标准解读
《GB/T 6323.2-1994 汽车操纵稳定性试验方法 转向瞬态响应试验(转向盘转角阶跃输入)》相较于《GB 6323.2-1986》进行了多方面的更新与改进。首先，在标准的适用范围上，新版本更加明确地界定了该标准适用于哪些类型的车辆以及具体的试验条件，确保了试验的一致性和可比性。其次，对于试验设备的要求有所提高，包括对测量仪器精度、数据采集频率等方面提出了更严格的规定，以保证测试结果的准确性与可靠性。
在试验程序方面，《GB/T 6323.2-1994》细化了操作步骤，并增加了对环境因素（如温度、风速等）影响下如何调整试验参数的具体指导，使得整个测试过程更为科学合理。此外，新标准还引入了一些新的评价指标，比如侧偏角、横摆角速度等动态性能参数，这些都为全面评估汽车操纵稳定性能提供了更多维度的信息支持。
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文档简介
UDC629.113.07:001.4T40中华人民共和国国家标准GB/T6323.2-94汽车操纵稳定性试验方法转向瞬态响应试验(转向盘转角阶跃输入)Controllabilityandstabilitytestprocedureforautomobiles--Steeringtransientresponsetest（Steeringwheelanglestepinput)1994-04-04发布1994-11-01实施国家技术监督局发布
中华人民共和国国家标准汽车操纵稳定性试验方法转向瞬态响应试验CB/T6323.2-94（转向盘转角阶跃输人）代替GB6323.2-86Controllabilityandstabilitytestprocedurerorautomobiles-Steeringtransientresponsetest（Steeringwheelanglestepinput）主题内客与适用范围本标准规定了汽车操纵稳定性试验方法中的转向瞬态响应试验方法（转向盘转角阶跃输入)。本标准适用于轿车、客车、货车及越野汽车，其他类型汽车可参照执行。2引用标准GB/T12534汽车道路试验方法通则GB/T12549汽车操纵稳定性术语及其定义3测量变量和仪器设备3.1测量交量汽车前进速度;转向盘转角！C横摆角速度；车身侧倾角；侧向加速度；汽车重心侧偏角。3.2试验仪器设备3.2.1实验仪器设备应符合GB/T12534中3.5条规定。3.2.2各测量用仪器，其测量范围及最大误差满足表1的要求：表1测量变量测量范围测最仪器的最大误差士2（转角<180）转向盘装角士360°士4（转角>180°）横摆角速度土50°/s±0.5°/8汽车前进速度0~50m/s
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