平显著提高企业的物流意识逐步加强出现一批具有现代物流特征的物流企业物流技术和设施、装备水平不断提高宏观物流管理得到加强时间价值场所价值加工附加价值第三节物流的价值物流创造时间效用（1）缩短时间（2）弥补时间差（3）延长时间差物流创造空间效用

（1）从集中生产场所流入分散需求场所创造价值（2）从分散生产场所流入集中需求场所创造价值加工附加价值

一物流对国民经济的作用二物流对企业的作用第四节物流在经济活动中的作用

1997年，东南亚爆发了经济危机，危机过后，人们在分析和总结东南亚各国和各地区的情况时发现，以“物流”为重要支柱产业的新加坡、香港有较强的抵御经济危机的能力。例如，1998年受金融风波影响较大的马来西亚、泰国、东盟的经济增长率分别为-6.8%、-8.0%、-9.4%。与之相比，香港情况稍好，为-5.1%，而新加坡当年则实现了1.5%的正增长。这个发现非常重要，其重要性在于发现了物流不仅对微观企业有非常重要的意义，而且对于国家经济发展也具有非常重要的意义。

多亏了沃尔玛等公司的货车运输业，华盛顿县和本顿县的一些城镇，才变得越来越繁荣。——比尔•克林顿《我的生活》物流是国民经济的基础之一特定条件下，物流是国民经济的支柱物流现代化可以改善我国的经济运行，实现质量的提升一个新的物流产业可以有效改善我国产业结构一、物流对国民经济的作用物流是企业生产的前提保证体现在：（1）物流为企业创造经营的外部环境；（2）物流是企业生产运行的保证；（3）物流是发展企业的重要支撑力量。物流的降低成本价值物流的利润价值物流的服务价值二、物流对企业的作用企业的资源投入：人、财、物、信息资源生产或制造过程物流过程营销（商流）过程产品职能（服务）物流职能（服务）营销职能（服务）顾客认知与评价满意企业收入企业无收入不满意企业盈利企业亏损生产成本、营销成本、物流成本、其他费用企业的价值创造过程成功案例一：可口可乐

1.百事可乐的问题2.可口可乐的法宝3.物流是饮料企业的包袱4.可口可乐的成本经——物流的“利润源泉”作用非常明显5.可口可乐的物流外包成功案例二：海尔物流50万平米5.6%行业平均水平1.2次/年整合之前仓库面积库存占销售资金率资金周转率2.54万平米（两个立体仓库）1.72%15次/年整合之后95%效果67%12.5倍一物流学二物流学的学科性质三关于物流的理论认识——物流学说

第五节物流理论

所谓物流学，就是关于物流的科学，即研究物资物质实体流动的概念、理论、规律、技术和方法的科学。一、物流学二、物流学的学科性质物流学相交叉形成的新学科经济学管理学工学理学经济学属性

物流学科研究大量的物流资源配置优化、物流市场的供给与需求、政府对物流的管理、物流的发展与增长等问题，而解决这些问题靠的是经济学理论在物流中的具体应用。

二、物流学的学科性质管理学属性

物流活动是由物流组织来完成的，而“管理是一切组织的根本”，企业的物流系统规划与设计、物流业务的具体运作、物流过程的控制、物流效益的考核与评估等都属于管理学的范畴，需要管理学理论的指导。

工学属性现代物流是一个技术含量很高的产业。国外大型配送中心一般都是高度自动化的物流设施，建设前需要大量的工程技术人员进行分析和设计，建成后需要工程技术人员进行维护和管理。物流系统分析、设计和管理都涉及大量的工程和技术，因此物流学涉及到工学类的许多专业。

理学属性物流的流体是商品，各种商品的物理、化学、生物特征不完全相同。服务好顾客就要照顾好将要配送给顾客的商品，商品的检验、养护、鉴定、流通加工等作业环节都需要诸如数学、物理、化学等学科的指导。

三、关于物流的理论认识——物流学说成本中心学说黑暗大陆学说第三利润源学说服务中心学说效益背反学说物流战略学说绿色物流学说日本早稻田大学的西泽修教授提出了“物流成本的冰山说”，其含义是说人们对物流费用的了解实际上是一片空白，甚至有很大的虚假性，物流费用就像冰山一样，人们所提到的物流费用仅仅是露出海水面的冰山一角，而潜藏在海水里的整个冰山却看不见，海水中的冰山才是物流费用的主体部分。成本中心学说指出“物流是降低成本的宝库”或“冰山的水下部分”正是尚待开发的领域，是物流的潜力所在。这无疑激起了人们对物流成本的关注，推动了企业物流的发展。成本中心学说

物流冰山显性成本装卸费

隐性成本人工费搬运费管理费保险费折旧费运输费盘点费配送费信息费采购费积压费包装费缺货损失费

货损费物流的显性、隐性成本1962年4月，美国管理学家彼得·德鲁克在《财富》杂志上发表了题为“经济领域的黑暗大陆”的文章。文章认为“我们对物流的认识就像拿破仑当年对非洲大陆的认识。我们知道它确实存在，而且很大，但除此之外，我们便一无所知”，这篇文章被公认为首次明确提出物流领域的潜力，具有划时代的意义，从此标志着企业物流管理领域的正式启动。这中包含着两层意思：其一是这个领域未知的东西很多，其理论和实践还不太成熟；其二是在该领域内有很多可供开发的东西。“黑暗大陆”学说

物流是企业成本最后一块未开发的处女地，是管理的黑暗大陆。——彼得·德鲁克“第三利润源”学说最初是由日本早稻田大学教授西泽修提出来的。1970年，西泽修教授把其著作《流通费用》的副标题写作“不为人知的第三利润源泉”，认为物流可以为企业提供大量直接或间接的利润，是形成企业经营利润的主要活动。同样的解释还反映在日本另一位物流学者谷本谷一先生编著的《现代日本物流问题》一书和日本物流管理协议会编著的《物流管理手册》中。后来“第三利润源”才逐步在其他国家流传开。第三利润源”学说是对物流价值(或物流职能)的理论评价，它从一个侧面反映出当时人们重视物流管理和深化理论研究的实际情况。“第三利润源”学说物流是企业的第三利润源第一利润源——材料成本第二利润源——人工成本第三利润源——物流成本物流是企业的第三利润源在发达国家，产品物流费用仅占国民生产总值的10%左右，而我国仅产品运输费用占国民生产总值的30%，一些发达国家把降低物流费用作为提高国民经济水平的重要措施。如20世纪70年代，美国的物流费用占GDP的13.7%，1989年为11.1%，1996年降低到10.5%。物流在商品活动中是成本最高的活动之一，在制造业中物流成本费用仅次于原料成本，在批零业中物流成本费用仅次于货物成本。因此，我国企业降低物流成本存在巨大的潜力。供应链在ＧＤＰ中占的份额国家和地区ＧＤＰＧＤＰ（１０亿美元）物流成本（１０亿美元）物流成本占ＧＤＰ百分比中国大陆４２５０７１８16.9%中国台湾３０８４０13.1%新加坡８５１２13.9%日本３０８０３５１11.4%美国８０８３８４９10.5%英国１２４３１２５10.1%中国香港１７５２４13.7%鲍尔索克斯在其著作《物流管理——供应链过程的一体化》中指出“物流活动存在的唯一目的是要向内外顾客提供及时而又精确的产品递送。因此，顾客服务是发展物流战略的关键要素”，“当物流活动发展到顾客合作的程度时，就能以增值服务的形式开发更高水准的服务。”此外，还有其他学者持同样的观点，认为“物流活动的目的在于向顾客提供及时而又准确的产品递送服务，是一个广泛满足顾客的时间效用和空间效用需求的过程。服务中心学说“效益背反”学说表明在物流系统中的功能要素之间存在着损益的矛盾，也即物流系统中的某一个功能要素的优化和利益发生的同时，必然会存在系统中的另一个或另几个功能要素的利益损失，这是一种此涨彼消、此盈彼亏的现象，往往导致整个物流系统效率的低下，最终会损害物流系统的功能要素的利益。这种思想在不同的国家、不同的学者中有着不同的表述，如美国学者用“物流森林”的概念来表述物流的整体观点，指出对物流的认识不能只见树木不见森林，物流的总体效果是森林的效果，即使是和森林一样多的树木，如果各个孤立存在，那也不是物流的总体效果，这可以用一句话表述为：“物流是一片森林而非是一棵棵孤立的树木”。“效益背反”学说鲍尔索克斯在《物流管理——供应链过程的一体化》中指出“物流的战略整合是一个企业成功的基础”，“为了实现领先优势，管理重点应从预估为基础转移到以反应为基础的运作理念上来。领先优势的地位成就通常意味着一个公司能够同时使用各种物流战略去满足特定的主要客户的要求。”马士华教授则从供应链管理的角度，提出物流管理战略全局化的观念。美国物流管理协会(CLM)在1998年、2002年的物流管理定义中把“物流”定义为“供应链过程的一部分(1998年)”或“供应链运作的一部分(2002)”。物流战略学说事实上，物流系统是与外界环境密切联系的复杂的、动态的、开放的大系统，同时它又是联系生态系统与经济系统的重要桥梁。因此，一个完整的物流系统应该是一个涉及生产、分配、消费三大领域，包括经济系统和生态系统的循环系统。绿色物流理论的研究，就是要克服目前物流研究中的“阻塞”现象，即改变原来由“资源—产品—废弃物排放”所构成的开环型物质单向流动模式，而构成一种“资源—产品—再生资源”的闭环型物质流动系统。绿色物流学说第六节物流管理的基本内容一、物流管理的定义二、物流管理的内容三、物流管理的原则四、物流管理的目标五、物流管理的三个阶段一、物流管理的定义

物流管理是根据物流的规律，应用物流管理的理论和方法，做好物流的计划、组织、指挥、协调、控制。1.物流活动诸要素的管理内容

2.物流系统诸要素的管理

二、物流管理的内容物流活动诸要素的管理内容职能内容运输管理运输方式及服务方式的选择；运输路线的选择；车辆调度与组织。储存管理原料、半成品和成品的的储存策略；储存统计、库存控制、养护等。装卸搬运管理装卸搬运系统的设计、设备规划与配置和作业组织等。包装管理

包装容器和包装材料的选择与设计；包装技术和方法的改进；包装系列化、标准化、自动化等。流通加工管理加工场所的选定；加工机械的配置；加工技术与方法的研究和改进；加工作业流程的制定与优化。配送管理配送中心选址及优化布局；配送机械的合理配置与调度；配送作业流程的制定与优化。物流信息管理

对反映物流活动内容的信息，物流要求的信息，物流作用的信息和物流特点的信息所进行的搜集、加工、处理、存储和传输等。客户服务管理对于物流活动相关服务的组织和监督，如调查和分析顾客对物流活动的反映，决定顾客所需要的服务水平、服务项目等。物流系统诸要素的管理内容各种管理含义主要内容人的管理

物流从业人员的选拔和录用；物流专业人才的培训与提高；物流教育和物流人才培养规划与措施的制定。物的管理“物”指的是物流活动的客体即物质资料实体

涉及物流活动诸要素，即物的运输、储存、包装、流通加工等财的管理主要指物流管理中有关降低物流成本，提高经济效益等方面的内容

物流成本的计算与控制；物流经济效益指标体系的建立；资金的筹措与运用；提高经济效益的方法。设备管理对物流设备进行管理各种物流设备的选型与优化配置；各种设备的合理使用和更新改造；各种设备的研制、开发与引进等等。方法管理

各种物流技术的研究、推广普及；物流科学研究工作的组织与开展；新技术的推广普及；现代管理方法的应用。信息管理物流业务信息分析；物流信息采集和录入和物流信息的存储及处理理物流信息的传输与输出。在总体上，坚持物流合理化的原则，这是物流管理的基本原则。在宏观上，除了完善支撑要素建设外，现代物流管理更强调政府及有关专业组织的规划和指导的原则。在微观上，除了实现供应链的整体最优管理目标外，现代物流管理更在服务的专业化和增值化发展等层面上有新的要求。在服务上，具体表现为7R原则。三、物流管理的原则现代物流管理以实现客户满意为第一目标，这里的客户不仅指物流的需求方，还包括物流服务的接收方，即物流业务的委托方。客户满意是一个综合指标，具体包括效率、质量、速度、成本、安全。现代物流管理以整体最优为目的，这里的整体最优表现为对个个基本功能要素实施优化管理，处理好物流各要素之间的“二律背反”关系。现代物理管理既重视效率更重视效果，即在确保整体最优的基础上充分重视环保、公害、交通等因素，积极发展符合21世纪发展潮流的绿色物流。四、物流管理目标

四、物流管理的三个阶段

计划阶段

实施阶段

评价阶段

确定目标工作次序外界影响分析人、物、财力的具体措施

•分析不利因素确定目标工作次序物流活动的组织和指挥

物流活动的监督和检察

物流活动的调节实施结果评价进行各种评价

••考核物流执行部门或人员工作完成情况••重新衡量物流各部门、各环节的能力•••将物流实施后的结果与原计划的物流目标对照、分析••专门性评价和综合性评价•纵向评价和横向评价

单选题1.物流概念最先由——提出。A.日本B.美国C.德国D.荷兰2.通过物流理论的研究，物流概念产生的原因是——。A.经济原因和管理原因B.企业原因和经济原因C.经济原因和军事原因D.理论原因和企业原因3.物流是由——两个基本要素组成的。A.货物和火车B.货物和汽车C.物和流D.商品和运输工具4.下列说法不正确的是——。A.社会发展初期，商流与物流是同一的，随着社会生产力水平的发展，商流与物流逐渐分离。B.在当今高度发达的市场经济环境中，物流发生的同时，物流所有权也随之转让了。C.在一定条件下，物流与商流分离可以降低物流成本，加快物流的交货速度。D.采取赊销货物的方式，会引起物流在前，商流在后的物流商流分离形式。5.物流是——。A.国民经济的基础之一B.就是仓储业C.就是货物运输D.就是交通运输业6.物流对——有最后实现的决定性作用A.生产B.运输C.流通D.仓储7.宏观物流包括——。A.社会物流B.国民经济物流C.国际物流D.以上都是8.物流业属于——。A.第一产业B.第二产业C.加工业D.第三产业9.物流的主体是——。A.生产性的B.服务性的C.劳动性的D.运输性的10.物流业通过——来提高物的附加值。A.生产B.运输C.服务D.在加工11、对象物所有权转移的活动称为（），而（）是实物从供给方向需求方的转移，二者共同构成了流通的主要内容。A.资金流，信息流B.商流，物流C.信息流，资金流D.物流，商流12、物流需要通过（）来调节供需双方在时间节奏方面的差别。A.运输B.装卸搬运C.包装D.储存保管13、（）是全社会物流的整体，也称为大物流或宏观物流。A.国内物流B.社会物流C.行业物流D.地区物流14、（）的直接目的就是制造产品，它是生产系统中最主要的环节。A.物流活动B.资金流动C.加工活动D.商务活动15、企业物流的垂直结构按自下而上()三个层次的协调配合实现其总体功能。A.管理层，控制层，作业层B.控制层，管理层，作业层C.作业层、控制层，管理层D.作业层、管理层、控制层16、企业物流的水平结构按照物流活动发生的先后次序，可以划分为四个部分（）和回收、废弃物物流。A.销售物流，采购物流，生产物流B.销售物流，供应物流，生产物流C.供应物流，生产物流，采购物流D.供应物流，生产物流，销售物流17、第三利润源是通过降低——获得的。A.运输成本B.包装成本C.物流成本D.仓储成本18、物流运动所创造的时间价值是——。A.缩短时间创造价值B.延长时间差创造价值C.弥补时间差创造价值D.以上都是多选题1、流通的内容包括资金流、信息流、（）A.商流B.金融C.仓储D.物流2、物流需要通过（）来实现物质的空间位置变化。A.运输B.装卸搬运C.包装D.流通加工3、按照作用分类，物流可以分为供应物流、销售物流、（）。A.配送物流B.废弃物物流C.生产物流D.回收物流4、按照物流活动空间范围分类，物流可以分为（）A.地区物流B.国际物流C.国内物流D.社会物流5、新经济的表现形式是（）。A.网络经济B.信息经济C.利润最大化D.全球经济一体化物流合理化距离短