标准解读
GB/T 6323.6-1994 是关于汽车操纵稳定性试验方法中稳态回转试验的具体标准。该标准详细规定了进行稳态回转试验的目的、试验条件、设备要求、试验程序以及数据处理方法等,旨在通过科学的方法评估汽车在稳定转向状态下的操纵性能。
根据此标准,试验的主要目的是测定车辆以恒定速度沿圆形路径行驶时的侧向加速度与前轮转向角之间的关系曲线,以此来评价车辆的操纵稳定性和转向特性。为了保证试验结果的有效性,标准对试验场地提出了具体要求,比如路面需要平坦且具有足够的摩擦系数,同时还要考虑到风速等环境因素的影响。
对于参与测试的车辆而言,必须确保其处于良好的技术状态,并按照制造商推荐的压力值调整轮胎气压。此外,在开始正式测试之前,还需要完成一系列准备工作,包括但不限于预热轮胎至工作温度、校准测量仪器等步骤。
在执行具体的试验过程中,驾驶员需保持车辆以预定的速度沿着给定半径的圆周路径平稳行驶,同时记录下不同转向角度下对应的侧向加速度值。整个过程可能需要重复多次以获取更准确的数据。最后,通过对收集到的数据进行分析处理,可以得到反映车辆操纵稳定性的关键参数,如临界侧偏角、最大侧向加速度等指标,为后续研究或改进设计提供依据。
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文档简介
UDC629.113.07:001.4T40中华人民共和国国家标准GB/T6323.6—94汽车操纵稳定性试验方法稳态回转试验Controllabilityandstabilitytestprocedureforautomobiles-Steadystaticcirculartestprocedure1994-04-04发布1994-11-01实施国家技术监督局发布
中华人民共和国国家标准CB/T6323.6-94汽车操纵稳定性试验方法稳态回转试验代替GB6323.6一86Controllabilityandstabilitytestprocedureforautomobiles-Steadystaticcirculartestprocedure主题内客与适用范围本标准规定了汽车操纵稳定性试验方法中的稳态回转试验方法。本标准采用固定转向盘转角连续加速的方法进行试验。也可采用附录A(补充件)所规定的试验方本标准适用于二轴的轿车、客车、货车及越野汽车,其他类型汽车可参照执行,引用标准GB/T12534汽车道路试验方法通则GB/T13047汽车操纵稳定性指标限值与评价方法GB/T12549汽车操纵稳定性术语及其定义测量变量和仪器设备3.1测量变量3.1.1必须测量变量汽车横摆角速度,汽车前进车速;C车身侧倾角。3.1.2希望测量变量汽车重心侧偏角汽车纵向加速度,汽车侧向加速度、3.2仪器、设备3.2.1试验仪器应符合GB/T12534中3.5条的规定,其测量范围及最大误差应满足表1要求。麦1测量仪器的景大误差汽车前进车速0~20m/8士0.5m/s汽车横摆角速度士50°/8士0.5°/8车身便倾角±0.15°汽车重心侧偏角
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