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文档简介
项目办针对监理办安全培训交底道安高速第六项目办编制二O一三年十二月
大纲:第一部分安全生产基本概念第二部分安全生产法律法规基本知识第三部分事故的原因及预防第四部分安全生产责任制第五部分道安高速项目公司安全制度第六部分防火防爆知识第七部分常见危险作业安全知识第八部分推行标准化建设我国的安全管理机制●我国现行的安全生产方针:
安全第一预防为主综合治理●
管理体制企业负责行业管理国家监察群众监督管理原则:谁主管,谁负责。第一部分、安全生产基础概念一、安全与危险1、安全是在人类生产过程中,将系统的运行状态对人类的生命、财产、环境可能产生的损害控制在人类能接受水平以下的状态。2、危险是指某一系统、产品、或设备或操作的内部和外部的一种潜在的状态,其发生可能造成人员伤害、职业病、财产损失、作业环境破坏的状态。二、危险源:指可能造成人员伤害、疾病、财产损失、作业环境破坏或其他损失的根源或状态。三、事故:指造成人员死亡、伤害、职业病、财产损失或者其他损失的意外事件。四、事故隐患:泛指生产系统中可导致事故发生的人的不安全行为、物的不安全状态和管理上的缺陷。五、本质安全:指设备、设施或技术工艺含有内在的能够从根本上防止发生事故的功能。
本质安全是安全生产预防为主的根本体现,
也是安全生产管理的最高境界。本质安全具体包括三方面的内容:1、失误——安全功能。指操作者即使操作失误,也不会发生事故或伤害,或者说设备、设施和技术工艺本身具有自动防止人的不安全行为的功能。2、故障——安全功能。是指设备、设施或技术工艺发生故障或损坏时,还能暂时维持正常工作或自动转变为安全状态。3、上述两种安全功能应该是设备、设施和技术工艺本身固有的,即在它们的规划设计阶段就被纳入其中,而不是事后补偿的。
六、安全生产:是指为了使劳动过程在符合安全要求的物质条件和工作秩序下进行,防止伤亡事故、设备事故及各种灾害的发生,保障劳动者的安全健康和生产作业过程的正常进行而采取的各种措施和从事的一切活动。
七、安全管理:以国家法律、法规、规定和技术标准为依据,采取各种手段,对生产经营单位的生产经营活动的安全状况,实施有效制约的一切活动
八、安全生产责任制:根据安全生产法律法规和企业生产实际,将各级领导、职能部门、工程技术人员、岗位操作人员在安全生产方面应该做的事及应负的责任加以明确规定的一种制度。安全生产责任制的作用:明确了单位的主要负责人及其他负责人、各有关部门和员工在生产经营活动中应负的责任。在各部门及员工间,建立一种分工明确、运行有效、责任落实的制度,有利于把安全工作落到实处。
使安全工作层层有人负责第二部分安全生产法律法规基本知识一、安全生产法1、立法目的:加强安全生产监督管理,防止和减少生产安全事故,保障人民群众生命和财产安全,促进经济发展。2、适用范围:时间效力:自2002年11月1日起施行。空间效力和对人的效力:在中华人民共和国领域内从事生产经营活动的单位的安全生产,适用本法。3、内容:共七章(九十七条)◆总则◆生产经营单位的安全生产保障◆从业人员的权利和义务◆安全生产的监督管理◆生产安全事故的应急救援与调查处理◆法律责任◆附则《职业病防治法》《危险化学品安全管理条例》《工伤保险条例》《特种设备安全监察条例》《消防法》《生产经营单位安全培训规定》《安全生产事故隐患排查治理暂行规定》第三部分事故的原因及预防:一、事故原因:二、事故预防
人
法
提高机械设备的本质安全
机
物
环境
安全检查(排除隐患)
消灭物的不安全状态
改善不良环境条件
安全制度安全教育安全知识安全意识安全素质三、事故后的四不放过
发生事故后:事故原因没有查清不放过当事人未受安全教育不放过整改措施未落实不放过责任人未处理不放过第四部分安全生产责任制一、项目办安全环保职责1、坚持“安全第一、预防为主、综合治理”安全工作方针,牢固树立“以人为本、安全发展”理念,遵守国家安全环保法律、法规规定,贯彻执行项目公司有关安全环保监督管理制度。2、在计划、布置、检查、总结、评比生产工作时,同时计划、布置、检查、总结、评比安全环保工作,督促解决生产中出现的安全环保问题。3、组织、协调、监督各参建单位在本项目管段建设过程中的安全生产工作,协调、解决安全生产中的重大问题,研究本项目管段建设过程中的重大安全方案和措施。4、督促各监理办和各标段健全安全环保全员责任体系,完善安全监督管理制度、保障安全生产条件,实现安全生产。5、推进安全标准化施工,监督做好施工过程中的环境保护工作,定期组织管段内安全环保检查考核。6、建立管段内重大危险源管理档案,督办整改重大安全隐患。7、审核、审批施工组织设计和专项施工方案,并监督实施。组织管段内极高风险等级“Ⅳ”及以上分部分项工程的专项方案专家审查论证。8、监督管段内开展施工安全风险评估、开工前安全生产条件核查工作、地质灾害排查和防治等各项工作。9、组织管段内管理人员安全教育培训。二、监理办安全环保职责1、坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的安全工作方针,遵守安全生产法律、法规的规定。2、按项目公司、项目办各项安全环保监督管理制度,指导和监督标段健全安全环保管理体系,保障现场安全生产条件,实现安全生产、环保施工。3、健全安全环保责任制度,形成总监安全环保负责制、各专业监理各负其责、安全专监全面监管的安全环保责任制度。4、参与项目办组织的对标段定期安全环保检查考核。定期或不定期对标段开展安全环保检查,对标段施工过程中存在的安全违章、违法行为和环保违法事件,及时制止及勒令纠正。5、指导、监督标段落实施工安全标准化。做到“提前指导、超前预防”,做好事先管理和过程控制。6、审核、审批权限范围内专项安全施工方案,对危险性较大工程项目施工进行现场旁站监督。7、指导、监督标段开展危险源辨识和施工风险源安全评估,建立重大危险源监督管理档案。督促标段落实各专项安全措施,监督整改重大事故隐患。8、按时收集标段安全管理信息,向项目办和项目公司报送。9、监督标段建立应急救援体系和开展应急救援演练。10、安全专监应旁站标段新进场工人三级安全教育培训(工人一次进场超过30人必须旁站)、旁站重要工序和危险性较大项目开工前的安全技术交底。11、完成项目办、项目公司临时交办的其他安全工作。(一)监理办应有的职权与义务分三点:1)四控:行使对整个工程的质量控制、进度控制、投资控制、安全控制。2)两管:合同义务管理和信息义务管理。3)一协调:协调好工程中发现的问题。1、职权①有关事项和工程设计的建议权。②对质量、安全、工期、费用的监督控制权(组织设计、材料及施工质量检验权,工程款审核确认权)③与有关单位组织协调主持权,重要事项报告委托人。④施工合同双方对对方的意见要求通过监理,研究、协商确定,以及调解争议。⑤指令权(开工、督停、复工要变更)(征得委托人同意)。⑥选择总承包人建议权,对分包人的认可权。⑦审核索赔。⑧获得酬金。2、义务:
总体:1)监理办服务于项目办及道安高速公路项目公司2)监理办为项目办及道安高速公路项目公司免责①派驻足够人员,报告组织机构、监理规划。②完成合同约定(专用条约)的监理工程范围内的监理业务,按约定期报告。③认真、勤奋工作,提供相应咨询意见,公正维护各方合法权益。④保密。⑤使用委托人提供的设施、物品,用毕移交。⑥负责合同协调。⑦不参与与委托人利益冲突的活动。⑧不接受合同以外的与监理工程有关的报酬。(二)监理办的安全管理责任主要有以下五条:
1、审查:审查施工方提供的施工组织设计和专项施工方案
2、发现:发现现场安全隐患和存在的问题
3、要求:要求整改或暂时停工
4、报告:报告项目办及有关主管部门
5、实施:实施法律、法规、强制性标准
如果这五项责任履行不到位,监理就可能造成违约,形成不作为责任,即构成失职,渎职甚至犯罪;如果这几条基本到位,并有相关文字、影像等资料证明,则监理可不承担任何责任,且不应受到任何经济、行政、刑事甚至道义上的处罚、追究。
三、施工项目部安全环保职责
在《公路水运工程施工安全标准化指南》中,施工单位共有19条责任。(一)施工单位是安全生产责任主体。
(二)“标准指南”中的施工单位安全生产责任,是在《安全生产法》和《建设工程安全生产管理条例》有关条款中抽取和提炼的,是法规规定。
(三)项目经理在安全管理中起着关键的主导作用。《安全生产法》规定了项目经理的6条职责。
(四)实施现场安全管理的主体责任人是各工区主管技术员、部门负责人。安全部门负全面监督检查和领导决策助手的职能,不是处理和解决各安全具体问题的主管部门。
(五)总工对方案编制和审查以及实施过程符合性负主要领导责任。
项目经理的六条法定安全责任(一)建立、健全本单位安全生产责任制。
(二)组织制定本单位安全生产规章制度和操作规程。
(三)保证本单位安全生产投入的有效实施。
(四)督促、检查本单位的安全生产工作,及时消除生产安全事故隐患。
(五)组织制定并实施本单位的生产安全事故应急救援预案。
(六)及时、如实报告生产安全事故。
第五部分
项目公司安全规章制度一、三个综合制度1、道安高速公路安全生产责任制2、道安高速公路安全监督管理办法(安全监督)3、道安高速公路环保、水保监督管理办法(环保监督)二、六个专项制度1、道安高速公路事故隐患排查整改管理办法(隐患排查治理)2、道安高速公路危险性较大分部分项工程专项施工方案编制、审查实施办法(专项方案)3、道安高速公路安全生产费用监督管理办法(安全费用)4、道安高速公路施工安全风险评估管理办法(风险评估)5、道安高速公路安全事故应急管理规定(应急预案)6、道安高速公路气候、地质灾害防治工作指南(地质灾害)三、两个管理规定1、道安高速公路施工便道建设、维护管理办法(施工便道)2、道安高速公路人工挖孔桩安全管理规定(人工挖孔作业)四、安全生产管理(一)安全生产总目标工程安全生产无事故,特大事故死亡率0‰、重大事故死亡率0‰、一般事故死亡率0.3‰。(二)安全生产指标目标①按照《建筑法》的有关规定进行施工,特种作业人员持证上岗率达到100%,施工安全达标合格率达到100%。②施工进场作业人员三级安全培训教育达到100%,安全培训教育达标合格率达到100%。五、安全生产原则①加强劳动保护,改善劳动条件。(中国人员共和国宪法第四十二条)②坚持安全生产无小事的原则。③坚持管生产必须管安全原则。④坚持谁主管、谁负责,谁负责、谁落实,谁落实、谁督导的原则。⑤坚持安全生产功不抵过,安全生产过不可赦,安全生产人人有责的原则。六、安全生产条件核查(一)业内资料1、施工方案与专家论证评审参照依据①关于印发《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》的建质(2009)87号,住建部2009年5月13日。②关于《开展公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估试行的通知》交建发(2011)217号交运部2011年5月9号。③关于印发《道安高速危险性较大的分部分项工程专项方案编制、审核实施办法》的通知,道安安字(2013)161号。④按照《公路水运工程施工安全标准化指南》进行施工方案的编制。
名词解释①危险性较大的分部分项工程是指建筑工程在施工过程中存在的、可能导致作业人员群死群伤或造成重大不良社会影响的分部分项工程。②危险性较大的分部分项工程安全专项施工方案(以下简称“专项方案”),是指施工单位在编制施工组织(总)设计的基础上,针对危险性较大的分部分项工程单独编制的安全技术措施文件。2、危险性较大的分部分项工程范围①深基坑工程②模板工程及支撑体系③起重吊装及安装拆卸工程④脚手架工程⑤爆破工程⑥桥梁工程⑦隧道工程⑧其它3、施工方案的编、审、批管理①专项方案由施工总承包单位组织编制。其中,起重机械安装拆卸工程、深基坑工程、附着式升降脚手架等专业工程实行分包的,其专项方案可由专业承包单位组织编制。②专项方案由工程技术人员负责编制,相关部门审核,企业技术负责人和总监理工程师审批。实行施工总承包的,专项方案由总承包单位技术负责人及相关专业承包单位技术负责人审批。4、施工方案内容①工程概况:危险性较大的分部分项工程概况、施工平面布置、施工要求和技术保证条件。②编制依据:相关法律、法规、规范性文件、标准、规范及图纸(国标图集)、施工组织设计等。③施工计划:包括施工进度计划、材料与设备计划。④施工工艺技术:技术参数、工艺流程、施工方法、检查验收等。⑤施工安全保证措施:组织保障、技术措施、应急预案、监测监控等。⑥劳动力计划:专职安全生产管理人员、特种作业人员等。⑦计算书及相关图纸。5、专家论证评审①超过一定规模的危险性较大的分部分项工程专项方案由施工单位组织召开专家论证会。实行施工总承包的,由施工总承包单位组织召开专家论证会。②专家组成员由5名及以上符合相关专业要求的专家组成。③专项方案经论证后,专家组提交论证报告,对论证的内容提出明确的意见,并在论证报告上签字。该报告作为专项方案修改完善的指导意见。④施工单位根据论证报告修改完善专项方案,经施工单位技术负责人、项目总监理工程师、建设单位项目负责人签字后,组织实施。实行施工总承包的,应当由施工总承包单位、相关专业承包单位技术负责人签字。
⑤专家组形成专家指导意见,监理办按照施工方案监督指导,施工单位按照施工方案实施。(二)人、物进场情况1、项目部领导班子组建、安全管理人员的配备。2、劳务分包施工队进场人员。3、大临设施的验收。4、机械设备进场验收。
基本条件:
许可证、产品合格证、检测报告、备案证明七严格落实两项达标、四项严禁、五项制度(一)两项达标①施工人员管理达标。②施工现场防护达标。(二)四项严禁①严禁在泥石流区、滑坡体、洪水位下等危险区域设置施工驻地。
②严禁违规进行挖孔桩作业,钻孔确有困难的不良地质区,设计单位要进行专项安全设计并按设计变更规定,经批准后实施。
③严禁长大隧道无超前预报和监控量测措施施工。
④严禁违规立体交叉作业。(三)五项制度①施工现场危险告知制度。②施工安全监理制度。③专项施工方案审查制度。④设备进场验收登记制度。⑤安全生产费用保障制度。第六部分防火防爆知识一、防火防爆的基本目的:把人员伤亡和财产损失降至最低限度。二、防火防爆的基本原则:预防发生、限制扩大、灭火熄爆。三、防火防爆的基本内容:对于易燃易爆物质的安全处理,以及对于引发火灾和爆炸的点火源的安全控制。
(一)基本概念:1.火灾--是指在时间和空间上失去控制的燃烧所造成的灾害。火灾使人致命的最主要原因是窒息。2.燃烧--是可燃物与氧化剂作用发生的放热反应,通常伴有火焰,发光和发烟现象.
燃烧必须具备下列三个条件,即可燃物、助燃物和着火源。3.闪燃--可燃液体表面的蒸气与空气形成的混合气体与火源接近时会发生瞬间燃烧,出现瞬间火苗或闪光的现象。4.闪点--闪燃的最低温度称为闪点。可燃液体的温度高于其闪点时,随时都有被火点燃的危险。5.爆炸--物质由一种状态迅速转变成另一种状态,并在瞬间以声、光、热、机械功等形式放出大量能量的现象叫作爆炸。实质上爆炸是一种极为迅速的物理或化学的能量释放过程。6.爆炸极限:可燃物质(可燃气体、蒸气和粉尘)与空气(或氧气)在一定的浓度范围内均匀混合,形成预混气,遇着火源才会发生爆炸,这个浓度范围称为爆炸极限,或爆炸浓度极限。(二)灭火的基本方法:冷却法:就是将灭火剂直接喷洒在可燃物上,使可燃物的温度降低到自燃点以下,从而使燃烧停止.隔离法:是将燃烧物与附近可燃物质隔离或者疏散开,从而使燃烧停止.窒息法:即采取适当的措施,阻止空气进入燃烧区,或用惰性气体稀释空气中的氧含量,使燃烧物质缺乏或断绝氧气而熄灭.(三)灭火的最佳时间
火灾通常都有一个从小到大,逐渐发展,直到熄灭的过程。火灾随燃烧時間的变化特点,灭火的最佳时间(5-7分钟之内)。(四)报警时需注意的事项拨叫119火警电话报警公司名称起火时间详细地址及附近较明显的建筑物燃烧物的性质和火势扩散情况人员伤亡及被困情况派人到消防车可能来到的路口接应(五)防火防爆安全管理制度:1、严禁在生产区内吸烟。2、严禁未按规定办理动火手续,在禁火区内动火。动火时严格按操作规程执行。3、严禁穿易产生静电的服装,带铁钉的鞋进入生产区。4、严禁使用汽油等挥发性强的可燃液体擦洗设备、用具和衣物。5、防止雷击和静电危害。(六)火灾现场逃生急救常识:熟悉环境,暗记出口;通道出口,畅通无阻;扑灭小火,惠及他人;保持镇静,明辨方向;不入险地,不贪财物;简易防护,蒙鼻匍匐;善用通道,莫入电梯;缓降逃生,滑绳自救;避难场所,固守待援;缓晃轻抛,寻求援助;跳楼有术,虽损求生;四、火工品的管理1、火工品的管理措施:1)雷管房必须做静电、防雷措施,配备消防器材、安装视频监控等措施。2)必须建立一套火工品进出库的台账。3)火工品出库必须经生产经理以及安全部长审批。4)爆破后剩余的火工品由现场安全员清点后要及时退库,严禁火工品在现场过夜。5)炸药库必须按照相关要求设置三防。6)火工品运输必须是专用运输车。(有防静电措施)7)建立火工品管理制度(接触火工品的人员必须持证上岗)2、火工品现场使用的注意事项:1)严禁在残眼中钻眼。2)火工品区内禁止烟火。3)严禁使用金属材料装药。4)严禁使用装载机、无防静电的汽车、摩托车等运输火工品5)严禁出碴车人与火工品同混运输。6)严禁一个人同时拿电雷管和炸药。左图:炮眼没钻好就提前运输炸药到掌子面存放,存放点未安排专人看守右图:毫秒管(非电雷管)随便存放在开挖台架上第七部分、常见危险作业安全知识一、高处作业1、按《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-1991实施。2、凡在坠落高度基准面2米以上(含2米),有可能发生坠落的高处进行的作业,均为高处作业。(规范第一章第三条)3、高处作业安全护具:安全帽、安全带、安全网。4、高处作业安全防护设施的验收。(规范第六章)
1、高处作业引起的伤害事故,发
生生率最高,危险性极大而名列建筑面积筑业三大伤害之首,一直是国家
相关部门预防和治理的重点。
(高处坠落、坍塌、物体打击))上图:被钢筋穿透身体管理措施①加强科学管理,明确岗位责任,熟悉作业方法,掌握技术知识,执行操作规程,正确使用防护用具,加强日常检查。②采取周密防护措施。除在危险部位设置护栏,立网、满铺架板、盖好洞口外,还庆在操作人员下方设平网和检查作业人员是否正确使用防护用具。二、起重作业:1、起重作业是指使用起重机械对物料进行起重、运输、装卸、安装,以间歇、重复的工作方式在一定范围内实现垂直升降、水平移动物料的作业。2、主要方式:轻小型起重机械起重作业
桥式类型起重机械起重作业
臂架类型起重机械起重作业
升降类型起重机械起重作业3、主要伤害形式:重物坠落、碰撞、脱钩、安全装置失灵、起重机失稳倾翻、挤压、高处跌落、触电、其他伤害。右图:塔吊(一般要求)①基础②排水系统③配重④安全装置⑤防雷装置及塔身接地
⑥安全用电等2012年12月18日(下午17:30左右)梁场钢筋加工场(汽车式起重机)事故主要原因:1、超重2、旋转过快3、心态不稳定左图:多塔施工无安全距离
右图:碰撞塔臂折断部位的情况管理措施①四明确(操作、指挥、维修、监护)②四勤(脑勤、眼勤、手勤、腿勤)③三定(定人、定机、定岗)④评估及检测报告⑤坚持做到十不吊4、起重作业伤害事故的原因
主要有四大方面:人、物(机)、环境、管理
➣人的方面:1、对作业环境危险源认识不足。2、作业人员技能不够,操作失误。3、无防护用品或使用不当。4、作业人员之间配合不当。5、监护不到位。➣物(机)的方面:1、信号不明确、信号中途中断、错误信号。2、吊物未捆绑牢固、方法不正确。3、起重用钢丝绳、夹具等工器具选用不当。4、棱角、快口未作保护。5、起重机械、设备、工器具等有故障(带病使用)。➣环境方面:1、起重机回转半径范围内逗留或通过。2、作业路面不实,起重机对地压力达不到额定值。3、在恶劣天气进行作业。
➣管理方面:1、作业人员无证上岗,不是起重工、操作工的从事起重作业。2、超载、抬吊等需要开具工作票的而未开。3、安全交底未进行就进行作业。4、安全措施落实不到位;5、起重设备未做试验或试验不合格就投运。三、模板作业1、模板主要包括:滑模、爬模、大钢模板等①滑动模板施工以滑模千斤顶,电动提升机或手动提升器为提升动力,带动模板(或滑框)沿混凝土(或模板)表面滑动而成型的现浇混凝土结构的施工方法的总称,简称滑模施工。②爬模施工以建筑物的钢筋混凝土墙体为支承主体,依靠自升式爬升支架使大模板完成提升、下降、就位、校正和固定等工作。③大钢模板施工模板尺寸和面积较大且有足够承载能力,整装整拆的大型模板。2、爬模与滑模的主要区别:
滑模是在模板与混凝土保持接触互相摩擦的情况下逐步整体上升的。滑模上升时,模板高度范围内上部的混凝土刚浇灌,下部的混凝土接近初凝状态,而刚脱模的混凝土强度仅为0.2~0.4Mpa。爬模上升时,模板已脱开混凝土,此时混凝土强度已大于1.2Mpa,模板不与混凝土磨擦。
主要造成的伤害:支架坍塌、高处坠落、物体打击、机械伤害触电3、滑模作业①主要监控:安装、使用过程、拆除等过程②滑模施工安全基本要求1)检查平台的装配、节点,电气及液压系统2)施工过程中结构的稳定和安全3)避雷设备应有接地线装置4)通风设备除电铃和信号灯外,还应装备3~4台步话机5)确实可行的施工方案、技术交底及流移示意操作人员必须严格遵照执行6)应统一指挥7)操作人员的上下,应设置可靠楼梯8)照明采用36V低压电灯9)高血压、心脏病严禁高空作业10)遵守施工安全操作规程4、爬模作业①主要监控:安装、使用过程、拆除等过程施工②防护措施1)架体底层防护2)脚手板及挡脚板的搭设3)翻板制做4)安全网铺设5)架体断片端头防护搭设6)吊篮搭设③特殊部位加强措施④爬升机构的安全保护系统及防护措施1)爬升机构的安全保护2)爬升机构的防倾装置
3)架体与墙体的防护及架体间的防护4)爬模各操作平台的连接5)内爬塔的安全使用6)分段位置架体的防护7)架体防雷措施8)液压爬模安全防火5、大钢模板①主要监控:安装、使用过程、拆除等过程施工特点一:大模板的整体性强、刚度大、拼缝少。特点二:砼体表面成形后外观光洁、平整、表面感观效果好。特点三:能满足清水砼的施工要求,不用二次抹灰提高质量,缩短工期,综合经济效益高。特点四:模板幅面大,能减少塔吊吊装次数及人工操作时间,减轻劳动强度。特点五:模板连接用螺栓连接,支模方便、快捷、从而加快施工进度。特点六:定性模板的通用性强、周转次数多、幅面大。②模板的吊装与堆放
③模板安装时做好各项安全防护四、垂直运输机械导轨架吊笼护栏垂直运输机械施工电梯由护栏、导轨架、附墙系统、吊笼、吊杆、传动机构、安全器、对重系统、电缆导向装置、限位开关系统、电气控制系统组成。1、施工电梯基本要求安全措施①电梯底笼周围2.5m范围内必须设置牢固的防护栏杆,进出口处的上部搭设足够尺寸的防护碰(按坠落半径要求)。
②防护棚必须具有防护物体打击的能力,可用5cm厚木板或相当5cm木板强度的其他材料。
③电梯与各层站过桥和运输通道,除应在两侧设置两道护身栏杆及挡脚板并用立网封闭外,进出口处尚应设置常闭型的防护门。防护门在梯笼运行时处于关闭状态,当梯笼运行到某一层站时,该层站的防护门方可开启。
④防护门构造应安全可靠必须是常闭型,平时全部处于关闭状态,不能使门全部打开形成虚设。
⑤各层站的运行通道或平台,必须采用5cm厚木板搭设平整牢固,不准采用竹板及厚度不一的板材,板与板应进行固定,沿梯笼运行一侧不允许有局部板伸出的现象。五、临时用电施工1、《施工现场临时用电安全技术规范》
(JGJ46—2005)规范要求,施工现场临时用电工程专用的电源中性点直接接地的220/380V三相四线制低压电力系统,必须符合下列规定:
①采用三级配电系统。②
采用TN-S接零保护系统。
③采用二级漏电保护系统。2、特殊场所应使用安全特低电压照明器:
①
隧道、人防工程、高温、有导电灰尘、比较潮湿或灯具离地面高度低于2.5m等场所的照明,电源电压不应大于36V。
②潮湿和易触及带电体场所的照明,电源电压不得大于24V。
③特别潮湿场所、导电良好的地面、锅炉或金属容器内的照明,电源电压不得大于12V。3、敷设
①架空线②预埋线4、施工现场用电规定配电箱必须有警示标志、名牌、达到一机一闸。野外:必须使用防雨水措施,配电箱底板高出地面不小于30CM。施工现场严禁使用碘钨灯。上图:门损坏、使用花线、接线不规范等左图:碘钨灯右图:防水灯
(
露天、隧道严禁使用碘钨灯)
22标(苏家湾)25标(席子河大桥)
左图:动力线直接绕在木方上右图:动力线直接绕在圆木上
直线杆采用针式绝缘子必须按规范架空或预埋
重点检查:安全教育交底是否到位,电工是否持证
六、脚手架作业脚手架各类1、扣件式钢管脚手架2、门式钢管脚手架3、碗扣式钢管脚手架4、承插型盘扣式钢管脚手架5、满堂脚手架6、悬挑式脚手架7、附着式升降脚手架8、高处作业吊篮①扣件式钢管脚手架检查评定保证项目应包括:施工方案、立杆基础、架体与建筑结构拉结、杆件间距与剪刀撑、脚手板与防护栏杆、交底与验收。一般项目应包括:横向水平杆设置、杆件连接、层间防护、构配件材质、通道。②门式钢管脚手架检查评定保证项目应包括:施工方案、架体基础、架体稳定、杆件锁臂、脚手板、交底与验收。一般项目应包括:架体防护、构配件材质、荷载、通道。③满堂脚手架检查评定保证项目应包括:施工方案、架体基础、架体稳定、杆件锁件、脚手板、交底与验收。一般项目应包括:架体防护、构配件材质、荷载、通道。
扣件式钢管脚手架重点:①脚手板是否满铺或铺设不牢、不稳②规格或材质是否符合规范要求③外侧未设置密目式安全网封闭或网间连接不牢固④作业层防护栏杆是否符合规范要求⑤施工层是否设1.2m高防护栏杆和挡脚板⑥交底与验收门式钢管脚手架重点:①基础②架体与建筑物结构拉结方式或间距不符合规范要求③按规范要求设置纵向水平加固杆④脚手板未满铺或铺设不牢、不稳⑤外侧未设置1.2m高防护栏杆和18cm高的挡脚板满堂脚手架
重点:①架体基础不平、不实、不符合专项施工方案要求②底部未设置垫板或垫板的规格不符合规范要求,未按规范要求设置底座,未按规范要求设置扫地杆,③未采取排水措施④架体稳定(架体四周与中间未按规范要求设置竖向剪刀撑或专用斜杆,未按规范要求设置水平剪刀撑或专用水平斜杆,未按规范要求设置水平剪刀撑或专用水平斜杆)⑤杆件锁件(架体立杆间距、水平杆步距超过设计和规范要求,杆件接长不符合要求,架体搭设不牢或杆件结点紧固不符合要求)⑥脚手板(不满铺或铺设不牢、不稳,)
左图:脚手架的正规搭设
右图:作业人员没有佩戴安全带、安全帽、铺设脚踏板上图:钢筋绑扎工作台架
搭设的脚手架没有剪刀撑、扫地杆、没有加固横杆七、交通运输作业1、运输作业事故主要原因:①作业人员缺乏正规的安全技术培训和考核。②作业人员未遵守安全生产操作规程,违章作业。③作业中,精力分散,思想麻痹,疏忽大意。④运输设备和工具状况不良,存在缺陷。⑤作业条件不符合安全要求,如照明不符合要求。⑥交通安全信号、标志、设施有缺陷。⑦作业人员身体或心理不适。⑧安全生产规章制度或安全操作规程不健全,管理有漏洞。⑨运输作业组织不善,指挥不当,考虑不周。2、施工现场交通安全一般注意事项①机动车的使用必须执行公安部制订的交通规则,严禁无证驾驶、酒后驾驶、无令驾驶。②
车辆在施工区域内行驶,时速不得超过20km/h,洞内行驶时速不得超过10km/h,在会车、弯道、险坡段不得超过5km/h。③自卸汽车、油罐车、平板拖车、起重吊车、装载机、机动翻斗车及拖拉机除驾驶室外,不准乘人。驾驶室内不准超额坐人。④向低洼地区卸料时,后轮与坑边要保持适当安全距离,防止坍塌和翻车。必须装有明显的防火标志,配备专用灭火器材。⑤各种机动车辆均不准带病或超载运行。⑥同相行驶、上下坡道的车辆,前后车距离保持至少50M,洞内能见度较差时,应当加大间距。⑦坚持“三不超、五不开”的原则,认真好做好车辆日常保养工作。⑧督促施工单位定期组织检查,做好驾驶员安全教育、培训、技术交
底。上图:装载机翻原因:1、刚刚学会、没有经过正规培训机构培训2、无证驾驶3、违规操作
4、项目部对机械设备管理不到位。八、常见职业危害因素及预防
1、职业性有害因素可能对人体造成有害影响。有害影响的产生及其大小,根据其强度、人体与其接触机会及程度、从业人员个体因素、环境因素等条件的不同而有所不同。
所产生的后果:
◆出现职业特征
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