平顶山教体局校车安全管理系统V1.0

中国移动通信集团河南有限公司平顶山分公司2012年12月教体局校车GPS监控管理系统目录整体解决方案3项目实施规范5需求分析2校车行业背景1报价&商务模式6经典案例4

学生是祖国的未来，必须对校车进行一个全方面的监管，这是孩子的需要、是学校的需要、是家长的需要，更是教育主管部门乃至整个社会的需要。为此，详细掌握辖区内校车数量、车辆所有人、驾驶人、运行时间、行驶路线等基本情况，并逐一建立档案。督促学校对校车集中进行一次检验，检验结果记入校车档案，发现安全隐患立即修改。要解决这些问题，改善校车管理落后的现状，把GPS技术成功应用于车辆管理显得尤为重要。行业背景政府管制交通运输部公安部国家安全生产监督管理总局工业和信息化部《关于加强道路运输车辆动态监管工作的通知》——交运发〔2011〕80号相关部门在2011年3月19日发布的通知文件中有如下明确要求：

必须为“两客一危”车辆安装符合《道路运输车辆卫星定位系统车载终端技术要求》（JT

/

T794-2011）的卫星定位装置。自2011年8月1日起，新出厂的“两客一危”车辆，在车辆出厂前应安装符合《道路运输车辆卫星定位系统车载终端技术要求》（JT/T794-2011）的卫星定位装置。要按规定为其所属车辆安装符合标准的卫星定位装置，接入符合《道路运输车辆卫星定位系统平台技术要求》（JT/T796-2011）标准的监控平台（或监控端）。从2012年1月1日起，没有按照规定安装卫星定位装置或未接入全国联网联控系统的运输车辆，道路运输管理部门应暂停营运车辆资格审验。公安部门要逐步将“两客一危”车辆是否安装使用卫星定位装置纳入检验范围。政府管制《校车安全条例(草案)》(征求意见稿)颁布总则第一条为了加强校车安全管理，保障乘车幼儿、学生的人身安全，制定本条例。第二条本条例所称校车，是指依照本条例获得使用许可，用于接送幼儿园、小学、中学等从事学前教育、义务教育的教育机构（以下统称学校）的幼儿或者学生（以下统称学生）上下学的7座以上的载客汽车。第三条县级以上地方人民政府应当根据本行政区域居住的学生的数量和分布状况等因素，依法制定、调整学校设置规划，保障学生就近入学或者在寄宿制学校入学，缩短上学距离，减少交通风险。县级以上地方人民政府应当采取措施发展公共交通，合理规划、设置公共交通线路和站点，为需要乘车上下学的学生提供方便。对学生居住分散，难以保障就近入学或者在寄宿制学校入学的农村地区，国家通过财政资助、税收优惠、鼓励社会捐赠等多种方式，支持使用校车接送学生的服务。支持校车服务所需的财政资金由中央财政和地方财政分担，具体办法由国务院财政部门制定。支持校车服务的税收优惠办法，由国务院财政、税务主管部门制定。第四条国务院发展改革部门会同国务院财政、教育行政、工业和信息化等部门，按照保障安全、方便学生，明确范围、突出重点，政府主导、社会参与的原则，制定与经济社会发展水平相适应的校车服务总体规划和分阶段实施方案，报国务院批准后施行。。。。。。。。。。。。。目录整体解决方案3项目实施规范5需求分析2行业背景1报价&商务模式6经典案例4校车目前社会影响较大的主要问题：

校车私用现象频繁，车队管理难度大；

校车费用成本越来越高，车辆开支加大；

校车严重超载、超负、车辆没定时检查；

校车滥用，影响学校形象，给学校带来不良社会影响；

校车违章，超速、疲劳驾驶等容易引发交通安全事故。

采用GPS管理体系，只要一台电脑就能了解单位上百辆车的运行情况。利用GPS的优化管理功能，可方便地对工作中的应急情况进行快速管理；利用GPS的报警监控功能，可以还预防校车私用过程中超速行车、疲劳驾驶行为引发的安全事故。需求分析：背景需求分析车辆实时定位分级权限管理报警信息统计轨迹回放车载通话车辆实时跟踪行驶里程统计：实时拍照：线路规划：超速报警：疲劳驾驶报警：

校车安全管理车辆组定位区域进出报警：。。。需求分析：功能需求分析整体解决方案3项目实施规范5目录需求分析2行业背景1系统建设目标系统建设意义分析系统整体功能概述系统整体拓扑图系统特色功能简述报价&商务模式6经典案例4

针对校车行业的目前出现的实际问题，河南移动采用联合安业T360-269系列产品，搭配摄像头、通话手柄、劫警按钮等扩展配件，接入校车GPS车辆监控平台系统，提供一套完善、专业的校车监控解决方案，实现校车的安全监控、科学管理和经济运营。……系统建设目标车辆安全管理提升家长满意途中监控、超速报警、紧急报警、防盗报警、车辆控制等按时送达、提前告知里程、油耗、接送时间等目标系统效果完善运行考核GPS监控中心校车安全监控管理系统能将为管理部门实现以下目标：管理高效：提高数字化管理水平，合理管理车辆，提高单位管理效率。节约开支：实现管理成本和运营成本量化，大大节省运营成本，随意违规驾驶行为将大大减少。杜绝司机拉私货和不良驾驶行为、减少各种燃油费、路桥费、违章罚款、车辆损耗等不必要的费用支出。安全保障：预防超载、超速等因素保障儿童、司机及车辆的安全，避免人员和车辆的不必要损失。提升形象：使用高科技管理技术武装校园，提升学校的公共形象。系统建设目标移动通信技术业务数据统一平台高效率低成本GPS监控管理系统优化业务模式车辆安全管理提升客户满意完善运行考核辅助决策支持提高资源利用系统建设意义分析系统拓扑图车辆定位跟踪，通过GPS定位引擎进行定位路线规划及偏离警告，对车辆的行驶路线进行规划标准的系统集成接口，将定位数据和企业管理结合最新的全国数字化地图，并定期升级支持业务数据导入导出，为领导决策提供数据依据安全的权限分级管理，多用户多级别使用系统整体功能概览车辆图像监控，监控车内实时图像联合安业GPS车辆监控平台完全满足《道路运输车辆卫星定位系统平台技术要求》（JT/T796-2011）T360-269系列终端完全满足《道路运输车辆卫星定位系统车载终端技术要求》（JT/T794-2011）满足校车服务公司的运营业务需求企业管理平台采用标准化协议，模块化设计，充分兼容其他平台科学管理、安全作业、经济运营的典型应用系统资源利用率高，容量拓展便捷数据存储时间长，安全保密措施强自由选择扩展配件，扩展功能强大系统特色调度指挥历史轨迹回放行车线路限制超速监测违规报警行车时间限制实时位置监控监控中心对车辆的实时监控功能是通过隐蔽安装在学校校车内的GPS定位终端实现的，通过监控平台的电子地图，用户可以直观地观察到被监控校车所在位置，对其历史轨迹进行查看，同时当车辆行驶路线超出规定范围时或产生超速、超载、疲劳驾驶等问题时，管理人员和司机都会第一时间收到警报，及时告知车辆，预防事故发生。GPSGISGPRS实时监控系统特色功能-实时监控车辆装载的GPS车载定位终端，可外接摄像头，并且通过平台设置触发拍照功能，如车门开关时自动抓拍图像，或定时抓拍，也可以直接通过平台下发指令进行抓拍，或者进行定时拍照。GPRS外接摄像头进行图像抓拍小型mini摄像头标准海螺摄像头+图像抓拍GPS终端系统特色功能-图像抓拍车辆加装车载通话手柄，监控中心可以在发现车辆违章或没有按照规定行使时进行及时告知司机，保障儿童，司机及车辆的安全，避免事故发生。并且可以随时联系到跟车老师，传达学校各种通知。外接通话手柄进行通话车载通话GPS终端系统特色功能-车载通话采用瑞士u-blox

高精度定位芯片和华为工业级通讯模块，尤其适合在恶劣环境下快速定位和正常通讯。简易设置模式和接线方式，简化设备安装复杂度，全面突破设备在后装市场的工程安装瓶颈。超强扩展功能，多种对外接口，可连接如摄像头、LED广告屏、文字播报、油耗检测、一键导航等多种选配件为多样化的需求服务提供有力支撑；T360-269多功能型所有器件均采用工业级别，能够适应各种环境温度，在高温+80°低温-40°正常工作。独特的远程升级功能采用MXP2368ARM9系列超强功能芯片，满足未来行业功能扩充，只需要通过远程升级即可实现。系统特色功能-工业级设计理念整体解决方案3项目实施规范5目录需求分析2行业背景1报价&商务模式6经典案例4经典案例：郑州市公安局新警务通2011年第二季度，郑州市公安局就“新警务通”项目进行全国需求调研并随后招标，由于设备功能要求苛刻，国内能满足的仅2家，河南诺特凭借过硬的质量、优质的服务及超高的性价比一举中标，与郑州移动分公司成功携手合作，为郑州市公安局1900余辆警车，特警巡逻车，100余辆摩托车的调度管理保驾护航。经典案例：河南移动公司车务通2010年10月初，中国移动通信河南公司把市场上主流的4家GPS终端产品进行批量PK测试。在为期三个月恶劣气候和环境下的市场验证，河南诺特信息技术有限公司以高稳定的产品运行、高质量的服务支持脱颖而生，与河南移动公司成功携手合作，为河南省18地市3100台移动自有车辆及客户车辆安装车务通GPS终端。经典案例：商丘、安阳烟草配送车辆管理系统2012年，商丘、安阳烟草配送中心系统更新，河南诺特积极参与，凭借完善的解决方案和可靠地产品再客户心中留下了深刻的印象，并且把监控中心GPS管理平台及烟草配送车辆、烟草稽查车辆、机关车辆的设备部署交予公司来完成。经典案例：安运集团车辆视频监控系统2012年9月份，安阳安运公司为了响应交通部《关于加强道路运输车辆动态监管工作的通知》，公司内所有营运车辆必须加装视频监控终端，保证车辆及乘客人身安全，通过加装摄像头（拍摄前方路况，车内乘客状态，司机驾驶状态等）来进行车辆全程的动态监管。目录项目流程商务流程（前期）实施流程（后期）售后维护流程整体解决方案3项目实施规范5需求分析2行业背景1报价&商务模式6经典案例4需求整理方案设计项目实施使用反馈我们提供一整套的项目实施流程，可根据不同客户项目，从需求的收集、分析，到方案的设计、实施，包括系统的维护、现场技术支撑和使用效果反馈，提供全方位的技术、咨询服务。项目流程商务流程（前期）系统建立模式确认制定指导性方案系统方案讨论与确认预算与报价商务谈判合同签署项目前期准备教体局根据本地情况确定指导性整体方案教体局确认与我们在平台建设上的合作模式诺特与教体局一起讨论并确认可行的系统方案针对此项目预算进行报价项目启动实施项目组进入项目启动项目管理需求分析与确认项目实施测试与部署联调培训与维护后期维护系统上线使用设备采购诺特与移动一起，根据指导性建设方案，分析并确认最终客户需求需求确认后系统搭建与实施系统管理培训及讲解培训实施流程（后期）售后维护流程终端设备实行三个月内免费调换（开始时间以发货时间为准），一年免费保修，长期维保。在保修期后，所有软件的维护和升级只收取成本费用，所有硬件维护也只有收取成本费，尽量做到元器件升级维护，以节省用户成本。车载终端设备软硬件平台在系统安装调试完毕后一年为保修期，在其期间内出现的系统软件问题负责免费维护、升级；硬件问题负责免费调整、包换。定期向用户提供系统维护技术信息，便于用户及时地获取最新的系统维护技术，合理地配置、维护资源。免费为客户进行软件升级。售后维护流程售后流程图售后维护流程售后流程图整体解决方案3项目实施规范5需求分析2行业背景1报价&商务模式6外围设备投入估价目录经典案例4外围设备投入估价校车单台车辆车载硬件终端投入及卡品费用：类别型号功能参数数量商务报价（元）备注单价总价车载终端T360-269GPS模块最新的U-BLOX瑞士定位模块接收板结构车载机模组32通道定位精度<3m（95％）时间更新与GPS时间同步更新冷启动时间<36秒（平均）热启动时间<1