箱梁吊装施工方案

光快速路施工二标，本标段工程起点为 k3+000，终点为k4+643.5，全长1.643公里。其中高架桥局部长1.53公里，跨石榴岗河、环城高速大路、规划南洲路，分左、右两幅桥，左幅桥共53全部为预应力箱梁，跨径为：25米、30米、32米三种梁型，其重量分别为55吨、70吨、73吨，共计有箱梁481片。本工程打算先用两台80吨汽车吊24#~25#、25#~26#右幅桥两跨梁安装就位。在已完成的桥面上，再拼装架桥机、安装凹凸腿龙门吊机、运输轨道、平车等。承受轨道平车运输协作双导梁架桥机安装。桥墩墩位、跨度、支座标高复测→大龙门吊运梁至墩边缘处汽车吊就位绑扎安装起吊移梁就位〔再次机起吊〕对中到位。1、场地平坦80T压实。以确保汽车吊支点地基承载力。2、移梁、吊机到位24#~25#墩边缘处，然后汽车吊机到位，伸脚固定，再试运行吊距，找到合理吊点固定位置。3、绑扎安装起吊待汽车吊就位后，用钢丝缆线在距梁端一米处兜底进展绑扎安30cm5无异后，方可开头正式起吊。4、吊梁挨次24#~2525#~26#墩跨，每跨均按从左至右的R2梁的准确到位，就位前在每片梁的梁中及帽梁顶都画上一条中线，由测量员在帽梁上掌握，待中线合一后，梁方可下放就位。二、箱梁架桥机吊装施工方案引预备→架桥机走行至下一孔。1、架桥机的安装机拼装；起梁用的凹凸腿提梁架安装。完成后前进进展箱梁的安装就位，提梁架用于将梁从地面提升至桥面。2、架桥机的前移中、后支腿亦放牢，架桥机进入架梁状态。特地用于将地面的梁提升上桥面。并放于运梁平车上，为架桥机喂梁。在质量上保证箱梁安装符合设计要求。三、施工掌握措施查明缘由实行措施妥当解决。现场常常进展测量及应力测定，以便准时指导操作和安装。四、应留意的质量问题：缺陷变形的预制梁予于矫正，处理符合要求方可使用。应力，以免造成预制梁变形损坏，预制梁不能确定吊点时，应报请设计审定后，方可吊装。五、应留意的安全问题:1、吊车司机、电焊工，必需经特地培训、持证上岗。2、指挥作业时，信号要做到统一、清楚、正确、准时。3、起重机司机除对“停车”信号不管任何人发出都得承受号。戴安全帽。空作业人员不准穿硬底鞋、塑料鞋、拖鞋。6如必需暂停作业时，预制梁应放回地面。员一律下到地面。吊。防漏电等工作，确保安全生产。六、架桥机施工工艺流程图见以下图：架桥机过孔时起重台车停放位置 主导梁

辅导梁后支腿

中支腿

辅导梁临时支架

后支架台车 原前支架台车位置 前支架台车已架T梁 墩柱a、收起前支架处油缸，使前支架台车脱离桥面；b、顶起中、后支腿，稳定构造；c、开动前支架电葫芦电机，使前支架前移至下一跨桥墩。〔一〕主导梁 起重台车 辅导梁后支腿临时支架 后支架台车 前支架台车已架T梁墩柱a、起重台车前移至架桥机待架梁跨段；c、开动后支架电葫芦电机，使后支架前移至已架梁端。d、收起后支腿，利用后支架、临时支架稳定整体构造。〔二〕起重台车 主导梁 辅导梁临时支架后支架台车 前支架台车已架T梁 墩柱a、收起前、后油缸，同时开动前、后支架电机，主梁前移；b、当主梁尾部接近临时支架时，收起临时支架；c、主梁连续在前、后支架台车上移动至架梁位置；〔三〕主导梁主导梁辅导梁架设中的箱梁后支腿运梁平车运梁轨道已架小箱梁运梁平车给架桥机喂梁安装。〔四〕主导梁主导梁辅导梁后支腿已架T梁架桥机整机横移至待架设梁上方，安装梁至墩顶高度。〔五〕113运梁平车运架轨道轨道砼枕梁凹凸腿提升架示意图〔一〕场内设备：1、大龙门吊2付。依据场地需要净宽为36米。用于梁体的外移出梁，并关心砼及模板的施工。2付。用军用贝雷架拼装。用于将地面的梁提升至桥面运梁平车上。32付。主要用于模板的装拆、及混凝土的施工。4、43Kg600米。5、20×30×200cm枕木一批。6、6×37+1钢丝绳，抗拉强度为170Kg/㎜2 的Φ47.5㎜钢丝绳4对。用于预制箱梁的吊装。7、80T汽车吊车两台。〔二、钢丝绳的选用：3273t1.5m，梁宽2.5m。18.25170Kg/mm2、D=47.56×37143t。安全系数K=143/18.25=8，满足施工标准K=8~10倍的要求。八、箱梁安装所需的设备1HLQJ80/30型架桥机。〔后和中〕支腿、边梁挂架、液压系统、电控系统和运梁平车等组成。HLQJ80/30型架桥机的主要性能见下表起吊力量起吊力量适应纵坡纵移速度横移速度总电容量总重量HLQJ80/30型80t≤35±3%300m1.4m/min4.25m/min2.51m/min4.25~8.5m/min17m/min82KW11