标准解读
《GB/T 6072.1-2008 往复式内燃机 性能 第1部分:功率、燃料消耗和机油消耗的标定及试验方法 通用发动机的附加要求》与《GB/T 6072.1-2000 往复式内燃机 性能 第1部分:标准基准状况, 功率、燃料消耗和机油消耗的标定及试验方法》相比,主要存在以下变更:
-
标题上有所调整。2008年版的标准标题中增加了“通用发动机的附加要求”,表明该版本不仅涵盖了原有的内容,还特别强调了对于通用发动机的具体要求。
-
在术语定义方面进行了更新和完善,以适应技术发展和国际接轨的需求。例如,对某些专业术语给出了更加准确或详细的定义。
-
对于试验条件的规定更为具体明确。新版本可能增加了更多关于环境温度、湿度等参数的要求,确保测试结果的一致性和可比性。
-
调整了部分试验方法。根据最新的研究成果和技术进步,2008年版可能引入了一些新的测量技术和计算公式来提高数据准确性。
-
增加了对安全性和环保性能的关注。随着社会对环境保护意识的增强,新版标准可能会加入更多关于排放控制等方面的内容。
-
引入了国际先进标准的相关内容。为了更好地与国际接轨,2008年版可能参考并采纳了ISO或其他国际组织发布的相关标准条款。
这些变化反映了中国在往复式内燃机领域技术水平的进步以及对产品质量更高标准的追求。
如需获取更多详尽信息,请直接参考下方经官方授权发布的权威标准文档。
....
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- 现行
- 正在执行有效
- 2008-02-03 颁布
- 2008-07-01 实施
文档简介
犐犆犛27.020
犑91
中华人民共和国国家标准
犌犅/犜6072.1—2008/犐犛犗30461:2002
代替GB/T6072.1—2000
往复式内燃机性能第1部分:功率、
燃料消耗和机油消耗的标定及试验方法
通用发动机的附加要求
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犿犲狋犺狅犱狊—犃犱犱犻狋犻狅狀犪犾狉犲狇狌犻狉犲犿犲狀狋狊犳狅狉犲狀犵犻狀犲狊犳狅狉犵犲狀犲狉犪犾狌狊犲
(ISO30461:2002,IDT)
20080203发布20080701实施
中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局
发布
中国国家标准化管理委员会
书
犌犅/犜6072.1—2008/犐犛犗30461:2002
目次
前言!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Ⅲ
引言!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Ⅳ
1范围!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1
2规范性引用文件!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1
3术语和定义!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1
4符号!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!2
5标准基准状况!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!2
6试验方法!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!2
6.1总则!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!2
6.2已调整发动机!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!2
6.3非调整发动机(预调定发动机)!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!3
6.4辅助装置!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!4
7功率修正方法!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!4
8排放测量!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!4
9试验报告!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!4
10功率调整和燃料消耗率换算方法!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!4
10.1总则!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!4
10.2用途!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!4
10.3不同环境状况下的功率调整!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!4
10.4已调整发动机在试验或现场环境状况下的燃料消耗量的换算!!!!!!!!!!!!!!5
11功率标定!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!5
11.1总则!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!5
11.2功率的类型!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!6
11.3功率使用的类型!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!6
11.4功率表示的类型!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!7
12功率标记!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!7
12.1功率代号间的关系!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!7
12.2功率代号标记方法!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!7
12.3功率代号标记示例!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!8
13燃料消耗量标定!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!9
13.1燃料消耗!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!9
13.2燃料热值!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!9
13.3燃料消耗率标定!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!9
14机油消耗量标定!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!9
15客户应提供的信息!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!9
16发动机制造厂应提供的信息!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!9
附录A(规范性附录)可能装用的辅助装置示例!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!11
附录B(资料性附录)水蒸气分压、比值和系数确定表!!!!!!!!!!!!!!!!!!!13
Ⅰ
书
犌犅/犜6072.1—2008/犐犛犗30461:2002
附录C(资料性附录)由标准基准状况或替代基准状况修正到现场环境状况的功率调整计算和
燃料消耗率换算示例!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!20
附录D(资料性附录)已调整发动机由现场环境状况修正到试验环境状况的功率调整及现场环
境状况模拟示例!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!22
参考文献!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!24
Ⅱ
犌犅/犜6072.1—2008/犐犛犗30461:2002
前言
GB/T6072在《往复式内燃机性能》的总标题下,由下列各部分组成:
———第1部分:功率、燃料消耗和机油消耗的标定及试验方法通用发动机的附加要求;
———第3部分:试验测量;
———第4部分:调速;
———第5部分:扭转振动;
———第6部分:超速保护。
本部分是GB/T6072的第1部分。
本部分等同采用ISO30461:2002《往复式内燃机性能第1部分:功率、燃料消耗和机油消耗的
标定及试验方法通用发动机的附加要求》(英文版)。
本部分等同翻译ISO30461:2002。
为便于使用,本部分做了如下编辑性修改:
———“本国际标准”一词改为“本部分”;
———用小数点“.”代替作为小数点的“,”;
———删除了国际标准的前言;
———本部分对ISO30461:2002中引用的其他国际标准,凡已被采用为我国标准的,用我国标准代
替相对应的国际标准;未被采用为我国标准的,仍直接引用国际标准。
本部分是对GB/T6072.1—2000的修订。本部分与GB/T6072.1—2000的主要区别是:
———编写格式与“核心”标准GB/T21404—2008保持相同。
———术语和符号按GB/T21404—2008规定。
———功率标定的试验方法、功率修正方法及试验报告按GB/T21404—2008规定。
———增加了功率代号标记方法及示例。
———删除了原附录D《非调整发动机(预调定发动机)功率修正计算示例》。
本部分作为GB/T21404—2008《内燃机发动机功率的确定和测量方法一般要求》的“卫星”标
准,用以规定通用发动机的附加要求。
本部分的附录A为规范性附录,附录B、附录C和附录D为资料性附录。
本部分由中国机械工业联合会提出。
本部分由全国内燃机标准化技术委员会归口。
本部分起草单位:上海内燃机研究所、潍柴动力股份有限公司、北汽福田汽车股份有限公司、宁波雪
龙集团有限公司、广西玉柴股份有限公司、浙江新柴股份有限公司。
本部分主要起草人:陈云清、张纪元、陆子平、苏怀林、葛红、张佩莉、杜海明、计维斌、崔华标、
谢亚平、瞿俊鸣、毕晔、宋国婵。
本部分所代替标准的历次版本发布情况:
———GB/T6072.1—2000。
Ⅲ
犌犅/犜6072.1—2008/犐犛犗30461:2002
引言
GB/T6072的本部分确定了ISO发动机功率测量标准体系中的一个“卫星”标准。应用该标准体
系可以避免在发动机功率定义和确定方面存在许多似是而非的ISO标准的缺点。该标准体系采用“核
心”和“卫星”标准的概念。
“核心”标准GB/T21404(ISO15550)包括各种用途发动机的共同要求,而作为“卫星”标准的
GB/T6072的本部分则包括了第1章范围内特定用途发动机功率测量和标定所必须满足的要求。
GB/T6072的本部分是要和“核心”标准GB/T21404(ISO15550)一起,全面规定对特定用途发动
机的要求。因此,“卫星”标准不是一个能单独存在的文件,而是要和“核心”标准GB/T21404
(ISO15550)中所规定的要求一起,组成一个完整的标准。
为便于使用,“核心”标准和“卫星”标准均以完全相同的结构形式编写。
采用这一方法的优点是,当将相同或同类发动机用于不同用途时,可以更加合理地使用标准,并能
保证各标准在制修订过程中取得协调一致。
对必须符合船级社规范的船舶和海上设施用发动机,应遵守船级社的附加要求。客户在订货前应
指明相关船级社。
对不定级发动机,附加要求应由制造厂和客户商定。
如须满足其他管理部门(例如检测和/或立法机构)法规中的特殊要求,客户在订货前应说明该主管
部门。
任何进一步的附加要求须经制造厂与客户共同商定。
Ⅳ
犌犅/犜6072.1—2008/犐犛犗30461:2002
往复式内燃机性能第1部分:功率、
燃料消耗和机油消耗的标定及试验方法
通用发动机的附加要求
1范围
GB/T6072的本部分除需满足“核心”标准GB/T21404所规定的基本要求外,还规定了功率、燃料
消耗和机油消耗的标定及试验方法。
GB/T6072的本部分规定了符合“核心”标准GB/T21404要求的发动机功率代号,以便必要时可
简化功率的表述和便于交流。这可适用于诸如发动机铭牌功率的表示。
GB/T6072的本部分适用于陆用、轨道牵引和船用往复式内燃机。本部分也可适用于筑路机械和
土方机械、工业卡车以及目前尚无合适标准可以使用的其他用途发动机。
本部分为“卫星”标准,只有在与“核心”标准GB/T21404一起使用时,才能全面规定特定用途发动
机的技术条件。
2规范性引用文件
下列文件中的条款通过GB/T6072的本部分的引用而成为本部分的条款。凡是注日期的引用文
件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本部分,然而,鼓励根据本部分达成
协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本
部分。
GB/T726—1994往复式内燃机旋转方向、气缸和气缸盖上气门的标志及直列式内燃机右机、
左机和发动机方位的定义(idtISO1204:1990)
GB/T6072.4—2000往复式内燃机性能第4部分:调速(idtISO30464:1997)
GB/T6072.6—2000往复式内燃机性能第6部分:超速保护(idtIS
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