标准解读
《GB/T 503-2016 汽油辛烷值的测定 马达法》相较于《GB/T 503-1995 汽油辛烷值测定法(马达法)》进行了多方面的更新与调整。首先,在术语定义上,2016版标准对一些专业术语进行了更加明确和规范化的定义,确保了实验人员在操作过程中的理解和执行的一致性。其次,对于试验方法的具体步骤也有所修改,包括但不限于样品准备、测试条件控制等方面的要求变得更加严格和具体,以提高测试结果的准确性和重复性。
此外,《GB/T 503-2016》还增加了关于安全注意事项的内容,强调了实验过程中需要注意的安全问题以及应对措施,旨在保障实验室工作人员的人身安全。同时,新版标准中还加入了质量保证与控制的相关要求,比如定期校准设备、记录保存等,这些都为保证测试数据的真实可靠提供了指导。
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....
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- 现行
- 正在执行有效
- 2016-06-14 颁布
- 2017-01-01 实施
文档简介
ICS7516020
E30..
中华人民共和国国家标准
GB/T503—2016
代替
GB/T503—1995
汽油辛烷值的测定马达法
Determinationofthegasolineoctanenumber—
Testmethodformotoroctanenumber
2016-06-14发布2017-01-01实施
中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局发布
中国国家标准化管理委员会
GB/T503—2016
目次
前言
…………………………Ⅰ
范围
1………………………1
规范性引用文件
2…………………………1
术语和定义缩略语
3、………………………1
方法概要
4…………………4
方法应用
5…………………5
干扰因素
6…………………6
仪器和设备
7………………6
试剂和标准物
8……………9
取样
9………………………10
发动机和仪器的基准设定及标准操作条件
10…………10
发动机标准化
11…………………………15
试验参数特性
12…………………………18
方法内插法平衡燃料液面高度法
13A———()…………20
方法内插法动态燃料液面高度法
14B———()…………24
方法压缩比法
15C———…………………26
方法内插法辛烷值分析仪
16D———(OA)……………27
辛烷值的计算
17…………………………29
精密度与偏差
18…………………………29
报告
19……………………31
附录规范性附录安全警告
A()…………33
附录规范性附录部件信息和安装说明
B()……………35
附录规范性附录标准燃料混合表
C()…………………44
附录规范性附录爆震强度操作表和气缸高度补偿值操作表
D()……46
附录资料性附录辅助设备
E()…………72
附录资料性附录调合体积比标准燃料的仪器和步骤
F()……………74
附录资料性附录操作技术参数变量调整
G()………78
附录资料性附录维护技术
H()…………81
参考文献
……………………86
GB/T503—2016
前言
本标准按照给出的规则起草
GB/T1.1—2009。
本标准代替汽油辛烷值测定法马达法
GB/T503—1995《()》。
本标准与相比主要变化如下
GB/T503—1995:
增加了第章范围注中有效马达法辛烷值的测试范围在之间的表述
———“1”40~120;
增加了第章规范性引用文件中我国相应的国家标准和行业标准
———“2”;
修改并增加了第章术语和定义缩略语中部分术语和定义
———“3、”;
增加了第章干扰因素
———“6”;
修改了第章仪器和设备的内容增加了发动机辅助装置标准燃料分配装置及辅助设备
———“7”,、、
的内容见年版第章
(19956);
修改了第章试剂和标准物章名标准燃料技术指标按所述引用为规范见年版第
———“8”,(1995
章
7);
增加了第章取样防止光线照射和使用不透明容器收集和储存样品的有关内容见年
———“9”(1995
版第章
8);
增加了第章发动机和仪器的基准设定及标准操作条件的部分内容见年版第
———“10”(1995
章
9);
第章发动机标准化与第章内容相比变化如下
———“11”GB/T503—199512:
校正试验频繁程度发生变化
a);
发动机校正评定时甲苯标准燃料中校正辛烷值及公差作部分修订
b),;
进气混合温度调节范围在之间
c)141℃~163℃;
辛烷值范围不同其选择甲苯标准燃料进行辛烷值测定的适用步骤不同
d),。
增加了第章试验参数特性的内容
———“12”;
增加了第章方法中试样测定结果与所选择的两种标准燃料之间的最大允许差值
———“13A”;
修改了第章方法用内插法测定辛烷值时检查操作表的一致性
———“13A”,;
增加了第章方法的内容
———“14B”;
修改了第章方法用压缩比法只适用于辛烷值范围在之间的测量见年
———“15C”80~100(1995
版第章
14);
修改了第章第章第章中辛烷值水平上展宽设定为见年版
———“13、14、15”9012~15(19959.18
及内容
11.4);
增加了第章方法的内容
———“16D”;
增加了第章辛烷值的计算的内容
———“17”;
第章精密度与偏差分别列出了方法的精密度与偏差
———“18”A、B、C、D;
修改了第章报告中内插法计算结果或压缩比测试结果的规定见年版第章
———“19”(199515)。
本标准使用重新起草法修改采用美国试验与材料协会标准点燃式发动机燃料
ASTMD2700—12《
马达法辛烷值爆震特性标准试验方法
》。
本标准与的主要技术差异及原因如下
ASTMD2700—12:
将引用标准修改为我国相应的国家和行业标准
———;
第章中重复性和再现性的文字表述按我国的习惯进行了修改并以表格的形式列出规定
———19,。
Ⅰ
GB/T503—2016
本标准由全国石油产品和润滑剂标准化技术委员会提出
(SAC/TC280)。
本标准由全国石油产品和润滑剂标准化技术委员会石油燃料和润滑剂分技术委员会
(SAC/TC
归口
280/SC1)。
本标准起草单位中国石油化工股份有限公司石油化工科学研究院
:。
本标准主要起草人管华李少玉方晓鹏郗季华王姗姗李桂荣
:、、、、、。
本标准所代替标准的历次版本发布情况为
:
———GB/T503—1965、GB/T503—1985、GB/T503—1995。
Ⅱ
GB/T503—2016
汽油辛烷值的测定马达法
警告———本标准涉及某些有危险的材料操作及设备但并未对与此有关的所有安全问题提出建
、,
议因此用户在使用本标准前应建立适当的安全防护措施并确定相关规章限制的适用性有关安全
。,,。
警告内容详见附录A
。
1范围
本标准规定了用辛烷值试验机测定汽油辛烷值马达法的试验方法
CFR()。
本标准适用于点燃式发动机燃料马达法辛烷值的测定不适用于主要由含氧化合物组成的燃料及
,
其燃料组分
。
注辛烷值范围在之间但本标准的有效马达法辛烷值测定范围为车用火花点燃式发动机的市
:0~120,40~120。
售燃料马达法辛烷值范围在之间航空火花点燃式发动机的商用燃料马达法辛烷值范围在之
80~90;98~102
间通过汽油调合组分或其他液体物质的试验可得到不同等级的马达辛烷值本标准操作条件的数值以
。。[SI]
国际单位制单位表示括号中英制单位表示值以供参考对于标准发动机技术要求以英制单位表示
,,CFR。
2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的凡是注日期的引用文件仅注日期的版本适用于本文
。,
件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改单适用于本文件
。,()。
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