汽车电气设备与维修-第二章蓄电池-第二节课件

第二章蓄电池一、蓄电池的拆装1）轻拿轻放2）型号相符3）牢固、4）防锈蚀、接触良好5）极性一致6）接线先正极，后负极。第二节蓄电池的整体拆卸与安装二、蓄电池正、负接线柱的识别①新蓄电池上铸有“+”（或P）符号的接线柱为正极，铸有“－”（或N）符号的接线柱为负极。修理后蓄电池一般涂红漆的为正极，涂其他漆为负极。②看接线柱自然颜色，呈深褐色的为正极，浅灰色的为负极。二、蓄电池正、负接线柱的识别③检查接线柱表面硬度，用平口螺丝刀（一字旋具）在接线柱表面轻划，较坚硬的为正极，反之为负极。④用万用表电压挡检测，将万用表置于相应的电压挡位，测量蓄电池电压：当指针偏摆正常时，红表笔对应的为正极，黑表笔对应的为负极。图2-39蓄电池极性简易试灯⑤可自制如图2-39所示的简易低压试灯测试，判定极性。三、蓄电池的拆卸将点火开关置于断开位置；使全车用电设备与电源断开。拆卸时应先拆负极柱上的搭铁线，后拆正极柱上的起动机线。维修带故障自诊断功能的电脑系统，在拆蓄电池电线前，应先确认故障代码，或在点烟器上插上专用辅助电源，并将点火开关的“ACC”挡接通。1.拆卸电池电缆线蓄电池都是用特制的金属框架和防振垫固定的（图2-6）。图2-6蓄电池的固定方式图蓄电池的固定方式蓄电池正极的橡皮保护套四、蓄电池的安装1.安装蓄电池

1）轻拿轻放2）型号相符3）牢固、4）防锈蚀、接触良好5）极性一致6）接线先正极，后负极。第二节蓄电池的整体拆卸与安装连接接线柱夹头时，螺栓上应先涂上凡士林或润滑脂，以防氧化生锈，便于以后拆卸。如接线柱小，夹头大，需要加衬垫时，最好用铅皮或铜皮，并且只垫半圈。若整圈垫，易氧化腐蚀而接触不良。图2-6蓄电池的固定方式不要拧太紧图蓄电池的固定方式122.蓄电池的正确使用（1）三抓。一抓正确及时充电：①放完电的蓄电池应在24h内送到充电车间充电。②车上正在使用的蓄电池一般每两个月补充充电一次，蓄电池的放电程度，冬季不得超过25％，夏季不得超过50％。③带电解液存放的蓄电池，每两个月补充充电一次。二抓正确操作使用：①不超时连续使用起动机，每次起动的时间不得超过5s，如果一次未能起动发动机，应休息15s以上，再第二次起动。连续三次起动不成功，应查明原因，排除故障后再起动发动机。②安装、搬运蓄电池应轻搬轻放，不可随便敲敲打打或在地上拖拽，蓄电池在车上固定要牢固，以防行车时因颠簸受损。三抓清洁维护：①经常清除蓄电池表面的灰尘污物，保持蓄电池外表清洁。②极柱和电线连接要牢固，出现氧化物时应及时清除，并涂上润滑脂。③经常疏通蓄电池通气孔。（2）五防。一防充电电流过大和长时间过充电；二防过度放电；三防电解液液面过低；四防电解液密度过高；五防电解液内混入杂质。3.蓄电池的储存（1）湿储存。（2）干储存。（3）储存条件。4.蓄电池冬季使用注意事项①要始终保持蓄电池在充足电的状态下，以防电解液密度下降而结冰，导致壳体破裂，极板变形，活性物质脱落等。电解液密度，应在不结冰的前提下尽量降低。②加蒸馏水时，只能在蓄电池充电时进行，让水尽快地和电解液混合，减小其结冰的几率。要养成良好的驾驶习惯，定期检查蓄电池液面高度，及时添加蒸馏水。③冬季蓄电池容量降低，冷起动时，发动机应进行预热，以减小起动阻力矩。④定期检查蓄电池的电解液密度及液面高度。图2-41检查蓄电池液面高度图2-42电解液液面高度的最高线max和最低线min⑤检查蓄电池的放电程度，发现存电不足，应及时补充充电。图2-45