江苏文化中心工程钢结构安装工程施工方案

树状钢结构及屋盖采光顶装饰工程钢结构安装施工方案编制：审核：审批：二零一零年五月钢结构安装施工方案目录第一章:工程概况第二章:工程准备情况第三章:施工组织管理网络第四章:主要分部、分项施工方法第五章:质量保证措施第六章:安全生产和文明施工措施附件:主要施工机械和工具、主要周转材料、劳动力安排一览表工程概况工程总价简介序号项目内容1建设单位2项目名称3设计单位4建筑面积4420m25监理单位6施工单位7建设地点8质量要求确保“扬子杯”，争创“鲁班奖”9结构设计使用年限限50年主要工作内容1.3建筑施工规范、规程、标准第二章．工程准备情况由于该工程钢柱长度较长，重量较大，吊装困难。开工前，我司将积极联系甲方交接测量控制点，按规范复测，立即建立测量控制网，确定标高和施工红线，尽快进行了施工放样测量。对于施工现场要做到三通一平，根据现场条件，制度合理的现场布置规划图。1．组织有关工程管理和技术人员对设计图纸进行会审．对图纸不明确及施工中有困难的地方，要与设计单位作好变更鉴证手续．2．根据施工图纸结合本单位的设备和技术条件，制定出工程的主体施工方案，并提出材料计划。对于要加工厂加工的材料、构件，应当根据图纸设计要求，安排优化设计，便宜加工、运输、现场安装。3．对钢结构工程所使用的施工机械和检测设备的性能进行检验，保证施工过程中各种设备的工作状态良好，使用功能齐全．4．钢结构工程所使用的材料除应有质量证明书外，还应根据现行国家标准的规定作出复试检验，符合标准后方可使用．5．在钢结构工程施工前，应对各工序的施工人员进行必要的岗位培训，并对其进行技术，质量，安全交底，预防发生安全和质量事故．6．钢结构进入现场需进行构件检验并合理堆放，以便于构件进入现场后顺利的安装．7．钢柱现场吊装前，混凝土坑基础上表面找平并弹好十字线，同时将标高控制点设置好．现场场地应平整夯实，没有积水，并且要预留车道．8．根据现场施工条件和施工步骤，合理安排施工流程和施工管理人员、机械使用情况、材料进厂顺序。第三章．施工组织管理网络第一节．工程特点根据本工程的钢结构部分空间结构复杂、施工难道较大、工期紧张等规模和特点，我公司将该工程列入重点工程项目，以公司的整体实力为后盾，加强组织领导，从人才、财力、物力和安全上确保工程各方面的需要，实行项目经理负责制，组织具有丰富施工经验的项目经理成立现场管理小组，全面负责工地施工管理、技术管理、安全管理，在项目经理的直接领导下，做到有计划的组织施工管理，确保工程项目的工期、质量、安全、成本及文明施工取得高水平好效益，把本工程建成业主满意工程。第四章．主要分部、分项施工方法第一节，钢结构的制作安装。本工程钢结构主框架钢柱采用材质Q345B，直径1米钢柱。采用先进的生产设备二氧化碳气体保护焊生产线进行制作．钢柱下料采用电脑下料自动切割快速准确，采用埋弧自动焊焊接，钢柱为直缝内缝焊接钢管，保证了柱子的美观和焊接质量，构件除锈为抛射打磨除锈。a.下料采用半自动切割机和数控切割机进行。气割前应将钢材表面的铁锈、污物等清除干净，切割后应清除熔渣和飞溅物。b.气割时钢材应放平、垫稳，切割线下面应留有空隙。钢柱下料采用数控火焰切割机进行柱板切割，钢柱焊接完成后进行调直矫正，后用端头铣床进行端头切割．钢柱涂装严格按标准除锈，刷油，钢柱梁制作完成后由专职质检人员进行检验，编号．钢梁组装是关键。钢结构制作工艺流程2零件矫正a．切割下料后，应进行矫正，采用校平机及火焰进行b．热矫正温度控制在600℃一800℃。2组装a．零件的组装在工作平台上或胎架上进行。b．组装前，将零部件按排版图进行拼装、焊接、矫正，经检验合格后，方可继续组装。C．组装前焊接区彻底清除铁锈、油污、水分等，显露出金属光泽。d、组装点焊采用与正式焊接材料相同的焊材。3钢结构吊装3.1吊装准备工作钢结构安装前按照构件明细表核对进场构件，查验质量证明单和设计更改文件，检查验收构件在运输过程中造成的变形情况，并记录在案，发现问题及时进行矫正至合乎规定。对于基础，应先检查复核轴线位置，高低偏差，平整度，标高，然后弹出十字中心线和引测标高（见图表），并必须取得基础验收的合格资料。由于涉及到钢结构制作与安装两方面，又涉及到土建与钢结构之间的关系，因此它们之间的测量工具必须统一。根据本工程施工工期短、工作量大，钢结构连接形式要求高，等施工特点，故采用钢柱和假肢加工厂加工，屋面钢架现场组装的施工方法，来满足施工要求。3.2吊装分析A吊装之执行条件B总承包需提供的外部条件C三通一平，详见实施计划之总承包范围。D在基坑上设置好平面位置控制用临时支架（[10槽钢，丁字形）,槽钢内边线与钢柱安装位置2条边线重合。同时在基坑上弹好角度控制线。3.3吊装中需要执行之原则条件：(1）当气象条件不适合钢构安装吊装要求时（如下雨或风力超过四级）应停止吊装，不得为满足进度而强行吊装，严格执行“十不吊”的规定。(2）吊机支脚点设钢板800*800*16mm，钢板的下面每个支脚点设枕木至少四根。具体分析如下。钢柱吊装采用单式吊点旋转回直法吊装，同时在柱体上设置缆风绳固定点，每根柱设1点。50T汽车吊性能表吊机选用50吨汽车起重机。其作业半径在12米，主臂长度为25.4米时，起吊重量为7.5T，一般钢柱最大重量7.IT，满足一般钢柱吊装。(2）由于5,8号柱子位于地下室顶区域，吊车最近点距离柱子中心为16米，起升高度20米，此时50T不能满足其施工要求。根据100T车性能表可知，其作业半径在18米，臂长39米时起吊重量为12T，大于钢柱重量9T，可以满足施工现场吊装。100吨汽车吊主臂起重性能表3.4吊装基本路线该工程由于条件限制，首期只能完成8根。吊装顺序为11#,6#,12#,9#,1#,2#,3#,4#。二期吊装顺序为7#,10#,8#,5#。5号为施工区域外围吊装。3.5钢结构吊装钢柱吊装采用旋转回直法，先行吊装钢柱，当钢柱吊装、安装完成后再行吊装钢架。吊装钢架过程中同时设置一定的临时固定点，部分完成后测量其安装精度，调整完毕后固定，以减少建筑物的纵向长度安装累计误差。钢柱安装采用50吨汽车吊在施工区域内按照顺序依次进行，，必要时可同时旁边辅以登高防坠器，供登高作业之用。钢柱采用双点吊装，吊装采用旋转回直法，严禁根部拖拉，吊点位置在柱顶。钢柱安装选用机械和索具：吊装机械选用50吨汽车吊，钢丝绳（或指定产品）选用φ16，卸扣选用1.4＃。100T时，钢丝绳选用φ32，卸扣选用2.5＃。起吊时吊机将钢丝绳挂好的柱子缓缓吊起离地20Cm后暂定，检查吊索牢固和吊车稳定，同时打开回转刹车，然后将钢柱下放到离安装面40-100mm，采用拉绳法对准基准线。由于本工程中钢柱顶部为斜口，切斜口安装方向有一定的角度。对此可在柱体±0位置，切口顶点的正下方焊接临时吊装环。当绳子于地面原测量标记好的角度控制线重合时候，同时拉近另外一根绳子，使钢柱与槽钢的2条内边接触。指挥吊车下降，把柱子插入基坑内临时固定，钢柱经校正后，待垂直度偏差控制在20mm以内方可使起重机脱钩。钢柱安装就位后，马上进行校正，由于设计底部无地脚螺栓或预埋件等，在校正位置无误后，在坑内引槽钢焊接固定，防止钢柱倾斜，然后才能拆除索具，拆除索具采用吊兰（可辅以登高防坠器）。钢柱吊装示意图旋转法回直法吊装示意简图3.6斜支柱安装1．斜支柱根据其空间坐标，起始端位于钢柱之上。在安装之前在其钢柱的安装位置内部焊接［16＃槽钢作为临时悬挂点。同时点焊辅助。其末端采用2只5T葫芦拉紧，用于调整和固定斜支，斜支于钢柱接触面初步焊接。底部同时焊接斜支撑辅助短管，防止其偏移。3.7屋面节点、钢梁安装由于本工程钢结构屋盖为异型面，如果采取地面拼装然后起吊的方法，则需要2次拼装测量，大跨距钢构起吊。对于测量定位，起吊变形控制难度较大。故采用搭设节点安装胎架，在胎架上方直接测量定位，焊接相应的辅助节点。胎架上只辅助拼装节点，胎架采用180xl0mm钢管制作，中间有法兰连接，以增强其稳定性。横行于脚手架辅助固定。底部焊接300*300*10mm钢板。1．脚手架搭设高度为安装部位节点最低点高度减去500mm，胎架上部使用5T千斤顶作为高度调节装置，可调范围0-300mm。胎架顶部采用300mm钢板。2．从地面引入基准点至胎架上，利用全站仪确定所安装构件的空间位置。同时与建筑外侧排水沟底部标高核准。3.测量安装区域的节点位置，焊接临时辅助固定点。等调整就位后，将节点于斜支用销轴固定。再将主梁拼接于节点之后。二次调整到位后焊接固定。然后按照图纸以此拼装余下节点，主梁、次梁。4．天沟与建筑屋之前的边梁在加工之前根据现场测量长度加工，以消除设计，施工中的误差。最后在安装天沟。5．拼装区域按照施工先后顺序和吊车方便行走路线施工，详见施工平面布置图和安装顺序图。3.8假肢安装1．本工程中假肢属于辅助性节点，其安装步骤为斜支和节点固定之后，按照其二点空间位置测量出实际长度，直接现场切割完毕后将其焊接在相应位置。3.9现场焊接1．由于本工程安装构件多，其中节点207个，斜支43支，主梁104个，次梁304。现场焊接量大。所有焊接部位为1、2级焊缝的坡口全部在加工时打磨，以减小现场工作量。2．此次焊接材质为Q345B，所以对于1、2级焊缝采取氢弧焊打底，再采用直流埋弧焊焊接。以满足焊接质量要求。第五章．质量保证措施第一节钢结构部分

1．质量检测标准：应符合设计要求及国家现行标准的规定．2检验方法：检查钢材质量证明书和复试报告，用钢卷尺，卡尺检查型号，规格．放样，号料2.1放样划线时，应清楚标明装配标记，螺孔标注，加强板的位置方向，倾斜标记及中心线，基准线和检验线，必要时制作样板．2.1注意预留制作，安装时的焊接收缩余量；切割，刨边和铣加工余量；安装预留尺寸要求．2.3划线前，材料的弯曲和变形应予以矫正．2.4放样和样板的允许偏差见下表：项目允许偏差平行线距离和分段尺寸±0.5mm对角线差1.Omm宽度，长度±0.5mm孔距±0.5mm加工样板角度±20,2.5号料的允许偏差见下表：项目允许偏差外形尺寸±1.0孔距±0.52.6质量检验方法：用钢尺检测．3．下料：钢方管下料采用切割机下料，但下料前应将切割表面的铁锈，污物清除干净，以保持切割件的干净和平整，切割后应清除溶渣和飞溅物，操作人员熟练掌握机械设备使用方法和操作规程调整设备最佳参数的最佳值。3.1质量检验标准：切割的允许偏差值（mm）项目允许偏差零件宽度，长度±3.0边缘缺棱1.0型钢端部垂直度2.03.2钢材剪切面或切割面应无裂纹，夹渣和分层．3.3质量检验方法：目测或用放大镜，钢尺检查．4．组立，成型钢材在组立前应矫正其变形，并达到符合控制偏差范围内，接触毛面应无毛刺，污物和杂物，以保证构件的组装紧密结合，符合质量标准．组立时应有适量的工具和设备，如直角钢尺，以保证组立后有足够的精度．连接部分在加工厂进行预拼装，即使消除加工误差，以减小现场施工工作量。4.1现场焊接时现场点焊时所采用焊材与焊件匹配，焊缝厚度为设计厚度的2/3且不大于8mm，焊缝长度不小于25mm，位置在焊道以内，为防止焊接变形，采用点焊后分段焊接。4.2预组立的构件必须进行检查和确定是否符合图纸尺寸，以及构件的精度要求成型．4.3组立成型时，构件应在自由状态下进行，其结构应符合《施工及验收规范》及有关标准规定．经检查合格后进行编号．4.4质量检验标准．允许偏差符合《钢结构工程施工及验收规范》有关规定．组立的允许偏差表（mm）类型项目允许偏差焊接钢梁高度±2.0中心偏移±2.0垂直度（△）b/100且不大于2.04.5质量检验方法：用直尺，角尺检查5．焊接:5.1该工序采用设备为交流手工电弧焊机．5.2焊接工艺：焊接钢梁采用交流手动电弧焊进行焊接；柱梁连接板加肋板采用手工焊接。使用交流手动电弧焊应满足以下两点：（1）焊接后边缘30-50mm范围内的铁锈，毛刺污垢等必须清除干净，以减少产生焊接气孔等缺陷的因素．(2）引弧板应与母材材质相同，焊接坡口形式相同，长度应符合标准的规定；使用手工电弧应满足以下规定：使用状态良好，功能齐全的电焊机，选用的焊条需用烘干箱进行烘干。质量检验标准和方法：焊接型钢允许偏差表（mm）项目允许偏差截面高度（h)h1000±4.0截面宽度（b）±3.0腹板中心偏移2.0翼缘板垂直度（△）b/1003.0弯曲矢高1/1005.0扭曲h/2505.0腹板局部平面度（f)t3000同一组内任意孔间距离士1.0±1.5----相邻两组的端孔的距离±1.5±2.0±2.5±3.05.3质量检验方法：用直尺，钢尺，卡尺和目测检查．5.4端头切割焊接型钢柱梁矫正完成，其端部应进行平头切割，所用设备为端头铣床，端部铣平的允许误差见下表：项目允许偏差两端铣平时构件长度±2.0两端铣平时零件长长度±0.5铣平面的平面度00.35.5除锈除锈采用专用除锈锈设备，进行行抛射除锈可可以提高钢材材的疲劳强度度和抗腐能力力．对钢材表表面硬度也有有不同程度的的提高，有利利于漆膜的附附和不需增加加外加的涂层层厚度．除锈锈使用的磨料料必须符合质质量标准和工工艺要求，施施工环境相对对湿度不应大大于85%经除锈后的钢材表表面，用毛刷刷等工具清扫扫干净，才能能进行下道工工序，除锈合合格后的钢材材表面，如在在涂底漆前已已返锈，需重重新除锈。5.6．油漆钢材除锈经检查合合格后，在表表面涂完第一一道底漆，一一般在除锈完完成后，存放放在厂房内，可可在24小时内涂涂完底漆．存存放在厂房外外，则应在当当班漆完底漆漆。油漆应按设设计要求配套套使用，第一一遍底漆干燥燥后，再进行行中间漆和面面漆的涂刷，保保证涂层厚变变达到设计要要求。油漆在在涂刷过程中中应均匀，不不流坠。5.7包装与运输输构件编号在包装前前，将各种符符号转换成设设计图面所规规定的构件编编号，并用笔笔（油漆）或或粘贴纸标注注于构件的规规定部位，以以便包装时识识别。在搬运过程中注意意对构件和涂涂层的保护，对对易碰撞的部部位应提供适适当的保护。搬运后的构件如发发生变形损坏坏，应及时进进行修补，以以确保发运前前构件完好无无损。5.8．验收钢构件出厂前，应应提交以下资资料：产品合格证施工图和设计文件件制作过程技术问题题处理的协议议文件钢材，连接材料和和涂料的质量量证明书或试试验报告．焊缝检测记录资料料涂层检测资料主要构件验收记录录构件发运清单资料料第六章．安全生产产和文明施工工措施第一节、安全生产产管理保证措措施1、安全生产管理安全生产管理是项项目管理的重重要组成部分分，是保证生生产顺利进行行，防止伤亡亡事故发生而而采取的各种种对策。它既既管人又要管管生产现场的的物、环境。a、严格执行有关安安全生产管理理方面各项规规定条例等。b、研究采取各种安安全技术措施施，改善劳动动条件，消除除生产中的不不安全因素。c、掌握生产施工中中的安全情况况，及时采取取措施加以整整改，达到预预防为主的目目的。d、认真分析事故苗苗子及事故原原因，制订预预防发生事故故的措施，防防止重复事故故的发生。2、明确安全目标：：杜绝一切安安全事故与火火灾事故的发发生。3、建立健全各级各各部门的安全全生产责任制制，责任落实实到人，且总总分包之间必必须签订安全全生产协议书书。4、新进企业工人须须进行公司、施施工队和班组组的三级教育育。对上岗员员工进行严格格把关，做到到上岗前，都都要经安全教教育。5、要进行分部分项项工程安全技技术交底。6、必须建立定期安安全检查制度度且检查有记记录。7、特种作业须持证证上岗，且必必须遵章守纪纪，佩戴标记记。8、建立工伤事故处处理档案，认认真按规定进进行处理报告告，做好“三不放过”工作。9、具体安全措施：：(1）坚决执行国家劳劳动部颁发的的《劳动操作作规程》按照照钢结构的安安装工艺要求求精心操作，并并采取安全与与工奖挂钩。正正确使用个人人防护用品和和安全防护措措施，进入施施工现场必须须戴安全帽，禁禁止穿拖鞋或或光脚，在没没有防护设施施的高空、陡陡坡施工，必必须系安全带带。(2）钢结构安装前应应对全体人员员进行详细的的安全交底，参参加安装的人人员要明确分分工，利用班班前会、小结结会，并结合合现场具体情情况提出保证证安全施工的的要求。上下下交叉作业，要要做到“三不伤害”，即：“不伤害自己己，不被别人人伤害，不伤伤害别人”。距地面2mm以上作业要要有安全防护护措施。(3）高空工业要系好好安全带，地地面作业人员员要戴好安全全帽，高空作作业人员的手手用工具袋，在在高空传递时时不得扔掷。(4）吊装作业场所要要有足够的吊吊运通道，并并与附近的设设备、建筑物物保持一定的的安全距离，在在吊装前应先先进行一次低低位置的试吊吊，以验证其其安全牢固性性，吊装的绳绳索应用软材材料垫好或包包好，以保证证构件与连接接绳索不致磨磨损。构件起起吊时吊索必必须绑扎牢固固，绳扣必须须在吊钩内锁锁牢，严禁用用板钩钩挂构构件，构件在在高空稳定前前不准上人。(5）吊机吊装区域内内，非操作人人员严禁入内内，把杆垂直直下方不准站站人。吊装时时操作人员精精力要集中并并服从指挥号号令，严禁违违章作业。起起重作业应做做到“五不吊”:手势指挥不清不吊吊。②重量不明不吊。③超负荷不吊。④视线不明不吊。⑤捆绑不牢或重心不不明不吊。（6）施工用的临时电电路应采用TTN-S三相五线制制，PE线有可靠靠重复接地，施施工机械和电电气设备不得得带病作业或或超负荷作业业，发现不正正常现象应停停工检查，不不得在运转中中修理。（7）采光顶玻璃顶施施工时，禁止止穿拖鞋和赤赤脚进入现场场。(8)现场气割、电电焊要有专人人管理，并设设专用消防用用具。(9)安装的各专业业工种必须服服从现场统一一指挥，负责责人在发现违