标准解读

《GB/T 9910-2008 船用外部单扇门门框通孔》相较于《GB/T 9910-1988 船用外部单扇门门框通孔》,主要在以下几个方面进行了更新或调整:

  1. 标准范围:新版本明确了标准适用于哪些类型的船舶以及具体的应用场景,使得适用范围更加清晰明确。

  2. 术语和定义:增加了对部分专业术语的定义,有助于更好地理解和执行标准要求。同时,对于一些旧版中使用的术语进行了修订或替换,以符合当前行业内的通用表达方式。

  3. 技术要求:在材料选择、尺寸规格等方面提出了更为严格的要求,并且新增了关于安全性能方面的规定,如防火等级等,以适应现代船舶建造技术的发展需求。

  4. 检验规则:针对产品的出厂检验及型式试验制定了详细的操作指南,包括抽样方法、测试项目等内容,提高了产品质量控制水平。

  5. 标志、包装、运输与贮存:细化了产品标识信息的内容要求,规范了包装材料的选择及其使用方法;同时,还对运输过程中应注意的安全事项给出了建议,并强调了正确的储存条件以保证产品质量不受损害。


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  • 现行
  • 正在执行有效
  • 2008-07-30 颁布
  • 2009-02-01 实施
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文档简介

犐犆犛47.020.50

犝26

中华人民共和国国家标准

犌犅/犜9910—2008

代替GB/T9910—1988

船用外部单扇门门框通孔

犛犺犻狆犫狌犻犾犱犻狀犵—犆犾犲犪狉狅狆犲狀犻狀犵狊狋犺狉狅狌犵犺犳狉犪犿犲狊犳狅狉犲狓狋犲狉狀犪犾狊犻狀犵犾犲—犔犲犪犳犱狅狅狉狊

(ISO3796:1999,Shipsandmarinetechnology—Clearopeningsfor

externalsingle—Leafdoors,MOD)

20080730发布20090201实施

中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局

发布

中国国家标准化管理委员会

犌犅/犜9910—2008

前言

本标准修改采用ISO3796:1999《造船与海上技术外部单扇门的净开口》(英文版)。

本标准与ISO3796:1999相比的技术差异为:

———增加了第二系列门框通孔的公称尺寸。

为了便于使用,本标准还做了下列编辑性修改:

———“本国际标准”一词改为“本标准”;

———用小数点“.”代替作为小数点的逗号“,”;

———删除ISO3796:1999的前言;

———删除ISO3796:1999的规范性引用文件;

———删除ISO3796:1999的术语和定义。

本标准代替GB/T9910—1988《船用外部单扇门门框通孔》。

本标准与GB/T9910—1988相比,主要有下列变化:

———增加了第二系列中的十一档门框通孔公称尺寸;

———取消了1000mm×500mm、1200mm×500mm、1700mm×750mm、1700mm×900mm

的门框通孔公称尺寸。

本标准由中国船舶工业集团公司提出。

本标准由全国船舶舾装标准化技术委员会归口。

本标准起草单位:江南造船(集团)有限责任公司。

本标准主要起草人:丁玉叶。

本标准所代替标准的历次版本发布情况为:

———GB/T9910—1988。

犌犅/犜9910—2008

船用外部单扇门门框通孔

1范围

本标准规定了船用外部单扇门门框通孔的公称尺寸。

本标准适用于各类钢质船舶上层建筑和甲板室出入口带围板的外部单扇门。

2公称尺寸

船用外部单扇门门框通孔的公称尺寸见图1和表1。

a)方角型式通孔b)圆角型式通孔

1———门框;

2———围壁板。

注:通孔可以采用方角型式也可以是圆角型式。

图1船用外部单扇门门框通孔的公称尺寸

表1门框通孔尺寸单位为毫米

公称尺寸尺寸

犔犅犚

第一系列第二系列

长度偏差宽度偏差圆角偏差

1200×6001200

—600

1400×600

00

—2—2100±1.5

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