• 现行
  • 正在执行有效
  • 2010-09-02 颁布
  • 2011-02-01 实施
©正版授权
GB/T 7357-2010船舶电气设备系统设计保护_第1页
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文档简介

ICS4702060

U60..

中华人民共和国国家标准

GB/T7357—2010

代替

GB/T7357—1998

船舶电气设备系统设计保护

Electricalinstallationsinships—

Systemdesign—Protection

(IEC60092-202:1994,Electricalinstallationsinships—

Part202:Systemdesign—Protection,MOD)

2010-09-02发布2011-02-01实施

中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局发布

中国国家标准化管理委员会

GB/T7357—2010

前言

本标准修改采用船舶电气设备第部分系统设计保护及其第号修

IEC60092-202:1994《22:》1

正案年月英文版

(19962)()。

本标准根据及其年第号修正案重新起草

IEC60092-202:199419961。

在采用及其年第号修正案时对部分技术内容做了修改这些技术内

IEC60092-202:199419961,,

容的差异用垂直单线标识在它们所涉及的条款的页边空白处技术差异内容如下

。:

考虑到我国船舶行业电气设备的实际情况在本标准中用中短路电流的

———,,GB/T21066—2007

计算方法代替中短路电流计算方法见本标准第章

IEC60363(5);

用断路器代替机械开关见本标准

———(6.3、7.1);

删除对发电机小于的过载的报警要求原标准

———10%(8.2.1a));

增加变压器过载保护的要求见本标准

———(8.4);

增加了额定功率超过的电动机的短路保护要求见本标准

———0.5kW(8.6)。

为便于使用本标准还做了下列编辑性修改

,:

本国际标准改为本标准

a)“”“”;

用小数点代替作为小数点的逗号

b)“.”“,”;

删除了国际标准的前言

c);

对中引用的其他国际标准有被采用为我国标准的用我国标准代替对应

d)IEC60092-202:1994,

的国际标准未被采用为我国标准的仍引用国际标准

,。

本标准代替船舶电气设备系统设计保护与相比做

GB/T7357—1998《》。GB/T7357—1998,

了如下修改

:

增加了本标准的适用范围

a);

将原标准机械开关电器改为断路器

b)7.1;

增加了变压器过载保护的要求见本标准

c)(8.4);

增加了电动机短路保护的要求见本标准

d)(8.6)。

本标准由中国船舶工业集团公司提出

本标准由全国海洋船标准化技术委员会归口

本标准起草单位中国船舶工业集团公司上海船舶研究设计院

:。

本标准主要起草人韩朝珍王正甲潘芝萍陈逢源

:、、、。

GB/T7357—2010

船舶电气设备系统设计保护

1范围

本标准规定了船舶电气设备的电气保护系统的主要特性要求

本标准适用于船舶电气设备的保护系统的设计

2标准引用文件

下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款凡是注日期的引用文件其随后所有

。,

的修改单不包括勘误的内容或修订版均不适用于本标准然而鼓励根据本标准达成协议的各方研究

(),,

是否可使用这些文件的最新版本凡是不注日期的引用文件其最新版本适用于本标准

。,。

低压开关设备和控制设备第部分断路器

GB14048.22:(GB14048.2—2008,IEC60947-2:

2006,IDT)

船舶和移动式及固定式近海设施的电气装置三相交流短路电流计算方法

GB/T21066

(GB/T21066—2007,IEC61363-1:1998,IDT)

船舶电气设备第篇设备发电机和电动机

IEC60092-301301:

3术语与定义

下列术语和定义适用于本标准

31

.

额定负载ratedload

额定工况下规定的负载最大值

32

.

过载overload

电路未受电气损伤但产生过电流的运行工况

,。

33

.

过电流overcurrent

超过额定电流的任何电流

34

.

短路shortcircuit

电路中在正常情况下处于不同电压的两点或多点之间通过比较小的电阻或阻抗故障引起或有意

,

的连接

35

.

后备保护back-upprotection

拟在系统故障因下列原因未及时排除时起作用的保护设备或系统

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